[Centraal] BMW Fantopic: Deel 109

Gewoon doortrappen tot de rode lijn als je niet in de overdrive versnellingen zit. Snelste tijd haal je daarmee

quote:

Op woensdag 29 juni 2016 22:55 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Inderdaad, klant van me had zo'n mercedes versie, C350e ofzo, schijnt ook lekker te rijden. De BMW rijdt uiteraard beter maar in principe is zo'n 330E gewoon een hybride toch, want als je volledig elektrisch rijdt kom je niet zo ver?

[..]
.

km of 30-35..en laat dat nu precies mijn woon-werk zijn, kan 100% electrisch op en neer in max E Drive (mits ik die zou aanzetten ;-)), maar goed 4.5/100 km is al netjes met flink wat lange ritten ertussen

1 voor de hond en 1 voor het baasje zeg ik maar


[ Bericht 7% gewijzigd door StretchingKoala op 30-06-2016 17:51:18 ]

quote:

Op donderdag 30 juni 2016 17:40 schreef StretchingKoala het volgende:

[..]

km of 30-35..en laat dat nu precies mijn woon-werk zijn, kan 100% electrisch op en neer in max E Drive (mits ik die zou aanzetten ;-)), maar goed 4.5/100 km is al netjes met flink wat lange ritten ertussen

Nice, heeft best wat vermogen toch ook die 330E? Maar is dat goedkoper of duurder dan een 330i?

quote:

Op donderdag 30 juni 2016 18:47 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Nice, heeft best wat vermogen toch ook die 330E? Maar is dat goedkoper of duurder dan een 330i?

Zelfs goedkoper dan een 320D met alle opties die je erbij krijgt volgens mij in combi met kortingingen en verschil in bijtelling....en je rijdt niet in een tractor
(330E is standaard zeer compleet itt tot de andere modellen (led, automaat etc etc), en amper bpm)

[ Bericht 3% gewijzigd door StretchingKoala op 30-06-2016 19:13:26 ]

Nice en gaat lekker hard ook zie ik... maar 45k kaal, dus zal wel minstens 50k worden? Dit jaar is dat 15% bijtelling toch, maar in 2015 dacht ik 7%?

quote:

Op donderdag 30 juni 2016 19:16 schreef YoshiBignose het volgende:
Nice en gaat lekker hard ook zie ik... maar 45k kaal, dus zal wel minstens 50k worden? Dit jaar is dat 15% bijtelling toch, maar in 2015 dacht ik 7%?

Zoiets ja, maar dan nog de korting eraf...maar die kan je op andere modellen ook krijgen, maar je hebt wel 80PK meer dan een 320d en minder bijtelling inderdaad. Helaas was de 330E pas vanaf Maart 2016 leverbaar. Het verschil zit hem voornamelijk in de BPM tov 320D

Maar je gaat er een sport van maken om zo stil mogelijk te rijden, ga je straks wel merken hoe rustgevend dat is. Laat staan het parkeergenot in de steden gezien die laadpalen toch vaak wel op zeer goede plekken staan

Maar het verschil in doorontwikkelingen tov van mijn touring qua rijgedrag en vooral genot is gigantisch, scheelt zoveel een paar jaar verder!

Ja heerlijk, had hiervoor een hybride maar dat was toch 90% brandstof wat je dan rijdt (schakelt automatisch aan en uit) terwijl je het liefst altijd elektrisch wil. Dat heb ik nu dus met MIA, 4% bijtelling, geen wegenbelasting en geen brandstof meer. En het rijdt heerlijk

Maar ik heb die extra pk's nodig.. jij denkt misschien dat je 330 zwaar is met 1600 maar 2100 kg is nog erger. Toch merk je het nauwelijks, dat is wel knap. Waar ligt de accu in de 330E? Ik heb eens in een elektrisch omgebouwde 1-serie gereden, was ook wel geinig.

quote:

Op donderdag 30 juni 2016 15:40 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Moest voor werk naar Oost Duitsland, nu op terugweg. Jankerd!

Maar weinig nieuws nog. Hij is geïnteresseerd en onder de indruk van een E34. Hij gaat nog een andere bekijken (stuk goedkoper maar zonder LPG). Van het weekend hoor ik wat z'n eerste keuze is. Als die andere is zoals beschreven gok ik dat het die wordt, al is mijne mooier uitgevoerd. Maar stiekem kijk ik er nu erg naar uit om 'm nog beter te maken. Want het blijft een geweldige bak. Ik zou graag 4x4 willen voor winter sneeuw tripjes, maar ik kan ook gewoon een winterauto kopen en de 540i schorsen voor die maanden. Dus ik zie wel!

Twijfel komt altijd als je in de markt bent voor verkoop. Althans, dat is mijn ervaring. Dan heb je al afgerekend en ga je denken 'doe ik hier wel goed aan'?

@rapelsen

1. Mijn eerste bmw sinds een half jaar, daarvoor andere merken/autos gereden
2. De F30 rijdt goed, wegligging is super, comfort schijnt beter te zijn dan de E90, hoewel ik de runflats best wel hard vind. Ik heb zelf automaat, dual climate control en sportstoelen, alle drie wat mij betreft een must. De automaat is heerlijk soepel. Vriend van mij rijdt met de standaard single climate control, maar die schijnt minder goed te werken. Sportstoelen zitten velen malen beter dan de gewone stoelen. Geeft wel de nodige comfort.
3. Koude start maakt de motor extra veel toeren waardoor deze ook veel geluid en onrustig maakt. Eenmaal in de drive is het gelijk weg. Startstop systeem werkt niet goed, wat mij betreft net als bij andere autos traag en de auto trilt even wanneer de motor uitgaat. Kan je echter wel laten programmeren zodat deze standaard uit is. Met de standaard bluetooth telefoon optie kan je niet via bluetooth muziek afspelen, maar als je deze optie hebt of de combox in de auto kan je dit wel laten programmeren. Als je praat over zwakke punten, dan gaat het echt om hele kleine dingen, auto is gewoon goed. Als ik echt een groot min puntje moet noemen, zal ik zeggen de kaalheid van de auto. Ik heb bijna full option, en dan nog mis ik een paar best wel handig en nuttige opties op de auto, wat bij veel autos gewoon standaard is.

quote:

Op donderdag 30 juni 2016 19:51 schreef YoshiBignose het volgende:
Ja heerlijk, had hiervoor een hybride maar dat was toch 90% brandstof wat je dan rijdt (schakelt automatisch aan en uit) terwijl je het liefst altijd elektrisch wil. Dat heb ik nu dus met MIA, 4% bijtelling, geen wegenbelasting en geen brandstof meer. En het rijdt heerlijk

Maar ik heb die extra pk's nodig.. jij denkt misschien dat je 330 zwaar is met 1600 maar 2100 kg is nog erger. Toch merk je het nauwelijks, dat is wel knap. Waar ligt de accu in de 330E? Ik heb eens in een elektrisch omgebouwde 1-serie gereden, was ook wel geinig.

Onder de kofferbak, scheelt 3 cm in hoogte.
Vandaar de touring ernaast voor de grote boodschappen ;-)
De combo electro + turbo benzine geeft genoeg pk's hoor...gaat als een malle
DIe 8 traps automaat is echt super

double post..foutje

quote:

Op donderdag 30 juni 2016 17:40 schreef StretchingKoala het volgende:

[..]

km of 30-35..en laat dat nu precies mijn woon-werk zijn, kan 100% electrisch op en neer in max E Drive (mits ik die zou aanzetten ;-)), maar goed 4.5/100 km is al netjes met flink wat lange ritten ertussen

1 voor de hond en 1 voor het baasje zeg ik maar
[ afbeelding ]

Mooie foto's

quote:

Op donderdag 30 juni 2016 19:55 schreef Piet__Piraat het volgende:

[..]



Twijfel komt altijd als je in de markt bent voor verkoop. Althans, dat is mijn ervaring. Dan heb je al afgerekend en ga je denken 'doe ik hier wel goed aan'?

Dat is waar ik bang voor ben! Daarom moet 'ie maar blijven. Net weer lol mee gehad op weg naar huis. Even een Duitsertje aan de kant geduwd (als een echte BMW rijder)

Het maakt niet uit hoe lang je 'm houdt, die twijfel komt toch

quote:

Op donderdag 30 juni 2016 22:20 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Dat is waar ik bang voor ben! Daarom moet 'ie maar blijven. Net weer lol mee gehad op weg naar huis. Even een Duitsertje aan de kant geduwd (als een echte BMW rijder)

Gewoon houden. Zo lang betaalbaar. Afschrijving is ongeveer 0; dat heb je al ontdekt.
Allemaal leuk die moderna auto's, maar steeds meer afstand actie-reactie/saaier.
Ik doe mijn oude bak zonder stuurbekrachtiging, klima, ASC,ASD, ASE enz. ook niet meer weg; maar die is wel voor er bij.

quote:

Op vrijdag 1 juli 2016 08:49 schreef Piet__Piraat het volgende:
Het maakt niet uit hoe lang je 'm houdt, die twijfel komt toch

Ja da's waar! Heb inmiddels m'n 22e auto ofzo, vind wisselen ook wel leuk haha. Maar dit is wel veruit de vetste!

quote:

Op vrijdag 1 juli 2016 09:06 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Gewoon houden. Zo lang betaalbaar. Afschrijving is ongeveer 0; dat heb je al ontdekt.
Allemaal leuk die moderna auto's, maar steeds meer afstand actie-reactie/saaier.
Ik doe mijn oude bak zonder stuurbekrachtiging, klima, ASC,ASD, ASE enz. ook niet meer weg; maar die is wel voor er bij.

Hij is zeker betaalbaar te rijden, dat valt me dus erg mee. Maar er moet nog wel wat geïnvesteerd worden om 'm echt goed te krijgen, dat is dus een beetje het punt. Als ik dat doe zal ik 'm in ieder geval niet meer zonder verlies weg kunnen doen denk ik (kmstand loopt ook op natuurlijk). Dat is bij mij nooit het doel met een auto, maar het is natuurlijk wél fijn als het kan. Maar zoals al eerder beschreven: wat dan? Weinig vets voor dit geld (en dan ook qua gebruikskosten).

Eerst maar even afwachten wat 'ie doet. Denk dus dat 'ie voor die andere gaat omdat 'ie een stuk goedkoper is.

quote:

Op vrijdag 1 juli 2016 11:45 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
...

Eerst maar even afwachten wat 'ie doet. Denk dus dat 'ie voor die andere gaat omdat 'ie een stuk goedkoper is.

Maat van mij heeft dit voorjaar een E39 540iT gekocht.
Hele nette auto. Was de duurste op MP/Gaspedaal ed..Iedere extra ¤ waard.
Op zulke gasten moet je willen/kunnen wachten als je wilt verkopen.

quote:

Op vrijdag 1 juli 2016 12:02 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Maat van mij heeft dit voorjaar een E39 540iT gekocht.
Hele nette auto. Was de duurste op MP/Gaspedaal ed..Iedere extra ¤ waard.
Op zulke gasten moet je willen/kunnen wachten als je wilt verkopen.

Da's waar, maar mijne is gewoon flink prijzig sowieso haha. Die andere zegt dat 'ie roestvrij is etc. Dus als dat echt zo is.. Die van mij heeft al een paar plekjes. En deze gast heeft wel geld, hij wilt meteen alle manco's laten maken als 'ie 'm koopt. Zijn S5 was een stuk duurder natuurlijk.

quote:

Op vrijdag 1 juli 2016 12:14 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Da's waar, maar mijne is gewoon flink prijzig sowieso haha. Die andere zegt dat 'ie roestvrij is etc. Dus als dat echt zo is.. Die van mij heeft al een paar plekjes. En deze gast heeft wel geld, hij wilt meteen alle manco's laten maken als 'ie 'm koopt. Zijn S5 was een stuk duurder natuurlijk.

Geen enkele auto ouder dan 10 jaar is roestvrij.

quote:

Op vrijdag 1 juli 2016 12:15 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Geen enkele auto ouder dan 10 jaar is roestvrij.

Dat zei ik ook tegen hem haha, dat 'ie wel goed moet opletten of dat ECHT zo is. Sommige mensen zijn wat positiever in de advertentie dan dat hij in het echt is natuurlijk. Er staat ook 2e eigenaar, maar als je 'm op Zomoto invoert blijkt 'ie de 5e te zijn. Dus ben benieuwd watvoor verklaring daar dan aan hangt

Wel apart dat ik opeens nog een geïnteresseerde heb haha. Maar die begon nu al dat de prijs te hoog is (snap ik) en dat 'ie voor 5000 euro wel wilt komen kijken (ja, zou ik ook willen ).

quote:

Op vrijdag 1 juli 2016 12:33 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Wel apart dat ik opeens nog een geïnteresseerde heb haha. Maar die begon nu al dat de prijs te hoog is (snap ik) en dat 'ie voor 5000 euro wel wilt komen kijken (ja, zou ik ook willen ).

Mensen die al beginnen over de prijs voordat ze de auto hebben gezien, hebben een te krap budget.

quote:

Op vrijdag 1 juli 2016 14:26 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Mensen die al beginnen over de prijs voordat ze de auto hebben gezien, hebben een te krap budget.

Vaak wel, maar met mijn absurde vraagprijs begrijp ik het wel een beetje. Alleen er staat wel duidelijk dat de prijs onderhandelbaar is, maar wel naast de auto (of als je 'm hebt gezien). Hij zei ook dat hij de prijs niet waar is, maar dat kun je alleen weten als je 'm vergelijkt met andere auto's en de auto echt hebt gezien. En de andere die op marktplaats staat vindt 'ie niet goed genoeg, dus ja, misschien is mijne het dan wel waard

Ohja, even vertellen hier natuurlijk.

Sinds vrijdag eigenaar (1 week nu) van deze 130i. Wat een koningsbak zeg.
Het is een automaatje (jaja wel met flippers) en rijkelijk in de opties. Er zit wat werk aan maar het rijdt echt super!