Af en toe als ik echt gefrustreerd ben wil ik nog wel eens naast een fietser gaan rijden of ze zelfs tegemoet rijden en voor ze stoppen en zeggen dat ze echt niet te zien zijn. Geen idee of het helpt maar het besef moet ergens beginnen.
De eerste vraag is dus duidelijk, is de schuldvraag altijd zo duidelijk?
Voor de automobilisten: herken jij het ook dat fietsers steeds minder aan licht doen en is het bij jou ook een behoorlijke irritatiefactor?
Voor de fietsers: Gebruik jij zelf altijd licht en zo nee heb je wel door dat het gevaarlijk is?
Ik hoor graag jullie ervaringen!
!En dan een grote bek krijgen van als je me niet ziet waarom stop je dan toch??quote:Op woensdag 23 november 2016 11:58 schreef MCH het volgende:
Af en toe als ik echt gefrustreerd ben wil ik nog wel eens naast een fietser gaan rijden of ze zelfs tegemoet rijden en voor ze stoppen en zeggen dat ze echt niet te zien zijn.
Ik gebruik zelf altijd licht. Zelfs als ik een keer niet mijn voorlicht kan vinden dan gebruik ik de zaklamp van mijn mobiel als voor verlichting Zowel voor mijn eigen veiligheid als de eventuele boetes die ze uitdelen. Vooral op zaterdagnacht staan ze hier in het centrum erg vaak te controleren en delen ze ook echt boetes uit. Ook zeer terecht vind ik.
Als auto mobilist heb je een rijbewijs gehaald en word er verwacht dat je verstandig kan handelen, elke kneus kan een fiets pakken.
Als automobilist moet je gewoon extra goed opletten met fietsers en voetgangers.
Ik ook. Zelfs overdag. Het is net als de gordel omdoen een automatisme. Ik heb niet eens in de gaten dat ik de lampen van de auto aanzet.quote:Op woensdag 23 november 2016 12:11 schreef KolonelBroodje het volgende:
Ik gebruik zelf altijd licht.
Mijn auto doet zelf de lichten aan als het donker isquote:Op woensdag 23 november 2016 12:12 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ik ook. Zelfs overdag. Het is net als de gordel omdoen een automatisme. Ik heb niet eens in de gaten dat ik de lampen van de auto aanzet.
. Met mist moet je dan wel weer op letten want dat detecteert de auto niet.Dit was een beetje cynisch opgeschreven hoop ik?quote:
Daarnaast kunnen veel mensen zo goed fietsen dat ze geen licht nodig hebben.
Was sarcastisch inderdaad.quote:Op woensdag 23 november 2016 12:14 schreef MCH het volgende:
[..]
Dit was een beetje cynisch opgeschreven hoop ik?
Haha, ik ben wel zo'n held dat ik m'n slachtoffers tactisch uitkies.quote:
[..]
En dan een grote bek krijgen van als je me niet ziet waarom stop je dan toch??
Ik gebruik zelf altijd licht. Zelfs als ik een keer niet mijn voorlicht kan vinden dan gebruik ik de zaklamp van mijn mobiel als voor verlichting Zowel voor mijn eigen veiligheid als de eventuele boetes die ze uitdelen. Vooral op zaterdagnacht staan ze hier in het centrum erg vaak te controleren en delen ze ook echt boetes uit. Ook zeer terecht vind ik.
Dat vind ik dus onhandig zo een optie. Ik wil overdag ook mijn lampen aanhebben.quote:
[..]
Mijn auto doet zelf de lichten aan als het donker is
En in sommige landen ongeacht het tijdstip altijd verplicht aan maar daar gaat dit topic niet over.quote:
[..]
Dat vind ik dus onhandig zo een optie. Ik wil overdag ook mijn lampen aanhebben.
quote:
[..]
Ik ook. Zelfs overdag. Het is net als de gordel omdoen een automatisme. Ik heb niet eens in de gaten dat ik de lampen van de auto aanzet.
Ik bedoelde ik als fietser En met altijd bedoel ik eigenlijk altijd zodra de straatlantaarns aangaan.
Als automobilist moet je namelijk maar rekening houden dat er ten alle tijden een voetganger/fietser kan oversteken.
Tenzij het bijvoorbeeld gebeurd op de snelweg. Daar hoef je als automobilist geen fietser/voetganger te verwachten
En dan ook rijbewijzen intrekken bij automobilisten die geen voorrang verlenen aan fietsers die van rechts komen.quote:
Ze mogen wmb de boetes voor fietsen zonder licht opschroeven tot 140 euro. Dat zal ze leren.
Ik had als puber altijd wel gewoon licht op mijn fiets, maar was niet zo fanatiek als dat een keer stuk ging bijvoorbeeld. 1x autorijden in het donker en je hebt wel door hoe gevaarlijk dat is, dus vind het een beetje domme vraag.Sinds ik zelf een rijbewijs heb neem ik ook reservelampjes mee van de Action, want iets is altijd beter dan niets.
Zijn trouwens niet van die bungelende waar de TS zo op loopt te haten. Ik gebruik de koplamp ook weleens om lichtsignalen aan automobilisten te geven die mij met groot licht verblinden en vaak zetten ze het dan weer af. 
Maar kennelijk mag te fel licht ook niet. Zouden ze eens op moeten letten als er weer eens een bejaarde op een elektrische fiets voorbij komt, de lampen daarop zijn tegenwoordig net schijnwerpers, je ziet meteen geen reet meer.quote:als fietser bij nacht of dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd
mR 438 k - geen voortdurend voor tegemoetkomende weggebruikers zichtba(a)r(e) wit(te)- of ge(e)l(e) licht(en) aan de voorzijde voeren en/of voortdurend voor van achteren naderende weggebruikers zichtbaar rood licht aan de achterzijde voeren
55
mR 438 l - verblindend wit of geel licht aan de voorzijde voeren
55
mR 438 m - knipperende verlichting voeren
55
Wel grappig dat er in dit topic wordt gedaan alsof automobilisten heilig zijn. Ik kom dagelijks de grootste idioten tegen als fietser.
Mits de fietser licht aan had en richting aangaf bij het afslaan (als van toepassing) lijkt me dat prima. 140 euro staat overigens niet gelijk aan het innemen van een rijbewijs. Dus een fietser zonder licht zou dan ook een fietsverbod moeten krijgen.quote:
[..]
En dan ook rijbewijzen intrekken bij automobilisten die geen voorrang verlenen aan fietsers die van rechts komen.
Conclusie: mensen hechten meer aan hun hond dan aan hun kind.
Als een fietser van rechts komt slaat deze niet af. Het gaan toeteren tegen fietsers die netjes voorgesorteerd zijn om links af te slaan daar mag wat mij betreft ook wel dezelfde straf op staan.quote:
[..]
Mits de fietser licht aan had en richting aangaf bij het afslaan (als van toepassing) lijkt me dat prima. 140 euro staat overigens niet gelijk aan het innemen van een rijbewijs. Dus een fietser zonder licht zou dan ook een fietsverbod moeten krijgen.
Verder is een fietser een zwakke verkeersdeelnemer en als automobilisten daar dus geen rekening mee houden is het niet meer dan normaal dat daar een veel zwaardere straf op staat.
Ik geef toch eerlijk toe dat ik het vroeger ook niet zo goed zag vanuit het oogpunt van de auotomobilist? Als rebels ventje leefde ik volgens het principe dat ik de auto wel zag, dan hoefde de automobilist mij niet per se te zien.quote:
Je stelt de vraag wel heel erg alsof fietsers altijd alleen maar fietsen en automobilisten nooit zelf op de fiets zitten.
Sinds ik zelf een rijbewijs heb neem ik ook reservelampjes mee van de Action, want iets is altijd beter dan niets.
Hij kan toch bijvoorbeeld rechts paralel aan de autobaan fietsen en dan links afslaan, dan moet je wel degelijk richting aangeven. Het fietsverbod is voor het in bescherming nemen van de fietser.quote:
[..]
Als een fietser van rechts komt slaat deze niet af. Het gaan toeteren tegen fietsers die netjes voorgesorteerd zijn om links af te slaan daar mag wat mij betreft ook wel dezelfde straf op staan.
Verder is een fietser een zwakke verkeersdeelnemer en als automobilisten daar dus geen rekening mee houden is het niet meer dan normaal dat daar een veel zwaardere straf op staat.
