abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_167180524
quote:
1s.gif Op woensdag 7 december 2016 23:36 schreef Fer het volgende:

[..]

Omdat hij zich de tyfus moet werken om dat hok van 3,5 ton en 3,5m hoog tegen de wind in te duwen. Het hangt voornamelijk van het gebruik af en een grotere motor heeft doorgaans een makkelijker leven en maakt langere ritten.
Ligt aan de versnellingsbak. En omdat die aangepast is op het gebruik, valt de extra slijtage reuze mee.
Niks interessants hier.
  woensdag 7 december 2016 @ 23:44:42 #27
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_167180590
quote:
0s.gif Op woensdag 7 december 2016 23:36 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

Zo! Goede argumenten.
Stationair warmdraaien is echt heel slecht

www.autoblog.nl/archive/2(...)-kapot-kost-vermogen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_167180676
quote:
1s.gif Op woensdag 7 december 2016 23:44 schreef Catch22- het volgende:

[..]

autoblog
_O- _O- :')
Lees je even in over de werking van een motor, dan zie je snel genoeg dat dat artikel onzin is.
Autoblog als feiten aannemen is je eerste fout :Y
Niks interessants hier.
  Forum Admin woensdag 7 december 2016 @ 23:50:31 #29
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_167180729
quote:
0s.gif Op woensdag 7 december 2016 23:48 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

_O- _O- :')
Lees je even in over de werking van een motor, dan zie je snel genoeg dat dat artikel onzin is.
Autoblog als feiten aannemen is je eerste fout :Y
Ja, de werking van een motor. Die vinden het supertof om niet op bedrijfstemperatuur met dikke koude olie stationair te ronken.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
pi_167180753
quote:
10s.gif Op woensdag 7 december 2016 23:50 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]

Ja, de werking van een motor. Die vinden het supertof om niet op bedrijfstemperatuur met dikke koude olie stationair te ronken.
Nee, met koude olie vermogen leveren vinden ze fijn? :') :')
Liever stationair warm laten lopen, als gelijk(met koude motor en olie) vermogen vragen.
Niks interessants hier.
pi_167180782
quote:
0s.gif Op woensdag 7 december 2016 23:31 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

Dat is het voordeel, en het enige voordeel van een standkachel ;)

Gewoon warm laten lopen is het enige advies wat ik kan geven. Zet hem gewoon een kwartiertje, 20 minuten aan voor je wegrijd.
Stationair met de verwarming aan verbruikt een motor bijna niets.
Voordat je 2k aan brandstof hebt verbruikt ben je 100 jaar verder ;)
Misschien af en toe krabben, maar met de verwarming een kwartiertje aan, valt dat ook reuze mee.
Krabben vind ik overigens niet erg hoor! Dat vind ik zelfs leuk (als 1 van de weinige gok ik). Maar dacht als een standkachel goed is voor de motor, hij sneller op LPG gaat lopen én een warm interieur geeft heeft het wel veel voordelen. Maar voor alleen het laatste is het de moeite niet echt. En voor die 2k kan ik HEEEEEEL wat liters LPG kopen inderdaad haha! Of ik koop er een mooie uitlaat voor zodat de V8 wat lekkerder geluid maakt (met kleppen)... Hmm dilemma's ;)

Ik rijd 'm sowieso altijd netjes warm. Ik start 'm en ga vrijwel meteen rijden, of even snel ijskrabben en dan rijden. En dan heel rustig uiteraard. Nadeel is dat door de automaat hij altijd eerst even in z'n 2 de 3000tpm moet hebben aangetikt (erg pijnlijk met een koude motor), geloof voor de katalysator (uitstoot). En met 120 draait 'ie alsnog lekker laag in de toeren dus kan gewoon met het verkeer mee en toch netjes met de auto omgaan :)
  Forum Admin woensdag 7 december 2016 @ 23:53:32 #32
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_167180795
quote:
0s.gif Op woensdag 7 december 2016 23:51 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

Nee, met koude olie vermogen leveren vinden ze fijn? :') :')
Liever stationair warm laten lopen, als gelijk(met koude motor en olie) vermogen vragen.
Een motor heeft geen aan en uit knop. Een motor warmt sneller op als je er in ieder geval met beleid gebruik van maakt, dat is beter dan wachten tot de boel opgewarmd is dmv stationair draaien.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
  woensdag 7 december 2016 @ 23:55:05 #33
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_167180825
quote:
0s.gif Op woensdag 7 december 2016 23:51 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

Nee, met koude olie vermogen leveren vinden ze fijn? :') :')
Liever stationair warm laten lopen, als gelijk(met koude motor en olie) vermogen vragen.
Op lage toeren warmt hij nauwelijks op, loopt rijk en slibt vast. Als je dit niet snapt ben je een aap
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_167180907
quote:
1s.gif Op woensdag 7 december 2016 23:55 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Op lage toeren warmt hij nauwelijks op, loopt rijk en slibt vast. Als je dit niet snapt ben je een aap
Nou, dan ben ik een aap. Vertel eens hoe dat gebeurd dan?
Niks interessants hier.
pi_167180914
.
Niks interessants hier.
pi_167180930
quote:
quote:
7s.gif Op woensdag 7 december 2016 23:53 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]

Een motor heeft geen aan en uit knop. Een motor warmt sneller op als je er in ieder geval met beleid gebruik van maakt, dat is beter dan wachten tot de boel opgewarmd is dmv stationair draaien.
Want?
Niks interessants hier.
  Forum Admin donderdag 8 december 2016 @ 00:03:42 #37
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_167180945
quote:
0s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:02 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

[..]

