PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorafgaande delen:
Topicreeks: BMW fantopic
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87 118i
• Impry, E87 130i
• Maart78, E81 118i
2-serie:
• mitchelll0181, F46 216i Gran Tourer
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, e36 323i
• Gkhn, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E30 325i
• Twista101, E36 316i
• Mavi86, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• RPG, E36 316i
• jitzzzze, E36 318tds touring
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• pvdplanet, E36 325i Coupe
• YoshiBignose, E36 318i cabrio
• Xtr3mE, E46 318ci
• Maharbal, E46 325ci
• SingleCoil E46 325ic
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 318d Touring
• Vuurmuis, E46 325ci
• LethalNinja E46 318i sedan
• Mr.Ping, E93 330 cabrio
• Boegschroef, E30 320i
• Leolinedance, F30 BMW 320d
• Moody, F30 320i
• Driftkikkerrrrr e30 318i.
• daNpy, 2006 E91 325i Touring
• Sie_Scheitern_Epos, E46 323Ci
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• Rizkant, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, F11 530d
• tong_poh, E60 535d
• Catch22-, E39 523iAT
• LoveAtFirstDrive, E34 540iA Touring '94
• Hyperdude, 2011 F11 523iA Touring
6-serie:
• HFdude, E64 (645i CI S)
7-serie:
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740iL
• Alicey & SingleCoil, E38 740iL
8-serie:
-
X:
• lezzer, E83 X3 2.0d
• Andyy, E84 X1 sDrive 20i
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E89 Z4 30i
• oYo, E89 Z4 35i
• bluemoon23, E85 Z4 3.0si
M
• Okeuj, E92 M3
Motoren:
Catch22-, K75 RT
Hyperdude, F800GS
Onderdelen
Meer onderdelen
Handige links
Online TIS: http://bmw.workshop-manuals.com/
Online WDS: http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.
Und wir fahren wieder frölich weiter.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 03-09-2016 13:44:09 ]
OMG wat maakten sommige mensen in het laatste gedeelte van het topic zich druk over het feit dat ik mijn auto laat tunen, maar er verder niet veel tijd voor heb om me erin te verdiepen... 
Wat de hell boeit dát nu weer? Ik doe toch zeker nog steeds wat ik zelf wil hoop ik?! Kom hier alleen om advies om te winnen, niet om afgezeikt te worden omdat ik geen tijd/zin heb om me verder erin te verdiepen. Get a life
De auto is inmiddels weer gerepareerd dus we kunnen weer KNALLEN
Toedeledoki
[edit]
En om dan toch netjes ontopic te blijven hierbij nog eens mijn wagen. 4x4 of niet, ik vind 'm mooi
Ik ben aan het denken om de chromen sierlijsten (mat)zwart te maken. Zou dit makkelijk gaan met van die wrap/folie? Iemand toevallig ervaring daarmee? Verder wil ik dan ook de nieren zwart, maar dat spreekt volgens mij voor zich. Hier heb ik wel al iets (betaalbaars) kant+klaars voor gevonden.
[ Bericht 26% gewijzigd door Atmoz op 02-09-2016 21:39:17 ]
Wat de hell boeit dát nu weer? Ik doe toch zeker nog steeds wat ik zelf wil hoop ik?! Kom hier alleen om advies om te winnen, niet om afgezeikt te worden omdat ik geen tijd/zin heb om me verder erin te verdiepen. Get a life
De auto is inmiddels weer gerepareerd dus we kunnen weer KNALLEN
Toedeledoki
[edit]
En om dan toch netjes ontopic te blijven hierbij nog eens mijn wagen. 4x4 of niet, ik vind 'm mooi
Ik ben aan het denken om de chromen sierlijsten (mat)zwart te maken. Zou dit makkelijk gaan met van die wrap/folie? Iemand toevallig ervaring daarmee? Verder wil ik dan ook de nieren zwart, maar dat spreekt volgens mij voor zich. Hier heb ik wel al iets (betaalbaars) kant+klaars voor gevonden.
[ Bericht 26% gewijzigd door Atmoz op 02-09-2016 21:39:17 ]
Omdat ik dat persoonlijk best apart vindt 
Zo'n 335I is niet gratis en als er al aan gerommeld wordt, kan ik me eigenlijk niet voorstellen dat mensen zich er niet in verdiepen. Zoals gezegd kan een slechte chip je complete auto slopen.
Maar goed het is je eigen keuze inderdaad
Zo'n 335I is niet gratis en als er al aan gerommeld wordt, kan ik me eigenlijk niet voorstellen dat mensen zich er niet in verdiepen. Zoals gezegd kan een slechte chip je complete auto slopen.
Maar goed het is je eigen keuze inderdaad
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Mooi ding! Lijkt me zeer fijn zo een 335i xDrive!quote:Op vrijdag 2 september 2016 20:59 schreef Atmoz het volgende:
[ afbeelding ]
Ik ben aan het denken om de chromen sierlijsten (mat)zwart te maken. Zou dit makkelijk gaan met van die wrap/folie? Iemand toevallig ervaring daarmee? Verder wil ik dan ook de nieren zwart, maar dat spreekt volgens mij voor zich. Hier heb ik wel al iets (betaalbaars) kant+klaars voor gevonden.