Het is dus niet zo zwart-wit, want:
"Wanneer aan bovenstaande vereisten is voldaan dan is de eigenaar of de houder van het motorrijtuig aansprakelijk voor de schade, tenzij hij overmacht aan kan tonen. Daarnaast kan er nog sprake zijn van eigen schuld bij de benadeelde."
Ik geloof wel dat de verzekeraar eigenlijk altijd zal uitkeren, maar dat in geval van overmacht de no-claim van de verzekerde gelijk blijft.
Het moet gewoon maar eens afgelopen zijn dat fietsers altijd maar in bescherming worden genomen. Dat Whatsappen en bellen moet al helemaal verboden worden. Kom op, zeg.quote:
Ze mogen wmb de boetes voor fietsen zonder licht opschroeven tot 140 euro. Dat zal ze leren.
Die optie heb ik ook sinds kort, maar ik vind dat ze te laat aangaanquote:
[..]
Mijn auto doet zelf de lichten aan als het donker is
Ik ben daar ook heel streng in opgevoed. Mijn vader controleerde regelmatig de lampen (nog steeds trouwens, ook nu ik een auto heb). Het was eens zo erg dat mijn fiets was omgevallen op het station en ik met telefonische hulp van mijn vader nog een beetje kon redden wat er te redden was, maar toen de voorlamp naar z'n grootje bleek te zijn, heeft ie me opgehaald en de fiets achter in z'n auto gegooid. Ik had zoiets van, man, ik rij dan toch gewoon binnendoor? Maar nee, het is er nog net niet ingeslagen dat ik bij weinig licht altijd de fietslichten aan moet doen.quote:
Ik heb altijd voor- en achterlicht op mijn fiets. Als een van mijn lampen kapot is stap ik niet eens op de fiets in het donker.
Wel grappig dat er in dit topic wordt gedaan alsof automobilisten heilig zijn. Ik kom dagelijks de grootste idioten tegen als fietser.
Mijn punt is dat de categorieën automobilist en fietser wel heel zwart wit zijn, in Nederland zullen de meesten mensen beiden zijn, dus dan hoef je de vraag niet zo separaat te stellen.quote:
[..]
Ik geef toch eerlijk toe dat ik het vroeger ook niet zo goed zag vanuit het oogpunt van de auotomobilist? Als rebels ventje leefde ik volgens het principe dat ik de auto wel zag, dan hoefde de automobilist mij niet per se te zien.
Dan kun je zowel vraag 2 als 3 beantwoorden.quote:
[..]
Mijn punt is dat de categorieën automobilist en fietser wel heel zwart wit zijn, in Nederland zullen de meesten mensen beiden zijn, dus dan hoef je de vraag niet zo separaat te stellen.
En ik heb momenteel een kapotte voorlamp op m'n fiets, dus moet ook uitkijken dat ik niet nu ga rijden. Als ik toch door het schemer/donker moet gebruik ik de flashlight van m'n mobiel. Geen idee of het mag, maar beter dan niets!!
Zie ook wel eens auto's rijden waarvan je aan achter of voorkant aan 1 kant totaal geen verlichting meer werkend is... Hoe dom ben je dan. Zelf heb ik in de auto altijd reservelampjes liggen en check mijn lichten toch wel regelmatig.
Om ook nog even terug te komen op de OP, ik heb geen idee wie er schuldig zou zijn bij een aanrijding.
Maar de huidige verlichting op me fiets blijkt zeer betrouwbaar en werkt al jaren zonder moeite. Achter op batterijen en voor via de dynamo. Mij prima voor de incidentele keer dat ik naar de kroeg fiets!
Dit dus. Ik erger me nu echt aan die figuren die door weer en wind, onverlicht over de rotondes komen racen. Slecht voor m'n hart.quote:
Sinds ik auto rijd zie ik de ernst in van geen verlichting op de fiets
Maar nee bij een aanrijding met een fietser ben je geloof ik altijd het haasje, dus dat betekent extra goed oppassen bij fietspaden!
Dat mag ook niet, want als een fietser daardoor wordt verblind en van zijn fiets flikkert kunnen je ze d'r ook voor laten opdraaien volgens mijquote:Op woensdag 23 november 2016 17:13 schreef DieselTank het volgende:
Gewoon lekker groot licht aanhouden jwz. verder mijn fietslamp is ook klein qua oppervlakte maar hij is wel super fel, ik zie meer dan menig scooter. En ik verblind toegemoet komende autos
Fietsers tot 14 jaar krijgen altijd 100% van de schade vergoed.
