[Centraal] BMW Fantopic: Deel 109

quote:

Op dinsdag 26 juli 2016 19:35 schreef mitchelll0181 het volgende:
Ik kan ongeveer 30 seconden na verwijderen contactsleutel nog mn ramen bedienen...

E46

E46 was iets soepeler met de ruiten volgens mij.
Morgen boekwerk er maar weer eens bij pakken.

Bij onze E91 doen de ramen het ook nog ca 1 minuut (?) na verwijderen contact sleutel.

quote:

Op dinsdag 26 juli 2016 21:45 schreef daNpy het volgende:
Bij onze E91 doen de ramen het ook nog ca 1 minuut (?) na verwijderen contact sleutel.

Misschien hier ook wel. Ben niet zo'n nieuwe dingen fan. Sinds kort, na 6 maanden, zoeken mijn vingers niet meer op de goede plek naar de knoppen van de ramen.

quote:

Op dinsdag 26 juli 2016 21:49 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Misschien hier ook wel. Ben niet zo'n nieuwe dingen fan.

Ik wel
Kunnen schakelen zonder de cruise te hoeven her-activeren, heerlijk

quote:

Op dinsdag 26 juli 2016 21:55 schreef daNpy het volgende:

[..]

Ik wel
Kunnen schakelen zonder de cruise te hoeven her-activeren, heerlijk

Ben trouwens erg tevreden met de automaat in de bergen. Alleen bergaf gebruik ik de flippers wel frequent omdat de cruisecontrol anders het rempedaal gebruikt.
Echte bergbazen remmen op de motor. Niet met de voet.

quote:

Op dinsdag 26 juli 2016 21:59 schreef Catch22- het volgende:
Blijkbaar heeft een vorige eigenaar de startonderbreker module vervangen door 1 uit een andere auto. Daarom werkt de nieuwe sleutel (a 170 euro) niet. Fuckzooi.

Dealer zei dat vervangen onmogelijk is (met zelfde chassisnr als de auto). Volgens de specialist kan het wel, kost dan ongeveer 200 euro. Je kan een blanco module kopen die je eenmalig kan programmeren. Dan werkt de huidige sleutel weer niet, dus alsnog een reserve sleutel kopen

Dit zijn echt zulke klotedingen met auto-electronica. Maar je heet natuurlijk niet voor niets Catch22-; dan vraag je er misschien ook wel een beetje om.

quote:

Op dinsdag 26 juli 2016 19:35 schreef mitchelll0181 het volgende:
Ik kan ongeveer 30 seconden na verwijderen contactsleutel nog mn ramen bedienen...

E46

ik ook. En je kunt de ramen sluiten door de sleutel in het portier enkele seconde omgedraaid te houden.

quote:

Op dinsdag 26 juli 2016 18:57 schreef mitchelll0181 het volgende:
Zo.. Besteld :

Bougies
Olie
Multi snaar
Airco snaar

Weer wat te doen het weekend

hier is afgelopen week een service kit binnengekomen.


wacht nu op een grote bestelling met o.a. alle pluggen/pakkingen t.b.v. koelsysteem, een oliedruksensor en afdekking rijwindgeleider.

vrijdag zal m'n iCarsoft OBD scanner binnen zijn, dan zal ik m'n auto uitlezen. ik verwacht dat de o2 sensor/lambda sensor defect is. ben benieuwd. volgens mij is m'n kat leeg, ik vraag mij af hoe het systeem momenteel werkt.

[ Bericht 1% gewijzigd door spectrumanalyser op 27-07-2016 10:42:56 ]

quote:

Op woensdag 27 juli 2016 10:08 schreef spectrumanalyser het volgende:

[..]

ik ook. En je kunt de ramen sluiten door de sleutel in het portier enkele seconde omgedraaid te houden.

Bij een E46 kun je ook de ramen openen door de "open" knop van je autosleutel x-seconden in te houden.

quote:

Op woensdag 27 juli 2016 11:58 schreef rapelsen het volgende:

[..]

Bij een E46 kun je ook de ramen openen door de "open" knop van je autosleutel x-seconden in te houden.

Ja haha 😂 Kwam ik per toeval achter 😂

quote:

Op dinsdag 26 juli 2016 21:45 schreef daNpy het volgende:
Bij onze E91 doen de ramen het ook nog ca 1 minuut (?) na verwijderen contact sleutel.

Bij de E84 dan weer niet, zelfde platform
Sluit dan maar gewoon de ramen met de sleutel

Ik heb sinds een paar dagen een foutmelding op mijn display dat er een storing in de SOS functie zit. De melding gaat na een paar seconden weer weg.



Ik heb de SOS knop ingedrukt en er wordt via mijn mobiel contact gemaakt met de 112 alarmcentrale. Ik vind het geen nuttige optie, en heb geen zin om honderden euro's aan reparatie uit te geven.

Komt deze storing iemand bekend voor, en wat is er aangedaan?
Ik las dat je dit er uit kan coderen, maar zal de dealer dat willen doen.

Het gaat om een E93 uit 2008

quote:

Op dinsdag 26 juli 2016 21:59 schreef Catch22- het volgende:
Dealer zei dat vervangen onmogelijk is (met zelfde chassisnr als de auto). Volgens de specialist kan het wel, kost dan ongeveer 200 euro. Je kan een blanco module kopen die je eenmalig kan programmeren. Dan werkt de huidige sleutel weer niet, dus alsnog een reserve sleutel kopen

Dealer zegt wel vaker zaken die niet kloppen. Ik zou afgaan op de specialist op basis van no cure-no pay. En wel zonde geld natuurlijk.

quote:

Op woensdag 27 juli 2016 20:23 schreef Hooters het volgende:
Ik las dat je dit er uit kan coderen, maar zal de dealer dat willen doen.

Waarom niet?

quote:

[..]

Waarom niet?

Ik ben laatst er geweest om de CDV te verwijderen, maar dit wilde ze ook niet doen...het was bijna heiligschennis om dit eruit te halen.

Dit is natuurlijk ook een klein stukje veiligheid als er een ongeluk gebeurd. (al werkt het in Nederland niet zoals in Duitsland)

Ik ga het morgen maar vragen voor ze hem gaan uitlezen.
net een storing een paar dagen voor mijn road trip.

Apart... Cdv is een vaak gehoord puntje haha
Heb er zelf geen last van moet ik zeggen..

Hij breekt uit in de regen met een clutch kick dus goed zat

Hoop mensen die ze verwijderen.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 08:42 schreef mitchelll0181 het volgende:
Apart... Cdv is een vaak gehoord puntje haha
Heb er zelf geen last van moet ik zeggen..

Hij breekt uit in de regen met een clutch kick dus goed zat

Hoop mensen die ze verwijderen.

Het is speciaal gemaakt voor mensen die weleens de koppeling laten schieten. Ik werd rechts en links ingehaald door Twingo's en Picanto's bij het verkeerslicht
Nadat dat ding eruit is kan ik veul sneller optrekken en meteen doorschakelen.

Maar ik ben vandaag bij de dealer geweest, maar ze "konden/mochten" geen codering aanpassen, dit soort dingen moeten door BMW goedgekeurd worden en die kosten waren alleen al 150,- euro.

Ze hebben de auto uitgelezen en zagen dat het SOS lampje is gaan branden maar konden geen oorzaak vinden. De auto voorzien van nieuwe software kon misschien wel helpen.
Toen ik de auto ophaalde gebeurde het weer, en meteen probeerde ik of ik kon bellen maar er was geen telefoon verboden.

Het SOS lampje ging uit, en ik kon weer bellen.
In de bluetooth lijst stonden ook iPhones van de vorige eigenaar, ik heb net alles maar leeggemaakt en opnieuw mijn telefoon aangemeld... ik hoop dat dit iets helpt maar ik ben bang dat mijn bluetooth module in de achterbak stuk aan het gaan is.

Neem een automaat.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 20:03 schreef Hyperdude het volgende:
Neem een automaat.

Ik voel me nog te jong voor een automaat.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 20:06 schreef Hooters het volgende:

[..]

Ik voel me nog te jong voor een automaat.

Verstand komt de jaren.
Ik was zelf ook nooit zo'n voorstander, maar het ding doet wat ie moet doen. Ben nu in Noorwegen en gebruik wat meer de sportstand en de flippers; met name bij afdalingen. Tot je in de bergen zit en de wegen hun middenmarkering verliezen kan je alles in D doen.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 20:10 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Verstand komt de jaren.
Ik was zelf ook nooit zo'n voorstander, maar het ding doet wat ie moet doen. Ben nu in Noorwegen en gebruik wat meer de sportstand en de flippers; met name bij afdalingen. Tot je in de bergen zit en de wegen hun middenmarkering verliezen kan je alles in D doen.

Ik had een paar wensen bij het zoeken naar een E93.

-330
-M-pakket
-Minder dan 120.000 km
-Automaat

Toen ik de CDV er nog in zat heb ik weleens spijt van mijn keuze gehad, maar nu rijdt hij als een Japanner.

Over twee weken ga ik er ook mee door de bergen.
Daarna wil ik voor iets anders gaan kijken, ik vind de kwaliteit van de E93 een stuk minder dan wat ik gewend was bij de E46.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 20:59 schreef Hooters het volgende:

[..]


Over twee weken ga ik er ook mee door de bergen.
Daarna wil ik voor iets anders gaan kijken, ik vind de kwaliteit van de E93 een stuk minder dan wat ik gewend was bij de E46.

Zo degelijk was mijn 330i e46 ook niet.
Maar veel probleemloze kms. mee gemaakt.

Ben ook pas automatic-fan sinds de ZF8HP 8 verzetten bak wordt geleverd.

[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 28-07-2016 21:21:33 ]

de foutcode die ik krijg bij mijn '99 316i e46 is P0170
AB Uberprufung, Kraftstoffversorgung.

dit zou een lekke slang betekenen. het mengsel is momenteel te rijk waardoor deze foutcode ontstaat. op youtube zie ik een video van een rookgenerator die in de inlaat blaast, waardoor een lekkage snel zichtbaar is.

Als die code al klopt...

Maar met een lekke inlaat moet die te arm lopen toch, niet te rijk.

Kan ook llm of lambda zijn

de slang van de luchtpomp welke naar de drukregelaar gaat (rood omcirckeld), zal ik als eerste vervangen. die is in mijn auto in slechte staat. verder heb ik de dunnere onderdruk slangen vernieuwd, die waren compleet versleten.



de luchtmassameter en lambdasensor kan ik nu uitlezen met m'n nieuwe speelgoed. en de foutcode resetten zal ik maar meteen doen. de motor loopt nog netjes, ik verwacht niet dat LMM en/of lambda stuk zijn.