[TK] BMW 1 serie F20

quote:

Op donderdag 9 maart 2017 07:20 schreef Fushia2 het volgende:

[..]

Doe nou niet alsof een F20 speciaal is. Het is geen M uitvoering

pls..



zeg dan gewoon niks

quote:

Op dinsdag 7 maart 2017 16:33 schreef Fushia2 het volgende:
BMW 116D -194k km - 03/2011 - 116 pk

5500 euro

Deze TS denkt dat we dom zijn.

Gr Gr

quote:

Op donderdag 9 maart 2017 07:20 schreef Fushia2 het volgende:

[..]

Doe nou niet alsof een F20 speciaal is. Het is geen M uitvoering

Tering, dom hert

quote:

Op maandag 6 maart 2017 16:08 schreef YebCar het volgende:
Benzine uitvoering 1.6

Ik neem aan dat je een 116i bedoelt? Want de 114i en 118i hebben ook een 1.6

Ik ben zelf al een tijdje op zoek naar een F20 ter vervanging van mijn E90 en als deze een automaat zou hebben was ik zeker geīnteresseerd.

Ik heb er al tientallen voorbij zien komen, de particuliere vraagprijs is voor een NL auto is OK'ish, als TS hem na wat onderhandelen kan verkopen voor 13.5K denk ik dat hij er wel het maximale uitgehaald heeft. Die eerdere motorschade zal ook wat kopers afschrikken, ook al zit er nu een nieuwe motor in.

Als de dealer 13.7K inruil biedt zou ik er echt niet mee blijven leuren op MP. Die advertentiekosten zijn ook niet gratis en sommige mensen wil je al helemaal niet over de vloer hebben

Overigens, zowel de 114i, 116i en 118i hebben exact dezelfde motor en zijn allemaal eenvoudig te chippen naar 220+ pk

Daarnaast zijn ze in Duitsland helemaal niet zoveel goedkoper dan hier, sla mobile.de er maar eens op na. Je bent een hoop tijd en moeite kwijt aan het importeren en dan win je er misschien 1000 euro mee. Het loont pas echt om auto's uit DE te halen wanneer je gaat kijken naar auto's in een hogere prijsklasse, omdat de verschillen dan ook veel groter worden.

quote:

Op zaterdag 11 maart 2017 09:21 schreef chiren het volgende:
Ik ben zelf al een tijdje op zoek naar een F20 ter vervanging van mijn E90 en als deze een automaat zou hebben was ik zeker geīnteresseerd.

Ik heb er al tientallen voorbij zien komen, de particuliere vraagprijs is voor een NL auto is OK'ish, als TS hem na wat onderhandelen kan verkopen voor 13.5K denk ik dat hij er wel het maximale uitgehaald heeft. Die eerdere motorschade zal ook wat kopers afschrikken, ook al zit er nu een nieuwe motor in.

Als de dealer 13.7K inruil biedt zou ik er echt niet mee blijven leuren op MP. Die advertentiekosten zijn ook niet gratis en sommige mensen wil je al helemaal niet over de vloer hebben

Overigens, zowel de 114i, 116i en 118i hebben exact dezelfde motor en zijn allemaal eenvoudig te chippen naar 220+ pk

Daarnaast zijn ze in Duitsland helemaal niet zoveel goedkoper dan hier, sla mobile.de er maar eens op na. Je bent een hoop tijd en moeite kwijt aan het importeren en dan win je er misschien 1000 euro mee. Het loont pas echt om auto's uit DE te halen wanneer je gaat kijken naar auto's in een hogere prijsklasse, omdat de verschillen dan ook veel groter worden.

De F20 van mijn vriendin komt toch echt uit Duitsland. En onder de streep dus incl BPM scheelde t bijna ¤4500 in vergelijking met Nederland.
Daarvoor kregen wij een kilometerstand van 32.000, een M pakket, dealer-onderhouden, 18 inch velgen, winterbanden en full options... en dit alles voor slechts ¤4000 euro meer dan de vraagprijs van de TS.

Wat is er dan speciaal aan de F20? Ik dacht dat het nieuwe benaming was omdat de E's zo langzaam aan op zijn.

quote:

Op zaterdag 11 maart 2017 11:35 schreef ROADRUNN3R het volgende:

[..]

De F20 van mijn vriendin komt toch echt uit Duitsland. En onder de streep dus incl BPM scheelde t bijna ¤4500 in vergelijking met Nederland.
Daarvoor kregen wij een kilometerstand van 32.000, een M pakket, dealer-onderhouden, 18 inch velgen, winterbanden en full options... en dit alles voor slechts ¤4000 euro meer dan de vraagprijs van de TS.

Jouw DE prijs scheelt 4k met de vraagprijs van TS, plus hij was nog een keer 4.5K goedkoper dan vergelijkbare auto's in NL?

Dan praat je al over een NL vraagprijs van bijna 25K, dat is niet echt te vergelijken met deze situatie aangezien zoals ik zei, bij een hogere vraagprijs de marges veel groter worden.

En dan vermoed ik ook nog eens dat dit al even geleden is.

quote:

Op zaterdag 11 maart 2017 09:21 schreef chiren het volgende:
Overigens, zowel de 114i, 116i en 118i hebben exact dezelfde motor

De 118i heeft een extra oliekoeler

quote:

Op zaterdag 11 maart 2017 11:53 schreef chiren het volgende:

[..]

Jouw DE prijs scheelt 4k met de vraagprijs van TS, plus hij was nog een keer 4.5K goedkoper dan vergelijkbare auto's in NL?

Dan praat je al over een NL vraagprijs van bijna 25K, dat is niet echt te vergelijken met deze situatie aangezien zoals ik zei, bij een hogere vraagprijs de marges veel groter worden.

En dan vermoed ik ook nog eens dat dit al even geleden is.

Ik reageerde puur op het feit dat volgens jou de marges op de F20 klein zijn in vergelijking met Nederland. Ik vind een verschil van ¤4500 dus geen kleine marge. Bovendien krijg je er in Duitsland een veel beter onderhouden auto voor terug vol met opties. Want als Duitsers ergens niet op bezuinigen dan is t wel op opties en op onderhoud. Kort samengevat: een auto uit Duitsland halen loont zich wel degelijk als je precies weet waar je naar op zoek bent.

quote:

Op zaterdag 11 maart 2017 11:43 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Wat is er dan speciaal aan de F20? Ik dacht dat het nieuwe benaming was omdat de E's zo langzaam aan op zijn.

Ze gaan er iets sneller doorheen tegenwoordig, ze zitten al bij de G30. Maar het verschil tussen een E87 1-serie en een F20 1-serie is wel aanzienlijk.

quote:

Op zaterdag 11 maart 2017 12:05 schreef YebCar het volgende:

[..]

dan kan kloppen.
maar daar hoef je niet ervoor naar duitsland hoor:

http://www.marktplaats.nl(...)reviousPage=lr&pos=2

Voldoet aan je beschrijving. Zelfs nog een lagere km stand en in Nederland op te halen.
Hoeveel je in het verleden er in Duitsland voor heb betaald zegt natuurlijk niets over de waarde nu in Nederland zoals chiren al zegt.

We hebben m vorige zomer in Dusseldorf opgehaald bij een BMW dealer. Er zit nog ruim een jaar garantie op.

Ps. Dat marktplaatsding is het vijfdeurs model inderdaad. Wij hebben een driedeurs.
Wil verder ook niet prijsbashen of irritant gaan doen, iedereen moet zelf weten wat ie koopt! Wij zijn al voorzien, het zijn fijne autos!

quote:

Op zaterdag 11 maart 2017 12:17 schreef YebCar het volgende:

[..]

Het is niet speciaal. Maar Fusia2 user maakte een opmerking wat eigenlijk nergens op sloeg.
Nergens vermeld ik dat het een speciale uitvoering is. F20 is gewoon een modeluitvoering zodat bmw kenner of kopers weten welke model ze kopen. Overigens kan een F20 prima een M zijn (niet dat Fushia2 dit weet overigens)

Maar goed. F20 dus. prefacelift. Dan weet je precies waar we over praten.

Duidelijk. Vroeger ( ) hield ik dit beroepsmatig bij maar dat is alweer wat tijd terug. Ze gaan tegenwoordig erg snel met typenummers, niet meer bij te houden eigenlijk. .

quote:

Op zaterdag 11 maart 2017 12:06 schreef OEM het volgende:

[..]

Ze gaan er iets sneller doorheen tegenwoordig, ze zitten al bij de G30. Maar het verschil tussen een E87 1-serie en een F20 1-serie is wel aanzienlijk.

Dat bedoel ik. De verschillen zijn met een beetje goegelen wel duidelijk ja.

Graag alleen reageren als je interesse hebt in de beamer, anders mag je naar PTA om daar verder te gaan.

quote:

Op maandag 13 maart 2017 10:11 schreef chiren het volgende:

[..]

Fixed. Beamer gebruik je om te projecteren. Een beemer is een BMW motorfiets en een bimmer is een BMW auto

Kan je zien hoeveel het mij interesseert j/k

[ Bericht 82% gewijzigd door Geckoo op 13-03-2017 11:34:15 ]

quote:

Op zondag 12 maart 2017 12:58 schreef Geckoo het volgende:
Graag alleen reageren als je interesse hebt in de beamer bimmer, anders mag je naar PTA om daar verder te gaan.

Fixed. Beamer gebruik je om te projecteren. Een beemer is een BMW motorfiets en een bimmer is een BMW auto