Fietsers boven de 14 jaar krijgen 50%, de overige 50% hangt af van de schuldvraag, de bewijslast ligt bij de automobilist.
Wel hebben sommige verzekeraars een no-blaim - no-claim regeling
Meer informatie : http://weblog.independer.(...)e-no-claim-regeling/
[ Bericht 3% gewijzigd door _serial_ op 24-11-2016 16:08:13 ]
Nuance aangepast.quote:
Je bent eerder aansprakelijk ipv schuldig.
Ik mag hopen dat je niet in de auto stapt als je fietsers met enkel een lichtje van de Action niet meer ziet. Straks loopt er een onverlichte voetganger/ puber met koptelefoon/ kind dat snel naar huis rent omdat de straatverlichting al een tijdje aan is. En die mag je ook niet zomaar overrijden.quote:
En dan was ik mijn frustratie over de piepkleine lichtjes van de action van nog geen euro nog vergeten. Die bungelende lampjes aan het stuur helpen je echt niet als het verder op straat donker is maar de politie vindt het allang best als er tenminste een beetje licht op/aan een fiets(er) zit.
Ik hoop dat je je nachtblindheid accepteert en tegen zonsondergang niet meer in de auto stapt.
Als je blijft rijden en je rijd een fietser aan mag ik hopen dat ze je kennelijk nogal slechte zicht testen en je rijbewijs invorderen.
Het was vroeger zo dat zelfs als een automobilist in zijn recht stond, dus wanneer de schuld duidelijk bij de fietser of voetganger lag, dat de verzekeringen toch maar 50% van de schade aan de auto vergoedden vanwege het grondbeginsel van "zwakke" verkeersdeelnemer. Is dat inmiddels veranderd of geldt dat nog steeds?quote:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Artikel_185_Wegenverkeerswet
Het is dus niet zo zwart-wit, want:
"Wanneer aan bovenstaande vereisten is voldaan dan is de eigenaar of de houder van het motorrijtuig aansprakelijk voor de schade, tenzij hij overmacht aan kan tonen. Daarnaast kan er nog sprake zijn van eigen schuld bij de benadeelde."
Ik geloof wel dat de verzekeraar eigenlijk altijd zal uitkeren, maar dat in geval van overmacht de no-claim van de verzekerde gelijk blijft.
Knap dat jij dan hier uit kan halen dat ik last heb van nachtblindheid. Ik denk dat niemand hier in twijfel trekt dat een lampje van de Action voor minder zichtbaarheid zorgt in vergelijking met b.v. een lamp met tig lumen die je van aliexpress haalt.quote:
[..]
Ik mag hopen dat je niet in de auto stapt als je fietsers met enkel een lichtje van de Action niet meer ziet. Straks loopt er een onverlichte voetganger/ puber met koptelefoon/ kind dat snel naar huis rent omdat de straatverlichting al een tijdje aan is. En die mag je ook niet zomaar overrijden.
Ik hoop dat je je nachtblindheid accepteert en tegen zonsondergang niet meer in de auto stapt.
Als je blijft rijden en je rijd een fietser aan mag ik hopen dat ze je kennelijk nogal slechte zicht testen en je rijbewijs invorderen.
Op een beetje auto kan je de inschakeltijd wel aanpassen.quote:
[..]
Die optie heb ik ook sinds kort, maar ik vind dat ze te laat aangaan
Bijzonder. Ik las laatst een topic op dit forum van jou dat je geen bal zag op de snelweg als het donker was. Dat kan ik nu begrijpen als je lampjes van een euro van de action al voldoende vind voor jezelf en voor je tegenliggers.quote:
Die lampjes van Action welke je vast klemt aan je fiets zijn meer dan voldoende: Want het gaat erom dat ze gezien worden, heb zelf dus ook zo'n soort lampjes op de fiets.
Ik bedoelde deze:quote:
Die lampjes van Action welke je vast klemt aan je fiets zijn meer dan voldoende: Want het gaat erom dat ze gezien worden, heb zelf dus ook zo'n soort lampjes op de fiets.
Deze zijn al stukken beter:
Dat is zeker waar. Maar jij wou weten wie de schuld krijgt als jij met slecht zicht gaat rijden en een al dan niet verlichte fietser/ voetganger op je motorkap krijgt. En het antwoord is dat dan de automobilist die zonder goed zicht gaat rijden de schuld krijgt.quote:
[..]
Knap dat jij dan hier uit kan halen dat ik last heb van nachtblindheid. Ik denk dat niemand hier in twijfel trekt dat een lampje van de Action voor minder zichtbaarheid zorgt in vergelijking met b.v. een lamp met tig lumen die je van aliexpress haalt.
Als fietser moet je natuurlijk wel goede verlichting op je fiets hebben. Er rijden namelijk genoeg onverantwoordelijke slecht ziende bejaarde automobilisten als TS rond. Maar dat heeft weinig met de schuld vraag te maken.
Daar gaat het dus juist wel om.quote:
Ja dat vind ik ook voldoende voor op de fiets: Want ik moet gezien worden! Het gaat er niet om zodat ik grootlicht op mijn fiets monteer, puur zodat medeweggebruikers je zien.
Ik heb nieuws voor je; je wordt bijna niet gezien. Zeker niet als het bijvoorbeeld regent....quote:
Ja dat vind ik ook voldoende voor op de fiets: Want ik moet gezien worden! Het gaat er niet om zodat ik grootlicht op mijn fiets monteer, puur zodat medeweggebruikers je zien.
Er is niks mis met mijn zicht.quote:
[..]
Dat is zeker waar. Maar jij wou weten wie de schuld krijgt als jij met slecht zicht gaat rijden en een al dan niet verlichte fietser/ voetganger op je motorkap krijgt. En het antwoord is dat dan de automobilist die zonder goed zicht gaat rijden de schuld krijgt.
Maar wordt wel gedoogd, althans hier in Groningen.quote:Op donderdag 24 november 2016 16:57 schreef derLudolf het volgende:
Die lampjes zijn niet toegestaan officieel. Verlichting moet goed zijn bevestigd, niet aan je fiets bungelen.
domweg omdat het niet te handhaven is.quote:
[..]
Maar wordt wel gedoogd, althans hier in Groningen.
Domweg omdat er andere prioriteiten zijn.quote:Op donderdag 24 november 2016 16:58 schreef Gunner het volgende:
[..]
domweg omdat het niet te handhaven is.
Met die dingen ben ik nog nooit aangehouden... Heb er ook een tijdje mee gefietst omdat ik geen tijd/zin had weer een fatsoenlijk achterlicht te fixen.quote:
[..]
Maar wordt wel gedoogd, althans hier in Groningen.
Ze hebben in Wageningen dit seizoen al een aantal keer 's avonds vlak bij de universiteit staan controleren. Ze zullen 's ochtends ook nog wel een keer verschijnen.
Die eerste zijn echt kut, vooral de witte. Je ziet een piepklein stipjequote:
[..]
Ik bedoelde deze:
[ afbeelding ]
Deze zijn al stukken beter:
[ afbeelding ]
Je kunt ze met dat elastiek best makkelijk aan het stuur vastmaken zonder dat ze bungelen, dat is volgens mij ook de bedoeling van dat lusje.quote:
Die lampjes zijn niet toegestaan officieel. Verlichting moet goed zijn bevestigd, niet aan je fiets bungelen.
Over die laatste heb ik het dusquote:
[..]
Ik bedoelde deze:
[ afbeelding ]
Deze zijn al stukken beter:
[ afbeelding ]
Daar ben je echt goed mee te zien en als het echt pikdonker is zorgt het ook nog voor een stukje extra zicht.
Ze kosten trouwens minder dan een euro: Daarom snap ik ook niet waarom zoveel jongeren zonder licht rijden, vanmorgen zag ik er al weer een paar. Waarschijnlijk fietsen ze zelfs ongemerkt langs het politiebureau, want die ligt gewoon op de route.
Pas maar op voordat bepaalde users hier denken dat je last hebt van nachtblindheid.quote:
[..]
Die eerste zijn echt kut, vooral de witte. Je ziet een piepklein stipje
De politie ziet ze niet eensquote:
[..]
