Autostoeltjes 7

Wij hebben zojuist een Rubi gekocht.
Deze, H heeft hem zelf uitgekozen

quote:

Op maandag 22 januari 2018 07:43 schreef kwakz0r het volgende:
Ik herken het wel Spees.

Bij onze Tobi loopt de gordel niet lekker meer, en M is pas 100 cm maar wel 17 kilo, en heeft een lang bovenlijf waardoor hij een beetje klem lijkt te zitten in de lengte.

Ik vroeg me dus af wanneer jullie overstapten op een type 2 stoel. En welke dan? Het duizelt me nu van de namen en types

ik heb de Rodi genomen. De jongste zit nu nog in de Tobi maar idd zelfde probleem met de gordel en de Rodi is makkelijker er uit te pakken vind ik.
De jongste is nu bijna 17 kg dus wil binnenkort wel een Tobi erbij kopen. De oudste is nu 5 en zit daar goed is. Die klom zelf uit de Tobi terwijl hij er nog makkelijk een tijdje in kon. Toen hij over ging met net 16 kg was het gepulk aan de gordel voorbij en bleef hij zitten

quote:

Op maandag 22 januari 2018 07:58 schreef Spees_Eend het volgende:

[..]

Wij vorige week . Suus haalt nog nét de 15 kg niet maar ze zit er wel goed in, de gordel zit op goede hoogte. Jouwe lijkt me sowieso zwaar en lang genoeg. Wij hebben de Maxi Cosi rodi airprotect (want wilde wel graag hoofdbescherming) gekozen. Ik heb echt een hekel aan eindeloze vergelijkingen maken etc, dus zodra ik zag dat deze goede reviews kreeg en goed uit de tests kwam, hebben we die voor de oudste gekocht. Heel tevreden mee, dus nu ook voor de jongste.

Ah daar keek ik ook naar ja. Hebben alleen geen isofix, dus moet even kijken of ie dan net zo goed is.

quote:

Op maandag 22 januari 2018 11:33 schreef kwakz0r het volgende:

[..]

Ah daar keek ik ook naar ja. Hebben alleen geen isofix, dus moet even kijken of ie dan net zo goed is.

Wij ook niet. Volgens Maxi Cosi zelf maakt dat vanaf groep 2 ook geen verschil meer voor de veiligheid (quote staat een stukje terug in dit topic). Weet ook niet waarom ANWB het wel noemt. Ze zitten vanaf groep 2 rechtstreeks in de gordel die in de auto vast zit, en houden met hun gewicht icm de gordel de stoel op zijn plek.

Ik denk dat het bij een botsing wel uitmaakt of de gordel alleen hun eigen gewicht of hun eigen gewicht plus het gewicht van het stoeltje moet tegenhouden.
Laat ik het zo stellen; in een auto die isofix heeft zou ik het zeker gebruiken.
De meeste groep 2 stoeltjes met isofix kun je immers ook in een auto zonder isofix gebruiken, dus je hebt niet gelijk een probleem als je een keer met een andere auto moet.
Heb je geen isofix in de auto dan zou ik het extra bedrag voor een isofixstoeltje er waarschijnlijk niet aan uitgeven.

Wij hebben ook de rodi airprotect met isofix in een auto zonder isofix Maar de gedachte is ook wel een beetje dat onze auto niet meer de jongste is en deze stoel toch zeker nog wel 8 jaar in gebruik gaat zijn. Als we dan ooit isofix in een auto hebben, heb ik deze stoel alvast. Voor de prijs maakt het niet zo heel veel uit verder.

Wij hebben dezelfde als spees, zonder isofix. Hij is net wat smaller dan die met isofix en dat pas niet hier

Ik kocht voor de auto zonder isofix een Römer kid, want we hadden in de auto met isofix al een RodiFix.
Nu is de auto met isofix overleden en staat de RodiFix eigenlijk permanent in de auto zonder isofix, want op een of andere manier lijkt die net wat mooier in de stoel te vallen, plus dat ik het idee heb dat hij veiliger is.

Ik vroeg het idd omdat het oordeel van de rodi zonder isofix goed is. die van de rodi met isofix weiswaar ook, alleen krijgt die zonder dat de isofix is aangesloten een voldoende ipv goed.

Hoi! Ik las ff mee over drie kinderen op de achterbank, maar de situatie is hier wat anders met al een iets ouder kind. Ik verwacht een tweeling in april/mei en heb al een dochter van nu ruim 5. Zij zit nu in de rodifix airprotect naar dat gaat straks met zn drieën niet meer passen op de achterbank.

Volgens de regels mag ze dan, als ik het goed begrijp, zonder zitverhoger oid tussenin twee andere autostoeltjes op de achterbank, maar dat voelt qua idee toch niet superfijn of veilig. Ze is met haar 110cm en 18/19kg niet de grootste. De middelste plek op de achterbank in mijn auto is best smal, dus zat te kijken naar de Bubblebum opblaasbare zitverhoger. Heeft iemand daar ervaring mee?

Nu zou ik haar ook voorin in de rodi kunnen zetten, maar de (tot nu toe eenmalige ervaring) leert dat ze dan allerlei knopjes gaat induwen en alles mega interessant vindt, kwestie van afleren maar werd er behoorlijk zenuwachtig van die keer plus, is achterbank niet veiliger? Financiële middelen voor een andere auto zijn er niet, dus geen 7-zitter voor mij voorlopig

Wat zouden jullie doen?

quote:

Op maandag 22 januari 2018 13:12 schreef SupremeEvil het volgende:
Hoi! Ik las ff mee over drie kinderen op de achterbank, maar de situatie is hier wat anders met al een iets ouder kind. Ik verwacht een tweeling in april/mei en heb al een dochter van nu ruim 5. Zij zit nu in de rodifix airprotect naar dat gaat straks met zn drieën niet meer passen op de achterbank.

Volgens de regels mag ze dan, als ik het goed begrijp, zonder zitverhoger oid tussenin twee andere autostoeltjes op de achterbank, maar dat voelt qua idee toch niet superfijn of veilig. Ze is met haar 110cm en 18/19kg niet de grootste. De middelste plek op de achterbank in mijn auto is best smal, dus zat te kijken naar de Bubblebum opblaasbare zitverhoger. Heeft iemand daar ervaring mee?

Nu zou ik haar ook voorin in de rodi kunnen zetten, maar de (tot nu toe eenmalige ervaring) leert dat ze dan allerlei knopjes gaat induwen en alles mega interessant vindt, kwestie van afleren maar werd er behoorlijk zenuwachtig van die keer plus, is achterbank niet veiliger? Financiële middelen voor een andere auto zijn er niet, dus geen 7-zitter voor mij voorlopig

Wat zouden jullie doen?

Een van de baby's op de bijrijdersstoel een optie?

quote:

Op maandag 22 januari 2018 13:12 schreef SupremeEvil het volgende:
Hoi! Ik las ff mee over drie kinderen op de achterbank, maar de situatie is hier wat anders met al een iets ouder kind. Ik verwacht een tweeling in april/mei en heb al een dochter van nu ruim 5. Zij zit nu in de rodifix airprotect naar dat gaat straks met zn drieën niet meer passen op de achterbank.

Volgens de regels mag ze dan, als ik het goed begrijp, zonder zitverhoger oid tussenin twee andere autostoeltjes op de achterbank, maar dat voelt qua idee toch niet superfijn of veilig. Ze is met haar 110cm en 18/19kg niet de grootste. De middelste plek op de achterbank in mijn auto is best smal, dus zat te kijken naar de Bubblebum opblaasbare zitverhoger. Heeft iemand daar ervaring mee?

Nu zou ik haar ook voorin in de rodi kunnen zetten, maar de (tot nu toe eenmalige ervaring) leert dat ze dan allerlei knopjes gaat induwen en alles mega interessant vindt, kwestie van afleren maar werd er behoorlijk zenuwachtig van die keer plus, is achterbank niet veiliger? Financiële middelen voor een andere auto zijn er niet, dus geen 7-zitter voor mij voorlopig

Wat zouden jullie doen?

Tot 1.35m is een zitverhoger verplicht. Vanaf 1.25m en 22kg mag een zitverhoger pas. Tot dan is een stoeltje verplicht.

quote:

Op maandag 22 januari 2018 13:43 schreef laziness het volgende:

[..]

Tot 1.35m is een zitverhoger verplicht. Vanaf 1.25m en 22kg mag een zitverhoger pas. Tot dan is een stoeltje verplicht.

Dit dus.
Mijn 7-jarige tikt de 1.25 m net aan, en die 22 kg zal ook wel ongeveer kloppen.

quote:

Op maandag 22 januari 2018 13:15 schreef Stormqueen het volgende:

[..]

Een van de baby's op de bijrijdersstoel een optie?

