PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Denk even een denkbeeldige fietser bij het plaatje; wie heeft er dan voorrang?
De auto die de straat uit komt rijden en rechtsaf slaat? Of de fietser die oversteekt?
Geldt hier een rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg gaat voor? Of toch net niet?
Ik denk zelf het eerste. Fietsers krijgen echter in ieder geval eigenlijk nooit voorrang, ze stoppen allen ook braaf, maar volgens mij hebben ze er toch wel echt recht op..
Wat denken jullie?
De auto die de straat uit komt rijden en rechtsaf slaat? Of de fietser die oversteekt?
Geldt hier een rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg gaat voor? Of toch net niet?
Ik denk zelf het eerste. Fietsers krijgen echter in ieder geval eigenlijk nooit voorrang, ze stoppen allen ook braaf, maar volgens mij hebben ze er toch wel echt recht op..
Wat denken jullie?
wat je zegt 
rechtdoor op dezelfde weg heeft voorrang dus een auto moet wachten tot de fietser overgestoken is
rechtdoor op dezelfde weg heeft voorrang dus een auto moet wachten tot de fietser overgestoken is
pies on joe toe
Fietser.
Rechtdoor op dezelfde weg, zoals je zelf zegt.
Fietser hoeft alleen voorrang te verlenen aan het kruisende verkeer (zie haaientanden).
Dat paaltje in het midden van het fietspad is ook bijzonder intelligent overigens
Rechtdoor op dezelfde weg, zoals je zelf zegt.
Fietser hoeft alleen voorrang te verlenen aan het kruisende verkeer (zie haaientanden).
Dat paaltje in het midden van het fietspad is ook bijzonder intelligent overigens
Waarom inderdaad ? Je ziet het vaker. Dan proberen ze te markeren dat het fietspad een linker en rechterkant heeft. Kan dat niet anders, zoiets is levensgevaarlijk.....quote:Op dinsdag 18 oktober 2016 08:46 schreef Coritchando het volgende:
Dat paaltje in het midden van het fietspad is ook bijzonder intelligent overigens
En ik denk ook de fietser overigens, want rechtdoorgaand verkeer.
Alhoewel als ik in de auto zit dan waarschijnlijk had gedacht; ik heb een motorvoertuig dus stoppen met je kutfiets.
U MAD?
Ik zou zeggen fietser maar ik heb er wel totaal geen onderbouwing voor.
Edit: rechtdoorgaand voorrang op afslaan, mja. Tzal dat geweest zijn.
Edit: rechtdoorgaand voorrang op afslaan, mja. Tzal dat geweest zijn.
Precies!quote:
Fietser.
Rechtdoor op dezelfde weg, zoals je zelf zegt.
Fietser hoeft alleen voorrang te verlenen aan het kruisende verkeer (zie haaientanden).
Dat paaltje in het midden van het fietspad is ook bijzonder intelligent overigens
Hier in de buurt hebben ze ook van die paaltjes; donkerbruine plasticachtige paaltjes. Met in een sleuf in de kop twee min of meer reflecterende strips (wit en/of rood gelakt), maar in die sleuf en op die hoogte zie je die amper ('t paaltje zelf én die strips).
Typisch gevalletje 'ontworpen door en voor automobilisten' paaltjes die gewoon ook maar op fietspaden gebruikt worden. Terwijl je ogen op de fiets gezeten hoger geplaatst zijn dan als je in een auto zit natuurlijk.
De tijd is een rivier waarin álles verzuipt.
Grappig dat we het hier eens zijn, maar dat het in de praktijk dus compleet anders gaat.
Ik moet eerlijk bekennen dat ik ook nooit stop, maar dat komt meer doordat de fietsers zelf ook altijd wachten. En om nou op elkaar te gaan wachten..
.
En daarnaast kan ik vaak wel oprijden, maar de fietser niet, vanwege het verkeer van de andere kant, wat dan weer géén voorrang hoeft te verlenen aan de fietser. En dat tussenstuk, waar ze kunnen wachten, is niet heel erg super groot.
Ik moet eerlijk bekennen dat ik ook nooit stop, maar dat komt meer doordat de fietsers zelf ook altijd wachten. En om nou op elkaar te gaan wachten..
.En daarnaast kan ik vaak wel oprijden, maar de fietser niet, vanwege het verkeer van de andere kant, wat dan weer géén voorrang hoeft te verlenen aan de fietser. En dat tussenstuk, waar ze kunnen wachten, is niet heel erg super groot.
Kom zelf dagelijks in deze situatie als fietser, maar daar maak ik nooit mee dat een auto mijn kant op moet. Als dat een keer wel het geval is ga ik me er niet voor gooien iig, want ben te bang dat daar totaal niet op gerekend wordt.
Ik ga ook wel vaak op het kleine middenstukje staan als het druk is trouwens.
Ik ga ook wel vaak op het kleine middenstukje staan als het druk is trouwens.
Zolang ze nog aan de zijkant van het fietspad staan is het te accepteren. Maar gewoon midden op een donkere paal, dat is vragen om problemen.quote:
[..]
Precies!
Hier in de buurt hebben ze ook van die paaltjes; donkerbruine plasticachtige paaltjes. Met in een sleuf in de kop twee min of meer reflecterende strips (wit en/of rood gelakt), maar in die sleuf en op die hoogte zie je die amper ('t paaltje zelf én die strips).
[ afbeelding ]
Typisch gevalletje 'ontworpen door en voor automobilisten' paaltjes die gewoon ook maar op fietspaden gebruikt worden. Terwijl je ogen op de fiets gezeten hoger geplaatst zijn dan als je in een auto zit natuurlijk.
Belachelijke paaltjes, maak ze dan wit of hoger...
Is per rotonde verschillend, is niets over te zeggen op basis van 1 regel tekst.quote:
en wat als er ipv zo´n kruising nu een rotonde staat?
De fietser heeft voorrang, al wordt dit wel bepaald door de breedte van de groenstrook. Als dit minder dan vijf meter is, hoort het fietspad bij de weg. Is het meer dan tien, dan is het fietspad een aparte weg.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Hier hebben standaard fietsers áltijd voorrang op een rotonde. Dus dat is inderdaad niet vergelijkbaar.quote:
[..]
Is per rotonde verschillend, is niets over te zeggen op basis van 1 regel tekst.
De auto, die moet nl. voorrang verlenen aan kruisend verkeer op de autoweg, daarna komt hij pas de fietser tegen en gelden dus de haaientanden van die fietser.
Wie het meest assertief is heeft voorrang hier. In de praktijk tenminste.
Formeel lijkt me dat de fietser voor gaat maar omdat die haaientanden voor zich ziet op de weg zal de fietser meer geneigd zijn toch te stoppen.
Formeel lijkt me dat de fietser voor gaat maar omdat die haaientanden voor zich ziet op de weg zal de fietser meer geneigd zijn toch te stoppen.
Volgens mij heeft de auto voorrang zodra hij de voorrangsweg op is gedraaid.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Weet niet waar hier is, maar in Nederland is de voorrang op rotondes niet altijd hetzelfde. Zijn wel een paar basisregels als "Zonder voorrangsborden en verkeerslichten is een rotonde een gewoon kruispunt. Bestuurders moeten dan motorvoertuigen van rechts voorrang geven. Je moet dan dus de motorvoertuigen die de rotonde op komen rijden, voorrang verlenen wanneer je op de rotonde rijdt." en "Wanneer er fietsers en bromfietsers zijn die de rotonde blijven volgen wanneer jij er van af rijdt, moet je deze voor laten gaan." (bron: http://www.onlinetheorieles.nl/theorieboek/35.html)quote:
[..]
Hier hebben standaard fietsers áltijd voorrang op een rotonde. Dus dat is inderdaad niet vergelijkbaar.
Maar door diverse opties kan dit eenvoudig aangepast worden, en dat wordt ook gedaan. Het zou veel handiger zijn om bovenstaande regels te hebben en verder niks, dan is het altijd duidelijk.
Hier, als in; mijn dorp en omgeving.quote:
[..]
Weet niet waar hier is, maar in Nederland is de voorrang op rotondes niet altijd hetzelfde. Zijn wel een paar basisregels als "Zonder voorrangsborden en verkeerslichten is een rotonde een gewoon kruispunt. Bestuurders moeten dan motorvoertuigen van rechts voorrang geven. Je moet dan dus de motorvoertuigen die de rotonde op komen rijden, voorrang verlenen wanneer je op de rotonde rijdt." en "Wanneer er fietsers en bromfietsers zijn die de rotonde blijven volgen wanneer jij er van af rijdt, moet je deze voor laten gaan." (bron: http://www.onlinetheorieles.nl/theorieboek/35.html)
Maar door diverse opties kan dit eenvoudig aangepast worden, en dat wordt ook gedaan. Het zou veel handiger zijn om bovenstaande regels te hebben en verder niks, dan is het altijd duidelijk.
Alle rotondes werken hier hetzelfde en hebben dezelfde voorrangregels, waarschijnlijk om verwarring te voorkomen.
Ah ok, wel gewoon Nederland.quote:
[..]
Hier, als in; mijn dorp en omgeving.
Alle rotondes werken hier hetzelfde en hebben dezelfde voorrangregels, waarschijnlijk om verwarring te voorkomen.
Dat is inderdaad handig, het is een beetje hetzelfde probleem als we hebben met al die wegbeheerders. Hier (Gelderland) kan een groen of rood vlak op de scheiding van de weg iets anders betekenen dan in Zeeland of Limburg. En hier is een drempel voor 50 km/u weer hoger dan in Flevoland. En ga zo maar door.
Fietser heeft inderdaad voorrang als hij oversteekt en de auto naar rechts afslaat.
We hebben hier ook twee punten (of misschien meer :p) waar dit aan de orde is, hier gebeuren vaak ongelukken.
We hebben hier ook twee punten (of misschien meer :p) waar dit aan de orde is, hier gebeuren vaak ongelukken.
Nee, want auto en fietser rijden op dezelfde weg. Dus de auto is afslaand verkeer en de fietser doorgaand verkeer.quote:
Volgens mij heeft de auto voorrang zodra hij de voorrangsweg op is gedraaid.
Pas als het fietspad tien meter of meer van de weg verwijderd is, is het een aparte weg, en dan gaat jouw suggestie op.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Er zitten haaientanden op t fietspad, dus auto heeft voorrang, dus wanneer de auto de weg is opgedraaid dan heeft hij voorrang. Zo moeilijk is dat toch niet?
Blijkbaar wel. Haaientanden betekenen: Verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg.quote:Op dinsdag 18 oktober 2016 10:49 schreef Antaris het volgende:
Er zitten haaientanden op t fietspad, dus auto heeft voorrang, dus wanneer de auto de weg is opgedraaid dan heeft hij voorrang. Zo moeilijk is dat toch niet?
De fietser en de auto rijden op dezelfde weg. De auto moet dus eerst de fietser voorlaten en mag daarna pas afslaan. Dat is zelfs de situatie als de auto geen haaientanden voor zich had gehad.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
|
|