Lijsten kun je wel laten wrappen denk ik, maar je kunt ook iemand vinden die wilt ruilen. De nieren zou ik persoonlijk origineel laten.
Je komt hier niet om advies in te winnen, want je luistert toch nietquote:
Kom hier alleen om advies om te winnen, niet om afgezeikt te worden omdat ik geen tijd/zin heb om me verder erin te verdiepen. Get a life
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Mr. Ping weet wel wat je kan wrappen, en wat niet.
Zelf zou ik bij een redelijk donkere auto die raamlijsten zo houden. Zie je de contouren/lijnen wat duidelijker.
Zelf zou ik bij een redelijk donkere auto die raamlijsten zo houden. Zie je de contouren/lijnen wat duidelijker.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja kan je wel wrappen!
Ik dacht dat ze bij een M-pakket altijd zwart waren.
Maar chrome vind ik wel mooier staan.
Ik dacht dat ze bij een M-pakket altijd zwart waren.
Maar chrome vind ik wel mooier staan.
Omdat ik er niet bij kon toen ik op de parkeerplaats stond.quote:Op vrijdag 2 september 2016 18:08 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Waarom rij je daar dan mee door?
Die dingen zorgen toch voor een lager verbruik/meer downforce/stabielere wegligging op hoge snelheid?
Ik moet wel zeggen dat een paar dagen rijden in de nieuwste golf verhelderend werkt, prima autootje met nadruk op het laatste, blijf voorlopig wel in m'n tank rijden.
Gave bak! Ik vind juist het chroom erg mooi!quote:
En om dan toch netjes ontopic te blijven hierbij nog eens mijn wagen. 4x4 of niet, ik vind 'm mooi
[ afbeelding ]
Ik ben aan het denken om de chromen sierlijsten (mat)zwart te maken. Zou dit makkelijk gaan met van die wrap/folie? Iemand toevallig ervaring daarmee? Verder wil ik dan ook de nieren zwart, maar dat spreekt volgens mij voor zich. Hier heb ik wel al iets (betaalbaars) kant+klaars voor gevonden.
Kan iemand de op nog aanpassen? Ik sta er nog niet bij.
They say I have ADD but I just don't understa...OOOHH!! Look!! A Kitty!!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Ik vind 'm kut. Lekker saai, geen stuurgevoel, gewichtsverdeling is kut, pijn na 100km zitten, touchscreens zijn onhandig, systeem zit te ver weg van je blikveld, schakelt bagger, kut aangrijppunt (hoewel dit bij de benzineversies iets beter is evenals het schakelen) en had ik al gezegd dat die saai is?quote:
Ik moet wel zeggen dat een paar dagen rijden in de nieuwste golf verhelderend werkt, prima autootje met nadruk op het laatste, blijf voorlopig wel in m'n tank rijden.
Oh en hij is niet comfortabel of sportief. Meestal is het 1 van de twee bij de auto's zonder adaptieve dempers
Het zou wel handig zijn als je dan aangeeft wát er bij moet komen...quote:Op maandag 5 september 2016 08:11 schreef fraubitch het volgende:
[..]
Gave bak! Ik vind juist het chroom erg mooi!
Kan iemand de op nog aanpassen? Ik sta er nog niet bij.
En nu kan ik het dus niet meer. De 48 uur zijn om.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 06-09-2016 00:09:13 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 06-09-2016 00:09:13 ]
Iemand verstand van/ervaring met luchtvering?
Als ik mijn F11 523 in de schuur zet, hoor je een paar seconden na het uitschakelen van de motor een zuchtje/wuft windje bij de achterwielen vandaan komen. Normaal of lekke balgjes? Hebben die dingen ook een bepaalde levensduur?
Verder no biggie, zit nog in de garantie. Maar dan heb ik wat verstandigs te melden als ik bij de dealert aan de balie sta.
Als ik mijn F11 523 in de schuur zet, hoor je een paar seconden na het uitschakelen van de motor een zuchtje/wuft windje bij de achterwielen vandaan komen. Normaal of lekke balgjes? Hebben die dingen ook een bepaalde levensduur?
Verder no biggie, zit nog in de garantie. Maar dan heb ik wat verstandigs te melden als ik bij de dealert aan de balie sta.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Normaal, is de actieve klep in de uitlaat.quote:
Iemand verstand van/ervaring met luchtvering?
Als ik mijn F11 523 in de schuur zet, hoor je een paar seconden na het uitschakelen van de motor een zuchtje/wuft windje bij de achterwielen vandaan komen. Normaal of lekke balgjes? Hebben die dingen ook een bepaalde levensduur?
Verder no biggie, zit nog in de garantie. Maar dan heb ik wat verstandigs te melden als ik bij de dealert aan de balie sta.
Volgende keer eens in de minst vieze pijp van de uitlaat kijken.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Thnx.quote:
[..]
Normaal, is de actieve klep in de uitlaat.
Volgende keer eens in de minst vieze pijp van de uitlaat kijken.
Das wat anders dan ik dacht. Zit ook een soort drukknop onder het einde van één die pijpjes. Werkt dat tegenwoordig wat anders dan bij bv. de E46? Die liet geen windjes...
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 06-09-2016 20:35:35 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Heb ik volgens mij 2 topics geleden al gedaanquote:Op dinsdag 6 september 2016 00:09 schreef k_man het volgende:
En nu kan ik het dus niet meer. De 48 uur zijn om.
They say I have ADD but I just don't understa...OOOHH!! Look!! A Kitty!!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Oh ja. 
Ik heb net zelf mijn koplampen vervangen.
Viel me allemaal reuze mee. Boekje erbij en gaan. Vind dit systeem makkelijker dan in de Volvo.
Ben overigens een ijzerklemmetje kwijt. Kan ik dat ergens los verkrijgen?
Ik heb net zelf mijn koplampen vervangen.
Viel me allemaal reuze mee. Boekje erbij en gaan. Vind dit systeem makkelijker dan in de Volvo.
Ben overigens een ijzerklemmetje kwijt. Kan ik dat ergens los verkrijgen?
They say I have ADD but I just don't understa...OOOHH!! Look!! A Kitty!!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Ja, dat ga ik natuurlijk niet allemaal onthouden hè?quote:Op dinsdag 6 september 2016 22:23 schreef fraubitch het volgende:
[..]
Heb ik volgens mij 2 topics geleden al gedaan
De TS kan de OP binnen 48 uur nog wijzigen.
Ligt eraan welk type en welk stuk je kwijt bent. Montage is nog geen 10 minuten werk.
Maar veel goedkoper zal het niet snel worden. Tenzij je het zelf doet. Een e9x plaat kost nog geen 50 euro.
Maar veel goedkoper zal het niet snel worden. Tenzij je het zelf doet. Een e9x plaat kost nog geen 50 euro.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Een E90 (320i) van 2005, motorblok vervangen, heeft iets van 90k gelopen. Verder altijd bij de dealer, NAP, etc.
Wat is dat nog waard?
Wat is dat nog waard?
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Twee keer de helft.
Zegt natuurlijk niks als je niks meld over de technische staat, verricht onderhoud, en andere opties. Een auto zonder navi, met stoffen standaardstoelen en halogeen etc is minder waard dan een eentje met M-pakket, navi, lederen sportinterieur, panodak etc.
Zegt natuurlijk niks als je niks meld over de technische staat, verricht onderhoud, en andere opties. Een auto zonder navi, met stoffen standaardstoelen en halogeen etc is minder waard dan een eentje met M-pakket, navi, lederen sportinterieur, panodak etc.
Schip ahoy!
Meh...gisteren schromeloos verloren van een RS3 in wat tussensprintjes....al viel me het verschil wel mee.....audi kon mijn auto ook niet zo goed plaatsen zonder type aanduidingen.
Mooi geluidje komt er toch uit zo'n RS
Edit: auto's voor opening post zijn:
2016 330E Sedan
E91 318i Touring
[ Bericht 16% gewijzigd door StretchingKoala op 08-09-2016 10:51:07 ]
Mooi geluidje komt er toch uit zo'n RS
Edit: auto's voor opening post zijn:
2016 330E Sedan
E91 318i Touring
[ Bericht 16% gewijzigd door StretchingKoala op 08-09-2016 10:51:07 ]
I am a Koala who Stretches :P
Doe eens een zoekopdracht bij Autoscout en tik daar jouw specificaties eens in. Kijken wat er uit komt. En dan zou ik er nog wat afhalen voor de vervanging van het motorblok, afhankelijk van het aantal km dat dat blok gedraaid heeft.quote:
Een E90 (320i) van 2005, motorblok vervangen, heeft iets van 90k gelopen. Verder altijd bij de dealer, NAP, etc.
Wat is dat nog waard?
Had ik gedaan, daar zie ik van alles tussen de 8-10k. De dealer geeft er 6250 voor, dat vond ik wel heel weinig.quote:
[..]
Doe eens een zoekopdracht bij Autoscout en tik daar jouw specificaties eens in. Kijken wat er uit komt. En dan zou ik er nog wat afhalen voor de vervanging van het motorblok, afhankelijk van het aantal km dat dat blok gedraaid heeft.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
De dealer gaat uiteraard altijd lager zitten en wil meestal zo'n 1500-2000 euro 'winst' maken op de auto.quote:
[..]
Had ik gedaan, daar zie ik van alles tussen de 8-10k. De dealer geeft er 6250 voor, dat vond ik wel heel weinig.
Die gasten kennen de marktwaarden vaak perfect. Ga er dus maar vanuit dat hij rond de 8000-8500 euro 'waard' is.
Ik heb toevallig 2 maanden geleden een e90 325i gekocht uit 2005 met 110.000 km. En daar, bij een dealer, ¤ 10.500 voor betaald. (Vraagprijs 10.995)
Kun je een beetje vergelijken. Misschien heb je er wat aan.
Mijn bodemplaat nieuw uit Polen laten komen, kostte mij 30 euro.quote:
100 euro voor een bodemplaat incl montage, duur of niet?
Komt dan nog wel monteren en verzenden op, ik had iemand die hem voor me mee kon nemen.
They say I have ADD but I just don't understa...OOOHH!! Look!! A Kitty!!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Screw worldpeace! I want a Pony!
100k 325i 390 voor 10,5k zegt nog niet zoveel als je onderhoud en opties niet weet. Ik heb diesels met tellerstanden van 2,5 a 3 ton weg zien gaan voor zulke bedragen, maar dan wel perfect onderhouden en lekker in de opties.
Maar heb ze ook zien gaan voor 4-5k. 3 ton erop, banden kaal, geen navi, versleten stoelen etc.
Maar heb ze ook zien gaan voor 4-5k. 3 ton erop, banden kaal, geen navi, versleten stoelen etc.
Schip ahoy!
3x raden....
They say I have ADD but I just don't understa...OOOHH!! Look!! A Kitty!!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Pokemon achter een boom?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Op
Bedankt, klopt dus wel ongeveer. Die 6250 blijkt incl. BTW te zijn, dus er zal nog wel een en ander vanaf gaan. Wat een .....bod zeg...quote:
[..]
De dealer gaat uiteraard altijd lager zitten en wil meestal zo'n 1500-2000 euro 'winst' maken op de auto.
Die gasten kennen de marktwaarden vaak perfect. Ga er dus maar vanuit dat hij rond de 8000-8500 euro 'waard' is.
Ik heb toevallig 2 maanden geleden een e90 325i gekocht uit 2005 met 110.000 km. En daar, bij een dealer, ¤ 10.500 voor betaald. (Vraagprijs 10.995)
Kun je een beetje vergelijken. Misschien heb je er wat aan.
Oh, heb de mijn 2 jaar geleden gekocht met 52k op te teller voor eenzelfde bedrag als jij, maja, 320, dus klopt ook wel weer.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Ook alweer 11 jaar oud.
Altijd moeilijk om fatsoenlijk kwijt te raken.
Duur in gebruik voor jonge gassies met weinig ¤¤
Mensen met meer IQ en ¤¤ kopen iets nieuwers.
Altijd moeilijk om fatsoenlijk kwijt te raken.
Duur in gebruik voor jonge gassies met weinig ¤¤
Mensen met meer IQ
en ¤¤ kopen iets nieuwers.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Het is inderdaad een beetje een 'tussensegment' en omdat het ook geen 6 cilinder is ook wat minder 'gewild' en 'opvallend' tussen alle andere aanbiedingen.quote:
Ook alweer 11 jaar oud.
Altijd moeilijk om fatsoenlijk kwijt te raken.
Duur in gebruik voor jonge gassies met weinig ¤¤
Mensen met meer IQ
Maar, als hij er goed uit ziet en de juiste kleur heeft, dan zijn er altijd wel mensen / liefhebbers die deze auto willen. Wat ook een nadeel is, is het vervangen motorblok. Dat zou mij altijd wel een beetje afschrikken moet ik zeggen. Tenzij, het motorblok zelf veel minder kilometers heeft gelopen dan de auto. Kan ik allemaal niet voor je invullen.
Maak gewoon eens een gratis advertentie aan op Autoscout zou ik zeggen. Als je een paar weken geduld hebt, kun je wellicht toch mooi 1000-1500 euro verdienen door hem zelf te verkopen i.p.v. in te ruilen. Dat kan namelijk altijd nog.
Heb 1000 km gemaakt met de nieuwe motor. Eergisteren naar BMW-dealer gebracht voor de afgesproken checkup. Aangegeven dat hij heel soms iets vermogen verloor door even een tikje in te houden en dat als ie warm was hij iets slecht start. Helemaal goed gekeurd niks kunnen vinden maar het kan zijn dat binnenkort de injectoren vervangen moeten worden want ze hadden de oude overgezet. Oké, maar nu niks aan de hand? Nee alles werkt prima.
Aangegeven dat ik naar Berlijn moest of dat wel veilig was. Ja hoor geen probleem was niks aan de hand.
Na +-450 km begon ie wat te stotteren gedurende 2-300 meter. Aansluitend erna begon ienl terug te lopen en kreeg ik een melding van vermogensverlies.
Auto aan de kant gezet, Inmiddels halverwege in Duitsland, motor uit, kwartiertje later weer starten.. Wou ie niet meer.
Bmw service gebeld en werd opgehaald door een lokaal bedrijf.
Zij hebben hem gestart (stond toen al 2,5 uur stil) en er kwam overal witte rook uit, uitlaat onderkant en motorkap.
Motor werd meteen uitgezet, onder de kap gekeken, en werd me aangegeven dat er waarschijnlijk iets met de catalisator was en dat hij te veel water verbruikte. Kans op ontploffen motor zei ie nog.(en nog iets wat stuk was maar zo vaktechnisch dat ik niet weet wat het was, had met het water te maken)
-Huurauto mee, auto achtergelaten,en door-
Nu net gebeld door Duitse dealer die inmiddels contact heeft gehad met mijn dealer: injectoren stuk. Of ik even 1500 euro wil aftikken.
Valt niet onder garantie want horen niet bij de motor.
Motor ligt er net 4 weken in. Auto is helemaal nagekeken. Hoe kan dit?
Aangegeven dat ik naar Berlijn moest of dat wel veilig was. Ja hoor geen probleem was niks aan de hand.
Na +-450 km begon ie wat te stotteren gedurende 2-300 meter. Aansluitend erna begon ienl terug te lopen en kreeg ik een melding van vermogensverlies.
Auto aan de kant gezet, Inmiddels halverwege in Duitsland, motor uit, kwartiertje later weer starten.. Wou ie niet meer.
Bmw service gebeld en werd opgehaald door een lokaal bedrijf.
Zij hebben hem gestart (stond toen al 2,5 uur stil) en er kwam overal witte rook uit, uitlaat onderkant en motorkap.
Motor werd meteen uitgezet, onder de kap gekeken, en werd me aangegeven dat er waarschijnlijk iets met de catalisator was en dat hij te veel water verbruikte. Kans op ontploffen motor zei ie nog.(en nog iets wat stuk was maar zo vaktechnisch dat ik niet weet wat het was, had met het water te maken)
-Huurauto mee, auto achtergelaten,en door-
Nu net gebeld door Duitse dealer die inmiddels contact heeft gehad met mijn dealer: injectoren stuk. Of ik even 1500 euro wil aftikken.
Valt niet onder garantie want horen niet bij de motor.
Motor ligt er net 4 weken in. Auto is helemaal nagekeken. Hoe kan dit?
They say I have ADD but I just don't understa...OOOHH!! Look!! A Kitty!!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Klinkt als een lekke koppakking... Witte rook..
Hoezo horen niet bij de motor ?
Heb je een motor gekocht zonder aanbouwdelen ?
Zijn de injectoren dus overgezet van het oude blok ?
Edit ja dus, niet goed gelezen
Ja dan horen ze er niet bij... Wel heel erg zuur..
Anyway.. 4 weken na een nieuw blok zou ik toch echt ff heeeel boos terug gaan naar de plek waar die erin is gezet.. Wel heeeel erg toevallig..
Enne je hebt al aangegeven dat die slecht starte als die warm was?
Dat kan zeeer zeker een lekke koppakking zijn.
Hoezo horen niet bij de motor ?
Heb je een motor gekocht zonder aanbouwdelen ?
Zijn de injectoren dus overgezet van het oude blok ?
Edit ja dus, niet goed gelezen
Ja dan horen ze er niet bij... Wel heel erg zuur..
Anyway.. 4 weken na een nieuw blok zou ik toch echt ff heeeel boos terug gaan naar de plek waar die erin is gezet.. Wel heeeel erg toevallig..
Enne je hebt al aangegeven dat die slecht starte als die warm was?
Dat kan zeeer zeker een lekke koppakking zijn.
Ik durf je niet te vertellen wat er allemaal bij zat. Was ter waarde van 8200 euro. Was een fabrieksnieuwe motor met gereviseerde onderdelen. Nu hoorde ik dus gisteren dat de oude injectoren op de nieuwe motor zijn overgezet en misschien waarschijnlijk eventueel binnenkort aan vervanging toe zijn. Dat is mij 3 (net gekeken) weken geleden niet verteld.quote:
Klinkt als een lekke koppakking... Witte rook..
Hoezo horen niet bij de motor ?
Heb je een motor gekocht zonder aanbouwdelen ?
Zijn de injectoren dus overgezet van het oude blok ?
Anyway.. 4 weken na een nieuw blok zou ik toch echt ff heeeel boos terug gaan naar de plek waar die erin is gezet.. Wel heeeel erg toevallig..
Nu zijn ze dus stuk. Alleen zegt de dealer iets anders dan het wegsleepbedrijf.
Foto bij de 2e keer starten ter illustratie, rook is al iets minder dan de eerste keer:
They say I have ADD but I just don't understa...OOOHH!! Look!! A Kitty!!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Screw worldpeace! I want a Pony!
8200 euro?!?!
Man man man wat ben ik blij dat ik nooooit bij een garage kom.
Heb je nog een factuur van die reparatie ? Staat daar op nieuwe motor zonder aanbouwdelen ?
Enne die rook.. Doet mij echt aan een koppakking denken..
Als je injectoren niet goed zijn heb je eerder zwarte rook.. Als ze teveel inspuiten of hij loopt kut als ze te weinig doen.
Toen je vermogen verlies had heb je toevallig de temp gezien ? Was die niet hoger ?
En hij verloor water zei je ?
Is toch duidelijk dan..
Man man man wat ben ik blij dat ik nooooit bij een garage kom.
Heb je nog een factuur van die reparatie ? Staat daar op nieuwe motor zonder aanbouwdelen ?
Enne die rook.. Doet mij echt aan een koppakking denken..
Als je injectoren niet goed zijn heb je eerder zwarte rook.. Als ze teveel inspuiten of hij loopt kut als ze te weinig doen.
Toen je vermogen verlies had heb je toevallig de temp gezien ? Was die niet hoger ?
En hij verloor water zei je ?
Is toch duidelijk dan..
Heb ik niet volledig te hoeven betalen, viel ook onder coulance.quote:
8200 euro?!?!
Man man man wat ben ik blij dat ik nooooit bij een garage kom.
Heb je nog een factuur van die reparatie ? Staat daar op nieuwe motor zonder aanbouwdelen ?
Enne die rook.. Doet mij echt aan een koppakking denken..
Als je injectoren niet goed zijn heb je eerder zwarte rook.. Als ze teveel inspuiten of hij loopt kut als ze te weinig doen.
Toen je vermogen verlies had heb je toevallig de temp gezien ? Was die niet hoger ?
En hij verloor water zei je ?
Is toch duidelijk dan..
Hij lekte inderdaad water.
Het vermogensverlies begon pas na de installatie van de nieuwe motor en na ongeveer 700-800 km.
Omdat het ook coulance was was het niet uitgebreid omschreven op de factuur.
Helaas niet naar de temperatuur gekeken. Volgens mij heb ik het ook niet aangegeven op mijn dashboard.
Half juni gekocht, en Bovag laten keuren. Onderhoudshistorie bekend en vooral bij de dealer op een eigenaar na. Inmiddels erg veel geld aan uitgeven. Nieuwe banden nieuwe remmen nieuwe lampen nieuwe bodemplaat nieuwe tankklep nieuwe motor.
Auto loopt langzaam tegen zijn nieuwwaarde aan zo
En elke keer denk ik, nu Is ie goed nu kan ik er jaren mee vooruit. (en elke keer wordt het ook bevestigd door de garage)
They say I have ADD but I just don't understa...OOOHH!! Look!! A Kitty!!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Punt is dat een bovag keuring weinig zegt...
Defecten als een koppakking/injectoren enz komen daarin niet naar boven..
Maar het is heel erg raar dat je deze problemen hebt na het plaatsen van een nieuwe motor.
Zeker de waterproblemen!
En dat allemaal voor een einzer
Sorry flauw grapje.. Maarre ik zou lekker op standje frauBitch terug naar de garage gaan! Haha
Heel bijzonder dit.
Defecten als een koppakking/injectoren enz komen daarin niet naar boven..
Maar het is heel erg raar dat je deze problemen hebt na het plaatsen van een nieuwe motor.
Zeker de waterproblemen!
En dat allemaal voor een einzer
Sorry flauw grapje.. Maarre ik zou lekker op standje frauBitch terug naar de garage gaan! Haha
Heel bijzonder dit.
Vet 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ze hebben het ook voor je kenteken verlichting achter. Rijd je met een BMW logo achter je op straat
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vet!quote:
[ afbeelding ]
Kost 6,56 euro
Ik zag ze bij de BMW dealer een tijdje terug. Ook maar gekocht toen. Alleen iets meer voor betaald
(wel met nog andere lensjes/logo's erbij) ¤ 80,- (en dat was na de korting die ik kreeg )
Ja maar bij de dealer heb je ze meteen, en ik heb ruim twee weken moeten wachten tot ze gratis bezorgd werden!quote:
[..]
Vet!
Ik zag ze bij de BMW dealer een tijdje terug. Ook maar gekocht toen. Alleen iets meer voor betaald
Zouden ze alleen moeten leveren na tonen kentekenbewijs.
M-spullen op een gewone BMW
M-spullen op een gewone BMW
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ieder z'n smaak natuurlijk en ik lees er vaker enthousiaste reacties over, maar mên wat vind ik dat er cheap-ass en petje uitzien. Ik zou het er meteen uit slopen.quote:
[ afbeelding ]
Kost 6,56 euro
Schip ahoy!
Het is het enige niet originele dingetje aan mijn auto.... mocht dit bij verkoop waarde verminderend werken dan liggen de originele nog in het dashboardkastje.quote:
[..]
Ieder z'n smaak natuurlijk en ik lees er vaker enthousiaste reacties over, maar mên wat vind ik dat er cheap-ass en petje uitzien. Ik zou het er meteen uit slopen.
Kutje pik Ik reed gisteren lekker met de cabrio toen hij opeens naar rood ging bij het stoplicht. Heb ik bij hele warme dagen op zich wel vaker gehad, maar als je rijdt gaat het wel weg (volgens mij ook hier een keer aangeven). Maar het viel me al op dat de verwarming maximaal zetten ook geen zin had, er kwam nauwelijks warme lucht uit. Toen ging ik weer rijden en hij bleef rood 
Snel bij een benzinepomp aan de kant gezet en kwam allemaal rook af. ANWB gebeld en toen bleek er achter een slang losgeraakt te zijn dus al het koelvloeistof was eruit. Hij had het weer vastgemaakt en nieuwe kvs erin en toen deed ie het weer prima en werd ook niet meer te warm
Was toch wel ff bang dat ie echt kapot was gegaan... toen ik de motorkap open deed was er rook en er lag overal koelvloeistof.
Ik reed gisteren lekker met de cabrio toen hij opeens naar rood ging bij het stoplicht. Heb ik bij hele warme dagen op zich wel vaker gehad, maar als je rijdt gaat het wel weg (volgens mij ook hier een keer aangeven). Maar het viel me al op dat de verwarming maximaal zetten ook geen zin had, er kwam nauwelijks warme lucht uit. Toen ging ik weer rijden en hij bleef rood Snel bij een benzinepomp aan de kant gezet en kwam allemaal rook af. ANWB gebeld en toen bleek er achter een slang losgeraakt te zijn dus al het koelvloeistof was eruit. Hij had het weer vastgemaakt en nieuwe kvs erin en toen deed ie het weer prima en werd ook niet meer te warm
Was toch wel ff bang dat ie echt kapot was gegaan... toen ik de motorkap open deed was er rook en er lag overal koelvloeistof.
Facts don't care about your feelings
Daar dan nog eens beter naar (laten) kijken?quote:
Kutje pik
Heb nog nooit een BMW gehad waar de temp niet recht in het midden blijft staan.
Behalve de huidige; die heeft alleen maar een olietempmeter.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 11-09-2016 14:17:44 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Haha die laatste zin wilde ik ook net zeggen. De 1 serie olie temperatuur blijft zo'n 110 graden als hij echt lekker warm is. Als je wat loopt te racen dan loopt die wel op naar 115.. Met mijn woon werk wordt ie meestal zo'n 90 graden. Dat is toch wel een flink voordeel van zo'n elektrische waterpomp hoor.quote:
[..]
Daar dan nog eens beter na (laten) kijken?
Heb nog nooit een BMW gehad waar de temp niet recht in het midden blijft staan.
Behalve de huidige; die heeft alleen maar een olietempmeter.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Ik heb de verweerde koplampen van mijn e39 laten schuren en lakken, ze zijn weer als nieuw. Is echt een aanrader als je er last van hebt. 2e handse units worden ook weer dof door uv. Als ze goed gelakt worden wordt dat geblokkeerd
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Heel zuur dit je doet alles volgens 't boekje en dan deze ellende. Dit soort crap verwacht je als je el cheapo een motor uit een steegje haalt ofzo. Sterkte!quote:
[..]
Heb ik niet volledig te hoeven betalen, viel ook onder coulance.
Hij lekte inderdaad water.
Het vermogensverlies begon pas na de installatie van de nieuwe motor en na ongeveer 700-800 km.
Omdat het ook coulance was was het niet uitgebreid omschreven op de factuur.
Helaas niet naar de temperatuur gekeken. Volgens mij heb ik het ook niet aangegeven op mijn dashboard.
Half juni gekocht, en Bovag laten keuren. Onderhoudshistorie bekend en vooral bij de dealer op een eigenaar na. Inmiddels erg veel geld aan uitgeven. Nieuwe banden nieuwe remmen nieuwe lampen nieuwe bodemplaat nieuwe tankklep nieuwe motor.
Auto loopt langzaam tegen zijn nieuwwaarde aan zo
En elke keer denk ik, nu Is ie goed nu kan ik er jaren mee vooruit. (en elke keer wordt het ook bevestigd door de garage)
Heb je geluk gehad. Kwam laatst nog iemand tegen die ook een paar km/minuten zonder KVS had gereden, dat was einde verhaal.quote:
Was toch wel ff bang dat ie echt kapot was gegaan... toen ik de motorkap open deed was er rook en er lag overal koelvloeistof.
Schip ahoy!
Zag van de week een gloednieuwe 530d touring, dacht ff kentekenchecken.
93.000 euro
93.000 euro
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Epic hé?! Mijn 8 jaar oude einser was ook gewoon 60.000 euroquote:Op woensdag 14 september 2016 18:44 schreef fathank het volgende:
Zag van de week een gloednieuwe 530d touring, dacht ff kentekenchecken.
93.000 euro
, oke ik heb dan wel een behoorlijk dikke.Laatst op een meeting een zgan M6 Gran Coupé 2016. Die koste gewoon 200.000 euro...
Ik zeg dan altijd maar, ik ben niet het geschikte persoon om iets een auto nieuw te kopen
Weet van alles een beetje maar net niets.
Mijn vijfje heeft ook 20K aan accesoires
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
20 k aan accesoires, doe je goed wat heb je dan allemaal? Moet ik den denken aan opties zoals "auto openen via stem commando?, gouden sierranden? beukenhout van binnen? massage en verwarming in de stoelen?,quote:
Mijn vijfje heeft ook 20K aan accesoires
" *droomt verder*
hij bedoelt:quote:
[..]
20 k aan accesoires, doe je goed wat heb je dan allemaal? Moet ik den denken aan opties zoals "auto openen via stem commando?, gouden sierranden? beukenhout van binnen? massage en verwarming in de stoelen?,
Navi prof
Metallic
Comfort stoelen
18 insen
Volgens mij heb ik nog geeneens een Profi Navi.quote:
[..]
hij bedoelt:
Navi prof
Metallic
Comfort stoelen
18 insen
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
20k zit je ook zo, neem high executive, m pakket en dan nog een navi pro.
Bij zowel mijn Z4 en e92 ging ik daar ook overheen...
Bij zowel mijn Z4 en e92 ging ik daar ook overheen...
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Belachelijke bedragen.quote:
20k zit je ook zo, neem high executive, m pakket en dan nog een navi pro.
Bij zowel mijn Z4 en e92 ging ik daar ook overheen...
Maar leuk als je niet nieuw koopt.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wist niet dat het zo snel omhoog gingen. Ik heb wel eens ter vermaak gekeken naar nieuwe BMW's bijvoorbeeld de 3 serie. Dan zag ik een vanaf prijs van 29.000 maarja dan heb je een "instapmotor?" en 0 opties. Van dan naar een redelijk pakket kan dus al snel 20.000 zijn zonder dat je opties hebt die echt revolutionair zijn. Ik overdreef natuurlijk in mijn vorige reactie maar een uitgebreide navigatie en leren stoelen zouden voor mij geen 20k rechtvaardigen. Wat uiteraard geen verwijt is, ieder zijn ding
Ik wilde een schuifdakkie en comfortstoelen.quote:Op woensdag 14 september 2016 21:32 schreef LethalNinja het volgende:
Wist niet dat het zo snel omhoog gingen. Ik heb wel eens ter vermaak gekeken naar nieuwe BMW's bijvoorbeeld de 3 serie. Dan zag ik een vanaf prijs van 29.000 maarja dan heb je een "instapmotor?" en 0 opties. Van dan naar een redelijk pakket kan dus al snel 20.000 zijn zonder dat je opties hebt die echt revolutionair zijn. Ik overdreef natuurlijk in mijn vorige reactie maar een uitgebreide navigatie en leren stoelen zouden voor mij geen 20k rechtvaardigen. Wat uiteraard geen verwijt is, ieder zijn ding
Rest boeit mij niet echt.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik heb hem hier opgezocht:quote:
[..]
Ik wilde een schuifdakkie en comfortstoelen.
Rest boeit mij niet echt.
http://www.bmw.nl/nl/footer/q-and-a/woordenboek/comfortstoel.html
Ik zal dit onthouden, dit klinkt wel erg aantrekkelijk
wellicht voor een toekomstige auto.
M pakket (bumpers en interieur, zwart hemeltje etc) en Navi Business (jaja wat een bagger systeem). Comfortstoelen van leer en verwarmd, Bleutooth telefoon koppeling, automatische transmisse, lederen M sport stuur met flipper bediening, armsteun, rokers pakket, M onderstel, licht pakket, PDC v+a en ga zo maar door. Die 20 K is een hoop, maar je bent er zo als je een mooi aangekleed model wilt.quote:
[..]
20 k aan accesoires, doe je goed wat heb je dan allemaal? Moet ik den denken aan opties zoals "auto openen via stem commando?, gouden sierranden? beukenhout van binnen? massage en verwarming in de stoelen?,
Als voorbeeld, xenon verlichting. Dat zit er bij mij op, maar daardoor heb je meteen een koplamp was installatie erop en automatische hoogte regeling. Dat is dus meteen een hoop eromheen, slangen, pomp, kabels, hoogtesensoren, snelle stelmotoren in de koplamp, de koplamp zelf. Het is echt niet gratis
Dingen als een dakje en elektrisch verstelbare stoelen heb ik niet, maar de rest eigenlijk allemaal wel
De stoelen waren voor mij een pré. De zitting is in lengte verstelbaar en zo heb ik met die lange poten van mij volledige steun onder mijn benen. De opblaasbare balgjes aan de zijkant zetten je perfect 'klem' in de stoen en ik kon er moeiteloos 3 en half uur in rijden. Na een bepaalde tijd mag ik toch graag even op de benen staan..quote:
[..]
Ik heb hem hier opgezocht:
http://www.bmw.nl/nl/footer/q-and-a/woordenboek/comfortstoel.html
Ik zal dit onthouden, dit klinkt wel erg aantrekkelijk
Weet van alles een beetje maar net niets.
Die koplampen van mij sturen mee als ik stuur, 't is net een Citroën DSquote:Als voorbeeld, xenon verlichting. Dat zit er bij mij op, maar daardoor heb je meteen een koplamp was installatie erop en automatische hoogte regeling. Dat is dus meteen een hoop eromheen, slangen, pomp, kabels, hoogtesensoren, snelle stelmotoren in de koplamp, de koplamp zelf. Het is echt niet gratis
Bij de vorige E46 had ik sportstoelen. Die zaten ook prima. De steun onder de knie vind ik onmisbaar. Normale zittingen zijn eigenlijk altijd te kort. Ben ongeveer 190 cm.quote:
[..]
Ik heb hem hier opgezocht:
http://www.bmw.nl/nl/footer/q-and-a/woordenboek/comfortstoel.html
Ik zal dit onthouden, dit klinkt wel erg aantrekkelijk
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Bizar hèquote:
Zag van de week een gloednieuwe 530d touring, dacht ff kentekenchecken.
93.000 euro
En als je dan ziet hoe hard zo'n ding afschrijft...
Schip ahoy!
