Studentchauffeur #232 Braddy goes hiker

Gisteren leuk dagje gehad! V60 D6 van Nijmegen - Leeuwarden en weer terug naar Arnhem. Zeer interessante klant ook, ex-kamerlid.

quote:

Op dinsdag 4 oktober 2016 18:25 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Niks meer in de economie voor jou?

Wellicht, maar dan zou ik eerst doorstuderen. 2 jaar lang full-time boekhouder geweest maar dat wil ik niet meer. Doorstuderen en dan richting controlling gaan zou ik nog wel zien zitten, maar de "makkelijke" economische banen als boekhouder niet meer.

quote:

Op dinsdag 4 oktober 2016 19:33 schreef McAwesome het volgende:
Gisteren leuk dagje gehad! V60 D6 van Nijmegen - Leeuwarden en weer terug naar Arnhem. Zeer interessante klant ook, ex-kamerlid.

Dat is wel een fijne auto voor de langere afstand. Ik had gisteren een Outlander phev, maar ik krijg na een uur al last van mijn reedt in die stoel, en dan had ik nog 3 uur te gaan

quote:

Op woensdag 5 oktober 2016 09:00 schreef Sjouveur het volgende:

[..]

Dat is wel een fijne auto voor de langere afstand. Ik had gisteren een Outlander phev, maar ik krijg na een uur al last van mijn reedt in die stoel, en dan had ik nog 3 uur te gaan

Metsubsidie Foutlander, inderdaad niet echt een prettige auto vind ik zelf. De stoelen van Volvo zitten altijd echt geweldig, geen centje pijn. Wat me trouwens wel tegenviel was het praktijkverbruik van de Volvo. In de stad reden we elektrisch, op de snelweg met de dieselmotor. 6,3 liter op 100 km. Niet heel slecht, maar nowhere near de uitslag van de NEDC-verbruikstest van 1,8 liter per 100 km. Ik geloof daarom ook niet zo in die hele plug-in onzin, alhoewel het extra vermogen wel leuk is.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2016 14:04 schreef McAwesome het volgende:

[..]

Metsubsidie Foutlander, inderdaad niet echt een prettige auto vind ik zelf. De stoelen van Volvo zitten altijd echt geweldig, geen centje pijn. Wat me trouwens wel tegenviel was het praktijkverbruik van de Volvo. In de stad reden we elektrisch, op de snelweg met de dieselmotor. 6,3 liter op 100 km. Niet heel slecht, maar nowhere near de uitslag van de NEDC-verbruikstest van 1,8 liter per 100 km. Ik geloof daarom ook niet zo in die hele plug-in onzin, alhoewel het extra vermogen wel leuk is.

Klopt volledig, ook de Outlander zuipt als een malle zodra het accupakketje leeg is. Het extra vermogen in de Volvo is inderdaad wel fijn, maar de combinatie cvt en rumoerige diesel maakt dat ik die auto nooit op zijn staart trap

Overigens werkt zo'n plugin natuurlijk wel uitstekend als je bijvoorbeeld maar 40km hoeft te rijden naar je werk en ook daar een laadpaal hebt. Wat dat betreft is Nederland nog best geschikt voor die wagens.

Nog nooit eentje gereden hoor, maar ik heb de indruk dat het gewicht van die V60 eigenlijk te hoog is om het vermogen echt leuk te maken.

Op een sprintje 120-210 hield zo'n D6 mij niet eens bij terwijl hij op 0-100 volgens de fabriek een ruime seconde sneller is dan ik dacht dus vrij kansloos te zijn maar dat viel mee

Tevens verkapt-zie-mij-een-snelle-auto-hebben-post

Al zal SytseH me te snel af zijn met z'n 350Z dus ik moet ook maar eens wat nieuws kopen

quote:

Op woensdag 5 oktober 2016 18:04 schreef Sjouveur het volgende:

[..]

Klopt volledig, ook de Outlander zuipt als een malle zodra het accupakketje leeg is. Het extra vermogen in de Volvo is inderdaad wel fijn, maar de combinatie cvt en rumoerige diesel maakt dat ik die auto nooit op zijn staart trap

Overigens werkt zo'n plugin natuurlijk wel uitstekend als je bijvoorbeeld maar 40km hoeft te rijden naar je werk en ook daar een laadpaal hebt. Wat dat betreft is Nederland nog best geschikt voor die wagens.

Bij dat laatste heb je zeker een punt, ware het niet dat veel plugin-eigenaren hun auto niet of nauwelijks opladen. Ik had laatst ergens een keer een stukje gelezen dat wagenparkbeheerders massaal hun beklag deden dat het brandstofverbruik eerder was toe- dan afgenomen. Het ligt er dus ook heel erg aan hoe je zo'n ding rijdt. Bij trouw opladen denk ik inderdaad dat je redelijk kunt besparen, maar zoals de meeste mensen zo'n ding rijden zorgt het extra gewicht van de accu's alleen maar voor een hoger verbruik ten opzichte van, zeg, een V60 D4.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2016 18:47 schreef Irritatie100 het volgende:
Tevens verkapt-zie-mij-een-snelle-auto-hebben-post

Al zal SytseH me te snel af zijn met z'n 350Z dus ik moet ook maar eens wat nieuws kopen

De Z is niet eens bizar snel hoor. 1650kg en 280pk, mijn power-to-weight-ratio is ongeveer 10% toegenomen ten opzichte van de Ibiza. 0-100 gaat in 6,1 ipv 7,4, dus zoveel scheelt het niet.
De Z is vooral leuker in de bochten en klinkt een stuk beter

Gaaf! Zojuist een PC-spoedritje voor vanavond van Nijmegen - Den Haag geaccepteerd. De auto? Een Model S P90D. Wordt leuk.

quote:

Op maandag 10 oktober 2016 17:00 schreef McAwesome het volgende:
Gaaf! Zojuist een PC-spoedritje voor vanavond van Nijmegen - Den Haag geaccepteerd. De auto? Een Model S P90D. Wordt leuk.

Mooi man! Ik zag vandaag de Model X rijden. Die probeerde een Porsche in te halen die al 160 ging op de A1. Jammer voor hen kwamen ze achter een rij auto's te zitten die 'slechts' 130-135 aan het rijden waren.

Overigens vind ik de Model X qua stijlgeving niet echt mooi. Het is net het verschil tussen een Peugeot 308 en een 3008. Groter, lomper, lelijker.

Bepaald geen standaard dag gehad trouwens.

Eerst een auto afleveren bij een man die een station besteld had, maar een Audi A1 kreeg. Ja, daar paste hij niet in met zijn twee meter. Overigens woonde hij op bijna 2 uur van Apeldoorn. Lekkere afstand voor woon-werkverkeer... (hij begon om half 7 vandaag!).

Afijn, ik dus die A1 meenemen en die moest ik inleveren bij een bedrijf een paar kilometer verderop. Die wisten echter van niks. Na wat navraag bleek die auto dus terug te moeten naar de autoverhuurder. In Groningen. Na wat heen-en-weer gebel tussen vier verschillende bedrijven (de auto kwam uit Houten) toch maar bepaald dat ik de auto in Apeldoorn kon laten, want ik had nog een derde rit in de buurt van Apeldoorn. Leve de bureaucratie!

Terwijl ik mijn derde rit aan het rijden was gebeld door EW voor een spoedje, Almere (daar eindigde mijn derde rit) naar Heerhugowaard. Ik was toch vroeg klaar, dus waarom ook niet. Ik die auto in Almere ophalen, blijft het lampje van de accu knipperen. Waarschijnlijk gewoon niet goed opgeladen; "die gaat wel uit na een paar kilometer", dacht ik. Dat ging die dus niet. Na 10 minuten rijden toch maar even langs de kant gezet. EW gebeld, die belde even later terug dat ik de dealer moest bellen. Na lang in de wacht te hebben gestaan kreeg ik de juiste persoon maar niet aan de lijn. Ik kon wel een boodschap achterlaten en dan zou hij mij terugbellen. Niet dus. Uiteindelijk maar weer EW gebeld (het waarschuwingslampje knipperde nog steeds) en ik moest maar terug naar de dealer rijden. We zijn inmiddels een half uur verder, overigens. Ik dus klaar om terug te gaan naar de dealer (en dan waarschijnlijk naar huis) en ik ben nog geen 5 meter onderweg en het waarschuwingslampje stopt met knipperen.

Never the same day twice... Wel mooi (bijna) 11 uurtjes gemaakt.

