PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
Igen: Elektrische tractie ftw!
MTL, Speelt wel eens met echte treintjes 
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Heb ik geen boodschap aan. Ik heb ook weleens geen toverstaf om mijn kaartje te betalen als de huur afgeschreven is. Is ook minder dan geen begrip voor. Dusseh, wieberen met dat slappe gelul.quote:Op vrijdag 27 januari 2017 19:41 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De NS heeft geen toverstaf om iedere trein na een verstoring meteen op de goede lengte en in de juiste samenstelling te laten rijden. Neemt niet weg dat zo snel als mogelijk er weer voldoende lange treinen moeten rijden.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zie Travelsnack 35quote:Op vrijdag 27 januari 2017 19:56 schreef liesje1979 het volgende:
[..]
Bedankt voor de tip. Mooi daar ook zeg!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
No way, dat is geen systeem RiggenbachDat is systeem Abt en daar een hele simpele versie van. Effectively zelfs systeem Strub.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenhttps://www.youtube.com/channel/UCeefr6fDkJb3GRNFEHaxmCw/videos
Een heel groot speelpark voor treinfanaten.. Hebben we zoiets in Europa ook?
daghttp://rtvu.nl/n/1571133/ #rtvutrecht apart in- uitchecken Valleilijn hoeft vanaf 1 maart niet meerI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...In december weer twee keer intercity van en naar Vlissingen per dag Zeeland krijgt vanaf december weer intercity in de spits http://nu.nl/binnenland/4(...)ercity-in-spits.html (via @NUnl)I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Bij station Emden is er zoiets, al is dat een stuk kleinerquote:Op vrijdag 27 januari 2017 20:39 schreef Peter het volgende:
https://www.youtube.com/channel/UCeefr6fDkJb3GRNFEHaxmCw/videos
Een heel groot speelpark voor treinfanaten.. Hebben we zoiets in Europa ook?
In Den Haag zit ook zoiets: http://www.stoomgroepwest.nlPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMag graag vakantie filmpjes kijken op youtube vindt de Rhb lijn tussen tirano en st moritz echt gaaf leuke ver gezichten en vooral als er veel heel veel sneeuw ligt zou het zelf wel eens graag willen zien in het echtDan ga je er toch heen? Het is in Zwitserland, niet op Mars ofzoquote:
zou het zelf wel eens graag willen zien in het echt
Dat inderdaad. En misschien verkopen ze daar ook toetsenborden met komma's, punten en dat soort buitenissighedenquote:Op vrijdag 27 januari 2017 20:57 schreef James1988 het volgende:
[..]
Dan ga je er toch heen? Het is in Zwitserland, niet op Mars ofzoSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Gouda vaak maar een enkele Flirt. Als ie rijdt.quote:
Alphen express gespot op Amsterdam.
Lekker langNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En daarnaast was een andere SGM-5 die ook niet verder kon geparkeerd op het spoor daarnaast. Dus er was wel degelijk materieel. Gaat die leeg weg richting zijn eindstation. Tja...quote:
[..]
Heb ik geen boodschap aan. Ik heb ook weleens geen toverstaf om mijn kaartje te betalen als de huur afgeschreven is. Is ook minder dan geen begrip voor. Dusseh, wieberen met dat slappe gelul.De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
jaja, DNS-recordjes kosten toch gauw een tientje per jaarquote:
Jezus, b-rail.be geeft nog steeds een 404. Er MOET www voor. Fucking paupers.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat doe je niet met vhosts. Het staat ook niet meer op dat domein dus het moeten allemaal redirects zijn naar belgianrail.be.quote:
Nah, meer even de vhost config aanpassen of zo, gok ikBier.Als je b-rail.be pingt krijg je geen A-record terug. Dus het is nu eerst nog een DNS-probleem.Bier.Ik heb daar zelden een intelligente discussie over computergerelateerde zaken gezien. Vooral een hoop buurtnerds die aan elkaar willen laten zien hoe groot hun epenis is.quote:Bier.Mooie volzin om het internet samen te vattenquote:
[..]
Vooral een hoop buurtnerds die aan elkaar willen laten zien hoe groot hun epenis is.Ah, ik ging uit van een paar berichten terug, daar stond iets met een 404 errorquote:
Als je b-rail.be pingt krijg je geen A-record terug. Dus het is nu eerst nog een DNS-probleem.
Op m'n mobiel ga ik niet echt uitgebreid zitten kijken naar de dns configDie aanpassing van het spoor tussen Zevenaar en Duitsland heeft er zo te lezen voor gezorgd dat de ICE de nodige aanpassingen heeft moeten ondergaan
http://www.spoorpro.nl/ma(...)rinfra-bij-zevenaar/Altijd onderweg naar het avontuurKlopt, maar dat is best klein vergeleken met ditquote:
[..]
Bij station Emden is er zoiets, al is dat een stuk kleiner
In Den Haag zit ook zoiets: http://www.stoomgroepwest.nldagoh die herhalingJammer van al die grafitti ja
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik kan me vergissen, maar volgens mij zit in nu in het meest chille rijtuig wat momenteel in Nederland rondrijdt
Ik zou gewoon in Groningen gaan zuipen. In Delfzijl wil je dood sowieso niet gevonden worden en de Eemshaven is nou ook niet echt vergelijkbaar met de haven van Rotterdam bijvoorbeeldquote:
[..]
http://nvbs.com/toon.php?pag=SNEA_20161213Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!Komt aardig in de buurt iigquote:
[ afbeelding ]
Ik kan me vergissen, maar volgens mij zit in nu in het meest chille rijtuig wat momenteel in Nederland rondrijdtSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDe Benelux met Belgische rijtuigen? DB kan ik er niet van maken namelijk.quote:
[..]
Komt aardig in de buurt iigPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenJup, 1ste klas rijtuig in die stam. Wist echter niet dat die zulke coupé's had, aan het andere uiteinde zit een normaal 1ste klas rijtuig met vis-a-vis opstelling (i6 rijtuig?). Toch een aangename verrassing zo'n heerlijk ouderwets rijtuig waar je zelf nog de verwarming en het omroepvolume in kunt stellenquote:
[..]
De Benelux met Belgische rijtuigen? DB kan ik er niet van maken namelijk.
Dat laatste kan ook nog steeds in de Pimpel, maar daar zitten nu veel slechtere stoelen in dan vroeger.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIn de 1e klas misschien. Die in de 2e klas zijn beter geworden sinds de komst van die donkerblauwe dingenquote:
Dat laatste kan ook nog steeds in de Pimpel, maar daar zitten nu veel slechtere stoelen in dan vroeger.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWat is 'vroeger'? Een zitten die stoelen nog wel in gewone IC's? Twee jaar terug voelde ik me de koning te Rijk hoor, eerste klas van Hamburg naar Bremen.quote:
Dat laatste kan ook nog steeds in de Pimpel, maar daar zitten nu veel slechtere stoelen in dan vroeger.Kranplätze müssen verdichtet sein1e klas ja.quote:
[..]
In de 1e klas misschien. Die in de 2e klas zijn beter geworden sinds de komst van die donkerblauwe dingen
Van dit:
Naar dit:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDie onderste zat ik toen in, vond het absoluut niet verkeerd zitten. Die bovenste zijn meer voor etablissementen op de Reperbahn (om maar even in Hamburg te blijvenquote:
[..]
1e klas ja.
Van dit:
[ afbeelding ]
Naar dit:
[ afbeelding ])
Kranplätze müssen verdichtet seinHet zit ook niet heel verkeerd hoor, maar het oude interieur zat nog veel beter vind ik.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDat rooie fluweel kon ook echt niet meer natuurlijk. 1980 is voorbij homiesSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAch, op dit moment spelen een hoop wereldleiders een spel waarbij we binnen notime 1980 voorbij zijn en ons in 1962 bevinden, dus dan is het gewoon 18 jaar in de toekomst!quote:
Dat rooie fluweel kon ook echt niet meer natuurlijk. 1980 is voorbij homiesBier.Ja, ga die mensen even "de maatstaf der dingen" maken andersquote:
[..]
Ach, op dit moment spelen een hoop wereldleiders een spel waarbij we binnen notime 1980 voorbij zijn en ons in 1962 bevinden, dus dan is het gewoon 18 jaar in de toekomst!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZij trekken aan de touwtjes eah.quote:Op zaterdag 28 januari 2017 14:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, ga die mensen even "de maatstaf der dingen" maken andersBier.
Dat is wat anders. Wel jammer natuurlijk.quote:
[..]
Zij trekken aan de touwtjes eah.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDie oude 1e klas is toch wat je in landen als Slovenië en Hongarije in de tweede klas hebtquote:
[..]
1e klas ja.
Van dit:
[ afbeelding ]
Naar dit:
[ afbeelding ]http://www.metronieuws.nl(...)rijgt-boete-als-dank
Tja, wat moet ik hier nog op zeggen. Iedereen denkt het zelfde.
Sinds wanneer is een Boa BUITEN de trein de baas en niet de conducteur die IN de trein is.
Daarnaast is Almere natuurlijk een kut station. Altijd staan ze daar met hun gele jasjes.De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!hij had reizigers gevraagd niet de hc staat in het berichtquote:Op zaterdag 28 januari 2017 18:22 schreef Zelfscanner het volgende:
http://www.metronieuws.nl(...)rijgt-boete-als-dank
Tja, wat moet ik hier nog op zeggen. Iedereen denkt het zelfde.
Sinds wanneer is een Boa BUITEN de trein de baas en niet de conducteur die IN de trein is.
Daarnaast is Almere natuurlijk een kut station. Altijd staan ze daar met hun gele jasjes.Lekker kansloos weer ja, die boetehelden. Zeker een klein pikkieSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDit 'probleem' zie je in al die domme BOA-beroepen terug. Er is aan de deur bij cafés en coffeeshops ook een verschuiving geweest (en vindt nog plaats). Er stonden vroeger over het algemeen portiers aan de deur. Ben je lam? De ouderwetse portiers kunnen wel zien of het te erg is of dat je ruzie gaat zoeken.
Lam én drugs? Je mag niet naar binnen.
En daar komt de Kleinepiemelbrigade opeens eind jaren '90/begin jaren '00. De Kleinepiemelbrigade zag dat veel portiers veel fooi kregen en willen ook aan de deur. Deze mensen laten iedereen die dronken én een bak speed op heeft rustig binnen omdat ze nog coherent zijn, geen enkele van die koekwausen kan afleiden dat de combinatie geheid fout gaat in een volle tent. Of ze gooien het op "Sorry maar hij was echt niet zo lam toen hij aan de deur kwam". Terwijl een échte portier dat verschil met gemak ziet en desnoods een smoesje verzint "je kleding past niet" (omdat dat een van de dingen is waar op geselecteerd mag worden).
Dit probleem zie je ook bij BOA's in de trein. Als er een conducteur de coupé binnenkomt dan is het meestal "Goedemorgen/middag/avond/nacht dames en heren, uw vervoersbewijzen alstublieft!" (ik maak echt zelden mee dat een conducteur zich als een ongeveegde anus gedraagt), zijn het BOA's? Dan is het "Nee. Pas d'ruit halen!". Echt wtf gast, flikker op met je manboobs.Bier.Die O staat voor onbekwaam toch?
Maar inderdaad, dit zie je vaak als je personen met te weinig herseninhoud teveel macht krijgen.Kranplätze müssen verdichtet seinDan zijn vast niet alle mensen die bij de deur staan portiers.quote:Kranplätze müssen verdichtet seinJa sufkut, dat is juist het puntquote:
[..]
Dan zijn vast niet alle mensen die bij de deur staan portiers.Bier.Ik kan niet uit het bericht halen wat de reden van de boete was. Was 380 euro niet het bedrag voor bedelen in de trein?
(weet Salatrel ongetwijfeld nog wel)Lijkt mij dat die er gewoon bij was. En als die niks gehoord heeft, kan je er ook niks doenquote:
[..]
hij had reizigers gevraagd niet de hc staat in het berichtDe kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!Oh, hahaquote:
[..]
Ja sufkut, dat is juist het punt
Ik ken wel wat van die kleerkasten, maar ik weet zeker dat geen van allen boa's zijn.Kranplätze müssen verdichtet seinDie ¤380 schijnt 'wegens geluidsoverlast' te zijn.
Naar de rechter gaan en de hele coupé meenemen.De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!Ik heb in de 'nineties ook weleens van die primaten in een "stadswacht"-livrei onderaan de roltrap in Breda zien staan. Had ik een kaartje Breda - Gilze-Rijen. Zegt die ene tegen die andere "Er gaan toch helemaal geen treinen naar Gilze-Rijen"?
Dat niveau
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen"U krijgt een bekeuring omdat u hier niet mag fietsen"
- Ik fiets niet, ik zit op een fiets, op het achterrekje en m'n voeten staan op de grond en ik beweeg niet.
"Maakt niet uit, daar mogen wij al voor bekeuren."
Nou dat hebben ze geweten.Bier.Bekeuren, gewoon omdat het mag. Jaaa dan snap je het wel in het leven
[x] OngeschiktSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJezus, dus de BOAs zijn de Polen in de bouwsector?quote:
Dit 'probleem' zie je in al die domme BOA-beroepen terug. Er is aan de deur bij cafés en coffeeshops ook een verschuiving geweest (en vindt nog plaats). Er stonden vroeger over het algemeen portiers aan de deur. Ben je lam? De ouderwetse portiers kunnen wel zien of het te erg is of dat je ruzie gaat zoeken.
Lam én drugs? Je mag niet naar binnen.
En daar komt de Kleinepiemelbrigade opeens eind jaren '90/begin jaren '00. De Kleinepiemelbrigade zag dat veel portiers veel fooi kregen en willen ook aan de deur. Deze mensen laten iedereen die dronken én een bak speed op heeft rustig binnen omdat ze nog coherent zijn, geen enkele van die koekwausen kan afleiden dat de combinatie geheid fout gaat in een volle tent. Of ze gooien het op "Sorry maar hij was echt niet zo lam toen hij aan de deur kwam". Terwijl een échte portier dat verschil met gemak ziet en desnoods een smoesje verzint "je kleding past niet" (omdat dat een van de dingen is waar op geselecteerd mag worden).
Dit probleem zie je ook bij BOA's in de trein. Als er een conducteur de coupé binnenkomt dan is het meestal "Goedemorgen/middag/avond/nacht dames en heren, uw vervoersbewijzen alstublieft!" (ik maak echt zelden mee dat een conducteur zich als een ongeveegde anus gedraagt), zijn het BOA's? Dan is het "Nee. Pas d'ruit halen!". Echt wtf gast, flikker op met je manboobs.Ik heb alleen maar goede ervaringen met de Polen, Tsjechen en Slowaken in de bouw. Bij Bulgaren en Roemenen gaat het vaak mis maar volgens mij is het meer het Zuid-Europese arbeidsethos/ikwilnietarbeidenethos wat daar meer heerst.quote:
[..]
Jezus, dus de BOAs zijn de Polen in de bouwsector?Bier.Klopt, meeste Polen zijn gewoon harde werkers. Ja ze drinken wel es een borrel, soms wel twee. Maar dat doen ook genoeg Nederlanders...quote:
[..]
Ik heb alleen maar goede ervaringen met de Polen, Tsjechen en Slowaken in de bouw. Bij Bulgaren en Roemenen gaat het vaak mis maar volgens mij is het meer het Zuid-Europese arbeidsethos/ikwilnietarbeidenethos wat daar meer heerst.Kranplätze müssen verdichtet seinNieuwe treintjes voor Baden-Württemberg, nadat DB Regio een aanbesteding heeft gewonnen.
De Siemens Desiro HC (enkeldeks kopbakken, dubbeldeks tussenbakken) :
Deze treinen zullen worden gebruikt voor RdgionalExpressen op de lijn Karlsruhe – Offenburg – Basel.
En de Siemens Mireo (enkeldeks), een nieuw platform waarvan DB Regio BaWü de eerste klant wordt:
Deze treinen gaan rijden als stoptreinen op Offenburg – Freiburg – Basel (CH) / Neuenburg (DE).Weet ik, vind dat stereotyperen op een forum zo leuk.quote:
[..]
Klopt, meeste Polen zijn gewoon harde werkers. Ja ze drinken wel es een borrel, soms wel twee. Maar dat doen ook genoeg Nederlanders...Ziet er goed uit hoorquote:
Nieuwe treintjes voor Baden-Württemberg, nadat DB Regio een aanbesteding heeft gewonnen.
De Siemens Desiro HC (enkeldeks kopbakken, dubbeldeks tussenbakken) :
[ afbeelding ]
Deze treinen zullen worden gebruikt voor RdgionalExpressen op de lijn Karlsruhe – Offenburg – Basel.
En de Siemens Mireo (enkeldeks), een nieuw platform waarvan DB Regio BaWü de eerste klant wordt:
[ afbeelding ]
Deze treinen gaan rijden als stoptreinen op Offenburg – Freiburg – Basel (CH) / Neuenburg (DE).Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk vind het daar ook wel op lijken hoorquote:
Ik vind het vooral leuk dat het wat anders is dan Flirt en Kiss.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAlsjeblieft zeg, niet weer zo'n experimenteel zoogdier uit de Flintstone-tijdquote:
Ik zou eigenlijk wel eens een Europese versie van de Electrostar willen zien
[ afbeelding ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet einde van de Dosto's en de n-wagen ten zuiden van Offenburg dus. Volgens mij is dat ook het laatste gebied waar n-wagen planmatig nog rijden buiten de spits.quote:
Nieuwe treintjes voor Baden-Württemberg, nadat DB Regio een aanbesteding heeft gewonnen.
De Siemens Desiro HC (enkeldeks kopbakken, dubbeldeks tussenbakken) :
[ afbeelding ]
Deze treinen zullen worden gebruikt voor RdgionalExpressen op de lijn Karlsruhe – Offenburg – Basel.
En de Siemens Mireo (enkeldeks), een nieuw platform waarvan DB Regio BaWü de eerste klant wordt:
[ afbeelding ]
Deze treinen gaan rijden als stoptreinen op Offenburg – Freiburg – Basel (CH) / Neuenburg (DE).PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenquote:
Gloednieuwe Hitachi's. Vet mooi spul.n-wagen is echt iets voor bananenrepublieken wmbSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIs dit toch veel mooier?
Een reizigerstrein op een goederenroute (rijden 0 reguliere reizigerstreinen per dag), met reizigers, maar als Sonderzug. Vandaag, totale verrassing.420igers, nog zo'n reliek uit de vorige eeuw. Prima voor hun tijd, nu wel toe aan vervanging
Wel een leuke plaat420, m'n favo trein. Doe je mee, Mono?quote:
420igers, nog zo'n reliek uit de vorige eeuw. Prima voor hun tijd, nu wel toe aan vervanging
Wel een leuke plaatBier.
Afschijtsritje mag ik hopenquote:
Is dit toch veel mooier?
[ afbeelding ]
Een reizigerstrein op een goederenroute (rijden 0 reguliere reizigerstreinen per dag), met reizigers, maar als Sonderzug. Vandaag, totale verrassing.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee. 420 is codetaal voor cannabis. 20 april is een of andere dag over cannnabis, geen idee wat precies en aangezien de Amerikanen een nog dommere datumnotatie hebben dan wij is het 4/20 ipv 20-4.quote:
We hebben het nu vast niet meer over treinen hè?Bier.dat ging zelfs om 04:20 in de ochtend begreep ik.quote:
[..]
Nee. 420 is codetaal voor cannabis. 20 april is een of andere dag over cannnabis, geen idee wat precies en aangezien de Amerikanen een nog dommere datumnotatie hebben dan wij is het 4/20 ipv 20-4.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenoh, kan allebei: https://en.wikipedia.org/wiki/420_(cannabis_culture)Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNiet meer dan terecht dat die muziekinstrumentspeler is weggehaald met een boete, zelf ook meerdere malen melding gemaakt van de welbekende accordeonspeler tussen Amsterdam & UtrechtMja, maar jij staat bekend om 'dat zijn de regels en aangezien het een regel is moet die nou eenmaal opgevolgd worden". De waarheid ligt meestal ergens in het midden.quote:
Niet meer dan terecht dat die muziekinstrumentspeler is weggehaald met een boete, zelf ook meerdere malen melding gemaakt van de welbekende accordeonspeler tussen Amsterdam & Utrecht
Als "De regels zijn er niet voor niets!" normaal zou zijn geweest hadden we niet in een democratische rechtsstaat gewoond.Bier.Ik denk dat áls de berichtgeving klopt, je aan het uitstappen van medereizigers de voorzichtige conclusie zou kunnen trekken dat die BOA inderdaad last had van regeltjesneukerij en dat het overbodig was.
Buiten dat ken ik beide heren en "zo zijn ze niet". Echt niet.Bier.Dat lijkt me nou echt een afschuwelijk apparaat om mee te rijden als machinist. Kleine cabine met weinig uitzicht en dan zo'n rare doorloopkop (is het een doorloopkop?) in het middenquote:
Ik zou eigenlijk wel eens een Europese versie van de Electrostar willen zien
[ afbeelding ]
[ Bericht 0% gewijzigd door GlenSpey op 28-01-2017 23:22:26 ]Voel je je nou stoer, klikspaan?quote:
Niet meer dan terecht dat die muziekinstrumentspeler is weggehaald met een boete, zelf ook meerdere malen melding gemaakt van de welbekende accordeonspeler tussen Amsterdam & UtrechtSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat is inderdaad een doorloopkop. Daar zijn die Britten gek op.quote:
[..]
Dat lijkt me nou echt een afschuwelijk apparaat om mee te rijden als machinist. Kleine cabine met weinig uitzicht en dan zo'n rare doorloopkop (is het een doorlopkop?) in het middenEr zit ook een verschil tussen een wat gezellige mensen die met instemming van anderen een vrolijke noot brengen en een bezopen bedelende zigeuner meer accordeon die twee akkoordjes kan spelenKranplätze müssen verdichtet seinIk heb wel eens bij NS_online melding gemaakt van een bedelaar in een trein. Die kwam lallend met een banjo langs en vroeg om 'een centje voor een arme muzikant'.quote:
[..]
Voel je je nou stoer, klikspaan?
Ik heb hem wel vaker gezien op dat traject, één keer heb ik hem een snoepje gegeven en daar was hij nog oprecht blij mee ook.
Als zo iemand niet verder komt dan Twij Deuntjes veur ain Cent dan is het logisch dat je melding maakt.quote:
Niet meer dan terecht dat die muziekinstrumentspeler is weggehaald met een boete, zelf ook meerdere malen melding gemaakt van de welbekende accordeonspeler tussen Amsterdam & Utrecht
Als het een mooi optreden is dan is het niet nodigAltijd onderweg naar het avontuurMooi is natuurlijk een rekbaar begripquote:
[..]
Als zo iemand niet verder komt dan Twij Deuntjes veur ain Cent dan is het logisch dat je melding maakt.
Als het een mooi optreden is dan is het niet nodigKranplätze müssen verdichtet seinIk had sterk de indruk dat dat laatste het geval was.quote:
Als het een mooi optreden is dan is het niet nodigSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk keek net even uit het raam, en links van een ICMm zag ik iets vreemds wat ik niet helemaal kon thuisbrengen. Het zag er een beetje uit als een SLT, maar het klopte niet helemaal.
Toen kwam het in beweging en bleek het een Eurostar te zijn.
edit: en zojuist weer door Breda in westelijke richting, zonder te stoppen.
[ Bericht 11% gewijzigd door James1988 op 29-01-2017 00:55:22 ]
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
Op 
