Ryanair en andere lowbudget maatschappijen. #27

quote:

Op dinsdag 17 oktober 2017 14:08 schreef Fogel het volgende:

[..]

Bij welke maatschappijen zie jij tegenwoordig nog wel "glamour" (in economy class)? Vliegen is al heeeeeel lang niks speciaals meer.
De LCCs zijn vervoerders, geen entertainers. Je krijgt vervoer, wil je meer, dan moet je dokken. Prima business concept.

Nou ik vloog van de zomer met Delta naar JFK en die vond ik wel oké. KLM ook. Maar je hebt gelijk, het is niet meer wat het ooit geweest is.

quote:

Op woensdag 18 oktober 2017 08:56 schreef ThatAviationGurl het volgende:

[..]

Nou ik vloog van de zomer met Delta naar JFK en die vond ik wel oké. KLM ook. Maar je hebt gelijk, het is niet meer wat het ooit geweest is.

Wat bedoel je met wel oké? Dat je af en toe wat eten krijgt en zo nu en dan een drankje mag kiezen?

quote:

Op dinsdag 17 oktober 2017 14:14 schreef lubje25 het volgende:

[..]

Let wel op, de toegestane handbagage(koffer) is veel kleiner dan bij veel andere maatschappijen. Wij vlogen pas naar Budapest. Heen geen probleem, terug lappen. Terwijl er tig mensen met een net zo grote koffer probleemloos mochten instappen.

Vanaf 29 oktober niet meer, dan mag je bij Wizz ook grotere handbagage gratis meenemen.

Edit: nvm was al gezegd

quote:

Op dinsdag 17 oktober 2017 12:46 schreef Sloggi het volgende:
Vraag over Wizz Air:

1) Hoe streng zijn ze wat betreft de afmetingen van handbagage?
2) Mag je een rolkoffer én een (bescheiden) rugzak meenemen? Of wordt dat bijbetalen?

kan me niet heugen in eindhoven ooit gemeten te zijn. In Maastricht wel. Maar maak het niet te bont.

En nee. Lees eerst even de handbagage pagina.

quote:

Op dinsdag 17 oktober 2017 14:08 schreef Fogel het volgende:

[..]

Bij welke maatschappijen zie jij tegenwoordig nog wel "glamour" (in economy class)? Vliegen is al heeeeeel lang niks speciaals meer.
De LCCs zijn vervoerders, geen entertainers. Je krijgt vervoer, wil je meer, dan moet je dokken. Prima business concept.

aegean goden

quote:

Op woensdag 18 oktober 2017 08:57 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Wat bedoel je met wel oké? Dat je af en toe wat eten krijgt en zo nu en dan een drankje mag kiezen?

Nee was wel echt goed. Werd bij Delta als VIP behandeld, maar dat kan er ook aan liggen dat ik een Unaccompanied Minor was/ben.

Emirates is ook wel oké met hun geprinte menuutjes (goed voer!), zitruimte, entertainment, WiFi en vochtige handdoekjes. Maar die zijn natuurlijk niet echt low budget.

quote:

Op woensdag 18 oktober 2017 10:11 schreef Cat-astrophe het volgende:
Emirates is ook wel oké met hun geprinte menuutjes (goed voer!), zitruimte, entertainment, WiFi en vochtige handdoekjes. Maar die zijn natuurlijk niet echt low budget.

Nee, verre van low budget zelfs

Ik vlieg eigenlijk altijd KLM/Delta/Air France.
Verder is Emirates ook prima maatschappij. Maargoed, voor deze maatschapijen betaal je er ook voor.
Een spontaan weekendje weg incl. vliegreisje (binnen EU) met Transavia is ook nog te doen, als het voor 2 uurtjes is.

Ik had vorig jaar mijn vliegtuig gemist in Istanbul en een ticket gekocht naar huis met Pegasus Airlines.. Dat was echt een ramp. Het vliegtuig was veel te klein, maar goed dat vind ik nog te overzien voor de prijs. Maar naast dat was het ook echt smerig. De stoelen was echt vies, bijna alles viel uit elkaar, en de wc leek wel een druk bezochte dixxie op een festival terrein. Zelfs het eten tegen betaling was ronduit goor (uit ervaring weet ik best dat het vaak niet te eten is maar oke). Weinig keus, hadden zelfs geen cola. Het personeel was ook nog eens onvriendelijk als de pest.

Voordat we vertrokken ook nog een uur vastgezeten in het vliegtuig zonder airco. Echt om te janken.
M'n koffer kwam ook nog eens twee dagen later dan gepland.

Snap best dat budget airlines niet geweldig zijn, maar dit was toen wel echt treurig.

quote:

Op woensdag 18 oktober 2017 10:11 schreef Cat-astrophe het volgende:
Emirates is ook wel oké met hun geprinte menuutjes (goed voer!), zitruimte, entertainment, WiFi en vochtige handdoekjes. Maar die zijn natuurlijk niet echt low budget.

Binnen 3uur is budget prima. Daarna is beetje luxe wel handig.

Etihad was aantal jaren geleden ook nog redelijk budget. Dat is ook meer dan prima.

