Wel eens van het 'hoe druk is de trein'-experiment gehoord? Me dunkt dat dat grapje nogal wat gekost heeft.quote:Op zondag 10 januari 2016 00:45 schreef Merode32 het volgende:
[..]
Dat ns geen service verleent? Dom?
Barend HOE?quote:Op zondag 10 januari 2016 00:15 schreef James1988 het volgende:
Een positief *kuch* stukje over de IC Direct in het plaatselijke sufferdje BN/DeStem:
[ afbeelding ]
Die idioterie in den bosch, hou op zeg dat was geen service dat was brol van het hoogste niveau.quote:Op zondag 10 januari 2016 00:47 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Wel eens van het 'hoe druk is de trein'-experiment gehoord? Me dunkt dat dat grapje nogal wat gekost heeft.
En ja. Dom.
Behalve dan dat het precies werkte zoals bedoeld werd. En dat het een extra service naar de reiziger was. Maar ja, het was in Brabant eah, en dat pikken Limbabweanen niet.quote:Op zondag 10 januari 2016 00:52 schreef Merode32 het volgende:
[..]
Die idioterie in den bosch, hou op zeg dat was geen service dat was brol van het hoogste niveau.
Dat klote systeem zat er regelmatig naast qua treintype, dat is geen service.quote:Op zondag 10 januari 2016 00:52 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Behalve dan dat het precies werkte zoals bedoeld werd. En dat het een extra service naar de reiziger was. Maar ja, het was in Brabant eah, en dat pikken Limbabweanen niet.
Daar is het een proef voor. En regelmatig is niet waar. Af en toe komt eerder in de buurt.quote:Op zondag 10 januari 2016 00:55 schreef Merode32 het volgende:
[..]
Dat klote systeem zat er regelmatig naast qua treintype, dat is geen service.
Daarom is de proef ook geslaagd en word het nu overal uitgeroldquote:Op zondag 10 januari 2016 00:56 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Daar is het een proef voor. En regelmatig is niet waar. Af en toe komt eerder in de buurt.
De proef heeft een vervolg gekregen en het is een kostbaar iets. Toch zou het me niet verbazen als het breed uitgerold wordt. Voorwaarde is natuurlijk dat al het materieel uitgerust wordt met meetapparatuur. Dan is het 'zit ernaast' ook over.quote:Op zondag 10 januari 2016 00:58 schreef Merode32 het volgende:
[..]
Daarom is de proef ook geslaagd en word het nu overal uitgerold![]()
![]()
Tijd voor
en
voor jouw. Alcohol is slecht voor je.
Hou toch op zeg, na de proef is er van het hele idee niks meer vernomen en dat is maar goed ook.quote:Op zondag 10 januari 2016 01:00 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
De proef heeft een vervolg gekregen en het is een kostbaar iets. Toch zou het me niet verbazen als het breed uitgerold wordt. Voorwaarde is natuurlijk dat al het materieel uitgerust wordt met meetapparatuur. Dan is het 'zit ernaast' ook over.
Maar maakt niet uit jochie, ik snap dat het voor iemand die niet weet wat stam+t of het kofschip is moeilijk is om te begrijpen hoe automatisering precies werkt of wat een pilot is.
"Kunnen" er nou al bussen keren bij Landsjraaf trouwens?quote:Op zondag 10 januari 2016 01:02 schreef Merode32 het volgende:
[..]
Hou toch op zeg, na de proef is er van het hele idee niks meer vernomen en dat is maar goed ook.
Haha. Guess again.quote:Op zondag 10 januari 2016 01:02 schreef Merode32 het volgende:
[..]
Hou toch op zeg, na de proef is er van het hele idee niks meer vernomen en dat is maar goed ook.
Nee, er staan nog steeds wagens geparkeerd.quote:Op zondag 10 januari 2016 01:03 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
"Kunnen" er nou al bussen keren bij Landsjraaf trouwens?
Dat hoeft natuurlijk niet een fancy systeem te zijn met infraroodtellers. Als je de belading van een rijtuig kunt meten kun je uitrekenen hoe vol een rijtuig bij benadering is.quote:Op zondag 10 januari 2016 01:00 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Voorwaarde is natuurlijk dat al het materieel uitgerust wordt met meetapparatuur.
Ja klopt helemaal, er moet alleen wel *iets* zijn waarmee het gemeten kan worden natuurlijkquote:Op zondag 10 januari 2016 01:07 schreef James1988 het volgende:
[..]
Dat hoeft natuurlijk niet een fancy systeem te zijn met infraroodtellers. Als je de belading van een rijtuig kunt meten kun je uitrekenen hoe vol een rijtuig bij benadering is.
Hier blijkt niet uit dat er nog iets zinnigs(lees: verdere verspreiding) met deze techniek/proefresultaten is gebeurd, onderin de la is het beland en niks meer.quote:Op zondag 10 januari 2016 01:08 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
http://www.spoorpro.nl/sp(...)p-station-den-bosch/
Het diagnosesysteem van een VIRM kan zoiets al uitlezen als ik het me goed herinner. Wat je dan nog moet bepalen is wat het leeg gewicht is van ieder afzonderlijk rijtuig, wat datzelfde rijtuig weegt als iedere stoel vol zit, en je moet nog een soort foutmarge hebben voor meegenomen koffers, vouwfietsen en dat soort ellende.quote:Op zondag 10 januari 2016 01:08 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Ja klopt helemaal, er moet alleen wel *iets* zijn waarmee het gemeten kan worden natuurlijk
De tering zegquote:Op zondag 10 januari 2016 01:10 schreef Merode32 het volgende:
[..]
Hier blijkt niet uit dat er nog iets zinnigs(lees: verdere verspreiding) met deze techniek/proefresultaten is gebeurd, onderin de la is het beland en niks meer.
Hij heeft wel gelijk. EN nu is het jouw schuldquote:
Die is er op het moment niet volgens mijquote:Op zondag 10 januari 2016 00:32 schreef Peterselieman het volgende:
Niet vergeten S39 te gebruiken natuurlijk
Niet eens, want naar aanleiding van proef 1 is dus proef 2 gekomen. Of die nog loopt weet ik niet.quote:Op zondag 10 januari 2016 01:18 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Hij heeft wel gelijk. EN nu is het jouw schuld
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |