PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Aha nice ook van dat bouwjaar met ongeveer zo veel kms? Dan heb ik wel interesse wellicht.quote:Op maandag 1 februari 2016 10:54 schreef boegschroef het volgende:
[..]
Ik vind hem ook erg kaal voor die prijs. Als je een diesel overweegt heb ik er nog 1 (525) staan voor de helt van die prijs
Voor iemand die steeds zo zit te hameren op de 'tradities' etc. van BMW haal je er weer 1 onderuit. Naast je aftermarket koplampen en velgen, nu ook nog de traditioneel rode dashboardverlichtingquote:
Ik hoef niet schofterig te rijden. Ik cruise en lig laagquote:Op dinsdag 2 februari 2016 16:38 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Waarom? Met een 3 kun je schofteriger rijden door het lagere gewicht en compactere bouw.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Blauwe dashboardverlichting is +5pk jongûh, dat weet je toch welquote:Op dinsdag 2 februari 2016 16:54 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Voor iemand die steeds zo zit te hameren op de 'tradities' etc. van BMW haal je er weer 1 onderuit. Naast je aftermarket koplampen en velgen, nu ook nog de traditioneel rode dashboardverlichting
Schip ahoy!
DAMN ik ga het meteen vervangen!quote:
[..]
Blauwe dashboardverlichting is +5pk jongûh, dat weet je toch wel
Nee bij onze autoquote:
[..]
Ons BMW rijders bedoel je? Ik heb wel eens in een BMW gereden die dat niet deed.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat is aanpassen naar eigen smaak, doet niks af aan het rijden met rwd, en niet in een koekblik zitten.quote:
[..]
Voor iemand die steeds zo zit te hameren op de 'tradities' etc. van BMW haal je er weer 1 onderuit. Naast je aftermarket koplampen en velgen, nu ook nog de traditioneel rode dashboardverlichting
En velgen zijn niet aftermarket
Haters gonna hate
[ Bericht 9% gewijzigd door mitchelll0181 op 02-02-2016 17:57:28 ]
Sjo-sjo-sjonnie time!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
¤4-5000 scheelt een vergelijkbare ongeveer. Maar heb er maar vluchtig naar gekeken, dus slechte/slechts indicatie.quote:
BMW F11 zit ik ook naar te loeren.
Helaas nog ver buiten budget, zeker in NL.
In .de moeten ze al goedkoper zijn.
Moet je nog wel BPM aftikken.
Ga jij nou maar ff tankuh, jonguh.quote:
Witte tellerplaten, zoveel beter.
Suffe oranje
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
If it sounds too good to be true;quote:
Zit wat te zoeken naar een nieuwe auto (BMW of Mercedes) en nu kom ik deze tegen:
http://www.autotrader.nl/(...)520i-handgeschakeld/
Ik vind de prijs echt meevallen....of is dit te goed om waar te zijn?
Dit vind ik trouwens een vreemd stukje tekst in de advertentie:
[..]
http://www.motor-talk.de/(...)chrott-t5576466.html
niet geschoten is ook niet verkeerd.
Thanks! Hier heb ik wat aanquote:
Echte sludge is ook zichtbaar aan de dop.
Lekkage is zeer vervelend, kan bij alle deuren voorkomen. Het water loopt dan (soms onzichtbaar) onder de mat en de hele auto is van binnen vochtig als het al lang zo is (heb proefgereden in een dergelijke auto).
Als de auto een tijd in de regen heeft gestaan kun je het soms wel zien; het regenwater loopt dan aan de binnenzijde tussen deurframe en bekleding óp de deurrubber, dat wordt nat en het water loopt dan vanzelf ergens naar beneden -> in de auto.
Oorzaak van lagerschalen weet ik niet.
Ik gebruik zelf ook BMW 5W40, net wat dikker. Bestellen via internet, dan valt de prijs enorm mee.
Verbruik is 1:~7000 km, ik kan er mee leven (momenteel 213000 op de klok). Ik weet dat hij het verbruikt; een operatie om de zuigerveren te vervangen is al duur, en om te cilinders op te frissen helemaal (kop eraf etc).
(Y)
De i3 heeft ook RWD. Gaat er om dat al je argumenten dus nergens op slaan. Vooral als je er nog nooit mee hebt geredenquote:
[..]
Dat is aanpassen naar eigen smaak, doet niks af aan het rijden met rwd, en niet in een koekblik zitten.
En velgen zijn niet aftermarket
Haters gonna hate
[ afbeelding ]
En I'm hating it, yes
Très Sjonnie, oui. Persoonlijk denk ik dat dit de naam van BMW meer omlaag haalt dan dat de i3 dat doet.
Wij hebben voertuigen genoegquote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wat vind je van de prijs? Ook als je 'm vergelijkt met wat je qua inruil hebt gekregen?
Je hebt dat ding wel verdomd lang gehad trouwens hè. Toch altijd raar, om na zoveel jaar je automobiel ergens 'zomaar' achter te laten.
Je hebt dat ding wel verdomd lang gehad trouwens hè. Toch altijd raar, om na zoveel jaar je automobiel ergens 'zomaar' achter te laten.
Schip ahoy!
Ik heb er iets minder voor gevangen.Maar je maakt natuurlijk een totaal deal; wat ik nou precies aan inruil kreeg, en wat korting was weet ik niet.quote:
Wat vind je van de prijs? Ook als je 'm vergelijkt met wat je qua inruil hebt gekregen?
Je hebt dat ding wel verdomd lang gehad trouwens hè. Toch altijd raar, om na zoveel jaar je automobiel ergens 'zomaar' achter te laten.
Ik zou dit niet meer betalen voor een auto met deze km. stand. Het is verder een prima auto, maar op een gegeven moment is er steeds weer wat kleins. Zo zit er al een jaar iets speling op de buitenspiegel; maar de laatste weken 'waaide' de spiegel bij voldoende snelheid een beetje richting voordeurruit. Zo ver dat de spiegelverstelling het ook niet helemaal kon compenseren.
Vast simpel op te lossen, maar ik heb al een hobby auto. Ik reed er ongeveer 25000 km per jaar mee. Dan moet ie het gewoon doen. Als je weinig kms. maakt, en zo nu en dan zelf wat wilt doen, zou je het kunnen overwegen.
Lang eigendom is afschrijving iets uitsneren. Deze heeft mij ongeveer ¤24000
aan afschrijving gekost over dik 9 jaar.[ Bericht 2% gewijzigd door Hyperdude op 03-02-2016 18:49:17 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Verhouding korting/inruil is inderdaad onduidelijk, snap ik. Bij de km-stand horen kwaaltjes, klopt ook. Heeft elke auto van die leeftijd. Maar iemand die veel km's maakt neemt sowieso niet gauw een 330i denk ik. Eerder een diesel.
24k afschrijving is wel fors, maar aan de andere kant ook niet heel gek. 3k per jaar, dat schrijft volgens mij bijna elke fatsoenlijke auto in de eerste tien jaar wel af. Daarna wordt het wel minder, maar ja, blijft een verliespost die pijn doet als je 'm zo stelt. Wil je geen afschrijving, moet je een oud brik kopen. Maar dan ben je je knaken weer kwijt aan extra onderhoud...
24k afschrijving is wel fors, maar aan de andere kant ook niet heel gek. 3k per jaar, dat schrijft volgens mij bijna elke fatsoenlijke auto in de eerste tien jaar wel af. Daarna wordt het wel minder, maar ja, blijft een verliespost die pijn doet als je 'm zo stelt. Wil je geen afschrijving, moet je een oud brik kopen. Maar dan ben je je knaken weer kwijt aan extra onderhoud...
Schip ahoy!
Wel gaaf dat je 'm zo lang gehad hebt! En 't is gewoon een heerlijke auto. e46 staat ook nog hoog op mijn lijstje. Dan wel het liefst een facelift model met een M-pakketje. Lekker in het felrood of blauw ofzo. Maar goed, eerst de 540i maar eens een tijdje rijden 
Ik zie nu op zomoto dat ik'm iets langer heb gehad dan 10 jaar, zat net te rekenen met 9 jaar. Dat valt weer mee. ¤2400 per jaar.quote:
Verhouding korting/inruil is inderdaad onduidelijk, snap ik. Bij de km-stand horen kwaaltjes, klopt ook. Heeft elke auto van die leeftijd. Maar iemand die veel km's maakt neemt sowieso niet gauw een 330i denk ik. Eerder een diesel.
24k afschrijving is wel fors, maar aan de andere kant ook niet heel gek. 3k per jaar, dat schrijft volgens mij bijna elke fatsoenlijke auto in de eerste tien jaar wel af. Daarna wordt het wel minder, maar ja, blijft een verliespost die pijn doet als je 'm zo stelt. Wil je geen afschrijving, moet je een oud brik kopen. Maar dan ben je je knaken weer kwijt aan extra onderhoud...
Nieuwprijs van deze was destijds iets van 65000. Daar kan je de kosten vaak wel aan aflezen.
Diesel mot ik niet. Al helemaal niet met die gare automaat die ze destijds hadden. Als je echt goedkoper wilt rijden moet je een 320d kopen, 330d heeft ook fikse vaste kosten.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als je deze koopt, weet ik nog wel een aardig setje Alpina's voor je.quote:
Wel gaaf dat je 'm zo lang gehad hebt! En 't is gewoon een heerlijke auto. e46 staat ook nog hoog op mijn lijstje. Dan wel het liefst een facelift model met een M-pakketje. Lekker in het felrood of blauw ofzo. Maar goed, eerst de 540i maar eens een tijdje rijden
Maar een 540 is ook leuk natuurlijk. Hoe gaat het met het gas?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Klopt. Mrb en verzekering zijn al wat hoger, maar het verbruik hakt er ook wel in. Anderzijds: chip je 330d en je zit zomaar op 100pk en 200Nm meer dan met je gechipte 320d. Dat is toch ook wel een leuk verschil.
Automaten van BMW zijn vanaf halverwege de zero's gelukkig wel verbeterd.
Automaten van BMW zijn vanaf halverwege de zero's gelukkig wel verbeterd.
Schip ahoy!
Een geschikte 330d met 100 PK extra haalt de 340000 kms. ook niet zonder hoge kosten.quote:
Klopt. Mrb en verzekering zijn al wat hoger, maar het verbruik hakt er ook wel in. Anderzijds: chip je 330d en je zit zomaar op 100pk en 200Nm meer dan met je gechipte 320d. Dat is toch ook wel een leuk verschil.
Automaten van BMW zijn vanaf halverwege de zero's gelukkig wel verbeterd.
Heb nu benzine met de 8 bak. Zoem zoem.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