Daar had ik nog niet aan gedacht, bedankt! Dit kan als de airbag uitgeschakeld kan worden. Dat is niet zomaar even met de sleutel gedaan in mijn auto, maar zeker als eerste optie te overwegen waard.

Ik gebruik de auto echt niet dagelijks, dat moet ik er misschien bij vermelden. De oudste breng ik lopend of fietsend naar school. En als zij dan op school zit kan ik met de andere twee boodschappen doen oid etc.

Ik lees hier bij ‘uitzondering vervoer eigen auto’ dat:
“Als op de achterbank al twee autostoeltjes en/of zittingverhogers in gebruik zijn en er geen plaats meer is voor een derde, dan mogen kinderen van 3 jaar en ouder op de achterbank de autogordel gebruiken.”
Vandaar dat ik dacht, toch een zittingverhoger omdat ze dus niet zo groot is.

Maar zal eens informeren naar ‘t uitschakelen van de airbag... dat is voor ons nu de meest veilige optie neem ik aan. (Alleen niet voor een volwassene als die er dan een keer zit)...

Die airbag moet ook uit als je kleuter er zou zitten, misschien scheelt dat in je overweging pas vanaf 1.35 mag dat geloof ik.

Als je auto niet tien jaar oud is, is de airbag uitzetten meestal een kwestie van een schuifje omdraaien. Je moet alleen even zoeken waar dat schuifje zit. Bij onze ford fiesta zat er een soort sleutelgat. Met een willekeurige sleutel daar een stukje in kon je hem omdraaien.

En een kinderzitje voor 3e kind van 3+ als er al twee kinderstoelen staan is idd niet verplicht, maar ik zou zelf ook voor iets van een zitverhoger gaan dan.

Dit jaar 10 jaar oud (ook ford fiesta) Maar morgen moet hij toevallig toch naar de garage dus zal het meteen eens navragen. Waar zat dat sleutelgat-achtige schuifje bij jullie? Dan check ik die plek hier ook eens

Ik denk dat ik die bubblebum verhoger sowieso koop, voor bij vriend in de auto als we in 't weekend als gezin iets gaan doen. Anders moeten we altijd overal met twee auto's heen

Interessant want wij moeten ook maar eens (met gewicht van zo'n 18 kilo en 3 jaar) naar een vervolgstoel. Daar had ik nooit meer bij stilgestaan en toen zag ik het ergens en dacht ik oh jee, dat komt er ook weer aan. Ik kijk altijd wat de consumentenbond aanraadt met hun testen en daar komen als beste uit de test de Römer Kidfix SL SICT en Kiddy Cruiserfix 3. Met dezelfde aantal punten als de Römer zojuist genoemd heeft de Kidfix XP SICT net zoveel punten. Zij zeggen duidelijk dat de scores van goed zijn in geval van isofix, zonder isofix is het veel minder veilig. Ik ga sowieso voor isofix.

Beste koop zijn Römer Kidfix SL met een 7,7. De meer genoemde Maxi Cosi Rodifix Airprotect krijgt een 7.6 dus ook nog niet gek natuurlijk. Als ik dan even kijk waar de verschillen zitten tussen de Airprotect, Kidfix SL SICT (beste) en Kidfix SL (beste koop) dan komt de Kidfix SL SICT duidelijk beter bij veiligheid, vooral botsing van opzij. Gebruiksgemak scoren de ander dan weer veel hoger. En op geval van ergonomie scoort de Airprotect duidelijk het allerhoogst. (8,6 in vergelijking met een 7,3 en 7,0). Dit scoort zo hoog op gebied van ruimte voor het kind in het zitje en comfort van het kind. Op gebied van benodigde ruimte in de auto verschilt het weinig en zitpositie is beter bij de Kidfix SL SICT en een stuk minder bij de SL versie.

quote:

Op maandag 22 januari 2018 21:23 schreef Hilmo het volgende:
Interessant want wij moeten ook maar eens (met gewicht van zo'n 18 kilo en 3 jaar) naar een vervolgstoel. Daar had ik nooit meer bij stilgestaan en toen zag ik het ergens en dacht ik oh jee, dat komt er ook weer aan. Ik kijk altijd wat de consumentenbond aanraadt met hun testen en daar komen als beste uit de test de Römer Kidfix SL SICT en Kiddy Cruiserfix 3. Met dezelfde aantal punten als de Römer zojuist genoemd heeft de Kidfix XP SICT net zoveel punten. Zij zeggen duidelijk dat de scores van goed zijn in geval van isofix, zonder isofix is het veel minder veilig. Ik ga sowieso voor isofix.

Beste koop zijn Römer Kidfix SL met een 7,7. De meer genoemde Maxi Cosi Rodifix Airprotect krijgt een 7.6 dus ook nog niet gek natuurlijk. Als ik dan even kijk waar de verschillen zitten tussen de Airprotect, Kidfix SL SICT (beste) en Kidfix SL (beste koop) dan komt de Kidfix SL SICT duidelijk beter bij veiligheid, vooral botsing van opzij. Gebruiksgemak scoren de ander dan weer veel hoger. En op geval van ergonomie scoort de Airprotect duidelijk het allerhoogst. (8,6 in vergelijking met een 7,3 en 7,0). Dit scoort zo hoog op gebied van ruimte voor het kind in het zitje en comfort van het kind. Op gebied van benodigde ruimte in de auto verschilt het weinig en zitpositie is beter bij de Kidfix SL SICT en een stuk minder bij de SL versie.

er zijn ook stoeltjes die zonder isofix wél goed scoren he?

Klopt kwak, al hebben wij isofix, dus wij gaan daar sowieso voor, maar met gordel scoort de Cybex Solution M met een 7,7 het hoogste. Die krijgt beste uit de test. Verder de Römer Kid II met een 7,6 en Cybex Solution X en als beste koop is de Maxi Cosi Rodi XP 2.

Nadeel van de Maxi Cosi Rodi XP 2 is dat het niet stevig vast te zetten is op de autostoel en gemiddelde bescherming bij frontale botsing.

Zelf vind ik het nu nog lastiger worden, ik ga dus sowieso voor isofix, maar dan vind ik comfort heel belangrijk, maar veiligheid ook. Dat hij naar buiten kan kijken lijkt me ook wel essentieel.
Ah ik neig op dit moment, nadat ik alles boven een 7,5 heb bekeken, naar de Cybex Solution M-fix. Veiligheid is belangrijkst, daarna naar buiten kijken en comfort. Romer SICT heeft dat naar buiten kijken niet. Slaapstand zou de cybex volgens recensie ook nog moeten hebben. (al ga ik hem nog wel even vergelijken met de rodi Airprotect, die scoort net een tiende lager, maar ik wil eens zien waarop dan )

[ Bericht 26% gewijzigd door Hilmo op 22-01-2018 22:09:34 ]

De Rodi hebben wij ook (de oudere dan, nieuw gekocht toen Rienk 3 was. 2012 dus) ik vond het geen fijne stoel. De leuningen zaten raar, als ze groeien hebben ze ineens niks meer aan de hoge zijkant en zoonlief zat er ook niet zo jofel in. Voor Jelte toen een Römer Kid gekocht. 2e hands al toen, dus ergens 2010 zal het bouwjaar zijn. Die stoel zat perfect. Ze gingen ruziemaken wie er in de Römer mocht
Dus we hebben er nog een Kid bijgekocht

Straks als Hielke er aan toe is komt er weer een Kid bij. Ze zitten er super in en ook heel lang en heel fijn

Ik ga op zoek naar een (tweedehands?) groep 1 autostoel voor een auto zonder isofix. Het zitje zal voor 'af en toe' gebruikt worden, op de passagiersstoel. Veiligheid vinden wij erg belangrijk, gebruiksgemak in deze situatie wat minder.

Wat is kort gezegd het verschil tussen de Maxi Cosi Tobi, Rubi en Priori? Of is er een andere autostoel die echt een aanrader is? En tips voor als ik een tweedehandse zou willen kopen?

quote:

Op maandag 22 januari 2018 15:27 schreef Stormqueen het volgende:
Die airbag moet ook uit als je kleuter er zou zitten, misschien scheelt dat in je overweging pas vanaf 1.35 mag dat geloof ik.

Bij een achterwaarts gerichte stoel is het verplicht. Voorwaarts wordt het tot 12 jaar aangeraden, maar is het niet verplicht.

[ Bericht 6% gewijzigd door Clubsoda op 18-02-2018 07:24:34 (Die smiley hoorde daar niet... ) ]

Precies. De airbag "moet" niet uit als je kind met zijn neus in de rijrichting zit.

quote:

Op zondag 18 februari 2018 08:46 schreef McLaura het volgende:
Precies. De airbag "moet" niet uit als je kind met zijn neus in de rijrichting zit.

Bij sommige auto's kan het niet, er wordt geadviseerd het wel te doen maar als dat niet kan of te lastig is dan iig de stoel zo ver mogelijk naar achteren zetten.