PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dwangsom Veolia dus van tafel en ze krijgen de einde concessie bonus omdat ze goed presteren in Limburg
Altijd onderweg naar het avontuur
Hij is trots op Veolia. Dat is net zoiets als trots zijn op de holocaust.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
quote:Op donderdag 14 april 2016 17:08 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Hij is trots op Veolia. Dat is net zoiets als trots zijn op de holocaust.
sinds Nedtrain ze voorbrengt is het aantal uitvallers lagerquote:
[..]
Er is vandaag geen ICD uitgevallen naar Breda tot nu toe
als het papierwerk op orde is mag ik ook weer
Die knakkers van NSR kunnen er dus niet mee rijden?quote:
[..]
sinds Nedtrain ze voorbrengt is het aantal uitvallers lager
als het papierwerk op orde is mag ik ook weer
Nedtrain heeft er juist een potje van gemaakt en volgens mij is het omdat er met twee locomotieven wordt gereden minder erg in de praktijk.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Rijden is geen punt, lok omrangeren en vertrekgereed maken zit weinig marge in tegenwoordigquote:
[..]
Die knakkers van NSR kunnen er dus niet mee rijden?
Ik heb het over getrokken treinenquote:
Nedtrain heeft er juist een potje van gemaakt en volgens mij is het omdat er met twee locomotieven wordt gereden minder erg in de praktijk.
Rijden zonder beveiligingssysteem mag niet. Als de krokodillen worden weggehaald kan er enkel nog onder TBL1+ of ETCS worden gereden. Op dit moment hebben de NMBS-Traxx'en geen van beide.quote:
[..]
Ja maar het is alsnog niet helemaal waar. Het is niet alsof ETCS verplicht is vanaf die datum, TBL1+ mag ook.
Ja ho eens effe, de uitspraak "die paar maanden" kregen we ook steeds te horen toen het om de V250 ging. En toen was NS afhankelijk van een stel blunderitalianen.quote:
[..]
Ach, die paar maanden. Zij zijn ook afhankelijk van die kneuzen bij Bombardier
Tsja, ik vind niet dat je de volledige schuld bij NS kan schuiven, en je ehtb in Limburg gezien. Het intrekken van de concessie is nu niet in het voordeel van de reiziger.
Twee lokken (sandwich) is geen getrokken trein, die rijden als multiple tractie (voor en achter drijven aan). NSR rijdt deze grotendeels zelf omdat er geen rangeerwerk bij nodig is, behalve bij onderhoud.quote:
Ik heb het over de treinen met 1 lok, die keren op de Watergraafsmeer. Doordat NSR hier ook rangeerde ging het regelmatig mis bij verstoringen, doordat hun machinisten niet aanwezig waren.
Veolia is dus omgekocht, leve de provincie limburg.
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Limburg is een schandaal, maar staat los van de HSL.quote:
Tsja, ik vind niet dat je de volledige schuld bij NS kan schuiven, en je ehtb in Limburg gezien.
Blijven aanmodderen met dit poldergedrocht is net zo min in het belang van de reiziger.quote:Het intrekken van de concessie is nu niet in het voordeel van de reiziger.
Hebben ze die meuk écht niet of is het nog niet gecertificeerd?quote:
[..]
Rijden zonder beveiligingssysteem mag niet. Als de krokodillen worden weggehaald kan er enkel nog onder TBL1+ of ETCS worden gereden. Op dit moment hebben de NMBS-Traxx'en geen van beide.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Treinschakeling heet het in goed Nederlands. Maar euh, ik zie het verschil niet of er nou 1 of 2 locomotieven voor hangen als je het hebt over getrokken treinen. Maar okay, je maakt nu duidelijk dat het om het materieel met één loc gaat. Dus Nedtrain is minder aan het slopen gegaan. Gefeliciteerd je doet waar je voor betaald wordt. Champagne open?quote:
[..]
Twee lokken (sandwich) is geen getrokken trein, die rijden als multiple tractie (voor en achter drijven aan). NSR rijdt deze grotendeels zelf omdat er geen rangeerwerk bij nodig is, behalve bij onderhoud.
Ik heb het over de treinen met 1 lok, die keren op de Watergraafsmeer. Doordat NSR hier ook rangeerde ging het regelmatig mis bij verstoringen, doordat hun machinisten niet aanwezig waren.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ze hebben het echt niet, maar krijgen het wel:quote:
[..]
Hebben ze die meuk écht niet of is het nog niet gecertificeerd?
quote:De reeks 186 krijgt zowel ETCS als als TBL1+, de TBL1+ zal niet ingebouwd zijn zoals bij andere moderne krachtvoertuigen maar zal het extra bakje krijgen zoals je ook kan zien op onze HLE27 e.a. (dit omdat de volledige inbouw te duur zou zijn zover ik heb opgevangen).
Wauw. Dat vind ik redelijk choquerend.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
ICNG zal veel verbetering bieden als het er is!quote:
[..]
Limburg is een schandaal, maar staat los van de HSL.
[..]
Blijven aanmodderen met dit poldergedrocht is net zo min in het belang van de reiziger.
Ects is toch een standaard onderdeel van ertms?
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Ik ook.quote:
Wauw. Dat vind ik redelijk choquerend.
Als ze dat 'bakje' nú nog moeten gaan inbouwen (het is half april) en dan ook nog in twee landen moeten gaan testen of alles nog wel werkt, dan is dat best wel krap.
Ja joh, laten we nóg eens vier jaar wachten op een trein die misschien wel beter is. Of niet.quote:
[..]
ICNG zal veel verbetering bieden als het er is!
De termen ERTMS en ETCS worden vaak door elkaar gebruikt. ETCS is het controlesysteem, ERTMS is een soort parapluterm die wordt gebruikt als de instructies van ETCS via GSM-R worden overgedragen aan de trein ipv via bakens.quote:
Ects is toch een standaard onderdeel van ertms?
Bij Arriva/DB/SNCF/NMBS/OBB zal je ook moeten wachten, wellicht minstens zo langquote:
Ja joh, laten we nóg eens vier jaar wachten op een trein die misschien wel beter is. Of niet.
Oke ik las dit: Het ETCS is de Europese standaard voor treinbeïnvloedingsystemen en spoorwegseinen. Het is een onderdeel van het European Rail Traffic Management System (ERTMS), een Europees project om de beveiliging van het spoor te standaardiseren en te verbeteren.
Daar is mijn post op gebasseerd.
Daar is mijn post op gebasseerd.
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Wachten moet je toch, da's waar. Nieuwe treinen trek je niet zo uit een hoge hoed.quote:
[..]
Bij Arriva/DB/SNCF/NMBS/OBB zal je ook moeten wachten, wellicht minstens zo lang
