Veelgestelde vragen
(Antwoorden op vrijwel al je vragen kun je vinden op http://www.ryanair.com/site/NL/faqs.php)
Hoe moet dat nou met je naam?
Eerste voornaam zoals in paspoort (of ID kaart) en achternaam in vullen. Als er een accent in staat, invullen zoals het op het onderste randje van je paspoort/ID kaart staat.
Heb je het fout gedaan, dan meteen bellen. Wijzigen is tegenwoordig binnen 24 uur voor kleine foutjes (spelfout in namen, incorrecte bestemming/data) gratis. Een wijziging van naam kost normaal gesproken ¤110,- tot ¤160 per persoon bij Ryanair. In dat geval is het meestal voordeliger om een nieuw ticket te boeken en het oude ticket niet te gebruiken (no-show).
Online inchecken?
Is heel gemakkelijk en gratis als je alleen met 1 stuk handbagage (max. 10 kilo, max 55x40x20 cm) en 1 klein tasje (35x20x20cm)
reist. De eerste 90 stuks cabinebagage mogen mee in de cabine, het overige deel gaat gratis mee in het laadruim.
Als je online incheckt met ruimbagage betaal je de prijs van ruimbagage. Inchecken op de luchthaven kost ¤30 tot ¤50,- per persoon (10kg) per enkele reis en raad ik iedereen af.
Reis je met ruimbagage, dan kan je die achterlaten bij het bagage drop-off point van Ryanair op de luchthaven.
Online inchecken kan vanaf 7 dagen voor vertrek indien je geen toegewezen zitplaats koopt, anders is dit 30 dagen. Je moet gegevens van je paspoort/ID kaart invullen bij het online inchecken.
(Vanaf 1 Oktober 2009 is inchecken op de luchthaven niet meer mogelijk bij Ryanair)!
Iets fout gedaan?
Kom je er te laat achter dat je wat fout hebt gedaan, dan heb je net als bij andere maatschappijen pech. Gelukkig kun je voor weinig geld een nieuw ticket boeken.
Hoe zit dat nou met de handbagage?
Iedere passagier (ongeacht of je betaalt voor ruimbagage of niet) die met Ryanair vliegt heeft het recht om 2 stuks handbagage mee te nemen:
- 1 stuk handbagage van 10kg. De maximale afmetingen van dit stuk handbagage zijn: 55 x 40 x 20 centimeter. Het stuk handbagage mag niet meer dan 10 kilo wegen. Op de afmetingen wordt erg streng gecontroleerd, te groot = in het ruim aan minimum ¤50.
- 1 klein tasje. De maximale afmetingen hiervan zijn 35 x 20 x 20cm.
Er mogen tegenwoordig maximaal 90 stuks handbagage (groot formaat) mee het cabine in. Het kan dus mogelijk zijn dat je handbagage alsnog het laadruim in gaat, zonder extra kosten. Het lijkt erop dat mensen met een tweede (hand)tas hier eerder voor uitgekozen worden.
Algemene veiligheidsregels (ook met betrekking tot vloeistoffen) zijn te lezen op de website van Eindhoven Airport.
Daarnaast kunnen er per luchthaven nog extra regels zijn.
En al die extra kosten?
Er zijn geen extra kosten, het zijn kortingen die je krijgt als je van bepaalde faciliteiten geen gebruik maakt. Je kan kiezen voor
- één of meerdere stuks bagage inchecken of alleen handbagage meenemen
- als eerste aan boord te gaan
- plaatsen kiezen (als je dit kiest mag je ook meteen de priority lane gebruiken)
- sportuitrusting meenemen
- een reisverzekering afsluiten
- hotels, autohuur etc. regelen
- betalen met een normale Creditcard of met een Visa Elektron (hieronder meer over creditcardkosten)
En aan boord kun je ook nog er zelf voor kiezen wat te eten en drinken te kopen.
Erg bepalend voor de prijs van de vlucht zijn:
- reizen in duurdere periodes zoals hoogseizoen of weekenden
- reizen vanaf goedkopere of duurdere vliegvelden (bijvoorbeeld: Op Eindhoven Airport betaal je 40 euro aan belastingen en toeslagen terwijl je op Weeze Airport maar 16 euro aan belastingen en toeslagen betaalt)
Soms zie ik een aanbieding dat je voor ¤10,- (of minder) per enkele reis kan vliegen, is dat echt waar?
Ja! Er zijn hier genoeg mensen die aan het einde van het boekingsproces uitkwamen op ¤10,- (of nog minder zelfs) inclusief alle toeslagen. Dit komt omdat Ryanair dan een deel van jouw belastingen en toeslagen betaald. Dit is de manier van Ryanair om reclame te maken. Je kan er echter vanuit gaan dat er in hetzelfde vliegtuig dan mensen zitten die 20 keer de prijs van jouw ticket hebben betaald, dus Ryanair betaalt het natuurlijk niet echt zelf.
Soms geeft Ryanair zelfs gratis vliegtickets weg! Dan kom je aan het einde van het boekingsproces op ¤0,01 uit.
Kan ik dan ook zonder Creditcardkosten boeken?
Ja dat kan! Door te betalen met een debetkaart (bv. Maestro)
Weeze Airport? Goedkoop vliegen vanaf de Nederlands/Duitse grens?
In Nederland zijn de kosten voor het gebruik van een Luchthaven voor alle vliegmaatschappijen ontzettend duur. Schiphol Airport is bijvoorbeeld na London Heatrow het duurste vliegveld van Europa. Als je vliegt vanaf Eindhoven Airport en Maastricht Airport betaal je meestal rond de 26 euro aan belastingen.
Nog geen 80 Kilometer vanaf Eindhoven, Tussen Nijmegen en Dusseldorf, licht Weeze Airport, oorspronkelijke naam: Niedherrhein Airport (IATA Code: NRN). Het ligt in het dorpje Weeze, net over de grens tussen Nederland en Duitsland bij Nijmegen.
Airport Weeze op Google Maps.
Als je vliegt vanaf Weeze Airport betaal je meestal maar ¤15,- aan luchthavenbelasting, soms minder of geen! Zeker als je met veel mensen reist is dit al snel veel goedkoper dan vliegen vanuit Nederland. En er zijn vanaf Weeze veel meer bestemmingen beschikbaar dan vanaf Nederlandse Ryanair vliegvelden (zie www.ryanair.com). Je kan ook goedkoop vanaf Charleroi in Belgie vliegen. Bij het boekingssysteem van Ryanair heet deze luchthaven "Brussels S. Charleroi (CRL)".
Op de website van Ryanair wordt Weeze Airport ook wel "Dusseldorf (NRN)" genoemd. Ryanair vliegt niet vanaf Dusseldorf International Airport, dus als er Dusseldorf op je Ryanair ticket staat is het altijd vanaf Weeze.
Ik wil toch wat eten en drinken in het vliegtuig kopen. Wat moet ik daarvoor betalen?
Kijk hier voor het inflight menu.
Ik vind het leuk om over Ryanair te praten en om meer te weten te komen over Ryanair, waar kan ik terrecht?
http://www.ryanairfanclub.com/
http://ryanair.site-forums.com/
http://www.facebook.com/pages/Ryanair/90481925067
Huidige aanbiedingen: http://www.ryanair.com/site/NL/?fares=more
De OP is hier te vinden!
TVP's en offtopic reacties vliegen het topic uit!
Ja?quote:Op dinsdag 24 januari 2017 22:07 schreef MCH het volgende:
[..]
Ik denk dat je je vliegtuig gaat missen van Milaan naar huis.
Wel als je zo schijtkrampachtig naar de bekende weg vraagt, alleen liesje is zo dom om door haar wekker heen te slapen en het vliegtuig te missen. Jij gaat het wel redden.quote:
Jezus ik schrik me doodquote:
[..]
Wel als je zo schijtkrampachtig naar de bekende weg vraagt, alleen liesje is zo dom om door haar wekker heen te slapen en het vliegtuig te missen. Jij gaat het wel redden.
En ja het is wat stressen, maar omdat t de eerste keer is wil k niets aan het toeval overlaten. Dus ik hoop dat ik het ga redden 
Misschien trouwens dat de verbinding van terminal 1 naar terminal 2 met de trein inmiddels al klaar is en je geen bus meer hoeft te nemen.quote:Op dinsdag 24 januari 2017 22:09 schreef Faux. het volgende:
[..]
Ongeveer een uur. En klopt, het klinkt best ruim, en ik hoop ook dat dat het is, maar omdat het de eerste keer is weet ik niet zo goed wat normaal is. Ik heb al vaak gevlogen, maar dat was dan met mn ouders of door een reisorganisatie waardoor ik dus zelf niet hoefde na te denken over wanneer waar zijn. En nu ik samen met iemand reis en ik de grote regelaar ben, slaat de stress een beetje toe.
[..]
Dat klinkt goedIs het aan te raden om de kaarten van te voren online te reserveren? Of is op het station ze kopen net zo makkelijk?
Je kan prima op het station een retourtje kopen, die is dan 30 dagen geldig en goedkoper dan 2x een enkele reis.
Vooraf reserveren is niet nodig er zijn genoeg ticketmachines op het station, en die werken ook met pinpassen, althans op 10 november 2012 wel.
Van waar kom je dan om kwart voor 5 op Milaan aan?quote:Op dinsdag 24 januari 2017 22:14 schreef Faux. het volgende:
[..]
Jezus ik schrik me dood
Op 25 december 2016 ook nog en anders is er ook altijd een automaat die contant geld accepteert.quote:
[..]
Misschien trouwens dat de verbinding van terminal 1 naar terminal 2 met de trein inmiddels al klaar is en je geen bus meer hoeft te nemen.
Je kan prima op het station een retourtje kopen, die is dan 30 dagen geldig en goedkoper dan 2x een enkele reis.
Vooraf reserveren is niet nodig er zijn genoeg ticketmachines op het station, en die werken ook met pinpassen, althans op 10 november 2012 wel.
Venetiëquote:
[..]
Van waar kom je dan om kwart voor 5 op Milaan aan?
Top. Dan ga ik dat doenquote:
[..]
Misschien trouwens dat de verbinding van terminal 1 naar terminal 2 met de trein inmiddels al klaar is en je geen bus meer hoeft te nemen.
Je kan prima op het station een retourtje kopen, die is dan 30 dagen geldig en goedkoper dan 2x een enkele reis.
Vooraf reserveren is niet nodig er zijn genoeg ticketmachines op het station, en die werken ook met pinpassen, althans op 10 november 2012 wel.
Is helemaal niet raar hoor, dat soort vagen mag je hier gerust stellen.quote:
[..]
Jezus ik schrik me dood
Gelukkigquote:
[..]
Is helemaal niet raar hoor, dat soort vagen mag je hier gerust stellen.
Vraag twee dan gelijk, geloof ik kan ik nu al online inchecken bij easyJet (vlucht gaat over twee weken). Nu al doen of nog mee wachten?Natuurlijk mag je eten mee nemen, ook gewoon vanuit thuis.. Leeg flesje mee nemen, even vullen in de toilet en je hebt ook water..quote:
[..]
Dat klinkt wel heel erg pauper.Nou ja, retourtje was ook maar ¤45,- , daar kan je ook niet veel voor verwachten.
Mag je bij Wizz trouwens wel etenswaren en drankjes meenemen (uiteraard achter de douane gekocht) ?
Ik heb ooit een vlucht gemist omdat ik om 5 uur sochtens op het verkeerde bus station stond.quote:
[..]
Wel als je zo schijtkrampachtig naar de bekende weg vraagt, alleen liesje is zo dom om door haar wekker heen te slapen en het vliegtuig te missen. Jij gaat het wel redden.
Dus een goede voorbereiding is noodzaakelijk!
En dan maar hopen dat je niet op een vliegveld bent waar alleen lauw water uit de kraan komt.quote:
[..]
Natuurlijk mag je eten mee nemen, ook gewoon vanuit thuis.. Leeg flesje mee nemen, even vullen in de toilet en je hebt ook water..
Dat is persoonlijk denk ik, kan me geen redenen bedenken waarom je dat nu nog niet zou doen. Ik zelf ben daar altijd een beetje lui mee, bedenk nu ook dat ik nog moet inchecken maar dat doe ik morgen wel ofzo.quote:
[..]
Gelukkig
Ws vrijdagavond pas dus.
