____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway/AR/anders zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
Tips-on-the-roadSPOILERWanneer word je uitbetaald?
Je wordt rond de zestiende van elke maand uitbetaald over de maand ervoor (de 1e van de maand tot en met de 30e/31e). Daarnaast wordt je pas uitbetaald wanneer je het contract ondertekend samen met je loonheffingsformulier en je Verklaring Omtrent Gedrag hebt verstuurd en bij hun aangekomen is. Als dit gebeurd is wordt je loon met terugwerkende kracht uitgekeerd.
Krijg je altijd werk als je op beschikbaar staat?
De mate waarin je ingezet wordt is afhankelijk van de periode en de regio waaruit je beschikbaar bent. Het is dus nooit met zekerheid te stellen dat je elke dag dat je beschikbaar bent, ook daadwerkelijk ingezet zult worden. Tijdens de maandwissel is het over het algemeen wel drukker qua ritten, maar dit is niet gegarandeerd.
Is er werk in vakantieperiodes?
In de vakanties is er over het algemeen minder werk te verdelen over meer chauffeurs. Wederom is dit sterk regioafhankelijk. De ervaring leert dat je meestal wel kan werken, maar minder uren maakt of minder dagen wordt ingezet dan je normaal bent gewend.
Zijn er naast het transporteren van auto's ook nog andere werkzaamheden waarvoor je kan worden ingezet?
Ja, naast het transporteren van auto's kan je ingezet worden voor vestigingswerkzaamheden van een leasemaatschappij. Dit betekent dat je de gehele dag voor die maatschappij werkt. De werkzaamheden zijn, naast het brengen en ophalen van auto's, ook het schoonmaken en opnieuw rijklaar maken van auto's (denk hierbij aan controle vloeistoffen, bandenspanning, lampen en aftanken).
Daarnaast komt het incidenteel voor dat je ingezet kan worden voor bijvoorbeeld administratieve taken bij leasemaatschappijen. Of je dit wilt doen mag je zelf bepalen.
Wat is het kledingvoorschrift in de zomer?
Easyway wil dat je altijd representatief gekleed gaat. Dat wil zeggen dat je ook in de zomerperiode een pantalon met overhemd en nette schoenen draagt. Of je hier in de praktijk gehoor aan wilt geven is je eigen verantwoordelijkheid.
Kan ik ingezet worden in het weekend?
Het komt incidenteel voor dat er wel eens een auto moet worden getransporteerd in het weekend.
Wat moet ik doen als mijn OV niet geldig is?
Als je wordt ingezet en je OV-studentenkaart is niet geldig (bij werk in het weekend en gedurende de zomerperiode), dan moet je de OV-kosten zelf voorschieten. Je moet ervoor zorgen dat je alle bonnetjes/kaartjes bewaart. Je krijgt deze kosten met de uitbetaling van je salaris vergoed.
Help, ik moet tanken?
Enkele dagen nadat je officieel in dienst bent getreden, krijg je een tankpas van de ESSO Shell thuisgestuurd. Met deze pas kan je tanken op kosten van Easyway, zodat je niet zelf hoeft voor te schieten. Uiteraard mag je wel bij andere tankstations tanken, maar deze kosten moet je zelf voorschieten. Deze kosten worden dan vervolgens bij het uitbetalen van het volgende salaris vergoed (mits je alle bonnetjes hebt bewaard).
Kan ik nog een ritje krijgen op de dag dat ik gebeld word?
Als je beschikbaar was maar geen ritten hebt gekregen, kan je op de dag zelf nog gebeld worden voor zogenaamde spoedopdrachten. Dit zijn vaak één of twee ritjes die de dag ervoor nog niet bekend waren. Je mag zelf bepalen of je de spoedopdracht accepteert of weigert.
Kan ik ook halve dagen werken?
Ja, dat kan. Er zijn meerdere chauffeurs die bijvoorbeeld nog snel even voor of na college een ritje doen. Echter, je hebt de meeste kans op werk als je daadwerkelijk de hele dag beschikbaar bent.
Kan ik ook 's avonds ingezet worden?
Het kan voorkomen dat er een auto 's avonds moet worden getransporteerd. Gezien de openingstijden van de bedrijven waarvoor je rijdt, is het werk echter bijna uitsluitend overdag.
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Dit betekent dus dat je als student met je studenten OV gratis mag reizen met de ICE, let op: alleen BINNEN Nederland.quote:Met welke treinen mag ik reizen met mijn Studenten OV-Chipkaart?
Met de Studenten OV-Chipkaart mogen studenten binnen Nederland reizen met alle treinen van NS Hispeed, behalve met Thalys en CityNightLine.
Reist u met Intercity direct, dan heeft u naast de Studenten OV-Chipkaart ook een papieren toeslagkaartje nodig.
(Bron: http://ow.ly/w6CqC)
Must have apps
De apps die vrijwel onmisbaar zijn als studentenchauffeur.
Zoals zo vaak gezegd wordt, zorg ervoor dat je concentratie op de weg blijft en niet naar je telefoon gaat.
FilmpjesSPOILER- 9292ov
DE app die je in het OV van A naar B brengt.
- NS reisplanner
Ongeveer hetzelfde als 9292ov, maar deze app verteld je ook op de minuut de vertragingen van de treinen, of en waar er storingen zijn en hoe lang dit duurt.
- Breng/Connexxion
Een app van de busvervoerder in je regio. deze app laat vrij snel zien waar de dichtstbijzijnde bushalte is en over hoeveel minuten de bus vertrekt, maar ook hier kan je je reis van A naar B plannen. Ik heb hier twee busvervoerders genoemd, maar hoogstwaarschijnlijk heeft de busvervoerder in jouw regio ook een eigen app.
- Flitsmeister
Mocht je nou echt te hard willen rijden, dan verteld deze app je waar de flitsers staan. Je kan hem gewoon op de achtergrond laten draaien en hij geeft een melding op je route wanneer er een flitser aan komt.
- Esso fuel finder
Voor de chauffeurs die nog een Esso tankpas hebben verteld deze app je waar de tankstations van Esso staan.
- Scanner pro
hiermee kan je je transportformulieren inscannen. ideaal om onderweg al je werk te doen, enige nadeel is dat de app vrij duur is. Maar er zijn verschillende goedkopere alternatieven.
- Ikenteken
De meest uitgebreide app om gegevens van je auto te checken.
- Waze
Een gratis navigatie die vrij weinig MB verbruikt.
- Skobbler
Ook een navigatie, maar deze is offline te gebruiken. De app zelf kost ¤1,69 en wil je de Nederlandse kaart erbij, dan ben je nog een extra ¤2,69 kwijt. Dus voor ¤4,38 heb je een uitstekende navigatie.
EasyWay b.v.SPOILER
Copyright EasyWay b.v., ik zet het er voor de zekerheid maar bij.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,95 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:
Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:SPOILER
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Tevens staan hier de eigen motorvoertuigen van onze chauffeurs bij.
Hikers
CruisinDen, hiker regio Amsterdam
DireStraits7, hiker regio Hilversum
Drilboor, hiker regio Breda. Past nauwelijks in zijn Duitse slagschip.
Gehaktstaaf123, hiker regio Groningen
Gerard_Geit, merkgeil aan Ford, Mercedes-Benz, Audi en Jaguar. Rijdt zelf Ford
GrumpyCat, hiker regio Leiden (Easyway)
johnson555, hiker regio Den Haag / Leiden
Jurgenov, hiker regio Amersfoort/Utrecht
KabouterKwebbel, hiker regio Apeldoorn
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
Kiprollade, hiker regio Rotterdam
Krotenkoker, hiker regio Rotterdam
Loxodonta, hiker regio Ede/Arnhem
ManScat, hiker regio Groningen (Autoreset)
Meneer_valk, hiker regio Maastricht
MG_13, hiker regio Amsterdam
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
OMGitsSander, hiker regio Ede/Arnhem (Autoreset)
Ordinateur, hiker regio Eindhoven (Autoreset)
qua111, hiker regio Leiden
Rubenr3, hiker regio Groningen
Sarasi, motorchick uit Groningen (Autoreset), vervoert haar kont op een Suzuki GS500H (2002)
Schaafkaas, hiker regio Groningen
Solidberg, hiker regio Groningen
S-RS, hiker regio Groningen
stripe, hiker regio Groningen (Autoreset). Een echt feestbeest dat zelfs de beruchte feesten van zijn moeder kan waarderen.
trolley, hiker regio Leeuwarden
underground1009, hiker regio Groningen (Autoreset) - Peugeot 107 (2011)
Viezze, hiker regio Eindhoven
VogeltjeTwiet, hiker regio Den Bosch - Audi RS6 C7 (2014)
Wave103, hiker regio Utrecht
yosander, hiker regio Groningen (Autoreset)
McAwesome, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
Nucleass, hiker regio Groningen (Autoreset)
Hojdhopper, ex-hiker regio Utrecht
irritatie100, ex-hiker regio Rotterdam. Tegenwoordig kantoorsletje en in het bezit van een RODE Octavia RS Komt nog net niet klaar op Vlaardingen en Feyenoord.
joppie_saus, ex-hiker en snoepautomatencoureur regio Groningen
LeTourdeFrance, ex-hiker regio Groningen
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
MuurStraat, ex-hiker regio Nijmegen
QuiCk01, ex-hiker regio Leiden
Privéchauffeurs
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda. Veelal te spotten in een A7 van de zaak.
DrSnuggle, privéchauffeur regio Dubai
Sjouveur, privéchauffeur regio Amersfoort/Utrecht
RTS91, ex-privéchauffeur regio Utrecht
Taxichauffeurs
Dimitri_, regio Breda
Fiorano, ex-hiker regio Amersfoort. Tegenwoordig Regiotaxi Chauffeur regio Utrecht - Citroen Xsara (2000)
Marco001, regio Uithuizen/Eemshaven - Peugeot 308 (2008).
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Facilitair
Deze openingspost is hier te vinden.
Voor nieuwe chauffeurs:
SPOILERNa je sollicitatie kan het even duren voordat je reactie krijgt. Geheel afhankelijk van je regio.
Ja de rijtest is enorm moeilijk () maar stelt eigenlijk niet veel meer voor dan een rondje rijden waarbij je laat zien niet als een enorme debiel rond te karren
Tussen EW en AR is praktisch geen verschil
Ook wij weten niet hoeveel je uiteindelijk gaat werken, dit hangt geheel van jouw regio af en de drukte.
Voor spoedjes word jij gebeld door je werkgever, of ze zetten een berichtje op Facebook waar je zo snel mogelijk op kunt reageren
Ja, representatief betekent geen baard gewoon netjes verzorgd op pad gaan. Waarom? Omdat!
AR betaalt wekelijks uit. EW maandelijks, ergens tussen de 15de en de 17de van de maand.
Ja je moet achttien zijn, eerste jaars zijn(bij EasyWay) en over een week-OV beschikken voordat je gaat solliciteren.
Nerdslayer
ewa fatoemanquote:
heb je ook jobbo bij easyway dan?
Nee man, heb nog geen rijbewijs ook. Wel gratis ovquote:Op zaterdag 29 oktober 2016 13:54 schreef Nerdslayer het volgende:
[..]
ewa fatoeman
heb je ook jobbo bij easyway dan?
.Mijn contract loopt in november af dus zal best eens de laatste keer kunnen zijn
Ik heb ook nog niks, denk dat ze tot vanavond laat bezig zijnquote:
Hierop voortbordurend: hoevaak moet je eigenlijk per x aantal weken werken? Ik dacht eens per 6 weken officieel?quote:Op maandag 31 oktober 2016 15:24 schreef yosander het volgende:
Morgen maar weer eens een dagje werken, tijdje geleden ivm nieuw werk
Mijn contract loopt in november af dus zal best eens de laatste keer kunnen zijn
Bij AR geen last van, heb dit jaar volgens mij minstens 8 weken achtereen niet gewerkt (ivm een vak dat 8 weken lang elke dag van 9 tot 5 aanwezigheid eistequote:
[..]
Hierop voortbordurend: hoevaak moet je eigenlijk per x aantal weken werken? Ik dacht eens per 6 weken officieel?
).Voor morgen een wisselritje per Corsa en A3 E-tron
Ik hoop het niet. Zit momenteel in Myanmar, als ik terug in NL ben heb ik al ruim 7 weken niet gewerkt 😅quote:
[..]
Hierop voortbordurend: hoevaak moet je eigenlijk per x aantal weken werken? Ik dacht eens per 6 weken officieel?
gelukkig is er koffie, koekjes en tentamens 
lange werkdag full option Passat dus, schuifdak open, stoelverwarming op max en adaptieve cruise control aanquote:
Morgen Noordwijk-Diemen in een bruine Passat
zelfs in de file genoten
en Amersfoort - Waalwijk per Suberb en daarna 2,5 uur OV terug Bij AR wordt je na 6 maanden inactiviteit automatisch ontslagen.quote:
[..]
Hierop voortbordurend: hoevaak moet je eigenlijk per x aantal weken werken? Ik dacht eens per 6 weken officieel?
Dan ben je aangenomen, gefeliciteerdquote:Op maandag 7 november 2016 12:32 schreef xFurion het volgende:
Morgen sollicitatie bij Autoreset, benieuwd
(mits je nergens tegen aanrijdt met de rijtest) Welke regio ga je werken?Hey! Ik ben sinds een paar weken ook hiker bij Autoreset en ik heb geen rijtest hoeven doen..quote:
[..]
Dan ben je aangenomen, gefeliciteerd
Oh is dan is dat zeker nieuw ofzoquote:
[..]
Hey! Ik ben sinds een paar weken ook hiker bij Autoreset en ik heb geen rijtest hoeven doen..
Vroegah (2 jaar geleden al weer bijna 
) was dat nog verplichtIk woon in Cuijk, regio Nijmegen dus.quote:
[..]
Dan ben je aangenomen, gefeliciteerd
edit: aangenomen
[ Bericht 2% gewijzigd door xFurion op 08-11-2016 15:35:02 ]
Jaquote:
Iemand vandaag toevallig ritten gedaan bij een groot nederlands postbedrijf?
En je zat bij de groep die daar tegen 1800 nog zaten terwijl dat om 1600 moest?:')quote:
[ Bericht 2% gewijzigd door jevl op 10-11-2016 23:21:50 ]
Ah, ik kom daar nu net van op m'n eindstation..quote:
Nee, ik reed rond 15:40 weg denk ik
Nee, wel afgelopen vrijdag. Van Breda naar Utrecht. Denk je in Utrecht lekker chill te zitten qua OV, moest je 20 minuten lopen. Nou ja, moest, ik kreeg lekker een lift naar de binnenstad, want genoeg van die postbusjes. 8)quote:
Iemand vandaag toevallig ritten gedaan bij een groot nederlands postbedrijf?
iemand ervaring mee?Ben daar weleens geweest met een andere hiker om 2 postbusjes op te halen, maar dit is waarschijnlijk iets anders. Je bespaart i.i.g. wel veel ov met deze wisselrit.quote:
Morgen een retourtje Schiphol-Machelen bij Brussel
ja dit is auto afleveren en ophalen bij vlootbeheerder denk ik, de opdracht en adressen zijn erg onduidelijk wederomquote:
[..]
Ben daar weleens geweest met een andere hiker om 2 postbusjes op te halen, maar dit is waarschijnlijk iets anders. Je bespaart i.i.g. wel veel ov met deze wisselrit.
We gaan het zien morgen, ben wel blij dat ik niet met de trein terug hoef neeElke vrijdagquote:
Machelen valt wel meequote:
Morgen een retourtje Schiphol-Machelen bij Brussel
net zo ver als naar Groningenquote:
En een hele aardige gozer daar, ik was ook zo weer wegJa ik ken het. Ik koerier nu in België (ook Franstalig) en soms is het dik 2 uur rijden. Eerst reden we ook op Liège (wat een kutstad is dat zeg) en Namur, zelfs richting de grens met Luxemburg maar nu alleen Wallonië ten zuiden van Leuven en Brussel. Denk aan Mons en Tournai enzo.quote:
[..]
net zo ver als naar Groningen
[ Bericht 10% gewijzigd door McAwesome op 20-11-2016 16:07:55 ]
Touring*quote:
Gisteren weer een lekker PC-dagje gehad met een aardige klant en een 520d Estate! De stuurverwarming was erg fijn met die kou...
Mijn excuses. Mercedes fanboy at heartquote:
Hahaquote:
[..]
Mijn excuses. Mercedes fanboy at heart
BMW fanboy hierToen ik hikede heb ik altijd maar gedacht "Ik mag leuk auto's rijden door het hele land en zit soms in superchille bakken, zij werken routinematig dag in dag uit op één afgelegen rotplek dus ik snap het als ze chagrijnig zijn".quote:
Chagrijnige mensen daar in Lisserbroek, maar goed wat wil je, op zo'n troosteloos industrieterrein. Of wat daarvoor door moet gaan.
Wel het dikke half uur lopen in Nijverdal :/
Dat is bij de Mac toch?quote:
Morgen weer mijn eerste werkdag na 8 weken afwezigheid. Heb een 218i en een 116i. Dikke prima
Wel het dikke half uur lopen in Nijverdal :/
Is het een beetje goed te doen qua OV? Als je bijvoorbeeld 2 ritten hebt en je moet een afleveren om 13:00 en de volgende ophalen om 14:30. Wat als dan de treinen niet zo rijden dat je op tijd bent?
En qua navigatie, gewoon telefoon neem ik aan? Weten jullie goede apps die ook alternatieve routes geven als er ergens file staat? Op dit moment heb ik al de HereWeGo navigatie app maar die heeft dit volgens mij niet.
Maargoed, eerst maar eens solliciteren
Kan gebeuren met die tijden, gewoon even bellen en meestal komt t wel goed. Qua navigatie, Google maps. Beter is er niet vind ik qua realtime updates.quote:
Ik wil gaan solliciteren voor hiker, ben student en heb veel tijd en lijkt me echt een chille baan. Ik heb alleen enkele vragen.
Is het een beetje goed te doen qua OV? Als je bijvoorbeeld 2 ritten hebt en je moet een afleveren om 13:00 en de volgende ophalen om 14:30. Wat als dan de treinen niet zo rijden dat je op tijd bent?
En qua navigatie, gewoon telefoon neem ik aan? Weten jullie goede apps die ook alternatieve routes geven als er ergens file staat? Op dit moment heb ik al de HereWeGo navigatie app maar die heeft dit volgens mij niet.
Maargoed, eerst maar eens solliciteren
Oké top. Duurt de periode tussen sollicitatie en daadwerkelijk aangenomen worden lang of weet je dat niet?quote:
[..]
Kan gebeuren met die tijden, gewoon even bellen en meestal komt t wel goed. Qua navigatie, Google maps. Beter is er niet vind ik qua realtime updates.
Is het ook de bedoeling dat er een advertentie wordt geplaatst dat ze op zoek zijn naar hikers, of kan je altijd solliciteren.
Ja daar wel in de buurt. Bushalte Genestetstraat is het dichtste bij, maar dan moet je nog wel 40 minuten lopen.quote:
Gelukkig heb ik me dik verslapen vanochtend, dus ben maar met de auto naar Nijverdal gegaan. Iets meer dan een uur te laat de 218i opgehaald, 10 minuten te laat afgeleverd. Nu wel op tijd boor de tweede opdracht gelukkig.
Moet vanmiddag wel alsnog dat stuk lopen in Nijverdal :/
je kan zelf opgeven wanneer je wil werken, dus je kan 7 dagen per week opgeven. Of je dan ook daadwerkelijk iets krijgt hangt er vanaf, maar 9/10x heb ik wel werk als ik beschikbaar ben.quote:
Welk bedrijf is trouwens beter, EasyWay of AutoReset? En kan je ook meerdere keren per week werken of heb je vaak maar 1 ritje per week? Ik kan namelijk wel wat geld gebruiken en aangezien ik de tijd heb zou ik graag wat meer dagen willen werken.
Bij AR was het zo toen ik solliciteerde (2 jaar terug) dat je in principe gewoon aangenomen was als je werd uitgenodigd voor een gesprek. Moest je alleen de rijtest niet verprutsen
Oke, bedankt voor je reactie. Zit er een lange tijd tussen het versturen van de sollicitatie en het uiteindelijke sollicitatiegesprek of valt het mee?quote:
[..]
je kan zelf opgeven wanneer je wil werken, dus je kan 7 dagen per week opgeven. Of je dan ook daadwerkelijk iets krijgt hangt er vanaf, maar 9/10x heb ik wel werk als ik beschikbaar ben.
Bij AR was het zo toen ik solliciteerde (2 jaar terug) dat je in principe gewoon aangenomen was als je werd uitgenodigd voor een gesprek. Moest je alleen de rijtest niet verprutsen
Als het wat langer duurt ga ik namelijk op nog een andere bijbaantje solliciteren, wel een beetje lullig als ik straks na tijd wordt uitgenodigd voor een gesprek en ik moet het afzeggen maar ik wil graag zo snel mogelijk ergens aan de slag
[ Bericht 8% gewijzigd door La_Moustache op 24-11-2016 09:16:45 ]
Dat weet ik niet meer zo goed, volgens mij zoeken ze nu wel mensen dus de kans is aanwezig dat ze snel reageren. Gewoon proberen toch?quote:
[..]
Oke, bedankt voor je reactie. Zit er een lange tijd tussen het versturen van de sollicitatie en het uiteindelijke sollicitatiegesprek of valt het mee?
Als het wat langer duurt ga ik namelijk op nog een andere bijbaantje solliciteren, wel een beetje lullig als ik straks na tijd wordt uitgenodigd voor een gesprek en ik moet het afzeggen maar ik wil graag zo snel mogelijk ergens aan de slag
Morgen twee Transporters rijden in ieder geval, genot
Je kan vrij rap een reactie verwachten. Was bij mij binnen een week sowieso!quote:
[..]
Oke, bedankt voor je reactie. Zit er een lange tijd tussen het versturen van de sollicitatie en het uiteindelijke sollicitatiegesprek of valt het mee?
Als het wat langer duurt ga ik namelijk op nog een andere bijbaantje solliciteren, wel een beetje lullig als ik straks na tijd wordt uitgenodigd voor een gesprek en ik moet het afzeggen maar ik wil graag zo snel mogelijk ergens aan de slag
EDIT: Was bij Autoreset trouwens
Volgens mij kun je bij beide altijd solliciteren, als er geen plek is word je op de wachtrij gezet. Ik heb gesolliciteerd bij Autoreset, 6 werkdagen later had ik mijn sollicitatiegesprek en de volgende dag had ik mijn eerste ritje.quote:
[..]
Oké top. Duurt de periode tussen sollicitatie en daadwerkelijk aangenomen worden lang of weet je dat niet?
Is het ook de bedoeling dat er een advertentie wordt geplaatst dat ze op zoek zijn naar hikers, of kan je altijd solliciteren.
[ Bericht 1% gewijzigd door yosander op 25-11-2016 17:19:10 ]
Wat rijdt zo'n A8 4.2 toch lekker, zeker op de autobahn
Mijn laatste EW-rit werd destijds geannuleerdquote:Op vrijdag 25 november 2016 16:46 schreef yosander het volgende:
Zojuist de laatste auto in mijn AR-carrière afgeleverd
quote:Op vrijdag 25 november 2016 18:10 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Mijn laatste EW-rit werd destijds geannuleerd
Dit was een spoedritje
Genieten! Mijn laatste twee auto's waren een V70 D2 met 114pk en een wat oudere Priusquote:Op vrijdag 25 november 2016 16:57 schreef Dimitri_ het volgende:
Gisteren na lange tijd weer eens een pc ritje gedaan..
Wat rijdt zo'n A8 4.2 toch lekker, zeker op de autobahn
Mijn laatste EW rit een goede maand terug was ook en spoedje. In de middag ophalen met mijn eigen auto en dan 's avonds weer terug langs het ophaaladres mijn eigen auto ophalen. Helaas was het ophaaladres in Oosterhout en was dat net de eerste week dat de Merwedebrug dicht was en viel daardoor het OV flink tegen... Al met al 5 en half uur over gedaan om van Lisserbroek terug naar Oosterhout te komen... Mooie uren maar Sleeuwijk Tol West is nou niet een bushalte waar je om half 10 's avonds graag een uur staat te wachten.quote:
De week erna nog wel 3 dagen bij ABC op het terrein gewerkt, en toen zelfs nog een Tesla model S gereden op het terrein, maar dat telt niet
Nu trouwens in Brisbane op stage tot Maart. Met 25 graden om 7 uur 's ochtends is het hier wel prima te doen. Wellicht daarna nog even chauffeuren maar dat zien we dan wel.
Vrijdag ook maar beschikbaar gezet voor AR vanwege de maandwissel. Ben benieuwd of ze me nog wat leuks geven!
[ Bericht 100% gewijzigd door mothergoose op 01-12-2016 10:31:01 ]
klinkt net zo waardeloos als de Auris Hybrid dus, wat een ellendebak is datquote:
Vandaag een Honda Insight van Heerlen naar de Maltaweg. Wat een verschrikking van een auto. Eenmaal op constante snelheid rijdt het wel, maar het is óf je benen opvouwen, óf je armen uitrekken: zo belabberd is de zitpositie. Die 220 km gingen dus traag voorbij. Ook de stereo is verre van optimaal en door de CVT brult de motor er lekker op los bij halfgas optrekken. Nee dank u, volgende.
Ben blij dat ik er nog nooit zo lang mee heb hoeven rijden als jij gelukkigMorgen eindelijk weer eens hiken, heb een V60 D5 van Nijverdal naar Wassenaar. Wel wéér genaaid met de drie kwartier lopen, maar het is niet anders.
Mensen die hier wel eens een week werken? Hoe zit het als je dan best veel auto's moet aftanken, kom je best hoog in de kosten die week, en het is niet dat ik altijd veel geld op mijn rekening heb staan.
Ik heb 2,5 jaar bij AR gewerkt en soms wel 3 weken achter elkaar fulltime in de zomervakantie. Normaal valt het mee hoeveel auto's je moet aftanken, misschien 2-3 per week en vaak zijn ze dan nog afgetankt als je ze meeneemt.quote:
Eerste ritje bij AR van de week gehad.
Mensen die hier wel eens een week werken? Hoe zit het als je dan best veel auto's moet aftanken, kom je best hoog in de kosten die week, en het is niet dat ik altijd veel geld op mijn rekening heb staan.
Maar soms heb je pech en dat betekent dat je wel eens 150 piek in een week moet voorschieten. Normaal vroeg de planning ook wel eens of de auto aftanken een probleem was. Ik neem aan dat ze geen voorschot gaan overmaken.
Voor morgen ook wel een fatsoenlijke hike-dag. Beginnen met een Renault Talisman, daarna een Golf 7 Variant en tot slot een Renault Mégane. Die laatste kon wellicht beter, maar ik mag zeker niet klagen!
Aah oke, thanks!quote:
[..]
Ik heb 2,5 jaar bij AR gewerkt en soms wel 3 weken achter elkaar fulltime in de zomervakantie. Normaal valt het mee hoeveel auto's je moet aftanken, misschien 2-3 per week en vaak zijn ze dan nog afgetankt als je ze meeneemt.
Maar soms heb je pech en dat betekent dat je wel eens 150 piek in een week moet voorschieten. Normaal vroeg de planning ook wel eens of de auto aftanken een probleem was. Ik neem aan dat ze geen voorschot gaan overmaken.
Kun je trouwens AR gewoon bellen als je opeens vrij bent en een ritje wil doen?
[ Bericht 4% gewijzigd door Nickskuh op 08-12-2016 20:26:31 ]
Ja hoor, kan je gewoon doen.quote:
[..]
Aah oke, thanks!
Kun je trouwens AR gewoon bellen als je opeens vrij bent en een ritje wil doen?
Oh, rijd deze weer? Ben er al een hele tijd niet meer geweest, maar die was destijds afgeschaft. Ik moest er toen twee keer zijn, vrijdags reed hij nog, maandag was hij afgeschaft. Maar goed, dat is alweer een hele tijd geleden.quote:
Tot vandaag wist ik niet dat er een pendelbusje van de Maltaweg naar station Sloterdijk rijd, zijn er meer van deze gevallen? Is hier misschien een overzicht van ofzo? (Autoreset)
Ik weet dat er, en ook dit is voor mij alweer een hele tijd geleden, een pendelbusje rijdt in Nijkerk vanaf het station naar de locatie op het industrieterrein en vice versa. Ik wist dat ze de ene kant op reden (vanaf locatie naar het station), maar die man vertelde me toen dat ze er iedere keer staan als de trein aankomt. Of dat echt zo is en of dat nog steeds zo is, weet ik niet.
Vanaf Nijkerk is dit niet altijd het geval. Meestal ligt het eraan hoe druk het is en kan je vanaf industrieterrein gebracht worden naar het station. Helaas ook vaak genoeg moeten lopen. Andersom heb ik zelf nog niet meegemaakt en lijkt mij onwaarschijnlijk omdat een werknemer steeds gauw even heen en weer rijd.quote:
[..]
Oh, rijd deze weer? Ben er al een hele tijd niet meer geweest, maar die was destijds afgeschaft. Ik moest er toen twee keer zijn, vrijdags reed hij nog, maandag was hij afgeschaft. Maar goed, dat is alweer een hele tijd geleden.
Ik weet dat er, en ook dit is voor mij alweer een hele tijd geleden, een pendelbusje rijdt in Nijkerk vanaf het station naar de locatie op het industrieterrein en vice versa. Ik wist dat ze de ene kant op reden (vanaf locatie naar het station), maar die man vertelde me toen dat ze er iedere keer staan als de trein aankomt. Of dat echt zo is en of dat nog steeds zo is, weet ik niet.
Ik ben wel een paar keer afgezet bij Nijkerk station en dan reed diegene die me afzette met een noodvaart terug naar depot de seconde dat ik uitstapte.quote:
Volgens mij kwamen de treinen (in de oude dienstregeling) vrijwel tegelijkertijd aan en wachtte die persoon vaak even. Dat is mij verteld in ieder geval.
Bij Autoreset staat dat gewoon in de opdracht die je per mail toegestuurd krijgt. Meestal als je van dealer naar particulier moet of andersom.quote:
Bij welke ritten moet je nou eigenlijk schade controleren? Want heb tot nu toe bij ritten naar Amsterdam, Breukelen nog niet zien staan dat ik schade moet controleren.
[ Bericht 49% gewijzigd door Pespre1 op 21-12-2016 21:48:07 ]
Zou idd vakantiegeld kunnen zijn. Ik heb afgelopen vrijdag 't loon niet gekregen dus hoopte dat ze ook voor mij wat overgemaakt hadden, maar helaasquote:
Vandaag loon?? gekregen van AR. Zelf kan ik het bedrag totaal niet herleiden tot mijn uitbetaling en sinds wanneer doen ze dat op woensdag? Of is dit misschien wat anders zoals opgebouwd vakantiegeld oid.
Ik helaas niet, maar laten we hopen dat we in het nieuwe jaar weer veel dikke wagens mogen rijden en de misbaksels ons een beetje bespaard blijven
Nee, ik ben 6 dagen beschikbaar geweest en helemaal niet gebeld :/quote:
Hebben we nog gewerkt met de kerstdagen mensen? Het is een beetje dood hier...
Ik helaas niet, maar laten we hopen dat we in het nieuwe jaar weer veel dikke wagens mogen rijden en de misbaksels ons een beetje bespaard blijven
Heb wel maandag een vol dagje staan. 8:30 ophalen dus moet om half 7 in de bus zitten. Ben de afgelopen weken vaker om die tijd nog wakker geweest dan dat ik al sliep dus de komende dagen maar even het ritme proberen aan te passen...
Apeldoorn - Tilburg per VW Up
Tilburg - Vianen per Auris TS
Utrecht - Almere per Audi A3 1.4 TFSI
Had een stuk erger gekund!
In ander autonieuws; aangezien de actieradius op de boordcomputer en de benzinemeter van mijn auto altijd behoorlijk pessimistisch is, rij ik altijd door tot het metertje echt absoluut niet meet beweegt en op de bc de 0km is veranderd in streepjes. Laatst dus ook weer zo gedaan, tot m'n auto ineens ging inhouden, stotteren en bij 1 stoplicht uit viel
Startte wel weer, naar de dichtstbijzijnde benzinepomp gereden en daar ruim 53 liter erin gegooid (kan 55 in)
Normaliter met die tactiek gaat er zo'n 47-48 liter in, maar dit keer toch een dagje te veel heen en weer naar het werk gereden
Sow, het betere werk!quote:
Gisteren chauffeurrit gedaan in Panamera Turbo. Blijft een heerlijke wagen.
Hier (EW) de afgelopen 30 dagen gewerkt op 14-12, 16-12, 20-12, 22-12, 27-12, 02-01, 03-01, 05-01, 06-01, 09-01, 12-01quote:
[..]
Nee, ik ben 6 dagen beschikbaar geweest en helemaal niet gebeld :/
In totaal ca. 75 uur. Dus genoeg werk lijkt me.
Zal aan de regio liggen. In het Oosten ook erg weinig privéchauffeurwerk helaas, sta gemiddeld drie dagen per week beschikbaar en rij maar 1, soms 2 ritten per maandquote:
[..]
Hier (EW) de afgelopen 30 dagen gewerkt op 14-12, 16-12, 20-12, 22-12, 27-12, 02-01, 03-01, 05-01, 06-01, 09-01, 12-01
In totaal ca. 75 uur. Dus genoeg werk lijkt me.
Fora beginnen ook wel een beetje ouderwets te worden heb ik het idee, de huidige 18-jarige zit op een heel ander internet dan wij 5 jaar geleden.quote:
Overigens kom ik wel heel vaak hikers tegen die pas net in dienst zijn, maar die hebben waarschijnlijk geen van allen de weg naar FOK gevonden.
Gebeld met EW en inderdaad, geen auto daar. Gelukkig reed het pendelbusje en hoefde ik de barre wintertocht omgekeerd niet te maken. Wel vroeg die man mij nog waarom ik niet "even gebeld had [om opgepikt te worden op het station, red.]", tja, naar welk nummer?
Niet gevraagd om een nummer? Hahaquote:
Vanochtend met min 25 het hele industrieterrein in Nijkerk afgelopen. Bleek de auto er niet te staan. "Gisteren zijn er wel 11 Astra's opgehaald met een vrachtwagen".
Gebeld met EW en inderdaad, geen auto daar. Gelukkig reed het pendelbusje en hoefde ik de barre wintertocht omgekeerd niet te maken. Wel vroeg die man mij nog waarom ik niet "even gebeld had [om opgepikt te worden op het station, red.]", tja, naar welk nummer?
Mijn contract wordt niet meer verlengd vanwege die wet 'werk en zekerheid'. Nu had ik het de laatste tijd al een stuk drukker met mijn master, waardoor ik niet veel aan werken toekwam, maar het blijft wel jammer om te moeten stoppen. Ik zal volgende week misschien nog eens een post samenstellen met de mooiste ritjes die ik heb gehad
Veel plezier morgen!quote:
Komende dinsdag mijn laatste ritje als chauffeur. Ik heb gevraagd of ik in stijl kan afsluiten, dus met een Cayenne GTS Duitsland in.
Morgen een Peugeotdagje, 308 diesel en 508 dieselhybride, ben vooral benieuwd hoe de beruchte Peugeotautomaat zich houdt.
Die oude (207 en zo), was echt de meest verschrikkelijke automaat ooit waarin ik heb geredenquote:
[..]
Veel plezier morgen!
Morgen een Peugeotdagje, 308 diesel en 508 dieselhybride, ben vooral benieuwd hoe de beruchte Peugeotautomaat zich houdt.
. Nieuwe is wel prima volgens mij.Ik ook, twee keer een 308 SW met handbak, een benzine en eentje dieselquote:
[..]
Veel plezier morgen!
Morgen een Peugeotdagje, 308 diesel en 508 dieselhybride, ben vooral benieuwd hoe de beruchte Peugeotautomaat zich houdt.
Die diesel trekt hem op hogere snelheden echt goed door! 130-170 doet die sneller dan je verwacht, heb ik van horen zeggen.quote:
[..]
Ik ook, twee keer een 308 SW met handbak, een benzine en eentje diesel
dat is zeker waar, is niet de eerste keer dat ik met dat ding moet rijdenquote:
[..]
Die diesel trekt hem op hogere snelheden echt goed door! 130-170 doet die sneller dan je verwacht, heb ik van horen zeggen.
Niet dat ik ooit boven de 130 kom natuurlijk, dat mag helemaal niet
Rondje rijden op de openbare weg en parkerenquote:
Wat houd de rijtest bij beide bedrijven precies in?
Klinkt sneu i know, maar het is meer van dat ik iemand ben die gewoon een spijkerbroek draagt met een trui ofzo.Spijkerbroek en een overhemd zou ik nog nét aan kunnen. Welke van deze heeft de "chillste" dresscode? Of welke raden jullie anders aan los van de dresscode?
Ik zou lekker ergens anders gaan solliciterenquote:
Yo guys! Hoe zit het met de dresscode's van al deze bedrijven? Ik draag het liefst zo min mogelijk "nette kleding"
Spijkerbroek en een overhemd zou ik nog nét aan kunnen. Welke van deze heeft de "chillste" dresscode? Of welke raden jullie anders aan los van de dresscode?
In deze beroepstak ontkom je niet aan de 'nette kleding', onder het mom van representativiteit. Ik heb zelf bij het hiken ook wel eens een trui aan hoor, zeker in de wintermaanden valt dat toch niet op onder de winterjas. Echter, nette schoenen en een (bijvoorbeeld beige) chino zijn toch wel onontbeerlijk. Bij een schadebedrijf of een particulier zul je wellicht niet heel raar aangekeken worden als je met een spijkerbroek en redelijk nette schoenen aan komt zetten, maar er zijn bepaalde leasemaatschappijen die er wel een punt van maken. Zelf vind ik dat een nette spijkerbroek nog wel moet kunnen, maar het is een beetje op eigen risico.quote:
Yo guys! Hoe zit het met de dresscode's van al deze bedrijven? Ik draag het liefst zo min mogelijk "nette kleding"
Spijkerbroek en een overhemd zou ik nog nét aan kunnen. Welke van deze heeft de "chillste" dresscode? Of welke raden jullie anders aan los van de dresscode?
De controle op de naleving ligt dan ook niet zozeer bij de werkgever, maar meer bij de klant/LM. Ik heb begrepen dat EW wel eens controles uitvoerde, bij AR heb ik dat persoonlijk nog niet meegemaakt. Maar goed, het hoort dus een beetje bij het werk. Als je het echt niets vindt om nette kleding te dragen, is deze sector misschien niet geschikt voor jou.
Alleen opletten in Almere. De rest maakt t geen zak uit in mijn 4 jaar ervaring.quote:
Yo guys! Hoe zit het met de dresscode's van al deze bedrijven? Ik draag het liefst zo min mogelijk "nette kleding"
Spijkerbroek en een overhemd zou ik nog nét aan kunnen. Welke van deze heeft de "chillste" dresscode? Of welke raden jullie anders aan los van de dresscode?
Ik zit eraan te denken om te solliciteren bij EasyWay, maar ik vroeg me af of iemand de salarisschaal van dit bedrijf kent. Ik ben 19 en benieuwd wat ik kan verdienen daar. Suggesties wat betreft andere bedrijven (met eventueel hoger salaris) zijn altijd welkom.
En ik maar denken dat EW alleen maar hoogopgeleide studenten wil...
Klopt dit nog: AR ¤136,- en EW ¤75,-?
[ Bericht 21% gewijzigd door Atouba op 06-02-2017 22:09:47 ]
Heb dit uiteraard gegoogled, maar kon niks vinden. Kan ook liggen aan het feit dat ik niet verder kijk dan m'n neus lang is.quote:
http://lmgtfy.com/?q=easyway+salaris
En ik maar denken dat EW alleen maar hoogopgeleide studenten wil...
Van die 19-jarigen in te grote goedkope """nette""" kleding die het "cool" vinden om een ritje te maken in een auto Zijn echt bijna altijd van die suffe typetjes.Iemand is niet aangenomenquote:
Studentchauffeurs
Benieuwd wat jij op je 19e deed, lekker vakjes vullen ergens zeker.quote:
Studentchauffeurs
quote:
Studentchauffeurs
Gooi al je frustraties er maar uit jongen, we zijn er voor jequote:
Studentchauffeurs
bij EW verdien je dan ¤6,05. Vrij weinig maar het is natuurlijk ook niet een echt baantje.quote:
Hoi allemaal,
Ik zit eraan te denken om te solliciteren bij EasyWay, maar ik vroeg me af of iemand de salarisschaal van dit bedrijf kent. Ik ben 19 en benieuwd wat ik kan verdienen daar. Suggesties wat betreft andere bedrijven (met eventueel hoger salaris) zijn altijd welkom.
en die Lexus reed ook niet verkeerdWellicht dat mijn google beter werkt. Dit is mijn derde hit: https://chauffeur.easyway.nl/functie-hiker/quote:
[..]
Heb dit uiteraard gegoogled, maar kon niks vinden. Kan ook liggen aan het feit dat ik niet verder kijk dan m'n neus lang is.
Wat is er mis mee om kleding op de groei te kopen?quote:
Studentchauffeurs
Overigens zou ik nog eens het verschil opzoeken tussen enkele en dubbele aanhalingstekens.
Zijn driedubbele aanhalingstekensquote:
[..]
Wat is er mis mee om kleding op de groei te kopen?
Overigens zou ik nog eens het verschil opzoeken tussen enkele en dubbele aanhalingstekens.
Thanks voor je nuttige bijdrage!!!!! De tyfus manquote:
[..]
Ik zou lekker ergens anders gaan solliciteren
Thanks voor deze nuttige reactie! Ja ik heb wel een overhemd/nette schoenen etc, maar ik heb nou geen zin om in een pantalon + jasje erbij te lopen. Ik snap verder ook wel hoezo je er representatief uit moet zien idd, is ook logisch.quote:
[..]
In deze beroepstak ontkom je niet aan de 'nette kleding', onder het mom van representativiteit. Ik heb zelf bij het hiken ook wel eens een trui aan hoor, zeker in de wintermaanden valt dat toch niet op onder de winterjas. Echter, nette schoenen en een (bijvoorbeeld beige) chino zijn toch wel onontbeerlijk. Bij een schadebedrijf of een particulier zul je wellicht niet heel raar aangekeken worden als je met een spijkerbroek en redelijk nette schoenen aan komt zetten maar er zijn bepaalde leasemaatschappijen die er wel een punt van maken. Zelf vind ik dat een nette spijkerbroek nog wel moet kunnen, maar het is een beetje op eigen risico.
De controle op de naleving ligt dan ook niet zozeer bij de werkgever, maar meer bij de klant/LM. Ik heb begrepen dat EW wel eens controles uitvoerde, bij AR heb ik dat persoonlijk nog niet meegemaakt. Maar goed, het hoort dus een beetje bij het werk. Als je het echt niets vindt om nette kleding te dragen, is deze sector misschien niet geschikt voor jou.
Pantalon en jasje hoeft alleen als privéchauffeur hoor. Als hiker is een chino en een overhemd voldoende. Trui moet ook lukken, zolang je maar niet met een T-shirt met allemaal rare prints gaat dragenquote:
[..]
Thanks voor deze nuttige reactie! Ja ik heb wel een overhemd/nette schoenen etc, maar ik heb nou geen zin om in een pantalon + jasje erbij te lopen. Ik snap verder ook wel hoezo je er representatief uit moet zien idd, is ook logisch.
Ik heb ook nog tijden met een spijkerbroek gewerkt, maar toen ik begon kon je daar nog wel mee weg komen. En dat is inmiddels 8 jaar geleden
Geluid op Dynamic zettenquote:
Vandaag even knallen met een Audi A6 Avant 3.0 BiTDI, tweede in korte tijd! Die zescilinder diesel met 313 pk blijft toch wel koning.
Eens.quote:
Vandaag even knallen met een Audi A6 Avant 3.0 BiTDI, tweede in korte tijd! Die zescilinder diesel met 313 pk blijft toch wel koning.
Een USB autolader met het bedrijfslogo erop
Nou als er iemand goed omgaat met de app ben ik het welquote:
Een subtiele hint dat je je GPS weer aan moet zetten?
Fouten worden eerder gemaakt in de planning, werd 3 uur na het afleveren van een auto gebeld dat ik de auto bij het verkeerde adres heb afgeleverd oftewel ze hebben het huisadres van de klant opgegeven in plaats van zijn werkadres
Net een V8 dan! Wat een machine...quote:
Verklaar u nader? Nooit gekke dingen daar, geen opmerkingen oid en kom er vaak genoeg in spijkerbroekquote:
[..]
Alleen opletten in Almere. De rest maakt t geen zak uit in mijn 4 jaar ervaring.
wel chille lui daar.de eerste keer was ik volledig uitgedost. Kom ik daar aan, loopt iedereen daar in zijn gewone kloffie rond, inclusief de mensen achter de baliequote:
[..]
Verklaar u nader? Nooit gekke dingen daar, geen opmerkingen oid en kom er vaak genoeg in spijkerbroek
Sindsdien hou ik het gewoon casual netjes, ga niet op mijn mooie schoenen naar het Walt Disneyplantsoen lopen 2x daar aangesproken op kleding. Puur vanwege spijkerbroek. Had bloesje + nette schoenen erbij aan.quote:
[..]
Verklaar u nader? Nooit gekke dingen daar, geen opmerkingen oid en kom er vaak genoeg in spijkerbroek
Edit: Moet erbij vermelden dat het 2x was wanneer ik een auto weg moest brengen. Die gasten waar je de auto bij inlevert doen inderdaad nooit moeilijk.
[ Bericht 9% gewijzigd door OMGitsSander op 12-02-2017 22:55:29 ]
Je moet sowieso niet daarheen lopen, maar plannen dat je met de bus kan. Desnoods eerst even terug naar 't Oor.quote:
[..]
ga niet op mijn mooie schoenen naar het Walt Disneyplantsoen lopen
Ik deed het altijd, zo ver is dat Walt Disney-plantsoen nou ook weer niet en elke 6 minuten een bus naar Almere Centrum is wel genot hoor.quote:
[..]
Je moet sowieso niet daarheen lopen, maar plannen dat je met de bus kan. Desnoods eerst even terug naar 't Oor.
Dan is het een ander verhaal jaquote:
Is ook niet ver, maar ik moet altijd de andere kant op (ri. Hilversum), dus dat zou nogal zinloos zijn.
Maar ik moest toch altijd m'n trein pakken op Almere Centrum en dan was Walt Disney-plantsoen altijd heerlijk.
zo'n 450km gereden vandaag dus dat was echt fantastischKijk dat zijn de betere afstanden! Beter dan 4 korte ritjes op een dag naar de middle of nowhere om vervolgens tien bussen te moeten nemenquote:
Het plan was een enkeltje DH-Maastricht en het werd uiteindelijk een wissel
Waren het nog bijzondere auto's?
Focus en een Captur. Dus nee niet echt bijzonderquote:
[..]
Kijk dat zijn de betere afstanden! Beter dan 4 korte ritjes op een dag naar de middle of nowhere om vervolgens tien bussen te moeten nemen
Waren het nog bijzondere auto's?
Vind je? Ik begon uiteindelijk de lange ritten minder te waarderen vanwege de snelwegkilometers.quote:
[..]
Kijk dat zijn de betere afstanden!
Wel goed voor de uren, dat dan weer wel.
Vandaag overigens de hele dag in Waterloo gezeten, daar was ik nog niet eerder geweest volgens mij.
[ Bericht 8% gewijzigd door Amoeba op 15-02-2017 00:21:16 ]
hier in de omgeving pak ik nog wel eens een stukje binnendoor, is ook goed voor de verandering. En zo vaak komen dergelijke afstanden niet voor mij bij helaas, vond het wel prima. Beter dan met de trein terug in ieder gevalquote:
[..]
Vind je? Ik begon uiteindelijk de lange ritten minder te waarderen vanwege de snelwegkilometers.
Wel goed voor de uren, dat dan weer wel.
Vandaag overigens de hele dag in Waterloo gezeten, daar was ik nog niet eerder geweest volgens mij.
Verschilt een beetje maar over het algemeen parkeren, wassen, stofzuigen, vloeistoffen bijvullen etc.quote:
Werd vandaag gebeld of ik een dagje bij sternrent kon gaan zitten, maar kon helaas niet. Wat is dan de bedoeling?
Laatst toevallig zelf gedaan, was wel leuk. Inderdaad het bovenstaande maar ook gewoon ritjes van 50 km. Meestal rij je dan samen met een andere hiker in konvooi en het zijn altijd wisselritten. Als je een beetje sociale collega's hebt is het best gezellig eigenlijk! Die dag reed ik in een Opel Insignia Turbo, Renault Captur met automaat, 2x een Mercedes C180 en 2x een Fiesta Diesel. Niet heel slecht dus en lekker uurtjes maken!quote:
[..]
Verschilt een beetje maar over het algemeen parkeren, wassen, stofzuigen, vloeistoffen bijvullen etc.
bij AR zitten ze weer te hameren op beschikbaarheid dus rustig is het niet lijkt mequote:
Ligt het aan mij of is het erg rustig de laatste weken? Vandaag niet eens werk bij de maandwissel en normaal staat Facebook altijd vol met spoedritten tijdens de maandwissel.
Ben voor m'n stageperiode uitgeschreven bij EW en daarna weer opnieuw ingeschreven als nieuwe medewerker. Heb het gevoel dat ik m'n status als 'ervaren medewerker' een beetje ben kwijtgeraakt en weer onderaan de ladder begin en daardoor minder word gebeld. Maar kan fout zitten... Ze bellen me alleen maar op de dag zelf als ze me nodig hebben voor spoedritten.
Kan natuurlijk ook gewoon door tijd van het jaar, vakantie of andere oorzaken komen. I dont know
Ik ben echt benieuwd of ze zo'n hiërarchiesysteem hebben.quote:
Ben voor m'n stageperiode uitgeschreven bij EW en daarna weer opnieuw ingeschreven als nieuwe medewerker. Heb het gevoel dat ik m'n status als 'ervaren medewerker' een beetje ben
Als het goed is wel. In mijn contract stond iig nog dat de ritten verdeeld worden op basis van anciënniteit.quote:
[..]
Ik ben echt benieuwd of ze zo'n hiërarchiesysteem hebben.
Maar goed, ik begon in oktober 2009
Ik ook... Ga volgende keer als ik gebeld word gewoon eens m'n verhaal uitleggen. Ben benieuwd wat ze zeggen.quote:
[..]
Ik ben echt benieuwd of ze zo'n hiërarchiesysteem hebben.
In dat geval zou ik met mijn 3+ jaar toch wel genoeg ritten moeten krijgen.quote:
[..]
Als het goed is wel. In mijn contract stond iig nog dat de ritten verdeeld worden op basis van anciënniteit.
Maar goed, ik begon in oktober 2009
lekkere reclame weerMwoah, ik ben in januari 2014 gestopt dus heb er wel een serieus lange tijd gewerkt. Merkte aan het einde niet per se dat ik meer ritten kreeg (is eigenlijk altijd wel goed gegaan, op 1 decembermaand en 1 zomervakantie na), hoogstens dat de plansters me beter kenden en de gesprekken wat meliger werden dan alleen "hoi, ik heb 2 ritten voor je voor morgen" "is goed" "dan zet ik ze op de site, doei"quote:
[..]
In dat geval zou ik met mijn 3+ jaar toch wel genoeg ritten moeten krijgen.
