WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Goed verhaal, lekker kort. 
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Lekker dagje vandaag. Rondje Noord-Holland met o.a. Velsen/IJmuiden, Haarlem, Amsterdam en Volendam. En de (flinke) regenbuien alleen maar in de auto. En passant ook nog even iemand geholpen die vandaag z'n eerste dag had. 
Oh ja, ook nog prima auto's. Peugeot 508sw, nieuwe Opel Astra en een Audi A3. Laatstgenoemde was echt een vette auto. Trok lekker op, heerlijk rijcomfort. Alleen jammer dat er zo'n rare Audi-stekker benodigd was om je iPod aan te sluiten. En die zat er uiteraard niet in...
Alleen wel veel te vroeg eruit (kwart over zeven de trein..). Als ik de verhalen hier soms lees, zouden sommigen daar helemaal niet ontevreden mee zijn, maar ik ben zeer zelden voor kwart voor acht in de trein te vinden, dus...
Oh ja, ook nog prima auto's. Peugeot 508sw, nieuwe Opel Astra en een Audi A3. Laatstgenoemde was echt een vette auto. Trok lekker op, heerlijk rijcomfort. Alleen jammer dat er zo'n rare Audi-stekker benodigd was om je iPod aan te sluiten. En die zat er uiteraard niet in...
Alleen wel veel te vroeg eruit (kwart over zeven de trein..). Als ik de verhalen hier soms lees, zouden sommigen daar helemaal niet ontevreden mee zijn, maar ik ben zeer zelden voor kwart voor acht in de trein te vinden, dus...
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Ik moest een auto in middle of nowhere in Belgie ophalen. Eindstand: Geen auto en een uur of 8 later weer met het openbaar vervoer naar huis. Wat een drama is dat netwerk daar zeg (en bizar dat een grensovergang voor zoveel problemen zorgt als het gaat over correcte OV-informatie).
Hoe lang doen jullie gemiddeld over het invullen van het formulier en alle formaliteiten bij het ophalen van een auto? Dus hoe lang zit er tussen aankomst en vertrek?
Op zaterdag 5 januari 2013 00:14 schreef LompeHork het volgende:
Deze username is gewoon perfect.
-------------------------------------------------
- Dearest (UI)
Deze username is gewoon perfect.
-------------------------------------------------
- Dearest (UI)
Gewoon als je aankomt op het terrein dan noteer je dat. Als je begint te rijden is dat je volgende tijd. Ik had vaak iets van 15-20 min. Incl navigatie etc instellen.
En maak je dan ook altijd foto's van de auto?quote:Op vrijdag 29 april 2016 17:35 schreef Gliderfighter het volgende:
Gewoon als je aankomt op het terrein dan noteer je dat. Als je begint te rijden is dat je volgende tijd. Ik had vaak iets van 15-20 min. Incl navigatie etc instellen.
Op zaterdag 5 januari 2013 00:14 schreef LompeHork het volgende:
Deze username is gewoon perfect.
-------------------------------------------------
- Dearest (UI)
Deze username is gewoon perfect.
-------------------------------------------------
- Dearest (UI)
Alleen als het een bijzondere auto is en ik dat wil delen met een vriend.quote:Op vrijdag 29 april 2016 17:48 schreef Keukendrol het volgende:
[..]
En maak je dan ook altijd foto's van de auto?
Wat vandaag één relatief kort ritje zou worden, om 14 uur thuis, heeft zich met bijna 5 uur uitgebreid Wel m'n langste rit tot nu toe, Schiphol-Helmond.
Wel m'n langste rit tot nu toe, Schiphol-Helmond.
Vandaag met het dispuut naar Duitsland gereden voor een weekendje escalatie. Ik in de Ibiza, een aantal leasebakken van de oude lullen en de Model S van de succesvolle oude lul. Op een gegeven moment op een 100-weg die bij een zijweg opeens 70 werd zijn de Tesla op 110 en ik op ruim 100 geflitst :/ Gelukkig vallen de boetebedragen in Duitsland mee tov Nederland. Ze hebben ook besloten als grap tijdens een stop mijn ruitenwissers omhoog te zetten en spiegels in te klappen - waarbij ze de motor van m'n elektrisch inklapbare buitenspiegel hebben gesloopt. Weekend begint goed, gelukkig nu aan het bier.
Ergens niet vreemd. Een tijd geleden bij de feestlocatie nog in Meerkerk, spotte ik een wildplassen de oude man. Bij de bushalte vertelde hij dat er in de instructies van AR staat dat hij niet mocht vragen naar het toilet. Het lijkt me dat die man dat niet verzint, zou toch schandalig zijn dat een werknemer niet naar het toilet zou mogen. Helemaal oudere mensen.. Dan krijg je dit wel, wat mot dat mot toch?quote:Op vrijdag 29 april 2016 14:54 schreef maxjuhhhh het volgende:
Overal zit een verhaal achter. Deze week in de AR-nieuwsbrief
''Wildplassen
Dit bericht zal u waarschijnlijk wel verrassen. Het verraste ons ook… Wij krijgen namelijk wekelijks! klachten van onze klanten over wildplassen op/om of in de buurt van het terrein van de klant.
Elk bedrijf heeft een toilet, vraag beleefd of u gebruik zou kunnen maken van het toilet en late het toilet netjes achter!
Wanneer de klant melding maakt over wildplassen, heeft dit direct ontslag tot gevolg.''
Ik begin zo langzamerhand toch het vertrouwen te verliezen in sommige collega's als je op het terrein van een klant zoiets doet.
Want het is schier onmogelijk om met de auto even langs een Shell te rijden en daar te lossen? Of op het station? En de logica ontgaat me sowieso volledig dat die gast blijkbaar dacht dat wildplassen op het terrein minder erg zou zijn dan vragen naar het toilet ondanks instructies.quote:Op zaterdag 30 april 2016 14:37 schreef jurgenov het volgende:
[..]
Ergens niet vreemd. Een tijd geleden bij de feestlocatie nog in Meerkerk, spotte ik een wildplassen de oude man. Bij de bushalte vertelde hij dat er in de instructies van AR staat dat hij niet mocht vragen naar het toilet. Het lijkt me dat die man dat niet verzint, zou toch schandalig zijn dat een werknemer niet naar het toilet zou mogen. Helemaal oudere mensen.. Dan krijg je dit wel, wat mot dat mot toch?
Your opinion of me is none of my business.
Wat is "de feestlocatie" (zal wel heel sarcastisch zijn )?
Aangezien ik meerdere keren in de week wel in Meerkerk kom/industrieterrein daar.
)?Aangezien ik meerdere keren in de week wel in Meerkerk kom/industrieterrein daar.
Vast de snelweg locatie, heet vast feestlocatie omdat je een stukje moet wandelenquote:
Wat is "de feestlocatie" (zal wel heel sarcastisch zijn
Aangezien ik meerdere keren in de week wel in Meerkerk kom/industrieterrein daar.
De feestlocatie bestaat niet meer geloof ik (althans, die is verplaatst naar Nijkerk als ik het goed begrepen heb). De feestlocatie zat een stukje verder het industrieterrein op vanaf de snelweglocatie.quote:
[..]
Vast de snelweg locatie, heet vast feestlocatie omdat je een stukje moet wandelen
Op beide locaties heb ik gewoon de WC gebruikt. Bij snelweglocatie is het gewoon gaan. Bij het terrein dat nu verhuisd is vroeg ik het gewoon. Het hoeft allemaal niet zo moeilijk te zijn. Wat betreft die foto, als de LM daar specifiek om vroeg ivm gedwongen inname, dan deed ik dat uiteraard. Zal de eerste niet zijn die zijn baan+auto kwijtraakt en ik hem even kwam ophalen. Dan was ieder deukje mijn schuld. Gelukkig zijn mijn bussen eigenlijk nooit schadevrij Wie weet kan ik vanavond in Eindhoven nog wat mensen blij maken 
Wie weet kan ik vanavond in Eindhoven nog wat mensen blij maken
Waar moest je zijn in Bels?quote:
Ik moest een auto in middle of nowhere in Belgie ophalen. Eindstand: Geen auto en een uur of 8 later weer met het openbaar vervoer naar huis. Wat een drama is dat netwerk daar zeg (en bizar dat een grensovergang voor zoveel problemen zorgt als het gaat over correcte OV-informatie).
Hoe lang duurt het bij jullie normaliter voordat locatiewerk uren zijn ingevoerd (AR)? Bij mij staan de uren er na 2 dagen nog niet in namelijk.
Bij Meerkerk kan je toch gewoon even de maccie binnenlopen daar...quote:
[..]
Ergens niet vreemd. Een tijd geleden bij de feestlocatie nog in Meerkerk, spotte ik een wildplassen de oude man. Bij de bushalte vertelde hij dat er in de instructies van AR staat dat hij niet mocht vragen naar het toilet. Het lijkt me dat die man dat niet verzint, zou toch schandalig zijn dat een werknemer niet naar het toilet zou mogen. Helemaal oudere mensen.. Dan krijg je dit wel, wat mot dat mot toch?
Topdrukte bij EW voor maandag, maar afgelopen vrijdag niet gebeld helaas. Zit laatste tijden wel schaars met werk, terwijl ik toch de nodige dagen beschikbaar heb gestaan. Helaas.
Morgen een ritje Groningen - Born. Ruim 300 kilometer rijden in een Seat Leon, en vervolgens de hele middag met het ov terug naar huis. Uurtje of 10 werken voor één rit, ik vind mooi.
Nieuwe waggie binnen
Van binnen iniedergeval van alle gemakken voorzien inclusief dab+ touchscreen navigatie
[img]https://i.imgur.com/M1t0wvI.jpg/[img]
[ Bericht 18% gewijzigd door Fiorano op 02-05-2016 13:42:50 ]
Van binnen iniedergeval van alle gemakken voorzien inclusief dab+ touchscreen navigatie
[img]https://i.imgur.com/M1t0wvI.jpg/[img]
[ Bericht 18% gewijzigd door Fiorano op 02-05-2016 13:42:50 ]
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Klacht: ik sta op station Sittard te wachten op mijn trein en word gebeld door EW. Planster blij dat ik op Sittard stond, want ze had nog wel een ritje voor me vanuit Sittard. Nice! 
Ritinfo zou binnen 15 minuten op de site staan. Even later word ik weer gebeld: ritje gecanceld. Ik draai me om en zie mijn trein wegrijden. Ja hoor
Edit: toch nog een ritje Roermond - Naarden gekregen.
[ Bericht 13% gewijzigd door Schaafkaas op 02-05-2016 13:47:45 ]
Ritinfo zou binnen 15 minuten op de site staan. Even later word ik weer gebeld: ritje gecanceld. Ik draai me om en zie mijn trein wegrijden. Ja hoor Edit: toch nog een ritje Roermond - Naarden gekregen.
[ Bericht 13% gewijzigd door Schaafkaas op 02-05-2016 13:47:45 ]
quote:
Nieuwe waggie binnen
Van binnen iniedergeval van alle gemakken voorzien inclusief dab+ touchscreen navigatie
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Vandaag al geen rit gekregen ondanks de maandwissel en voor de ritten van morgen hebben ze nog een halfuur om te bellen... 
Dat wordt financieel lastig als het de hele maand zo door gaat..
Dat wordt financieel lastig als het de hele maand zo door gaat..
De Turkse president Erdogan is een geitenneuker.
Hier helaas hetzelfde. Vandaag en morgen geen ritjes, zal ook wel door de vakantie komen, maar wel apart ondanks de maanwissel.quote:
Vandaag al geen rit gekregen ondanks de maandwissel en voor de ritten van morgen hebben ze nog een halfuur om te bellen...
Dat wordt financieel lastig als het de hele maand zo door gaat..
Vandaag toch iets aparts meegemaakt. 's Ochtends een 108 ophalen in Ewijk. Ik kom daar aan, CP is niet thuis, maar er bevinden zich wel twee Surinaamse vrouwen in zijn huis. Oke, apart, maarja wat iemand privé uitspookt bemoei ik me natuurlijk niet mee. Wat wel vreemd was, was dat de auto er ook stond. Ja hoor, deur was open en sleutels zaten erin. Na de checklist afgelopen te zijn probeer ik hem te starten maar het ding werkt niet. Even bellen natuurlijk, want dat was wel apart. Blijkt dus dat ze (de LM) het ding met een startonderbreker op afstand hebben geblokkeerd. Of dit nu een operation repo rit was weet ik niet, maar apart was het wel. De auto werkte na een tijdje weer en ik kon op pad. Later op de dag nog een ritje met een VW Polo van Den Bosch naar Amersfoort, verliep vlotjes.
Morgen een MB Sprinter van Wijchen naar Almere en een Volvo V50 van Naarden naar Amersfoort. Hadden ze die nou maar omgedraaid
Morgen een MB Sprinter van Wijchen naar Almere en een Volvo V50 van Naarden naar Amersfoort. Hadden ze die nou maar omgedraaid
Hiker en Privéchauffeur, "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you" - Jeremy Clarkson
Vandaag weer lekker 3 ritten gereden, inclusief een gat waarbij ik eerst 25 minuten moest lopen om vervolgens 3 kwartier op de bus te moeten wachten. Gelukkig goed weer en zo tikken de uurtjes wel aan. Voor 1 van de ritten een BMW 428i gereden, eerste keer in een 4-serie maar wat een heerlijke auto!
Gelukkig goed weer en zo tikken de uurtjes wel aan. Voor 1 van de ritten een BMW 428i gereden, eerste keer in een 4-serie maar wat een heerlijke auto!
Oke ik ben er klaar mee
Ik ga morgen de eerste sollicitaties voor een andere bijbaan de deur uit sturen, ik word gek van het continue niet gebeld worden
Ik ga morgen de eerste sollicitaties voor een andere bijbaan de deur uit sturen, ik word gek van het continue niet gebeld worden
De Turkse president Erdogan is een geitenneuker.
Werkte jij niet net een maandje als hiker?quote:
Oke ik ben er klaar mee
Ik ga morgen de eerste sollicitaties voor een andere bijbaan de deur uit sturen, ik word gek van het continue niet gebeld worden
Ik heb gisteren nog een fijne dag met Groningen - Amersfoort en Zeewolde - Groningen gehad, Peug 308 en Focus wagon. Relaxte dag, mooi weer, niet te veel lopen. Alleen wat pech met de ov-verbindingen maar goed, lekker voor de uurtjes he.
Beetje relativeren, scheelt veel in dit werk
Anders wordt je helemaal gek
Waar ga je eens solliciteren? :pquote:
Oke ik ben er klaar mee
Ik ga morgen de eerste sollicitaties voor een andere bijbaan de deur uit sturen, ik word gek van het continue niet gebeld worden
morgen om 3 uur een auto ophalen in venlo. Ik zat er eerst over na te denken om hem te weigeren omdat je hele dag dan weg is, maar ik dacht laat ik eerst eens even de auto opzoeken.
zo barmhartig als ik ben heb ik het toch maar aangenomen, heeft de planning toch weer een ritje minder te verdelen
zo barmhartig als ik ben heb ik het toch maar aangenomen, heeft de planning toch weer een ritje minder te verdelen
Nice, wat is t?quote:
morgen om 3 uur een auto ophalen in venlo. Ik zat er eerst over na te denken om hem te weigeren omdat je hele dag dan weg is, maar ik dacht laat ik eerst eens even de auto opzoeken. [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
zo barmhartig als ik ben heb ik het toch maar aangenomen, heeft de planning toch weer een ritje minder te verdelen
Ik moet zeggen dat ik de laatste tijd extreem goede auto's heb. De laatste keer dat ik een busje heb gehad is misschien wel 2015. Zo incidenteel krijg ik geen werk. Ik gok 1 van de 10 keer geen werk in de laatste 5-6 maanden. Zou dit komen omdat ik er toch al twee jaar zit en alleen een keer een lullig verkeersboete heb gehad en voor de rest geen problemen veroorzaakt? Of zouden ze daar niet naar kijken?
Iets meer dan een jaar.quote:
[..]
Werkte jij niet net een maandje als hiker?
Ik heb gisteren nog een fijne dag met Groningen - Amersfoort en Zeewolde - Groningen gehad, Peug 308 en Focus wagon. Relaxte dag, mooi weer, niet te veel lopen. Alleen wat pech met de ov-verbindingen maar goed, lekker voor de uurtjes he.
Beetje relativeren, scheelt veel in dit werk
De Turkse president Erdogan is een geitenneuker.
Ik zag op Facebook ook maar één spoedje. Normaal zijn dat er met de maandwissel minimaal 10.
Iemand die trouwens weet of er vrijdag a.s. gewerkt kan worden?
Iemand die trouwens weet of er vrijdag a.s. gewerkt kan worden?
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Het lijkt me bijzonder sterk dat ze daar naar kijken. Aan de andere kant, ik heb hetzelfde; ik zit er ook ruim twee jaar en nog nooit een boete gehad (dat laatste zal hopelijk niet zo speciaal zijn?). Maar ik krijg überhaupt zelden busjes. Heb ook het idee dat dat meer iets is voor buiten de Randstad.quote:
Ik moet zeggen dat ik de laatste tijd extreem goede auto's heb. De laatste keer dat ik een busje heb gehad is misschien wel 2015. Zo incidenteel krijg ik geen werk. Ik gok 1 van de 10 keer geen werk in de laatste 5-6 maanden. Zou dit komen omdat ik er toch al twee jaar zit en alleen een keer een lullig verkeersboete heb gehad en voor de rest geen problemen veroorzaakt? Of zouden ze daar niet naar kijken?
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Ik hoorde wel eens van een andere hiker dat er een soort klassensysteem bestond. (Sommige) klanten geven reviews over je, en zo kan je een klasse omhoog (of omlaagquote:
[..]
Het lijkt me bijzonder sterk dat ze daar naar kijken. Aan de andere kant, ik heb hetzelfde; ik zit er ook ruim twee jaar en nog nooit een boete gehad (dat laatste zal hopelijk niet zo speciaal zijn?). Maar ik krijg überhaupt zelden busjes. Heb ook het idee dat dat meer iets is voor buiten de Randstad.
) gaan. Die verschillende klassen zouden dan ook de soort auto's bepalen die je maximaal zal gaan rijden (bv. Als je in de "klasse Mercedes" zit om maar wat te zeggen kan je alles rijden van Dacia t/m Mercedes maar dan geen Rolls-Royce bijvoorbeeld). Hij had het verder ook via-via hoor dus het kan ook een fabeltje zijn.
lijkt mij sterk dat de planning al die moeite doetquote:
[..]
Ik hoorde wel eens van een andere hiker dat er een soort klassensysteem bestond. (Sommige) klanten geven reviews over je, en zo kan je een klasse omhoog (of omlaag
`quote:
[..]
Het lijkt me bijzonder sterk dat ze daar naar kijken. Aan de andere kant, ik heb hetzelfde; ik zit er ook ruim twee jaar en nog nooit een boete gehad (dat laatste zal hopelijk niet zo speciaal zijn?). Maar ik krijg überhaupt zelden busjes. Heb ook het idee dat dat meer iets is voor buiten de Randstad.
Breda is buiten de randstad, dus ervan uitgaande dat het klassensysteem er is heb ik toch iets goeds gedaan denk ik.
Mijn laatste tien auto's waren:MERCEDES-BENZ ML 350 BLUETEC 4MATIC
Mercedes C350e Hybrid
Kia Sportage 1.6 T-GDi DCT AWD GT-Line
Kia Sportage 1.6 T-GDi DCT7 4WD GT-Line
Volkswagen Up!
BMW X3
Seat Ibiza
MERCEDES-BENZ B 160
VW Golf
Peugeot 508 sw
Hiervoor zou ik vantevoren altijd tekenen. Ik denk dat ik 'in de mercedes-klasse' op mijn cv ga zetten
.
Mercedes ML is echt zo'n bizar comfortabele wagen, heerlijk. Volgens mij is die auto ook meer voor de Amerikaanse markt ontworpen.
Beetje hooghartig om te denken dat je betere auto's krijgt als je je werk "beter" doet
Het lijkt mij volstrekt willekeurig, aanbod van ritjes gewoon zo goed mogelijk afstemmen op de beschikbare hikers/regio's en een zo compleet mogelijk rondje van begin- terug naar beginplaats te maken.
De planning op zich lijkt me al genoeg werk om volledig te krijgen, denk je nou echt dat er iemand de ritjes op fiscale waarde gaat sorteren en die aan de superhikers gaat verdelen?
Op mijn eerste werkdag had ik een gloednieuwe auto van ruim ¤45 000 en heb ook wel werkdagen gehad waar ik begon in een Audi A7 en eindigde in een vercrackte Opel Combo van 8 jaar oud.
Het lijkt mij volstrekt willekeurig, aanbod van ritjes gewoon zo goed mogelijk afstemmen op de beschikbare hikers/regio's en een zo compleet mogelijk rondje van begin- terug naar beginplaats te maken.
De planning op zich lijkt me al genoeg werk om volledig te krijgen, denk je nou echt dat er iemand de ritjes op fiscale waarde gaat sorteren en die aan de superhikers gaat verdelen?
Op mijn eerste werkdag had ik een gloednieuwe auto van ruim ¤45 000 en heb ook wel werkdagen gehad waar ik begon in een Audi A7 en eindigde in een vercrackte Opel Combo van 8 jaar oud.
Het enige criteria waar AR en EW naar kijken voordat ze je bellen is of er niet een jongere hiker (die minder betaald krijgt) in dezelfde buurt woont.
De enige keer dat ik zoiets hoorde was voor de Tesla die voor een directeur was. Toen hebben ze gekeken of ik geen boetes had gereden. Verder heb ik nog nooit boetes of schades gereden, krijg ik net zo vaak hele dikke auto's als busjes en heb ik vrij vaak geen werk. Ik denk dat leeftijd inderdaad een veel belangrijkere factor is dan hoe je rijdt.
Your opinion of me is none of my business.
Of de R-klasse.. Wat een apparaat is dat om te rijden.quote:
Mercedes ML is echt zo'n bizar comfortabele wagen, heerlijk. Volgens mij is die auto ook meer voor de Amerikaanse markt ontworpen.
Ultieme familiebak.
Nee.
Dat denk ik ook weer niet, tegendeel bewijst zich vaak met een paar vrienden van mij die ouder zijn dan ik...quote:
Het enige criteria waar AR en EW naar kijken voordat ze je bellen is of er niet een jongere hiker (die minder betaald krijgt) in dezelfde buurt woont.
Ik reed in mijn eerste half jaar juist de dikste auto's. Denk dat er geen enkele selectie plaatsvindt, behalve dan voor de Tesla's en Porsche's die zo heel af en toe voorbij komen.
Ik denk dat het pure willekeur is. Zo kreeg ik op een dag ook zomaar een RS5 toegewezen tussen alle Golfjes 1.2 TDI. ML 350 Bluetec is wel echt netjes, heb zelf veel gereden in een E 350 CDI 4matic (zelfde motor). Die 620 nm koppel is echt fantastisch!quote:
Ik moet zeggen dat ik de laatste tijd extreem goede auto's heb. De laatste keer dat ik een busje heb gehad is misschien wel 2015. Zo incidenteel krijg ik geen werk. Ik gok 1 van de 10 keer geen werk in de laatste 5-6 maanden. Zou dit komen omdat ik er toch al twee jaar zit en alleen een keer een lullig verkeersboete heb gehad en voor de rest geen problemen veroorzaakt? Of zouden ze daar niet naar kijken?
Hiker en Privéchauffeur, "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you" - Jeremy Clarkson
Ik zat eigenlijk een beetje met hetzelfde probleem als jij. De laatste dag dat ik 3 of meer ritten had is inmiddels wel weer een dikke 2 maanden geleden. Nu draai ik meestal dagen van maximaal 6 uur. Opzich niet heel slecht, maar ik wil eigenlijk gewoon minimaal van 9 tot 5 (in aantal uren) op pad zijn als ik een dag vrij ben om te kunnen werken. Tja, dat is natuurlijk wel een beetje de prijs die je betaalt (letterlijk) voor een flexibele baan als deze, maar dat betekent niet dat het soms knap vervelend kan zijn dat je maar 3-4 uurtjes werk hebt. Ik heb aanstaande maandag rijtest nummer 2 voor privéchauffeur. Ben benieuwd!quote:
Hiker en Privéchauffeur, "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you" - Jeremy Clarkson
