SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
[F1] Red Bull dicht bij besluit toekomst in Formule 1
Waar ik eerst wel dacht dat Bernie Ferrari-units zou afdwingen voor RBR, denk ik dat het nu bij het oude gaat blijven. Alleen zal die Renault een andere naam krijgen als ie er bij RBR in gelepeld wordt.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Wat een intens dom stuk ook weer. 'Humility', kom op zegquote:Op woensdag 4 november 2015 17:11 schreef JimmyManna het volgende:
Ook wel interessant leesvoer over dit verhaal.
https://joesaward.wordpre(...)lution-for-red-bull/
. Dit is topsport geen kleuterschool.Laat Renault maar eens wat 'humility' tonen voor het maken van een baggermotor twee jaar op rij, als toch iemand het moet doen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nog een vage bron, maar zeer aannemelijk.quote:
http://thejudge13.com/201(...)-an-engine-for-2016/
Goed nieuws, en interessant om te volgen of RedBull meer uit de Renault weet te halen dan Renault zelf.
En of Toro Rosso met de pude ferrari een betere deal heeft.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Er zijn eigenlijk nauwelijks andere opties. Honda is onmogelijk doir Ron Dennis, Merc zit potdicht en Ferrari wil alleen oud leveren.quote:
[..]
Nog een vage bron, maar zeer aannemelijk.
Zonde. Want ik had graag Red Bull volgend jaar met dezelfde motoren gezien als Mercedes. Dan was er een mooie strijd ontstaan.
Toen ik de STR's in Austin zag rijden snapte ik wel dat Mercedes dat absoluut niet wilquote:Op donderdag 5 november 2015 17:53 schreef JimmyManna het volgende:
[..]
Er zijn eigenlijk nauwelijks andere opties. Honda is onmogelijk doir Ron Dennis, Merc zit potdicht en Ferrari wil alleen oud leveren.
Zonde. Want ik had graag Red Bull volgend jaar met dezelfde motoren gezien als Mercedes. Dan was er een mooie strijd ontstaan.
Mercedes staat een beetje in z'n recht omdat ze al een paar contracten hebben.Daarentegen vind ik het ronduit kinderachtig van Ron Dennis, beide teams zijn de underdog dit jaar dus zou een leuke (en eerlijke) strijd zijn geweest met de Honda motoren in 2016.
Maar hij durft het blijkbaar niet aan, dus beroept hij zich maar op een contract regel.
Dat redbull iets van een motor aan het ontwerpen is in building nr.9 zou wel kunnen kloppen. Maar een verbeterd Renault blok met Redbull ERS? Lijkt mij niet, grootste probleem is datgene wat in de cilinders gebeurt, daar moet brandstof omgezet worden in druk om de zuigers omlaag te duwen en uitlaatgassen om de turbo aan te drijven.quote:
[..]
Nog een vage bron, maar zeer aannemelijk.
Als ze dit kunnen verbeteren, heb je in principe al een nieuw blok. Het zou eerder voor de hand liggen dat er Renault ERS omheen geplaatst wordt.
Een ander probleem lijkt mij dat Mario Illien al,inzage heeft gekregen bij Renault, toen hij ingehuurd was als consultant. Als hij nu voor Redbull een eigen motor gaat bouwen, zal Renault zeggen dat hij hun kennis heeft gebruikt. Daar zou die IP strugles meer mee te maken hebben.
En dan nog, ik geloof niet dat Redbull een motor op hun naam wil, dat heeft het merk niet nodig. Beter verkopen ze project aan Ford of Hyundai, zodat zei het verder kunnen sponseren en marketing op zich kunnen nemen.
.
Wel benieuwd hoe ze dat met die ontwikkelingstokens gaan doen. Want als dit twee losse inschrijvingen zijn, is Infinity dan gewoon een 'nieuwe fabrikant' en moet het dan net als Honda dit jaar het gemiddelde aantal tokens gebruiken dat de rest over houdt na de winter?
Nee, want de motor waarvan uitgegaan wordt is niet nieuw. Dat is de Renault motor van dit jaar. RedBull heeft dus net als de anderen 32 tokens om de motor aan te passen.quote:
Wel benieuwd hoe ze dat met die ontwikkelingstokens gaan doen. Want als dit twee losse inschrijvingen zijn, is Infinity dan gewoon een 'nieuwe fabrikant' en moet het dan net als Honda dit jaar het gemiddelde aantal tokens gebruiken dat de rest over houdt na de winter?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
hoe zit het met de levensduur van motoren en vers bakken? is die nog veranderd tov dit jaar?quote:
[..]
Nee, want de motor waarvan uitgegaan wordt is niet nieuw. Dat is de Renault motor van dit jaar. RedBull heeft dus net als de anderen 32 tokens om de motor aan te passen.
Okee. Helderquote:
[..]
Nee, want de motor waarvan uitgegaan wordt is niet nieuw. Dat is de Renault motor van dit jaar. RedBull heeft dus net als de anderen 32 tokens om de motor aan te passen.
RBR gaat blijkbaar wel de nieuwe Renault motor inzetten in Braziliëquote:
http://planetf1.com/news/illien-refutes-red-bull-rumours/
the soap continues
Begint meer en meer een reeële mogelijkheid te worden dat Red Bull merkloos gaat rondrijden. Toro Rosso dan met 2015-Ferrari en het probleem is weer een jaar opgeschoven.quote:Ferrari wil Red Bull helpen met ontwikkeling motor
Ferrari is bereid om Red Bull te helpen met het verkrijgen van een krachtbron voor het Formule 1-seizoen van 2016, zo heeft Ferrari-president Sergio Marchionne bekend gemaakt. Dit wil het team doen door hun kennis over het ontwikkelen en produceren van een motor te delen met Red Bull.
"De mogelijkheid van een samenwerking met Red Bull blijft een reële optie, maar niet in de zin dat ze dezelfde motor kunnen gebruiken als ons eigen team," vertelt Marchionne op Finali Mondiali in Mugello. "We kunnen onze hulp aanbieden bij het ontwikkelen van een krachtbron. Niet alleen voor Red Bull, maar ook voor andere teams."
Red Bull heeft sinds de breuk met Renault nog steeds geen motorleverancier voor 2016 gevonden en zou zelfs weer in gesprek zijn met de Franse fabrikant om toch nog één jaar verder te gaan met merkloze motoren. Het team zou deze motoren wel zelf moeten onderhouden en raceklaar maken.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Als Marchionne dit zegt, kan het niet anders dan waarheid zijn, dat Redbull al bezig is met een powerunit. Ik denk dat ze een voorzetje deden som het project aan VW te kunnen verkopen en dat het Mercedes en Ferrari daarom opeens geen motor wilden leveren, uit angst dat hun technologie overgenomen zou worden.
Toch vraag ik mij af hoe Ferrari dit ziet. Als ze in Maranello bepaalde zaken uitgetest hebben, is het alleen nog maar een keuze om dit de delen met een ander of niet.
Het is eigenlijk ook wel interresant, om te kijken hoe die Ferrari ontwerpers bij Dalara aan het Haas chassis werken.
Toch vraag ik mij af hoe Ferrari dit ziet. Als ze in Maranello bepaalde zaken uitgetest hebben, is het alleen nog maar een keuze om dit de delen met een ander of niet.
Het is eigenlijk ook wel interresant, om te kijken hoe die Ferrari ontwerpers bij Dalara aan het Haas chassis werken.
.
Misschien is het een kwestie van de fabricatie? Kan me voorstellen dat RB niet de expertise/tools heeft om motoronderdelen te fabriceren/modelleren.
Dat Redbull ontwikkelt op gebied van de verbrandingskamer en turbo en de hulp van buitenaf om het blok, krukas enz te maken, zou kunnen.
.
Ik las dat ze al een tijdje geleden een aangepaste cilinder hebben geproduceerd en aan Renault hebben laten zien als mogelijke verbetering van de Renault motor. Renault zou deze aanpassing terzijde hebben geschoven en hun eigen wijzigingen doorgevoerd hebben. Misschien dat ze hier op verder gegaan zijn voor een eigen motor of één onder de vlag van VW.quote:
Als Marchionne dit zegt, kan het niet anders dan waarheid zijn, dat Redbull al bezig is met een powerunit. Ik denk dat ze een voorzetje deden som het project aan VW te kunnen verkopen en dat het Mercedes en Ferrari daarom opeens geen motor wilden leveren, uit angst dat hun technologie overgenomen zou worden.
Toch vraag ik mij af hoe Ferrari dit ziet. Als ze in Maranello bepaalde zaken uitgetest hebben, is het alleen nog maar een keuze om dit de delen met een ander of niet.
Het is eigenlijk ook wel interresant, om te kijken hoe die Ferrari ontwerpers bij Dalara aan het Haas chassis werken.
Ik denk niet dat ze toen al voor VW bezig waren omdat ze in eerste instantie een Mercedes motor voor 5 jaar wilden hebben.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
http://www.autosport.com/news/report.php/id/121722quote:Red Bull on brink of new Renault Formula 1 engine deal for 2016
Red Bull and Renault are poised to continue their Formula 1 partnership into 2016, providing the former's owner Dietrich Mateschitz gives the green light, Autosport understands.
When Red Bull informed Renault it wanted to terminate its contract a year early, it believed it had secured a Mercedes supply for next season following high-level talks.
But the German manufacturer ultimately decided it did not want to enter into an agreement with Red Bull, and subsequent talks with Ferrari and then Honda came to nothing - the latter "very keen" but blocked by McLaren Group CEO Ron Dennis.
With alternatives exhausted, Red Bull sought new talks with Renault, which at no stage voided its side of the long-standing arrangement.
Autosport now understands the two companies are close to renewing the partnership, at least for 2016, potentially for longer, but with financial implications for Red Bull.
Renault-affiliated sponsors Infiniti and Total will remain on the RB12 next year, but then disappear from 2017 onwards.
Autosport understands the new contracts have already been exchanged, but another source added: "No decision has been made because it is Mateschitz who needs to make the call.
"The big boss hasn't decided yet whether Red Bull stays in Formula 1 or not, that is still up in the air."
Toch een branded Renault dus. Het zou me echter niks verbazen als Red Bull komend jaar alsnog een overstap gaat maken.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
|
|
[F1] Red Bull dicht bij besluit toekomst in Formule 1