Ik vlieg begin december met Pegasus van Istanboel naar Amsterdam, althans, dat is de bedoeling...

Op die dag heeft Pegasus 2 vluchten in de ochtend. In verband met een aansluiting had ik de vroege vlucht geboekt. Een paar weken geleden kreeg ik te horen dat deze was gecancelled. Toen de late vlucht maar geboekt.
Ik kreeg gisteren bericht dat nu deze vlucht gecancelled is en dat ze de vroege vlucht weer laten vliegen
Ik zou het niet meer dan normaal vinden om kosteloos op deze vlucht gezet te worden, ik heb immers al 2 vluchten geboekt worden

Iemand die bekend is met mijn rechten in zo'n situatie?

quote:

Op donderdag 19 oktober 2017 08:05 schreef kaiserhenk het volgende:
Ik vlieg begin december met Pegasus van Istanboel naar Amsterdam, althans, dat is de bedoeling...

Op die dag heeft Pegasus 2 vluchten in de ochtend. In verband met een aansluiting had ik de vroege vlucht geboekt. Een paar weken geleden kreeg ik te horen dat deze was gecancelled. Toen de late vlucht maar geboekt.
Ik kreeg gisteren bericht dat nu deze vlucht gecancelled is en dat ze de vroege vlucht weer laten vliegen
Ik zou het niet meer dan normaal vinden om kosteloos op deze vlucht gezet te worden, ik heb immers al 2 vluchten geboekt worden

Iemand die bekend is met mijn rechten in zo'n situatie?

Je krijgt wat je wilde en toch wil je compensatie?

Je hebt geen recht op compensatie als je vlucht meer dan twee weken voor vertrek wordt geannuleerd. Dit aannemende dat ze je een alternatieve route hebben aangeboden. Want als ze dat niet hebben gedaan zou je op zich wel compensatie kunnen krijgen.
http://europa.eu/youreuro(...)_en.htm#apr-problems

quote:

Op donderdag 19 oktober 2017 08:21 schreef Fogel het volgende:

[..]

Je krijgt wat je wilde en toch wil je compensatie?

Je hebt geen recht op compensatie als je vlucht meer dan twee weken voor vertrek wordt geannuleerd. Dit aannemende dat ze je een alternatieve route hebben aangeboden. Want als ze dat niet hebben gedaan zou je op zich wel compensatie kunnen krijgen.
http://europa.eu/youreuro(...)_en.htm#apr-problems

Ik heb 2 keer een vlucht geboekt en deze is 2 keer gecancelled. Beide keren geen alternatief, alleen de mogelijkheid om de vlucht te cancellen en een deel van het geld terug te krijgen.
Ik moet nu dus voor de derde keer een vlucht boeken
Ik ben nog niet eens zo zeer uit op compensatie, het zou wel fijn zijn dat ze m'n boeking van de gecancellede vlucht kunnen omzetten naar de vlucht die wel gaat.

quote:

Op donderdag 19 oktober 2017 18:48 schreef kaiserhenk het volgende:

[..]

Ik heb 2 keer een vlucht geboekt en deze is 2 keer gecancelled. Beide keren geen alternatief, alleen de mogelijkheid om de vlucht te cancellen en een deel van het geld terug te krijgen.
Ik moet nu dus voor de derde keer een vlucht boeken
Ik ben nog niet eens zo zeer uit op compensatie, het zou wel fijn zijn dat ze m'n boeking van de gecancellede vlucht kunnen omzetten naar de vlucht die wel gaat.

Pegasus staat vrij om 2 weken voor vertrek vluchten te annuleren.

Zaak is wel dat ze dan aanbieden voor terugbetaling van de gehele ticketprijs, ongeacht de voorwaarden van het ticket, of het aanbieden van een vervangende vlucht als men de route wel blijft vliegen alleen met andere vluchtnummers.

Wat niet kan is dat Pegasus de vlucht annuleert en terwijl men de route blijft vliegen (maar dan met andere vluchtnummers en tijden) dat men je niet op die andere vlucht over kan zetten maar je dwingt om geld terug te krijgen en zelf opnieuw moet boeken, wat natuurlijk duurder zal uitpakken. Helemaal vreemd is dat je aangeeft een deel van de ticketprijs, want dat klopt natuurlijk niet, Pegasus moet de gehele ticketprijs terugbetalen en mag niets achterhouden als de alternatieve vluchten voor jouw niet uitkomen en je de reis niet meer wilt maken.

Rare gang van zaken, een Wizz Air, Air Asia, Atlas Global hebben alle vluchtwijzigingen prima afgehandeld.

quote:

Op dinsdag 17 oktober 2017 12:46 schreef Sloggi het volgende:
Vraag over Wizz Air:

1) Hoe streng zijn ze wat betreft de afmetingen van handbagage?
2) Mag je een rolkoffer én een (bescheiden) rugzak meenemen? Of wordt dat bijbetalen?

1) Mijn rugzak was eigenlijk iets te groot maar die is niet opgemeten. Maar ik heb wel mensen uit de rij geplukt zien worden die mochten bijbetalen. Ze kijken met name naar trolleys en naar tassen die wel erg groot zijn.
2) Bijbetalen.

