STA Stad & Streek
Ben je trots op je eigen stad, wil je graag ervaringen delen met plaatsgenoten of wil je wat kwijt over de provincie waarin je woont? Ga je binnenkort verhuizen en zoek je info over je nieuwe woonplaats? Dan ben je van harte welkom in Stad & Streek!
Heb er wel een keer geslapen. Een van de beste hotelontbijten ooit!quote:Op donderdag 21 januari 2016 11:43 schreef Paul het volgende:
Wie heeft er wel eens gebowld bij Hotel Mitland?
Gaan er nou uiteindelijk wel of niet trappen komen naar de perrons?quote:Op maandag 25 januari 2016 09:26 schreef Q. het volgende:
Er ligt al een mooi stukje van de Moreelsebrug:
[ afbeelding ]
Uiteindelijk misschien ooit, in de huidige plannen niet. Ook geen fietsopgang, dus je moet lopend met de fiets naar boven...quote:Op woensdag 27 januari 2016 19:54 schreef Blik het volgende:
[..]
Gaan er nou uiteindelijk wel of niet trappen komen naar de perrons?
Nee.quote:
[..]
Gaan er nou uiteindelijk wel of niet trappen komen naar de perrons?
For great justice!
Hebben die geen pins met touwtjes die altijd in de knoop komen te zitten?quote:
Wie heeft er wel eens gebowld bij Hotel Mitland?
quote:
[..]
Uiteindelijk misschien ooit, in de huidige plannen niet. Ook geen fietsopgang, dus je moet lopend met de fiets naar boven...
Wat slecht en kansloosquote:
Dat glimmende NS gebouw gaat wel als een lelijke puist uit de stationshal steken zeg....
Goedemiddag! Kan ik u ergens mee helpen?
Voor mensen uit Dichterswijk en verder is het 800 meter korter naar de Mariaplaats en verder dan het alternatief. Dat is zelf inclusief lopen een heel stuk sneller.quote:
[..]
Wat is dan het verdomde nut van die brug.
Zeker als je met je fiets naar boven moet lopen
[ Bericht 1% gewijzigd door Q. op 28-01-2016 06:41:46 ]
For great justice!
Nou, alsof dat genoeg reden is om een dergelijke oversteek te bouwen. Dat scheelt lopend misschien 10 minuten, en fietsend 2 a 3 minuten.quote:
[..]
Voor mensen uit Dichterswijk en verder is het 800 meter korter naar de Mariaplaats en verder dan het alternatief. Dat is zelf inclusief lopen een heel stuk sneller.
Je bouwt zo'n ding voor de komende 100 jaar. Vergeet niet dat je momenteel tussen de Sijptunnel en de Bleekstraat met de fiets nergens het spoor kan passeren over een lengte van 1600 meter. Dat komt nergens anders in Nederland midden in de stad voor. Dat spoor is momenteel gewoon een enorme barriere die de verdere ontwikkeling van het (zuid)westelijke deel van de stad ernstig in de weg staat. Deze brug helpt dat deels te verlichten. Nu nog een fietstunnel ter hoogte van de Nicolaas Beetstraat en het begint eindelijk ergens op te lijken.quote:
[..]
Nou, alsof dat genoeg reden is om een dergelijke oversteek te bouwen. Dat scheelt lopend misschien 10 minuten, en fietsend 2 a 3 minuten.
For great justice!
Als dat ding voor 100 jaar wordt gebouwd, denk dan meteen even multi-functioneel na en maak connecties met het station. Is juist de perfecte manier om het overvolle stationsgebied een beetje te ontlasten, extra plekken voor horeca, etc.quote:
[..]
Je bouwt zo'n ding voor de komende 100 jaar. Vergeet niet dat je momenteel tussen de Sijptunnel en de Bleekstraat met de fiets nergens het spoor kan passeren over een lengte van 1600 meter. Dat komt nergens anders in Nederland midden in de stad voor. Dat spoor is momenteel gewoon een enorme barriere die de verdere ontwikkeling van het (zuid)westelijke deel van de stad ernstig in de weg staat. Deze brug helpt dat deels te verlichten. Nu nog een fietstunnel ter hoogte van de Nicolaas Beetstraat en het begint eindelijk ergens op te lijken.
Gaat nog wel komen alleen zit Kleppiere momenteel dwars. En die zijn heel erg machtig hier in de stad. Over een paar jaar kan ProRail het er bij de rechter doorduwen, nu nog niet. Verwacht binnen 5 jaar wel trappen naar de perrons. Hoop alleen wel dat de brug tegen die tijd nog wel breed genoeg blijkt voor het extra voetverkeer wat dat oplevert.quote:
[..]
Als dat ding voor 100 jaar wordt gebouwd, denk dan meteen even multi-functioneel na en maak connecties met het station. Is juist de perfecte manier om het overvolle stationsgebied een beetje te ontlasten, extra plekken voor horeca, etc.
Het aanbrengen van trappen is maar een kleine wijziging, de brug is er op voorbereid.
For great justice!
Laten we het hopen, zou een goede zaak zijnquote:
[..]
Gaat nog wel komen alleen zit Kleppiere momenteel dwars. En die zijn heel erg machtig hier in de stad. Over een paar jaar kan ProRail het er bij de rechter doorduwen, nu nog niet. Verwacht binnen 5 jaar wel trappen naar de perrons. Hoop alleen wel dat de brug tegen die tijd nog wel breed genoeg blijkt voor het extra voetverkeer wat dat oplevert.
Het aanbrengen van trappen is maar een kleine wijziging, de brug is er op voorbereid.
Niet voor mij overigens, ik verwacht geen gebruik te maken van de brug
Q. is niet objectief, Q. werkt bij de Rabobank (toch?)quote:
[..]
Gaat nog wel komen alleen zit Kleppiere momenteel dwars. En die zijn heel erg machtig hier in de stad. Over een paar jaar kan ProRail het er bij de rechter doorduwen, nu nog niet. Verwacht binnen 5 jaar wel trappen naar de perrons. Hoop alleen wel dat de brug tegen die tijd nog wel breed genoeg blijkt voor het extra voetverkeer wat dat oplevert.
Het aanbrengen van trappen is maar een kleine wijziging, de brug is er op voorbereid.
Maar ik hoop toch dat die brug wel met die vooruitziende blik wordt gebouwd. Niet zoals de uithof lijn: in 2019 in operatie, in 2025 moeten we alsnog over naar een apart treinstation om de vervoersstromen aan te kunnen
Ik woon in Transwijk, voor mij scheelt die brug een boel reistijd naar de stad. Dat stomme spoor is gewoon een enorme barriere. Ik woon hemelsbreed op 2 km afstand van de Dom maar de kortste route is 3 km fietsen. Via de brug is het bijna een rechte lijn.quote:
[..]
Q. is niet objectief, Q. werkt bij de Rabobank (toch?)
Maar ik hoop toch dat die brug wel met die vooruitziende blik wordt gebouwd. Niet zoals de uithof lijn: in 2019 in operatie, in 2025 moeten we alsnog over naar een apart treinstation om de vervoersstromen aan te kunnen
For great justice!
Over die Uithoflijn wordt al zo lang gepraat, als Leefbaar Utrecht niet destijds die tramlijn door de binnenstad had tegengehouden had er al lang fatsoenlijk OV naar de Uithof gelegen en was het samen met de Uithoflijn voldoende geweest.quote:
[..]
Maar ik hoop toch dat die brug wel met die vooruitziende blik wordt gebouwd. Niet zoals de uithof lijn: in 2019 in operatie, in 2025 moeten we alsnog over naar een apart treinstation om de vervoersstromen aan te kunnen
For great justice!
Ik ga straks wellicht verhuizen naar de regio Utrecht ivm een nieuwe baan. Heeft iemand wellicht tips wat leuek buurten zijn? Het hoeft niet perse in de stad te zijn, ik denk eraan om een studio te gaan huren. Alle tips zijn welkom:)
Ik zat hem al te zoeken, dat was utrecht665.jpg, kan hem nergens meer vinden.quote:
Heeft iemand het kaartje van Utrecht nog, met alle buurten? Speknek?
For great justice!
https://nl.wikipedia.org/wiki/Wijken_en_buurten_in_Utrechtquote:
Ik ga straks wellicht verhuizen naar de regio Utrecht ivm een nieuwe baan. Heeft iemand wellicht tips wat leuek buurten zijn? Het hoeft niet perse in de stad te zijn, ik denk eraan om een studio te gaan huren. Alle tips zijn welkom:)
Ik zal per wijk een kort verslag geven.
quote:West Nieuw Engeland en Oog in Al zijn prima (wellicht wat saai), Lombok is erg gemengd en heeft wat rotte plekken maar ook veel studenten
Noordwest niet een all-round droomwijk maar wel betaalbaar en daarom wel een favoriet onder starters. Als je kiest voor Zuilen niet naar Elinkwijk gaan, te ver. Ondiep liever vermijden. Pijlsweerd is wel aan te raden.
Overvecht beter vermijden
Noordoost prima wijk, met name Votulast en Wittevrouwen. Voordorp is ver weg en saai
Oost alle (sub)wijken ten westen van de Waterlinieweg zijn prima, met uitzondering van Sterrewijk wat vermeden moet worden als de pest
Binnenstad allemaal erg leuk, wel kans op overlast qua drugsgebruikers en horeca
Zuid Oud Hoograven / Tolsteeg is prima (Tolsteeg is door starters erg gewild, met name door het opkomende Rotsoord). Nieuw Hoograven & Lunetten vermijden
Zuidwest Dichterswijk en Riverenwijk is prima (enkele rotte plekjes, maar over het algemeen gewoon goed en gewild). Kanaleneiland vermijden. Transwijk kan, hangt van de plek af.
Leidsche Rijn voorlopig vermijden
Vleuten-de Meern here be dragons
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 29-01-2016 19:03:16 ]
Niks mis met de Pedagogenbuurt in Zuilen, allemaal nieuwe huizen, kindvriendelijk, goede voorzieningen, direct bij het groen, 15 minuten fietsen van het centrum, binnen 5 minuten op de A2 en in 7 minuten op de A27. En daar is het tenminste allemaal nog te betalen qua kopen/hurenquote:Op donderdag 28 januari 2016 12:34 schreef Nielsch het volgende:
[..]
https://nl.wikipedia.org/wiki/Wijken_en_buurten_in_Utrecht
Ik zal per wijk een kort verslag geven.
[..]
Ik woon er heerlijk!
15 minuten is best lang he...quote:
[..]
Niks mis met de Pedagogenbuurt in Zuilen, allemaal nieuwe huizen, kindvriendelijk, goede voorzieningen, direct bij het groen, 15 minuten fietsen van het centrum, binnen 5 minuten op de A2 en in 7 minuten op de A27. En daar is het tenminste allemaal nog te betalen qua kopen/huren
Ik woon er heerlijk!
Deze geeft ook wel een aardige situatie:
http://www.leefbaarometer(...)de=&longitude=#kaart
Even inzoomen en je kan het bijna per postcode opzoeken (Groen is beter als rood)
http://www.leefbaarometer(...)de=&longitude=#kaart
Even inzoomen en je kan het bijna per postcode opzoeken (Groen is beter als rood)
danquote:
Deze geeft ook wel een aardige situatie:
http://www.leefbaarometer(...)de=&longitude=#kaart
Even inzoomen en je kan het bijna per postcode opzoeken (Groen is beter als rood)
Onze wijk staat daarop aangegeven als Zwakquote:
Deze geeft ook wel een aardige situatie:
http://www.leefbaarometer(...)de=&longitude=#kaart
Even inzoomen en je kan het bijna per postcode opzoeken (Groen is beter als rood)
Totaal mee oneens!
Goedemiddag! Kan ik u ergens mee helpen?
Zwak rules!quote:
[..]
Onze wijk staat daarop aangegeven als Zwak
For great justice!