Over die laatste heb ik het dus
[ afbeelding ]
Ze kosten trouwens minder dan een euro: Daarom snap ik ook niet waarom zoveel jongeren zondrr licht rijden, vanmorgen zag ik er al weer een paar. Waarschijnlijk fietsen ze zelfs ongemerkt langs het politiebureau, want die ligt gewoon op de route.
De fietser had de fiets totaal in de kreukels en claimde 600 euro, verzekering van mijn broertje heeft geen cent uitgekeerd omdat de fietser ernstig nalatig is geweest.
Ik zou willen dat hardlopers die in totaal zwarte kleding beslissen op de weg ipv op de stoep te gaan rennen die ook gingen dragen. Ik had er gisteren bijna 1 op m'n motorkap. Je ziet het pas op het laatste moment, zeker als je ook nog op ander verkeer moet letten.quote:
[..]
Over die laatste heb ik het dus
[ afbeelding ]
Ze kosten trouwens minder dan een euro: Daarom snap ik ook niet waarom zoveel jongeren zondrr licht rijden, vanmorgen zag ik er al weer een paar. Waarschijnlijk fietsen ze zelfs ongemerkt langs het politiebureau, want die ligt gewoon op de route.
Ik weet niet of ik nachtblind ben, maar vooral als het regent vind ik het best moeilijk om alles goed te kunnen zien. Alle vormen van verlichting worden alle kanten op weerkaatst: op het natte wegdek, op de blaadjes op de weg, in ruiten van huizen, in de ruiten van andere auto's. Knettergek. Ik vind het in ieder geval vermoeiend rijden. Ik zie soms de wegbelijning niet meer als het regent, laat staan een fietser met zo'n inieminie Action-lampje (of helemaal geen verlichting). Je ziet ze alleen omdat ze niets weerkaatsen, zo'n zwarte vlek op de weg.quote:
[..]
Pas maar op voordat bepaalde users hier denken dat je last hebt van nachtblindheid.
quote:
Mijn broertje heeft een tijd geleden een fietser zonder licht aangereden. De fietser had meteen geroepen dat hij onschuldig was omdat hij een fietser is. Mijn broertje heeft echter een dashcam en kon zo bewijzen dat hij niks aan het voorval kon doen.
De fietser had de fiets totaal in de kreukels en claimde 600 euro, verzekering van mijn broertje heeft geen cent uitgekeerd omdat de fietser ernstig nalatig is geweest.
Beetje fatsoenlijke hardlopers dragen ook fatsoenlijke hardloopkleding met reflecterende strepen.quote:
[..]
Ik zou willen dat hardlopers die in totaal zwarte kleding beslissen op de weg ipv op de stoep te gaan rennen die ook gingen dragen. Ik had er gisteren bijna 1 op m'n motorkap. Je ziet het pas op het laatste moment, zeker als je ook nog op ander verkeer moet letten.
Maar was dat vanwege het zonder licht rijden aspect of omdat er andere nalatigheden waren?quote:
Mijn broertje heeft een tijd geleden een fietser zonder licht aangereden. De fietser had meteen geroepen dat hij onschuldig was omdat hij een fietser is. Mijn broertje heeft echter een dashcam en kon zo bewijzen dat hij niks aan het voorval kon doen.
De fietser had de fiets totaal in de kreukels en claimde 600 euro, verzekering van mijn broertje heeft geen cent uitgekeerd omdat de fietser ernstig nalatig is geweest.
Dit, ik zie eigenlijk nooit hardlopers die nauwelijks zichtbaar zijn. (no pun intended)quote:
[..]
Beetje fatsoenlijke hardlopers dragen ook fatsoenlijke hardloopkleding met reflecterende strepen.
De fietser fietste zonder licht en stak over zonder hand uit te steken of überhaupt om te kijken, alles vastgelegd in full HDquote:
[..]
Maar was dat vanwege het zonder licht rijden aspect of omdat er andere nalatigheden waren?
Ze houden je echt wel staande als ze langs rijden, al vaker gezien. Ik zelf ben vorig jaar ook staande gehouden: Echter ik was mij niet bewust dat mijn achterlicht uit was, bleek de batterij leeg te zijn.quote:
[..]