Vanochtend stond de wekker weer eens veel te vroeg: 04:30, maar daar stond tegenover dat ik met een mooie Cayenne GTS Duitsland in mocht

@Direstraits, nog te weten gekomen waarom het acculampje brandde? Als de dynamo stuk is dan kan je volgens mij je stuurbekrachtiging verliezen als ik me niet vergis.

Hallo allemaal,

Mijn naam is tostimetkaas, ik heb 3 weken geleden gesolliciteerd als hiker bij EW, vorige week teruggebeld, volgende week vrijdag naar Breda voor de rijtest Ik heb al diverse topics alsmede de OP met veel plezier zitten lezen! En trouwens: Feyenoord wordt kampioen dit jaar!

Groetjes, tostimetkaas

Feyenoord
Mijn tentje staat al op de Coolsingel hoor.

Goed verhaal, krijg meteen zin in tosti's, maar dan wel met kaas en ham. Tevens kan ik niet helemaal uit je introductie opmaken waarom Feyenoord kampioen gaat worden. Rest mij te zeggen: welkom!

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2016 17:00 schreef Irritatie100 het volgende:
Feyenoord

Ik wist dat ik bij jou wel ging scoren.

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2016 17:29 schreef Sjouveur het volgende:
Goed verhaal, krijg meteen zin in tosti's, maar dan wel met kaas en ham. Tevens kan ik niet helemaal uit je introductie opmaken waarom Feyenoord kampioen gaat worden. Rest mij te zeggen: welkom!

Met kaas en ham is wel het lekkerst. Maar dan werd m'n gebruikersnaam zo lang. En Feyenoord wordt kampioen. Das gewoon een feit.

quote:

Op zaterdag 15 oktober 2016 00:36 schreef tostimetkaas het volgende:

[..]

Ik wist dat ik bij jou wel ging scoren.

[..]

Met kaas en ham is wel het lekkerst. Maar dan werd m'n gebruikersnaam zo lang. En Feyenoord wordt kampioen. Das gewoon een feit.

Seizoenkaart allessssss hier Sevilla-thuis
Bekerfinale op stadhuisplein (omdat ik 26000e eindigde in de loting )
Uefa-cup finale bijgewoond

Qua tosti's prefereer ik kaas-ui met curry.

Overigens zal mijn lever wel naar de tyfus zijn als wij kampioen worden

Man dan ga ik veel bier drinken en feest vieren en in de Hofpleinfontein duiken

quote:

Op zaterdag 15 oktober 2016 11:03 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Als.

Het gaat gewoon gebeuren dit jaar, ik voel het

Als we dat rare clubje uit onze hoofdstad volgende week verslaan kan het al bijna niet meer mis gaan eigenlijk

quote:

Op zaterdag 15 oktober 2016 13:59 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Ain't gonna happen.

Bottegod heeft dat Deense spitsje gewoon in z'n zak natuurlijk en Ziyech heb ik nog nooit iets goeds zien doen in de Kuip terwijl hij met Twente altijd tegenover Miquel fucking Nelom stond.

Opperbaas Karim El Ahmadi kan dat in z'n eentje afstoppen joh er is in zijn achterzak nog ruimte zat naast Pogba en Propper.

Maar goed, om het auto-gerelateerd te houden: vanmiddag voor m'n verjaardag 2 rondjes Nurburgring gekregen vriend van me die op dezelfde dag jarig is ook, dus straks ergens in het voorjaar een weekendje die kant op

Ik uiteraard in de Octavia, hij in zijn E90 320i dus ik ga er toch wel vanuit dat ik dat als winst kan noteren

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 04:29 schreef Irritatie100 het volgende:
Opperbaas Karim El Ahmadi kan dat in z'n eentje afstoppen joh er is in zijn achterzak nog ruimte zat naast Pogba en Propper.

Maar goed, om het auto-gerelateerd te houden: vanmiddag voor m'n verjaardag 2 rondjes Nurburgring gekregen vriend van me die op dezelfde dag jarig is ook, dus straks ergens in het voorjaar een weekendje die kant op

Ik uiteraard in de Octavia, hij in zijn E90 320i dus ik ga er toch wel vanuit dat ik dat als winst kan noteren

Poeh gaaf! Lijkt mij echt doodeng om dat in mijn eigen auto te doen. "Ken" je het circuit toevallig al via een racegame of is het volledig onbekend terrein?