[Centraal] BMW Fantopic, deel 108 alweer

Mijn 320d verbruikte geen druppel olie tussen de beurten (elke 20k). KVS alleen toen de thermostaat lek was.

Een vierpits benzine die niet fors bereden wordt zou niet zo veel mogen verbruiken.

Mijn oude blok verbruikte ook niks... 318I met 320.000 op de teller hahaha

quote:

Op zondag 26 juni 2016 21:22 schreef LethalNinja het volgende:

[..]

Haha naar zoiets lijk ik nu ook toe te werken wat een ellende zeg ... Binnen een paar weken rijden met een BMW snap ik wel dat veel mensen zeggen dat ze heerlijk rijden maar echt onderhouds intensief zijn. Ik hoopte dat het bij mij wel mee zou vallen maar nee tot nu toe nog niet echt.

No offence maar je hebt voor veel te veel geld een kut auto gekocht.

Handelaren smullen van mensen die absoluut geen verstand van auto's hebben. Die betalen toch wel.

quote:

Op zondag 26 juni 2016 22:51 schreef daNpy het volgende:

[..]

No offence maar je hebt voor veel te veel geld een kut auto gekocht.

Handelaren smullen van mensen die absoluut geen verstand van auto's hebben. Die betalen toch wel.

Nog gekocht op fok ook

quote:

Op zondag 26 juni 2016 22:56 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Nog gekocht op fok ook

lol

Eerst een aankoopkeuring laten doen als je niet zeker bent. daar komt -altijd- zoveel uit.

Ik vraag me ook af of hij wel op een goeie manier de olie heeft bijgevuld. Ik lees alleen, peilstok is kut af te lezen en ik bleef gieten tot de olie in de fles op was...

Wat doet een motor bij teveel olie? Gaat hij dat er ook uitgooien?

quote:

Op maandag 27 juni 2016 13:32 schreef Mr.Ping het volgende:
Ik vraag me af of een hoog olie verbruik aan het licht was gekomen bij zo'n keuring.
Het is gewoon geluk of pech hebben, ik hou bij een tweedehands auto altijd rekening dat er voor 1000 euro aan dit soort kosten zit.

Als er daadwerkelijk 2 liter per 1000km door gaat moet dat wel ergens aan te zien zijn. Of het lekt, of het gaat door de uitlaat.

quote:

Op maandag 27 juni 2016 13:35 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Als er daadwerkelijk 2 liter per 1000km door gaat moet dat wel ergens aan te zien zijn. Of het lekt, of het gaat door de uitlaat.

Maar dan zal de wagen erg zwart zijn aan de achterkant.

quote:

Op maandag 27 juni 2016 09:40 schreef spectrumanalyser het volgende:
Eerst een aankoopkeuring laten doen als je niet zeker bent. daar komt -altijd- zoveel uit.

Mijn pa had dat laten doen bij de ANWB voor een Toyota. Geloof dat het nog iets van 200 euro kostte. Maar een en al ellende gehad. Blauwe walmen (maar niet bij de keuring..) en zoop olie. Gelukkig BOVAG garantie van 6 maanden. Deze werd verlengd omdat het na die 6 maanden nog niet opgelost was. Uiteindelijk 9 maanden na aanschaf de Toyota terug laten kopen door de garage, met dezelfde problemen. Geld teruggekregen van ANWB vanwege nutteloze keuring.

quote:

Op maandag 27 juni 2016 13:32 schreef Mr.Ping het volgende:
Ik vraag me af of een hoog olie verbruik aan het licht was gekomen bij zo'n keuring.
Het is gewoon geluk of pech hebben, ik hou bij een tweedehands auto altijd rekening dat er voor 1000 euro aan dit soort kosten zit.

Inderdaad, zoiets komt niet naar boven hoor.

quote:

Op zondag 26 juni 2016 22:51 schreef daNpy het volgende:

[..]

No offence maar je hebt voor veel te veel geld een kut auto gekocht.

Handelaren smullen van mensen die absoluut geen verstand van auto's hebben. Die betalen toch wel.

None taken

Ondanks de ellende die ik hier dan af en toe neerzet ben ik nog steeds blij met mijn BMW..
Qua looks vind ik 'm echt super mooi, ik hoor ook af en toe uit de omgeving of ik hem nieuw heb gekocht ofzo. Vorige eigenaar is goed geweest voor de lak, velgen netjes..

Belangrijkste is natuurlijk hoe die rijdt. Nou dat rijdt dus echt heerlijk. Heel veel oude auto's hebben wel bijgeluiden (licht gepiep af en toe bij het remmen, of wellicht een achtergrond geluid bij het gas geven/ normaal rijden).. Mijn auto is volkomen stil, het enige dat ik hoor is mijn custom music ... Hopelijk heb ik dit genot nog lang...

Tja verder de auto is toch 13 jaar oud, en ik heb niks betaald voor garantie ofzo ik heb gewoon geld "gereserveerd"

TLDR: ik vind 't een prachtige auto en ben blij met mijn aanschaf.

quote:

Op maandag 27 juni 2016 13:32 schreef Mr.Ping het volgende:
Ik vraag me af of een hoog olie verbruik aan het licht was gekomen bij zo'n keuring.
Het is gewoon geluk of pech hebben, ik hou bij een tweedehands auto altijd rekening dat er voor 1000 euro aan dit soort kosten zit.

Ik ben met een garagemedewerker naar de verkoper toe gegaan en hij en ik hebben beiden een test rit gemaakt. Hij keek ook nog onder de motorkap etc. Daarna ben ik ook nog naar een Bovag garage gegaan waar ze alles hebben bekeken..
Geen gekke geluiden, heerlijk wegligging, goede banden (ik hoorde van de bandenspecialist dat ik daar nog wel een tijd mee vooruit kan) etc etc.....

Van de garage btw het bericht gekregen dat er een toevoeging in de olie zat waardoor hij even meer verbruikt. Dat ik gewoon de olie kon bijvullen en dat het dan goed was. Ik had de olie dus gisteren bijgevuld en vanochtend toch maar ermee naar het werk gereden. Nu kijk ik even wanneer ik weer een melding krijg dat het oliepijl te laag is.. Hopelijk niet, en als 't wel zo is dan maak ik een afspraak met de garage dat hij er naar kijkt..

Backup plan is een specialist aan de andere kant van het land die mij altijd snel en goedkoop heeft geholpen voor de Volvo. Ik kwam er aan en hij kon snel de diagnose stellen (die altijd klopte) en terwijl ik wachtte de reparatie uitvoeren... Of.... maar das duurder, gewoon accepteren dat ik even flink ga lappen maar dat het dan ook echt allemaal klopt en een bezoek brengen aan de BMW dealer/ garage...... Spreek toch ook nog wel veel mensen in de omgeving die echt erbij zweren om alleen naar de merk garage te gaan.

quote:

Op maandag 27 juni 2016 18:34 schreef LethalNinja het volgende:
Van de garage btw het bericht gekregen dat er een toevoeging in de olie zat waardoor hij even meer verbruikt. Dat ik gewoon de olie kon bijvullen en dat het dan goed was. Ik had de olie dus gisteren bijgevuld en vanochtend toch maar ermee naar het werk gereden. Nu kijk ik even wanneer ik weer een melding krijg dat het oliepijl te laag is.. Hopelijk niet, en als 't wel zo is dan maak ik een afspraak met de garage dat hij er naar kijkt..

Backup plan is een specialist aan de andere kant van het land die mij altijd snel en goedkoop heeft geholpen voor de Volvo. Ik kwam er aan en hij kon snel de diagnose stellen (die altijd klopte) en terwijl ik wachtte de reparatie uitvoeren... Of.... maar das duurder, gewoon accepteren dat ik even flink ga lappen maar dat het dan ook echt allemaal klopt en een bezoek brengen aan de BMW dealer/ garage...... Spreek toch ook nog wel veel mensen in de omgeving die echt erbij zweren om alleen naar de merk garage te gaan.

Merkdealer alleen doen als je echt geld teveel hebt of gewoon een vrij nieuwe auto. Met oudere auto's kun je beter naar een specialist. Ik weet nog een garage waarvan de monteur vroeger bij BMW werkte. Deze heeft een goede naam en is een eenmanszaakje. Mocht je z'n nummer willen kun je me een pb sturen.

Maar let wel op, je kunt echt zo leeglopen op een auto. Ondanks de toevoeging vind ik 2,5 liter olie in 1000km behoorlijk veel. Soms is het beter om je verlies te pakken en naar de volgende gaan.

quote:

Op maandag 27 juni 2016 18:41 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Merkdealer alleen doen als je echt geld teveel hebt of gewoon een vrij nieuwe auto. Met oudere auto's kun je beter naar een specialist. Ik weet nog een garage waarvan de monteur vroeger bij BMW werkte. Deze heeft een goede naam en is een eenmanszaakje. Mocht je z'n nummer willen kun je me een pb sturen.

Maar let wel op, je kunt echt zo leeglopen op een auto. Ondanks de toevoeging vind ik 2,5 liter olie in 1000km behoorlijk veel. Soms is het beter om je verlies te pakken en naar de volgende gaan.

Hmm daar heb je ook een punt. Een merk dealer zal wellicht ook onderdelen vervangen die gewoon nog goed zijn maar wel vervangen "kunnen" worden. ... Ik heb je een PM gestuurd ik ben benieuwd naar de eenmanszaak.

Voorlopig wil ik er nog geld in blijven steken. Hij heeft nu 154.000 km op de teller en als 't motor olie probleem verholpen is en ik daarna lang zorgeloos kan genieten dan ben ik gek om 'm weg te doen toch.

quote:

Op maandag 27 juni 2016 17:45 schreef mitchelll0181 het volgende:

[..]

Inderdaad, zoiets komt niet naar boven hoor.

Olieverbruik niet idd, daarvoor moet je hem immers een tijd/aantal km rijden.

Maar alles opgeteld klinkt het niet echt als een goede aankoop. Uiteraard geld reserveren voor onvoorziene problemen (heeft LN gedaan, keurig) maar dit gaat wel erg ver, gezien de koopprijs.

quote:

Op maandag 27 juni 2016 18:34 schreef LethalNinja het volgende:
Spreek toch ook nog wel veel mensen in de omgeving die echt erbij zweren om alleen naar de merk garage te gaan.

Specialist >> merkdealer.

De merkdealer moet aan een heleboel "eisen" van de importeur voldoen die niks met auto's te maken hebben, maar wel megaveel geld kosten. Daar gaat de prijs voor de klant alleen maar van stijgen.

Geen merkdealers, maar specialisten (sommigen mogen bijvoorbeeld ook nieuwe BMWs verkopen zoals van Dijk in St. Oedenrode) hebben lagere tarieven, kijken ook voor "andere" onderdelen (soms dus hetzelfde merk maar niet uit BMW doosje = flink geld eraf) en zijn veel klantvriendelijker is mijn ervaring.
Ze hebben echter wel alle BMW tools en apparatuur, opleidingen etc. Dus geen beunhaas om de hoek die het allemaal maar uit moet vinden of net niet de goede apparatuur heeft, maar gewoon 100% BMW qua spullen maar niet qua onderhouds-prijzen

quote:

Op maandag 27 juni 2016 20:15 schreef daNpy het volgende:

[..]

Specialist >> merkdealer.

De merkdealer moet aan een heleboel "eisen" van de importeur voldoen die niks met auto's te maken hebben, maar wel megaveel geld kosten. Daar gaat de prijs voor de klant alleen maar van stijgen.

Geen merkdealers, maar specialisten (sommigen mogen bijvoorbeeld ook nieuwe BMWs verkopen zoals van Dijk in St. Oedenrode) hebben lagere tarieven, kijken ook voor "andere" onderdelen (soms dus hetzelfde merk maar niet uit BMW doosje = flink geld eraf) en zijn veel klantvriendelijker is mijn ervaring.
Ze hebben echter wel alle BMW tools en apparatuur, opleidingen etc. Dus geen beunhaas om de hoek die het allemaal maar uit moet vinden of net niet de goede apparatuur heeft, maar gewoon 100% BMW qua spullen maar niet qua onderhouds-prijzen

Is er nog iets van een onafhankelijke benchmarking van (BMW) specialisten waar ik mij in kan verdiepen en vervolgens bepalen bij wie ik mijn auto laat bekijken? Als ik BMW specialist in Google typ zie ik verschillende bedrijven/ locaties waarvan het bedrijf dan zegt een BMW specialist te zijn.

quote:

Op maandag 27 juni 2016 18:34 schreef LethalNinja het volgende:
Van de garage btw het bericht gekregen dat er een toevoeging in de olie zat waardoor hij even meer verbruikt. Dat ik gewoon de olie kon bijvullen en dat het dan goed was. Ik had de olie dus gisteren bijgevuld en vanochtend toch maar ermee naar het werk gereden. Nu kijk ik even wanneer ik weer een melding krijg dat het oliepijl te laag is.. Hopelijk niet, en als 't wel zo is dan maak ik een afspraak met de garage dat hij er naar kijkt..

Blijf aub de peilstok gebruiken en niet vertrouwen op het sensortje. Als ik die sensor moest geloven had ik ondertussen niet meer kunnen rijden met mijn auto. Gewoon ervoor zorgen dat die altijd tussen min-max staat, hoeveel maakt niet uit, zolang die er maar in staat.

Reviews...

quote:

Op maandag 27 juni 2016 20:20 schreef house_is_a_feeling het volgende:

[..]

Blijf aub de peilstok gebruiken en niet vertrouwen op het sensortje. Als ik die sensor moest geloven had ik ondertussen niet meer kunnen rijden met mijn auto. Gewoon ervoor zorgen dat die altijd tussen min-max staat, hoeveel maakt niet uit, zolang die er maar in staat.

Zal ik doen! Zo'n sensor kan ook (over)gevoelig zijn natuurlijk.... In september oid krijg ik de APK en daar ga ik een grote beurt bij doen. Ik stop maar eens met klagen in dit topic, ik heb hier al veel te veel geklaagd en ga eens sparen voor die beurt die eraan komt ..

@all, thanks voor de tips etc!!! Ik vind de users in de BMW reeks erg ondersteunend.

quote:

Op maandag 27 juni 2016 21:01 schreef LethalNinja het volgende:

[..]

Zal ik doen! Zo'n sensor kan ook (over)gevoelig zijn natuurlijk.... In september oid krijg ik de APK en daar ga ik een grote beurt bij doen. Ik stop maar eens met klagen in dit topic, ik heb hier al veel te veel geklaagd en ga eens sparen voor die beurt die eraan komt ..

@all, thanks voor de tips etc!!! Ik vind de users in de BMW reeks erg ondersteunend.

Uit welke regio kom je?

quote:

Op maandag 27 juni 2016 21:08 schreef Sie_scheitern_Epos het volgende:

[..]

Uit welke regio kom je?

Omgeving Amsterdam

quote:

Op maandag 27 juni 2016 21:15 schreef LethalNinja het volgende:

[..]

Omgeving Amsterdam

Dat is jammer, want ik breng mijn auto naar een specialist in Den Haag. Ik neem aan dat DH te ver weg is?