Want?
...de olie is koud, dus dikker, wat simpelweg tot meer slijtage lijdt. Daarnaast is een stationaire verbranding verre van ideaal wat weer afzetting in de motor, en dus olie, betekent.

Als jij rustig met beleid wegrijdt en de motor op temperatuur laat komen gaat dat sneller en dus gepaard met minder slijtage.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
pi_167180982
quote:
7s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:03 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]

...de olie is koud, dus dikker, wat simpelweg tot meer slijtage lijdt. Daarnaast is een stationaire verbranding verre van ideaal wat weer afzetting in de motor, en dus olie, betekent.
Dat is wat ik ook zeg. Alleen als je gaat rijden, is die olie op sommige delen nog te koud, en op sommige delen te warm. Dus verbrande olie op sommige plaatsen, en koude olie op andere plaatsen. Dat hij wat rijk loopt is niet ideaal, maar zorgt niet voor schade.
Niks interessants hier.
  Forum Admin donderdag 8 december 2016 @ 00:06:59 #39
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_167180989
quote:
0s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:06 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

Dat is wat ik 100 keer zeg. Alleen als je gaat rijden, is die olie op sommige delen nog te koud, en op sommige delen te warm. Dus verbrande olie op sommige plaatsen, en koude olie op andere plaatsen. Dat hij wat rijk loopt is niet ideaal, maar zorgt niet voor schade.
:|W
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
pi_167180998
quote:
13s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:06 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]

:|W
Waar ben jij monteur?
Niks interessants hier.
  Forum Admin donderdag 8 december 2016 @ 00:08:24 #41
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_167181009
quote:
0s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:07 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

Waar ben jij monteur?
Oh ik? Ik heb slechts de opleiding technisch specialist personenauto's gevolgd. En jij?
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
pi_167181025
quote:
5s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:08 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]

Oh ik? Ik heb slechts de opleiding technisch specialist personenauto's gevolgd. En jij?
Ik voer die slechts die opleiding in de praktijk uit.
Niks interessants hier.
  Forum Admin donderdag 8 december 2016 @ 00:09:46 #43
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_167181028
quote:
0s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:09 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

Ik voer die slechts die opleiding in de praktijk uit.
Dan praat je behoorlijk veel onzin.

Ik hoef je dan dus niets uit te leggen over viscositeit, uitzettingscoefficient en welke doelen olie nog meer heeft naast smering.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
  donderdag 8 december 2016 @ 00:10:02 #44
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_167181031
quote:
0s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:06 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

Dat is wat ik ook zeg. Alleen als je gaat rijden, is die olie op sommige delen nog te koud, en op sommige delen te warm. Dus verbrande olie op sommige plaatsen, en koude olie op andere plaatsen. Dat hij wat rijk loopt is niet ideaal, maar zorgt niet voor schade.
Dat wordt toch rondgepompt slimme.

Man man man
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_167181045
quote:
1s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:10 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Dat wordt toch rondgepompt slimme.

Man man man
Jij denkt dat koude olie gelijk op alle delen is waar het moet zijn? :X
Niks interessants hier.
  Forum Admin donderdag 8 december 2016 @ 00:11:16 #46
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_167181050
quote:
0s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:10 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

Jij denkt dat koude olie gelijk op alle delen is waar het moet zijn? :X
He kijk je begint het te snappen.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
pi_167181055
quote:
13s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:06 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]

:|W
Vertel?
Niks interessants hier.
pi_167181069
quote:
7s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:11 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]

He kijk je begint het te snappen.
Leg eens uit waarom even rijk lopen schadelijk zou zijn?
En even stationair lopen?
Niks interessants hier.
  Forum Admin donderdag 8 december 2016 @ 00:12:58 #49
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_167181070
quote:
0s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:11 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

Vertel?
Waar moet ik beginnen? Te rijk mensel is vervuilde olie. Olie die dus al vervuild raakt van het te veel te rijk lopen. Olie die koud is en dus niet de gewenste eigenschappen heeft. Onevenredige opwarming van het blok en componenten, waardoor de werking van olie nog verder achteruitgaat. zgn hotspots.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
  Forum Admin donderdag 8 december 2016 @ 00:13:22 #50
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_167181076
quote:
0s.gif Op donderdag 8 december 2016 00:12 schreef OpgeFOKt1991 het volgende:

[..]

Leg eens uit waarom rijk lopen schadelijk zou zijn?
En stationair lopen?
Waar de fuck heb jij je opleiding gevolgd?
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')