Komende zondag staat de 74e editie van ’s werelds bekendste en meest prestigieuze Formule 1-race op het programma: de Grand Prix van Monaco. Voor iedere toprijder een absolute must-have op zijn palmares. De nauwe en bochtige straten worden niet alleen omgeven door de pracht en praal van het steenrijke ministaatje en diens bijbehorende jetset, maar ook door een beruchte vangrails die zelfs de kleinste rijdersfout genadeloos afstraft. Het circuit is relatief kort, slechts 3,337 kilometer lang, en er zullen zondagmiddag 78 ronden gereden moeten worden.
De Monegaskische race vormt samen met de 24 uur van Le Mans en de Indy 500 de befaamde Triple Crown of Motorsport. Tot op de dag van vandaag wist alleen Graham Hill alle drie de races minimaal één keer te winnen. De wedstrijd op het wereldberoemde stratencircuit werd voor het eerst verreden in 1929. Dat jaar was het de latere Britse oorlogsheld William Grover-Williams die in zijn Bugatti de zege greep, nog voor de favoriete Duitse stercoureur Rudolf Caracciola. Ayrton Senna won liefst zesmaal in Monaco en is daarmee de meest succesvolle rijder in het vorstendom. Graham Hill en Michael Schumacher zegevierden ieder vijfmaal. De laatste drie jaar was de race telkens een prooi voor Nico Rosberg in zijn Mercedes.
De GP van Monaco kent een enorme historie die gevuld is met tal van heroïsche verhalen. Zo lag tweevoudig wereldkampioen Alberto Ascari in 1955 aan de leiding toen hij te hard op een chicane af reed en met auto en al de zee in dook. Het publiek hield de adem in terwijl de Lancia D50 zonk als een baksteen. Enkele seconden later haalde iedereen opgelucht adem toen de lichtblauwe helm van de kampioen aan het wateroppervlak verscheen. Ascari werd onder luid gejuich in een reddingsboot getrokken. Ook de krankzinnige uitvoering van 1982 sprak tot de verbeelding. Alain Prost en Riccardo Patrese vochtten in de regenachtige slotfase om de zege. Prost kletterde in de 74e ronde in de vangrails, waarna Patrese spinde en zijn motor af liet slaan. Daarmee kwamen met nog twee ronden te gaan achtereenvolgens Didier Pironi, Andrea de Cesaris en Derek Daly aan de leiding, maar alle drie vielen ze stil met problemen. Uiteindelijk kreeg Patrese zijn motor heuvelafwaarts weer aan de gang en wist daardoor alsnog zijn allereerste zege te grijpen.
Of het weer zo spannend zal worden als toen is niet te voorspellen, maar dit jaar is er in ieder geval een Nederlander die mee kan strijden om de ereplaatsen. Op voorhand lijkt de Red Bull van Max Verstappen gemaakt voor het smalle circuit waar downforce en grip belangrijker zijn dan rauwe pk’s. De jongste racewinnaar allertijden zal zijn handen echter vol hebben aan teammaat Daniel Ricciardo, die zijn uiterste best zal doen om aan te tonen dat hij de nummer één van het team is. Als altijd zal de concurrentie komen van Mercedes en Ferrari, maar ook McLaren-Honda heeft aangekondigd hoge ogen te kunnen gooien. Of dat realistisch is valt nog te bezien, maar feit is wel dat de krachtsverhoudingen op Monaco wel eens heel anders kunnen zijn dan op normale circuits. Daarbij komt dan ook nog dat de weersvoorspellingen voor komende zondag voorlopig regen verwachten. Alle ingrediënten lijken dan ook aanwezig voor een waar spektakelstuk!
FIA Grand Prix van Monaco Informatie
Kalender:
Coureurs:
Constructeurs:
ga toch weg Met dat gezeik hier..quote:Op zaterdag 28 mei 2016 14:38 schreef Zipportal het volgende: Allemaal de schuld van Sylvana Simons. U las het hier.
Max liet even zijn Belgisch kant zien.quote:
Allemaal de schuld van Sylvana Simons. U las het hier.
Belgischquote:
Fijn dat Kvyat z'n draai heeft gevonden.quote:
Sainz en Kvyat houden elkaar lekker in balans, dat is goed
Pffffquote:Op zaterdag 28 mei 2016 14:41 schreef Smacked_Actor het volgende:
Gelijk op nos.nl, 'Verstapoen gecrasht, deelname gp onzeker'...
Daarom nooit F1 op de NOSquote:
Gelijk op nos.nl, 'Verstapoen gecrasht, deelname gp onzeker'...
Nog steeds zijn auto aan het onderschatten
Die hebben er totaal geen verstand vanquote:
Gelijk op nos.nl, 'Verstapoen gecrasht, deelname gp onzeker'...
Volgen F1 ook pas 1 racequote:
Gelijk op nos.nl, 'Verstapoen gecrasht, deelname gp onzeker'...
Misschien tijd dat de nos eens F1-kenners in dienst nemen. Wat een onnodig paniekerige titel die nergens op slaat.quote:
Gelijk op nos.nl, 'Verstapoen gecrasht, deelname gp onzeker'...
Wat een kenners daar.quote:
Gelijk op nos.nl voorvagina, 'Verstapoen gecrasht, deelname gp onzeker'...
Clickbaitquote:
[..]
Misschien tijd dat de nos eens F1-kenners in dienst nemen. Wat een onnodig paniekerige titel die nergens op slaat.
#werkenbijdenosquote:
Gelijk op nos.nl voorvagina, 'Verstapoen gecrasht, deelname gp onzeker'...
Zoals Olav Mol die beweert dat Kimi al sinds 2008 geen GP zege meer heeft behaald.quote:
[..]
Misschien tijd dat de nos eens F1-kenners in dienst nemen. Wat een onnodig paniekerige titel die nergens op slaat.
Dit! Djeez titel.quote:
vertrek van laatste plaats ..... VOLgens mijn ogen ging nasr er toch eerder uitquote:
Gelijk op nos.nl voorvagina, 'Verstapoen gecrasht, deelname gp onzeker'...
Prut verslaggeving
Iemand in dit topic zocht toch werk?quote:
[..]
Misschien tijd dat de nos eens F1-kenners in dienst nemen. Wat een onnodig paniekerige titel die nergens op slaat.
Of dat ze met 398 op de klok uit de tunnel komen..quote:
[..]
Zoals Olav Mol die beweert dat Kimi al sinds 2008 geen GP zege meer heeft behaald.
Mijlen ja. Niet kilometers natuurlijk.quote:
[..]
Of dat ze met 398 op de klok uit de tunnel komen..
Zal ik solliciteren?quote:
Haha wat een goeie grapquote:
Mag Kvyat nu weer in de Red Bull?
Die auto is morgen gewoon klaar hoor, die kunnen ze wel 3x opbouwen onderhand.quote:
Technisch gezien is zijn deelname ook onzeker.
quote:
Waarom nam Verstappen eigenlijk zoveel risico met de Q1 sessie, bij de laatste 15 was immers genoeg geweest, als teambaas zou ik dat wel tegen Max zeggen.
quote:
"Maybe I underestimated the grip I had, turned a bit too early. Then it all goes wrong"
Nog steeds zijn auto aan het onderschatten
Wat staat er in dat artikel wat onjuist is?quote:
Gelijk op nos.nl voorvagina, 'Verstapoen gecrasht, deelname gp onzeker'...
Buiten de 107%, raceleiding moet toestemming geven.quote:
[..]
Die auto is morgen gewoon klaar hoor, die kunnen ze wel 3x opbouwen onderhand.
hij bedoelt dat VES wel echt eerst toestemming moet vragen en krijgen..quote:
[..]
Die auto is morgen gewoon klaar hoor, die kunnen ze wel 3x opbouwen onderhand.
Gewoon een open sollicitatie sturen en zien wat hen reactie isquote:
dit:quote:Op zaterdag 28 mei 2016 14:45 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Wat staat er in dat artikel wat onjuist is?
Bij clementie van de wedstrijdleiding zal Verstappen zondag van de laatste plek starten.
Dat zal hij ook wel te horen krijgen, tenzij technisch mankement...quote:
Waarom nam Verstappen eigenlijk zoveel risico met de Q1 sessie, bij de laatste 15 was immers genoeg geweest, als teambaas zou ik dat wel tegen Max zeggen.
Hij moet eerst groen licht krijgen van de stewards vanwege de 107%quote:
[..]
