SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vorig jaar van 473 in de eerste race naar 36 in de eindklassering.
Dat ga ik nu weer proberen, nu alvast van 465 naar 260
Dat ga ik nu weer proberen, nu alvast van 465 naar 260
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Zegt eigenlijk wel veel over de gang van zaken dat ik nu Ericsson als zwakste schakel in m'n team zie met Grosjean, Torro Rosso en Manor. 
Gedeeld 1e in de 2e race, nu gedeeld 2e algemeen 
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Ik ga geen wissels toepassen. Ik denk dat er op dit moment geen wissels zijn die echt een verbetering opleveren.
FI is eruit gebonjourd 
Een top 100 is al zo goed als uitgesloten, dus zonder goede score in China is dit mijn laatste wissel geweest...
Een top 100 is al zo goed als uitgesloten, dus zonder goede score in China is dit mijn laatste wissel geweest...
Lol, deze race redelijk goed gedaan, maar er dan achter komen dat als je niet gewisseld had je 20 punten meer had gehad en 5 miljoen in de pocket, dat moet je dan maar de charme van het spel vinden 
Nu is het grote twijfelen begonnen, of 2 goed scorende coureurs, of 1 coureur en een motor/chassis van een subtopper, lastig lastig.
Nu is het grote twijfelen begonnen, of 2 goed scorende coureurs, of 1 coureur en een motor/chassis van een subtopper, lastig lastig.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
gestegen naar plek 92.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Voor de zekerheid toch Sauber er maar uitgekieperd. Liever iemand die rijdt 
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Van 676 naar 324, Flintstone wederom op weg naar de top 10.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Grosjean, wat doe je.
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
RIP dusquote:Op dinsdag 5 april 2016 21:20 schreef Nattekat het volgende:
FI is eruit gebonjourd
Een top 100 is al zo goed als uitgesloten, dus zonder goede score in China is dit mijn laatste wissel geweest...
Onze divateam doet het ook maar matig.quote:Op zondag 17 april 2016 16:58 schreef Beach het volgende:
3 keer haas en 1 manor onderdeel ik kan wel inpakken
Zo stijg je honderd plekken, zo zak je ruim honderd plekken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Van P205 naar P90
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik kan nu voor 3x Manor en Vettel gaan. Misschien maar eens de gok wagen, misschien kom ik dan eens wat hoger
quote:Wolff: Met vingers van Formule 1 afblijven
Het is voor de Formule 1 beter als voorlopig alles bij het oude blijft en de geplande grondige technische vernieuwingen in 2017 niet worden uitgevoerd. Dat zei teambaas Toto Wolff van Mercedes na de Grand Prix van China. ,,We kunnen er beter met onze vingers afblijven.''
Wolff wijst erop dat stabiele regels de competitie spannender maken. ,,Dat zien we dit jaar. We hebben drie heerlijke races gezien; de verschillen tussen de topteams zijn echt kleiner geworden. We moeten nu even niets veranderen.''
Eind april beslissen de Formule 1 en de autosportbond FIA over nieuwe hervormingen. Er bestaan plannen om de bolides in de Formule 1 een aerodynamischer uiterlijk te geven, waardoor ze nog sneller kunnen, maar ook moeilijker te besturen.
Eigenlijk heeft ie wel gelijk waarom zou Mercedes moeten wordt gestraft omdat ze het spul al drie jaar goed voor elkaar hebben.
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Drie leuke races door ellende van bepaalde rijders die zich terug moeten knokken door of een onduidelijk kwalificatiesysteem of door pech op de zaterdag, of door ellende in de eerste raceronde.
Mercedes is nog steeds veruit de beste en de show komt vooral door het geklungel van de rest.
Ze moeten gewoon erg nodig van het banden sparen af. Dat verneukt de hele show
Mercedes is nog steeds veruit de beste en de show komt vooral door het geklungel van de rest.
Ze moeten gewoon erg nodig van het banden sparen af. Dat verneukt de hele show
Please sir. When moon? When Mustang?
Verkeerd topic, maar ok.
Nieuwe regels betekent weer een hele nieuwe verhouding in het veld, waarbij het maar de vraag is of het gat tussen de top en de rest kleiner wordt, zoals nu het geval is of weer groter wordt, zoals meestal met nieuwe regels. Mercedes is niet meer met overmacht de beste, zelfs als erachter niet geklungeld wordt. Ferrari is op race pace (bijna) net zo snel, en Red Bull komt ook erg dichtbij. En volgend jaar is er geen limiet meer op aanpassingen van de motor, zodat ze nog dichter bij elkaar kunnen komen.
Van mij mogen ze bij de huidige regels blijven met een nieuwe samenstelling van de banden, waarbij je niet meer je banden hoeft te sparen maar er vol op kan rijden. En afschaffing van de fuel limiet zodat je daar ook niet op hoeft te besparen. Verder mag het van mij hetzelfde blijven.
Nieuwe regels betekent weer een hele nieuwe verhouding in het veld, waarbij het maar de vraag is of het gat tussen de top en de rest kleiner wordt, zoals nu het geval is of weer groter wordt, zoals meestal met nieuwe regels. Mercedes is niet meer met overmacht de beste, zelfs als erachter niet geklungeld wordt. Ferrari is op race pace (bijna) net zo snel, en Red Bull komt ook erg dichtbij. En volgend jaar is er geen limiet meer op aanpassingen van de motor, zodat ze nog dichter bij elkaar kunnen komen.
Van mij mogen ze bij de huidige regels blijven met een nieuwe samenstelling van de banden, waarbij je niet meer je banden hoeft te sparen maar er vol op kan rijden. En afschaffing van de fuel limiet zodat je daar ook niet op hoeft te besparen. Verder mag het van mij hetzelfde blijven.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
