ONZ Onzin voor je leven!
Vrolijkheid troef in dit lieve forum vol humor.
Door schande en schaamte zullen we maar zeggen.quote:Op zaterdag 23 januari 2016 18:45 schreef braddie4.0 het volgende:
[..]
Staat allemaal in verband met elkaar
Heb er van geleerd. Ben een heel stuk rustiger gaan rijden.
Ik ben wel blij dat ik mijn auto gewoon in 20 lesjes gehaald heb. Motor heb ik wel wat langer over gedaan.
Once you’ve raced, you never forget it…and you never get over it.
Ja voor een diesel wel, maar dat kost teveel voor het gebruik dat ik bij Braddie vermoed.quote:
[..]
Geen probleem voor een diesel.
Once you’ve raced, you never forget it…and you never get over it.
Voor een diesel niet.quote:
[..]
Geen probleem voor een diesel.
En inprincipe ook niet voor een Ford Escort 1,6.
Alleen als je van een rotonde komt moet 'ie in z`n 2 staan als je 25-30 rijd
En niet in z`n 3. Een vriend heeft het ooit eens uitgelegd als, 30 in z`n 3, dan heb je heel weinig weerstand. dan hebben je banden minder grip omdat ze minder snel kunnen oppakken (Laag toeren, koppel niet beschikbaar) En dan heb je sneller kans om te glijden dan in een lagere versnelling. *Zoals het dus hoort, in z`n 2
En daardoor (Met 30 in z`n 3 een bocht willen nemen) Ben ik gaan glijden.
4.0
Precies, door schande en schaamte.quote:
[..]
Door schande en schaamte zullen we maar zeggen.
Ik ben wel blij dat ik mijn auto gewoon in 20 lesjes gehaald heb. Motor heb ik wel wat langer over gedaan.
Naja, maakt ook niet uit inprincipe, als je het maar hebt gehaald toch
?
4.0
Ik rij een kleine 10-15k per jaar (Althans, dat is mijn schatting) Dus dan is een diesel niet handig voor mij.quote:
[..]
Ja voor een diesel wel, maar dat kost teveel voor het gebruik dat ik bij Braddie vermoed.
4.0
Nee precies, een diesel wordt pas ergens boven de 20k per jaar rendabel. Onder de 20k per jaar loont het zich niet om diesel te rijden. Dat haal je no way eruit, of je moet al een old timer hebben.quote:
[..]
Ik rij een kleine 10-15k per jaar (Althans, dat is mijn schatting) Dus dan is een diesel niet handig voor mij.
Once you’ve raced, you never forget it…and you never get over it.
Of je moet al in België gaan wonen, de belasting dienst daar maakt geen onderscheid tussen benzine en diesel daar. Rare belgen dat het zijnquote:
[..]
Nee precies, een diesel wordt pas ergens boven de 20k per jaar rendabel. Onder de 20k per jaar loont het zich niet om diesel te rijden. Dat haal je no way eruit, of je moet al een old timer hebben.
Once you’ve raced, you never forget it…and you never get over it.
Ruime bochten neem ik altijd in z'n 3. Evenals rotondes, mits er niemand voor mij rijdt.quote:
[..]
Voor een diesel niet.
En inprincipe ook niet voor een Ford Escort 1,6.
Alleen als je van een rotonde komt moet 'ie in z`n 2 staan als je 25-30 rijd
Een vriend heeft het ooit eens uitgelegd als, 30 in z`n 3, dan heb je heel weinig weerstand. dan hebben je banden minder grip omdat ze minder snel kunnen oppakken (Laag toeren, koppel niet beschikbaar) En dan heb je sneller kans om te glijden dan in een lagere versnelling. *Zoals het dus hoort, in z`n 2
En daardoor (Met 30 in z`n 3 een bocht willen nemen) Ben ik gaan glijden.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ligt aan de rotonde, als het een ruime rotonde is dan neem ik hem wel met 35 in z'n 3 als er niemand voor me zit. Anders gewoon lekker 25/30 kachelen in z'n 2.quote:
[..]
Ruime bochten neem ik altijd in z'n 3. Evenals rotondes, mits er niemand voor mij rijdt.
Once you’ve raced, you never forget it…and you never get over it.
Op
Vlees en groenten snijden op dezelfde snijplank. FUCK HACCP #BADASS
Op donderdag 12 maart 2009 22:55 schreef Adelante het volgende:
Welkom vader renwan ^O^
Uw zoon is een modeluser in KLB, waar velen een voorbeeld aan zouden moeten nemen.
Welkom vader renwan ^O^
Uw zoon is een modeluser in KLB, waar velen een voorbeeld aan zouden moeten nemen.
Moet gewoon kunnen Gquote:
Vlees en groenten snijden op dezelfde snijplank. FUCK HACCP #BADASS
4.0
Als ik zo mijn eerste op heb proost ik op dat bazen topicquote:
Once you’ve raced, you never forget it…and you never get over it.
Op 
Ik ga zometeen nog maar eens een uitsmijter bakken en dan lekker met het bord op schoot en een biertje erbij voetballen kijken
Once you’ve raced, you never forget it…and you never get over it.
Godver ja, wekker morgen om half 1 zettenquote:
Ik ga zometeen nog maar eens een uitsmijter bakken en dan lekker met het bord op schoot en een biertje erbij voetballen kijken
Op donderdag 12 maart 2009 22:55 schreef Adelante het volgende:
Welkom vader renwan ^O^
Uw zoon is een modeluser in KLB, waar velen een voorbeeld aan zouden moeten nemen.
Welkom vader renwan ^O^
Uw zoon is een modeluser in KLB, waar velen een voorbeeld aan zouden moeten nemen.
Ik moet er morgen ook weer aan gelovenquote:
[..]
Godver ja, wekker morgen om half 1 zetten
Once you’ve raced, you never forget it…and you never get over it.
Ik kom nooit vroeg mijn bed uit, behalve die paar keer voor werk.quote:
[..]
Ik moet er morgen ook weer aan geloven
Maar voor Feyenoord gaan er wekkers aan
Op donderdag 12 maart 2009 22:55 schreef Adelante het volgende:
Welkom vader renwan ^O^
Uw zoon is een modeluser in KLB, waar velen een voorbeeld aan zouden moeten nemen.
Welkom vader renwan ^O^
Uw zoon is een modeluser in KLB, waar velen een voorbeeld aan zouden moeten nemen.
Half 1? Prima tijd toch?quote:
[..]
Godver ja, wekker morgen om half 1 zetten
Moeten zij weten