Boks.quote:
[..]
Ik heb ooit een vlucht gemist omdat ik om 5 uur sochtens op het verkeerde bus station stond.
Dus een goede voorbereiding is noodzaakelijk!
Dan ga ik t nu doenquote:
[..]
Dat is persoonlijk denk ik, kan me geen redenen bedenken waarom je dat nu nog niet zou doen. Ik zelf ben daar altijd een beetje lui mee, bedenk nu ook dat ik nog moet inchecken maar dat doe ik morgen wel ofzo.
Ws vrijdagavond pas dus.
Ben nu wel benieuwd naar t verhaal van de gemiste vlucht trouwens
red je makkelijk joh. T2 op mxp is uitgestorven dan. Gaan heel weinig vluchten daar meer.quote:
Dat is erg goed om te horenquote:Op dinsdag 24 januari 2017 22:43 schreef Yreal het volgende:
[..]
red je makkelijk joh. T2 op mxp is uitgestorven dan. Gaan heel weinig vluchten daar meer.
Heb je een printer?quote:
[..]
Dat is persoonlijk denk ik, kan me geen redenen bedenken waarom je dat nu nog niet zou doen. Ik zelf ben daar altijd een beetje lui mee, bedenk nu ook dat ik nog moet inchecken maar dat doe ik morgen wel ofzo.
Ws vrijdagavond pas dus.
Yep, maar is altijd een beetje spannend of ie het nog doet op het laatste moment.quote:
quote:
[..]
Yep, maar is altijd een beetje spannend of ie het nog doet op het laatste moment.
Anders op je telefoon. Dat zal bij Ryanair toch ook wel kunnen?
Neem aan van wel. Zet het hotel ook gewoon in mijn telefoon.quote:
[..]
Anders op je telefoon. Dat zal bij Ryanair toch ook wel kunnen?
Ik zet altijd een alarm in mijn telefoon, op het b tijdstip dat het kan. Maar ik wil dan ook zo ver mogelijk vooraan, aan het gangpad.quote:
[..]
Dat is persoonlijk denk ik, kan me geen redenen bedenken waarom je dat nu nog niet zou doen. Ik zelf ben daar altijd een beetje lui mee, bedenk nu ook dat ik nog moet inchecken maar dat doe ik morgen wel ofzo.
Ws vrijdagavond pas dus.
Maatje van me had hem in de rit van milan naar mxp airport op zijn apple watch geladenquote:
Telefoon, tablet, als er maar een barcode ergens te lezen is.
In dat nieuws, Vueling is bij het inchecken van mijn eerste vlucht meteen mijn meest gehate airline geworden.quote:Op woensdag 25 januari 2017 00:07 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Ik zet altijd een alarm in mijn telefoon, op het b tijdstip dat het kan. Maar ik wil dan ook zo ver mogelijk vooraan, aan het gangpad.
Een beperkt aantal gratis beschikbare plaatsen voor de online checkin
Wat is dat nou weer voor pauperbende Moest ergens wel lachen....
[-] Goedemorgen (in het Eindhovens)
• Laat het goedemorgen maar zitten (Tilburgs/Eindhovens accent).
[-] Toen moesten ze wel lachen bij de balie. Niet zo flauw doen... kost je 15 euro om hier te vetrekken.
Je kan bij Vueling volgens mij, 7 dagen voor vertrek, tenminste nog willekeurige gratis stoelen selecteren, bij TAP, kan ik ondanks mijn op dat moment nog geldende Gold status bij Star Alliance dus niet gratis stoelen selecteren.quote:
[..]
In dat nieuws, Vueling is bij het inchecken van mijn eerste vlucht meteen mijn meest gehate airline geworden.
Een beperkt aantal gratis beschikbare plaatsen voor de online checkin
Wel snap ik ook wel dat maatschappijen naar gelang van de betaalde ticketprijs of eventuele status stoelen beschikbaar maken.
Zo kan ik bij KLM of Turkish werkelijk uit alle stoelen kiezen, een medereiziger met mij kreeg bij het inchecken een zeer, zeer beperkte selectie....
Ja er zit dus een max op de gratis stoelen. Pauperclub...quote:
[..]
Je kan bij Vueling volgens mij, 7 dagen voor vertrek, tenminste nog willekeurige gratis stoelen selecteren, bij TAP, kan ik ondanks mijn op dat moment nog geldende Gold status bij Star Alliance dus niet gratis stoelen selecteren.
Wel snap ik ook wel dat maatschappijen naar gelang van de betaalde ticketprijs of eventuele status stoelen beschikbaar maken.
Zo kan ik bij KLM of Turkish werkelijk uit alle stoelen kiezen, een medereiziger met mij kreeg bij het inchecken een zeer, zeer beperkte selectie....
Ryanair app op je telefoon zetten. Kun je online inchecken en je boardingpassen tevoorschijn toveren.quote:
Telefoon, tablet, als er maar een barcode ergens te lezen is.
1 a 1,5 uur.quote:
Over twee maanden vlieg ik voor het eerst met Ryanair vanaf Eindhoven (ook mijn eerste keer daar). Hoe lang van tevoren raden jullie mij aan om op het vliegveld te verschijnen?
Dank!quote:
Medewerkers aan de gate krijgen ook maar een opdracht om ervoor te zorgen dat er niet teveel vertraging ontstaat aan boord voor het opbergen van de handbagage.quote:
Sta ik voor in de rij om te boarden, gaan ze me vragen of ik mijn carryon wil checken . Ja nee, ik sta niks voor niks vooraan. Zegt ze kan het zijn dat je hen op schoot moet houden.... Hopeloos dit.
Dan is het beleid zoveel mogelijk grote trolleys alsnog in te checken, en een beetje assertief vragen en dreigen helpt.
KLM bijvoorbeeld, direct na de invoering dat er geen gratis ruimbagage mocht worden ingescheckt voor passagiers zonder status was het hopeloos.
Als er dan iemand aan boord zit zoals ik, die keurig een kleine tas heeft die in het opbergvak zit en dan bot nee antwoord op de vraag of ik deze onder de stoel voor mij wil leggen omdat ik niet mijn beenruimte ga opofferen omdat de andere passagier een grote trolley heeft moet diezelfde trolley alsnog het ruim in en dat kost tijd.
Gisterenavond op LHR aan de gate moesten alle passagiers zonder FB status, dus die door het blauwe poortje mochten, verplicht hun trolly inleveren om alsnog ingecheckt te worden terwijl de FB status houders met veel te grote, en zelfs twee trolly's gewoon konden doorlopen. Gaat nog leuk worden wanneer ik in april voor het eerst sinds de introductie van FB mijn laatste status kwijt raak.
ala, maar haal ze dan achteruit de rij, niet voortaanquote:
[..]
Medewerkers aan de gate krijgen ook maar een opdracht om ervoor te zorgen dat er niet teveel vertraging ontstaat aan boord voor het opbergen van de handbagage.
Dan is het beleid zoveel mogelijk grote trolleys alsnog in te checken, en een beetje assertief vragen en dreigen helpt.
KLM bijvoorbeeld, direct na de invoering dat er geen gratis ruimbagage mocht worden ingescheckt voor passagiers zonder status was het hopeloos.
Als er dan iemand aan boord zit zoals ik, die keurig een kleine tas heeft die in het opbergvak zit en dan bot nee antwoord op de vraag of ik deze onder de stoel voor mij wil leggen omdat ik niet mijn beenruimte ga opofferen omdat de andere passagier een grote trolley heeft moet diezelfde trolley alsnog het ruim in en dat kost tijd.
Ik boarden als eerste, opbokken met je handbagage afnemen...
Ai... Heb ik nou net een tas gekocht die 37 x 18 x 18 cm is.quote:
Hoe zit dat nou met de handbagage?
Iedere passagier (ongeacht of je betaalt voor ruimbagage of niet) die met Ryanair vliegt heeft het recht om 2 stuks handbagage mee te nemen:
- 1 klein tasje. De maximale afmetingen hiervan zijn 35 x 20 x 20 cm.
De baliemedewerkster lief aankijken dan maar of toch maar thuis laten? Ik vlieg vanaf Eindhoven.
[ Bericht 3% gewijzigd door othie op 30-01-2017 19:47:13 ]
Het is ze vooral om harde trolleys te doen. Tassen komt over het algemeen wel goed, zolang het een rugzak is en geen enorme backpack of zoquote:
[..]
Ai... Heb ik nou net een tas gekocht die 37 x 18 x 18 cm is.
De baliemedewerkster lief aankijken dan maar of toch maar thuis laten? Ik vlieg vanaf Eindhoven.
Nu snap ik de verontwaardiging, maar de mensen met een FB status vliegen vaker en kennen de regels en hebben ook extra bagagevrijdom. Dat zijn ook de mensen waaraan KLM het meest verdient (in theorie) en zijn deze ook vaak mondig juist omdat men de regels kent.quote:
De policy van KLM is tegenwoordig echt van de ratten besnuffeld.
Gisterenavond op LHR aan de gate moesten alle passagiers zonder FB status, dus die door het blauwe poortje mochten, verplicht hun trolly inleveren om alsnog ingecheckt te worden terwijl de FB status houders met veel te grote, en zelfs twee trolly's gewoon konden doorlopen. Gaat nog leuk worden wanneer ik in april voor het eerst sinds de introductie van FB mijn laatste status kwijt raak.
Men weet dat er een X aantal koffers uit moeten, dan kan je er niet vroeg genoeg mee beginnen om mensen te bewegen om ze af te geven.quote:
[..]
ala, maar haal ze dan achteruit de rij, niet voortaan
Ik boarden als eerste, opbokken met je handbagage afnemen...
Op welke manier je dat doet kan wel het verschil maken, Easyjet deed (of doet, geen idee, is meer dan 2 jaar geleden dat ik met ze gevlogen heb) omroepen om vrijwilligers die in het ruil van afgeven als eerste aan boord mochten. (Compleet nutteloze freebie, want je mag wel als eerste aan boord maar de bagage heb je niet meer dus je kan niets opbergen), maar op die manier geeft je de passagier nog iets van een erkenning, en uiteraard de laatste personen welke aan boord ging kon standaard de trolley inleveren, zodat ook hier een vorm van gerechtigheid is.
Ik ga het binnenkort meemaken met Vueling, 1 x vanaf Amsterdam en 1 x vanaf Lissabon. Maar voor de vliegtickets van ¤ 10 per vlucht kan ik veel hebben.
haha, die vueling 9.95 had ik dus vrijdag / zondagquote:
[..]
Nu snap ik de verontwaardiging, maar de mensen met een FB status vliegen vaker en kennen de regels en hebben ook extra bagagevrijdom. Dat zijn ook de mensen waaraan KLM het meest verdient (in theorie) en zijn deze ook vaak mondig juist omdat men de regels kent.
[..]
Men weet dat er een X aantal koffers uit moeten, dan kan je er niet vroeg genoeg mee beginnen om mensen te bewegen om ze af te geven.
Op welke manier je dat doet kan wel het verschil maken, Easyjet deed (of doet, geen idee, is meer dan 2 jaar geleden dat ik met ze gevlogen heb) omroepen om vrijwilligers die in het ruil van afgeven als eerste aan boord mochten. (Compleet nutteloze freebie, want je mag wel als eerste aan boord maar de bagage heb je niet meer dus je kan niets opbergen), maar op die manier geeft je de passagier nog iets van een erkenning, en uiteraard de laatste personen welke aan boord ging kon standaard de trolley inleveren, zodat ook hier een vorm van gerechtigheid is.
Ik ga het binnenkort meemaken met Vueling, 1 x vanaf Amsterdam en 1 x vanaf Lissabon. Maar voor de vliegtickets van ¤ 10 per vlucht kan ik veel hebben.
quote:
Ik vond de stoelen van Wizz net niet lekker zitten ofzo, maar ik vond hun magazine wel heel leuk, heb gevraagd of ik er 1 mee mocht nemen en dat mocht.
Wat?quote:
Zo'n magazine leuk vindenquote:
Kan toch? Misschien vlieg ik wel vaker met ze en ik vond het gewoon leuke info over hun bestemmingen.quote:
Reclamerommel en dode bomenverspillingquote:
[..]
Kan toch? Misschien vlieg ik wel vaker met ze en ik vond het gewoon leuke info over hun bestemmingen.
Het is dat ik geen Holland Heralds spaar, anders had ik er nog wel een vracht voor je gehad.quote:
[..]
Kan toch? Misschien vlieg ik wel vaker met ze en ik vond het gewoon leuke info over hun bestemmingen.
Toevallig zag ik al op de website van Lissabon dat men vanaf Terminal 1 vliegt.quote:
Headups trouwens, vueling vertrekt gewoon vanuit t1. Had de taxi naar t2 laten rijden omdat ik had gerekend op pauperplaza. Ging maar et goed
Kan ook bijna niet anders, want op Terminal 2 is niet echt plaats. Is trouwens ook wel een nadeel, ik kom gemiddeld 2x per jaar in Portugal en de veiligheidscontrole bij Terminal 2 gaat een stuk sneller dan die bij Terminal 1.
Alleen het zitten in een reguliere rij bij een A320 a la sardinecanuitvoering, dat ben ik eigenlijk niet meer gewend, ik mag toch hopen dat ik (gratis) een gangpad plaats kan selecteren....
Geen idee, heb het echt nog nooit geopend.quote:
[..]
Reclamerommel en dode bomenverspilling
Fijner dan Ryanair vind ik.quote:
Ik vond de stoelen van Wizz net niet lekker zitten ofzo, maar ik vond hun magazine wel heel leuk, heb gevraagd of ik er 1 mee mocht nemen en dat mocht.
Erg krap gezeten en geen gratis drankje gehad, maar wel een recent vliegtuig, mooie stewardessen en super cheap
In maart een weekendje Porto met de 9,95 actie van Vueling.
[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 31-01-2017 00:35:03 ]
Echt? Vond ik juist niet, geen idee, kon steeds niet echt een lekkere houding tegen de rugleunig vinden, bij Ryan ging dat prima.quote:
Ik kon mijn benen beter kwijt. En het interieur ziet er een stuk rustiger uitquote:
[..]
Echt? Vond ik juist niet, geen idee, kon steeds niet echt een lekkere houding tegen de rugleunig vinden, bij Ryan ging dat prima.
quote:
[..]
- En het interieur ziet er een stuk rustiger uit
Ik heb niet zo op het interieur gelet eigenlijk.
Bij Ryan leek ik juist meer ruimte te hebben. Maar die hadden geen leuke magazine.
Oh, even iets anders, op Eindhoven stond echt een enorme rij.
Tot ver voorbij het winkeltje in het midden van de vertrekhal. Ik dacht dat Eindhoven een beetje als Rotterdam was. Hallojo had het nog nooit zo gezien. Volgens mij waren we een uur van te voren op het vliegveld ofzo, Als de vlucht geen half uur vertraging had gehad, hadden we het misschien niet gered, Ik denk dat we een uur in de rij hebben gestaan ongeveer.
dat onderwatermuseum op Lanzarote klinkt echt tof...quote:
[..]
Kan toch? Misschien vlieg ik wel vaker met ze en ik vond het gewoon leuke info over hun bestemmingen.
wel lekker de taxirekening verdubbeltquote:
[..]
Toevallig zag ik al op de website van Lissabon dat men vanaf Terminal 1 vliegt.
Kan ook bijna niet anders, want op Terminal 2 is niet echt plaats. Is trouwens ook wel een nadeel, ik kom gemiddeld 2x per jaar in Portugal en de veiligheidscontrole bij Terminal 2 gaat een stuk sneller dan die bij Terminal 1.
Alleen het zitten in een reguliere rij bij een A320 a la sardinecanuitvoering, dat ben ik eigenlijk niet meer gewend, ik mag toch hopen dat ik (gratis) een gangpad plaats kan selecteren....
Ze beperken dus het aantal stoelen met gratis random online inchecken. Online dokken voor gangpad kon wel, anders naar de balie. Wij kregen gratis 2x exit row met prio boarding
Inderdaad jaquote:Op dinsdag 31 januari 2017 08:24 schreef Yreal het volgende:
[..]
dat onderwatermuseum op Lanzarote klinkt echt tof...
toevallig ook de dag na ik terug kwam bij rtl ontbijtquote:
Zijn aan t verbouwen op Eindhovenquote:
[..]
Ik heb niet zo op het interieur gelet eigenlijk.
Bij Ryan leek ik juist meer ruimte te hebben. Maar die hadden geen leuke magazine.
Oh, even iets anders, op Eindhoven stond echt een enorme rij.
Tot ver voorbij het winkeltje in het midden van de vertrekhal. Ik dacht dat Eindhoven een beetje als Rotterdam was. Hallojo had het nog nooit zo gezien. Volgens mij waren we een uur van te voren op het vliegveld ofzo, Als de vlucht geen half uur vertraging had gehad, hadden we het misschien niet gered, Ik denk dat we een uur in de rij hebben gestaan ongeveer.
best chil nog wel ook...Heeft dat dezelfde status als International Airport Ostend-Bruges?quote:
Wisten jullie dat antwerpen ook een vliegveld heeft?
voortijdig afbreken vakantie. Voor 30¤ de dag van tevoren in een half lege embrear. Best primaquote:
Ja, ooit eens geland met een gipsvlucht.
Ja dat Deurne ken ik wel. Veel met BA van Deurne naar Gatwick gevlogen, en auto toen nog gratis voor de deur parkeren. Maar begin deze eeuw was het al pure afbraak daar. Echt een busstation met één koffie automaat in de wachtruimte. Geen idee hoe het er tegenwoordig bij staat.quote:
Wisten jullie dat antwerpen ook een vliegveld heeft?
Geweldig. Ze delen de parkeerplaats met de Aldi.quote:
[..]
Ja dat Deurne ken ik wel. Veel met BA van Deurne naar Gatwick gevlogen, en auto toen nog gratis voor de deur parkeren. Maar begin deze eeuw was het al pure afbraak daar. Echt een busstation met één koffie automaat in de wachtruimte. Geen idee hoe het er tegenwoordig bij staat.
http://www.bndestem.nl/re(...)port-video-1.6875789quote:
Wisten jullie dat antwerpen ook een vliegveld heeft?
Vergeet Breda International airport ook niet
Breda heeft het veel te goedquote:
[..]
http://www.bndestem.nl/re(...)port-video-1.6875789
Vergeet Breda International airport ook niet
En dat terwijl vliegveld Seppe (want zo heet het eigenlijk) bijna in Roosendaal ligtquote:
Is weer RyanAir-uitverkoop, voor de fans
https://lonelyplanet.nl/r(...)-de-winteruitverkoop
[ Bericht 100% gewijzigd door Dven op 25-07-2017 21:16:58 (Meh, beetje oude post om te quoten.) ]
Reden?quote:
Ryanair schrapt de komende 6 weken 50 vluchten per dag. Waaronder die van mij morgen
Punctualiteit op peil brengenquote:
Binnen EU?quote:
Ryanair schrapt de komende 6 weken 50 vluchten per dag. Waaronder die van mij morgen
http://europa.eu/youreuro(...)_nl.htm#apr-problemsquote:Wordt uw vlucht geannuleerd, dan hebt u recht op uw geld terug, een alternatieve vlucht of een terugvlucht, evenals op hulp en schadevergoeding.U hebt recht op schadevergoeding als u minder dan 14 dagen voor de geplande vertrekdatum op de hoogte bent gesteld. De luchtvaartmaatschappij moet kunnen bewijzen dat en wanneer u persoonlijk van de annulering op de hoogte bent gesteld. Als dat niet het geval is, kunt u contact opnemen met uw nationale overheidpdfEnglish voor meer hulp.
Veel succes daarmee bij Ryanair.
http://www.bbc.com/news/business-41291483
Dit is wel heel pauper zeg. Nooit problemen gehad met Ryanair maar deze onbetrouwbaarheid is wel een reden om nooit meer met ze te boeken.quote:
Ryanair schrapt de komende 6 weken 50 vluchten per dag. Waaronder die van mij morgen
Brussel - Sofia.quote:
[..]
Binnen EU?
[..]
http://europa.eu/youreuro(...)_nl.htm#apr-problems
Veel succes daarmee bij Ryanair.
http://www.bbc.com/news/business-41291483
Kan er verder niet echt wakker van liggen,maakt voor mij niet heel erg uit. Maar kan me voorstellen dat veel mensen behoorlijk de pineut zijn.
Ook nooit problemen mee gehad maar ineens anderhalve dag voor vertrek cancelen.. Dat is behoorlijk matigjes. Voortaan maar weer wizz airquote:
[..]
Dit is wel heel pauper zeg. Nooit problemen gehad met Ryanair maar deze onbetrouwbaarheid is wel een reden om nooit meer met ze te boeken.
Die vind ook sowieso fijner.quote:
[..]
Ook nooit problemen mee gehad maar ineens anderhalve dag voor vertrek cancelen.. Dat is behoorlijk matigjes. Voortaan maar weer wizz air
en de crew moest nog vakantiedagen opnemenquote:
sommige mensen kregen 'n SMS de avond van tevoren 
Nu is stansted - Eindhoven een drukke route en vliegen ze 2x per dag heen en terug en zie ik deze route niet terugkomen in de lijstjes van geannuleerde vluchten die tot nu toe bekend gemaakt zijn maar toch. Zoiets kun je toch niet maken
AMS Dublin is wel geannuleerd zag ik.
Vind het normaal gesproken een beetje om het even. En Ryanair is inmiddels heel wat goedkoper en flexibeler met bijvoorbeeld bagage dan wizzair.quote:
Maar goed, is voor mij vooral afhankelijk van de tijd en prijs. Soms vlieg ik bijvoorbeeld heen met de één en terug met de ander.
De rest is geen optie voor me, kost me vaak tien keer zo veel en dat is het me voor die kleine 2,5 uur niet waard.
Is er ergens te zien welke vluchten geschrapt zijn? Ik vlieg volgende week naar Warschau, hoop ik...quote:
Ryanair schrapt de komende 6 weken 50 vluchten per dag. Waaronder die van mij morgen
Bepalen ze denk ik per dagquote:Op zaterdag 16 september 2017 12:24 schreef Hallojo het volgende:
[..]
Is er ergens te zien welke vluchten geschrapt zijn? Ik vlieg volgende week naar Warschau, hoop ik...
Lekker danquote:
Als ze m'n tweede vlucht ook annuleren word ik gek.quote:
Easyjet doet dat toch ook niet?
Lekker, ik moet binnenkort ook AMS-DUB.quote:
Ik zie voor morgen dat een van de AMS-DUB vluchten vanaf Schiphol is geannuleerd. Op Eindhoven lijkt alles gewoon te vertrekken. Verder kan ik niet vinden of ze elke dag dezelfde vluchten / routes annuleren of dat ze hierin gaan afwisselen.
Als ze dit gaan annuleren word ik gek.
Wij vliegen AMS-DUB op 17 november. In principe zou deze waanzin dan over moeten zijn, maar je weet het maar nooit.quote:
[..]
Lekker, ik moet binnenkort ook AMS-DUB.
Als ze dit gaan annuleren word ik gek.
Heb je weer genoeg budget voor een buitenlands rijsje?quote:
[..]
Wij vliegen AMS-DUB op 17 november. In principe zou deze waanzin dan over moeten zijn, maar je weet het maar nooit.
quote:
Niemand gaat nu een last-minute meer boeken met deze falers natuurlijk.
Het is voor mij een reden om ze links te laten liggen. Schandalig beleid.quote:
Dit is natuurlijk best wel schandalig hoe ze dit aanpakken. Maar mensen, ook ik, blijven toch gewoon boeken bij Ryanair omdat ze de goedkoopste zijn, dus ze kunnen vrij veel maken.
Je zit er toch niet op te wachten dat je een dag voor je vertrek opeens alles niet omgooien. Kan je nog aardig wat kosten ook qua annuleren van hotels e.d.
Ryanair dat implodeert omdat het personeel vertrekt 
Maar duimen dat die van mij toevallig nog wel gaat.
Ze stonden een weekje geleden nog vooraan in de bak ex-Air Berlin piloten te graaien. Geld is er volgens mij genoeg; alleen niet om het personeel te betalen.quote:
Lees geruchten dat ze zitten met een piloten tekort
nou dat dus. en nu de economie oppikt, hoeft niet iedereen het meer te pikken.quote:
[..]
Ze stonden een weekje geleden nog vooraan in de bak ex-Air Berlin piloten te graaien. Geld is er volgens mij genoeg; alleen niet om het personeel te betalen.
fuck de passagiers Wat uitgebreider artikel:
https://www.irishtimes.co(...)t&utm_medium=twitter
[ Bericht 33% gewijzigd door Hyperdude op 16-09-2017 21:58:06 ]
Ik zit echt niet erop te wachten dat mijn vlucht 3 dagen voor vertrek wordt geannuleerd...
Niemand denk ikquote:
Hoe ver van tevoren worden de annuleringen bekend?
Ik zit echt niet erop te wachten dat mijn vlucht 3 dagen voor vertrek wordt geannuleerd...
Zit hem nu al helemaal te stressenquote:
Ach ja heeft toch geen zin. We gaan het wel zien.
Kreeg deze ochtend te horen dat mn vlucht vandaag om 0700 geannuleerd is.quote:
Hoe ver van tevoren worden de annuleringen bekend?
Ik zit echt niet erop te wachten dat mijn vlucht 3 dagen voor vertrek wordt geannuleerd...
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 17-09-2017 09:00:44 ]
Wat een hufters zijn het ook.quote:
[..]
Kreeg deze ochtend te horen dat mn vlucht vandaag om 0700 geannuleerd is.
Nooit mee gevlogen, en ga er ook niet meer mee beginnen.
Wat een vreemde reactie. Juist vanwege de vele stakingen vlieg ik niet meer met Lufthansa, het heeft me de laatste keer dat ik met ze vloog (en ze inderdaad staakten) te veel gedoe opgeleverd, al is het toen wel uitstekend opgelost door Lufthansa.quote:
50 vluchten die geschrapt worden, op een totaal van 2500 per dag is dus 2% geschrapte vluchten. Hier zijn we opeens heel verbaasd over maar als het personeel van BA of Lufthansa weer eens gaat staken (wat wel jaarlijks voorkomt en waardoor een veel grotere chaos ontstaat) halen we er onze schouders over op. Lekker makkelijk Ryanair bashen weer.
En dat is nu juist het grote verschil. Bij een staking probeert het stakende personeel de reiziger zo veel mogelijk dwars te zitten en doet de maatschappij haar uiterste best om de reiziger toch op het juiste moment op de juiste plaats afgeleverd te krijgen.
In dit geval is het echter de maatschappij die om twee voor twaalf met het nieuws komt dat de vlucht niet door gaat, niet met een fatsoenlijk alternatief komt en het probleem daarmee bij de reiziger legt.
Deze situatie is toch compleet anders. Bij een staking vallen meestal een dag of twee veel vluchten uit ja, dat klopt. Nu zitten reizigers 6 weken lang in onzekerheid of hun vlucht doorgaat; een 2% kans dat deze niet door gaat is gewoon erg hoog. Bovendien, een staking is vaak ook al redelijk ver van tevoren bekend zodat reizigers (met hulp van de maatschappij) genoeg tijd hebben om een alternatief te zoeken. Hier krijgen ze alleen een mailtje dat ze morgen niet kunnen vliegen en zoek het lekker zelf maar uit. Een staking is ook een actie van het personeel, niet van de werkgevers zelf.quote:
50 vluchten die geschrapt worden, op een totaal van 2500 per dag is dus 2% geschrapte vluchten. Hier zijn we opeens heel verbaasd over maar als het personeel van BA of Lufthansa weer eens gaat staken (wat wel jaarlijks voorkomt en waardoor een veel grotere chaos ontstaat) halen we er onze schouders over op. Lekker makkelijk Ryanair bashen weer.
Oke.quote:
[..]
Wat een hufters zijn het ook.
Nooit mee gevlogen, en ga er ook niet meer mee beginnen.
https://www.cloud.scorebu(...).php?date=2017-09-16
https://www.ryanair.com/c(...)flights-17-sept1.pdf
dat wordt inderdaad bakken aan schadevergoeding uitbetalen Kan je waarschijnlijk beter zelf regelen en achteraf proberen te claimen.quote:
Als mijn vlucht wordt gecanceld hoe snel kan ik dan regelen dat ze me omboeken naar klm of aer lingus?
Hahahah dat gaan ze niet doen natuurlijkquote:
Als mijn vlucht wordt gecanceld hoe snel kan ik dan regelen dat ze me omboeken naar klm of aer lingus?
Aer Lingus is ook niet alles geloof ikquote:
Als mijn vlucht wordt gecanceld hoe snel kan ik dan regelen dat ze me omboeken naar klm of aer lingus?
Hooguit twee dagen van te voren lees ik hiero...quote:
Hoe ver van tevoren hoor je dat je vlucht geannuleerd is? Wij vliegen volgend weekend, 2 weekenden later terug. Hopen we tenminste. De eerste keer dat ik ga vliegen, gaat gelijk goed
Hmm, blijft nog even spannend dus.quote:
[..]
Hooguit twee dagen van te voren lees ik hiero...
Jup.quote:
Aan de andere kant, die gasten voeren dagelijks 2000 vluchten uit, kans van 2% dus dat je vlucht uit valt
Voor de komende 6 weken?quote:
Ik heb zo het gevoel dat ze hun uiterste best gaan doen om dat niet te doen.quote:
Wow wat een naaistreek
Genoeg no cure no pay advocaten die daar vast wel iets aan willen doen danquote:
[..]
Ik heb zo het gevoel dat ze hun uiterste best gaan doen om dat niet te doen.
deze zou ik inderdaad laten doenquote:
[..]
Ik heb zo het gevoel dat ze hun uiterste best gaan doen om dat niet te doen.
https://www.metronieuws.n(...)oschade-voor-ryanairquote:'Onherstelbare imagoschade voor Ryanair'
Luchtvaartmaatschappij Ryanair schrapt de komende zes weken tweeduizend vluchten. In totaal zijn naar schatting 285.000 mensen nu en de komende weken slachtoffer van het ‘wanbeleid’ van de luchtvaartmaatschappij. Reizigers zijn woedend. „Ik moet met de bus van Marseille naar Londen.”
Het is goed mis bij de Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair. Zaterdag kwam het bericht dat de komende zes weken iedere dag 40 tot 50 vluchten worden geannuleerd. Om welke vluchten het precies gaat is niet bekend; reizigers worden kort voor tijd via mail op de hoogte gesteld van eventueel geannuleerde vluchten. De grootste reden? Achterstallige vakanties van het personeel. „We hebben het verpest qua planning voor de vakanties van de piloten en werken er hard aan om dit te fiksen”, luidt het korte statement van Ryanair.
ZONDER ENIGE UITLEG
Dat is dan ook meteen waar de reizigers het zo’n beetje mee moeten doen. Op Facebook en Twitter wordt steen en been geklaagd over het gebrek aan communicatie vanuit Ryanair. Op de honderden boze berichten die binnenstromen wordt niet gereageerd door het bedrijf. Zo ook niet op het woedende bericht van de Engelse Emma Cain, die voor haar vrijgezellenfeest drie dagen in Marseille zat. „Het begon fantastisch; met een prachtige villa en heerlijke wijntjes. Totdat we een dag voor vertrek een e-mail kregen met de boodschap dat onze vlucht was geannuleerd. Zonder enige uitleg.”
Urenlang zochten Emma en haar vriendinnen naar een oplossing. „Al die tijd waren we al lang niet meer met mijn vrijgezellenfeest bezig. Een paar meiden konden terug met het vliegtuig, de rest van ons had geen andere optie dan met de bus terug te gaan van Marseille naar Londen.”
HEL OP AARDE'
Emma en haar vriendinnen zitten al meer dan tien uur in de bus als Metro haar spreekt. „En we zijn nog steeds zo’n vijf uur van Londen verwijderd. Waar we ook weer een treinreis van een uur moeten maken”, vertelt Emma. „Het is echt de hel op aarde. De hele bus stinkt naar zweet en het is hier bloedheet. Een zwangere vriendin van mij is hondsberoerd geworden en zit al een paar uur in het toiletje van de bus, kleiner dan de bezemkast van Harry Potter.”
„En Ryanair reageert he-le-maal nergens op”, vervolgt Emma woedend. „Ik heb ze gespamd met berichten over wat ik moest doen en helemaal nergens een antwoord op gehad. Het is walgelijk. Ik begrijp niet hoe er zo’n enorme fout gemaakt kan worden en ik hoop dat iedereen deze walgelijke maatschappij gaat boycotten.”
EÉN HOTELNACHT
Ook de Nederlandse Samuel van der Lee is de dupe van de geannuleerde vluchten van Ryanair. Waar hij zondag vanuit Sofia, Bulgarije naar huis zou vliegen, zit hij nu nog tot donderdag in de hoofdstad vast. „Ik was hier voor een weekendje weg met mijn zus. Zij had op Facebook gezien dat er vluchten geannuleerd werden en zag toen opeens in haar mail dat dat ook voor onze vlucht het geval was.”
Het duo ging toch naar het vliegveld om te kijken wat er geregeld kon worden. „Uiteindelijk was de enige betaalbare optie om vanuit Ryanair de eerstvolgende vlucht op donderdag naar huis te nemen. Andere opties kosten meer dan duizend euro. Vanuit Ryanair krijgen we één nacht in een hotel vergoed. De rest van de kosten is voor eigen rekening.”
ONHERSTELBARE IMAGOSCHADE
De wijze waarop Ryanair op dit moment het probleem ‘oplost’, of eigenlijk het gebrek daaraan, kan volgens imagodeskundige Paul Moers weleens fataal zijn voor het ‘toch al niet al te beste imago van Ryanair.’
„Dit is rampzalig”, zegt Moers. „Stakingen in Frankrijk kun je niet veel aan doen, maar voor de rest is dit natuurlijk mismanagement eerste klas. Dat verhaal met die vakantiedagen is een ziekelijk teken. Zit je dan met een piloot in het vliegtuig die doodmoe is? Dat is al heel negatief. Dat je dan ook nog de gore moed hebt om te durven zeggen het gaat ‘maar’ om 285.000 mensen… daar zakt echt mijn broek vanaf.”
„De manier waarop Ryanair dit brengt naar de pers en de consument is volkomen mislukt”, vervolgt Moers. „Hiermee zeggen ze eigenlijk: Ryanair is een volstrekt onbetrouwbare maatschappij. Als je jarenlang door de werkdruk mensen vakantie laat opsparen zegt dat al iets over hoe jij een bedrijf runt. Ryanair is zo op kosten gefocust, dat ze daarbij de mensen vergeten. Daar hadden ze hun nederige excuses voor aan moeten bieden en duidelijk moeten maken hoe ze deze problemen in de toekomst gaan voorkomen. Nu blijven ze maar roepen dat er personeelstekort is, maar hoe gaan ze het oplossen? Dat lees je nergens.”
NEKSLAG
Wordt dit de nekslag voor Ryanair? „Dat zou heel goed kunnen”, meent Moers. „Je hebt een groep mensen die een heel laag inkomen heeft en daardoor bijna veroordeeld is tot dit soort maatschappijen. Die groep zal wel blijven gebruikmaken van Ryanair, maar de groep die net iets meer te besteden heeft die zullen een andere maatschappij nemen. Die willen dit risico niet meer nemen. Het levert dus sowieso onherstelbaar zware imagoschade op, om nog maar te zwijgen over de enorme kosten voor het bedrijf van mensen die hun geld terug (gaan) eisen. Het is nog maar de vraag of ze dat aankunnen.”
Een peiling onder Metrolezers toont aan dat Moers heel goed gelijk kan hebben. Van de ruim 1700 mensen die de poll beantwoordden, geeft 72 procent aan nooit (meer) met Ryanair te willen vliegen. Ook Emma peinst er niet over. „Feit dat dit gebeurd is, vind ik al onvergeeflijk. Het maakt me niet uit als ze de goedkoopste zijn, ik neem dit risico nooit meer van mijn leven.”
De nuchtere Samuel is iets positiever gestemd. „Ach, het is pech hebben. Mijn zus heeft nog vakantie. Ik moet mijn werk afzeggen, maar hopelijk begrijpen ze dat ik er niet zoveel aan kan doen. En verder is de drank hier gelukkig goedkoop, dus ik vermaak me wel tot donderdag.”
Op Amsterdam - Dublin heb je ook KLM en Aer Lingus, maar dat is gewoon geen optie zo duur. Met Ryan Air ben ik goedkoper uit zelfs als ik 2 koffers erbij boek.
Echter als er een andere optie is met een budgetmaatschappij zal ik die zeker verkiezen boven ryanair.
Ik zou even wachtenquote:
http://www.rte.ie/amp/905380/quote:The airline has said it is emailing all passengers whose flights are cancelled and has informed anyone booked to travel on dates up to and including Wednesday.
Ryanair said they will issue the next set of cancellations tomorrow
Duidelijk artikeltje. Ook over compensatie.
Precies. De burger roept dat ze kut zijn en andere airlines kiezen in het vervolg. Als RA toch weer de goedkoopste is gaat de consument toch weer voor ze.quote:
Zal volgens mij wel meevallen met imagoschade. Paar honderdduizend ¤9,99 stoelen in de aanbieding gooien, en bijna iedereen is deze clusterfuck zo weer vergeten .
mwah dat valt ook wel mee hoor. Ryanair zijn goedkoopste prijs op ams dub is 28¤ ofzo? Aer lingus doet het voor 30¤ en heeft bovendien veel meer tickets beschikbaar op die prijzen.quote:
Tsja ik zou ook graag gaan roepen dat ik nooit of te nimmer meer met ryanair ga vliegen. Maar op sommige routes heb je simpelweg geen andere rechtstreekse optie, en op andere routes is het alternatief soms 10x zo duur. Dus het is soms lastig te voorkomen.
Op Amsterdam - Dublin heb je ook KLM en Aer Lingus, maar dat is gewoon geen optie zo duur. Met Ryan Air ben ik goedkoper uit zelfs als ik 2 koffers erbij boek.
Echter als er een andere optie is met een budgetmaatschappij zal ik die zeker verkiezen boven ryanair.
Toen ik 24 tickets ams-dub bestelde was ik voor aer lingus 1440 kwijt terwijl de opgave van ryanair over de 4k zat.
In dat geval zou je het bijna hopen idd.quote:
Wel lachen als ze mijn ams dub vlucht cancellen de 7de. Ging toch maar gewoon een rondje vliegen, dus cash is leuk dan
alleen jammer van de aansluitende aegean vluchtenquote:
[..]
In dat geval zou je het bijna hopen idd.
Dat is wel een genot altijd.
Op de website van Ryanair houden ze de geannuleerde vluchten bij: https://www.ryanair.com/i(...)light-cancellations7quote:
[..]
Ik zou even wachten
[..]
http://www.rte.ie/amp/905380/
Duidelijk artikeltje. Ook over compensatie.
Ik vlieg vrijdag van Eindhoven naar Sevilla, hopen dat ze morgen de lijst voor de rest van de week online zetten en dat deze er niet op staat...
Voor morgen wordt de nieuwe lijst uitgebracht. Spannend hoorquote:
[..]
Op de website van Ryanair houden ze de geannuleerde vluchten bij: https://www.ryanair.com/i(...)light-cancellations7
Ik vlieg vrijdag van Eindhoven naar Sevilla, hopen dat ze morgen de lijst voor de rest van de week online zetten en dat deze er niet op staat...
Als mijn vlucht er weer tussen staat dan boek ik gelijk bij Wizzair. Heb ik er gelijk een gratis taxirit van 2,5 uur bij.
Ik de 22e, dat zal erom spannen. Maar tegen die tijd zijn die 6 weken ook net voorbij toch?quote:
In november vlieg ik met ze naar Dublin. Als het goed is, is die ongein dan over. Laten we het hopen.
Ik zie zo snel geen Nederlandse vliegvelden staan, ook geen Weeze
2 vluchten naar en 2 vluchten van Eindhoven worden geschrapt.quote:
De lijst met alle geannuleerde vluchten is bekendgemaakt, dus tot en met 28 oktober: http://fr-prod-static-pdf(...)ghtcancellations.pdf
Ik zie zo snel geen Nederlandse vliegvelden staan, ook geen Weeze
Amsterdam niet geschrapt inderdaad.quote:
De lijst met alle geannuleerde vluchten is bekendgemaakt, dus tot en met 28 oktober: http://fr-prod-static-pdf(...)ghtcancellations.pdf
Ik zie zo snel geen Nederlandse vliegvelden staan, ook geen Weeze
Hopelijk blijft dit zo.
quote:
Wanneer ga jij naar Dublin? Kun je hoi komen zeggen tegen me.quote:
Ik ga er wonen namelijk.
7 oktober. 3 uurtjes.quote:
[..]
Wanneer ga jij naar Dublin? Kun je hoi komen zeggen tegen me.
Ik ga er wonen namelijk.
Ik snap echt niet waarom jij zonder enige reden loopt rond te vliegen maar goed moet je vooral doen als je dat zo leuk vindt.quote:
Misschien transit naar een andere vlucht?quote:
[..]
Ik snap echt niet waarom jij zonder enige reden loopt rond te vliegen maar goed moet je vooral doen als je dat zo leuk vindt.
Ja hij zei dat hij verder nog met Aegean gaat rondvliegen. Maar of hij nu ook daadwerkelijk op vakantie gaat, waarschijnlijk niet.quote:
[..]
Misschien transit naar een andere vlucht?
en vanaf 29 oktober heeft Wizz ook nog eens ruimere handbagageregels dan Ryanair.quote:
Uiteindelijk toch maar wizzair geboekt, alhoewel de vlucht van ryanair niet geannuleerd is. Kost me uiteindelijk slecht 15 euro meer omdat ik toevallig met een zakenrelatie mee kan reizen die en dezelfde vlucht heeft én dezelfde eindbestemming heeft.
[ Bericht 0% gewijzigd door Nielsch op 19-09-2017 10:42:58 ]
Verschil is wel marginaalquote:Op dinsdag 19 september 2017 10:29 schreef Nielsch het volgende:
[..]
en vanaf 27 oktober heeft Wizz ook nog eens ruimere handbagageregels dan Ryanair.
Maar wel positief, want was altijd hetgeen dat me tegenstond van wizzair.
gewoon, even guinnes drinken.quote:
[..]
Ik snap echt niet waarom jij zonder enige reden loopt rond te vliegen maar goed moet je vooral doen als je dat zo leuk vindt.
Het was 42x32x25 en straks is het 55x40x23 (die 23 is wel raar maar okee)... Toch kun je zo wel gratis je rolkoffertje meenemen in plaats van alleen maar een rugtas.quote:
[..]
Verschil is wel marginaal
Maar wel positief, want was altijd hetgeen dat me tegenstond van wizzair.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bij Ryanair mag je nu alleen nog maar een rugtas mee de cabine in nemen toch? Rolkoffertjes moeten in het ruim.
Rolkoffertje moet in het ruim wanneer je geen prioriteit e.d. geboekt hebt. Dit is wel vrij van kosten.quote:
[..]
Het was 42x32x25 en straks is het 55x40x23 (die 23 is wel raar maar okee)...
Bij Ryanair mag je nu alleen nog maar een rugtas mee de cabine in nemen toch? Rolkoffertjes moeten in het ruim.
ergens was marginaal pakken wel de charme van wizz.quote:
[..]
Verschil is wel marginaal
Maar wel positief, want was altijd hetgeen dat me tegenstond van wizzair.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Snap dat ergens wel voor een paar dagen. Maar ben zelf meestal een week of anderhalf weg en zeker in de winter is dat lastig zonder bij te boeken.quote:Op dinsdag 19 september 2017 11:21 schreef Yreal het volgende:
[..]
ergens was marginaal pakken wel de charme van wizz.
Goed, als vriendin meegaat gaat er standaard een koffer van 32 kilo mee. Maar die zit over het algemeen ook gewoon enkel stampensvol met haar zooi
wonderbaarlijke wezens blijven het.quote:
[..]
Snap dat ergens wel voor een paar dagen. Maar ben zelf meestal een week of anderhalf weg en zeker in de winter is dat lastig zonder bij te boeken.
Goed, als vriendin meegaat gaat er standaard een koffer van 32 kilo mee. Maar die zit over het algemeen ook gewoon enkel stampensvol met haar zooi
Zo ben ik ook voor minder dan 250 naar NYC, Miami gevlogen en vlieg ik ook voor zo'n bedrag naar LA. (met wowair)http://fr-prod-static-pdf(...)ghtcancellations.pdf
Genoeg reden om niet met ze te vliegen...
Tijd voor een volledige auto-pilot dan hebben we dit probleem ook niet meerquote:
Genoeg reden om niet met ze te vliegen...
quote:
Zolang ze zo goedkoop blijven zullen de meeste mensen wel blijven boeken.quote:
Het in hun bek schijten van 300.000 reizigers heeft Ryanair (kennelijk tot hun eigen teleurstelling) nog steeds niet de das om gedaan. Dus dachten ze, we doen het gewoon nog een keer, en dan beter
De marges zijn erg klein, voor die paar euro verschil peins ik geen moment nog met Ryanair te vliegen.quote:
Nou ja, voor je het weet wordt "Iers roulette" een term die de Russische variant naar de kroon steekt.quote:
[..]
Zolang ze zo goedkoop blijven zullen de meeste mensen wel blijven boeken.
Die van ons lijkt in orde. Geen mail gehad en ook gewoon nog steeds te boeken.
De vluchten welke Ryanair schrapt zijn ook de vluchten welke Ryanair selecteert om te schrappen.quote:
Nog eens tig vluchten geschrapt, nu in november. Wat een zooi.
Die van ons lijkt in orde. Geen mail gehad en ook gewoon nog steeds te boeken.
De vluchten met goede loadfactoren en goede yields (hoge ticketprijzen) blijven wel buiten schot, omdat het lastig gaat zijn om die passagiers op andere vluchten te plaatsen.
Vluchten die vanaf NL zijn geannuleerd zijn vluchten naar Sofia, bedroevende yields, niet alleen bij Ryanair, ook bij Wizz en bijvoorbeeld één van de retourvluchten naar Dublin waar je gemakkelijk passagiers in de overige vluchten kwijt kunt.
Het winterseizoen is voor Ryanair toch al lastiger qua yields en bezetting dat men op deze manier van de nood ook een deugd maakt.
Persoonlijk vlieg ik weinig met Ryanair omdat de ervaringen die ik heb niet negatief zijn, men kreeg mij in alle gevallen op tijd op de bestemming heb ik toch altijd een beetje het gevoel dat je aan je lot overgelaten wordt als het mis gaat.
(Nu is dat bij een andere low cost airliner, hallo Wizz Air, niet anders, maar toch blijft het gevoel daar wat positiever bij).
toch aardig om vast te stellen dat dit toch wel een beetje de piek is van hoever en hoe hard ze kunnen gaan.quote:
Het in hun bek schijten van 300.000 reizigers heeft Ryanair (kennelijk tot hun eigen teleurstelling) nog steeds niet de das om gedaan. Dus dachten ze, we doen het gewoon nog een keer, en dan beter
Kan me niet voorstellen dat dit werkelijk komt door een wijziging in het boekjaar.
Wel een hotel regelen dat kosteloos geannuleerd kan worden en ook nog maar even geen parkeerplaats reserveren bij het vliegveld. Ergste dat dan kan gebeuren is dat het niet doorgaat en ik het geld teruggestort krijg.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-09-2017 22:29:16 ]
ergens nog wel interessant. Ik neem aam dat als je nu boekt je geen e261 krijgt, maar een refund en een 40Ł coupon kan lollig zijn.quote:Op woensdag 27 september 2017 22:29 schreef k_man het volgende:
Nou, ik heb toch even een retourtje Bologna bij ze geboekt. Voor 20 euro uit en thuis.
Wel een hotel regelen dat kosteloos geannuleerd kan worden en ook nog maar even geen parkeerplaats reserveren bij het vliegveld. Ergste dat dan kan gebeuren is dat het niet doorgaat en ik het geld teruggestort krijg.
ja ik bedoel, betalen voor een kogel bij Russisch roulette? Dat gaat wel heel ver. Geen kat doet dat nog natuurlijk. Ja okee k_man wel.quote:
Waar is Ryanair mee bezig, elke debiel bedenkt zich nu toch wel 2x voor hij daar een ticket boekt
Dit is denk ik wel de enige juiste instelling om bij ze te boeken inderdaad. Wordt echter wel een ander verhaal als je afspraken of verplichtingen hebt, of als je al op je bestemming bent, en je retour vlucht wordt geannuleerd.quote:
Nou, ik heb toch even een retourtje Bologna bij ze geboekt. Voor 20 euro uit en thuis.
Wel een hotel regelen dat kosteloos geannuleerd kan worden en ook nog maar even geen parkeerplaats reserveren bij het vliegveld. Ergste dat dan kan gebeuren is dat het niet doorgaat en ik het geld teruggestort krijg.
De betrouwbaarheid is ver te zoeken, maar 20 euro en de juiste instelling vergoedt een hoop
tuurlijk, als je ergens moet zijn en verplichtingen hebt is het superkut. Maarja, ik denk dan ook, waarom vlieg je zakelijk ryanair?quote:
[..]
Dit is denk ik wel de enige juiste instelling om bij ze te boeken inderdaad. Wordt echter wel een ander verhaal als je afspraken of verplichtingen hebt, of als je al op je bestemming bent, en je retour vlucht wordt geannuleerd.
De betrouwbaarheid is ver te zoeken, maar 20 euro en de juiste instelling vergoedt een hoop
Ja, twee keer geannuleerd, dat wordt de boot. Fijne rijs!quote:
In april vanaf Amsterdam naar Dublin, paar dagen later terug. Iemand deze vluchten tegen gekomen op de annuleringslijsten?
HHAAAAAAAAAA!quote:
[..]
Ja, twee keer geannuleerd, dat wordt de boot. Fijne rijs!
Die duikvlucht gaat wel door denk ikquote:
Eens kijken wat de aandelen doen trouwens.
Hun sterkste punt was behalve prijzen ook betrouwbaarheid.
Beetje domme vraag als je het nieuws hebt gevolgd. April is veels te ver weg.quote:
Verbazingwekkend genoeg nog bij lange na niet op het laagste punt van het jaar. Zelfs weer opgeveerd gister...quote:
[..]
Die duikvlucht gaat wel door denk ik
Poe, dat weet ik nog van toen die vulkaan uitbarsten. Al die mensen die vanuit griekenland met de bus naar huis werden gereden.quote:
[..]
Ja, twee keer geannuleerd, dat wordt de boot. Fijne rijs!
Zo ga je toch niet met personeel om, schandalig zeg...
Hoezo zonder compensatie?quote:
Echt dit kun je toch niet maken. Gewoon zonder compensatie vluchten schrappen.
Hun sterkste punt was behalve prijzen ook betrouwbaarheid.
Twee keer in mijn leven met ze gevlogen en dat ging prima, maar ik ga wel weer als ze niet meer zo onbetrouwbaar als de pest zijn.Wtf... Zit nu in granada, heen gevlogen met easyjet. Is me goed bevallen..ook net wat meer beenruimte dan bij ryan. Ga ervan uit dat ze wat beter met hun personeel omgaan, al zou dat ook nog wel tegenvallen. Maar ik vlieg dus terug met ryan...denk dat ik maar een paar krasloten koop en wat te drinken en vreten, uit medelijden met het personeel.... Goede marketing wel dusquote:
https://www.irishtimes.co(...).Wcp9ixVTJiY.twitter
Zo ga je toch niet met personeel om, schandalig zeg...
Ik denk dat ik vanaf nu hun aanhouden als maatschappij. Kost nauwelijks meer dan Ryanair en werkt net zo makkelijk
ja joh. Ik kan je vertellen dat klm exact hetzelfde is. Alleen hoef je dan niet te betalen voor bier.quote:
Veilig geland in Dublin met Aer Lingus
Ik denk dat ik vanaf nu hun aanhouden als maatschappij. Kost nauwelijks meer dan Ryanair en werkt net zo makkelijk
Een 737 blijft een 737.
Haha KLM boek je niet voor de prijs van ryanair.quote:
[..]
ja joh. Ik kan je vertellen dat klm exact hetzelfde is. Alleen hoef je dan niet te betalen voor bier.
Een 737 blijft een 737.
Soms wel.quote:
[..]
Haha KLM boek je niet voor de prijs van ryanair.
Bovendien ligt het ook aan de situatie. Als je met KLM om een mooi tijdstip kunt vliegen en je met de trein naar Schiphol kunt kan dat goedkoper zijn dan een dag van te voren naar Eindhoven +hotelovernachting of je auto een week parkeren
wisselt, maar daar doelde ik uiteraard niet op. Een 737 blijft gewoon overal hetzelfde. Aer lingus, klm en ryanair vliegen echt allemaal hetzelfde vliegtuig naar dublin.quote:
[..]
Haha KLM boek je niet voor de prijs van ryanair.
Al ga ik nu twijfelen of dublin geen klc is. Affijn, je snapt mijn punt hopelijk.
Moet nog een ritje terug naar huis boeken 28 oktober. Een enkeltje klm is net zo duur als een retourtje klm + 2 nachten hostel+ ryanair naar dublin + ryanair naar eindhoven..
[ Bericht 33% gewijzigd door Yreal op 30-09-2017 12:05:27 ]
[ Bericht 100% gewijzigd door Sunri5e op 30-09-2017 11:59:41 ]
Hetzelfde vliegtuig maar wel met een verschillende inrichting...quote:
[..]
wisselt, maar daar doelde ik uiteraard niet op. Een 737 blijft gewoon overal hetzelfde. Aer lingus, klm en ryanair vliegen echt allemaal hetzelfde vliegtuig naar dublin.
Al ga ik nu twijfelen of dublin geen klc is. Affijn, je snapt mijn punt hopelijk.
oke, ryanair heeft 1 rij meer.quote:Op zaterdag 30 september 2017 12:06 schreef k_man het volgende:
[..]
Hetzelfde vliegtuig maar wel met een verschillende inrichting...
En zo te zien vliegen ze nog steeds met de Fokker 50!
Wat is hier leuk aan?quote:
Weet niet of het echt een budgetmaatschappij wordt, maar binnenkort keert VLM weer terug!
En zo te zien vliegen ze nog steeds met de Fokker 50!
quote:
Ik vind zo'n turboprop van vaderlandsche bodem erg leuk. Eens wat anders dan een Boeing of een Airbus. Hoop dat ze wat leuke bestemmingen voor stedentripjes gaan aanbieden.Kom jij uit België?quote:
[..]
quote:
Nee, waarom denk je dat?Iets met VLM maar je doelde natuurlijk op Fokker.quote:
quote:
[..]
Iets met VLM maar je doelde natuurlijk op Fokker.
VLM vloog vanaf Rotterdam. Ik hoop dat ze daar terugkeren.
Je hebt 2 specifieke weken waarin je op vakantie kunt. Bestemming sta ik veel voor open, maar prijs moet binnen de perken blijven (max 400/500 euro voor vlucht pp). op cheapticket staan bijvoorbeeld aantrekkelijke vluchten, maar dan voor data die zij invullen. Ik wil het dus andersom hebben.
Maar geen bestemming in gedachte dus? Voor zover ik weet is dat er niet. Kan wel eens kijken, waar wil je heen, hoe, wat, hoeveel?quote:
Niet per se Ryanair, maar is er een website die hiervoor handig te gebruiken is:
Je hebt 2 specifieke weken waarin je op vakantie kunt. Bestemming sta ik veel voor open, maar prijs moet binnen de perken blijven (max 400/500 euro voor vlucht pp). op cheapticket staan bijvoorbeeld aantrekkelijke vluchten, maar dan voor data die zij invullen. Ik wil het dus andersom hebben.
Ohja misschien sprs.me, maar dat vind ik veel te duur voor wat ze bieden. 100 euro voor 3 dagen in poszan in een hostel
Skyscanner.nlquote:
Niet per se Ryanair, maar is er een website die hiervoor handig te gebruiken is:
Je hebt 2 specifieke weken waarin je op vakantie kunt. Bestemming sta ik veel voor open, maar prijs moet binnen de perken blijven (max 400/500 euro voor vlucht pp). op cheapticket staan bijvoorbeeld aantrekkelijke vluchten, maar dan voor data die zij invullen. Ik wil het dus andersom hebben.
Nah sprs me is me iets te extreem. Binnen Europa ben ik sowieso al veel geweest. Maar ik zie bijvoorbeeld Miami, Singapore, Kaapstad staan. Ik vind het allemaal prima, maar het gaat me dus om specifieke data. Ik wil dus aan de hand van de data echt iets kiezen.quote:
[..]
Maar geen bestemming in gedachte dus? Voor zover ik weet is dat er niet. Kan wel eens kijken, waar wil je heen, hoe, wat, hoeveel?
Ohja misschien sprs.me, maar dat vind ik veel te duur voor wat ze bieden. 100 euro voor 3 dagen in poszan in een hostel
Skyscanner.nlquote:
[..]
Nah sprs me is me iets te extreem. Binnen Europa ben ik sowieso al veel geweest. Maar ik zie bijvoorbeeld Miami, Singapore, Kaapstad staan. Ik vind het allemaal prima, maar het gaat me dus om specifieke data. Ik wil dus aan de hand van de data echt iets kiezen.
ik neem aan dat je een pakket wil, dat je de skyscanner kreten om je heen negeert?quote:
[..]
Nah sprs me is me iets te extreem. Binnen Europa ben ik sowieso al veel geweest. Maar ik zie bijvoorbeeld Miami, Singapore, Kaapstad staan. Ik vind het allemaal prima, maar het gaat me dus om specifieke data. Ik wil dus aan de hand van de data echt iets kiezen.
https://www.tui.nl/verre-reizen/resultaten/ bijvoorbeeld, heeft de optie om verre reizen aan te vinken en dan filteren op duur binnen een bepaalde periode.
En dan krijg je dus tanzenia tot flordia tot thailand
skyscanner negeer ik nietquote:
[..]
ik neem aan dat je een pakket wil, dat je de skyscanner kreten om je heen negeert?
https://www.tui.nl/verre-reizen/resultaten/ bijvoorbeeld, heeft de optie om verre reizen aan te vinken en dan filteren op duur binnen een bepaalde periode.
En dan krijg je dus tanzenia tot flordia tot thailand
Wil gewoon alles zelf regelen hoor, maar ik zal die website eens proberen.
Oh in dat geval inderdaad gewoon lekker met skyscanner/momondo/matrix een leuk ticket uitzoeken en vanuit daar alles verder fixen.quote:
[..]
skyscanner negeer ik niet
Wil gewoon alles zelf regelen hoor, maar ik zal die website eens proberen.
1) Hoe streng zijn ze wat betreft de afmetingen van handbagage?
2) Mag je een rolkoffer én een (bescheiden) rugzak meenemen? Of wordt dat bijbetalen?
oud nieuws. Bij elkaar zitten? Betalen!quote:
Haha wat sneu dat ryanair ons met het inchecken express uit elkaar zet. En ook nog eens middenstoelen.
Scyscanner heeft overigens goed uitgepakt. ¤290 pp vanaf brussel naar Miami.quote:
[..]
Oh in dat geval inderdaad gewoon lekker met skyscanner/momondo/matrix een leuk ticket uitzoeken en vanuit daar alles verder fixen.
Alleen nog 20,- voor koffer heen en terug (samen 1 koffer). Vond het verrassend goedkoop.
1) Streng.quote:
Vraag over Wizz Air:
1) Hoe streng zijn ze wat betreft de afmetingen van handbagage?
2) Mag je een rolkoffer én een (bescheiden) rugzak meenemen? Of wordt dat bijbetalen?
2) 1 stuk handbagage maximaal (misschien als je priority boarding neemt)
Streng als in: in het mandje plaatsen en als 'ie er niet perfect in past mag je ruimte bijkopen?quote:
[..]
1) Streng.
2) 1 stuk handbagage maximaal (misschien als je priority boarding neemt)
Niet altijd, maar ik heb ze het al verschillende keren zien doen. ¤60,00 bijbetalen volgens mij.quote:
[..]
Streng als in: in het mandje plaatsen en als 'ie er niet perfect in past mag je ruimte bijkopen?
Goed om te weten, bedankt!quote:
[..]
Niet altijd, maar ik heb ze het al verschillende keren zien doen. ¤60,00 bijbetalen volgens mij.
Bij welke maatschappijen zie jij tegenwoordig nog wel "glamour" (in economy class)? Vliegen is al heeeeeel lang niks speciaals meer.quote:Op dinsdag 17 oktober 2017 13:12 schreef ThatAviationGurl het volgende:
Ik vind die lowbudget maatschappijen echt vreselijk. Je wordt behandeld als een stuk stront + het vliegen raakt al zijn glamour kwijt. Het kan ook handig zijn.
De LCCs zijn vervoerders, geen entertainers. Je krijgt vervoer, wil je meer, dan moet je dokken. Prima business concept.
Let wel op, de toegestane handbagage(koffer) is veel kleiner dan bij veel andere maatschappijen. Wij vlogen pas naar Budapest. Heen geen probleem, terug lappen. Terwijl er tig mensen met een net zo grote koffer probleemloos mochten instappen.quote:
Vraag over Wizz Air:
1) Hoe streng zijn ze wat betreft de afmetingen van handbagage?
2) Mag je een rolkoffer én een (bescheiden) rugzak meenemen? Of wordt dat bijbetalen?
Ik had gedacht dat online inchecken inmiddels de standaard was. Dan maar wat vroeger daar zijn dan gepland.
Die regels veranderen per 29 oktober. Vanaf dan zijn de eisen vergelijkbaar met andere lowcost maatschappijen.quote:
[..]
Let wel op, de toegestane handbagage(koffer) is veel kleiner dan bij veel andere maatschappijen. Wij vlogen pas naar Budapest. Heen geen probleem, terug lappen. Terwijl er tig mensen met een net zo grote koffer probleemloos mochten instappen.
vanaf 29 oktober gaan er nieuwe regels gelden, formaat wat dan mee mag is gelijk met Ryanair geloof ik, maar nog steeds 1 stukquote:
[..]
Let wel op, de toegestane handbagage(koffer) is veel kleiner dan bij veel andere maatschappijen. Wij vlogen pas naar Budapest. Heen geen probleem, terug lappen. Terwijl er tig mensen met een net zo grote koffer probleemloos mochten instappen.
ik vind het helemaal prima, ik hoef ook geen glamour of luxe, ik wil van a naar b, punt, en daar wil ik voor betalen, niet voor onnodige (luxe) extraatjes die me niet boeien.quote:
[..]
Bij welke maatschappijen zie jij tegenwoordig nog wel "glamour" (in economy class)? Vliegen is al heeeeeel lang niks speciaals meer.
De LCCs zijn vervoerders, geen entertainers. Je krijgt vervoer, wil je meer, dan moet je dokken. Prima business concept.
Laat ik net op 30 oktober vliegen.quote:
[..]
Die regels veranderen per 29 oktober. Vanaf dan zijn de eisen vergelijkbaar met andere lowcost maatschappijen.
Een goeie optie is ook om Wizz Priority erbij te nemen voor max. 10 euro. Dan kan ik een tweede (kleinere) tas meenemen en mag je het spul meenemen in het zitgedeelte.
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 17-10-2017 15:05:02 ]
Nou ik vloog van de zomer met Delta naar JFK en die vond ik wel oké. KLM ook. Maar je hebt gelijk, het is niet meer wat het ooit geweest is.quote:
[..]
Bij welke maatschappijen zie jij tegenwoordig nog wel "glamour" (in economy class)? Vliegen is al heeeeeel lang niks speciaals meer.
De LCCs zijn vervoerders, geen entertainers. Je krijgt vervoer, wil je meer, dan moet je dokken. Prima business concept.
Wat bedoel je met wel oké? Dat je af en toe wat eten krijgt en zo nu en dan een drankje mag kiezen?quote:
[..]
Nou ik vloog van de zomer met Delta naar JFK en die vond ik wel oké. KLM ook. Maar je hebt gelijk, het is niet meer wat het ooit geweest is.
Vanaf 29 oktober niet meer, dan mag je bij Wizz ook grotere handbagage gratis meenemen.quote:
[..]
Let wel op, de toegestane handbagage(koffer) is veel kleiner dan bij veel andere maatschappijen. Wij vlogen pas naar Budapest. Heen geen probleem, terug lappen. Terwijl er tig mensen met een net zo grote koffer probleemloos mochten instappen.
Edit: nvm was al gezegd
kan me niet heugen in eindhoven ooit gemeten te zijn. In Maastricht wel. Maar maak het niet te bont.quote:
Vraag over Wizz Air:
1) Hoe streng zijn ze wat betreft de afmetingen van handbagage?
2) Mag je een rolkoffer én een (bescheiden) rugzak meenemen? Of wordt dat bijbetalen?
En nee. Lees eerst even de handbagage pagina.
aegean godenquote:
[..]
Bij welke maatschappijen zie jij tegenwoordig nog wel "glamour" (in economy class)? Vliegen is al heeeeeel lang niks speciaals meer.
De LCCs zijn vervoerders, geen entertainers. Je krijgt vervoer, wil je meer, dan moet je dokken. Prima business concept.
Nee was wel echt goed. Werd bij Delta als VIP behandeld, maar dat kan er ook aan liggen dat ik een Unaccompanied Minor was/ben.quote:
[..]
Wat bedoel je met wel oké? Dat je af en toe wat eten krijgt en zo nu en dan een drankje mag kiezen?
Nee, verre van low budget zelfsquote:
Emirates is ook wel oké met hun geprinte menuutjes (goed voer!), zitruimte, entertainment, WiFi en vochtige handdoekjes. Maar die zijn natuurlijk niet echt low budget.
Verder is Emirates ook prima maatschappij. Maargoed, voor deze maatschapijen betaal je er ook voor.
Een spontaan weekendje weg incl. vliegreisje (binnen EU) met Transavia is ook nog te doen, als het voor 2 uurtjes is.
Ik had vorig jaar mijn vliegtuig gemist in Istanbul en een ticket gekocht naar huis met Pegasus Airlines.. Dat was echt een ramp. Het vliegtuig was veel te klein, maar goed dat vind ik nog te overzien voor de prijs. Maar naast dat was het ook echt smerig. De stoelen was echt vies, bijna alles viel uit elkaar, en de wc leek wel een druk bezochte dixxie op een festival terrein. Zelfs het eten tegen betaling was ronduit goor (uit ervaring weet ik best dat het vaak niet te eten is maar oke). Weinig keus, hadden zelfs geen cola. Het personeel was ook nog eens onvriendelijk als de pest.
Voordat we vertrokken ook nog een uur vastgezeten in het vliegtuig zonder airco. Echt om te janken.
M'n koffer kwam ook nog eens twee dagen later dan gepland.
Snap best dat budget airlines niet geweldig zijn, maar dit was toen wel echt treurig.
Binnen 3uur is budget prima. Daarna is beetje luxe wel handig.quote:
Emirates is ook wel oké met hun geprinte menuutjes (goed voer!), zitruimte, entertainment, WiFi en vochtige handdoekjes. Maar die zijn natuurlijk niet echt low budget.
Etihad was aantal jaren geleden ook nog redelijk budget. Dat is ook meer dan prima.
Op die dag heeft Pegasus 2 vluchten in de ochtend. In verband met een aansluiting had ik de vroege vlucht geboekt. Een paar weken geleden kreeg ik te horen dat deze was gecancelled. Toen de late vlucht maar geboekt.
Ik kreeg gisteren bericht dat nu deze vlucht gecancelled is en dat ze de vroege vlucht weer laten vliegen
Ik zou het niet meer dan normaal vinden om kosteloos op deze vlucht gezet te worden, ik heb immers al 2 vluchten geboekt worden
Iemand die bekend is met mijn rechten in zo'n situatie?
Je krijgt wat je wilde en toch wil je compensatie?quote:
Ik vlieg begin december met Pegasus van Istanboel naar Amsterdam, althans, dat is de bedoeling...
Op die dag heeft Pegasus 2 vluchten in de ochtend. In verband met een aansluiting had ik de vroege vlucht geboekt. Een paar weken geleden kreeg ik te horen dat deze was gecancelled. Toen de late vlucht maar geboekt.
Ik kreeg gisteren bericht dat nu deze vlucht gecancelled is en dat ze de vroege vlucht weer laten vliegen
Ik zou het niet meer dan normaal vinden om kosteloos op deze vlucht gezet te worden, ik heb immers al 2 vluchten geboekt worden
Iemand die bekend is met mijn rechten in zo'n situatie?
Je hebt geen recht op compensatie als je vlucht meer dan twee weken voor vertrek wordt geannuleerd. Dit aannemende dat ze je een alternatieve route hebben aangeboden. Want als ze dat niet hebben gedaan zou je op zich wel compensatie kunnen krijgen.
http://europa.eu/youreuro(...)_en.htm#apr-problems
Ik heb 2 keer een vlucht geboekt en deze is 2 keer gecancelled. Beide keren geen alternatief, alleen de mogelijkheid om de vlucht te cancellen en een deel van het geld terug te krijgen.quote:
[..]
Je krijgt wat je wilde en toch wil je compensatie?
Je hebt geen recht op compensatie als je vlucht meer dan twee weken voor vertrek wordt geannuleerd. Dit aannemende dat ze je een alternatieve route hebben aangeboden. Want als ze dat niet hebben gedaan zou je op zich wel compensatie kunnen krijgen.
http://europa.eu/youreuro(...)_en.htm#apr-problems
Ik moet nu dus voor de derde keer een vlucht boeken
Ik ben nog niet eens zo zeer uit op compensatie, het zou wel fijn zijn dat ze m'n boeking van de gecancellede vlucht kunnen omzetten naar de vlucht die wel gaat.
En dat kan niet?quote:
Ik ben nog niet eens zo zeer uit op compensatie, het zou wel fijn zijn dat ze m'n boeking van de gecancellede vlucht kunnen omzetten naar de vlucht die wel gaat.
Pegasus staat vrij om 2 weken voor vertrek vluchten te annuleren.quote:
[..]
Ik heb 2 keer een vlucht geboekt en deze is 2 keer gecancelled. Beide keren geen alternatief, alleen de mogelijkheid om de vlucht te cancellen en een deel van het geld terug te krijgen.
Ik moet nu dus voor de derde keer een vlucht boeken
Ik ben nog niet eens zo zeer uit op compensatie, het zou wel fijn zijn dat ze m'n boeking van de gecancellede vlucht kunnen omzetten naar de vlucht die wel gaat.
Zaak is wel dat ze dan aanbieden voor terugbetaling van de gehele ticketprijs, ongeacht de voorwaarden van het ticket, of het aanbieden van een vervangende vlucht als men de route wel blijft vliegen alleen met andere vluchtnummers.
Wat niet kan is dat Pegasus de vlucht annuleert en terwijl men de route blijft vliegen (maar dan met andere vluchtnummers en tijden) dat men je niet op die andere vlucht over kan zetten maar je dwingt om geld terug te krijgen en zelf opnieuw moet boeken, wat natuurlijk duurder zal uitpakken. Helemaal vreemd is dat je aangeeft een deel van de ticketprijs, want dat klopt natuurlijk niet, Pegasus moet de gehele ticketprijs terugbetalen en mag niets achterhouden als de alternatieve vluchten voor jouw niet uitkomen en je de reis niet meer wilt maken.
Rare gang van zaken, een Wizz Air, Air Asia, Atlas Global hebben alle vluchtwijzigingen prima afgehandeld.
1) Mijn rugzak was eigenlijk iets te groot maar die is niet opgemeten. Maar ik heb wel mensen uit de rij geplukt zien worden die mochten bijbetalen. Ze kijken met name naar trolleys en naar tassen die wel erg groot zijn.quote:
Vraag over Wizz Air:
1) Hoe streng zijn ze wat betreft de afmetingen van handbagage?
2) Mag je een rolkoffer én een (bescheiden) rugzak meenemen? Of wordt dat bijbetalen?
2) Bijbetalen.
De fixatie van Wizz Air bij de handbagage ging vooral over de rolkoffers die men mee heeft. Die zijn namelijk wat minder flexibel en waren al gauw te groot voor de bagage afmetingen van Wizz Air en dat weet het grondpersoneel ook wel. Op sommige luchthavens van Wizz Air, vooral waar een basis is, daar krijgt het grondpersoneel een percentage van de aangetroffen koffers waar bij de gate voor bijbetaald moet worden, op een Eindhoven krijgt het grondpersoneel klachten als een vlucht vertraging oploopt omdat er teveel bagage aan boord gelaten is, en die klachten hebben weer betrekking op de SLA welke Wizz Air met de afhandelaar heeft en daar staan mooie clausules in het voordeel voor Wizz Air in.quote:
[..]
1) Mijn rugzak was eigenlijk iets te groot maar die is niet opgemeten. Maar ik heb wel mensen uit de rij geplukt zien worden die mochten bijbetalen. Ze kijken met name naar trolleys en naar tassen die wel erg groot zijn.
2) Bijbetalen.
Mijn rugtas is nog nimmer aanleiding geweest voor onderzoek, wel wil men af en toe verplicht een label eraan doen welke 5 seconden daarna weer van de rugtas verdwenen is. Het aanhangen van labels doet men wel vaker, ook bij andere luchtvaartmaatschappijen, idee hierachter is dat het cabinepersoneel in de bagagebakken eenvoudig kan zien welke een 'small' label heeft welke ook onder de stoel voor je kan. (En er die dus uithaalt om een groter stuk handbagage te kunnen opbergen).
Maar, ik heb geen priority boarding om mijn handbagage onder de stoelen voor mij op te bergen en zo zelf minder beenruimte te hebben, niet bij Wizz Air, en niet bij KLM.
Eindhoven had ook gekund, is qua reizen net zo ver, en was net zo duur, maar die tijden waren niet zo gunstig voor mij.
De warme temperaturen zijn dan wel voorbij op Mallorca, maar daar kom ik ook niet echt voor.
Het wordt meer een doe-vakantie, een weekje een racefiets huren daar en de bergjes in
Beenruimte en versnaperingen maakt mij niet zo gek veel uit voor een vluchtje van 3 uur
Op het laatste moment online inchecken...dat kan tot 4 uur voor vertrek. Dan zit je meestal in de rijen bij de nooduitgangen, dat is + een halve meter beenruimte. Althans...dat heb ik een paar keer gehadquote:
Ticket geboekt van Bremen naar Mallorca met Ryanair voor over een maand, ¤54 retour.
Eindhoven had ook gekund, is qua reizen net zo ver, en was net zo duur, maar die tijden waren niet zo gunstig voor mij.
De warme temperaturen zijn dan wel voorbij op Mallorca, maar daar kom ik ook niet echt voor.
Het wordt meer een doe-vakantie, een weekje een racefiets huren daar en de bergjes in
Beenruimte en versnaperingen maakt mij niet zo gek veel uit voor een vluchtje van 3 uur
Die worden toch meestal apart verkochtquote:
[..]
Op het laatste moment online inchecken...dat kan tot 4 uur voor vertrek. Dan zit je meestal in de rijen bij de nooduitgangen, dat is + een halve meter beenruimte. Althans...dat heb ik een paar keer gehad
Met m'n 2m heb ik dat geld er iig wel voor over.
.Ze hadden het al ingeschonken en toen was de ¤2 ook genoeg
. (koste ¤3,-)Door jou toedoen wordt nu wrs een stewardess ontslagen.quote:
Had ij Ryanair een koffie besteld. dacht dat je gewoon kon pinnen en had dus maar ¤2,- ofzo
Ze hadden het al ingeschonken en toen was de ¤2 ook genoeg
Ontslagen niet, maar die ene euro komt nu uit haar eigen salaris.quote:
[..]
Door jou toedoen wordt nu wrs een stewardess ontslagen.
Of ze steekt die 2 euro gewoon in haar eigen zak en noteert de kop koffie niet.quote:
[..]
Ontslagen niet, maar die ene euro komt nu uit haar eigen salaris.
Ja tegenwoordig zijn ze wel wat meer gericht op het ''verkopen'' van specifieke plaatsen. Je zit ook nooit meer naast elkaar... ook al is er nog plek zat wanneer je boekt. Dat geven ze direct bij het boeken van de vlucht al aan en of je dan de plek naast je metgezel wil kiezen tegen betaling. Maar volgende keer ga ik het weer eens proberen, laatste moment inchecken...kijken of ik dan bij de nooduitgang zit.quote:
[..]
Die worden toch meestal apart verkocht
Met m'n 2m heb ik dat geld er iig wel voor over.
Het is mij ook ooit gebeurd toen ik (geheel toevallig) als eerste aan boord kwam. Of ik bij de nooduitgang wilde zitten? Natuurlijk wilde ik dat, maar ik heb eerlijk gezegd dat ik dat niet geboekt had. Waarop de stewardess zei, dat weet ik, niemand op deze vlucht heeft dat namelijk geboekt, maar er moet wel iemand zitten. Vervolgens zat ik daar, alleen, terwijl het vliegtuig verder vol stroomde met passagiers. Er waren geregeld hoopvolle blikken naar de twee lege stoelen naast mij, maar dan kwam de stewardess snel naar die mensen toe: sorry, u mag daar alleen gaan zitten als u dat geboekt heeft... Ik had dus niet alleen een gratis plekje bij de nooduitgang, ik had ook de hele rij voor mijzelf.
Kortom; als niemand dat boekt kun je een keer geluk hebben.
Lekker ruim idd. ¤ 150 of zo extra naar de VS. Geen slechte deal.quote:
Tien jaar geleden op een Delta vlucht uit New York zat ik eens op de eerste rij van Economy, waar je ook een 1,5 meter beenruimte hebt ofzo. Was ook puur toeval... Tegenwoordig worden die stoelen idd verkocht.
Languit slapen
Check ik net in voor mijn vlucht naar Londen, zie ik dat we met drie personen totaal over het vliegtuig heen zijn verdeeld, en natuurlijk allen op een middle seat. Voorheen gebeurde dat nooit. Dan lees je online allerlei drogredenen waarom dit systeem beter werkt. Achteraf je seat veranderen kost dus geld.
Dus: wil je per se naast elkaar zitten, betaal dan van tevoren je fee en bespaar wat.
Toch jammer, ik vond dat ze de laatste 2 jaar de goede weg waren ingeslagen en klantvriendelijker waren geworden.
Weet je me toevallig te vertellen of Ryanair al de nieuwe regels hanteert voor cabine baggage? Ik lees op de ene site 1 november, de andere 1 januari?quote:
Nooit problemen gehad met Ryanair. Als je hun regeltjes volgt heb je geen enkel probleem. Heb nu een half jaartje niet met ze gevlogen en dus gelukkig geen last gehad van de annuleringen. En dan vergeet ik ook nog natuurlijk het nieuwe bagagebeleid. Dan kies ik toch nog liever voor het inmiddels oude Wizzair systeem.
Check ik net in voor mijn vlucht naar Londen, zie ik dat we met drie personen totaal over het vliegtuig heen zijn verdeeld, en natuurlijk allen op een middle seat. Voorheen gebeurde dat nooit. Dan lees je online allerlei drogredenen waarom dit systeem beter werkt. Achteraf je seat veranderen kost dus geld.
Dus: wil je per se naast elkaar zitten, betaal dan van tevoren je fee en bespaar wat.
Toch jammer, ik vond dat ze de laatste 2 jaar de goede weg waren ingeslagen en klantvriendelijker waren geworden.
Het gaat dus om bagage van 50x40x20 cm om mee te nemen cabine in. vanaf november zou Ryanair deze bagage gratis in het ruim doen, behalve als je priority boarding heb
1 november, maar in de praktijk doen ze nog steeds de eerste 90 rolkoffers die bij de check-in aankomen in het ruim omdat er nooit zoveel priority reizigers zijn.quote:
[..]
Weet je me toevallig te vertellen of Ryanair al de nieuwe regels hanteert voor cabine baggage? Ik lees op de ene site 1 november, de andere 1 januari?
Het gaat dus om bagage van 50x40x20 cm om mee te nemen cabine in. vanaf november zou Ryanair deze bagage gratis in het ruim doen, behalve als je priority boarding heb
Hebben ze uitgesteld en over de feestdagen heen getild. In de loop van januari gaat dit nieuwe beleid in.quote:
[..]
Weet je me toevallig te vertellen of Ryanair al de nieuwe regels hanteert voor cabine baggage? Ik lees op de ene site 1 november, de andere 1 januari?
Het gaat dus om bagage van 50x40x20 cm om mee te nemen cabine in. vanaf november zou Ryanair deze bagage gratis in het ruim doen, behalve als je priority boarding heb
https://www.nu.nl/economi(...)ijdag-werk-neer.html
werd eens tijdquote:
Er dreigen stakingen bij Ryanair piloten. Het heeft mogelijk ook consequenties voor vluchten van en naar Weeze en Eindhoven.
https://www.nu.nl/economi(...)ijdag-werk-neer.html
Reuring
De Italiaanse piloten staken vrijdag. Ik vlieg donderdag (morgen dus) naar Italië. Zaterdag terug. Zou dus precies goed moeten gaan. *fingers crossed*quote:
Er dreigen stakingen bij Ryanair piloten. Het heeft mogelijk ook consequenties voor vluchten van en naar Weeze en Eindhoven.
https://www.nu.nl/economi(...)ijdag-werk-neer.html
Daarmee houd jij die gekkigheid in stand. Ze kunnen niet alle stewardess ontslaan als ze allemaal 0,0 loten verkopen. Gewoon een mogelijkheid om onderscheid te maken wegnemen.quote:
Ik ging laatst loten kopen puur en alleen omdat ik had gelezen dat die meisjes keihard worden afgerekend op omzet tijdens de vlucht. Niks gewonnen.
vanaf 199 vriend.quote:
Norwegian gaat vanaf schiphol naar jfk vliegen. Voor meer dan klm
Enkeltje ja, dus 398 retour zonder bagage. Mwah...quote:
Als dat gemiddeld genomen de prijs is dan valt het mee. Bij KLM vlieg je op aanbiedingen na ook niet voor voor minder dan ¤600.quote:
[..]
Enkeltje ja, dus 398 retour zonder bagage. Mwah...
In denk dat het de minimumprijs is...quote:
[..]
Als dat gemiddeld genomen de prijs is dan valt het mee. Bij KLM vlieg je op aanbiedingen na ook niet voor voor minder dan ¤600.
De vanaf prijs vindt ik niet spectaculair laag, en hoewel ik in principe wel reis zonder bagage en ik dus ook echt voor die prijs kan vliegen, moet je ook voor wat eten of drinken aan boord betalen.
Aanbieders met een tussenstop zitten ook op die prijs, en hoewel een rechtstreekse vlucht natuurlijk sneller is zou ik toch eerder geneigd zijn te kiezen voor een reguliere maatschappij dan een low cost toko.
mwah, clubs als sas zitten al op de 360, krijg je nog een borrel ook.quote:
Ik betwijfel of Norwegian succesvol gaat zijn.
De vanaf prijs vindt ik niet spectaculair laag, en hoewel ik in principe wel reis zonder bagage en ik dus ook echt voor die prijs kan vliegen, moet je ook voor wat eten of drinken aan boord betalen.
Aanbieders met een tussenstop zitten ook op die prijs, en hoewel een rechtstreekse vlucht natuurlijk sneller is zou ik toch eerder geneigd zijn te kiezen voor een reguliere maatschappij dan een low cost toko.
Maar dat is nog niet eens mijn voornaamste beef, want enkeltjes kunnen boeken is wel lekker. Nee, ik vind de prijs zo hoog als je het vergelijkt met andere bestemmingen vanaf nyc. Standsted kan al voor 85! Cdg, barca, rome, allemaal rond de 100. Waarom amsterdam dan 200?
Omdat Schiphol een ontzettend dure luchthaven is voor vliegtuigmaatschappijen.quote:
En waarschijnlijk is die 199 ook de kale prijs zonder belasting en toeslagen....quote:
Enkeltje ja, dus 398 retour zonder bagage. Mwah...
De vliegvelden die jij noemt kennen ook meer concurrentie van vliegvelden in de buurt of zijn juist de prijsvechtende luchthavens. Schiphol heeft dat niet en is dat niet, ergo hoge prijzen.quote:
[..]
mwah, clubs als sas zitten al op de 360, krijg je nog een borrel ook.
Maar dat is nog niet eens mijn voornaamste beef, want enkeltjes kunnen boeken is wel lekker. Nee, ik vind de prijs zo hoog als je het vergelijkt met andere bestemmingen vanaf nyc. Standsted kan al voor 85! Cdg, barca, rome, allemaal rond de 100. Waarom amsterdam dan 200?
Mag je trouwens wel enkeltjes boeken naar de VS? Je moet toch ook kunnen aantonen wanneer je het land weer gaat verlaten?