SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Voor zover ik weet niet. Dit maakt hem wel iets minder een wielergod.quote:Op donderdag 24 maart 2016 17:40 schreef DeeBee het volgende:
[..]
Is toch mooi man, ouwe reus. Vast een baanachtergrond!
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
quote:Dirk Demol: "Devolder trainde te hard terwijl zijn lichaam nog niet hersteld was"
Jasper Stuyven (winnaar van Kuurne-Brussel-Kuurne) en Edward Theuns waren vandaag de kopmannen van Trek-Segafredo in Dwars door Vlaanderen, maar sportief directeur Dirk Demol zal ongetwijfeld ook rekenen op de 36-jarige Stijn Devolder voor de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix.
Op de vraag hoe het met de vorm van de tweevoudige Ronde-winnaar zat, wees Demol naar boven: "Stijn was heel ziek tijdens het Belgische openingweekend, hij had twee dagen lang koorts. Toen zei ik hem dat hij twee dagen in bed moest blijven voor elke dag met koorts, maar dat heeft niet veel geholpen. Hij trainde te hard terwijl zijn lichaam nog niet hersteld was. Daarom volgde er een terugslag, en na de Strade Bianche was hij dan ook erg teleurgesteld. Ik heb hem vervolgens de Tirreno-Adriatico laten rijden, en ik zag hem dag na dag verbeteren. Ook de afgelopen dagen hebben we hard getraind. Het is nog twee weken tot de Ronde en drie weken tot Roubaix", aldus Demol.
Demol liet ook optekenen dat hij tevreden was dat Dwars door Vlaanderen doorging, aangezien bij een annulatie mogelijk ook E3 Harelbeke en Gent-Wevelgem in het gedrang kwamen. In dat geval zouden veel renners met weinig wedstrijdkilometers aan de start staan in de Ronde van Vlaanderen.
Devolder zelf heeft er ook het volste vertrouwen in dat hij klaar zou zijn voor de grote koersen: "Het is niet leuk om ziek te zijn, maar het gaat nu al veel beter. De Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix zijn de wedstrijden die er toe doen, dan heb ik nog maar een paar weken om klaar te zijn. Deze week wordt dus een belangrijke trainingsweek."
Op 
Ik zou nog even een hoogtestage doen op de Sierra Nevada.quote:
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
quote:Lefevere: “VRT mag fan zijn van Greg, maar wel serieus blijven, hé!”
Patrick Lefevere was niet te spreken over het verloop van Dwars door Vlaanderen in de finale. Greg Van Avermaet deed met een ultieme uitval op Nokereberg een gooi naar de zege. “Maar de finale was helemaal vervalst”, zegt de manager van Etixx-Quick Step. “De VRT mag fan zijn van Van Avermaet, maar ze moeten wel serieus blijven, hé. Op een bepaald moment rijden vier, vijf motoren voor hem uit. Terpstra duwde in de achtervolging meer dan 400 watt en hij zei tegen mij in de bus: 'Nou man, ik reed zo hard en hij liep uit'.”
Terpstra kon Van Avermaet toch terugpakken om het op een spurt te laten uitdraaien. “Gelukkig, anders zou ik nog meer pissed geweest zijn. Die motoren moeten achter de coureur zitten. Let op: ik heb niets tegen Van Avermaet. Hij is een wereldcoureur en vraagt daar niet om.”
Etixx-Quick Step reed overigens bijna de perfecte koers. Nikolas Maes pikte zijn wagonnetje na de passage over de Taaienberg aan bij de kopgroep. Hij sprong op alles wat bewoog. Alleen bij afwerker Fernando Gaviria liep het mis. De 21-jarige Colombiaan eindigde tiende. “Hij mist ervaring”, zegt Lefevere. “Fernando zat te vroeg op kop. Volgend jaar zullen ze hem dit niet meer lappen en in de toekomst zullen ze veel miserie hebben om Gaviria te kloppen. Hij kickt op dit soort wedstrijden. We gaan hem nog opstellen in Gent-Wevelgem, daarna laten we hem rusten en zal hij zich voorbereiden op de Olympische Spelen in Rio.”
Intussen mengde ook VRT-gezicht Karl Vannieuwkerke zich in de discussie. Hij nam het op voor zijn collega's en merkte op dat ook Niki Terpstra van Etixx-Quickstep al motoren voor zich kreeg.twitter:Vannieuwkerke twitterde op donderdag 24-03-2016 om 08:53:18 Wie initiatief neemt heeft altijd een tijd motoren voor zich. Dat was ook zo toen @NikiTerpstra #ddv won. Toch? https://t.co/TqbyU3iIJF reageer retweet
Wie initiatief neemt heeft altijd een tijd motoren voor zich. Dat was ook zo toen @
Karl durft Patrick niet in zijn tweet te linken.quote:
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Niemand in Belgie durft openlijk kritiek te hebben op Don Lefevere.quote:Op donderdag 24 maart 2016 18:10 schreef Mani89 het volgende:
[..]
Karl durft Patrick niet in zijn tweet te linken.
Dat past niet meer binnen de 140 tekens.quote:
[..]
Karl durft Patrick niet in zijn tweet te linken.
Die motoren reden er dicht voor, maar dat is ook wel standaard.
Al bij ongeveer 10 meter afstand heb je profijt van het zog van een renner die voor je rijdt. Een motor heeft meer zog, dus die moeten eigenlijk 15-20 meter afstand houden.
Al bij ongeveer 10 meter afstand heb je profijt van het zog van een renner die voor je rijdt. Een motor heeft meer zog, dus die moeten eigenlijk 15-20 meter afstand houden.
Klopt, net als de overige 170 renners in Catalunya.quote:
Froome wil duidelijk pieken tijdens de Tour en OS.
Put these foolish ambitions to rest.
Quintana en Alberto duidelijk niet.quote:
[..]
Klopt, net als de overige 170 renners in Catalunya.
Nee, waar pieken die dan voor? De ronde van Romandië of zo?quote:
Put these foolish ambitions to rest.
Ze pieken te vroeg iig.quote:
[..]
Nee, waar pieken die dan voor? De ronde van Romandië of zo?
Haha, is goed. Dat Quintana slechts drie koersdagen meer heeft dan Froome vergeten we dan maar even voor het gemak. Want, wat maakt het ook uit.quote:
Put these foolish ambitions to rest.
Is goed. Froome pakt ze weer tijdens de Tour.quote:
[..]
Haha, is goed. Dat Quintana slechts drie koersdagen meer heeft dan Froome vergeten we dan maar even voor het gemak.
Venga venga Alberto!quote:
[..]
Is goed. Froome pakt ze weer tijdens de Tour.
De meeste renners pakken vooral tijdens de training.quote:
[..]
Is goed. Froome pakt ze weer tijdens de Tour.
Nu in het voorbeschouwing op de E3-prijs beelden van renners die geduwd worden tijdens een beklimming op kasseien. Hoeveel watt zou dat schelen? En is dat niet vergelijkbaar met het monteren van een motortje?
Doet me trouwens denken aan Van Hummel die naar eigen zeggen heel veel geduwd is tijdens de Tour toen 'ie altijd een half uur achter lag. Heeft hem zeker meer opgeleverd dan een motortje.
Doet me trouwens denken aan Van Hummel die naar eigen zeggen heel veel geduwd is tijdens de Tour toen 'ie altijd een half uur achter lag. Heeft hem zeker meer opgeleverd dan een motortje.
Bij Hummeltje mss omdat hij een etappe lang werd geduwd, maar een motortje heeft over het algemeen veel en veel meer effect (dan welk ander hulpmiddel dan ook).quote:
Nu in het voorbeschouwing op de E3-prijs beelden van renners die geduwd worden tijdens een beklimming op kasseien. Hoeveel watt zou dat schelen? En is dat niet vergelijkbaar met het monteren van een motortje?
Doet me trouwens denken aan Van Hummel die naar eigen zeggen heel veel geduwd is tijdens de Tour toen 'ie altijd een half uur achter lag. Heeft hem zeker meer opgeleverd dan een motortje.
De dubbele moraal is wel apart, Nibali heeft feitelijk ook een keer met gemotoriseerde hulp een koers proberen te winnen.
Op de dubbele moraal doelde ik idd. Behalve Nibali zijn er overigens wel meer die dat doen, maar meestal doen ze het wat minder opvallend. Bijna elke keer als een renner een andere fiets krijgt, moet vervolgens de mecanicien de rem nog even goed zetten. Toch opvallend dat ze de fietsen altijd met een aanlopende rem op de wagen zetten. Dat de wagen dan even optrekt naar 70 km/u is volkomen toevallig natuurlijk.quote:Op vrijdag 25 maart 2016 15:11 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Bij Hummeltje mss omdat hij een etappe lang werd geduwd, maar een motortje heeft over het algemeen veel en veel meer effect (dan welk ander hulpmiddel dan ook).
De dubbele moraal is wel apart, Nibali heeft feitelijk ook een keer met gemotoriseerde hulp een koers proberen te winnen.
Er is ook geen enkele renner die er problemen mee heeft het zog van een wagen of motor te gebruiken, wat een vergelijkbaar effect heet als een motortje (kijk maar naar Mattan in Gent-Wevelgem ooit, die won dankzij de motoren). Maar bij het motortje schreeuwen ze allemaal moord en brand. Terwijl ze allemaal elke kans aangrijpen om een verschil te maken.
Egan Bernal ging in Coppi e Bartali in de aanval op de Monte Tiffi, leek op weg naar winst, maar werd weggeblazen door een kettingprobleem, schade. Firsanov wint nu de etappe.
2. Finetto
3. Moscon
2. Finetto
3. Moscon
Put these foolish ambitions to rest.
En hij is goed bezig. Dat je het weet.quote:
Minstens 30 seconden voorsprong en nog anderhalve km tot de top.
Wout is natuurlijk een Skygod.quote:
[..]
En hij is goed bezig. Dat je het weet.
Minstens 30 seconden voorsprong en nog anderhalve km tot de top.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Thomas uit de koers sinds vanochtend.
twitter:GeraintThomas86 twitterde op vrijdag 25-03-2016 om 10:45:35 Never good pulling out of a race but not been 100% since last week, need to stop digging this hole and rest up. Big race week Sunday💪 reageer retweet
Never good pulling out of a race but not been 100% since last week, need to stop digging this hole and rest up. Big race week Sunday💪
Gewoon heimwee naar de Vlaamse kasseien.quote:
Thomas uit de koers sinds vanochtend.twitter:GeraintThomas86 twitterde op vrijdag 25-03-2016 om 10:45:35 Never good pulling out of a race but not been 100% since last week, need to stop digging this hole and rest up. Big race week Sunday💪 reageer retweet
Ik zie dat hij op de provisional staat voor Vlaanderens Mooiste.quote:
[..]
Gewoon heimwee naar de Vlaamse kasseien.
Krijg je van lekker winkelwagentjes duwen met Froome op de vulkaan.quote:
Ik heb Wout nog nooit zo krom op zijn fiets zien zitten.
Oh dit is het andere topic.
Jack does it in real time...
Dat zegt hij net in de tweet die je nota bene zelf plaatst.quote:
[..]
Ik zie dat hij op de provisional staat voor Vlaanderens Mooiste.
Put these foolish ambitions to rest.