Die auto is morgen gewoon klaar hoor, die kunnen ze wel 3x opbouwen onderhand.
en wat zou het moeten zijnquote:
[..]
dit:
Bij clementie van de wedstrijdleiding zal Verstappen zondag van de laatste plek starten.
waar dacht je dat ik op doelde. 😉quote:
Technisch gezien is zijn deelname ook onzeker.
dayum
Rosberg nu op zelfde punt.
Ban the wall.quote:Op zaterdag 28 mei 2016 14:46 schreef franklop het volgende:
die muur daar is ook veel te gevaarlijk!
Het is niet onjuist, het gaat er om dat er niks over f1 op de voorpagina stond voor de crash, maar erna is het zo belangrijk dat het op de voorpagina moet.quote:
[..]
Wat staat er in dat artikel wat onjuist is?
Max reed wel zeer dicht langs de lijnen om bij Q1 al een top tijd neer te zetten, Ik zou genoegen nemen met een marge zodat je ergens veilig in de top10 beland, en ga met Q2 risico's nemen.quote:
Een na laatste plekquote:
Precies hij zit pas 3 weken in die auto, Monaco is nergens vergevingsgezind dus echt lastig om dan tot de limiet te gaan.quote:
Ach, feit blijft dat hij echt aan de auto moet wennen, foutjes zullen gehighlight worden maar toegestaan.
Rosberg nu op zelfde punt.
Dat sowieso, na die winst is iedereen gewoon verwend maar het blijft al knap zat dat hij pas het 3e weekend in die auto rijdt (test meegenomen)quote:
Ach, feit blijft dat hij echt aan de auto moet wennen, foutjes zullen gehighlight worden maar toegestaan.
Rosberg nu op zelfde punt.
dit!quote:
Op Dan stop je toch lekker met kijkenquote:
of hij moet zich nu nog verbeterenquote:
Q3 is leuk.quote:
Het lijkt bij vrij belangrijk nieuws toch?quote:
[..]
Het is niet onjuist, het gaat er om dat er niks over f1 op de voorpagina stond voor de crash, maar erna is het zo belangrijk dat het op de voorpagina moet.
Gaat voor de winst. Superrondequote:
yup, maar voor trolls en haters is die realisatie minder interessant.quote:
[..]
Dat sowieso, na die winst is iedereen gewoon verwend maar het blijft al knap zat dat hij pas het 3e weekend in die auto rijdt (test meegenomen)
hij zit inn de pitsquote:
precies, zoek dan het limit niet op, en play it save.quote:
[..]
Precies hij zit pas 3 weken in die auto, Monaco is nergens vergevingsgezind dus echt lastig om dan tot de limiet te gaan.
Bewust niet maximaal gereden met de ultrasoft ook denk ikquote:
Vorig jaar waren die ook weinig indrukwekkend in Monaco.quote:
Dat zal hem ook wel in de leeftijd zitten, erg hongerig naar een perfecte ronde, niet nadenken over de gevolgen.quote:
[..]
precies, zoek dan het limit niet op, en play it save.
*safequote:
[..]
precies, zoek dan het limit niet op, en play it save.
oh dan schreef ik zeker kluis in het engelsquote:
Tendentieus imo. als ze er verstand van hebben dan weten ze ook dat de kans zeer groot is dat hij morgen gewoon start.quote:
[..]
Het lijkt bij vrij belangrijk nieuws toch?
14.3 is best snel, fp2 was 14.7 op USoftquote:
[..]
Bewust niet maximaal gereden met de ultrasoft ook denk ik
Ze hebben de Renault "aangezet"
dat zal kvyat ook niet hoeven te doen..quote:
Mocht Max in de race achter kvyat terecht komen, zal die hem langslaten? Ik denk van niet.
Als ik Kvyat was zou ik Max zo veel mogelijk blokken.quote:
Mocht Max in de race achter kvyat terecht komen, zal die hem langslaten? Ik denk van niet.
Stel je voor dat ze samen crashen door Maxquote:
Mocht Max in de race achter kvyat terecht komen, zal die hem langslaten? Ik denk van niet.
nee juist nietquote:
[..]
oh dan schreef ik zeker kluis in het engels
Mocht hij dat wel doen dan denk ik dat Helmut Marko nog een keer met hem in gesprek gaatquote:
Mocht Max in de race achter kvyat terecht komen, zal die hem langslaten? Ik denk van niet.
Lekker Max de grond in boren
Alleen als hij een ronde achter ligt.quote:
[..]
dat zal kvyat ook niet hoeven te doen..
Mag Max in zijn handjes klappen, als hij die ooit nog ziet.quote:
Mocht Max in de race achter kvyat terecht komen, zal die hem langslaten? Ik denk van niet.
Nu interview bij de ORF
wat schreef ik dan?quote:
als ik F1 coureur was zou ik elke willekeurige concurrent blokken.quote:
[..]
Als ik Kvyat was zou ik Max zo veel mogelijk blokken.
Typisch Hollands. From hero to zero en dan nog even lekker natrappen.quote:
Technisch gezien klopt het wat de NOS schrijft, maar Max zal gewoon mogen starten zonder gedoe. Daarmee is dit sensatiezucht van de NOS. Ook even alle slechte momenten in Monaco opnoemen..
Lekker Max de grond in boren
save.quote:
Het is "playing it safe".
Zo lees ik hem niet. Ik snap die Calimero gedachte niet.quote:
Technisch gezien klopt het wat de NOS schrijft, maar Max zal gewoon mogen starten zonder gedoe. Daarmee is dit sensatiezucht van de NOS. Ook even alle slechte momenten in Monaco opnoemen..
Lekker Max de grond in boren
zoals ik zei, jammerlijk. Geen aandacht aan besteden.quote:
[..]
Typisch Hollands. From hero to zero en dan nog even lekker natrappen.
nee ik bedoel in het Nederlands, wat betekent save, save is namelijk wel een Engels woord, en het lijkt erg op safequote:
redding/reddenquote:
[..]
nee ik bedoel in het Nederlands, wat betekent save, save is namelijk wel een Engels woord, en het lijkt erg op safe
Of een save, redding idd.
Save is bewaren, opslaan.quote:
[..]
nee ik bedoel in het Nederlands, wat betekent save, save is namelijk wel een Engels woord, en het lijkt erg op safe
Dat was ook standaard hun manier van verslagen toen Jos nog reed.. lekker zo negatief mogelijk, waardoor de gemiddelde Nederlander niet verder kwam dan Jos Grindbak hihihahahahooquote:Op zaterdag 28 mei 2016 14:56 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Zo lees ik hem niet. Ik snap die Calimero gedachte niet.
Safe ook.quote:
Ik moet nog steeds wennen aan je kleurtjequote:
[..]
zoals ik zei, jammerlijk. Geen aandacht aan besteden.
Om dezelfde reden dat mensen het ook doen bij Hamilton? Maar dan is het stoer en is hij een sneue neger. Echt, zelfreflectie is de mensen in de F1 reeks vreemd...quote:
Ik snap niet zo goed waarom iemand überhaupt echt om dit soort dingen in welke sport dan ook zou moeten hihaho-en. Stoer hoor.
HAM OUT Hij staat stil, dus zal wel niks positiefs zijn.quote:
Ik kluis, jij kluist, wij kluizenquote:
Op daar lijkt het wel opquote:
Dan ben ik benieuwd naar een voorbeeld, ik kan geen context bedenken waarin safe het werkwoord is.quote:
JANKEN om de pech van Hamilton: 'HET IS ZO ONEERLIJK!'
Wel eentje in het rijtje Hill Villeneuve Button Mansell jaquote:
Sylvana Safe Simons.quote:
ik vind het allemaal sneu. Maargoed, ik wil dan ook vooral een mooie race zien met goede gevechten. Toegegeven, de mercs eruit waren goed omdat er ineena een race for first was, maar ik gun niemand een crash.quote:
[..]
Om dezelfde reden dat mensen het ook doen bij Hamilton? Maar dan is het stoer en is hij een sneue neger. Echt, zelfreflectie is de mensen in de F1 reeks vreemd...
quote:
Geef dan Rosberg zo de beker maar. Stelt het kampioenschap niet veel meer voor.Hij heeft ook altijd pech he, ook zijn eigen fouten komen daar in de categorie 'problems earlier this season that cost him points'.quote:
Het Britse commentaar is weer GENOT.
JANKEN om de pech van Hamilton: 'HET IS ZO ONEERLIJK!'
quote:
Je kan vinden wat je wil maar ik zie liever iedereen als WDC dan Hamilton.
quote:
[..]
Hij heeft ook altijd pech he, ook zijn eigen fouten komen daar in de categorie 'problems earlier this season that cost him points'.
Hopen op morgen, maar ik ben niet positief. Ik heb een gevoel dat hij hem morgen ook niet gaat uitrijden. Maar het zou juist weer Max zijn om een wereldprestatie morgen neer te zetten. We gaan het zien, maar het is wel zo jammer.
2x stoppen lijkt me vrij zinloos.quote:
Max kan op soft starten en daarna naar ultrasoft 2x
Hier nu pas achter komen.quote:
Max spreekt ook gewoon vloeiend Duits
Nu interview bij de ORF
Neem aan dat je het er wel mee eens kan zijn dat Hamilton dit jaar meer wagenpech heeft gehad dan Rosberg?quote:
[..]
Hij heeft ook altijd pech he, ook zijn eigen fouten komen daar in de categorie 'problems earlier this season that cost him points'.
Hamilton is een ego die ik niet kan supporten.
Niet zo hè.quote:
#Hope
NEE!quote:
Ach, hopelijk vliegt hij er voor de 2e keer eruit.
#Hope
straks ploft de motorquote:
hoeveel scheelde die nieuwe motor ook al weer? 🙈quote:
. Die jinxed zich de muur in zelf. 😊quote:
Op 0.2 a 0.3 op Monaco.quote:
[..]
hoeveel scheelde die nieuwe motor ook al weer? 🙈
Baan blokkeren en zo pole pakken. #schumachertacticsquote:Op zaterdag 28 mei 2016 15:07 schreef S95Sedan het volgende:
Ric gaat overmoedig worden en een fout maken.
quote:
Canadaquote:
Max met de nieuwe motor (en zonder crash) hier zou gaaf zijn geweest. Een P1/P2 was dan serieus mogelijk geweest.
ves op p2quote:
nah. Ricciardo is supergefocust volgens mij.quote:
Ric gaat overmoedig worden en een fout maken.
Moet hij hem niet in The Wall of Champions zetten.quote:
gezien de tijden en hoe dicht hij verder toch bij ricciardo zat toch zeker p4, wie weet 3. Ach ja, achteraf is het mooi wonen.quote:
Hamilton doet een Spanje'tje.quote:
Mooi nu hopen dat ROS HAM voor kan blijven morgen
Hopelijk crashen ze nog 'n keertjequote:
Mooi nu hopen dat ROS HAM voor kan blijven morgen
Bovendien ook nog op supersofts. Top.
Red Bull
Singapore vorig jaar?quote:
sinds hoelang geleden is dat geen mercedes op pole staat?
pingpongquote:
1 en 21quote:
Sainz is 0,5 sec sneller hoor.quote:
Kvyat en Sainz aan elkaar gewaagd.
Iets over de banden? Kon het slecht verstaan op Sky.quote:
"bleeping tires getting worse!" ofzoquote:
Rot zelf op.quote:
Mooi voor hem. Aardige gast ook. Ideale teamgenoot voor Max ook.
Rosberg had ook echt wel deels schuld in de crash in Spanje. Kijk er de analyses en camerabeelden vanuit de lucht maar op na.quote:
Kan Hamilton weer een gat in duiken wat er niet is in de eerste bocht en kan vervolgens Rosberg weer de schuld worden gegeven.
quote:
Ricciardo is áltijd blij.quote:
Ja, op zich wel, maar hij heeft zelf ook het een en ander verkloot en Rosberg heeft natuurlijk ook de pech gehad dat hij uit de race werd getikt omdat een achterligger besloot het gras op te sturen.quote:
[..]
Neem aan dat je het er wel mee eens kan zijn dat Hamilton dit jaar meer wagenpech heeft gehad dan Rosberg?
Toen stond Mercedes zelfs pas 5 en 6 jaquote:
ja, maar nu echtechtecht. En terecht!quote:
Ohja, Nasr lag er eerder uit natuurlijk.quote:
Nee dankje, Ricciardoquote:
Lekker mad aan het worden daar?
nomnomnomquote:
Ja uiteindelijk toch weer een duidelijke overwinning, tot die laatste tijd van Sainz zaten ze vaak op een paar hondersten van elkaarquote:
[..]
Sainz is 0,5 sec sneller hoor.
Lekker Roland, pak 'mquote:
[..]
Nee dankje, Ricciardo
Lekker mad aan het worden daar?
Die gaat winnen, de top 5 crashtquote:
Hulk ook goed. Hopelijk kan hij eindelijk iets neerzetten dit jaar.
Tsja, Verstappen en zenuwenquote:
Crofty lult maar dat Verstappen zenuwachtig was voor de kwali en hem daarom in de muur zette.
had ie beter op z'n bandjes moeten letten 🙈quote:
Ricciardo's reactie komt over alsof hij Spanje eigenlijk had moeten winnen
quote:
[..]
ja, maar nu echtechtecht. En terecht!
Het gras op geduwt werd omdat iemand de snelheid niet had om hem achter zich te houden.quote:
[..]
Ja, op zich wel, maar hij heeft zelf ook het een en ander verkloot en Rosberg heeft natuurlijk ook de pech gehad dat hij uit de race werd getikt omdat een achterligger besloot het gras op te sturen.
Vraag me wel af hoe ze dat gaan doen in de race. Want als ze veel langer buiten blijven komt hij achter de concurrentie de baan op. Dan mag hij wel veel snellere banden hebben, maar dan zit hij waarschijnlijk alsnog klem.quote:
Ricciardo
Bovendien ook nog op supersofts. Top.
Er is heul geen gras in Monaco.quote:
[..]
Het gras op geduwt werd omdat iemand de snelheid niet had om hem achter zich te houden.
Hij had misschien niet een mega lekker weekend per se, maar hij maakt een foutje. Dat kan gewoon gebeuren, waarom zou hij in godsnaam nu ineens zenuwachtig zijn? Net na een overwinning.quote:
Oja, want op het moment dat Hamilton het gat indook stuurde Rosberg niet te laat nog verder naar de binnenkant.quote:
[..]
Ja, op zich wel, maar hij heeft zelf ook het een en ander verkloot en Rosberg heeft natuurlijk ook de pech gehad dat hij uit de race werd getikt omdat een achterligger besloot het gras op te sturen.
Geen van beide heeft er iets aan gehad, beiden zullen ook niet klagen over het aandeel van de ander in de crash.
Ric 
Hamilton 
Stop maar. Hij heeft altijd een hekel aan HAM gehad. Verspil je energie niet.quote:
[..]
Het gras op geduwt werd omdat iemand de snelheid niet had om hem achter zich te houden.
Al dat gehaat op Hamilton.quote:
[..]
Nee dankje, Ricciardo
Lekker mad aan het worden daar?
Jaloers dat je zelf niet kan sturen?
Dat dacht ik ook al inderdaad.quote:
[..]
Vraag me wel af hoe ze dat gaan doen in de race. Want als ze veel langer buiten blijven komt hij achter de concurrentie de baan op. Dan mag hij wel veel snellere banden hebben, maar dan zit hij waarschijnlijk alsnog klem.
Niet als Ricciardo hem constant dik gaat verslaan.quote:
Ricciardo
Mooi voor hem. Aardige gast ook. Ideale teamgenoot voor Max ook.
I know!quote:
[..]
Stop maar. Hij heeft altijd een hekel aan HAM gehad. Verspil je energie niet.
Hier is altijd haat op de WC.quote:
[..]
Al dat gehaat op Hamilton.
Jaloers dat je zelf niet kan sturen?
Ik lach mij suf.quote:
Kan RIC na afloop wederom klagen dat de strategie hem een zege door de neus geboord heeft.quote:
[..]
Vraag me wel af hoe ze dat gaan doen in de race. Want als ze veel langer buiten blijven komt hij achter de concurrentie de baan op. Dan mag hij wel veel snellere banden hebben, maar dan zit hij waarschijnlijk alsnog klem.
Ik mis alleen nog "Aquafresh (c)" eronder.quote:
Eind eerste stint een gat trekken en daarna naar softs dan?quote:
Eenstopper. Daarna over naar softs om de race uit te rijden. Die ultrasofts zijn niet heel veel sneller dan de supersofts.quote:
[..]
Vraag me wel af hoe ze dat gaan doen in de race. Want als ze veel langer buiten blijven komt hij achter de concurrentie de baan op. Dan mag hij wel veel snellere banden hebben, maar dan zit hij waarschijnlijk alsnog klem.