Het seizoen 2016 raast met volle snelheid richting diens apotheose. De komende acht weken zullen de racefans dan ook liefst zes grands prix kunnen zien, te beginnen komende zondag in Maleisië. Op het Sepang International Circuit zal dan de achttiende race in het Aziatische land worden verreden. De moderne baan ligt ongeveer 80 kilometer van hoofdstad Kuala Lumpur en is een slordige 5,5 kilometer lang. Zoals de meeste moderne banen is Sepang bedacht door de Duitse architect Hermann Tilke. Het circuit kenmerkt zich door de twee lange rechte stukken die slechts gescheiden zijn door een krappe hairpin.
De allereerste editie van de race in Maleisië werd verreden in 1999. De welbespraakte Ier Eddie Irvine won destijds in zijn Ferrari. Recordwinnaar is de Duitser Sebastian Vettel die vier keer won, waaronder de race van 2015. Zijn laatste zege dateert echt van meer dan een jaar terug en hij zal er dus veel voor over hebben om dit weekend opnieuw te winnen. Om dat te doen zal hij echter het bijna onverslaanbare Mercedes voor moeten blijven. Vettel zal zich wellicht gesterkt voelen door de statistieken: Lewis Hamilton won hier pas één keer en Nico Rosberg nog nooit.
Rosberg verkeert echter in bloedvorm. De Duitse lijstaanvoerder wint sinds de zomerstop alles wat er te winnen valt en zal zijn winning streak nog wel even winnen volhouden. Rosberg nam twee weken geleden door een onbedreigde zege in Singapore de leiding in het wereldkampioenschap over van teamgenoot Hamilton. Dit jaar lijkt de Duitser dan ook een serieuze kans te maken om zijn Britse aartsrivaal eindelijk eens te verslaan in de titelstrijd. Aangezien Rosberg’s vader Keke wereldkampioen werd in 1982, zou Nico daarmee in de illustere voeten treden van Damon Hill. De kampioen van 1996 is tot nu toe de enige zoon van een wereldkampioen die zelf ook wereldkampioen werd.
Max Verstappen zal zich dit weekend voorgenomen hebben om eens goed uit de startblokken te schieten. De Nederlander verloor de strijd om podiumplekken de laatste paar races te vaak al tijdens de start. In Singapore gebeurde dat door koppelingsproblemen die inmiddels opgelost moeten zijn. Ondanks de twee lange rechte stukken zal Verstappen’s Red Bull naar verwachting behoorlijk goed uit de voeten kunnen op Sepang. Het circuit beschikt over een aantal vloeiende bochtencombinaties waarop de uitstekende downforce van de RB12 goed tot zijn recht zal moeten komen.
Grand Prix Maleisie Informatie
Banden:
Stand Coureurs
Stand Constructeurs
Actueel weer Grand Prix van Maleisie
Dat mag ook gezegd wordenNeequote:Op zondag 2 oktober 2016 09:29 schreef Attitude het volgende:
kun je met de banden die max heeft, daarmee 46 rondjes rijden?
De top 5 wacht nog lang zeg met stoppen.
Natuurlijk niet.quote:
kun je met de banden die max heeft, daarmee 46 rondjes rijden?
quote:
kun je met de banden die max heeft, daarmee 46 rondjes rijden?
Nee en hij moet nog op een harde compound rijdenquote:
kun je met de banden die max heeft, daarmee 46 rondjes rijden?
Al zou het kunnen, het mag niet, hij moet nog naar hard.quote:
kun je met de banden die max heeft, daarmee 46 rondjes rijden?
Gelijk.quote:
Tot nu toe wel een leuke race trouwens
Maleisië is toch altijd wel leuk.quote:
Tot nu toe wel een leuke race trouwens
Je kunt het proberenquote:
kun je met de banden die max heeft, daarmee 46 rondjes rijden?
Het kan misschien een driestopper worden voor Max, tenzij hij deze stint weet te rekkenquote:
kun je met de banden die max heeft, daarmee 46 rondjes rijden?
Waarom zijn die trouwens verplicht?quote:
[..]
Nee en hij moet nog op een harde compound rijden
Mag niet. Hij moet nog naar een andere compound.quote:
kun je met de banden die max heeft, daarmee 46 rondjes rijden?
Vaak wel, kan me niet veel saaie edities herinneren. 2004 was wat aan de matige kant.quote:Op zondag 2 oktober 2016 09:29 schreef Lange_Lans het volgende:
[..]
Maleisië is toch altijd wel leuk.
Max rijdt nu toch op hard?quote:Op zondag 2 oktober 2016 09:29 schreef Fokker89 het volgende:
[..]
Al zou het kunnen, het mag niet, hij moet nog naar hard.
Omdat regels.quote:
[..]
Waarom zijn die trouwens verplicht?
quote:
[..]
Vaak wel, kan me niet veel saaie edities herinneren. 2004 was wat aan de matige kant.
Hij heeft het voordeel dat hij niet hoeft te battelen op deze set. Rustig naar de kopgroep rijden en wachten tot ze gaan pitten. En dan rustig lead blijven rijden.quote:Op zondag 2 oktober 2016 09:30 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het kan misschien een driestopper worden voor Max, tenzij hij deze stint weet te rekken
altijd als max goed bezig is.quote:
Tot nu toe wel een leuke race trouwens
nee, hij rijdt hard op softsquote:
Jawel. Maar niet met deze snelhedenquote:
Nee, weer soft.quote:
Nee softquote:
Weer op soft toch?quote:
Dat dacht ik ook.quote:
Bedankt captain obvious,quote:
Hier blijkt toch wel wederom dat de Mercedes gewoon superieur is aan vrijwel iedere auto op de grid.
Echt een verrassing. Hadden we niet verwachtquote:
Hier blijkt toch wel wederom dat de Mercedes gewoon superieur is aan vrijwel iedere auto op de grid.
Ja, maar ze hebben toch drie (droog weer) compunds.quote:
HAM krijgt geen groot genoeg gat tussen hem en Max. Dat wil zeggen dat als ie pit Max hem dik voorbij gaat.
Het was een stop tijdens een virtual safety car dus het kostte hem minder tijd dan een normale pit.quote:
ok, vroeg alleen maar af, want ik las rreacties hier en toen stond er dat max een slimme pitstop heeft gemaakt. maar als hij nog een keer moet en hamilton kien het zo uit dat hij maar 1 keer hoeft..
ik zie het nu.quote:
Ik let niet op. Het is nog vroeg
Ric gaat zo al naar hard..
Rosberg is na Vettel, Alonso, Verstappen, Hamilton en Ricciardo ook misschien wel gewoon de beste coureur. Dus zit net achter de top.quote:
Mooi dat Rosberg wel nu kan laten zien dat hij een echte racer is. Hij is er al heel wat voorbij.
dank je.. ik snap hem.quote:
[..]
Het was een stop tijdens een virtual safety car dus het kostte hem minder tijd dan een normale pit.
Daarom had ik ook 10 minuten extra uitgeslapenquote:
[..]
ik zie het nu.
Ik let niet op. Het is nog vroeg
Nee, hij eindigt op hard lijkt mequote:
Dus hij gaat eindigen op mediums? Ik vind dit altijd zo verwarrend met dat hard en medium
Ric gaat zo al naar hard..
De mediums zouden niet gebruikt worden dacht ik.
Net na de stop van Hamilton mag het wel genottelijk hard gaan regenen.quote:Op zondag 2 oktober 2016 09:32 schreef Zorro het volgende:
Het zou nu wel fijn zijn als het de hele race droog blijft.
Hard lijkt me logischer.quote:
Dus hij gaat eindigen op mediums? Ik vind dit altijd zo verwarrend met dat hard en medium
Ric gaat zo al naar hard..
Dacht echt dat ie al naar hard was
Oké. Thanks. Dat met die banden blijft lastig voor me.quote:
[..]
Nee, hij eindigt op hard lijkt me
De mediums zouden niet gebruikt worden dacht ik.
Ligt een beetje aan de positie van Max dan.quote:
[..]
Net na de stop van Hamilton mag het wel genottelijk hard gaan regenen.
quote:
[..]
Net na de stop van Hamilton mag het wel genottelijk hard gaan regenen.
logisch met nieuwe bandjesquote:
Hij moet sowieso op hard rijden deze race.quote:
Dus hij gaat eindigen op mediums? Ik vind dit altijd zo verwarrend met dat hard en medium
Ric gaat zo al naar hard..
Hoe harder, hoe langer ze meegaan, maar hoe minder snel je bent.quote:
[..]
Oké. Thanks. Dat met die banden blijft lastig voor me.
Medium mag ook?quote:Op zondag 2 oktober 2016 09:34 schreef Fopje het volgende:
[..]
Hij moet sowieso op hard rijden deze race.
Ik dacht dat mediums verplicht waren maar ik had het mis.quote:
Je moet gewoon 2 verschillende banden rijden in de race. Meestal is op de zachtste starten en daarna ofwel zachtste+hardste ofwel 2x medium de beste strategiequote:
[..]
Oké. Thanks. Dat met die banden blijft lastig voor me.
De harde banden zijn de verplichte idd.quote:
[..]
Ik dacht dat mediums verplicht waren maar ik had het mis.
Oke goed, RIC en RAI moeten ook effe stoppenquote:
[..]
Ligt een beetje aan de positie van Max dan.
Moet je daarbij niet verplicht een stint rijden op de aanwezen band van Pirelli?quote:
[..]
Je moet gewoon 2 verschillende banden rijden in de race. Meestal is op de zachtste starten en daarna ofwel zachtste+hardste ofwel 2x medium de beste strategie
Tuurlijk mag je op medium rijden, maar ze MOETEN op hard.quote:
Ja, daardoor 'ofwel', is vaak afhankelijk van wat de aangewezen band is. Dat had ik er even bij moeten zeggen.quote:
[..]
Moet je daarbij niet verplicht een stint rijden op de aanwezen band van Pirelli?
Ah, dat wist ik dan weer niet.quote:
[..]
Tuurlijk mag je op medium rijden, maar ze MOETEN op hard.
Ja dat was duidelijk, ook op welke band je moet starten in de race is duidelijk ivm quali maar welke er verplicht zijn per race is dus elke keer anders?quote:
[..]
Hoe harder, hoe langer ze meegaan, maar hoe minder snel je bent.
En moeten er minimaal twee in de race gebruiken. Drie mag maar moet niet.quote:
[..]
Ja, maar ze hebben toch drie (droog weer) compunds.
Blijkbaarquote:
[..]
Ja dat was duidelijk, ook op welke band je moet starten in de race is duidelijk ivm quali maar welke er verplicht zijn per race is dus elke keer anders?
Ja word een aantal weken van te voren bekend gemaakt. Worden er 3 compounds gekozen uit de 5 beschikbaren.quote:
[..]
Ja dat was duidelijk, ook op welke band je moet starten in de race is duidelijk ivm quali maar welke er verplicht zijn per race is dus elke keer anders?
Dat ga ja pas zien als hij de top 6 tegenkomt tbh. Daar zitten auto's die goed genoeg zijn om te kunnen verdedigen. De rest gaat hij gewoon op snelheid voorbij.quote:
Mooi dat Rosberg wel nu kan laten zien dat hij een echte racer is. Hij is er al heel wat voorbij.
Ja, dat weet ik, maar ik wist niet dat er ook één verplichte band per race was.quote:
[..]
En moeten er minimaal twee in de race gebruiken. Drie mag maar moet niet.
Max zijn beste start tot nu toe.
Er worden altijd drie banden meegenomen. 1 aangewezen band moet je in de race gebruiken en van de 2 overige banden mag je er een kiezen om te gebruiken (meestal is de zachtste van de 2 voordeliger)quote:
[..]
Ja dat was duidelijk, ook op welke band je moet starten in de race is duidelijk ivm quali maar welke er verplicht zijn per race is dus elke keer anders?
En ja, die keuze is voor elke race anders.
Dat lukt wel, andersom is een groter probleem.quote:
wilde net zeggenquote:
[..]
Dat lukt wel, andersom is een groter probleem.
Dacht je ?quote:
Kimi laat hem zo toch voorbij gaan, heeft geen enkele zin voor Kimi om nu te gaan verdedigen
Als ik Raikkonen was zou ik hem toch niet zomaar voorbij latenquote:
Kimi laat hem zo toch voorbij gaan, heeft geen enkele zin voor Kimi om nu te gaan verdedigen
Ja. Er worden twee sets aangewezen door Pirelli waarvan je er een moet gebruiken. Deze race zijn dat twee harde sets.quote:
[..]
Ja dat was duidelijk, ook op welke band je moet starten in de race is duidelijk ivm quali maar welke er verplicht zijn per race is dus elke keer anders?
Meestal twee verschillende, maar nu niet.
Gezien hun verleden ben ik er niet al te zeker vanquote:
Kimi laat hem zo toch voorbij gaan, heeft geen enkele zin voor Kimi om nu te gaan verdedigen
Dank u! Helemaal duidelijk nu!quote:
[..]
Er worden altijd drie banden meegenomen. 1 aangewezen band moet je in de race gebruiken en van de 2 overige banden mag je er een kiezen om te gebruiken (meestal is de zachtste van de 2 voordeliger)
En ja, die keuze is voor elke race anders.
Kimi heeft toch zo nieuwe bandjes nodig. Dus even Max zijn rubber laten oproken.quote:
[..]
Als ik Raikkonen was zou ik hem toch niet zomaar voorbij laten
Ja, kijk maar.quote:
Jaquote:
Die was erg mooi!quote:
quote:
Te grappig, die kunnen elkaars bloed drinkenquote:
28 rondjes volgen pirelliquote:
Ik hoop geen 35.quote:
de rest van de race volgens mij, dus Max kan voor joker spelen vandaag door later te wisselen en dan een voordeel te hebbenquote:
nja, was het al
Lijkt me aan de krappe kant?quote:
Maar de coureurs op hard, gaan dan uitrijden op hard?
Zou moeten kunnen als ze geen gekke dingen doen. Wordt wel spannendquote:
Maar de coureurs op hard, gaan dan uitrijden op hard?
als Ham uitvalt jaquote:
Gaat em niet worden vrees ik.
Go Maxiede volgende stop moet hij voor ric komenquote:
Nu hopen dat Max weg kan rijden op de softs
Max krijgt de slechtere strategie, dus vergeet het gejuich.quote:
Lijkt me ook niet echt reëel nee. Jammer welquote:
Hamilton is snel op hard.
Gaat em niet worden vrees ik.
Hopelijk wel voor Ric, maar ook dat betwijfel ik
Zou mooi zijn, maar de snelheid van Hamilton ophard is erg goedquote:
[..]
Lijkt me ook niet echt reëel nee. Jammer wel
Hopelijk wel voor Ric, maar ook dat betwijfel ik
Jaquote:
Sorry. Ik wist niet dat we niet blij mochten zijn dat hij nu op p1 rijdt.quote:
[..]
Max krijgt de slechtere strategie, dus vergeet het gejuich.
dat mag of het verstandig is een tweedequote:
Daarna 33 rondes hard? Zou moeten kunnen toch??
Wordt wel een spannende rest van de race, iig niet voor niets vroeg opgestaan
Ja makkelijk. De rest gaat gewoon voor een 1 stopper denk ik.quote:
Goed, de meesten doen 23 rondes op soft... dus max na ronde 7 naar binnen + 23 op deze -> ronde 30
Daarna 33 rondes hard? Zou moeten kunnen toch??
En de laatste drie ronden te voet?quote:
Goed, de meesten doen 23 rondes op soft... dus max na ronde 7 naar binnen + 23 op deze -> ronde 30
Daarna 33 rondes hard? Zou moeten kunnen toch??
Uhm, ging Max niet in L10 naar binnen?quote:
Goed, de meesten doen 23 rondes op soft... dus max na ronde 7 naar binnen + 23 op deze -> ronde 30
Daarna 33 rondes hard? Zou moeten kunnen toch??
jaquote:
Maar de rest nietquote:
Dus p2? Die softs van Max zijn ook al aardig versleten natuurlijk.quote:
Hoe kan Max nu nog een voordeel krijgen als Hamilton niet meer naar binnen hoeft?quote:
[..]
de rest van de race volgens mij, dus Max kan voor joker spelen vandaag door later te wisselen en dan een voordeel te hebben
Mercedesquote:
1 Hamilton
2 Ricciardo
3 Räikkönen
Harde band is onwaarschijnlijk snel op dit asfalt, komt door de temp denk ik?quote:
Ham is toch sneller op de harde banden? Dat gaat dus niet lukken dat opbouwen.quote:
De rest (top 5) rijd allemaal op een hardere compound.. als verstappen nou even een mooie voorsprong opbouwt en dan een veilige pitstop maakt zonder plaatsen verliezen
quote:
[..]
Harde band is onwaarschijnlijk snel op dit asfalt, komt door de temp denk ik?
Tracktemp is 52 graden
ik hoop dat ze er samen af gaanquote:
Ik hoop dat max keihard gaat verdedigen tegen hamilton
Rai zit ruim 25 sec achter Max nu. Daar kan ie wel een pits voor maken hoor. Toch?quote:
Podium bekend;
1 Hamilton
2 Ricciardo
3 Räikkönen
jahoorquote:
Echt een dooddoener dat de hard verplicht is
Zo zijn de regels sinds jaren
Nu max er nadeel van heeft is het een dooddoener
Had ie zn huiswerk maar beter moeten doen
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 02-10-2016 09:48:32 ]
Dit dus, aan het einde een versere set en dan kan hij 1+2 gaan aanvallen.quote:
Max moet er voor zorgen dat hij Raikkonen voor blijft.
Waarom hoop je dat?quote:
Omdat Beach graag azijn zeikt.quote:
dat heb ik compleet gemist
Hij verliest niet hoor. Alleen als ie achter Rai uitkomtquote:
quote:
[..]
jahoor
Zo zijn de regels sinds jaren
Nu max er nadeel van heeft is het een dooddoener
Had ie zn huiswerk maar beter moeten doen
Je weet dat er drie compounds zijn tegenwoordig?
Had die niet een klapband in de eerste lap?quote:
wat heeft Guti gedaan dat hij achteraan ligt
dat heb ik compleet gemist
Gewoon naar de ultra hard zodat hij de volgende GP ook weer op die band start.quote:
ja geen 1 iedergevalquote:
ze moeten het maximaliseren, zodat ze precies voor de deur van Kimi weer naar buiten komenquote:
Nu naar binnen dan maar en Kimi voorblijven. Anders alleen maar tijd verliezen de komende rondes.
You don't say.quote:
Gelukt.quote:
[..]
ze moeten het maximaliseren, zodat ze precies voor de deur van Kimi weer naar buiten komen
We hopen allemaal dat Hamilton de finish niet haalt.quote:
Dat kon niet meer. Hij verloor te veel.quote:Op zondag 2 oktober 2016 09:51 schreef Peterselieman het volgende:
Nu al binnen. Had een paar rondjes later verwacht
krijgen we wel vaker te zienquote:
Dan keek je toch echt niet goed.quote:
Ik hoor Olav opeens over rook, rook, rook. Ik goed naar de tv kijken, zie ik geen rook.
Ik denk dat die nog wel een keer stoppenquote:
Ham en Ric gaan hem ook uitrijden, maar wel met 7 en 6 rondjes meer richting het einde..
Ja inderdaadquote:
De Duitsers twijfelen of Max op hard kan uitrijden. Maar dan redt de rest dat toch al helemaal niet?
Duitsersquote:
De Duitsers twijfelen of Max op hard kan uitrijden. Maar dan redt de rest dat toch al helemaal niet?
Bottas rijd al 27 rondjes op mediumquote:
De Duitsers twijfelen of Max op hard kan uitrijden. Maar dan redt de rest dat toch al helemaal niet?
Bottas doet al 28 op mediums.quote:
Palmer is nog steeds niet binnen geweest heeft er nu ook 28 rondjes op zitten op hard, dus het moet kunnen.
Was er wel. Bij het aanremmen voor de pitstops was er sprake van blokkerende banden.quote:
Ik hoor Olav opeens over rook, rook, rook. Ik goed naar de tv kijken, zie ik geen rook.
Bottas rijdt nu 27 ronden op mediumquote:
De Duitsers twijfelen of Max op hard kan uitrijden. Maar dan redt de rest dat toch al helemaal niet?
een ouderwetse exploderende Pirelliquote:
Ze gaan niet meer pitten. Hopen op een bandenplot bij HAM dan.
Pitten betekent geen winst voor Ham dus lijkt me duidelijk inderdaad.quote:
Ze gaan niet meer pitten. Hopen op een bandenplot bij HAM dan.
Die moeten misschien nog stoppen. Max niet meer.quote:
De Duitsers twijfelen of Max op hard kan uitrijden. Maar dan redt de rest dat toch al helemaal niet?
Dat blijkt. Ik zat naar de auto van Ham te kijken.quote:
En 39.1 voor Ham.quote:
Een grote flatspot bij Hammiequote:
P2 is sowieso de max tenzij Ham compleet over de cliff gaat richting t einde.quote:
en max die ric inhaalt = overwinning voor maxquote:
quote:
Je was ff pissen?quote:
Gewoon aan het cruisen.quote:
HAM doet een yolo op de bandjes, wordt nog spannend in die hitte. Zeker nu ie heel hard aan het trappen is. Hoeft nog niet eens lek te gaan, als ze op raken raak je ook grip kwijt.
Max heeft al 2 ronden meer gereden?quote:
Dit. Ik denk nl. dat Ham nog naar binnen moet.quote:
Ham wil een pit voor liggen qua tijd dus die gaat trappen.
quote:
Hoeveel laps hebben HAM en RIC al op de harde band zitten?