De politie ziet ze niet eens
Om een verhaal kort te maken, ik werd bekeurd. Maar op een of andere manier nooit de boete gekregen, al heb ik direct thuis andere lampjes gehaald. Dus ja wellicht kapot gescheurd toen de controleerde politie zag dat ik de lampjes vervangen had?
Of om het feit dat wellicht die studenten van Arcus College niet bevoegd waren? Hoe dan ook, rijden zonder licht doe ik nooit bewust.
Die zie je wel inderdaad. Helemaal zwarte kleding is een stuk moeilijker in het donker in de regen.quote:
[..]
Beetje fatsoenlijke hardlopers dragen ook fatsoenlijke hardloopkleding met reflecterende strepen.
Het punt is hier ook niet de schuldvraag maar het grote verschil in kwetsbaarheid bij een eventueel ongeval. Deukje in je auto vs een dode fietser. Daarom wordt die fietser in bescherming genomen, of dat nu "eerlijk" is of niet.quote:
De eerste vraag is dus duidelijk, is de schuldvraag altijd zo duidelijk?
Overigens ben ik me ook pas toen ik zelf auto reed gaan realiseren hoe slecht een onverlichte fietser zichtbaar is vanuit een auto.
Bij mijn auto kan het licht niet uitquote:
[..]
Ik ook. Zelfs overdag. Het is net als de gordel omdoen een automatisme. Ik heb niet eens in de gaten dat ik de lampen van de auto aanzet.
Dat zou de standaard moeten zijnquote:
[..]
Bij mijn auto kan het licht niet uit
Ik verwachtte er weinig van gezien de wettelijke bescherming voor "zwakke verkeersdeelnemers", maar uiteindelijk heb ik alle schade wel vergoed gekregen via de aansprakelijkheidsverzekering van de fietser. Als de fietser dus overduidelijk werkelijk alle regels aan zijn of haar laars lapt dan is die dus blijkbaar toch ook wel aansprakelijk.
Nu ligt het al 5 maanden in de kast omdat ik er tegenliggers mij verblindde. Maar ze zijn ook niet strafbaar. Geen idee waarom het dan als 'fietslicht' verkocht wordt
Waar heb je dat ding gekocht? Een NL fietsenzaak of via dealextreme?quote:
Ik heb zo'n spot als fietslicht gebruikt, dat mocht blijkbaar ook niet
Nu ligt het al 5 maanden in de kast omdat ik er tegenliggers mij verblindde. Maar ze zijn ook niet strafbaar. Geen idee waarom het dan als 'fietslicht' verkocht wordt
Via China, zo'n laserlichtquote:
[..]
Waar heb je dat ding gekocht? Een NL fietsenzaak of via dealextreme?
Maar had ergens gelezen dat het toegelaten was en in de advertentie stond ook een fiets. Maar dat ding vreet gewoon batterijen. Dus zo handig is het allemaal niet.
Dit. Op de basisschool krijgen Kids toch verkeersles met fietsen erbij? Laat ze gelijk ff een rondje autorijden in het donker, dan valt t kwartje misschienquote:
[..]
Overigens ben ik me ook pas toen ik zelf auto reed gaan realiseren hoe slecht een onverlichte fietser zichtbaar is vanuit een auto.
Als bijrijder merkte ik het niet, pas toen ik zelf ging rijden merkte ik hoe slecht fietsers zichtbaar zijn 's nachts.quote:
[..]
Dit. Op de basisschool krijgen Kids toch verkeersles met fietsen erbij? Laat ze gelijk ff een rondje autorijden in het donker, dan valt t kwartje misschien
Verder heb ik altijd licht op mijn fiets. Wanneer een lampje kapot is, loop ik zelfs naar huis. Was vroeger helaas niet zo.
Ik accepteer het niet meer. Week of 3 geleden nog uitgestapt en die bijdehand een knal van zijn fiets gegeven en op camera vastgelegd. Tis genoeg geweest dat constante asociale rijgedrag waar jij als normale verkeersgebruiker gewoon het verkeersfatsoen toepast, en de regels volgt, en die fietsers gewoon rijden alsof zij alle ruimte moeten krijgen en zich nergens van hoeven aan te trekken en het verkeer in gevaar brengen omdat zij gewoon schijt aan alles hebben.quote:
En dan een grote bek krijgen....
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 05-12-2016 15:30:24 ]
Beelden?quote:Op maandag 5 december 2016 15:29 schreef Iwanius het volgende:
[..]
Ik accepteer het niet meer. Week of 3 geleden nog uitgestapt en die bijdehand een knal van zijn fiets gegeven en op camera vastgelegd.
dashboard camera in de auto. 
How about fietsers die het sowieso verrotten om voorrang te verlenen aan weggebruikers van rechts? Ze kíjken vaak niet eensquote:
[..]
En dan ook rijbewijzen intrekken bij automobilisten die geen voorrang verlenen aan fietsers die van rechts komen.
ik kan het instellen; manual, automagisch of altijd aan.quote:
[..]
Bij mijn auto kan het licht niet uit
Ja precies! Laatst nog, reed ik rustig door de stad in de avond, komt er opeens een gozer van links behoorlijk hard aangefietst zonder licht aan. Dus ik piepende banden hij slippen, stond net op tijd stil. Gelukkig stonden er genoeg getuigen mocht er echt wat gebeurd zijn.quote:Op zondag 11 december 2016 14:07 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
How about fietsers die het sowieso verrotten om voorrang te verlenen aan weggebruikers van rechts? Ze kíjken vaak niet eens
En dan de wielrenners.. Jaartje terug ofzo ging ik de bocht om (ik had groen licht) met m'n werkbus en kon nota bene het rode licht van het fietspad zien. Die gast fietst dus op volle snelheid door en hij moest zo hard remmen dat 'ie over het stuur vloog 😂 Geen idee of hij mij nou niet zag (verlengde Sprinter is niet heel klein) of dat 'ie dacht dat 'ie voorrang had. Gelukkig liep het goed af en heeft 'ie er hopelijk van geleerd.
Ze weten het niet eens meer. Zelfs mensen die allang hun rijbewijs hebben zo'n 10 - 30 jaar en ineens op een e-bike klimmen.quote:
[..]
How about fietsers die het sowieso verrotten om voorrang te verlenen aan weggebruikers van rechts? Ze kíjken vaak niet eens
What about auto's die je geen voorrang geven als je als fietser van rechts komt...quote:
[..]
How about fietsers die het sowieso verrotten om voorrang te verlenen aan weggebruikers van rechts? Ze kíjken vaak niet eens
Moet je eens met je auto in het Heuvelland komen, in de zomer stikt het daar van wielertoeristen! Dat is extra oppassen want die houden zich niet aan alle verkeersregelsquote:
[..]
En dan de wielrenners.. Jaartje terug ofzo ging ik de bocht om (ik had groen licht) met m'n werkbus en kon nota bene het rode licht van het fietspad zien. Die gast fietst dus op volle snelheid door en hij moest zo hard remmen dat 'ie over het stuur vloog 😂 Geen idee of hij mij nou niet zag (verlengde Sprinter is niet heel klein) of dat 'ie dacht dat 'ie voorrang had. Gelukkig liep het goed af en heeft 'ie er hopelijk van geleerd.
Ja lastig is dat he? Ik geef ze altijd netjes voorrang als ze dat horen te krijgen, maar ik verwacht wel hetzelfde terug.quote:
[..]
Moet je eens met je auto in het Heuvelland komen, in de zomer stikt het daar van wielertoeristen! Dat is extra oppassen want die houden zich niet aan alle verkeersregels
quote:
[..]
Ik geef toch eerlijk toe dat ik het vroeger ook niet zo goed zag vanuit het oogpunt van de auotomobilist? Als rebels ventje leefde ik volgens het principe dat ik de auto wel zag, dan hoefde de automobilist mij niet per se te zien.
Dat was ook precies mijn gedachtegang. Sterker nog, dat is het nog steeds al zit ik nooit meer op de fiets. Ik stoor mij niet zo aan fietsers zonder licht zolang ze maar wel rekening houden met het feit dat ze minder zichtbaar zijn. De meesten weten dat echt wel. Ik zie regelmatig dat ze twijfelen bij het oversteken en pas gaan rijden als ze het zeker weten. Als je niet defensief rijdt dan riskeer je overhoop gereden te worden maar dat kan zowel met verlichting als sommigen. Ik erger mij eigenlijk meer aan sommige fietsers met verlichting die zonder blikken of blozen direct oversteken in het donker.