De middelste vind ik nie zo mooi.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 08:17 schreef Mr.Ping het volgende:
Misschien kunnen jullie mij van advies voorzien, want ik kan niet kiezen tussen deze velgen:
[ afbeelding ]
BMW 225M 19 inch
[ afbeelding ]
Lenzo B9 19 inch (imi. BBS)
[ afbeelding ]
VMR VB3 19 inch
Ik heb een M-onderstel, en het liefst wil ik dat niet (of niet veel) verlagen.
Ik vind die middelste echt niet passen bij de wagen. De bovenste zijn mooier dan de onderstequote:Op dinsdag 29 maart 2016 18:14 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
De middelste vind ik nie zo mooi.
Denk dat mijn voorkeur naar de bovenste gaat.
Ruil hem in voor een auto met een beetje kleur. Is sowieso mooierquote:Op dinsdag 29 maart 2016 20:36 schreef Mr.Ping het volgende:
De 225M hadden ook mijn voorkeur omdat ze mooi staan zonder verlaging, helaas zijn ze meer dan drie keer zo duur als de VMR velgen.
Valt niet mee om voor een witte auto iets moois te vinden, zonder extreem laag te gaan of te moeten rollen.
Bij de auto past het best een simpel ontwerp denk ik, zoals deze styling 95.
[ afbeelding ]
(maar dan een centimeter of 2 hoger)
Of een paar zwarte velgen er onder.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 20:45 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Ruil hem in voor een auto met een beetje kleur. Is sowieso mooier...
quote:Op dinsdag 29 maart 2016 20:54 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Of een paar zwarte velgen er onder.
Prachtigquote:Op dinsdag 29 maart 2016 20:36 schreef Mr.Ping het volgende:
De 225M hadden ook mijn voorkeur omdat ze mooi staan zonder verlaging, helaas zijn ze meer dan drie keer zo duur als de VMR velgen.
Valt niet mee om voor een witte auto iets moois te vinden, zonder extreem laag te gaan of te moeten rollen.
Bij de auto past het best een simpel ontwerp denk ik, zoals deze styling 95.
[ afbeelding ]
(maar dan een centimeter of 2 hoger)
Maat van mij heeft recent een 540iT gekocht.quote:Op maandag 4 april 2016 21:06 schreef Piet__Piraat het volgende:
Een oude E39. Die koop je al voor duizend euro tegenwoordig toch?
Jezus, je zou bijna op dat wijf in willen rijden hoe kut en overdreven ze het verteldquote:Op maandag 4 april 2016 19:06 schreef Hyperdude het volgende:
Dikke BMW
http://www.telegraaf.nl/t(...)sht_op_auto_s__.html
Een 540i voor dat geld? Dat is wel 'enigszins' onderkant van de markt hèquote:Op maandag 4 april 2016 21:12 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Maat van mij heeft recent een 540iT gekocht.
Net iets meer dan ¤1000
'Iets meer' kan ook 5000 oid. zijn, natuurlijk.quote:Op maandag 4 april 2016 21:24 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Een 540i voor dat geld? Dat is wel 'enigszins' onderkant van de markt hè
Maar goed, dat kan die van het filmpje natuurlijk ook zijn.
Een Elektochromatischer Außenspiegel is kennelijk niet voor iedereen weggelegd.quote:Op maandag 4 april 2016 21:34 schreef Piet__Piraat het volgende:
Motherfuckers. Dan maar geen dimmende buitenspiegel
1000 euro of 5000 euro...klein verschil inderdaadquote:Op maandag 4 april 2016 21:26 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
'Iets meer' kan ook 5000 oid. zijn, natuurlijk.
Of meer...
Automatisch dimmend glaasje voor buitenspiegel is al ¤300 +![]()
Alsof bmw-rijders uberhaupt spiegels gebruiken.quote:Op maandag 4 april 2016 21:34 schreef Piet__Piraat het volgende:
Motherfuckers. Dan maar geen dimmende buitenspiegel
quote:Op dinsdag 5 april 2016 11:36 schreef fathank het volgende:
[..]
Alsof bmw-rijders uberhaupt spiegels gebruiken.
Misschien in een Einzer om de mascara te checken
Hooguit om te zien of de kit achter je aan komtquote:Op dinsdag 5 april 2016 11:36 schreef fathank het volgende:
[..]
Alsof bmw-rijders uberhaupt spiegels gebruiken.
Misschien in een Einzer om de mascara te checken
De nieuwe 7 serie, ik heb hem 2 maand te leenquote:Op vrijdag 8 april 2016 17:54 schreef boegschroef het volgende:
Welk model? Mijn e46 had een knopje in het rijtje waar ook de stoelverwarming zit.
Lekker hoor 2 maanden een nieuwe 7. Vindt de dealer je aardig of heb je onder z'n bureau oneerbare voorstellen uitgevoerd?quote:Op zaterdag 9 april 2016 00:51 schreef Merode32 het volgende:
[..]
De nieuwe 7 serie, ik heb hem 2 maand te leen
Mijn oom was zo aardig om een nieuwe 7 serie te kopen en zich daarna te bedenken dat hij twee maanden naar zijn vrouw wilde, de dealer wilde de overdracht niet uitstellen.quote:Op zaterdag 9 april 2016 10:09 schreef fathank het volgende:
[..]
Lekker hoor 2 maanden een nieuwe 7. Vindt de dealer je aardig of heb je onder z'n bureau oneerbare voorstellen uitgevoerd?
Ga ik straks proberen.quote:Op zaterdag 9 april 2016 08:47 schreef boegschroef het volgende:
Ik heb net even gekeken, middelste knop in de rij waar ook de stoelverwarming zit in de nieuwe 7
Als het qua maandelijkse kosten niet uitmaaktquote:Op vrijdag 22 april 2016 22:18 schreef MaximumRush het volgende:
Ik kan m'n 2009 E60 530xd met 180K inruilen tegen een 2007 E93 335i met 110K. Wat zouden jullie doen?
Ziet er nog goed uit zeg! Leuke opties?quote:Op vrijdag 22 april 2016 22:29 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Als het qua maandelijkse kosten niet uitmaakt
Zou ik het nog niet doen
Ik vind die e93 niet om aan te gluren met het dak dicht.
/edit: bij BMWtouringkopen vandaan aan de achtergrond te zien? Mooi spul heeft 'ie!
Ik heb overigens gister een nieuwe gehaald en vandaag de oude weggedaan. Van een 1995 E34 520i met 260k naar een E39 523iAT EXE met 218k.
Heerlijk al die features. Mistte ik toch wel
[ afbeelding ]
Alles wat je in die tijd wou hebben. Climate control, Cruise control, alle ramen elektrisch, automatisch dimmende binnenspiegel, afneembare trekhaak.quote:Op zaterdag 23 april 2016 00:58 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Ziet er nog goed uit zeg! Leuke opties?
Dat ligt er helemaal aan wat je zelf wil, waarom heb je destijds voor een e60 gekozen... Als het voor de ruimte en comfort is, dan snel de e93 laten staan.quote:Op vrijdag 22 april 2016 22:18 schreef MaximumRush het volgende:
Ik kan m'n 2009 E60 530xd met 180K inruilen tegen een 2007 E93 335i met 110K. Wat zouden jullie doen?
quote:
Ik zou het doen.quote:Op vrijdag 22 april 2016 22:18 schreef MaximumRush het volgende:
Ik kan m'n 2009 E60 530xd met 180K inruilen tegen een 2007 E93 335i met 110K. Wat zouden jullie doen?
TouringTopicquote:Op vrijdag 22 april 2016 22:29 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Als het qua maandelijkse kosten niet uitmaakt
Zou ik het nog niet doen
Ik vind die e93 niet om aan te gluren met het dak dicht.
Ik heb overigens gister een nieuwe gehaald en vandaag de oude weggedaan. Van een 1995 E34 520i met 260k naar een E39 523iAT EXE met 218k.
Heerlijk al die features. Mistte ik toch wel
[ afbeelding ]
Ah dat is mijne ook wel ja. Die zit echt onder de krassen, ontdek er elke dag weer meerquote:Op zaterdag 23 april 2016 08:31 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Alles wat je in die tijd wou hebben. Climate control, Cruise control, alle ramen elektrisch, automatisch dimmende binnenspiegel, afneembare trekhaak.
Het is wel een thirty-footer, maar dat laat ik wellicht bijwerken. 1 paneel bij de neus heeft een dikke deuk, maar een paneel in kleur is onderweg. Van binnen is hij erg netjes en technisch ook prima.
Waar zie je dat aan?quote:Op zaterdag 23 april 2016 10:50 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Ah dat is mijne ook wel ja. Die zit echt onder de krassen, ontdek er elke dag weer meerMaar zijn fijne bakken! Bij BMWtouringkopen vandaan, als ik de achtergrond zo zie?
Doen! Of je moet heel veel kilometers maken en voordelig van A naar B willen rijden. Een E93 (ik heb een 330) is goed voor mijn dagelijks gebruik en in het weekend is hij voor de fun.quote:Op vrijdag 22 april 2016 22:18 schreef MaximumRush het volgende:
Ik kan m'n 2009 E60 530xd met 180K inruilen tegen een 2007 E93 335i met 110K. Wat zouden jullie doen?
Ik heb inderdaad op dit moment CIC en zou dan op CCC overgaan. Maar goed, dat kan je ook weer ombouwen.quote:Op zaterdag 23 april 2016 20:19 schreef daNpy het volgende:
Ligt er een beetje aan welke maand of er CCC of CIC in zit toch?
Check. Paar jaar terug nog een paar duizend km in hoogzomer door Zuid-Europa gereden. Uit principe altijd het dak open, maar ook helemaal weggefikt in de tussentijd. Ik was eerlijk gezegd blij toen ik weer thuis was en terug kon naar m'n schuifdakje. Cabrio blijft heerlijk, maar niet als het te heet is.quote:Op zondag 24 april 2016 00:27 schreef bluemoon23 het volgende:
Met een cabrio in de zomer in Zuid Europa is ook niet altijd grappig hoor, boven de 30o zit je vaak liever in een dichte auto met airco.
Goedkoop zijn ze in elk geval niet. Tijdje terug nog zitten kijken...een C-klasse met zespitter diesel vs een 3-serie met zespitter diesel is de Dreier toch echt een stuk duurder bij vergelijkbare uitrusting.quote:Op zaterdag 23 april 2016 10:38 schreef Tarado het volgende:
Ik heb het idee dat de BMW occasions momenteel duurder zijn dan vergelijkbare modellen van Mercedes of Audi of zie ik dat verkeerd?
Haha dat MOETquote:Op zondag 24 april 2016 15:03 schreef Mr.Ping het volgende:
Mag mijn cocaïne witte E93 330i ook in de OP?
Ik heb 'm geopend, maar kan OP niet meer aanpassen.quote:Op zondag 24 april 2016 15:03 schreef Mr.Ping het volgende:
Mag mijn cocaïne witte E93 330i ook in de OP?
Dus ik moet wachten op deeltje 106!?quote:Op zondag 24 april 2016 17:49 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Ik heb 'm geopend, maar kan OP niet meer aanpassen.
Of SD aan zijn jasje trekken...quote:
Aan het muurtje er achter, die staat op praktisch elke foto van zijn aanbod. Ja die dingen zijn nu aan het stijgen! Maar lage kilometerstand is wel wat waard en netheid ook. Maar soms wordt het wel erg duur ja.quote:Op zaterdag 23 april 2016 11:05 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Waar zie je dat aan?
Maar hij komt er wel vandaan ja, maar het was zijn privé auto. Ik betaal niet wat ze voor de youngtimers vragen bij zulke bedrijven.
Haha inderdaad. Heb vorige zomer ook een roadtrip gemaakt met een cabrio en was echt zo blij dat ik er 1 met airco had gekocht. We zaten precies in een hittegolf, met soms wel meer dan 40 graden.. Dat overleef ik niet in de zonquote:Op zondag 24 april 2016 00:27 schreef bluemoon23 het volgende:
Met een cabrio in de zomer in Zuid Europa is ook niet altijd grappig hoor, boven de 30o zit je vaak liever in een dichte auto met airco.
In de woestijnstaten in de VS zoals Nevada en Arizona zie je ook helemaal niet zoveel cabrio`s, veel te heet
Als ik zie dat je een prima nette auto voor 2k hebt of een hele nette voor 7k, doe mij die minder nette maar. Die 5k ga je echt niet kwijt zijn aan extra onderhoud.quote:Op maandag 25 april 2016 15:21 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Aan het muurtje er achter, die staat op praktisch elke foto van zijn aanbod. Ja die dingen zijn nu aan het stijgen! Maar lage kilometerstand is wel wat waard en netheid ook. Maar soms wordt het wel erg duur ja.
Zolang ik het niet kan betalen ga ik daar ook voor. Maar ook omdat ik 'm gewoon dagelijks nodig heb en de kilometerstand dus stijgt. Voor verzameling zou ik het wel willenquote:Op maandag 25 april 2016 16:13 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Als ik zie dat je een prima nette auto voor 2k hebt of een hele nette voor 7k, doe mij die minder nette maar. Die 5k ga je echt niet kwijt zijn aan extra onderhoud.
true that. Ik moest nu snel wat anders hebben omdat de e34 gaar was. Nu had ik voor weinig deze. Laat ik er nog een paar 100 achteraan knallen om hem netjes te maken en dan ben ik een happy camper.quote:Op maandag 25 april 2016 16:28 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Zolang ik het niet kan betalen ga ik daar ook voor. Maar ook omdat ik 'm gewoon dagelijks nodig heb en de kilometerstand dus stijgt. Voor verzameling zou ik het wel willen
Precies, lekker cruizen! Van het weekend ook nog naar Oostenrijk geweest, 2600km erbij in 2 dagen! En met 218k kun je nog een hele tijd vooruit inderdaad.quote:Op maandag 25 april 2016 16:37 schreef Catch22- het volgende:
[..]
true that. Ik moest nu snel wat anders hebben omdat de e34 gaar was. Nu had ik voor weinig deze. Laat ik er nog een paar 100 achteraan knallen om hem netjes te maken en dan ben ik een happy camper.
En een kmstand van 218dkm is natuurlijk helemaal niets.
De echte test komt eind augustus, dan gaan we naar Kroatie. Liever met deze dan met de vorige. Cruise control, airco en automaat zijn op zulke ritten wel erg prettig.quote:Op maandag 25 april 2016 16:46 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Precies, lekker cruizen! Van het weekend ook nog naar Oostenrijk geweest, 2600km erbij in 2 dagen! En met 218k kun je nog een hele tijd vooruit inderdaad.
Da's een mooie trip ja! Cruise control vind ik echt onmisbaar. Automaat twijfel ik nog, als ik een originele handgeschakelde 6-bak te koop zie staan..quote:Op maandag 25 april 2016 16:47 schreef Catch22- het volgende:
[..]
De echte test komt eind augustus, dan gaan we naar Kroatie. Liever met deze dan met de vorige. Cruise control, airco en automaat zijn op zulke ritten wel erg prettig.
Vind schakelen ook prettiger. Maar mis het niet echt.quote:Op maandag 25 april 2016 20:19 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Da's een mooie trip ja! Cruise control vind ik echt onmisbaar. Automaat twijfel ik nog, als ik een originele handgeschakelde 6-bak te koop zie staan..
Begrijpelijk. Ik rij nu een automaat maar neig voor de volgende auto ook weer naar 'gewoon' een handbak.quote:Op maandag 25 april 2016 20:19 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Da's een mooie trip ja! Cruise control vind ik echt onmisbaar. Automaat twijfel ik nog, als ik een originele handgeschakelde 6-bak te koop zie staan..
Haha ja bij die nieuwe automaten zou ik er ook sneller voor kiezen hoor, die ZF 8-traps in o.a. BMW's is echt een juweeltje. En flipperen is vooral leuk als je echt gaan boenderen inderdaad. Maar had laatst een BMW E39 M5, V8 met handbak dus en dat was toch wel heel fijn. Daarbij ben ik gewoon heel bang dat mijn automaat kapot gaat en ik vind 'm af en toe toch wat rare keuzes maken wat betreft versnellingquote:Op maandag 25 april 2016 20:28 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Vind schakelen ook prettiger. Maar mis het niet echt.
Pook in sportstand en flipperen maar. Heb je ook een handbak.
Na 2 minuten zet ik'm weer op auto.
Ja het is vooral erg relaxed en zeker in de files. Maar als mijne in niet in de sportstand staat schakelt 'ie niet heel snel terug (tenzij ik een kickdown doe, maar dan is het meteen naar de 5000tpm haha). Daardoor gaat 'ie niet zo heel hard op de tussensprints als ik gewoon iemand vlot wil inhalen. Terwijl er toch een V8 met 286pk/400Nm in het vooronder ligt. Enige oplossing is om 'm in de sportstand te zetten.quote:Op maandag 25 april 2016 22:44 schreef Catch22- het volgende:
Ik moet zeggen dat ik er ook niet zo heel positief tegenover stond, maar na een paar honderd kilometer vind ik het wel relaxed. Denk dat ik het in een 520i misschien niet wat minder had gevonden omdat die net even wat minder vermogen heeft.
Je moet wel je mindset iets veranderen en iets anders gaan rijden, maar dan is het wel te doen. En in de sport stand schiet het nog wel op ook.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |