PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
Igen: Elektrische tractie ftw!
MTL, Speelt wel eens met echte treintjes 
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
https://twitter.com/alexandervherp/status/829763235024928774
Voorbeeld van iemand hoe de chipkaart werkt
als je per se de laatste 2 posts in een topic wil pakken zorg je toch eerst dat je even een mooi plaatje van internet steelt?
Mobiele apparaten maken het internet stuk. En holbewoners zoals jij, die vroeger zoals het hoort moesten inbellen met een 55kbps modempje, hebben opeens overal toegang. En het internet is er niet beter van geworden.Bier.Tell me, vroeger kon je nog iets vinden als je iets zocht, mijn meest gebruikte letterteken is het -teken om overbodige informatie eruit te filteren -hotel is bijna een standaard toevoeging gewordenquote:Op zaterdag 11 februari 2017 11:37 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Mobiele apparaten maken het internet stuk. En holbewoners zoals jij, die vroeger zoals het hoort moesten inbellen met een 55kbps modempje, hebben opeens overal toegang. En het internet is er niet beter van geworden.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Ja. En reclames van dingen DIE JE AL GEKOCHT HEBT. Dan heb ik serieus liever popupsquote:Op zaterdag 11 februari 2017 12:38 schreef bork het volgende:
[..]
Tell me, vroeger kon je nog iets vinden als je iets zocht, mijn meest gebruikte letterteken is het -teken om overbodige informatie eruit te filteren -hotel is bijna een standaard toevoeging gewordenBier.De materieelplanning is echt niet berekend op enige calamiteit. De ic utrecht - zwolle paste nog wel (wel is waar met een gedeclasseerde 1e klas). Maar nu er een aanrijding tussen amersfoort en Apeldoorn is moesten er mensen achter blijven die via zwolle omrijdenBedankt DOEI!hotel? Trivago!quote:
[..]
Tell me, vroeger kon je nog iets vinden als je iets zocht, mijn meest gebruikte letterteken is het -teken om overbodige informatie eruit te filteren -hotel is bijna een standaard toevoeging gewordenVanmiddag bij gebrek aan een goede camera maar even een filmpje gemaakt met de telefoon:PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenJe zou vandaag toch maar naar Berlijn hebben gewild met de Pimpel van 11u uit Amsterdam: die kwam door een defect wissel niet verder dan Weesp. Uiteindelijk teruggesleept, waarbij je tegen 13u pas weer op Amsterdam Centraal was. Daar mocht je dan overstappen op de Pimpel van 13u. Helaas had de IC die daar 15 minuten voor zit vanaf Amersfoort een aanrijding tussen Stroe en Apeldoorn. Weer gestrand nu dus, dit keer bij Stroe. Opnieuw wachten op een loc, terugslepen naar Amersfoort en via Zwolle naar Deventer en dan uiteindelijk het land uit...
Totale schade: +245
Blij dat ik niet met de trein reisde vandaag
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenZolang de resolutie niet te hoog wordt best een aardig plaatje:
De zon kwam er net doorheen en ik stond natuurlijk precies aan de noordkant (er was immers alleen dikke bewolking)...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
-hotel -Trivago -Salatrelquote:I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Ach, geld terug en Berlijn op zondag is toch saai.quote:
Je zou vandaag toch maar naar Berlijn hebben gewild met de Pimpel van 11u uit Amsterdam: die kwam door een defect wissel niet verder dan Weesp. Uiteindelijk teruggesleept, waarbij je tegen 13u pas weer op Amsterdam Centraal was. Daar mocht je dan overstappen op de Pimpel van 13u. Helaas had de IC die daar 15 minuten voor zit vanaf Amersfoort een aanrijding tussen Stroe en Apeldoorn. Weer gestrand nu dus, dit keer bij Stroe. Opnieuw wachten op een loc, terugslepen naar Amersfoort en via Zwolle naar Deventer en dan uiteindelijk het land uit...
Totale schade: +245
Blij dat ik niet met de trein reisde vandaagquote:
Fles, wil je hem per post of kom je hem ophalen?
Wat voor soort rijtuig? Talgo?quote:
Bij Tilburg staat op een parkeerterrein 1 rijtuig van een AVE(?).
Wat doet dat ding hier?
Vandaag reed er een speciale trein naar Heerenveen IJspark.
Omdat het een trein met NS-personeel en hun familieleden betrof kon men er plotseling wel stoppenAltijd onderweg naar het avontuurDat men het voor andere reizigers vertikt hier te stoppen is toch ook hoofdzakelijk omdat ze het plaatsen van mobiele chippalen te duur vinden? Die bobo's hoefden natuurlijk niet in- en uit te checken dus dan is er geen enkele belemmering.quote:Op zondag 12 februari 2017 17:36 schreef Peterselieman het volgende:
Vandaag reed er een speciale trein naar Heerenveen IJspark.
Omdat het een trein met NS-personeel en hun familieleden betrof kon men er plotseling wel stoppenJa maar die hoefden dan ook niet uit te kunnen checkenquote:
Vandaag reed er een speciale trein naar Heerenveen IJspark.
Omdat het een trein met NS-personeel en hun familieleden betrof kon men er plotseling wel stoppen
Overigens is dat ook een argument van niks, want op Rotterdam Stadion moeten ook voor elke wedstrijd mobiele cico's geplaatst worden...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Weet je wel wat het kost om zo'n paal inclusief aggregaat op een aanhangertje te laden en het geheel naar Heerenveen te rijden? Kost veel personeel en daarnaast is het risico natuurlijk groot dat je na het weekend de paal af kunt schrijven vanwege alle ijsterroristenquote:
[..]
Ja maar die hoefden dan ook niet uit te kunnen checken
Overigens is dat ook een argument van niks, want op Rotterdam Stadion moeten ook voor elke wedstrijd mobiele cico's geplaatst worden...
Altijd onderweg naar het avontuurHet is vrij simpel: er is gewoon een contract voor die treindienst naar Rotterdam Stadion, dus daarom kan het daar wel.
De organisatie van het IJsstadion wilde niet de kosten betalen die NS vroeg. NS is geen liefdadigheidsinstelling. En daarom gebeurd het daar niet en rijden er pendelbussen, omdat die goedkoper zijn voor de organisatie. Dat is gewoon een keuze.
Dat er vervolgens een speciale trein naar toe rijdt vanwege het feit dat NS sponsor is van een van de teams, is een heel ander verhaal.tsja, dan kun je het station net zo goed afbreken. Hoef je het ook niet meer te onderhoudenAltijd onderweg naar het avontuurEn toch riekt het naar nepotisme. Als een geheel verzorgde endeldarmrondreis bij een koe met aids.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDan ga je ervan uit dat er in de toekomst nooit meer vraag naar is. Nou ken ik de uitbreidingsplannen van Heerenveen maar een woonwijkje daar behoort niet tot de opties?quote:
tsja, dan kun je het station net zo goed afbreken. Hoef je het ook niet meer te onderhoudenHet lijkt me overigens niet meer dan logisch als een organisator niet wil betalen voor mobiele ov-chippalen. Als NS die krengen zo nodig wil plaatsen, laat ze er dan ook zelf voor betalen.Geen idee, maar je moet niet verwachten dat er in Fryslân op Leeuwarden na nog grote nieuwe woonwijken gebouwd zullen worden.quote:
[..]
Dan ga je ervan uit dat er in de toekomst nooit meer vraag naar is. Nou ken ik de uitbreidingsplannen van Heerenveen maar een woonwijkje daar behoort niet tot de opties?
Sterker nog, zo'n station als Leeuwarden Werpsterhoek kent imo te weinig achterland om een nieuw station te rechtvaardigen, ook als het gebied ten oosten van het station meer volgebouwd wordt.Altijd onderweg naar het avontuurEr tegenover staan loodsen van Batavus en er staan wel huizen rondom, daar stamp je geen hele wijk meer uit de grond.quote:
[..]
Dan ga je ervan uit dat er in de toekomst nooit meer vraag naar is. Nou ken ik de uitbreidingsplannen van Heerenveen maar een woonwijkje daar behoort niet tot de opties?Kranplätze müssen verdichtet seinRel op Twitter, met 1e klas weekendvrij ben je vanaf 1 maart niet meer welkom in International lounges.Hehehehehe.quote:
Rel op Twitter, met 1e klas weekendvrij ben je vanaf 1 maart niet meer welkom in International lounges.Bier.Ik heb in het weekend met m'n 1e klas weekendvrij wel wat beters te doen dan in een International lounge zitten, namelijk 1e klas reizen. Maar dat zal wel aan mij liggen
Niet als de organisator degene is die er een trein wil laten stoppen. Overigens ken ik de achtergrond van dit verhaal verder niet.quote:
Het lijkt me overigens niet meer dan logisch als een organisator niet wil betalen voor mobiele ov-chippalen. Als NS die krengen zo nodig wil plaatsen, laat ze er dan ook zelf voor betalen.Dat wel, maar soms wil je wel even gebruik maken voor een schoon en gratis toilet, of wil je de 20 minuten overstap warm, droog en met een gratis drankje doorbrengen.quote:
Ik heb in het weekend met m'n 1e klas weekendvrij wel wat beters te doen dan in een International lounge zitten, namelijk 1e klas reizen. Maar dat zal wel aan mij liggenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In Lelystad-Zuid verwachten ze ook ooit nog eens wat huizen neer te zetten...quote:
Dan ga je ervan uit dat er in de toekomst nooit meer vraag naar is. Nou ken ik de uitbreidingsplannen van Heerenveen maar een woonwijkje daar behoort niet tot de opties?
Blijkbaar is er te weinig animo onder Thialfganders om met de trein te komen. Dan heeft zo'n station helemaal geen nut meer.So we just called him Fredvolgend jaar gaan de lounges wegens beperkte animo sluiten let op mijn woordenquote:
Rel op Twitter, met 1e klas weekendvrij ben je vanaf 1 maart niet meer welkom in International lounges.
Als ik de reacties van NS goed begrijp gaat het om alle abonnementen, niet alleen Weekend Vrij.quote:
Rel op Twitter, met 1e klas weekendvrij ben je vanaf 1 maart niet meer welkom in International lounges.Is het dan te duur om permanente chippalen te plaatsen op Heerenveen IJsstadion en Rotterdam Stadion? Hoef je ook niet elke keer te zeulen met mobiele bakbeestenDan moet je wel steeds controleren dat ze het nog doen en dat moet iedere keer als je ze wil gebruiken voor een evenement. Dat moet dan wel enige tijd vooraf, want je moet ook tijd hebben om te herstellen.quote:
Is het dan te duur om permanente chippalen te plaatsen op Heerenveen IJsstadion en Rotterdam Stadion? Hoef je ook niet elke keer te zeulen met mobiele bakbeestenSo we just called him Fredmja, het is ook geen raketwetenschap ofzo, al doen TLS en de vervoerders ons dat wel gelovenAltijd onderweg naar het avontuurLijkt me nog goedkoper dan elke keer mobiele apparaten heen en weer slepenquote:Op zondag 12 februari 2017 20:21 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Dan moet je wel steeds controleren dat ze het nog doen en dat moet iedere keer als je ze wil gebruiken voor een evenement. Dat moet dan wel enige tijd vooraf, want je moet ook tijd hebben om te herstellen.Menskracht is het duurst, dus als je toch al mensen die kant op stuurt, kan je ze net zo goed een aanhanger met mobiele palen meegeven.quote:
[..]
Lijkt me nog goedkoper dan elke keer mobiele apparaten heen en weer slepenSo we just called him Fred
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
