abonnement bol.com Unibet Coolblue
pi_163875298
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 juli 2016 23:23 schreef Iemand91 het volgende:
2020 werd genoemd als eindjaar voor de 747's. Ik gok dus na het zomerseizoen van 2020 dat de laatst overgebleven toestellen uitfaseren. Die kunnen ze dan waarschijnlijk nog prima gebruiken in het hoogseizoen; ook al hebben ze er dan dus geen 'grote' vloot meer van..
De vernieuwing van de vloot voor 2017 is wel min of meer bekend met twee 787's (BHL/M) en twee Triples (BVS/U). Na 2017 is het nog behoorlijk onduidelijk. Komen er A350's of niet? Welke toestellen vervangen de full-PAX 747's? Hoe verloopt de levering van de 787's? Als er in 2018, 19 en 20 nog steeds 4 toestellen per jaar komen kun je qua aantal de 74's net vervangen.

[ Bericht 11% gewijzigd door inkjet op 20-07-2016 10:54:50 (foutje met quoten) ]
--
pi_163877013
quote:
1s.gif Op woensdag 20 juli 2016 00:56 schreef NewHorizon het volgende:
What the fuck :')

Overigens was ik altijd in de veronderstelling dat het gewoon vrij uploaden was? Zit daar nog een moderator tussen dan?
Je kunt vrij uploaden ja. Maar zo'n 50-70% word geweigerd. En daar hebben ze dan ontzettend veel redenen voor; teveel ruis, object wat in beeld staat, te donker/licht, focus, blur etc. etc. etc.

Dit persbericht stuurde Emirates enige tijd geleden de wereld in:

Emirates to Operate One-Off A380 Flight to Chicago
quote:
Emirates Invited to Test O’Hare’s A380 Operations for a One-Time Commercial Flight on 19th July 2016

Thursday, July 14, 2016 — Dubai, U.A.E. – For the first time in the airport’s history, on July 19 2016 Emirates will fly one of its flagship A380 aircraft into Chicago’s O’Hare International Airport. Emirates has been invited by O’Hare International Airport, the Chicago Department of Aviation (CDA) and the City of Chicago to test the gate, operations and significant infrastructure improvements that have been implemented to accommodate A380 service.

“The arrival of Emirates’ A380 plane to O’Hare International Airport is exciting for the city of Chicago,” said CDA Commissioner Ginger S. Evans. “The improvement we’ve made at O’Hare to accommodate the A380 is one of many projects underway that will make Chicago more competitive and attractive for passengers and businesses. I want to thank Emirates for its commitment to Chicago.”
Aldus geschiedde:



En dan; oeps:
flightradar24 twitterde op woensdag 20-07-2016 om 00:24:04 Today’s #EK235 A380 (A6-EOE) was slightly damaged by a jet bridge at O’Hare upon arrival. Return possibly cancelled. reageer retweet



Dat begint goed. :P
Toestel is overigens met ruim een uur vertraging alsnog terug gegaan naar Dubai. (vliegt nu boven Duitsland)
  Moderator woensdag 20 juli 2016 @ 13:26:15 #253
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_163878837
quote:
0s.gif Op woensdag 20 juli 2016 10:52 schreef inkjet het volgende:
Welke toestellen vervangen de full-PAX 747's?
A350-1000 *)
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Moderator woensdag 20 juli 2016 @ 14:07:39 #254
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_163879691
Kwqm deze tegen op Flightradar. Wanneer krijg die de nieuwe livery :D

Kranplätze müssen verdichtet sein
  woensdag 20 juli 2016 @ 15:00:40 #255
20849 Fred
Beroepschagrijn
pi_163880712
quote:
10s.gif Op woensdag 20 juli 2016 13:26 schreef derLudolf het volgende:

[..]

A350-1000 *)
A380 zou ook leuk zijn :D
Maar dat zal er vast niet inzitten -O-

Ik zie het nog wel gebeuren dat er 777's van AF naar KLM komen zodat ze zelf meer A350's kunnen houden.
So we just called him Fred
  woensdag 20 juli 2016 @ 17:26:14 #256
458965 G-Pier
Bekend als G-P of Gay-P
pi_163884954
Waarom heeft Airbus eigenlijk de cijfer 360/370 overgeslagen?
Disregard taxi drivers offering unrequested services.
  woensdag 20 juli 2016 @ 18:31:10 #257
269384 OEM
I spit on your aircraft
pi_163886234
quote:
0s.gif Op woensdag 20 juli 2016 17:26 schreef G-Pier het volgende:
Waarom heeft Airbus eigenlijk de cijfer 360/370 overgeslagen?
De redenen zouden zijn:

• 8 lijkt op de doorsnede van een dubbeldekker
• 8 is een geluksgetal in Azie, wat een grote afzetmarkt geweest zou moeten zijn

Overigens hebben ze 350 ook overgeslagen bij de A380.
  woensdag 20 juli 2016 @ 18:50:58 #258
20849 Fred
Beroepschagrijn
pi_163886625
quote:
0s.gif Op woensdag 20 juli 2016 17:26 schreef G-Pier het volgende:
Waarom heeft Airbus eigenlijk de cijfer 360/370 overgeslagen?
Er gaan lezingen dat (gerekend vanaf de A318) het modelnummer gerelateerd is aan de grootte van het toestel. Aangezien de de A380 significant groter is dan de A340 hebben ze wat ruimte over gehouden voor toestellen die kwa omvang tussen de A340 en A380 inzitten. Zoals de A350.

Er bestaat een gerucht dat Airbus ooit met een verlengde versie van de A350-1000 komt met de naam A370 en drie motoren.


[ Bericht 4% gewijzigd door Fred op 20-07-2016 18:58:01 ]
So we just called him Fred
  Moderator woensdag 20 juli 2016 @ 19:04:35 #259
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_163886888
quote:
0s.gif Op woensdag 20 juli 2016 18:50 schreef FredvZ het volgende:

[..]

Er gaan lezingen dat (gerekend vanaf de A318) het modelnummer gerelateerd is aan de grootte van het toestel. Aangezien de de A380 significant groter is dan de A340 hebben ze wat ruimte over gehouden voor toestellen die kwa omvang tussen de A340 en A380 inzitten. Zoals de A350.

Er bestaat een gerucht dat Airbus ooit met een verlengde versie van de A350-1000 komt met de naam A370 en drie motoren.
[ afbeelding ]
Dat zou erg gaaf zijn, een nieuwe trijet. Maar weinig waarschijnlijk denk ik? Een 777 kan het immers ook met 2 motoren :)
Kranplätze müssen verdichtet sein
  woensdag 20 juli 2016 @ 19:25:05 #260
20849 Fred
Beroepschagrijn
pi_163887300
quote:
17s.gif Op woensdag 20 juli 2016 19:04 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Dat zou erg gaaf zijn, een nieuwe trijet. Maar weinig waarschijnlijk denk ik? Een 777 kan het immers ook met 2 motoren :)
Ik zie het ook niet gebeuren tbh. Het tijdperk van de trijets is met het verdwijnen van de MD11 definitief voorbij.
So we just called him Fred
  woensdag 20 juli 2016 @ 19:49:13 #261
458965 G-Pier
Bekend als G-P of Gay-P
pi_163887914
Morgen sta ik ingedeeld bij de assistentiebalie met de minste aanmeldingen voor assistentie dus dat wordt een dagje floorwalken en rolstoelen verzamelen :p.
Disregard taxi drivers offering unrequested services.
pi_163888522
quote:
Ik zie het nog wel gebeuren dat er 777's van AF naar KLM komen zodat ze zelf meer A350's kunnen houden.
Dat kan eenvoudiger door meer 787's naar KLM te sturen :-)
--
pi_163888572
https://www.flickr.com/photos/woodysaeroimages/28142651680

De BHI is ook al een eind op streek. Maar eerst komt de BHH nog.
--
pi_163888612
quote:
0s.gif Op woensdag 20 juli 2016 18:50 schreef FredvZ het volgende:
Er bestaat een gerucht dat Airbus ooit met een verlengde versie van de A350-1000 komt met de naam A370 en drie motoren.
[ afbeelding ]
Dat heeft 4 motoren en heeft de A380.
pi_163888614
quote:
Kwam deze tegen op Flightradar. Wanneer krijg die de nieuwe livery :D
Inkoppertje: bij zijn D-check! ;)
--
  woensdag 20 juli 2016 @ 22:17:54 #266
379282 Woods
Ich Bin Ein Berliner
pi_163892411
Honeywell 757 weer op Schiphol.

N757HW from Gander to Amsterdam http://fr24.com/N757HW/a6718c8
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
  vrijdag 22 juli 2016 @ 16:28:34 #267
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_163931151
quote:
0s.gif Op woensdag 20 juli 2016 22:17 schreef Woods het volgende:
Honeywell 757 weer op Schiphol.

N757HW from Gander to Amsterdam http://fr24.com/N757HW/a6718c8
Die Honeywell vliegt hier (Twente) nu net over en dus voor voor de derde dag op rij een rondje richting Bielefeld (Duitsland), iemand een idee waarom?
  vrijdag 22 juli 2016 @ 22:28:37 #268
458965 G-Pier
Bekend als G-P of Gay-P
pi_163941693
Ik werk precies 11 dagen op Schiphol en alle omroepberichten over gatewijzigingen komen nú al in mijn dromen voor. Irritant is het niet maar overal waar ik de omroep hoor heb ik de drang om de omroep na te zeggen precies in synchroon.
Disregard taxi drivers offering unrequested services.
pi_163943745
Niet genoeg overhead lockers? Dan maken we er gewoon nog een bij:



Through the roof: passenger causes three-hour delay on Hong Kong flight to Bangkok after mistakenly tearing off part of ceiling
quote:
Traveller thought he was opening an overhead luggage bin on a new Cathay Pacific Airbus A350; the flight left three hours late after repairs

A hapless traveller delayed fellow passengers by three hours after he mistakenly tore off a section of ceiling on a brand new Cathay Pacific aircraft on Wednesday.
The 280 passengers on the flight to Bangkok by an Airbus A350 on Wednesday morning were forced to wait while engineers carried out repairs to the aircraft before it was cleared for take-off.
The unnamed traveller, seated towards the rear of the plane, had attempted to open an overhead luggage bin, but instead managed to pull off a piece of ceiling panel, exposing a redundant space above and causing serious damage to the plane.

Engineers managed to repair the piece, but flight CX705 took off three hours late.
It is believed the passenger was allowed to continue on the flight without sanction.
Most airlines use signs on their aircraft to inform passengers not to open the non-existent overhead bins, but this aircraft did not.
The airline said the incident was a blip, and praised the introduction of its latest aircraft. It took delivery of the second of 48 next-generation aircraft last week. They will cost HK$124 billion in total.
Gaat om B-LRA; Cathay Pacific's eerste Airbus A350; 2 maanden geleden aan de maatschappij geleverd.
Hun 2e toestel is afgelopen weekend afgeleverd en van Toulouse naar Hong Kong gevlogen.
  zaterdag 23 juli 2016 @ 00:20:08 #270
379282 Woods
Ich Bin Ein Berliner
pi_163945272
quote:
0s.gif Op vrijdag 22 juli 2016 22:28 schreef G-Pier het volgende:
Ik werk precies 11 dagen op Schiphol en alle omroepberichten over gatewijzigingen komen nú al in mijn dromen voor. Irritant is het niet maar overal waar ik de omroep hoor heb ik de drang om de omroep na te zeggen precies in synchroon.
Op werk draaien ze elke dag hetzelfde radiostation welke het flikt om nummers op dezelfde dag nog te herhalen(hiphop :r )
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
pi_163950414
Russian balloonist sets world record for circumnavigation
quote:
Russian adventurer Fedor Konyukhov has landed safely in a field on a private property in West Australia after setting a world record for circumnavigating the world solo in a hot air balloon.

The 64-year-old Konyukhov emerged from the balloon's gondola after more than 11 days aloft expressing his appreciation for the smell of the earth, and "how wonderful it is", according to millionaire businessman and fellow aviator Dick Smith, who was on hand to assist with the landing.

Konyukhov, who embarked on his epic journey from Northam in Western Australia on July 12, set the record of just over 11 days when he passed above the township 100 km north east of Perth, Australian national broadcaster ABC reported earlier.

The Russian balloonist beat the previous record of 13-1/2 days set in 2002 by the late Steve Fossett.

In completing the epic journey, Konyukhov flew directly over Northam, a feat described as "incredible" by Smith.

"After going 34,000 kilometers around the world he crossed the runway where he took off from," Smith said. "That's never happened before. It was mainly luck and it's just unbelievable."

Smith completed the first solo circumnavigation of the world by helicopter in 1983.

When Konyukhov broke the record he was directly over Northam at an altitude of approximately 6,000 meters and traveling at 60 kilometers per hour, Smith said.

He said the Russian had been advised to fly for another hour in search of safer terrain on which to land.

During the journey Konyukhov flew as high as 10,000 meters and dealt with extreme temperatures - as low as minus 56 degrees Celsius - that caused his oxygen masks and drinking water to freeze, ABC reported.

Konyukhov also had to cope with the failure of his heating system and fierce electrical storms, ABC said. On the last leg of the journey he was pushed far south toward Antarctica as he crossed the southern ocean between the Africa and Australia.

"It is scary to be so down south and away from civilization," Konyukhov wrote in one entry in a blog he updated at various points during the flight.

"This place feels very lonely and remote … just a thick layer of cyclonic clouds below me and dark horizon to the east."



  zaterdag 23 juli 2016 @ 20:47:04 #273
458965 G-Pier
Bekend als G-P of Gay-P
pi_163961529
quote:
0s.gif Op zaterdag 23 juli 2016 00:20 schreef Woods het volgende:

[..]

Op werk draaien ze elke dag hetzelfde radiostation welke het flikt om nummers op dezelfde dag nog te herhalen(hiphop :r )
May we have your attention for a gate change, Easyjet and Easyjet Switzerland flight 1044 to Basel, departure time 15:25, will now depart from gate M4.
Disregard taxi drivers offering unrequested services.
  zondag 24 juli 2016 @ 16:03:33 #274
20849 Fred
Beroepschagrijn
pi_163976355
A30 Egyptair brak in de lucht

Zou bijna gaan denken dat er iemand een sigaretje probeerde te roken op het toilet, schrok van de brandmelder en vervolgens zijn sigaret in de afbak gooide die vervolgens vlam vatte.
So we just called him Fred
pi_163976430
In principe zit er een brand blus systeem naast...dan zou die gefaald moeten hebben.
abonnement bol.com Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')