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2017 14:18 schreef Ewelina het volgende:

[..]

1) Mijn rugzak was eigenlijk iets te groot maar die is niet opgemeten. Maar ik heb wel mensen uit de rij geplukt zien worden die mochten bijbetalen. Ze kijken met name naar trolleys en naar tassen die wel erg groot zijn.
2) Bijbetalen.

De fixatie van Wizz Air bij de handbagage ging vooral over de rolkoffers die men mee heeft. Die zijn namelijk wat minder flexibel en waren al gauw te groot voor de bagage afmetingen van Wizz Air en dat weet het grondpersoneel ook wel. Op sommige luchthavens van Wizz Air, vooral waar een basis is, daar krijgt het grondpersoneel een percentage van de aangetroffen koffers waar bij de gate voor bijbetaald moet worden, op een Eindhoven krijgt het grondpersoneel klachten als een vlucht vertraging oploopt omdat er teveel bagage aan boord gelaten is, en die klachten hebben weer betrekking op de SLA welke Wizz Air met de afhandelaar heeft en daar staan mooie clausules in het voordeel voor Wizz Air in.

Mijn rugtas is nog nimmer aanleiding geweest voor onderzoek, wel wil men af en toe verplicht een label eraan doen welke 5 seconden daarna weer van de rugtas verdwenen is. Het aanhangen van labels doet men wel vaker, ook bij andere luchtvaartmaatschappijen, idee hierachter is dat het cabinepersoneel in de bagagebakken eenvoudig kan zien welke een 'small' label heeft welke ook onder de stoel voor je kan. (En er die dus uithaalt om een groter stuk handbagage te kunnen opbergen).
Maar, ik heb geen priority boarding om mijn handbagage onder de stoelen voor mij op te bergen en zo zelf minder beenruimte te hebben, niet bij Wizz Air, en niet bij KLM.

Ticket geboekt van Bremen naar Mallorca met Ryanair voor over een maand, ¤54 retour.
Eindhoven had ook gekund, is qua reizen net zo ver, en was net zo duur, maar die tijden waren niet zo gunstig voor mij.

De warme temperaturen zijn dan wel voorbij op Mallorca, maar daar kom ik ook niet echt voor.
Het wordt meer een doe-vakantie, een weekje een racefiets huren daar en de bergjes in

Beenruimte en versnaperingen maakt mij niet zo gek veel uit voor een vluchtje van 3 uur

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2017 22:09 schreef bluemoon23 het volgende:
Ticket geboekt van Bremen naar Mallorca met Ryanair voor over een maand, ¤54 retour.
Eindhoven had ook gekund, is qua reizen net zo ver, en was net zo duur, maar die tijden waren niet zo gunstig voor mij.

De warme temperaturen zijn dan wel voorbij op Mallorca, maar daar kom ik ook niet echt voor.
Het wordt meer een doe-vakantie, een weekje een racefiets huren daar en de bergjes in

Beenruimte en versnaperingen maakt mij niet zo gek veel uit voor een vluchtje van 3 uur

Op het laatste moment online inchecken...dat kan tot 4 uur voor vertrek. Dan zit je meestal in de rijen bij de nooduitgangen, dat is + een halve meter beenruimte. Althans...dat heb ik een paar keer gehad

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2017 22:43 schreef Stefanovich het volgende:

[..]

Op het laatste moment online inchecken...dat kan tot 4 uur voor vertrek. Dan zit je meestal in de rijen bij de nooduitgangen, dat is + een halve meter beenruimte. Althans...dat heb ik een paar keer gehad

Die worden toch meestal apart verkocht


Met m'n 2m heb ik dat geld er iig wel voor over.

Had ij Ryanair een koffie besteld. dacht dat je gewoon kon pinnen en had dus maar ¤2,- ofzo .
Ze hadden het al ingeschonken en toen was de ¤2 ook genoeg . (koste ¤3,-)

quote:

Op woensdag 1 november 2017 09:25 schreef MCH het volgende:

[..]

Door jou toedoen wordt nu wrs een stewardess ontslagen.

Ontslagen niet, maar die ene euro komt nu uit haar eigen salaris.

quote:

Op woensdag 1 november 2017 09:28 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Ontslagen niet, maar die ene euro komt nu uit haar eigen salaris.

Of ze steekt die 2 euro gewoon in haar eigen zak en noteert de kop koffie niet.

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2017 22:50 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Die worden toch meestal apart verkocht

Met m'n 2m heb ik dat geld er iig wel voor over.

Ja tegenwoordig zijn ze wel wat meer gericht op het ''verkopen'' van specifieke plaatsen. Je zit ook nooit meer naast elkaar... ook al is er nog plek zat wanneer je boekt. Dat geven ze direct bij het boeken van de vlucht al aan en of je dan de plek naast je metgezel wil kiezen tegen betaling. Maar volgende keer ga ik het weer eens proberen, laatste moment inchecken...kijken of ik dan bij de nooduitgang zit.