Maar goed, in "mijn tijd" ging er ook makkelijk 1 topic per dag doorheen dus misschien dat er sowieso minder werk is?
Gisteren weer een dagje op locatie gewerkt in Duiven en woensdag 312 km afgelegd in een Volvo V40 R-Design van Geleen naar Groningen. Meteen mijn langste hike-rit ooit en in een zeer fijne auto!
De leasemaatschappij waar ik hem moest afleveren had hem blijkbaar in Limburg gekocht. Het was geen overdreven speciale uitvoering, dus ik snap inderdaad niet dat ze geen vergelijkbaar exemplaar in het noorden konden vinden. Maar goed, ik bemoei niet, het leverde mij een leuke rit en 8 declarabele uren opquote:
Ik vraag me altijd of dat soort ritten niet efficiënter kunnen. Alsof zo'n zelfde auto niet ook van dichterbij gehaald kan worden.
Als ze de Volvo ook maar ¤500 goedkoper konden krijgen in Geleen dan in Groningen (iets meer dan 1% van de waarde), zijn ze in totaal al goedkoper uit denk ik. Doe dit op grote schaal en je bent stukken goedkoper uit (alhoewel een autotransporter dan misschienweer beter zou zijn)quote:
[..]
De leasemaatschappij waar ik hem moest afleveren had hem blijkbaar in Limburg gekocht. Het was geen overdreven speciale uitvoering, dus ik snap inderdaad niet dat ze geen vergelijkbaar exemplaar in het noorden konden vinden. Maar goed, ik bemoei niet, het leverde mij een leuke rit en 8 declarabele uren op
Heb ooit gehoord dat een bepaalde leasemaatschappij 75 euro betaalt per rit, ongeacht de lengte/afstand.quote:
Ik vraag me ook altijd af wat een transport bij EW of AR kost. Dus hoeveel een EW of AR nou aan een gemiddelde hikerrit verdient aan bet werk dat wij doen. Iemand een idee?
Welkom bij de club! Wat heb je zoal gereden?quote:
Ben nu ook begonnen bij AR. Paar goeie ritten erop zitten. Leuk werk zo.
Voor mij afgelopen vrijdag een BMW 320d en een Audi A3, vooral die laatste was leuk aangekleed met S-Line pakket en 140 pk
Rond de 16e inderdaad. Dus nu de 16e krijg je het salaris van alle ritten gereden tussen 1-2 en 28-2.quote:
Nu een maand werkzaam bij EW. Iemand die weet wanneer het salaris wordt uitbetaald? Meende de 17e van de maand, kan het alleen nergens terug vinden..
Lekker zeg. Uren en prima wagens, succes.quote:
Aardig dagje morgen, C250 coupe, V60 en een 208. En vanaf Groningen naar Leiden met de trein
Ook ik ben intussen een maandje werkzaam bij EW. Ik lees al een tijdje mee, ook voordat ik werkzaam voor EW. Intussen al best wat leuke ritten gereden.
Morgen een mooie dag voor de boeg.
Lexus IS 300h Sport uit 2017.
Volvo XC70 uit 2013.
Ben erg benieuwd naar de Lexus, eerste keer dat ik een Lexus ga rijden!
die Lexus heb ik recent ook in gereden, is gewoon een geüpgrade Toyota van binnenquote:
Goedendag Fok!kers,
Ook ik ben intussen een maandje werkzaam bij EW. Ik lees al een tijdje mee, ook voordat ik werkzaam voor EW. Intussen al best wat leuke ritten gereden.
Morgen een mooie dag voor de boeg.
Lexus IS 300h Sport uit 2017.
Volvo XC70 uit 2013.
Ben erg benieuwd naar de Lexus, eerste keer dat ik een Lexus ga rijden!
Verder wel een fijne auto Wel een fijne auto Buiten het vervangen van remleidingen, reviseren van de handrem (wie gebruikt dat nou), dimlichtje vervangen wel wat vervelende dingen. Ik had gerekend op iets met de stuurinrichting en misschien de uitlaat maar alles komt tegelijk op het bordje:
Uitlaat moet eigenlijk tot de einddemper opnieuw, doorgeroeste wielkasten (typisch Mercedes kwaaltje), inderdaad de fuseekogels, nog een veerschotel en als kers op de taart revisie van het subframe. Vorige eigenaar heeft dat blijkbaar aan het chassis vastgelast en dat mag niet.
Gaan we maandag aan beginnen.
Vorige week heeft m'n pa er een nieuwe waterpomp in gezet dus nog maar even doorbijten dan
Kortom, alleen de wielen zelf waren goedgekeurd?quote:
M'n eigen vehikel anderhalve maand voor het verstrijken van de APK datum naar de keuring gebracht. Maar liefst acht afkeurpunten
Weg met dat ding Joh :p tijd voor een bmwquote:
M'n eigen vehikel anderhalve maand voor het verstrijken van de APK datum naar de keuring gebracht. Maar liefst acht afkeurpunten
Buiten het vervangen van remleidingen, reviseren van de handrem (wie gebruikt dat nou), dimlichtje vervangen wel wat vervelende dingen. Ik had gerekend op iets met de stuurinrichting en misschien de uitlaat maar alles komt tegelijk op het bordje:
Uitlaat moet eigenlijk tot de einddemper opnieuw, doorgeroeste wielkasten (typisch Mercedes kwaaltje), inderdaad de fuseekogels, nog een veerschotel en als kers op de taart revisie van het subframe. Vorige eigenaar heeft dat blijkbaar aan het chassis vastgelast en dat mag niet.
Gaan we maandag aan beginnen. [ afbeelding ]
Vorige week heeft m'n pa er een nieuwe waterpomp in gezet dus nog maar even doorbijten dan
Nee ga 'm fixen. Auto kost me in principe geen snars qua wegenbelasting en verzekering en als ik 'm nu door de APK trek krijg ik 2 jaar APK. Onderdelen zijn niet bepaald duur dus daar heb ik geen nieuwe auto voor.quote:
[..]
Weg met dat ding Joh :p tijd voor een bmw
Konden helaas geen brug regelen dus 't zal maar in de eigen garage moeten. Vandaag met pa een gaar overblijfsel uit de schooltijd afgebroken, een studeerkamer/hok in de garage
kan die auto tenminste fatsoenlijk boven de put.
Heb zelf ook net een reparatie erop zitten. Heb met m'n domme hoofd niet goed genoeg om me heen gekeken toen ik achteruit aan het inparkeren was dus heb de voorbumper van m'n Z er afgetrokken... Sinds vorig weekend zit er een nieuwe voorbumper op (die ik wat anders heb laten spuiten, met een zwarte balk onderin) en zitten de zomerwielen er weer op:
Ook weer lekker veel aan het werk de laatste tijd. Ik krijg opeens ook weer leuke auto's, gisteren nog een V40 D4 en een 508SW. Voor maandag staan er een V40 D4 en een C5 op de planning.
Wow... app? Heb ik iets gemist?quote:
Morgen eerste keer met de (bèta-)app van EW. Ik ben benieuwd.
Als die enigzins op de AR app lijkt wens ik je heel veel succesquote:
Morgen eerste keer met de (bèta-)app van EW. Ik ben benieuwd.
en neem een kabel mee om je telefoon op te laden in de auto.Geen GPS-functie, dus dat scheelt al een hoop. Of het veel handiger is, weet ik niet, want je kunt geen gegevens inladen, dus je moet alsnog handmatig (lees: op je mobiel) alle gegevens gaan invoeren. Dan vind ik de pc toch een stuk makkelijker typen.quote:
[..]
Als die enigzins op de AR app lijkt wens ik je heel veel succes
Heb nu twee formulieren ingevuld, eentje voor A-Z en eentje voor Meerkerk. Die eerste was wel chill, was er zo mee klaar. Bij die andere moet je schade contoleren en je moet in die app van iedere schade een foto maken én de schade beschrijven, dus tijd win je er niet mee. Sterker nog, je bent veel langer bezig met controleren.
Handig als het regentquote:
Bij die andere moet je schade contoleren en je moet in die app van iedere schade een foto maken
Oh voor jullie is het dus meer ter vervanging van de formulieren, dat lijkt me inderdaad echt heel onhandig. Het makkelijke van papier is juist dat het zo ingevuld isquote:
[..]
Geen GPS-functie, dus dat scheelt al een hoop. Of het veel handiger is, weet ik niet, want je kunt geen gegevens inladen, dus je moet alsnog handmatig (lees: op je mobiel) alle gegevens gaan invoeren. Dan vind ik de pc toch een stuk makkelijker typen.
Heb nu twee formulieren ingevuld, eentje voor A-Z en eentje voor Meerkerk. Die eerste was wel chill, was er zo mee klaar. Bij die andere moet je schade contoleren en je moet in die app van iedere schade een foto maken én de schade beschrijven, dus tijd win je er niet mee. Sterker nog, je bent veel langer bezig met controleren.
Ik mag morgen weer lekker naar de Maltaweg twee keer dus dat wordt flink lopen. Wel een 508 Hybrid en een 118i dus ik mag niet klagen
Bovendien is het haast onmogelijk om een deuk op de zijkant te fotograferen in de zon merkte ik.quote:
kan ik me heel goed voorstellen ja, vooral op zwarte auto's lijkt het me erg lastig te zien. Komen ze vanzelf wel achter neem ik aanquote:
[..]
Bovendien is het haast onmogelijk om een deuk op de zijkant te fotograferen in de zon merkte ik.
118i was volgehangen met opties, dus lekker het schuifdak open en lekker toeren. Prima dagje weer
Gaat er nu nog een busje terug naar Sloterdijk?
Busje rijd afhankelijk van het aantal auto's wat er afgeleverd word op een dag, meestal rijd ie wel. Gewoon even vragen aan de meneer die altijd in dat hokje zit. Anders 20 minuutjes lopen naar de bushalte.quote:
Thanks! Gewoon 'hoofdingang' inrijden?quote:
[..]
Busje rijd afhankelijk van het aantal auto's wat er afgeleverd word op een dag, meestal rijd ie wel. Gewoon even vragen aan de meneer die altijd in dat hokje zit. Anders 20 minuutjes lopen naar de bushalte.
Is er een andere ingang?quote:
[..]
Thanks! Gewoon 'hoofdingang' inrijden?
Aan het eind van de Maltaweg waar de weg een bocht naar rechts neemt gewoon links richting het hek van Koopmans car terminal rijden.Top! Bedankt!quote:
[..]
Is er een andere ingang?
Auto uiterst rechts zetten, sleutels op het dashboard laten liggen en even aanmelden in het kantoortje.quote:
Er rijdt geen pendel nu, maar het is morgen mooi weer dus je hebt geluk
Na 35 jaar slaat de roest wel toe..
Morgen slijpen, lassen, schuren .. en geld uitgeven.
Het is nu ook via Roamler ja.quote:
Heb ook een keer voor EW meegedaan met een pilot. Was toen iets van roamler ofzo. Werkte inderdaad heel onhandig met schades, want je moest eerst aangeven hoeveel schades er op de auto zaten en van iedere schade een foto maken. Moest toen zelfs 4 foto's maken (voorkant, achterkant, zijkanten) ook al zaten daar geen schades.Kostte toen zeker een kwartier extra per transport en al die foto's kosten ook nogal wat internet lijkt me.
Had zelfs een contract opgestuurd gekregen waarin alle nieuwe data juist is. Toch wel een beetje jammer dit allemaal na twee jaar mijzelf altijd inzetten voor AR.
Ja beetje karig inderdaad. Ben er ook na mijn fase 3 contract uitgeknikkerd en zou in mei weer kunnen beginnen, maar no way dat ze dan plek voor mij hebbenquote:
Ik had een contract voor drie maanden gekregen die hierna nog drie keer verlengd kon worden. Ik heb daarna in twee maanden maar een keer gereden en ik kreeg voor de geen ritjes aangeboden(ik stond wel op aanwezig). Uiteindelijk contract niet verlengd vanwege te weinig ritjes.
Had zelfs een contract opgestuurd gekregen waarin alle nieuwe data juist is. Toch wel een beetje jammer dit allemaal na twee jaar mijzelf altijd inzetten voor AR.
.Het zoveelste bewijs dat je beter bij EW kan werken...quote:
Ik had een contract voor drie maanden gekregen die hierna nog drie keer verlengd kon worden. Ik heb daarna in twee maanden maar een keer gereden en ik kreeg voor de geen ritjes aangeboden(ik stond wel op aanwezig). Uiteindelijk contract niet verlengd vanwege te weinig ritjes.
Had zelfs een contract opgestuurd gekregen waarin alle nieuwe data juist is. Toch wel een beetje jammer dit allemaal na twee jaar mijzelf altijd inzetten voor AR.
1. Arnhem - Schiphol per Opel Astra
2. Haarlem - Amersfoort
3. Naarden - Amersfoort per Audi A3 Sportback
De eerste rit was een wissel van Eindhoven - Nijmegen, een splinternieuwe Clio ingeruild voor een Fiesta en daarna nog een Polo weggebracht naar Amersfoort. Gisteren een lekker dikke 2016 Mondeo (
) van Eindhoven naar Amsterdam gebracht en daarna een Audi A4 van Amsterdam naar Nijkerk gereden. Al met al lekker wat kilometers gereden en het bevalt super, auxkabel inpluggen en rijden maar 
Vandaag gebeld voor locatiewerk aanstaande vrijdag en heb ja gezegd. Weet al wel een beetje wat er verwacht wordt (auto's wegbrengen, schoonmaken etc) maar vraag me nu eigenlijk wel af wat voor kleding ik aan moet, representatief of gewoon een tshirtje, spijkerbroek en normale schoenen. Auto's stofzuigen in je pantalon en nette leren schoenen is ook al weer zo wat
Hangt echt heel erg van het type locatiewerk af. Ik heb in het begin wel eens gehad dat ik een net overhemd, nette chino en nette schoenen aanhad en gewoon de hele dag liep te stofzuigen. Heb dat toen aangegeven en sindsdien zetten zij in hun beschrijving dat je daar gewoon in spijkerbroek mag komen.quote:
Ik ben sinds vorige week ook in dienst van AR. Meteen donderdag en gisteren al kunnen werken.
De eerste rit was een wissel van Eindhoven - Nijmegen, een splinternieuwe Clio ingeruild voor een Fiesta en daarna nog een Polo weggebracht naar Amersfoort. Gisteren een lekker dikke 2016 Mondeo (
Vandaag gebeld voor locatiewerk aanstaande vrijdag en heb ja gezegd. Weet al wel een beetje wat er verwacht wordt (auto's wegbrengen, schoonmaken etc) maar vraag me nu eigenlijk wel af wat voor kleding ik aan moet, representatief of gewoon een tshirtje, spijkerbroek en normale schoenen. Auto's stofzuigen in je pantalon en nette leren schoenen is ook al weer zo wat
Ander type locatiewerk is dat je wel auto's gaat afgeven. Dan is het wel goed als je er redelijk representatief uitziet. Nette spijkerbroek met overhemdje en geen afgetrapte gympen, dan zit je wel safe.
Ja dat is misschien wel het grootste nadeel aan dit werk, ook een reden waarom ik nog een bijbaan erbij heb genomen. Wat je wel kunt doen is de dag zelf rond 9 uur bellen om te kijken of er spoedritjes beschikbaar zijn.quote:
Ik ben nu ongeveer 3 weken werkzaam als hiker bij EW. In die 3 weken ben ik pas 1 keer gebeld. Dit terwijl ik gemiddeld 2/3 dagen per week op beschikbaar sta. Ook vandaag lijkt het er op dat ik weer niet word gebeld. Ik heb gelezen in jullie reacties dat je zeker niet altijd gebeld wordt, maar is zo weinig nog gewoon normaal?
Dus je hoeft niet te wachten op de spoedritjes die op Facebook verschijnen? Ze vinden het geen probleem als je 's ochtends belt?quote:
[..]
Ja dat is misschien wel het grootste nadeel aan dit werk, ook een reden waarom ik nog een bijbaan erbij heb genomen. Wat je wel kunt doen is de dag zelf rond 9 uur bellen om te kijken of er spoedritjes beschikbaar zijn.
Nee meestal niet, zou ik niet te vaak doen, maar kan wel. Ik doe vaak als ik niet gebeld ben, maar wel kan werken bij opmerkingen in beschikbaarheid: 'beschikbaar voor spoedritten'. Op die manier word ik wel vaak gebeld op de dag zelf.quote:
[..]
Dus je hoeft niet te wachten op de spoedritjes die op Facebook verschijnen? Ze vinden het geen probleem als je 's ochtends belt?
Ah oke thanks. Ja daar zat ik ook wel beetje aan te denken. Heb wel een zwarte spijkerbroek met een polo en redelijk nette schoenen, dan gooi ik het daarop.quote:
[..]
Hangt echt heel erg van het type locatiewerk af. Ik heb in het begin wel eens gehad dat ik een net overhemd, nette chino en nette schoenen aanhad en gewoon de hele dag liep te stofzuigen. Heb dat toen aangegeven en sindsdien zetten zij in hun beschrijving dat je daar gewoon in spijkerbroek mag komen.
Ander type locatiewerk is dat je wel auto's gaat afgeven. Dan is het wel goed als je er redelijk representatief uitziet. Nette spijkerbroek met overhemdje en geen afgetrapte gympen, dan zit je wel safe.
Welke regio zit je? Na een paar rustige weken heb ik nu juist weer iedere keer werk. Morgen en maandag heb je sowieso werk, want dan is het maandwissel. Ik kreeg al een sms'je met de vraag of ik nog kon werken.quote:
Ik ben nu ongeveer 3 weken werkzaam als hiker bij EW. In die 3 weken ben ik pas 1 keer gebeld. Dit terwijl ik gemiddeld 2/3 dagen per week op beschikbaar sta. Ook vandaag lijkt het er op dat ik weer niet word gebeld. Ik heb gelezen in jullie reacties dat je zeker niet altijd gebeld wordt, maar is zo weinig nog gewoon normaal?
Ik werd ook al 's ochtends om half tien gebeld.
Hoi vraagje, ik werk nu ook een aantal maanden als hiker. Momenteel altijd netjes gekleed etc..quote:
[..]
In deze beroepstak ontkom je niet aan de 'nette kleding', onder het mom van representativiteit. Ik heb zelf bij het hiken ook wel eens een trui aan hoor, zeker in de wintermaanden valt dat toch niet op onder de winterjas. Echter, nette schoenen en een (bijvoorbeeld beige) chino zijn toch wel onontbeerlijk. Bij een schadebedrijf of een particulier zul je wellicht niet heel raar aangekeken worden als je met een spijkerbroek en redelijk nette schoenen aan komt zetten, maar er zijn bepaalde leasemaatschappijen die er wel een punt van maken. Zelf vind ik dat een nette spijkerbroek nog wel moet kunnen, maar het is een beetje op eigen risico.
De controle op de naleving ligt dan ook niet zozeer bij de werkgever, maar meer bij de klant/LM. Ik heb begrepen dat EW wel eens controles uitvoerde, bij AR heb ik dat persoonlijk nog niet meegemaakt. Maar goed, het hoort dus een beetje bij het werk. Als je het echt niets vindt om nette kleding te dragen, is deze sector misschien niet geschikt voor jou.
Dus zoals ik begrijp doen vooral leasemaatschappijen wel eens moeilijk over je kleding. Hoe zit het met het laten staan van een stoppelbaard? Als je het gewoon netjes trimt/bijhoudt.
Je ziet overal tegenwoordig mannen met een baardje ook bij grote bedrijven waar ik stage gelopen heb. Dat ze je aanspreken op kleren vind ik logisch omdat je er netjes uit moet zien, maar met een nette baard kan je er ook netjes en verzorgd uitzien. Zullen ze je hier toch op aanspreken? Iemand hier ervaring mee ??
Werk al 3 jaar bij AR met een baard. Nooit wat over gehoord.quote:
[..]
Hoi vraagje, ik werk nu ook een aantal maanden als hiker. Momenteel altijd netjes gekleed etc..
Dus zoals ik begrijp doen vooral leasemaatschappijen wel eens moeilijk over je kleding. Hoe zit het met het laten staan van een stoppelbaard? Als je het gewoon netjes trimt/bijhoudt.
Je ziet overal tegenwoordig mannen met een baardje ook bij grote bedrijven waar ik stage gelopen heb. Dat ze je aanspreken op kleren vind ik logisch omdat je er netjes uit moet zien, maar met een nette baard kan je er ook netjes en verzorgd uitzien. Zullen ze je hier toch op aanspreken? Iemand hier ervaring mee ??
Regio Eindhoven. Zelfs vandaag maar een paar uurtjes werk, 1 enkele rit van Eindhoven naar Kerkrade.quote:
[..]
Welke regio zit je? Na een paar rustige weken heb ik nu juist weer iedere keer werk. Morgen en maandag heb je sowieso werk, want dan is het maandwissel. Ik kreeg al een sms'je met de vraag of ik nog kon werken.
Ik werd ook al 's ochtends om half tien gebeld.
Ik zit in een andere regio, maar vandaag 9 uurtjes. Voor maandag slechts één rit, maar dat komt omdat ik zelf om 13 uur in A'dam moet zijn.quote:
[..]
Regio Eindhoven. Zelfs vandaag maar een paar uurtjes werk, 1 enkele rit van Eindhoven naar Kerkrade.
Veel verschillende auto's gereden en dat schoonmaken viel ook reuze mee. Wel wat vermoeiender en 'hectischer' dan normale ritten rijden, maar de sfeer was prima en je hoeft je iig ook niet druk te maken om OV. Verzorgingsgebied is nog wel aardig en leer door al die ritjes m'n studentenstad ook beter kennen.Volgende week tentamens dus niet werken, maar daarna wel mooi 2/3 weken vrij dus fijn uurtjes maken
Verder vereist het werk natuurlijk een hoge mate van eigen professionaliteit. De regels aan je laars lappen (niet zeggende dat jij dat doet), omdat je "toch niet gepakt wordt" lijkt me behoorlijk kinderachtig.
Eens.quote:
Ik kan niet voor anderen spreken wat zij casual vinden. Ik zou zeggen dat ik erbij loop zoals ik ook in het (nette) reguliere bedrijfsleven zou doen.
Het hangt bij mij persoonlijk wel af van de ritten. Als ik alleen ritten van schadebedrijf naar leasemaatschappij heb, voel ik me minder genoodzaakt enorm net gekleed te gaan. Wel altijd gewoon verzorgd (nette schoenen, redelijk nette broek en vaak overhemd).
Vandaag niets en voor morgen ook nog niks...
ik heb de afgelopen jaren wel gemerkt dat het voorjaar redelijk rustig is ja, met uitzondering van de maandwissel danquote:
Is het weer rustig bij AR?
Vandaag niets en voor morgen ook nog niks...
Het lijkt mij inderdaad dat dit geen probleem moet zijn als je geen typische heavy metal baard hebtquote:
[..]
Hoi vraagje, ik werk nu ook een aantal maanden als hiker. Momenteel altijd netjes gekleed etc..
Dus zoals ik begrijp doen vooral leasemaatschappijen wel eens moeilijk over je kleding. Hoe zit het met het laten staan van een stoppelbaard? Als je het gewoon netjes trimt/bijhoudt.
Je ziet overal tegenwoordig mannen met een baardje ook bij grote bedrijven waar ik stage gelopen heb. Dat ze je aanspreken op kleren vind ik logisch omdat je er netjes uit moet zien, maar met een nette baard kan je er ook netjes en verzorgd uitzien. Zullen ze je hier toch op aanspreken? Iemand hier ervaring mee ??
Een tijd terug hebben we hier op FOK ook al een discussie hierover gehad, maar volgens mij is daar destijds geen officieel antwoord op gekomen.
De meesten van ons zullen het laten doen onder het mom van 'geen zin in gezeik', maar eigenlijk is het vreemd om er zo lichtzinnig mee om te gaan.
"mogen" weigeren? Zij mogen wettelijk geen kopie maken, klaar. Einde verhaal. Zou niet weten welk argument er voor is.quote:
Na het zoveelste item over identiteitsfraude maar even een mailtje gestuurd naar EW over het mogen (weigeren van) kopiëren van je rijbewijs bij bedrijven. Ben benieuwd wat ze zeggen.
Een tijd terug hebben we hier op FOK ook al een discussie hierover gehad, maar volgens mij is daar destijds geen officieel antwoord op gekomen.
De meesten van ons zullen het laten doen onder het mom van 'geen zin in gezeik', maar eigenlijk is het vreemd om er zo lichtzinnig mee om te gaan.
Waarom moet het gelijk over het juridische gaan?
Ik heb ook geen zin in gezeik als ik daar sta. Dan wil ik gewoon naar huis (of mijn volgende rit).
Ze deden dat altijd bij Avis. Sterker nog, die kerel deed dat zonder te vragen. Toen ik daar wat van zei kreeg ik zo ongeveer de sleutels en dat kopietje naar m'n hoofd gegooid. Ik snap dat wel, zij hebben ook procedures enzo en meestal gebruiken ze voor (interne) transporten een systeem dat lijkt op uitgifte van de auto aan een klant.quote:
Na het zoveelste item over identiteitsfraude maar even een mailtje gestuurd naar EW over het mogen (weigeren van) kopiëren van je rijbewijs bij bedrijven. Ben benieuwd wat ze zeggen.
Een tijd terug hebben we hier op FOK ook al een discussie hierover gehad, maar volgens mij is daar destijds geen officieel antwoord op gekomen.
De meesten van ons zullen het laten doen onder het mom van 'geen zin in gezeik', maar eigenlijk is het vreemd om er zo lichtzinnig mee om te gaan.
Ik heb het maar één keer vrijwillig gedaan, en dat was toen ik die A7 van de importeur mee kreeg.
Mijn auto is eindelijk klaar. Nieuwe voorpijp + middendemper, 3 nieuwe fusees, achteras en subframe gereviseerd, nieuwe handrem, remslangen vervangen en een nieuw wiellager. Volgende week naar de keuring.
Wat ik deed toen ik nog hiker was: Zelf standaard 2 kopietjes meenemen met pasfoto, BSN en documentnummer onleesbaar.quote:
Na het zoveelste item over identiteitsfraude maar even een mailtje gestuurd naar EW over het mogen (weigeren van) kopiëren van je rijbewijs bij bedrijven. Ben benieuwd wat ze zeggen.
Een tijd terug hebben we hier op FOK ook al een discussie hierover gehad, maar volgens mij is daar destijds geen officieel antwoord op gekomen.
De meesten van ons zullen het laten doen onder het mom van 'geen zin in gezeik', maar eigenlijk is het vreemd om er zo lichtzinnig mee om te gaan.
Heb nog nooit gehoord dat iemand identiteitsfraude was opgelopen door achteruit in te parkeren. Goeie vergelijking pik.quote:
Ze mogen ook niet wettelijk vereisen dat ik de auto achteruit parkeer. Ze kunnen ook niet wettelijk vereisen dat ik een transporformulier gebruik. Ze kunnen ook niet wettelijk eisen dat ik de sleutels niet naar de klant gooi en daarna gelijk wegloop. Maar ja... of het slim is.
Waarom moet het gelijk over het juridische gaan?
Ik heb ook geen zin in gezeik als ik daar sta. Dan wil ik gewoon naar huis (of mijn volgende rit).
Laatste tijd weinig gehad dat er naar m'n rijbewijs werd gevraagd, maar dit is idd een goeie. Ga ik ook doen.quote:
[..]
Wat ik deed toen ik nog hiker was: Zelf standaard 2 kopietjes meenemen met pasfoto, BSN en documentnummer onleesbaar.
Ik heb dat maar 1x gehad en toen gaf ik m wel af maar ik had achteraf een slecht gevoel over.quote:
[..]
Laatste tijd weinig gehad dat er naar m'n rijbewijs werd gevraagd, maar dit is idd een goeie. Ga ik ook doen.
Uiteindelijk wel gebeld met vragen hoe of wat.
En begrensd op 110 dus lekker tussen de vrachtwagens geredenBinderskampweg in Nijmegen? Een hoop oude (paars) gaan de lease uit en worden vervangen door nieuwe (blauw), sommige paarse kunnen nog wel 130 halen hoor, zelfs met 900kg achterinquote:
Lisse-Nijmegen-Lisse gedaan met twee Crafter bakwagens van een bepaalde supermarkt. Niet echt bepaald een pretje, maar ze betalen wel ongeveer 33% meer dan normaal dus dat is mooi meegenomen
Wat bedoel je met 33% meer dan normaal betaald?
Heel toevallig was het exact daar jaquote:
[..]
Binderskampweg in Nijmegen? Een hoop oude (paars) gaan de lease uit en worden vervangen door nieuwe (blauw), sommige paarse kunnen nog wel 130 halen hoor, zelfs met 900kg achterin
Wat bedoel je met 33% meer dan normaal betaald?
Blauwe afgeleverd en een paarse opgehaald ja, maar die ging echt niet harder dan 110 hoor Voor deze opdrachtgever geldt een andere CAO van 8,47 per uur in plaats van de standaard 6,50 van AR.Ik werk bij die bezorgservice (regio Utrecht, maar ben al een paar keer naar Nijmegen gestuurd om daar te bezorgen), dus vandaar weet ik het :pquote:
[..]
Heel toevallig was het exact daar ja
Wel apart dat je dan een hoger loon krijgt, bij EW nog nooit meegemaakt
Verschilt het bij AR per LM hoeveel je per uur verdient?
Ja volgens mij is het zo dat er per opdrachtgever een eigen CAO is voor voertuigen verplaatsen, maar die is meestal net zo hoog als het standaard loon van AR. En soms een uitzondering dus, zoals deze blijkbaarquote:
[..]
Ik werk bij die bezorgservice (regio Utrecht, maar ben al een paar keer naar Nijmegen gestuurd om daar te bezorgen), dus vandaar weet ik het :p
Wel apart dat je dan een hoger loon krijgt, bij EW nog nooit meegemaakt
Verschilt het bij AR per LM hoeveel je per uur verdient?
Anders maak jij er even totaal wat anders van.quote:
[..]
Heb nog nooit gehoord dat iemand identiteitsfraude was opgelopen door achteruit in te parkeren. Goeie vergelijking pik.
Als je bij alles op je strepen gaat staan, omdat het juridisch niet toegestaan is, blijf je je hele leven werkloos.
Ik ben benieuwd hoe EW staat in dezen. Voor hetzelfde geldt sta je te kennen als die gast die moeilijk doet (of dat terecht is, laat ik in het midden) en krijg je geen ritten meer. Daar zit je dan (thuis) met je principes.
Gewoon een middenweg zoeken: kopie afgeven met gegevens afgeschermd of met de naam van het autobedrijf + de datum door de kopie heen geschreven.quote:
[..]
Anders maak jij er even totaal wat anders van.
Als je bij alles op je strepen gaat staan, omdat het juridisch niet toegestaan is, blijf je je hele leven werkloos.
Ik ben benieuwd hoe EW staat in dezen. Voor hetzelfde geldt sta je te kennen als die gast die moeilijk doet (of dat terecht is, laat ik in het midden) en krijg je geen ritten meer. Daar zit je dan (thuis) met je principes.
Ik begrijp ook wel dat mensen zo iets hebben van 'geef maar af want dat is makkelijker' maar ik kan je uit ervaring vertellen dat identiteitsfraude best kut is. Mensen die 's avonds bij me langs de deur kwamen omdat ze meenden dat ze 200 euro naar me hadden overgemaakt voor dingen op Marktplaatsquote:
Ja, ik verbaas me er ook over hoe makkelijk mensen zijn in het afstaan van kopietjes van legitimatiebewijzenquote:
En dat terwijl een dergelijke procedure vrij normaal zou moeten zijn. Nederlanders zijn gewoon totaal niet bezig met dit soort dingen, want ze hebben geen zin in gedoe. Totdat je zelf het slachtoffer bent van identiteitsfraude.
Het blijft uiteraard eigen verantwoordelijkheid, maar het bedrijf in kwestie gaan zij aanspreken en vragen of de standaardprocedure (rijbewijs kopiëren) aangevuld kan worden door BSN door te strepen en/of groot "KOPIE" door de kopie te schrijven.
Ze gaan ook kijken of dit opgenomen kan/moet worden in de instructies. Wellicht komt er binnenkort ook iets van een mail/nieuwsbrief hieromtrent.
Ben benieuwd.
P.S. Ik was de eerste in 18 jaar die hier een opmerking over gemaakt had. Tekent wel weer de houding van de gemiddelde Nederlander (mezelf incluis) v.w.b. dit onderwerp.
. Overal lege pakjes peuken, asresten, brandvlekken, vieze doekjes, koffiebekers.. Hoe kun je zoiets nou met goed fatsoen inleveren.In Nijkerk zijn ze nu van pand veranderd, je moet nu doorrijden en de laatste poort nemen. Kantoortje erbij, stuk netter dan de situatie daarvoor. Helaas was het nog een beetje een chaos en reed de beste man dus niet naar het station en werd het de benenwagen
Maandag ritje Helmond - Almere, daarna weer 2,5 uur met het OV terug. Het is dat je wordt doorbetaald maar het OV is toch niet m'n favoriete bezigheid.
Ik ben gisteren van Kerkrade naar Nijkerk gereden. Ford focus, best oke. Mij brachten ze wel gewoon naar station. Wel vertelde meneer dat ze nu een vaste pendel auto hebben.quote:
Vanmorgen laatste tentamen geknald en vanmiddag een ritje Helmond - Nijkerk gemaakt. Een Renault Trafic die uit de lease ging (denk ik). Goh wat was die smerig van binnen
In Nijkerk zijn ze nu van pand veranderd, je moet nu doorrijden en de laatste poort nemen. Kantoortje erbij, stuk netter dan de situatie daarvoor. Helaas was het nog een beetje een chaos en reed de beste man dus niet naar het station en werd het de benenwagen
Maandag ritje Helmond - Almere, daarna weer 2,5 uur met het OV terug. Het is dat je wordt doorbetaald maar het OV is toch niet m'n favoriete bezigheid.
Ik had vrijdagnacht wel echt een hele leuke rit als PC. Moest om half 3 's nachts iemand ophalen in Amsterdam, meer informatie had ik vooraf ook niet. Bleken een kerel met twee van z'n vriendinnen te zijn die net zijn 40ste verjaardag gevierd hadden. De auto lag vol met kussens, ballonnen en een treetje gin-tonic. Iedereen was goed aangeschoten, en tijdens de rit lagen de twee meiden al vrij snel achterin te slapen terwijl ik verrassend goede discussies aan het voeren was met de dronken gast naast me. Nadat ik iedereen thuis had afgezet en de auto had geparkeerd liep ik met die kerel door de stad richting het station waar ik m'n fiets had staan. Hij had nog twee blikjes gin-tonic over, dus die hebben we toen samen opengetrokken. Dan is het ook helemaal niet erg meer om 's nachts te werken, ik heb genoten
Afgelopen week heb ik gesoliciteerd bij AR. Ben heel benieuwd of ik er wat van ga horen. Heb dit werk nog nooit eerder gedaan maar lijkt me een super leuke bijbaan!
quote:
Iedereen was goed aangeschoten, en tijdens de rit lagen de twee meiden al vrij snel achterin te...
quote:... slapen
Haha sorry man, kan het niet mooier maken dan het isquote:
Weet je ook waarom of heb je hem niet bij de klant zelf opgehaald?quote:
Nee dat vertelde de kerel bij de dealer. Was blijkbaar een bekende oplichter die dit eerder heeft gedaan. Wilde ook geen sleutels afgeven dus moesten ze die bijmakenquote:
[..]
Weet je ook waarom of heb je hem niet bij de klant zelf opgehaald?
Operation Repo dus?quote:
Prima dagje, een uur verslapen dus veel te laat bij de Mercedes dealer voor een CLA200, daarna een Ibiza met 7km op de teller en als klap op de vuurpijl een 3008 Hybrid die was ingenomen van een klant die weigerde te betalen
Laatst had ik nog een ritje met een Passat Sedan van Arnhem naar Breukelen en een huur-Polo terug naar Rosmalen. Kom daar aan bij de klant, begint hij me allemaal vragen te stellen over zijn huurovereenkomst. Dacht dat ik hem gerust had gesteld door het telefoonnummer van de verhuurmaatschappij te geven, komt 'ie even later het perron van het station oprennen: "Hoe moet ik nu tanken dan?" "Ja, het tankdopje openen en die slang erin?" "Nee, goh dat weet ik ook wel, maar heb je iets van een tankpasje voor me?" "Nee, nogmaals, ik ben slechts de chauffeur, ik weet niet wat u overeen gekomen bent met de verhuurder". Begint hij me toch te schelden en te tieren. Sommige mensen....
Ik denk het, de getatoeëerde spierbonk verzorgt de afleiding en de andere gast rijdt onder tussen een leuke Peugeot op een aanhangerquote:
[..]
Operation Repo dus?
Laatst had ik nog een ritje met een Passat Sedan van Arnhem naar Breukelen en een huur-Polo terug naar Rosmalen. Kom daar aan bij de klant, begint hij me allemaal vragen te stellen over zijn huurovereenkomst. Dacht dat ik hem gerust had gesteld door het telefoonnummer van de verhuurmaatschappij te geven, komt 'ie even later het perron van het station oprennen: "Hoe moet ik nu tanken dan?" "Ja, het tankdopje openen en die slang erin?" "Nee, goh dat weet ik ook wel, maar heb je iets van een tankpasje voor me?" "Nee, nogmaals, ik ben slechts de chauffeur, ik weet niet wat u overeen gekomen bent met de verhuurder". Begint hij me toch te schelden en te tieren. Sommige mensen....
En dat zijn de leukste klanten he, die hebben soms echt geen idee hoe het werkt geloof ik
De ritten in de zomer gaan gewoon door. De kosten die je maakt met het ov worden volledig vergoed dan. Als je je ov koppelt aan mijnov.nl vind je daar een overzicht van de kosten die je maakt. Die dien je dan in bij EW of AR.quote:
Hoe zit het bij Autoreset in de zomervakantie? De studentenreisproducten zijn dan beperkt geldig dus ritten kosten een stuk meer geld, gaat het werk gewoon door alsof er niks aan de hand is? Of komen er toch een stuk minder ritten binnen wegens deze reden.
Verder nemen de ritten volgens mij niet per definitie heel veel af (wel minder dan andere tijden van het jaar). Het is alleen wel zo dat er veel chauffeurs net als veel anderen vakantie hebben en dus kunnen werken. Dus je zal het minder druk hebben dan normaal verwacht ik.
Het is meer dat iedereen dan wil werkenquote:
Hoe zit het bij Autoreset in de zomervakantie? De studentenreisproducten zijn dan beperkt geldig dus ritten kosten een stuk meer geld, gaat het werk gewoon door alsof er niks aan de hand is? Of komen er toch een stuk minder ritten binnen wegens deze reden.
Dan zijn ze een stuk soepeler geworden. Zelf nooit gedaan, mede ook vanwege de 'pakeis' (die ik niet heb).quote:
Wie van jullie zit bij A in Nieuwegein in de poule voor locatiewerk? Hoe is het werk zelf en wat leggen ze bij de presentatie uit? Tevens staat in de mail dat je een volledig kostuum aanmoet maar via de telefoon zeiden ze dat een pantalon, blouse en nette schoenen genoeg is, wat heb jij aan?
Die gasten van Athlon die ik tegenkwam (meestal Nijmegen of Almere) liepen allemaal keurig in pak anders.quote:
[..]
Dan zijn ze een stuk soepeler geworden. Zelf nooit gedaan, mede ook vanwege de 'pakeis' (die ik niet heb).
Zoals ik al zei, mijn ervaring is ook dat men in pak moet, maar hij (Quattroporte47) beweert anders.
je kan het proberen maar ik denk dat ze je uitlachen als je dat probeert. Bovendien doet de gewone IC er langer over dus dat is allemaal geld wat je weggooitquote:
Maakt iemand hier wel eens gebruik van de HSL Amsterdam-Rotterdam-Breda? Tussen Schiphol en Rotterdam Centraal geldt een toeslag. Mag je deze toeslag declareren bij EW?
Haha ja gezien verhouding tijd/toeslag/loon zal het voor EW niet veel uitmaken. Maar inderdaad, makkelijkste is gewoon de IC. Ga ik vandaag maar doen dan.quote:
[..]
je kan het proberen maar ik denk dat ze je uitlachen als je dat probeert. Bovendien doet de gewone IC er langer over dus dat is allemaal geld wat je weggooit
Een mooi jaar. Nu trouwens wel echt issues hier. Er is een nieuwe geheimhoudingsverklaring die ik weiger te ondertekenen. Iets met een direct opeisbare boete van 50.000quote:
Maar hoe lang is dat geleden voor jou?
Zoals ik al zei, mijn ervaring is ook dat men in pak moet, maar hij (Quattroporte47) beweert anders.
wtf, geheimhoudingsverklaring?quote:
[..]
Een mooi jaar. Nu trouwens wel echt issues hier. Er is een nieuwe geheimhoudingsverklaring die ik weiger te ondertekenen. Iets met een direct opeisbare boete van 50.000
wat is dat nou weer voor ongein?Toen ik nog hiker was en dat ding nog Fyra heette (kortom, dik 3 jaar geledenquote:
Maakt iemand hier wel eens gebruik van de HSL Amsterdam-Rotterdam-Breda? Tussen Schiphol en Rotterdam Centraal geldt een toeslag. Mag je deze toeslag declareren bij EW?
) mocht je die toeslag declareren ja. Toen gaven ze als argument daarvoor dat het sneller is, dus ik neem aan dat ze niet veranderd zijn Als mijn administratie klopt (en dat zal het ongetwijfeld niet doen) heb ik deze maand de 400e unieke plek bezocht in mijn EW-loopbaan. Je hebt er niets aan, maar vond het wel leuk.
Ben benieuwd of ik de 500 ga halen.
Het is dat ik te lui ben om dit allemaal uit te zoeken, maar aan de 400 zit ik nog lang niet durf ik wel te stellen na 2,5 jaarquote:
https://www.google.com/ma(...)dFmscUIG1kw0bTkjdzLI
Als mijn administratie klopt (en dat zal het ongetwijfeld niet doen) heb ik deze maand de 400e unieke plek bezocht in mijn EW-loopbaan. Je hebt er niets aan, maar vond het wel leuk.
Ben benieuwd of ik de 500 ga halen.
Zie je maar weer dat je nooit in Zeeland of Friesland komt.quote:
https://www.google.com/ma(...)dFmscUIG1kw0bTkjdzLI
Als mijn administratie klopt (en dat zal het ongetwijfeld niet doen) heb ik deze maand de 400e unieke plek bezocht in mijn EW-loopbaan. Je hebt er niets aan, maar vond het wel leuk.
Ben benieuwd of ik de 500 ga halen.
Richtlijnen social media gebruik, alles erop en eraan. In het kort willen ze de info beschermen over hoe we onze logistiek doen, tot op aantal ritten per dag of dozen per rit. Staan natuurlijk ook gewoon logische dingen in, maar in datzelfde lijstje toch wat basale info die iedereen kan bemachtigen die niks te doen heeft. Vervolgens moet je dan akkoord gaan met een "direct opeisbare boete" van 50.000 euro (echt geen grap) en daarna leggen ze nog eens uit dat je echt niet met een klant of leverancier mag praten op social media. En gebeurt dat wel en het loopt uit de hand direct je leidinggevende erbij halen want je moet echt duidelijk maken dat je op persoonlijke titel spreekt.!111!!!quote:
[..]
wtf, geheimhoudingsverklaring?
Doei.
Het is toch vrij basic werk wat ze doen, het is niet alsof ze geheime lanceerinstallaties aan het bouwen zijn ofzoquote:
Richtlijnen social media gebruik, alles erop en eraan. In het kort willen ze de info beschermen over hoe we onze logistiek doen, tot op aantal ritten per dag of dozen per rit. Staan natuurlijk ook gewoon logische dingen in, maar in datzelfde lijstje toch wat basale info die iedereen kan bemachtigen die niks te doen heeft. Vervolgens moet je dan akkoord gaan met een "direct opeisbare boete" van 50.000 euro (echt geen grap) en daarna leggen ze nog eens uit dat je echt niet met een klant of leverancier mag praten op social media. En gebeurt dat wel en het loopt uit de hand direct je leidinggevende erbij halen want je moet echt duidelijk maken dat je op persoonlijke titel spreekt.!111!!!
Doei.
Lekker overdreven allemaalTofquote:
https://www.google.com/ma(...)dFmscUIG1kw0bTkjdzLI
Als mijn administratie klopt (en dat zal het ongetwijfeld niet doen) heb ik deze maand de 400e unieke plek bezocht in mijn EW-loopbaan. Je hebt er niets aan, maar vond het wel leuk.
Ben benieuwd of ik de 500 ga halen.
wilde ook ooit zoiets maken. Maar ben in mijn 2,5 jaar bij AR niet aan zoveel adressen gekomen denk ik Toen we dat vergeleken met het soortgelijke werk dat ik nu doe (wel reiskostenvergoeding ondanks Student-OV, gewoon fatsoenlijk tot het einde betaald, je krijgt avondeten, etc) kwamen we toch wel tot de conclusie dat HF (alhoewel het via ASA ging) best teleurstellend was. Weet niet hoe jij het ervaart Amoeba?
Dat was eerst zo. Laadtijd was onvergoed, maar je kreeg, als je snel was, structureel een uur extra uitbetaald aangezien je een uur op schema voor mocht lopen. Ik kon dat wel wegstrepen tegen laadtijd+reiskosten maar misschien niet iedereen. Dat is nu een half uur maar laadtijd wordt wel vergoed. Overwerk wordt wel altijd uitbetaald en je kan soms wel verplicht worden om achteraf terug te rijden naar een klant die niet thuis was.quote:
Een vriend van me mocht op sollicitatiegesprek komen bij HF alleen toen hij meer informatie over de werkomstandigheden kreeg te horen heeft hij het toch maar afgezegd... Geen reiskostenvergoeding, zelfs niet in het weekend; dozen moet je in je eigen tijd in de auto laden(? Weet niet of dit wel klopte want lijkt me uiterst illegaal); je krijgt een vast aantal uren betaald voor een rit, zit je er overheen door een vertraging onderweg ben je in je eigen onbetaalde tijd aan het rijden :p
Toen we dat vergeleken met het soortgelijke werk dat ik nu doe (wel reiskostenvergoeding ondanks Student-OV, gewoon fatsoenlijk tot het einde betaald, je krijgt avondeten, etc) kwamen we toch wel tot de conclusie dat HF (alhoewel het via ASA ging) best teleurstellend was. Weet niet hoe jij het ervaart Amoeba?
Toeslag is er nooit omdat de werkdagen uitsluitend zaterdag-dinsdag zijn, muv feestdagen, als ze niet voldoende mensen kunnen vinden is er 50% toeslag. Maaltijd is gewoon kut. Je kunt die bus niet alleen laten ivm de koeling dus meestal gewoon brood.
Die nieuwe verklaring vind ik zo achterlijk dat ik overweeg m'n poot stijf te houden. Wat wel zo is, minder dan bij AR, je bent wel echt een nummertje bij HF. Regelmatig dat een teamleider gewoon moet vragen naar mijn naam terwijl ik er al ruim een jaar werk en gewoon als een van de langste zit. Roulatie is ook groot, veel mensen worden buitengeknikkerd wegens intolerant gedrag naar klanten of te veel fouten (schades/leverfouten) of vertrekken uit zichzelf omdat ze ergens anders zijn aangenomen.
Daarom behoud je dus 0 inspraak en kunnen ze veranderingen doorrammen zonder dat je jezelf kunt verenigen, maargoed dat moet voor alle Autoresetters niet onbekend klinken na die wijziging in 2015 meen ik.
[ Bericht 13% gewijzigd door Amoeba op 15-04-2017 12:04:00 ]
Gelukkig nog nooit in het beruchte Wiuwert hoeven te zijn. *klopt af*quote:
[..]
Zie je maar weer dat je nooit in Zeeland of Friesland komt.
Welke wijziging bedoel je?quote:
[..]
Dat was eerst zo. Laadtijd was onvergoed, maar je kreeg, als je snel was, structureel een uur extra uitbetaald aangezien je een uur op schema voor mocht lopen. Ik kon dat wel wegstrepen tegen laadtijd+reiskosten maar misschien niet iedereen. Dat is nu een half uur maar laadtijd wordt wel vergoed. Overwerk wordt wel altijd uitbetaald en je kan soms wel verplicht worden om achteraf terug te rijden naar een klant die niet thuis was.
Toeslag is er nooit omdat de werkdagen uitsluitend zaterdag-dinsdag zijn, muv feestdagen, als ze niet voldoende mensen kunnen vinden is er 50% toeslag. Maaltijd is gewoon kut. Je kunt die bus niet alleen laten ivm de koeling dus meestal gewoon brood.
Die nieuwe verklaring vind ik zo achterlijk dat ik overweeg m'n poot stijf te houden. Wat wel zo is, minder dan bij AR, je bent wel echt een nummertje bij HF. Regelmatig dat een teamleider gewoon moet vragen naar mijn naam terwijl ik er al ruim een jaar werk en gewoon als een van de langste zit. Roulatie is ook groot, veel mensen worden buitengeknikkerd wegens intolerant gedrag naar klanten of te veel fouten (schades/leverfouten) of vertrekken uit zichzelf omdat ze ergens anders zijn aangenomen.
Daarom behoud je dus 0 inspraak en kunnen ze veranderingen doorrammen zonder dat je jezelf kunt verenigen, maargoed dat moet voor alle Autoresetters niet onbekend klinken na die wijziging in 2015 meen ik.
Per opdrachtgever een verschillend uurloon en geen reserveringen meer over reisurenquote:
Tijden hou ik sowieso handmatig bij, bij mij klopte het tot op heden nog nooit. Locatie moet altijd aan ja, een autolader meenemen is aan te raden, zeker voor zo'n lange rit.quote:
Morgen na 2 jaar weer werken voor AR: direct 310km rijden. Ik heb de app gedownload en ziet er vrij simpel uit. Zal de tijden voor de zekerheid nog op papier even bijhouden. Moet ik voor de app mijn locatie continu aan laten staan? Ik zet dat liever uit eerlijk gezegd. En is het bij AR nog steeds toegestaan om aan het einde van je rit te bellen voor een evt. vervolgrit richting huis?
En 7 uur OV?quote:
Er is dus geen mogelijkheid de app te gebruiken zonder locatie? Ik kijk wel hoe hard het gaat met m'n batterij, maar als ik in de trein zit en hij dreigt leeg te raken gaat ie gewoon uit.quote:
[..]
Tijden hou ik sowieso handmatig bij, bij mij klopte het tot op heden nog nooit. Locatie moet altijd aan ja, een autolader meenemen is aan te raden, zeker voor zo'n lange rit.
Tijden zijn gewoon via de website in te voeren toch?
Nee, de automatische tijdenregistratie gaat met een GPS meting, als je binnen een straal van 200m bent gaat de app er vanuit dat je er bent, wat dus nooit klopt. Tijden invullen moet je de dag erna doen ja, op de ouderwetse manier.quote:
[..]
Er is dus geen mogelijkheid de app te gebruiken zonder locatie? Ik kijk wel hoe hard het gaat met m'n batterij, maar als ik in de trein zit en hij dreigt leeg te raken gaat ie gewoon uit.
Tijden zijn gewoon via de website in te voeren toch?
Nope wel dichtbij gelukkig, morgenochtend maar even bellen of er meer valt te doen.quote: