Ik doe het standaard al bij wijken die ik nooit of lang geleden gelopen heb.quote:Op donderdag 1 september 2016 18:33 schreef Sebastiaan92 het volgende:
[..]
Precies dit hier. Konden wel dezelfde dienst hebben gedraaid![]()
Overigens valt me op dat de post in de rode bakken tegenwoordig vrijwel niks meer voorstelt. Zeker op wijken die ik niet ken moet ik vaak de loopwijzer erbij pakken om te zien wat de loopvolgorde is. In die bakken zit veel te weinig post om dat nog te achterhalen.
Daarom dus de loopwijzers gebruiken bij het zetten, maar zelfs dan word je door die vele gele kaarten nog wel eens verrast.quote:Op donderdag 1 september 2016 18:50 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dat valt hier wel mee. Alleen op de daldagen is het lastig. Dan heb je soms zomaar 5 gele kaarten achter elkaar zonder iets ertussen. Maar omdat de HSM soms ook weleens zomaar een paar gele kaarten achter elkaar plakt (of vergeet, of gewoon at random tussen de post knalt) kun je daar ook niet blind op varen. Dus moet je naar de volgnummers op de kast kijken, maar die zijn vaak niet te lezen omdat de printerinkt niet goed op de plakstrips gehecht heeft.
Ja hoiquote:Op donderdag 1 september 2016 07:29 schreef dud0r het volgende:
[..]
Maar ik heb dan ook nog nooit een voorbereider in de min zien staan.
Loopwijzers? Die zijn bij ons in 2008 door een overijverige TC allemaal weggegooid. Op Mijn Werk staan ze nog wel, in aangepaste vorm, maar om nu tijdens het zetten constant op je telefoon te gaan kijken...quote:Op donderdag 1 september 2016 19:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Daarom dus de loopwijzers gebruiken bij het zetten, maar zelfs dan word je door die vele gele kaarten nog wel eens verrast.
de sammi, of hoe dat ding ook maar heetquote:Op donderdag 1 september 2016 20:09 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Loopwijzers? Die zijn bij ons in 2008 door een overijverige TC allemaal weggegooid. Op Mijn Werk staan ze nog wel, in aangepaste vorm, maar om nu tijdens het zetten constant op je telefoon te gaan kijken...
Valt hier wel mee hoor. Soms een uurtje wachten, maar dan heb je ook watquote:Op donderdag 1 september 2016 20:44 schreef Straatcommando. het volgende:
Ik wil namens het autobedrijf al mijn excuses aanbieden voor de postbestellers regio Arnhem. Want wat is het toch een bende..
Dan is het hier beter geregeld. Het is nog steeds ons kent ons en ze komen nog regelmatig een praatje maken. Als het nog niet helemaal af is dan wachten de chauffeurs even die paar minuutjes langer.quote:Op donderdag 1 september 2016 21:24 schreef Sebastiaan92 het volgende:
Die splitsing sortering, bezorging, autobedrijf is op drukke dagen wel lekker handig. Stipt optijd wegrijden als er bijvoorbeeld nog 1 bundeltje gedaan moet worden. Kan de bezorger lekker lang wachten tot hij/zij de post heeft
Dat is ook weer van die geldverspilling. Terwijl wij ons op zaal het apezuur zitten te werken op zo'n drukke dag als vandaag zitten de chauffeurs doorbetaald koffie te drinken en te roken. Allemaal omdat van hogerhand bepaald is dat ze niet mogen voorbereiden. Dat terwijl veel chauffeurs voormalige postbodes zijn die dat best zouden kunnen, en waarschijnlijk in veel gevallen een stuk sneller dan al die nieuwe voorbereiders die na een paar weken nog steeds niet het verschil tussen even en oneven weten.quote:Op donderdag 1 september 2016 21:45 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dan is het hier beter geregeld. Het is nog steeds ons kent ons en ze komen nog regelmatig een praatje maken. Als het nog niet helemaal af is dan wachten de chauffeurs even die paar minuutjes langer.
Ik weet waar je bedoelt. Klopt inderdaad. Chauffeurs hebben daar een keet waar ze moeten wachten tot het op het dock staat.quote:Op donderdag 1 september 2016 21:57 schreef Sebastiaan92 het volgende:
Hoorde eens van een chauffeur dat hij zelf niet naar binnen mocht. De Chauffeurs zaten daar buiten in een soort van bouwkeet te wachten totdat de post naar buiten kwam
Correct. De adressen kloppen nog wel eens niet na verhuizing. We staan vaak te wachten tot er een go kaart op de containers zit, dan mag 'ie weg, maar duurt lang. Of dat je nog niet wegrijdt omdat je anders voor je bloktijd scant (terwijl het al wel klaar is, maar dat is zelden) of dat je wegrijdt terwijl je de helft mist, want anders scan je te laat, waardoor er een calamitetit-chauffeur achteraan kachelt (soms zelfs 5 minuten!quote:Op donderdag 1 september 2016 21:10 schreef diesnelle het volgende:
[..]
Valt hier wel mee hoor. Soms een uurtje wachten, maar dan heb je ook wat. Kan het autobedrijf weinig aan doen. Ik heb nog maar twintig keer doorgegeven om het juiste depotadres in jullie apparaatje te laten zetten, toch is er om de zoveel tijd een chauffeur langdurig de weg kwijt, niet wetende dat hij bij een garagebox moet zijn. Voor de rest staan jullie volgens mij ook vaak frustrerend lang te wachten tot je weg mag?
VBL moet een order uitschrijven aan het autobedrijf indien er een calamiteitrit (quote:Op donderdag 1 september 2016 21:24 schreef Sebastiaan92 het volgende:
Die splitsing sortering, bezorging, autobedrijf is op drukke dagen wel lekker handig. Stipt optijd wegrijden als er bijvoorbeeld nog 1 bundeltje gedaan moet worden. Kan de bezorger lekker lang wachten tot hij/zij de post heeft
Ik voel me nogal eens lullig als ik inderdaad die hal doorloop met m'n bakkie koffie en peukie in de hand al klaar om op het dock te staan gaan rokenquote:Op donderdag 1 september 2016 21:51 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dat is ook weer van die geldverspilling. Terwijl wij ons op zaal het apezuur zitten te werken op zo'n drukke dag als vandaag zitten de chauffeurs doorbetaald koffie te drinken en te roken. Allemaal omdat van hogerhand bepaald is dat ze niet mogen voorbereiden. Dat terwijl veel chauffeurs voormalige postbodes zijn die dat best zouden kunnen, en waarschijnlijk in veel gevallen een stuk sneller dan al die nieuwe voorbereiders die na een paar weken nog steeds niet het verschil tussen even en oneven weten.
Mijn TC (van buiten dus) had een keer gezien dat tassen op een verkeerde container waren geplaatst, maar hij mocht niet naar binnen!quote:Op donderdag 1 september 2016 21:57 schreef Sebastiaan92 het volgende:
Hoorde eens van een chauffeur dat hij zelf niet naar binnen mocht. De Chauffeurs zaten daar buiten in een soort van bouwkeet te wachten totdat de post naar buiten kwam
Hier geen verhuizing, maar als adres is het nummer van een garagebox ingevoerd, terwijl het woonhuis met dat adres heel ergens anders is. Sterker nog: dat huis is nu gesloopt en dat is maar goed ook, want degene die daar woonde had ook een masterlock...... hebben ook wel eens chauffeurs aan staan prutsen, oeps!quote:Op donderdag 1 september 2016 22:02 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Correct. De adressen kloppen nog wel eens niet na verhuizing.
Hier in het Zuiden is het niet anders. Heeft ook voor een groot deel te maken met de handhelds in combinatie met nieuwe software. Routes kloppen voor geen meter. Klanten verdwijnen spontaan uit routes.quote:Op donderdag 1 september 2016 20:44 schreef Straatcommando. het volgende:
Ik wil namens het autobedrijf al mijn excuses aanbieden voor de postbestellers regio Arnhem. Want wat is het toch een bende..
Mooi chaos bij de ikea ook. 4 medewerkers die bij een drukke rij allemaal dat ding gingen staan lezen om te beslissen wat ze er mee moesten..quote:
Gelul over dat ze normaal tussen 12 en 12.30 komen en dat ik dan dus een uur eerder kan beginnen dan 13.00. Ten eerste heb ik ze nog nooit gezien om 12 uur en heb ik begrepen dat de chauffeur pas om 12.30 mag scannen, ten tweede ben je als ze om 12.30 komen dan ook niet direct weg want alles moet nog uitgepakt worden, en ten derde kun je er niet vanuit gaan dat ze vroeg komen. Van de week waren ze 1x om 13.20 en 1x om 12.50. De officiele tijd is 13.00 en vanaf dan kun je ook pas wachttijd betaald krijgen. Dus dit nu maar aangegeven en gezegd dat ik niet akkoord ga met de dienst.quote:Op donderdag 1 september 2016 18:41 schreef VixenFromHell het volgende:
Hier maar weer eens bezwaar gemaakt, volgende week op zaterdag een dienst van 4u25 vanaf 13.00, en dat is nog zonder het terugfietsen om de 2e wijk op te halen, wat ook nog wel een minuut of 20 gaat kosten. Dat vind ik toch iets teveel van het goede. En ik ben 3 uur boven mijn contracturen ingepland terwijl ik zeker niet in de min loop, dus ze passen het maar lekker aan
Heb zo'n zelfde dienst ooit al eens eerder geprobeerd te weigeren, en toen kreeg ik gemekker dat dat niet konterwijl ik dik over mijn contract (toen nog 5 uur) heen zat
Die zijn dus net zo goed geïnformeerd als wijquote:Op vrijdag 2 september 2016 09:59 schreef Yreal het volgende:
[..]
Mooi chaos bij de ikea ook. 4 medewerkers die bij een drukke rij allemaal dat ding gingen staan lezen om te beslissen wat ze er mee moesten..
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Nuja, je maakt bezwaar, krijgt reactie via de mail en ja daar reageer ik dan ook via de mail weer op. Maar iedere keer als ik probeer voor mezelf op te komen krijg ik gewoon heel erg de indruk dat men mij een zeikerd vind en dat ik niet zo moeilijk moet doen..Nobody ever seems to remember life is a game we play
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |