PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Klinkt goed tot nu toequote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik ben opzoek naar 19 inch breedset voor mijn E93? (zelfde als op de foto alleen zwart interieur)
Het moet er precies zo uit gaan zien, alleen wil ik hem niet zo ver verlagen.
Ik kom dit op http://www.marktplaats.nl(...)e93-csl-f30-f31.html tegen.
Maat van de velg 8,0j-19 en 9.0j-19 et34 / 37
Komt dit volgens jullie overeen met de foto?
Het moet er precies zo uit gaan zien, alleen wil ik hem niet zo ver verlagen.
Ik kom dit op http://www.marktplaats.nl(...)e93-csl-f30-f31.html tegen.
Maat van de velg 8,0j-19 en 9.0j-19 et34 / 37
Komt dit volgens jullie overeen met de foto?
Het kan wel ongeveer kloppen. Orgineel is 8x19 et37 en 9x19 et39. Dus een lagere et komt de velg net iets verder naar buiten zoals op de foto.
Maar als ik het goed lees kan je er voor 400 euro 4 nieuwe banden bij krijgen?? Dat zal niet veel soeps zijn. 1 goede 265/30 R19 kost al meer dan dat!
Maar is dit geen 20" op de foto, mijn e92 was verlaagd met 19" en dat zag er toch net iets anders uit.
Maar als ik het goed lees kan je er voor 400 euro 4 nieuwe banden bij krijgen?? Dat zal niet veel soeps zijn. 1 goede 265/30 R19 kost al meer dan dat!
Maar is dit geen 20" op de foto, mijn e92 was verlaagd met 19" en dat zag er toch net iets anders uit.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ik heb net de advertentie gevonden, de maten zeggen me niets buiten het 19 inch is en achter 10J.quote:Op zaterdag 23 januari 2016 21:48 schreef boegschroef het volgende:
Het kan wel ongeveer kloppen. Orgineel is 8x19 et37 en 9x19 et39. Dus een lagere et komt de velg net iets verder naar buiten zoals op de foto.
Maar als ik het goed lees kan je er voor 400 euro 4 nieuwe banden bij krijgen?? Dat zal niet veel soeps zijn. 1 goede 265/30 R19 kost al meer dan dat!
Maar is dit geen 20" op de foto, mijn e92 was verlaagd met 19" en dat zag er toch net iets anders uit.
-19" VMR VB3 "CSL" 19x10 +38-12=+26 rear/+40-10=+30 front
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=403271
Banden worden Dunlop of Pirelli.
Heb jij naast de E46 nou ook nog een E93? Of heb je die E46 na het ongeluk weggedaan, wat ik me eigenlijk niet voor kan stellen.quote:
[..]
Ik heb net de advertentie gevonden, de maten zeggen me niets buiten het 19 inch is en achter 10J.
-19" VMR VB3 "CSL" 19x10 +38-12=+26 rear/+40-10=+30 front
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=403271
Banden worden Dunlop of Pirelli.
Ik heb de E93 vorige week gekocht, en moet nu mijn E46 (die weer helemaal perfect is) verkopen.quote:
[..]
Heb jij naast de E46 nou ook nog een E93? Of heb je die E46 na het ongeluk weggedaan, wat ik me eigenlijk niet voor kan stellen.
Niet verkeerd, de E46 had je al lang toch?quote:
[..]
Ik heb de E93 vorige week gekocht, en moet nu mijn E46 (die weer helemaal perfect is) verkopen.
Wat voor motor zit er in de E93?
De E46 heb ik nu vier jaar, de E93 is een 330.quote:
[..]
Niet verkeerd, de E46 had je al lang toch?
Wat voor motor zit er in de E93?
De oude ga ik volgende week schorsen, en dan stallen om dit voorjaar actief te adverteren.
Die -12 en -10 zijn gebruikte spacers. Daarom sluiten ze zo mooi aan. Men koopt gewoon 'passende velgen' en gebruikt vervolgens spacers op de maximale breedte 'look' te krijgen.quote:
[..]
Ik heb net de advertentie gevonden, de maten zeggen me niets buiten het 19 inch is en achter 10J.
-19" VMR VB3 "CSL" 19x10 +38-12=+26 rear/+40-10=+30 front
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=403271
Banden worden Dunlop of Pirelli.
Dus de achtervelg is een et38 maar door de spacer wordt het eigenlijk et26. Zelf zou ik niet voor een 10j velg gaan. 10j met 265 geeft zo'n uitgetrokken band effect. Ik zou het op 9j houden maar dat is gewoon smaak verschil
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
O en let op! De bmw van die advertentie heeft zijn wielkassen laten uitrollen! Dit past dus niet standaard.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ik zag het, maar hij is ook wel erg laag. Zelf vind ik het mooier om 1.5 cm tussen band en spatbord te houden. Mijn auto heeft nu een M onderstel, dus zal alleen voor iets naar beneden moeten.quote:
O en let op! De bmw van die advertentie heeft zijn wielkassen laten uitrollen! Dit past dus niet standaard.
Bij mijn E46 heb ik rondom 10 mm spacers en daar merk je met het rijden niets van.
Vandaag heb ik dit filmpje gemaakt.
Ik hoop hem in het voorjaar (eerder mag ook) aan een echte liefhebber te verkopen. Die hem netjes warm rijdt, hem elke maand in de wax wil zetten, voorzichtig is met de velgen en hem altijd op een deurlengte afstand zal parkeren.
ANDERS GAAT DE KOOP NIET DOOR!
Ik hoop hem in het voorjaar (eerder mag ook) aan een echte liefhebber te verkopen. Die hem netjes warm rijdt, hem elke maand in de wax wil zetten, voorzichtig is met de velgen en hem altijd op een deurlengte afstand zal parkeren.
ANDERS GAAT DE KOOP NIET DOOR!
Is dit model in deze uitvoering al zo gewild?quote:
Vandaag heb ik dit filmpje gemaakt.
Ik hoop hem in het voorjaar (eerder mag ook) aan een echte liefhebber te verkopen. Die hem netjes warm rijdt, hem elke maand in de wax wil zetten, voorzichtig is met de velgen en hem altijd op een deurlengte afstand zal parkeren.
ANDERS GAAT DE KOOP NIET DOOR!
En als je zo'n filmpje maakt, zou je dan de kap niet even laten zien? Is toch geen geheel onbelangrijk punt bij een cabrio.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik denk dat elke goed onderhouden auto gewild blijft.quote:Op zondag 24 januari 2016 03:35 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Is dit model in deze uitvoering al zo gewild?
En als je zo'n filmpje maakt, zou je dan de kap niet even laten zien? Is toch geen geheel onbelangrijk punt bij een cabrio.
De blauwe softtop is als nieuw, nooit problemen mee gehad. Bij mij staat de auto altijd in de garage dus kan elke nacht goed drogen.
ik vroeg me af waarom er een takje in een slangetje zat aan de voorzijde van de cilinderkop. dit slangetje hoort normaal gesproken in een aansluiting van het emissie/vacuum controle systeem en is nu afgesloten middels een stukje hout. slangetjes van dit systeem waren al dermate vergaan en was benieuwd waar het voor dient; hoe het systeem werkt.
heb het werkplaatshandboek gelezen en dan leer je nog eens wat
voor zover ik het nu begrijp: de katalysator werkt efficient vanaf 300 C. om de katalysator sneller op deze temperatuur te krijgen is er een luchtpomp en filter aanwezig vlakbij de radiator. via een slang gaat dit naar een drukregelaar/klep en vanaf daar naar het uitlaatspruitstuk. door verse lucht toe te voegen aan de uitlaat ontstaat er een soort afterburner waardoor de katalysator sneller op temperatuur komt.
verder blijkt dat de stekker voor de luchtpomp ook was afgekoppeld en voorzien van vuil. die heeft al minstens 3 jaar los gehangen.
kortom; het emissie/vacuum controle systeem was geheel afgekoppeld. rarara waarom.
na de aankoop van m'n auto heb ik direct de olie gewisseld en de auto op de brug gehad voor o.a. inspectie. heb foto's gemaakt en op 1 foto is de uitlaat en katalysator goed te zien.
die lasnaden op het middenstuk aan de boven en onderzijde.... zou er een katalysator in zitten?
heb het werkplaatshandboek gelezen en dan leer je nog eens wat
voor zover ik het nu begrijp: de katalysator werkt efficient vanaf 300 C. om de katalysator sneller op deze temperatuur te krijgen is er een luchtpomp en filter aanwezig vlakbij de radiator. via een slang gaat dit naar een drukregelaar/klep en vanaf daar naar het uitlaatspruitstuk. door verse lucht toe te voegen aan de uitlaat ontstaat er een soort afterburner waardoor de katalysator sneller op temperatuur komt.
verder blijkt dat de stekker voor de luchtpomp ook was afgekoppeld en voorzien van vuil. die heeft al minstens 3 jaar los gehangen.
kortom; het emissie/vacuum controle systeem was geheel afgekoppeld. rarara waarom.
na de aankoop van m'n auto heb ik direct de olie gewisseld en de auto op de brug gehad voor o.a. inspectie. heb foto's gemaakt en op 1 foto is de uitlaat en katalysator goed te zien.
die lasnaden op het middenstuk aan de boven en onderzijde.... zou er een katalysator in zitten?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Welke kabel is dat?quote:
Zo'n kabel is ook een goede investering. Ik ben nu net mijn nieuwe 2015-2 kaart voor europa aan het instaleren. Dat kost normaal 200 euro, via een ander kanaal kan het voor 35-50 euro. Met een kabel van 20 euro kan je het gratis
[ afbeelding ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zo ver weg van de motor zit de kat meestal niet... Ziet er eerder uit als een gebeunhaasde middendemper aan het laswerk te zienquote:
ik vroeg me af waarom er een takje in een slangetje zat aan de voorzijde van de cilinderkop. dit slangetje hoort normaal gesproken in een aansluiting van het emissie/vacuum controle systeem en is nu afgesloten middels een stukje hout. slangetjes van dit systeem waren al dermate vergaan en was benieuwd waar het voor dient; hoe het systeem werkt.
heb het werkplaatshandboek gelezen en dan leer je nog eens wat
voor zover ik het nu begrijp: de katalysator werkt efficient vanaf 300 C. om de katalysator sneller op deze temperatuur te krijgen is er een luchtpomp en filter aanwezig vlakbij de radiator. via een slang gaat dit naar een drukregelaar/klep en vanaf daar naar het uitlaatspruitstuk. door verse lucht toe te voegen aan de uitlaat ontstaat er een soort afterburner waardoor de katalysator sneller op temperatuur komt.
verder blijkt dat de stekker voor de luchtpomp ook was afgekoppeld en voorzien van vuil. die heeft al minstens 3 jaar los gehangen.
kortom; het emissie/vacuum controle systeem was geheel afgekoppeld. rarara waarom.
na de aankoop van m'n auto heb ik direct de olie gewisseld en de auto op de brug gehad voor o.a. inspectie. heb foto's gemaakt en op 1 foto is de uitlaat en katalysator goed te zien.
[ afbeelding ]
die lasnaden op het middenstuk aan de boven en onderzijde.... zou er een katalysator in zitten?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Plaatje van google '316 m43 kat'quote:
[..]
Zo ver weg van de motor zit de kat meestal niet... Ziet er eerder uit als een gebeunhaasde middendemper aan het laswerk te zien
Lijkt toch wel te kloppen. Je ziet duidelijk het kabeltje van de λ-sonde vlak achter de kat.
En op het plaatje van Spectrum zit dat kabeltje veel verder naar voren!? zie je 2 sondes/kabeltjes?
Lasnaden wijken niet zo veel van elkaar af, volgens mij.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Voor de F serie heb ik zo'n kabel: http://m.ebay.com/itm/BMW(...)575342055?nav=SEARCHquote:
Je kan heb voor 10 euro aan onderdelen zelf maken, ik heb ergens een handleiding. Maar voor dat geld heb ik niet zelf zitten solderen
Als je wilt leren hoe je die key kan generen kan ik je eventueel wel op weg helpen.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Thank you.quote:
[..]
Voor de F serie heb ik zo'n kabel: http://m.ebay.com/itm/BMW(...)575342055?nav=SEARCH
Je kan heb voor 10 euro aan onderdelen zelf maken, ik heb ergens een handleiding. Maar voor dat geld heb ik niet zelf zitten solderen
Als je wilt leren hoe je die key kan generen kan ik je eventueel wel op weg helpen.
Stop het in mijn archiefje.
Eerst nog de verkoper van de potentiële opvolger wat verder overtuigen van de waarde van mijn huidige wegraket.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Na nog eens goed nagedacht te hebben gaat na 10 jaar trouwe dienst en 325000 km verder misschien toch de e60 in de verkoop... Mijn vader gebruikte deze nog wel eens maar heeft ook aangegeven liever niet meer in zo'n grote auto te rijden waardoor die nu eigenlijk altijd stil staat. Dat is ook zonde....
Maar waarschijnlijk is de km stand te hoog om hem nog verkocht te krijgen...
Maar waarschijnlijk is de km stand te hoog om hem nog verkocht te krijgen...
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Hier 340000 kms. Je krijgt er weinig/niks meer voor.quote:
Na nog eens goed nagedacht te hebben gaat na 10 jaar trouwe dienst en 325000 km verder misschien toch de e60 in de verkoop... Mijn vader gebruikte deze nog wel eens maar heeft ook aangegeven liever niet meer in zo'n grote auto te rijden waardoor die nu eigenlijk altijd stil staat. Dat is ook zonde....
Maar waarschijnlijk is de km stand te hoog om hem nog verkocht te krijgen...
Ergens ook wel logisch. Ik weet zelf dat ie goed is, maar een koper neemt toch altijd een grote gok.
Eigenlijk kan je financieel gezien beter gewoon doorkarren. Je rijdt in een afgeschreven bak. Als ie er mee ophoudt, vang je alsnog bijna net zoveel als in rijdende staat.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik vind jouw auto er geweldig uit zien! Super strak, mooie velgen en toch chique. Zou hem direct overwegen als ik een 2e auto zocht.quote:
Vandaag heb ik dit filmpje gemaakt.
Ik hoop hem in het voorjaar (eerder mag ook) aan een echte liefhebber te verkopen. Die hem netjes warm rijdt, hem elke maand in de wax wil zetten, voorzichtig is met de velgen en hem altijd op een deurlengte afstand zal parkeren.
ANDERS GAAT DE KOOP NIET DOOR!
Klopt helemaal. Alleen de vaste lasten zouden een reden zijn om 'm te verkopen. Want of ie nu 325 of 375 heeft gelopen maakt ook niets uit. Het is allemaal veel.quote:
[..]
Hier 340000 kms. Je krijgt er weinig/niks meer voor.
Ergens ook wel logisch. Ik weet zelf dat ie goed is, maar een koper neemt toch altijd een grote gok.
Eigenlijk kan je financieel gezien beter gewoon doorkarren. Je rijdt in een afgeschreven bak. Als ie er mee ophoudt, vang je alsnog bijna net zoveel als in rijdende staat.
Schip ahoy!
Juist. Voorbeeldje:quote:
[..]
Klopt helemaal. Alleen de vaste lasten zouden een reden zijn om 'm te verkopen. Want of ie nu 325 of 375 heeft gelopen maakt ook niets uit. Het is allemaal veel.
WA-extra voor een 2001 330i en 2010 528i scheelt nog geen ¤20 per jaar.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik bedoelde in dit geval: de mrb als een auto niet rijdt maar wel in bezit is. Scheelt 1.500 euro per jaar als je 'm dan verkoopt. Want de verzekeringspremie gaat inderdaad op basis van nieuwwaarde en dat scheelt niet gek veel.quote:
[..]
Juist. Voorbeeldje:
WA-extra voor een 2001 330i en 2015 528i scheelt nog geen ¤20 per jaar.
Schip ahoy!
quote:
[..]
Ik vind jouw auto er geweldig uit zien! Super strak, mooie velgen en toch chique. Zou hem direct overwegen als ik een 2e auto zocht.
Dat is ook precies de stijl waar ik van hou en die past bij een 330.Je kan er rustig en stil mee toeren, maar als het moet dan gaat hij in 6 tellen naar de 100!
Vandaag gaat mijn 750 over naar een andere eigenaar die ook al een E32 en een E46 heeft, een liefhebber dus en daar ben ik blij mee.
Komt een kleine aan dus de Corsa die we hebben gaat worden ingeruild op een station, ben voorzichtig aan het kijken naar een 5 serie station.
Wel jammer dat de 750 weggaat, probleemloos duizenden kilometers in gereden maar voor dagelijks gebruik voor de vrouw zou het echt te gek zijn qua benzine kosten.
Maar gelukkig komt er een Beemer voor terug
Komt een kleine aan dus de Corsa die we hebben gaat worden ingeruild op een station, ben voorzichtig aan het kijken naar een 5 serie station.
Wel jammer dat de 750 weggaat, probleemloos duizenden kilometers in gereden maar voor dagelijks gebruik voor de vrouw zou het echt te gek zijn qua benzine kosten.
Maar gelukkig komt er een Beemer voor terug
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
yup, alles wijst erop dat de katalysator eruit gesjoemeld is.
het 'afterburner' kat-opwarm-systeem is afgekoppeld.
eenmaal met luchtpomp aangesloten loopt de motor stationair een stuk hoger, wellicht is daarom de luchtpomp ook afgesloten. de lasnaden kloppen inderdaad niet, op elke foto van een uitlaat zie ik een nette rand
hmm. zonder katalysator zou je iets meer vermogen kunnen hebben
het 'afterburner' kat-opwarm-systeem is afgekoppeld.
eenmaal met luchtpomp aangesloten loopt de motor stationair een stuk hoger, wellicht is daarom de luchtpomp ook afgesloten. de lasnaden kloppen inderdaad niet, op elke foto van een uitlaat zie ik een nette rand
hmm. zonder katalysator zou je iets meer vermogen kunnen hebben
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Apart, zo ver van het blok duurt het wat langer voor de kat warm is en dat is niet ideaal. Zeker niet vanwege de hoge milieu eisen, maar misschien gelden die nog niet zo streng voor deze auto.quote:
[..]
Plaatje van google '316 m43 kat'
[ afbeelding ]
Lijkt toch wel te kloppen. Je ziet duidelijk het kabeltje van de λ-sonde vlak achter de kat.
En op het plaatje van Spectrum zit dat kabeltje veel verder naar voren!? zie je 2 sondes/kabeltjes?
Lasnaden wijken niet zo veel van elkaar af, volgens mij.
Bij nieuwe auto's loopt de motor de eerste 20 seconden enorm rijk om de kat op temperatuur te krijgen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Schitterende wagenquote:
Vandaag heb ik dit filmpje gemaakt.
Ik hoop hem in het voorjaar (eerder mag ook) aan een echte liefhebber te verkopen. Die hem netjes warm rijdt, hem elke maand in de wax wil zetten, voorzichtig is met de velgen en hem altijd op een deurlengte afstand zal parkeren.
ANDERS GAAT DE KOOP NIET DOOR!
Wat is de vraagprijs?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zonde inderdaad, maar ook logisch. Wel goede prijs voor gekregen nog?quote:Op zondag 24 januari 2016 12:40 schreef junkiexp het volgende:
Vandaag gaat mijn 750 over naar een andere eigenaar die ook al een E32 en een E46 heeft, een liefhebber dus en daar ben ik blij mee.
Komt een kleine aan dus de Corsa die we hebben gaat worden ingeruild op een station, ben voorzichtig aan het kijken naar een 5 serie station.
Wel jammer dat de 750 weggaat, probleemloos duizenden kilometers in gereden maar voor dagelijks gebruik voor de vrouw zou het echt te gek zijn qua benzine kosten.
Maar gelukkig komt er een Beemer voor terug
[ afbeelding ]
Schip ahoy!
Jammer.quote:
Vandaag gaat mijn 750 over naar een andere eigenaar die ook al een E32 en een E46 heeft, een liefhebber dus en daar ben ik blij mee.
Komt een kleine aan dus de Corsa die we hebben gaat worden ingeruild op een station, ben voorzichtig aan het kijken naar een 5 serie station.
Wel jammer dat de 750 weggaat, probleemloos duizenden kilometers in gereden maar voor dagelijks gebruik voor de vrouw zou het echt te gek zijn qua benzine kosten.
Maar gelukkig komt er een Beemer voor terug
[ afbeelding ]
Leuk voor erbij.
(Te) duur voor dagelijks.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Met dank aan het NL belastingsysteem, een liefhebbersauto erbij hebben voor een paar honderd/duizend km per jaar is niet aantrekkelijk als het nog niet onder de oldtimer regeling valt.
Een BMW 850 of een Merc SL500 (R129) vind ik ook mooi, maar zo`n ding weegt ook 1800kg.....
[ Bericht 35% gewijzigd door bluemoon23 op 24-01-2016 15:33:59 ]
Een BMW 850 of een Merc SL500 (R129) vind ik ook mooi, maar zo`n ding weegt ook 1800kg.....
[ Bericht 35% gewijzigd door bluemoon23 op 24-01-2016 15:33:59 ]
8500 euroquote:
[..]
Schitterende wagen
Wat is de vraagprijs?
Morgen komt er een nieuwe APK op!
Flink bedrag inderdaad.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Probeer eens een tweede te vinden in deze staat, lukt je niet!quote:
In het voorjaar kom ik er voor deze prijs wel vanaf, en ik heb de ruimte om hem te stallen.
Ik heb een vorm van ziekelijke perfectie, dat zie je dan terug in mijn auto's.
Dit was mijn Williams, heb ik zelf uit elkaar gehaald en gerestaureerd.... en dan krijg je dit!
Staat nu in België in een privé collectie, nieuwe eigenaar vind het zonde om mee te rijden.
Voor de metamorfose:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hoeveel heeft ie gelopen?quote:
[..]
Probeer eens een tweede te vinden in deze staat, lukt je niet!
In het voorjaar kom ik er voor deze prijs wel vanaf, en ik heb de ruimte om hem te stallen.
Ik heb een vorm van ziekelijke perfectie, dat zie je dan terug in mijn auto's.
...
Mijn 340K kms. flink gebruikte, maar technisch goed onderhouden, 330iT gaat bij inruil waarschijnlijk 1/3 van jouw 330 pbrengen...
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
174.000 kmsquote:
[..]
Hoeveel heeft ie gelopen?
Mijn 340K kms. flink gebruikte, maar technisch goed onderhouden, 330iT gaat bij inruil waarschijnlijk 1/3 van jouw 330 pbrengen...
Ik kreeg net een berichtje van iemand die belangstelling had, en zocht op Zomoto hoe lang ik hem precies had. Zomoto gaf op mijn kenteken een waarde (in goede staat) van 8.250 euro!
Laatst is de auto nog getaxeerd door de verzekering op minimaal 7500,- euro, dus dit is hij wel waard.
when the top goes down the price goes up
[ Bericht 2% gewijzigd door Mr.Ping op 24-01-2016 16:39:24 (when the top goes down the price goes up) ]
Zomoto kan bij mij geen waarde bepalen.
Te weinig waarschijnlijk...
Te weinig waarschijnlijk...
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat is nog meer dan ik verwacht had eigenlijkquote:
[..]
Hoeveel heeft ie gelopen?
Mijn 340K kms. flink gebruikte, maar technisch goed onderhouden, 330iT gaat bij inruil waarschijnlijk 1/3 van jouw 330 pbrengen...
340k benzineslurper is in NL nog amper te verkopen.
Schip ahoy!
RDW zegt 1475quote:
Op 2001 handbak
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Beetje jammer dat je zo`n ding dan in de sneeuw neerzet als je zo`n liefhebber bentquote:
Ik heb een vorm van ziekelijke perfectie, dat zie je dan terug in mijn auto's.
Dit was mijn Williams, heb ik zelf uit elkaar gehaald en gerestaureerd.... en dan krijg je dit!
Met zo`n km stand, word het rap minder met de liefhebber/verzamelaar/klassieker status hoor.quote:174.000 kms
Taxaties en waardebepalingen zijn leuk, het telt pas als het geld in je zak zit en de auto verkocht is.
Sneeuw is niet erg, zolang ze maar niet gaan strooien.quote:Beetje jammer dat je zo`n ding dan in de sneeuw neerzet als je zo`n liefhebber bent
Hmm scheelt niet heel veel met mijn E34.quote:
Zoek wat lichters, vandaar dat de 525 te koop staat. Ben niet zo gevoelig voor hoge kilometerstanden dus zou wat dat betreft de gok wel aandurven.
Nee.
Ach, als je 'm als tweede auto voor het weekend ed. houdt rij je er per jaar 5-7K kms. bij oid. Ben je zo 10 jaar verder voordat er mogelijk wat reparaties aan zitten te komen. Dingen worden niet echt veel meer waard als klassieker volgens mij; lang niet zeldzaam genoeg.quote:
...
Met zo`n km stand, word het rap minder met de liefhebber/verzamelaar/klassieker status hoor.
Taxaties en waardebepalingen zijn leuk, het telt pas als het geld in je zak zit en de auto verkocht is.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik zou er eentje met een ton minder op de teller zoeken. Blok draait gewoon door, maar kleine dingetjes nemen wel toe de laatste 50000 km.quote:Op zondag 24 januari 2016 18:40 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Hmm scheelt niet heel veel met mijn E34.
Zoek wat lichters, vandaar dat de 525 te koop staat. Ben niet zo gevoelig voor hoge kilometerstanden dus zou wat dat betreft de gok wel aandurven.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Oh zeker, technisch kan het allemaal wel.quote:
Ach, als je 'm als tweede auto voor het weekend ed. houdt rij je er per jaar 5-7K kms. bij oid. Ben je zo 10 jaar verder voordat er mogelijk wat reparaties aan zitten te komen. Dingen worden niet echt veel meer waard als klassieker volgens mij; lang niet zeldzaam genoeg.
Dat bedoelde ik ook niet.
Je moet met dat soort auto`s alleen niet verwachten de pot met goud in handen te hebben alleen omdat hij er netjes uitziet
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |