abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  vrijdag 14 oktober 2016 @ 21:33:07 #26
269384 OEM
I spit on your aircraft
pi_165960413
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 20:45 schreef vaduz het volgende:
Wat is dat trouwens voor maatschappij, die dit soort brieven opstelt in Nederlands voor kleuters?
TUI
pi_165960444
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 21:33 schreef OEM het volgende:

[..]

TUI
De TS is jouw kloon?
  Moderator vrijdag 14 oktober 2016 @ 21:34:42 #28
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_165960456
Ik hoop dat TS zijn aluminium hoedje gereed heeft voor zijn complot theorie.

OT: maak je niet zo druk. Er is nooit iets aan de hand geweest en wees blij dat je nu niet je best hoeft te doen om je recht te halen.
  vrijdag 14 oktober 2016 @ 21:35:35 #29
269384 OEM
I spit on your aircraft
pi_165960511
Zelfs zonder brandstof kan een beetje piloot die kist nog makkelijk veilig aan de grond zetten als ze vanaf een paar kilometer hoogte in glijvlucht met wind mee richting de dichtstbijzijnde landingsbaan sturen.

Waarschijnlijk overdrijven vriend en TS nogal.
  vrijdag 14 oktober 2016 @ 21:36:56 #31
153121 butz0rs
Dat zijn jouw feiten
pi_165960521
Wel een voordeel dat de brandstof (bijna) op was. Als je dan neerstort verbrand je niet in een enorme vuurbol waarna je DNA nooit meer terug wordt gevonden.
pi_165960617
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 21:36 schreef butz0rs het volgende:
Wel een voordeel dat de brandstof (bijna) op was. Als je dan neerstort verbrand je niet in een enorme vuurbol waarna je DNA nooit meer terug wordt gevonden.
Inderdaad. Zelfs een buiklanding in een weiland zou waarschijnlijk niet dodelijk geweest zijn voor de inzittenden.
  vrijdag 14 oktober 2016 @ 21:44:26 #33
20849 Fred
Beroepschagrijn
pi_165960726
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 21:10 schreef justarandomdude het volgende:
Maar toch wil hij idd weten of er meer te halen valt want het verbaast hem dat de vliegtuigmaatschappij meteen wil vergoeden, wat ze normaliter niet doen.
Dat ligt er maar net aan met welke maatschappij hij gevlogen is.
So we just called him Fred
  vrijdag 14 oktober 2016 @ 22:08:45 #34
269384 OEM
I spit on your aircraft
pi_165961491
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 20:28 schreef justarandomdude het volgende:
Mijn vriend is vandaag, 24 uur later dan gepland, overstuur teruggekeerd uit Turkije. Een niet nader te noemen vliegtuigmaatschappij heeft alle passagiers onderstaande brief meegegeven met de mededeling dat ze een vergoeding van ¤400 krijgen. Het vliegtuig moest uitwijken naar Duitsland. Is mijn vriend aan een mogelijke ramp ontsnapt? En heeft hij recht op een hogere vergoeding? Als ik oude topics lees, dan zie ik dat vliegtuigmaatschappijen vaak moeilijk doen met het betalen van een vergoeding, maar hier krijgen ze meteen ¤400 als ze een formulier invullen en naar hen verzenden. Willen ze hiermee deze affaire in de doofpot stoppen? En heeft mijn vriend mogelijk recht op een hogere vergoeding?
[ afbeelding ]
In die brief staat niet letterlijk dat er uitgeweken is naar Frankfurt vanwege brandstoftekort. Kan dus prima wat anders geweest zijn. Bv dat die hele kist op het punt stond uitelkaar te vallen.

Is de enige vlucht uit die regio die middag die te weinig brandstof meegenomen zou hebben door "onverwacht weer"

Als je om 20:00 in Frankfurt landt en pas een dag later om 12:25 pas weer vertrekt, dan is er mogelijkerwijs nog wel meer aan de hand dan alleen maar ff bijtanken. Niet per se iets ernstigs, bv. de crew mag niet verder vliegen wegens rusttijden.

Maar voor hetzelfde geld hebben ze de hele nacht lopen klussen aan die kist.

Maar goed, TUI is geen Turkish/Pegasus/Corendon of een andere 3e wereld maatschappij, dus het zal allemaal wel meevallen.
  Moderator vrijdag 14 oktober 2016 @ 22:12:33 #35
16180 crew  CoolGuy
Money makes the world go round
pi_165961606
Man man man. Wat een armoede dit. eerst voor 200 euro op vakantie. Naar turkije. Dan is ie als en echte dramaqueen helemaal overstuur omdat de piloten adequaat gehandeld hebben toen er zich een situatie voordeed.

Dan al even snel gerekend hebben dat Vriend winst maakt, en dan als een echte Hollandse kansloze pauper direct proberen de situatie uit te buiten om meer geld binnen te slepen.

Het is... Ik heb er eigenlijk geen woorden voor. Het is treurig.
Breitling - Instruments for Professionals
pi_165961799
Ik snap het ook niet, wees blij dat ze je 400 euro bieden en je ng leeft.

Daarintegen is het wel erg flauwe kul dat ze met "forse tegenwind" de helft van hun reis niet eens kunnen maken. Er is gewoon te weinig brandstof ingeslagen. En als dank krijg e daar een vergoeding voor.

Aannemen en niet meer janken!
pi_165962773
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 22:20 schreef 111210 het volgende:
Daarintegen is het wel erg flauwe kul dat ze met "forse tegenwind" de helft van hun reis niet eens kunnen maken.
Ik vind het ook wel diep en diep triest als je denkt dat Frankfurt dichter bij Antalya ligt dan bij Schiphol.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
pi_165963585
quote:
10s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 20:41 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
Mogelijke ramp, doofpot. Eerste keer vliegen zeker?
pi_165964214
Ik heb redelijke vliegangst/vind vliegen niet fijn, maar zelfs ik zou hier geen probleem mee hebben, mijn hemel! :D
Ja doei.
pi_165964256
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 23:08 schreef hottentot het volgende:

[..]

Ik vind het ook wel diep en diep triest als je denkt dat Frankfurt dichter bij Antalya ligt dan bij Schiphol.
En je hield je net nog zo goed in ..

Al heb je gelijk, dat dan weer wel.
"Pools are perfect for holding water"
pi_165964341
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 23:08 schreef hottentot het volgende:

[..]

Ik vind het ook wel diep en diep triest als je denkt dat Frankfurt dichter bij Antalya ligt dan bij Schiphol.
Wie denkt dat dan en waar staat dat in het topic? :?
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
pi_165964362
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 20:28 schreef justarandomdude het volgende:
Willen ze hiermee deze affaire in de doofpot stoppen?
Ja, Ik vind dat er Kamervragen over gesteld moeten worden. Dit kán niet o|O
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
  zaterdag 15 oktober 2016 @ 00:25:28 #43
449329 Speekselklier
Komt niet meer terug
pi_165964388
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 00:23 schreef r_one het volgende:
a, Ik vind dat er Kamervragen over gesteld moeten worden. Dit kán niet o|O
Ja inderdaad, Rutte moet aftredden!

Een vliegtuigmaatschappij die zijn passagiers aktief informeert over zijn rechten. (wettelijk verplicht volgens mij)
Het moet niet gekker worden! Nog even en dan delen ze bij de uitgang enveloppes uit met 400 euro.
Tot nooit .......
pi_165964425
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 22:20 schreef 111210 het volgende:
Daarintegen is het wel erg flauwe kul dat ze met "forse tegenwind" de helft van hun reis niet eens kunnen maken. Er is gewoon te weinig brandstof ingeslagen. En als dank krijg e daar een vergoeding voor.
Dat hangt er ook maar vanaf hoe je het bekijkt.
De piloot/maatschappij moet twee dingen tegen elkaar afwegen:
1. Zo min mogelijk brandstof verbruiken, dus zo licht mogelijk vliegen, dus zo min mogelijk tanken.
2. Voldoende tanken om bij tegenvallende wind toch de bestemming te bereiken.
Uiteindelijk zal er gegokt moeten worden wat de de wind in het slechtste geval zal zijn en daar op plannen.
Natuurlijk kun je alleen voor punt 2 gaan en altijd zo pessimistisch mogelijk plannen maar dan zul meestal te zwaar vliegen, dus meer brandstof verbruiken en zullen dus de tickets duurder zijn.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
  zaterdag 15 oktober 2016 @ 00:30:33 #45
449329 Speekselklier
Komt niet meer terug
pi_165964457
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 00:28 schreef jeroen25 het volgende:

[..]

Dat hangt er ook maar vanaf hoe je het bekijkt.
De piloot/maatschappij moet twee dingen tegen elkaar afwegen:
1. Zo min mogelijk brandstof verbruiken, dus zo licht mogelijk vliegen, dus zo min mogelijk tanken.
2. Voldoende tanken om bij tegenvallende wind toch de bestemming te bereiken.
Uiteindelijk zal er gegokt moeten worden wat de de wind in het slechtste geval zal zijn en daar op plannen.
Natuurlijk kun je alleen voor punt 2 gaan en altijd zo pessimistisch mogelijk plannen maar dan zul meestal te zwaar vliegen, dus meer brandstof verbruiken en zullen dus de tickets duurder zijn.
En dan 100x 400 = 40.000 euro aan vergoeding kwijt zijn. Ik denk toch dat als je dagelijks te krap tankt als piloot dat je op het matje wordt geroepen. Hoe goedkoop de tickets dankzij hem ook kunnen zijn.
Tot nooit .......
pi_165964530
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 00:22 schreef r_one het volgende:

[..]

Wie denkt dat dan en waar staat dat in het topic? :?
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 22:20 schreef 111210 het volgende:
Ik snap het ook niet, wees blij dat ze je 400 euro bieden en je ng leeft.

Daarintegen is het wel erg flauwe kul dat ze met "forse tegenwind" de helft van hun reis niet eens kunnen maken. Er is gewoon te weinig brandstof ingeslagen. En als dank krijg e daar een vergoeding voor.

Aannemen en niet meer janken!
"Pools are perfect for holding water"
pi_165964560
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 00:34 schreef probeer het volgende:

[..]

[..]

Ah ... doordenkertje. Thnx.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
pi_165964637
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 00:30 schreef Speekselklier het volgende:

[..]

En dan 100x 400 = 40.000 euro aan vergoeding kwijt zijn. Ik denk toch dat als je dagelijks te krap tankt als piloot dat je op het matje wordt geroepen. Hoe goedkoop de tickets dankzij hem ook kunnen zijn.
Uiteindelijk zal het management ergens de balans zoeken tussen voor elke vlucht voltanken en plannen om met lege tanks bij de gate aan te komen.
En afhankelijk van de maatschappij de piloot van alles de schuld geven.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
pi_165964869
quote:
12s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 00:17 schreef probeer het volgende:

[..]

En je hield je net nog zo goed in ..

Al heb je gelijk, dat dan weer wel.
Dit was dan ook niet tegen TS of zijn vriend.

quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 20:45 schreef hottentot het volgende:
Vind het toch wel erg moeilijk om die vriend niet door het slijk te trekken.
;)
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
pi_165964880
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 oktober 2016 20:28 schreef justarandomdude het volgende:
Mijn vriend is vandaag, 24 uur later dan gepland, overstuur teruggekeerd uit Turkije. Een niet nader te noemen vliegtuigmaatschappij heeft alle passagiers onderstaande brief meegegeven met de mededeling dat ze een vergoeding van ¤400 krijgen. Het vliegtuig moest uitwijken naar Duitsland. Is mijn vriend aan een mogelijke ramp ontsnapt? En heeft hij recht op een hogere vergoeding? Als ik oude topics lees, dan zie ik dat vliegtuigmaatschappijen vaak moeilijk doen met het betalen van een vergoeding, maar hier krijgen ze meteen ¤400 als ze een formulier invullen en naar hen verzenden. Willen ze hiermee deze affaire in de doofpot stoppen? En heeft mijn vriend mogelijk recht op een hogere vergoeding?
[ afbeelding ]
een 'vriend' zeker. Hou eens op met dit soort topics. Of je opent voor je zelf of niet. Slotje
Ik noem een henkie spanky, tinny treus en natuurlijk willy wortel. Allemaal helden uit de brouwerij.
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')