Ik blijf het maar een vreemd verhaal vinden. Er zijn genoeg andere overwegen met vergelijkbare omstandigheden, zichtlijnen en achtergronden, en daar gebeurt bijna nooit iets.quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:11 schreef Zolderkamer het volgende:
De man zegt dat de trein praktisch onzichtbaar is door de witte achtergrond en de witte trein en schittering..
Man houd prorail nog steeds verantwoordelijk voor de dood van zn zoon.. het zou in 2015 al aangepast worden, maar leggen steeds de verantwoordelijkheid bij een ander, terwijl prorail degene is die uiteindelijk de treinen laat rijden en niemand anders..
Bij dichte mist wordt dat hier ook gedaan.quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:16 schreef butz0rs het volgende:
Ik denk dat we iets vergelijkbaars als in de VS moeten doen. Bij elke (onbemande) overweg flink aan de luchthoorn hangen.
In duitsland staan er mensen langs de onbewaakte overgang..quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:16 schreef butz0rs het volgende:
Ik denk dat we iets vergelijkbaars als in de VS moeten doen. Bij elke (onbemande) overweg flink aan de luchthoorn hangen.
Mooi.. maar het is de derde in zeer korte tijd.. dus naar mijn mening geen incident..quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:17 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Ik blijf het maar een vreemd verhaal vinden. Er zijn genoeg andere overwegen met vergelijkbare omstandigheden, zichtlijnen en achtergronden, en daar gebeurt bijna nooit iets.
Als er iemand staat om een overgang te bewaken, dan is het toch geen onbewaakte overgang?quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:17 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
In duitsland staan er mensen langs de onbewaakte overgang..
Daarom is het ook een vreemd verhaal.quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:18 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
Mooi.. maar het is de derde in zeer korte tijd.. dus naar mijn mening geen incident..
quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:18 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Als er iemand staat om een overgang te bewaken, dan is het toch geen onbewaakte overgang?
Oh? Niet op de trajecten die ik ken.quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:17 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
In duitsland staan er mensen langs de onbewaakte overgang..
twitter:provgroningen twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 13:43:01N361 bij Voslaan #Winsum komend weekend afgesloten vanwege berging ontspoorde trein #stremming reageer retweet
Vertelde die vader van het dodelijke slachtoffer net op de radio, die woont over de grens..quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:21 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Oh? Niet op de trajecten die ik ken.
quote:Treinongeluk Winsum zorgt voor afgelasting landelijk OV-congres
Vanwege het treinongeluk in Winsum is vrijdag een landelijk OV-congres in Zwolle afgelast. Onder andere Arriva-directeur Anne Hettinga en ProRail-topman Pier Eringa besloten naar Winsum af te reizen, in plaats van aan het congres deel te nemen.
Het gaat om het 'Samenwerken aan beter OV'-congres, waarbij partijen als NS, Arriva en ProRail over de toekomst van het openbaar vervoer zouden praten. Op het congres zouden landelijke en regionale vervoerders en bestuurders bespreken hoe het openbaar vervoer in het noorden en oosten van het land er in 2040 uit moet zien.
Ook staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur zou bij het congres aanwezig zijn.
Wanneer het congres nu wordt gehouden, moet nog worden beslist.http://www.rtvnoord.nl/ni(...)landelijk-OV-congres
quote:Onderzoeksraad voor Veiligheid is onderweg naar Winsum
De Onderzoeksraad voor Veiligheid is onderweg naar Winsum voor verkennend onderzoek naar het treinongeval.
De onderzoekers willen achterhalen hoe de botsing met de melkwagen heeft kunnen gebeuren.
De Onderzoeksraad verricht onafhankelijk onderzoek naar de achterliggende oorzaken en de gevolgen van rampen en ongevallen. De raad is in 2005 opgericht als opvolger van de Raad voor de Transportveiligheid en stond tot 2011 onder leiding van Pieter van Vollenhoven. In 2011 heeft Tjibbe Joustra het voorzitterschap overgenomen.
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)onderweg-naar-Winsum
quote:'Treinpassagiers waren bang dat trein zou omvallen'
De meeste inzittenden van de trein die vrijdag bij Winsum ontspoorde na een botsing met een tankauto van FrieslandCampina, hebben kneuzingen en snijwonden door rondvliegend glas.
'Veel paniek'
'Er was veel paniek. De mensen hadden angst in de ogen', zegt een vrouw die vrijwel direct na het ongeluk ter plaatse was. Ze komt uit Groningen en was op weg voor een dagje Schiermonnikoog.
'Bang dat trein zou omvallen'
In de trein zaten volgens haar dertig tot veertig mensen. 'De inzittenden waren bang dat de ontspoorde trein zou omvallen. Maar dat is gelukkig niet gebeurd.' De vrouw kon de inzittenden helpen een ruit in te slaan om zo uit de trein te komen.
Twee gewonden zijn naar een ziekenhuis gebracht, hun toestand is niet levensbedreigend, meldden de hulpdiensten. Enkele tientallen lichtgewonden worden in een nabijgelegen boerderij en kazerne behandeld.http://www.rtvnoord.nl/ni(...)t-trein-zou-omvallen
Liveblog - treinongeval Winsumtwitter:VRgroningen twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 14:22:04Op onze website houden we een weblog bij met alle informatie rondom het treinongeval in Winsum https://t.co/N1q91vvyx1 reageer retweet
Duitse politie? Waarom waren die er? Winsum ligt niet bepaald in de buurt van de Duitse grens.quote:Op vrijdag 18 november 2016 13:33 schreef Zolderkamer het volgende:
Ambulances rijden weer wer.. verslaggever heeft al 4 keer gevraagd om een reactie van de veiligheidsregio.. maar die schijnen nog geen volzinnen op papier te kunnen krijgen en niets in de microfoon te kunnen zeggen..
De Duitse politie was ook aanwezig en is ook weer huiswaarts gekeerd..
Er zou een noodweg worden aangelegd.. dat scheen goedkoper te zijn dan de overweg aanpassen..quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:33 schreef FredvZ het volgende:
Wel vreemd dat er na die twee ongelukken in 2014 niet een stel lampen en bellen zijn neergezet.
Dit soort dingen:
[ afbeelding ]
Denk dat het in de eerste aanleg groot opgeschaald was..quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:35 schreef Bertus_Dineke_Rad het volgende:
[..]
Duitse politie? Waarom waren die er? Winsum ligt niet bepaald in de buurt van de Duitse grens.
Inderdaad, machinist was gaan rijden terwijl hij melding had gekregen dat hij op het station moest wachten i.v.m. een passerende trein die te laat was vertrokken, machinist wachtte niet en toen een frontale aanrijding op een enkel spoor.quote:Op vrijdag 18 november 2016 13:47 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Dat ongeluk had dus helemaal niets met die overweg te maken.
Kon ik niet checken.. ik was te druk om het topic te vullen...quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:38 schreef Bertus_Dineke_Rad het volgende:
[..]
Inderdaad, machinist was gaan rijden terwijl hij melding had gekregen dat hij op het station moest wachten i.v.m. een passerende trein die te laat was vertrokken, machinist wachtte niet en toen een frontale aanrijding op een enkel spoor.
twitter:polgroningen twitterde op vrijdag 18-11-2016 om 14:39:34Tankauto in botsing met trein bij #Winsum Specialisten van @PolitieLE starten straks met onderzoek naar oorzaak https://t.co/X7AONGyOtG reageer retweet
quote:Tankauto in botsing met trein
Laatste update:
18-11-2016 | 14:31
Winsum - Vrijdagochtend kwam door nog onbekende oorzaak een tankauto bij een spoorwegovergang aan de Voslaan in botsing met een trein. De tankauto, geleden met melk, kantelde vervolgens en de trein liep uit het spoor.
Bij het ongeval raakten meerdere passagiers van de trein gewond, drie daarvan werden per ambulance overgebracht naar het ziekenhuis. De chauffeur van de tankauto kwam met de schrik vrij. Specialisten van de politie stellen een onderzoek in naar de exacte toedracht van het ongeval. Het treinverkeer is voorlopig gestremd.
Als je met normale snelheid vanaf de Duitse grens (Bunde) naar Winsum rijdt ben je er niet in een half uur, dan moet je echt wel racen. Met normale snelheid doe je daar bijna een uur over, bijna 75km. Eerst snelweg naar Groningen, op de ring mag je 70 en verder naar Winsum 80.quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:38 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
Denk dat het in de eerste aanleg groot opgeschaald was..
Relatie met de Duitse politie is ook heel goed.. max half uurtje rijden op gewone snelheid.. dus in 20 minuten staan die er ook..
Waren nogal wat hulpdiensten ter plaatse..
Waarschijnlijk stonden ze op de grens.. je bent er zo..quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:45 schreef Bertus_Dineke_Rad het volgende:
[..]
Als je met normale snelheid vanaf de Duitse grens (Bunde) naar Winsum rijdt ben je er niet in een half uur, dan moet je echt wel racen. Met normale snelheid doe je daar bijna een uur over, bijna 75km. Eerst snelweg naar Groningen, op de ring mag je 70 en verder naar Winsum 80.
Dat bedoel ik, vanaf grensdorp Bunde is het ongeveer een uur rijden naar Winsum.quote:Op vrijdag 18 november 2016 14:48 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
Waarschijnlijk stonden ze op de grens.. je bent er zo..
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |