PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco Bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en sluitseinen zijn voor waar de zon niet schijnt.
Aantal keer heb ik geroepen dat driverless treinen ook mogelijk is, iedereen verklaarde me voor gek. DB gaat er voor: http://app.wiwo.de/untern(...)12542272.html?mwl=okdaar gaat een van de meest winstgevende takken van NSquote:Op vrijdag 6 november 2015 08:55 schreef b2py het volgende:
NS verkoopt retail: http://www.telegraaf.nl/b(...)utm_campaign=twitter
Ik niet hoor. Als driverless auto's kunnen, kunnen treinen zekerquote:
Aantal keer heb ik geroepen dat driverless treinen ook mogelijk is, iedereen verklaarde me voor gek. DB gaat er voor: http://app.wiwo.de/untern(...)12542272.html?mwl=ok
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWat gaat het gevolg zijn? Goedkope catering op stations waar niemand meer komt omdat autorijden simpelweg goedkoper geworden is?quote:
[..]
daar gaat een van de meest winstgevende takken van NSSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWat er met de retail gaat gebeuren is nog giswerk, maar het kan best zijn dat de NS in de toekomst minder kan investeren en sowieso gaat het dividend dat de staat zal ontvangen stevig naar beneden.quote:
[..]
Wat gaat het gevolg zijn? Goedkope catering op stations waar niemand meer komt omdat autorijden simpelweg goedkoper geworden is?
Je slacht de kip met de gouden eieren.Altijd onderweg naar het avontuurNou nee. De staat zal eisen dat er hetzelfde geld binnen komt dus de tarieven gaan een procentje of 30 omhoog. Dat er dan misschien minder mensen geneigd zullen zijn om de trein te nemen ziet NS alleen maar als een zichzelf oplossend probleem. Nooit meer gezeur over capaciteit en volle treinen, lekker verder slapen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat is als je een kromme redenatie volgt ja. Gewoon minder uitkeren aan de aandeelhouder die dan beseft dat hij zichzelf in de vingers gesneden heeft. Reizen moet niet onbetaalbaar wordenquote:
Nou nee. De staat zal eisen dat er hetzelfde geld binnen komt dus de tarieven gaan een procentje of 30 omhoog. Dat er dan misschien minder mensen geneigd zullen zijn om de trein te nemen ziet NS alleen maar als een zichzelf oplossend probleem. Nooit meer gezeur over capaciteit en volle treinen, lekker verder slapen.Altijd onderweg naar het avontuurBegin steeds meer het vertrouwen in De Dijs te verliezen. Niet zo handig om retail af te stoten aangezien het een goede incentive is voor NS om het beter te doen. Blije klanten kopen nou eenmaal meer.
inb4 het gejank dat NS toch een bedrijf is dat niet naar zijn klant luistert.Nou ja, wat ik al eerder zei: er zijn gewoon te weinig, lees geen, mensen die EN over de centen gaan EN belang hebben bij goed OV. Hooguit bij goed OV in plaatsen waar veel kiezers wonen. Maar in bijvoorbeeld Zeeland bestaat het OV praktisch al niet meer.quote:Op vrijdag 6 november 2015 09:23 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat is als je een kromme redenatie volgt ja. Gewoon minder uitkeren aan de aandeelhouder die dan beseft dat hij zichzelf in de vingers gesneden heeft. Reizen moet niet onbetaalbaar wordenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenhe bah hopen dat dit niet waar isquote:
NS verkoopt retail: http://www.telegraaf.nl/b(...)utm_campaign=twittermen was juist bezig om te zorgen dat wij, het rijdend personeel, een kortingspas zouden krijgen voor de eettentjes als alternatief voor de bedrijfskantine die niet kostendekkend draaien
Er gaan een paar formules naar een andere exploitant, dat is al een tijdje bekend, dat gaat met name om formules waar marktpartijen het beter kunnen zoals hamburgers bakken (Burger King) en La Place welke beiden naar HMS host gaan. HMS host gaat ook samen met NS experimenteren met nieuwe formules.
Ik geloof nog niet zo direct dat de NS de rest van de hand doet, dat is net zoiets als de kip met de gouden eieren slachten.wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Brand verwoest autosloperij Vlaardingen
zometeen maar eens kijken of hier nog wat van te zien is. ik heb 6 kansen om iets te ontdekkenOh bij Nispen he. Ja. SNELbussen tussen Roosendaal en Essen. Doen geen enkel tussengelegen station aan!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDus omdat er bussen werden ingezet konden er geen auto's passeren? Is de spoorwegovergang precies 1 bus breed ofzo?quote:Tussen Roosendaal en het Belgische Essen werden snelbussen ingezet. Bij de spoorwegovergang op de Bergsebaan in Nispen konden auto’s daarom niet passeren.nee de trein blokkeert de overweg. De auto's konden de overweg niet passeren. Belgen hebben een kut-idee van hoe Nederlands werkt. EN treinen heelhouden kunnen ze ook niet. Kutlui.quote:
[..]
Dus omdat er bussen werden ingezet konden er geen auto's passeren? Is de spoorwegovergang precies 1 bus breed ofzo?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk heb tegenwoordig de altijd vrij..quote:
Oh, eend, pas maar op...twitter:ControleurPM733 twitterde op donderdag 05-11-2015 om 23:29:12 La SNCF lance une opération Ģ zéro fraude ģ dans les trains de banlieue https://t.co/WgCadAwdI9 reageer retweetHe Duck, is er ook een weekend iets voor Pass Navigo? Ik ga over twee weken zaterdag heen zondag terug en moet voor die twee dagen een metroticket hebben. Heb eventueel een Pass Navigo.
Ja hoe zit dat. Ik heb uitgerekend dat zwart rijden goedkoper is dan mijn abbonement.
Maar als je meerdere keren gepakt word, krijg je dan een treinverbod?weet iemand trouwens wat de fietsenstalling op het station in Zutphen per maand kost? Want gratis buiten is er niet echt bij zag ik. Heb hem gisteravond even tegen zo'n betonnen paal aan gegooid, maar dat ziet er niet uit als een permanente oplossing. Als het weer vanmiddag beter wordt ga ik toch even naar die stalling kijken.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDan moet je een weekkaart nemen a 21 euro, 10 metroritten en je hebt m eruit. En als je van en naar de luchhaven gaat is het al helemaal snel terugverdiend (7.70 per enkele reis)quote:
He Duck, is er ook een weekend iets voor Pass Navigo? Ik ga over twee weken zaterdag heen zondag terug en moet voor die twee dagen een metroticket hebben. Heb eventueel een Pass Navigo.Nee. Behalve als je medereizigers in hun nek gaat kotsen en dat soort dingen. Dat hebben ze liever niet, gewoon. Voor de rest boeit het ze geen reet of je linksom of rechtsom melkkoe wilt zijn.quote:Op vrijdag 6 november 2015 11:44 schreef Leonos het volgende:
Ja hoe zit dat. Ik heb uitgerekend dat zwart rijden goedkoper is dan mijn abbonement.
Maar als je meerdere keren gepakt word, krijg je dan een treinverbod?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVroeger had je treintarief, ik had altijd een envelopej met gepast geld in mn binnenzak mocht ik de sudokubrigade tegenkomen, je had die koppen moeten zien 'Tel maar na, het is gepast'.quote:
Ja hoe zit dat. Ik heb uitgerekend dat zwart rijden goedkoper is dan mijn abbonement.
Maar als je meerdere keren gepakt word, krijg je dan een treinverbod?Zo'n 24 uurs ticket die ik eerder voorbij zag komen is niet goedkoper?quote:
[..]
Dan moet je een weekkaart nemen a 21 euro, 10 metroritten en je hebt m eruit. En als je van en naar de luchhaven gaat is het al helemaal snel terugverdiend (7.70 per enkele reis)quote:
[..]
Vroeger had je treintarief, ik had altijd een envelopej met gepast geld in mn binnenzak mocht ik de sudokubrigade tegenkomen, je had die koppen moeten zien 'Tel maar na, het is gepast'.
Toch durf ik het soort van niet
http://www.nsfiets.nl/sta(...)ing-met-service.htmlquote:
weet iemand trouwens wat de fietsenstalling op het station in Zutphen per maand kost? Want gratis buiten is er niet echt bij zag ik. Heb hem gisteravond even tegen zo'n betonnen paal aan gegooid, maar dat ziet er niet uit als een permanente oplossing. Als het weer vanmiddag beter wordt ga ik toch even naar die stalling kijken.
Wel vreemd trouwens:Maar wat verderop op die pagina:quote:o Dagkaart: ¤ 1,30
o Strippenboekje: ¤ 11,50
o Maandkaart: ¤ 14
o Jaarkaart: ¤ 105Waarom dan een dagkaart verkopenquote:Gratis stallen
In de NS stallingen in Amersfoort Mondriaanplein, Amersfoort Schothorst, Amsterdam Amstel, Beverwijk, Breda, Delft, Helmond, 's-Hertogenbosch, Houten, Houten Castellum, Maarssen, Utrecht Jaarbeursplein en Zutphen stalt u uw fiets gratis voor de eerste 24 uur.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIk weet niet wat je precies wilt gaan doen?quote:
[..]
Zo'n 24 uurs ticket die ik eerder voorbij zag komen is niet goedkoper?
t is trouwens niet 24 uur, t is van 0 uur tot 24 uurKomen rond half 2 aan in Parijs op zaterdag, zondagmiddag weer weg. Blijven binnen zone 1-3 en waarschijnlijk wat kerstachtige dingen bezoeken oid. Lafayette etcJullie leeftijd?quote:
Komen rond half 2 aan in Parijs op zaterdag, zondagmiddag weer weg. Blijven binnen zone 1-3 en waarschijnlijk wat kerstachtige dingen bezoeken oid. Lafayette etcDan heb je per persoon per dag een ticket Jeune 1-3 nodig a 3.85quote:
http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_21580/ticket-jeunes-week-end/
dus 15.40 is je totale kostenplaatje voor t transport ter plaatseTop, dat is al een stuk minder dan die 21 euro pp die je eerst had
Gewoon op zaterdag eentje kopen en op zondag neem ik aan?
Bedankt!
Dat zou wel terecht zijn trouwens.quote:
Ja hoe zit dat. Ik heb uitgerekend dat zwart rijden goedkoper is dan mijn abbonement.
Maar als je meerdere keren gepakt word, krijg je dan een treinverbod?
In Engeland slepen ze je gewoon voor het gerecht als je meerdere keren gepakt wordt wegens zwartrijden. De eerste keer proberen ze te schikken, de tweede keer ook nog wel, maar daarna houdt het echt wel op.Je kan zaterdag gewoon al een setje van 4 kopen maar pas op zondag dan valideren...quote:
Top, dat is al een stuk minder dan die 21 euro pp die je eerst had
Gewoon op zaterdag eentje kopen en op zondag neem ik aan?
Bedankt!
Verder is het metrostation van het Louvre gesloten...
Succes!
Ik zit uit te zoeken voor Canada maar wat is het OV systeem daar knudde. Alleen de regio Greater Toronto heeft al 20 OV bedrijven ofzo.* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Er is wel een chipkaart die bij allemaal geldig is volgens mij.quote:Op vrijdag 6 november 2015 12:44 schreef Ajaxfan het volgende:
Ik zit uit te zoeken voor Canada maar wat is het OV systeem daar knudde. Alleen de regio Greater Toronto heeft al 20 OV bedrijven ofzo.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...PRESTO inderdaad. Ongelukkige is dat ik geen auto kan rijden en dus een gigantische puzzel heb om fatsoenlijk inzichtelijk te krijgen wat waar rijd en hoe vaak.quote:
[..]
Er is wel een chipkaart die bij allemaal geldig is volgens mij.* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *En valideren is gewoon door het poortje heen stampen?quote:
[..]
Je kan zaterdag gewoon al een setje van 4 kopen maar pas op zondag dan valideren...
Verder is het metrostation van het Louvre gesloten...
Succes!
Yoo bedankt. Nog meer dingen die ik moet weten?Strippenboekje? Dat klinkt als iets uit een vervlogen eeuwquote:
[..]
http://www.nsfiets.nl/sta(...)ing-met-service.html
Wel vreemd trouwens:
[..]
Maar wat verderop op die pagina:
[..]
Waarom dan een dagkaart verkopenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa de glazen perron deuren bij de automatische lijn kennen geen genade met je rugzakquote:
[..]
En valideren is gewoon door het poortje heen stampen?
Yoo bedankt. Nog meer dingen die ik moet weten?
Voor alle andere stations waar géén eerste 24 uur gratis regel geldt.quote:
[..]
http://www.nsfiets.nl/sta(...)ing-met-service.html
Wel vreemd trouwens:
[..]
Maar wat verderop op die pagina:
[..]
Waarom dan een dagkaart verkopenIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Ja, en dat inderdaad.quote:It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Zutphen is gratis stallen. Staat de fiets langer dan 10 dagen, dan moet je dit bij de beheerder aangeven, dan kan je 'm in een 'lang stallen' gedeelte plaatsen. Daar betaal je wel geld voor.
Ehm. WAAR dan?quote:Op vrijdag 6 november 2015 13:52 schreef MTL het volgende:
Zutphen is gratis stallen. Staat de fiets langer dan 10 dagen, dan moet je dit bij de beheerder aangeven, dan kan je 'm in een 'lang stallen' gedeelte plaatsen. Daar betaal je wel geld voor.Ik zie nergens klemmen. Alleen een hippe fancy geldkostende ondergrondse parkeergarage.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa die garage is dus gratis.quote:Op vrijdag 6 november 2015 14:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ehm. WAAR dan?doeiOmdat minder flexibiliteit beter is..?!quote:
Pasen 2016 is spoor 4 in Utrecht definitief een kopspoor. Stootjuk komt waar nu 4B begintBecause fuck passengers, that's whyquote:
[..]
Omdat minder flexibiliteit beter is..?!Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOh, mooi. maar daar heb ik niet zo veel aanquote:
Die nieuwe stalling in Deventer wordt ook gratisGaat in december open
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMaar ik zal zo eens even naar Zutphen om de boel te gaan regelen met die fiets. Kan nog mooi in de daluurtjes
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDie hoor je niet vaakquote:Het treinverkeer rond Weesp is na
een urenlange storing weer normaal.
Vanochtend was er een seinstoring als
gevolg van mislukte werkzaamheden in
de nacht.De treinenloop werd later zo
goed als stilgelegd om 150 meter kabel
aan te leggen.Mensen die van of naar
Amsterdam of Schiphol wilden,reisden om
via Utrecht.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEn dan gewoon uittjekken als je weer intjekt, degressie je weets!quote:
Maar ik zal zo eens even naar Zutphen om de boel te gaan regelen met die fiets. Kan nog mooi in de daluurtjesIn die hippe ondergrondse parkeergarage is het gewoon gratis stallenquote:
[..]
Ehm. WAAR dan?
Is daar je nieuwe klus?quote:
Maar ik zal zo eens even naar Zutphen om de boel te gaan regelen met die fiets. Kan nog mooi in de daluurtjesNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeJa, en de laatste maanden in Ede.quote:
[..]
En eerst zat je in Delft toch? Dan is Zutphen wel wat dichter bij huisSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNou, maar goed dat ik vandaag gegaan ben. Voorband stond finaal platSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenPlaksetje uitgeprobeerd?quote:
Nou, maar goed dat ik vandaag gegaan ben. Voorband stond finaal plat
dagAls de enige bij het bakbordje 10 staan op Zwolle ri. Groningen. Heerlijk die rust voorin en de lach van de machinist toen hij exact voor mijn voeten stopte met zijn 10 bakken VIRM. Reizen met de trein is niet altijd een drama.Nee, fiets nu aangeboden bij de fietsenmakert die ook in die stalling zit. Dus maandag een gemaakte fiets en hij staat het hele weekend bewaakt. Anders had ik op mijn eerste dag tegen een platte voorband aan staan kijkenquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk zeg altijd maar zo, beter een platte voorband dan een platte...quote:
[..]
Nee, fiets nu aangeboden bij de fietsenmakert die ook in die stalling zit. Dus maandag een gemaakte fiets en hij staat het hele weekend bewaakt. Anders had ik op mijn eerste dag tegen een platte voorband aan staan kijkenLaatste deel van de klus in Ede...quote:
ja dan een platte portemonnee inderdaad
Ik kan me nog een avond in Ede herrineren, de eerste avond van de protosWaren we eerst naar de dieseldag van de ZLSM geweest trouwens. Was best leuk eigenlijkSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDaar is nog een filmpje van goed verborgen in de archieven!quote:
Waren we eerst naar de dieseldag van de ZLSM geweest trouwens. Was best leuk eigenlijk
Oh wel meerquote:
[..]
Daar is nog een filmpje van goed verborgen in de archieven!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa maar als ik m dan weer post dan moet ie weer weg om dat je je niet zo parlementair uitdrukt.quote:
23 september 2007, mocht je op zoek zijn.Ja, en tegenwoordig riskeer je er ook zelf een ban meequote:
[..]
Ja maar als ik m dan weer post dan moet ie weer weg om dat je je niet zo parlementair uitdrukt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee dat was een maand eerder. Toen kwamen we leuke jongedames tegen in de trein naar Zandvoort geloof ik.quote:
Of was dat het filmpje van 1 jaar na rondje?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
[..]
Nee dat was een maand eerder. Toen kwamen we leuke jongedames tegen in de trein naar Zandvoort geloof ik.
Met op 3 minuut 20 protos geilheid...Ja, ik word een beetje te oud voor dat werk denk ikSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLaatste serieuze spoorhobbyrondje is misschien van eind 2013 of zo. Behaalve dan die nieuwjaarsrondjes,Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWelk werk?quote:
Ja, ik word een beetje te oud voor dat werk denk ikDikke pret op het spoor, dankzij een overwegstoring bij Eijsden bonjourde de NMBS iedereen in Visé eruit waarna het een uur duurde voordat er een (te kleine) bus kwam. Die bus kwam uiteraard net ná vertrek van IC in Maastricht aan waardoor ik nu weer eens van Plan V mag genieten
Je waagt jezelf in de derde wereld.quote:
Dikke pret op het spoor, dankzij een overwegstoring bij Eijsden bonjourde de NMBS iedereen in Visé eruit waarna het een uur duurde voordat er een (te kleine) bus kwam. Die bus kwam uiteraard net ná vertrek van IC in Maastricht aan waardoor ik nu weer eens van Plan V mag genieten
you create misery
Have your cake and eat itSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNiet k3?quote:I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Geen idee?quote:
is daar al wat meer duidelijk over trouwens?geen ideequote:
Oja, 16 januari. Maar verder was er nog niet iets vergevorderd gepland qua route enz?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKan ik op een of andere manier achterhalen wat de rijtijden zijn van goederentreinen? Ik woon nu heel dicht bij Rotterdam Zuid en ik ben benieuwd op wat voor tijden de goederentreinen doorkomen.ja hoor, er zijn hier genoeg mensen die dat weten. Alleen rijden ze NOG minder op tijd dan poppetjestreinen.quote:
Kan ik op een of andere manier achterhalen wat de rijtijden zijn van goederentreinen? Ik woon nu heel dicht bij Rotterdam Zuid en ik ben benieuwd op wat voor tijden de goederentreinen doorkomen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWel geplande goederenpaden, maar dat wil niet zeggen dat daar standaard goederentreinen rijden. Er is plek voor, maar die paden worden niet volcontinu bezet.
Richting Rotterdam Centraal is het rond :09 en :39, de andere kant op is het gepland rond :27/:57 dacht ik.Treinen die op tijd rijden? Wat is dat?quote:
[..]
ja hoor, er zijn hier genoeg mensen die dat weten. Alleen rijden ze NOG minder op tijd dan poppetjestreinen.Kranplätze müssen verdichtet seinOja, top service van de DB
Dit weekend gaan we met 9 man naar Hamburg, bezoek brengen aan Miniatur Wunderland. Op de terugreis hadden we een iets langere overstap op Hamburg gepland door een IC eerder naar Osnabrück te nemen.
Echter, er zijn dringende werkzaamheden gepland. Die trein die wij geboekt hadden rijdt niet. Werd ik maandag persoonlijk gebeld, het werd uitgelegd en er werden alternatieven geboden (geld terug, trein eerder/later naar Osnabrück en daar weer volgens schema verder etc). Wij hebben voor een IC later gekozen waardoor we gewoon vanaf Osnabrück weer ons schema aan kunnen houden.
Gezien de vervangende tickets niet meer op tijd toegestuurd konden worden, heb ik een e-mail gekregen die ik even moet tonen aan het loket met mijn oude "Hoofd"-ticket van de Gruppenreise, en dan printen zij voor mij het vervangende ticket uit.
Ook hebben wij nu een zitplaatsreservering erbij gekregen.Eigenlijk is dat niet meer dan normaal. Best triest dat we dit speciaal vindenquote:
Oja, top service van de DB
Dit weekend gaan we met 9 man naar Hamburg, bezoek brengen aan Miniatur Wunderland. Op de terugreis hadden we een iets langere overstap op Hamburg gepland door een IC eerder naar Osnabrück te nemen.
Echter, er zijn dringende werkzaamheden gepland. Die trein die wij geboekt hadden rijdt niet. Werd ik maandag persoonlijk gebeld, het werd uitgelegd en er werden alternatieven geboden (geld terug, trein eerder/later naar Osnabrück en daar weer volgens schema verder etc). Wij hebben voor een IC later gekozen waardoor we gewoon vanaf Osnabrück weer ons schema aan kunnen houden.
Gezien de vervangende tickets niet meer op tijd toegestuurd konden worden, heb ik een e-mail gekregen die ik even moet tonen aan het loket met mijn oude "Hoofd"-ticket van de Gruppenreise, en dan printen zij voor mij het vervangende ticket uit.
Ook hebben wij nu een zitplaatsreservering erbij gekregen.Kranplätze müssen verdichtet seinPrachtig! Vind hem echt mooiquote:
[..]
Geniet je ondertussen hier van:Kranplätze müssen verdichtet seinWAUWquote:
[..]
Geniet je ondertussen hier van:doeiEn daar is de derde afgewezen GtbV-claim voor Intershitty Defect, want "niet genoeg vertraging".
Ga weg stel laaienlichters, ik was 15 minuten later in Breda dan gepland omdat die godverdomde kuttrein weer eens niet reed, volgens jullie eigen regeltjes heb ik dan recht op een vergoeding dus keer die dan ook uit. Dat jullie het "speciale ICd-formulier" dan alsnog in de normale GtbV-backend hangen is niet mijn probleem tenslotte.
Maar goed, @NS_online heeft de vorige twee claims opnieuw ingediend waarna ze wel werden uitgekeerd, ze hebben zojuist hetzelfde gedaan met claim 3. Jammer dat ik er zelf achteraan moet jagen
Goed dat je erover begint, ik moest ze ook nog even spammen. Meteen maar ff gedaan.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Is wel erg vaak stuk de laatste tijd...quote:
En daar is de derde afgewezen GtbV-claim voor Intershitty Defect, want "niet genoeg vertraging".
Ga weg stel laaienlichters, ik was 15 minuten later in Breda dan gepland omdat die godverdomde kuttrein weer eens niet reed, volgens jullie eigen regeltjes heb ik dan recht op een vergoeding dus keer die dan ook uit. Dat jullie het "speciale ICd-formulier" dan alsnog in de normale GtbV-backend hangen is niet mijn probleem tenslotte.
Maar goed, @NS_online heeft de vorige twee claims opnieuw ingediend waarna ze wel werden uitgekeerd, ze hebben zojuist hetzelfde gedaan met claim 3. Jammer dat ik er zelf achteraan moet jagenquote:Op zaterdag 7 november 2015 01:12 schreef Yreal het volgende:
[..]
Is wel erg vaak stuk de laatste tijd...
De liberalisatie van het grensverkeer geld dat alleen voor 1 partij? Of mag je samenwerken met met meerdere partijen? Stel dat ns een lijn opzet naar duitsland mogen ze op basis van gekijkwaardige samenwerking, samenwerken met een duitse personenvervoerder? Of moeten ze dat helemaal alleen doe om onder die specifieke regel te vallen.
Stel je voor ns en benex zetten een verbinding op, dan zou je formeel kunnen stellen dat beide partijen niet grensoverschrijdend werken maar tot de grens.
Dit is een theoretische gedachte.Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....Er was 30 oktober op BNR in het programma 'The Friday Move' een uitgebreid interview met de Directeur van Arriva. Ze willen nog steeds over de HSL gaan rijden (Vanaf ongeveer 28 min) http://www.bnr.nl/?service=player&type=column&audioId=2698207Ik lees trouwens dat als je dalvoordeel hebt en je laad samenreiskorting op je kaart, dalvoordeel alsnog overrulled, klopt dat echt?Oh ik ken het, vandaag al wilde plannen gemaakt voor morgen, en dan als de wekker gaat dat ding tegen de muur gooien en nog eens omdraaien, en wakker worden als het te laat isquote:Geen idee, maar het zou me niet verbazen.quote:
Ik lees trouwens dat als je dalvoordeel hebt en je laad samenreiskorting op je kaart, dalvoordeel alsnog overrulled, klopt dat echt?Grensverkeer is slechts gedeeltelijk geliberaliseerd maar het mag natuurlijk in samenwerking met.quote:
De liberalisatie van het grensverkeer geld dat alleen voor 1 partij? Of mag je samenwerken met met meerdere partijen? Stel dat ns een lijn opzet naar duitsland mogen ze op basis van gekijkwaardige samenwerking, samenwerken met een duitse personenvervoerder? Of moeten ze dat helemaal alleen doe om onder die specifieke regel te vallen.
Stel je voor ns en benex zetten een verbinding op, dan zou je formeel kunnen stellen dat beide partijen niet grensoverschrijdend werken maar tot de grens.
Dit is een theoretische gedachte.Bier.Hoezo gedeeltelijk?quote:
[..]
Grensverkeer is slechts gedeeltelijk geliberaliseerd maar het mag natuurlijk in samenwerking met.Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....Poor you.Vanochtend 14 bakken VIRM tussen Zwolle en Utrechtquote:
En wat is het een drama om Amsterdam te verlaten vandaag.Met werkende barcode?quote:
Hoe bedoel je "papieren kaartjes zijn afgeschaft"? Ik zag deze net voorbijkomen:
[ afbeelding ]Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....EindhovenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenJa, die fase die ik een jaar of 5-6 geleden hadquote:
[..]
Oh ik ken het, vandaag al wilde plannen gemaakt voor morgen, en dan als de wekker gaat dat ding tegen de muur gooien en nog eens omdraaien, en wakker worden als het te laat isSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVolgensmij ben ik ook 5-6 jaar jonger dan?quote:
[..]
Ja, die fase die ik een jaar of 5-6 geleden hadAch, ik kocht donderdag een "Dagkaart Fiets", en wist niet of ik moest inchecken. Goed het scherm van de verkopende automaat in de gaten gehouden. Staat er op het eind: "VERGEET NIET IN TE CHECKEN!!!!1111!!!!EinsEins!!"quote:
Hoe bedoel je "papieren kaartjes zijn afgeschaft"? Ik zag deze net voorbijkomen:
[ afbeelding ]
Precies wat ik wilde weten
Vervolgens blijkt bij elk paaltje "Inchecken niet mogelijk BLIEP BLOEP BLIEP"
Vraag ik het later aan een conducteur: Nee hoor, hoeft niet!
Nou, bedankt voor de informatievoorziening weer vuile grafschijtNS met vlekken erop.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa, kan. Maar dan heb je het over een vervoerder die op zoek is naar creatieve manieren om de reiziger van dienst te kunnen zijn op een manier dat die reiziger er ook echt iets aan heeftquote:
De liberalisatie van het grensverkeer geld dat alleen voor 1 partij? Of mag je samenwerken met met meerdere partijen? Stel dat ns een lijn opzet naar duitsland mogen ze op basis van gekijkwaardige samenwerking, samenwerken met een duitse personenvervoerder? Of moeten ze dat helemaal alleen doe om onder die specifieke regel te vallen.
Stel je voor ns en benex zetten een verbinding op, dan zou je formeel kunnen stellen dat beide partijen niet grensoverschrijdend werken maar tot de grens.En daar zal het bij blijvenquote:Dit is een theoretische gedachte.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenToch wel mooi hoe je stemming zo kon omslaanquote:
[..]
Ach, ik kocht donderdag een "Dagkaart Fiets", en wist niet of ik moest inchecken. Goed het scherm van de verkopende automaat in de gaten gehouden. Staat er op het eind: "VERGEET NIET IN TE CHECKEN!!!!1111!!!!EinsEins!!"
Precies wat ik wilde weten
Vervolgens blijkt bij elk paaltje "Inchecken niet mogelijk BLIEP BLOEP BLIEP" [ afbeelding ]
Vraag ik het later aan een conducteur: Nee hoor, hoeft niet!
Nou, bedankt voor de informatievoorziening weer vuile grafschijtNS met vlekken erop.Ik dacht voornamelijk ns heeft nu 15 jaar lopen klote met nmbs als het gaat om vervoer naar belgie, was het niet simpeler geweest als ns de samenwerking was aangegaan met een belgische goederenboer? Dlc? Of denk ik dan te creatief?quote:
[..]
Ja, kan. Maar dan heb je het over een vervoerder die op zoek is naar creatieve manieren om de reiziger van dienst te kunnen zijn op een manier dat die reiziger er ook echt iets aan heeft
[..]
En daar zal het bij blijven
Volgens moet het voor een goederenboer toch relatief eenvoudig zijn om zich te gaan begeven in de reizigerstreinen, ze hebben immers al een heleboel belangerijke papieren en moeten slechts vergunningen voor het vervoeren van reizigers bemachtigen.Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....Dacht je dat je dat zo even in een uurtje regelt?quote:
[..]slechts vergunningen voor het vervoeren van reizigers bemachtigen.doeiZojuist even gebeld met NS het samenreiskorting op dalurenkaart laden vraagstuk
Antwoord 'Volgens de voorwaarden van uw abbonement mag het niet, maar van de andere mag het wel dus, we weten het niet'
Nee uiteraard niet, maar ik denk wel dat je een flinke voorsprong hebt/een groot traject kan overslaan als je al rijd, in vergelijking met bijvoorbeeld arriva die vanaf nul moest beginnen.quote:
[..]
Dacht je dat je dat zo even in een uurtje regelt?Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Mwoa, ik wist dat er een lang weekend aan kwamquote:
[..]
Toch wel mooi hoe je stemming zo kon omslaanSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleentoch te gebruiken totdat er controle is? want een dagstempel kun je niet meer zetten op een kaartjequote:
Hoe bedoel je "papieren kaartjes zijn afgeschaft"? Ik zag deze net voorbijkomen:
[ afbeelding ]Altijd onderweg naar het avontuuroude tijden herleven dus, want in het laatste jaar voor de Hanzelijn reed het op werkdagen dagelijks tussen die beide plaatsen. In de spits 8 bakken Groningen en zes Leeuwarden.quote:
[..]
Poor you.Vanochtend 14 bakken VIRM tussen Zwolle en UtrechtAltijd onderweg naar het avontuur
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
La SNCF lance une opération Ģ zéro fraude ģ dans les trains de banlieue 
Op 
