PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Treinen t/m 2:00 waren rendabel, ook volgens NS.quote:Op woensdag 7 oktober 2015 13:49 schreef b2py het volgende:
Er zaten gemiddeld 14 reizigers in de treinen na 01:00, zo boeiend is het dus ook niet.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Zie deze post, in de plannen van de provincie wordt al uitgegaan van een laatste trein om 00:55 vanuit Utrecht naar 's-Hertogenbosch..quote:
[..]
Treinen t/m 2:00 waren rendabel, ook volgens NS.
http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=36&t=11929#p395951
We gaan het zien hoe het afloopt. Neem aan dat de bronnen wel kloppen van het Brabants dagblad, die zaten in het verleden ook altijd goed mbt het nachtnet.quote:
[..]
Zie deze post, in de plannen van de provincie wordt al uitgegaan van een laatste trein om 00:55 vanuit Utrecht naar 's-Hertogenbosch..
http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=36&t=11929#p395951
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
NS had gezegd "tot 2:00". De treinen die rond 1:00 uit Utrecht en Rotterdam vertrekken zijn rond 2:00 in Eindhoven.
Ja, zo lust ik er nog wel een paarquote:
NS had gezegd "tot 2:00". De treinen die rond 1:00 uit Utrecht en Rotterdam vertrekken zijn rond 2:00 in Eindhoven.
Dan hadden ze moeten zeggen tot en MET 2 uur
Wat is tot en met 2 uur?
Dit was wel duidelijk:
De nachttreinen tussen de Brabantse steden rijden vanaf 2016 definitief niet meer na 02.00 uur.
Dit was wel duidelijk:
De nachttreinen tussen de Brabantse steden rijden vanaf 2016 definitief niet meer na 02.00 uur.
Ach, zo'n nachttrein. Iedereen vindt het fijn als de mogelijkheid er is, maar als het maar weinig echt gebruikt wordt, dan niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En als hij vol zit met studenten met OV levert het natuurlijk ook geen rooie rotcent op.quote:
Ach, zo'n nachttrein. Iedereen vindt het fijn als de mogelijkheid er is, maar als het maar weinig echt gebruikt wordt, dan niet.
Als je wilt zuipen bel je maar een taxiquote:
Ach, zo'n nachttrein. Iedereen vindt het fijn als de mogelijkheid er is, maar als het maar weinig echt gebruikt wordt, dan niet.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Nee precies.quote:
En als hij vol zit met studenten met OV levert het natuurlijk ook geen rooie rotcent op.
Doe ik ook wel hoor. Of ik duik een hotel in. Is normaal gesproken goedkoperquote:Op woensdag 7 oktober 2015 18:42 schreef derLudolf het volgende:
Als je wilt zuipen bel je maar een taxi
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
10% van de reizen in nachtnet Brabant werd uitgevoerd met een SOV. Dat valt wel mee dus..quote:
[..]
En als hij vol zit met studenten met OV levert het natuurlijk ook geen rooie rotcent op.
Het probleem was dus dat ik geen vervangende maar een volledig nieuwe kaart had aangevraagd (de brief stelde ook duidelijk: "je moet een NIEUWE kaart aanvragen a 7,50", niet iets in de geest "je moet voor een vervangende kaart zoeken" of zoiets), die dus niet gekoppeld blijkt te zijnquote:
[..]
De begeleidende brief die erbij zit geeft toch aan dat abonnementen overgezet zijn ? althans dat was bij al mijn verloren/defecte/verlopen kaarten het geval.
Lees ook hier
Wist ik veel dat dat niet mocht.De bottom line is dat ik voorlopig geen abonnement heb en een week moet wachten totdat ik weer zonder kosten te maken kan reizen.
Service he?
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Kun je niet in ieder geval tijdelijk reisrecht aanvragen op die nieuwe kaart, dan is dat verder waardeloze ding ook meteen nog ergens goed voor?
ik ben maar een arme student dus het is geen ns-abo, dus dat moet via DUO. En die zijn daar niet zo lief voor als in: je kunt geen tijdelijk reisrecht voor studenten aanvragen bij een verlopen kaart.quote:
Kun je niet in ieder geval tijdelijk reisrecht aanvragen op die nieuwe kaart, dan is dat verder waardeloze ding ook meteen nog ergens goed voor?
Of ik zou m moeten opgeven als gestolen/kapot..
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Zweden is bezig met de eerste echte hogesnelheidslijn: Stockholm - Linköping*.
* Spreek uit: linsjeuping.
* Spreek uit: linsjeuping.
das toch bij zo'n spotgoedkoop ryanair vliegveld?quote:Op woensdag 7 oktober 2015 19:17 schreef James1988 het volgende:
Zweden is bezig met de eerste echte hogesnelheidslijn: Stockholm - Linköping*.
* Spreek uit: linsjeuping.
De Chinezen willen het graag bouwen: http://www.railwaygazette(...)speed-programme.htmlquote:
Zweden is bezig met de eerste echte hogesnelheidslijn: Stockholm - Linköping*.
* Spreek uit: linsjeuping.
De Chinezen willen de boel helemaal op viaducten bouwen, net zoals ze in hun eigen land doen.quote:
[..]
De Chinezen willen het graag bouwen: http://www.railwaygazette(...)speed-programme.html
Dat schijnt nog goedkoper te zijn ook, omdat er minder grond aangekocht hoeft te worden en de brugdelen in China gemaakt zouden worden.
Ye. Ze hebben eergisteren ook al de Japanners afgetroeft op Indonesië: http://www.railjournal.co(...)ta-bandung-line.htmlquote:
[..]
De Chinezen willen de boel helemaal op viaducten bouwen, net zoals ze in hun eigen land doen.
Dat schijnt nog goedkoper te zijn ook, omdat er minder grond aangekocht hoeft te worden en de brugdelen in China gemaakt zouden worden.
Gezelligquote:
Geinig, 2 ovchipkaarten tegen elkaar aan laten winkelpoortjes af gaan
Altijd onderweg naar het avontuur
Moet je niet willen, lelijk!quote:
[..]
De Chinezen willen de boel helemaal op viaducten bouwen, net zoals ze in hun eigen land doen.
Dat schijnt nog goedkoper te zijn ook, omdat er minder grond aangekocht hoeft te worden en de brugdelen in China gemaakt zouden worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
