PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
http://www.marktplaats.nl(...)c624&previousPage=lr
Deze ophalen, bak er uit, hoop onderdeeltjes, en door naar de sloop?
Deze ophalen, bak er uit, hoop onderdeeltjes, en door naar de sloop?
Zelf slopen mag niet meer, das dan wel weer jammer...quote:Op zondag 8 mei 2016 00:15 schreef VTwelve het volgende:
http://www.marktplaats.nl(...)c624&previousPage=lr
Deze ophalen, bak er uit, hoop onderdeeltjes, en door naar de sloop?
maar goed zolang er nog een motor in zit zal die wel door een erkende sloper ingenomen worden
Daar heb ik niets over gehoord? Ik heb vorig jaar nog een auto geëxporteerd.quote:
[..]
Zelf slopen mag niet meer, das dan wel weer jammer...
maar goed zolang er nog een motor in zit zal die wel door een erkende sloper ingenomen worden
slopen in eigen beheer ( en dan kenteken laten vernietigen ) mag niet meerquote:
[..]
Daar heb ik niets over gehoord? Ik heb vorig jaar nog een auto geëxporteerd.
maar goed, mischien met export -> dag NL kenteken en het RDW heeft geen idee waar die weer een kenteken krijgt.. en ze gaan het ook niet controleren ergens.. tja 
geen slapende honden wakker maken dan :-P
Dussssss op de een of andere manier is mijn vader er achter gekomen dat er over hem gesproken is hier.
Nu is het contact dus helemaal over, en ben ik van alles met k*nk*r en een m*g**l en weet ik veel wat allemaal uitgemaakt. Dus dat zal wel.
Nou hebben die man en ik vaker wel dan niet ruzie, maar dit had ik eigenlijk niet echt verwacht.
Ik kon met m`n k*n*e* troep wel naar iemand anders toe in vervolg want daar word ik genaaid waar ik bij sta maar dat zou ik niet door hebben want ik zou een m*ng**l zijn en hij vind het sneu, misselijk, laag en weet ik veel wat allemaal dat ik hem niet meer vertrouw terwijl hij zich de k*nk*r staat te werken voor niks om m`n autootje goed te krijgen.. Maar goed, toen ik begon over dat er sinds die distributieriem wissel alleen maar problemen bij zijn gekomen werd ik geblokkeerd, prima.
Dat gescheld zijn NIET mijn woorden trouwens.
Maar goed, dat word dus invervolg toch maar een uurloon betalen bij een garage.
Nu is het contact dus helemaal over, en ben ik van alles met k*nk*r en een m*g**l en weet ik veel wat allemaal uitgemaakt. Dus dat zal wel.
Nou hebben die man en ik vaker wel dan niet ruzie, maar dit had ik eigenlijk niet echt verwacht.
Ik kon met m`n k*n*e* troep wel naar iemand anders toe in vervolg want daar word ik genaaid waar ik bij sta maar dat zou ik niet door hebben want ik zou een m*ng**l zijn en hij vind het sneu, misselijk, laag en weet ik veel wat allemaal dat ik hem niet meer vertrouw terwijl hij zich de k*nk*r staat te werken voor niks om m`n autootje goed te krijgen.. Maar goed, toen ik begon over dat er sinds die distributieriem wissel alleen maar problemen bij zijn gekomen werd ik geblokkeerd, prima.
Dat gescheld zijn NIET mijn woorden trouwens.
Maar goed, dat word dus invervolg toch maar een uurloon betalen bij een garage.
Ik ken zijn PoHi, maar ik zeik hem tenminste niet af.quote:
[..]
Check PoHi.
Is niet het eerste topic en zeker het niet het laatste, daar TS geen geld heeft om zich een auto te veroorloven en niet luistert naar mensen die hem willen helpen.
Hij stelt een vraag die daar niks mee te maken heeft dus een normale reactie kan best.
Of moet ik ook jouw PoHi afgaan om te bepalen op welke manier ik antwoord ga geven op een vraag van jou?
Niet fijn, vind ik echt rot voor je.quote:Op zondag 8 mei 2016 00:48 schreef MrBradge het volgende:
Dussssss op de een of andere manier is mijn vader er achter gekomen dat er over hem gesproken is hier.
Nu is het contact dus helemaal over, en ben ik van alles met k*nk*r en een m*g**l en weet ik veel wat allemaal uitgemaakt. Dus dat zal wel.
Nou hebben die man en ik vaker wel dan niet ruzie, maar dit had ik eigenlijk niet echt verwacht.
Ik kon met m`n k*n*e* troep wel naar iemand anders toe in vervolg want daar word ik genaaid waar ik bij sta maar dat zou ik niet door hebben want ik zou een m*ng**l zijn en hij vind het sneu, misselijk, laag en weet ik veel wat allemaal dat ik hem niet meer vertrouw terwijl hij zich de k*nk*r staat te werken voor niks om m`n autootje goed te krijgen.. Maar goed, toen ik begon over dat er sinds die distributieriem wissel alleen maar problemen bij zijn gekomen werd ik geblokkeerd, prima.
Dat gescheld zijn NIET mijn woorden trouwens.
Maar goed, dat word dus invervolg toch maar een uurloon betalen bij een garage.
Maar vertelde hij er ook bij waarom hij gelijk had en de Fokkers niet?
Waarom heb jij zulke gekke familie en vrienden altijd? Echt weer een dag uit het leven van Braddie dit.
Maareh, dat is wel kut man, serieus.
Maareh, dat is wel kut man, serieus.
Ik lees dat je 25k (vooral privé ?) kilometers per jaar maakt. Is het dan niet handiger iets minder te rijden en met dat gespaarde geld een fatsoenlijke auto te kopen. Met die knakenbakken rijd je van reparatie naar reparatie.
Dan moet je wel geld hebben.quote:
Ik lees dat je 25k (vooral privé ?) kilometers per jaar maakt. Is het dan niet handiger iets minder te rijden en met dat gespaarde geld een fatsoenlijke auto te kopen. Met die knakenbakken rijd je van reparatie naar reparatie.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
En als het noodzakelijke kilometers zijn dan is minder rijden zodat je kunt sparen ook niet echt een optie.
MrBradge heeft geen woonwerk-verkeer...dan begrijp ik echt niet dat je 25k/jaar rijdt, zeker als je krap bij kas zit.quote:
En als het noodzakelijke kilometers zijn dan is minder rijden zodat je kunt sparen ook niet echt een optie.
Lijkt mij dat de tijd van recreatief autorijden als je weinig geld hebt wel voorbij is.quote:
[..]
MrBradge heeft geen woonwerk-verkeer...dan begrijp ik echt niet dat je 25k/jaar rijdt, zeker als je krap bij kas zit.
Dus ga ik er van uit dat de kilometers nodig waren.
Volwassen vader heb jijquote:
Dussssss op de een of andere manier is mijn vader er achter gekomen dat er over hem gesproken is hier.
Nu is het contact dus helemaal over, en ben ik van alles met k*nk*r en een m*g**l en weet ik veel wat allemaal uitgemaakt. Dus dat zal wel.
Nou hebben die man en ik vaker wel dan niet ruzie, maar dit had ik eigenlijk niet echt verwacht.
Ik kon met m`n k*n*e* troep wel naar iemand anders toe in vervolg want daar word ik genaaid waar ik bij sta maar dat zou ik niet door hebben want ik zou een m*ng**l zijn en hij vind het sneu, misselijk, laag en weet ik veel wat allemaal dat ik hem niet meer vertrouw terwijl hij zich de k*nk*r staat te werken voor niks om m`n autootje goed te krijgen.. Maar goed, toen ik begon over dat er sinds die distributieriem wissel alleen maar problemen bij zijn gekomen werd ik geblokkeerd, prima.
Dat gescheld zijn NIET mijn woorden trouwens.
Maar goed, dat word dus invervolg toch maar een uurloon betalen bij een garage.
ontopic: waarom zoekt TS niet een baan en gaat hij van dat geld naar een garage toe die zijn auto fixt en nakijkt?
Of eerst nakijkt zodat hij weet of het slim is om de auto te repareren/naar de sloop te brengen..
Of eerst nakijkt zodat hij weet of het slim is om de auto te repareren/naar de sloop te brengen..
Op dat andere forum moeten ze echt een paar mensen een nekschot geven zeg de tering wat een volwassen babys zijn dat
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Hij moet vrachtwagenchauffeur worden, dat lijkt een beetje op koerieren wat hij graag wilt.quote:Op zondag 8 mei 2016 23:28 schreef bluemoon23 het volgende:
[..]
Ja, die baan, dat is een gevoelig punt bij Braddie
Wel een dashcam nemen he braddy
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Waarom moet je perse 400 km rijden als je geen baan hebt?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Slopen en exporteren lijkt ook zo op elkaar, het geeft niks dat je in de war bent.quote:
[..]
Daar heb ik niets over gehoord? Ik heb vorig jaar nog een auto geëxporteerd.
Ik heb net even snel een filmpje gemaakt om wat dingetjes te verduidelijken, namelijk:
- Het blokkeren wat 'ie doet.
- Rare harde tik geluiden bij vanaf neutraal naar links/rechts bewegen (Bij rechts hoor je echt een duidelijke tik alsof 'ie ergens tegen aan zit. Nou is dat natuurlijk normaal, maar zo hard lijkt me niet gezond.. Bij naar links bewegen valt het mee)
- Klop geluid bij selecteren van de 5e versnelling.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 09-05-2016 02:11:32 ]
- Het blokkeren wat 'ie doet.
- Rare harde tik geluiden bij vanaf neutraal naar links/rechts bewegen (Bij rechts hoor je echt een duidelijke tik alsof 'ie ergens tegen aan zit. Nou is dat natuurlijk normaal, maar zo hard lijkt me niet gezond.. Bij naar links bewegen valt het mee)
- Klop geluid bij selecteren van de 5e versnelling.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 09-05-2016 02:11:32 ]
Hier hebben we natuurlijk geen ene fuck aan.
Schakelen bij stilstand en dan ook nog eens zonder draaiende motor is geen vergelijk met hoe het tijdens het rijden gaat.
En ik heb je een pm gestuurd, ik wil je best helpen maar als je er voor kiest om te blijven klagen en geen antwoord te geven dan bekijk je het maar.
Schakelen bij stilstand en dan ook nog eens zonder draaiende motor is geen vergelijk met hoe het tijdens het rijden gaat.
En ik heb je een pm gestuurd, ik wil je best helpen maar als je er voor kiest om te blijven klagen en geen antwoord te geven dan bekijk je het maar.
Tijdens het rijden gaat het niet veel anders, oh enne ik had je PM niet gezien.quote:
Hier hebben we natuurlijk geen ene fuck aan.
Schakelen bij stilstand en dan ook nog eens zonder draaiende motor is geen vergelijk met hoe het tijdens het rijden gaat.
En ik heb je een pm gestuurd, ik wil je best helpen maar als je er voor kiest om te blijven klagen en geen antwoord te geven dan bekijk je het maar.
En het gaat mij nu voornamelijk om de plof/klop die je hoort bij het schakelen naar z`n 5 en bij het tikken wat je hoort bij naar links en rechts, niet om het blokkeren.. Want dat is al bekend.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 09-05-2016 02:42:04 ]
Toch twijfel ik of de olie het verschil maakt. Denk zelf van niet.quote:
[..]
Tijdens het rijden gaat het niet veel anders, oh enne ik had je PM niet gezien.
Blijkbaar is er al schade en een druppel olie lost dat niet op denk ik. Al hoop ik natuurlijk van wel.
Maar het gaat om iets mechanisch, die tandwielen draaien wel. Ben ik niet bang voor.
Ook zonder olie draaien ze nog steeds alleen slijten ze dan harder.
Ik denk serieus dat er door tekort aan olie mechanische schade is en dat als je deze auto wil blijven rijden er een andere bak onder moet.
Economisch verantwoord? Nee.
Maar als je echt die auto wil houden is het misschien het geld waard.
Er is maar 1 persoon die dat kan beslissen en dat ben jij.
Of er zit speling op de schakelstangen en ben je voor 2 tientjes klaar.
Als er een andere bak onder moet dan zet ik de auto wel te koop voor weinig of dergelijk.
Want ik wil geen 2ehands bak er onderzetten met het risico dat het dalijk weer stuk is en ik wééér zo`n dure investering kan doen.
De auto is verder prima, meer dan prima zelfs. Maar als het echt iets is wat duidt op de versnellingsbak en het daar van reviseren/vervangen, dan koop ik liever een andere auto.
Althans, dan scheur ik wel een paar maanden in de Ford Ka(pot) Van m`n moeder en spaar ik door tot ik een redelijke auto kan kopen van wat meer dan 300-500 euro. Dat zegt natuurlijk ook niet zo heel veel maar wat ik al eerder aan gaf:
Als ik een auto koop van 300 euro, dan is een reparatie van 300-400 euro een flinke klap geld in verhouding.
Als ik een auto koop van 1000-1500 euro veranderd dat natuurlijk niks aan het bedrag, maar is het in verhouding een heel stuk minder geld. En ik vind het makkelijker om die 300 euro uit te geven aan een auto van 1000+ Dan eentje die mij ook maar 300 euro kostte.
[ Bericht 28% gewijzigd door #ANONIEM op 09-05-2016 03:04:24 ]
Want ik wil geen 2ehands bak er onderzetten met het risico dat het dalijk weer stuk is en ik wééér zo`n dure investering kan doen.
De auto is verder prima, meer dan prima zelfs. Maar als het echt iets is wat duidt op de versnellingsbak en het daar van reviseren/vervangen, dan koop ik liever een andere auto.
Althans, dan scheur ik wel een paar maanden in de Ford Ka(pot) Van m`n moeder en spaar ik door tot ik een redelijke auto kan kopen van wat meer dan 300-500 euro. Dat zegt natuurlijk ook niet zo heel veel maar wat ik al eerder aan gaf:
Als ik een auto koop van 300 euro, dan is een reparatie van 300-400 euro een flinke klap geld in verhouding.
Als ik een auto koop van 1000-1500 euro veranderd dat natuurlijk niks aan het bedrag, maar is het in verhouding een heel stuk minder geld. En ik vind het makkelijker om die 300 euro uit te geven aan een auto van 1000+ Dan eentje die mij ook maar 300 euro kostte.
[ Bericht 28% gewijzigd door #ANONIEM op 09-05-2016 03:04:24 ]
Ik snap je redenatie, soms is het beter om gewoon te stoppen met een auto.
Maar daar moet je wel een reden voor hebben dus ik zou als 1e het exacte probleem willen weten.
En als je dat weet en weet wat het kost... Is het de moeite of het geld waard?
Als je het probleem niet weet dan weet je ook niet wat je moet verhelpen of wat de kosten zijn.
Maar daar moet je wel een reden voor hebben dus ik zou als 1e het exacte probleem willen weten.
En als je dat weet en weet wat het kost... Is het de moeite of het geld waard?
Als je het probleem niet weet dan weet je ook niet wat je moet verhelpen of wat de kosten zijn.
|
|
