Auto-oplader laadt bepaalde smartphones erg langzaam :-/

Er zijn universele autoladers te krijgen voor de smartphone. Zo'n dingetje dat met de ene kant de 12v aansteker-contact v/d auto in gaat en aan de andere kant een USB-poort heeft voor het opladen van een smartphone.

Ik heb wel al jaren één groot probleem met deze dingen: de ene lader/kabel/smartphone-combinatie kan wèl snel opladen, maar de andere combinatie laadt zó traag dat de accu gewoon onder het laden langzaam leegloopt

Waar is de laadsnelheid allemaal afhankelijk van?

Ik heb nu zowel een Huawei Ascend Y300 als een Honor Holly/3C Lite. Deze telefoons worden thuis geladen met resp. een 500mAh en 1000mAh lader. Geen probleem. De laadkabel is er een van een LG.

Nu heb ik in de auto een 1000mAh lader, maar op de één of andere manier laden beide telefoon super langzaam met deze lader. Met een Sony Ericsson kabel lijkt het een tikje sneller te gaan dan met de originele Huawei kabel. Maar in beide gevallen: 1% laden duurt minstens een kwartier. Als de telefoon gebruikt wordt voor bijv. navigatie, dan loopt hij zelfs sneller leeg dan dat hij wordt opgeladen

Met deze zelfde 1000mAh lader kon ik wèl op normale snelheid mijn vorige toestel, een Motorola Moto G (die inmiddels is verdronken), opladen.

Ik heb ook nog een andere autolader van 750mAh en die kon ook prima mijn Moto G opladen, maar mijn huidige 2 toestellen niet. Vooral dat van de Huawei Y300 vind ik ontzettend vreemd, want dat toestel was oorspronkelijk geleverd met een 500mAh lader en dat gaat wèl goed.

Zo heb ik in het verleden nog meer autoladers gehad en telefoons. En het was altijd weer dat een lader die op de ene telefoon wel goed laadde, op de andere tergend traag was. Een verband met het aantal mAh's was niet te trekken De USB-laadkabel kon in sommige gevallen wat uit maken, maar in dit huidige geval gebruik ik al de originale Huawei-kabel

Waar is de laadsnelheid van een smartphone eigenlijk allemaal afhankelijk van? Hoe kan het dat een lader de ene telefoon goed laadt en de andere niet? Je zou toch haast denken... 5v=5v en 1000mAh=1000mAh?

quote:

Op zaterdag 3 oktober 2015 15:22 schreef oheng het volgende:
Wat voor autoladers gebruik je? China/Action laders van een paar euro, of merk laders van 20 euro?
En ik gok dat het iig iets met weerstand te maken heeft, of een stroom beveiliging in de telefoon zelf.

Tevens heb je in autoladers soms/vaak 2 USB aansluitingen; 1 van 500mAh en 1 van 1000mAh. Vertonen ze beide hetzelfde gedrag?

Ik heb zowel merk als merkloos gehad als lader.

Momenteel heb ik een 750mAh van Samsung met geïntegreerde kabel en een merkloze die geïntegreerd is een aanstekker-stekker-verder. Daar zit gewoon een USB-poort op van 1000mAh en die laadde mijn vorige Moto G ook prima op

Daarvoor had ik ook nog een merkloze van de Coolblue voor ¤15,- maar die heb ik inmiddels niet meer. Die laadde de Huawei's ook niet goed op

quote:

Op zaterdag 3 oktober 2015 17:02 schreef jeroen25 het volgende:

[..]

(milli)AmpereUur is een maat voor hoeveel lading er in een batterij kan,
voor stroom wordt de eenheid (milli)Ampere gebruikt.

Dat terzijde, USB kan standaard slechts 500mA leveren.
Telefoons die via USB opladen mogen dus niet meer dan 500mA afnemen.

Kan een lader meer stroom leveren dan moet deze dat op de een of andere manier aan de telefoon vertellen zodat deze weet dat hij meer stroom kan afnemen.
Hiervoor hebben verschillende merken/types verschillende manieren.
Als je lader of telefoon hierin niet compatible zijn dan zal de telefoon niet meer dan 500mA trekken.

Je hebt gelijk, een vergissing, inderdaad mA voor de voeding/lader

Maar zelfs al zou het beperkt zijn tot 500mA laadstroom... dan nog hoort het toch niet zo traag te gaan dat 1% laden zo'n 10 minuten duurt in ruststand?

Een gemiddelde telefoonaccu is 2000mAh, of nog iets minder. Dan zou het met een laadstroom van 500mA toch in 4 uren redelijk opgeladen moeten zijn?

quote:

Op zaterdag 3 oktober 2015 21:50 schreef jeroen25 het volgende:
In theorie wel.
Maar in de praktijk kan het anders gaan.
te dunne kabels die te veel weerstand hebben.
De telefoon gebruikt toch te veel stroom in rust.
De lader voldoet niet aan de specificatie.

En meten is weten.
Ga maar stroom en spanning meten tussen de verschillende onderdelen in verschillende combinaties.
(12V sigarettenaansteker -> lader -> 5V USB -> telefoon -> batterij)

Dan moet je daar natuurlijk wel de tijd voor hebben.

Dat meten is nogal lastig met die priegel-stekkers

De aansteker-aansluiting in de auto geeft i.i.g. wel de juiste spanning of. En de oplader zonder vaste kabel, daar meet ik gewoon netjes 5v.

Eenmaal aangesloten kan ik ze niet meten De kabel doorknippen en een meter ertussen zetten lijkt me niet zo'n succes

He gekke is dat bepaalde combinaties wel/niet werken. Oplader A kan bijv. telefoon B opladen, maar niet telefoon A. En oplader B laadt weer telefoon A prima, maar B niet

quote:

Op zondag 4 oktober 2015 11:57 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Even bij de Action een USB stroom metertje kopen voor 3 euro oid..

kan je heel makkelijk zien hoeveel Voltjes er uit komen.. en nog handiger hoeveel Ampere er loopt

verder was er nog iets voor Telefoons / tablets dat ze pas meer dan 500mA mogen trekken als het overduidelijk is dat ze op NIET aan een usb poort hangen volgens mij sloten ze dan de data lijnen met elkaar kort oid.. maar dat moet je maar even googlen

Zoiets: http://starbazaar.nl/inde(...)uage=nl¤cy=EUR

Wat leuk! Daar ga ik eens naar kijken voor eentje Ik wist het bestaan er niet eerder van

quote:

Op zondag 4 oktober 2015 17:11 schreef jeroen25 het volgende:

[..]

Waarom niet? Zo duur zijn USB kabeltjes niet.

Maar een kantenklaar USB metertje is ook goed.
Op aliexpress kosten ze maar 1 euro, maar dan moet je wel langer wachten.

Die kant-en-klaar metertjes zijn makkelijker, vooral omdat het in de auto moet worden gemeten

Doorknippen is niet handig, omdat wat erin zit, super dunne draadjes zijn En als je dan ook nog in de auto ermee zit dan is het helemaal priegelen

quote:

Op zondag 4 oktober 2015 17:50 schreef MaGNeT het volgende:
Ik heb zo'n GP met dubbele USB aansluiting. Die voorziet zowel navigatie als Note 3 van stroom. Laadt vlot op.

Mijn navigatie is kieskeurig en laadt niet goed op met universele laders. Als de accu dan een keer toevallig leeg is na lang onbruik, gaat hij alleen nog maar aan met de originele Navigon autolader Met universeel start hij tot het bootscreen en gaat weer uit.

quote:

Op maandag 5 oktober 2015 00:00 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

erg hendig hoor

zo heb ik hier een normale 230V lader die max 1A zou leveren volgens de opdruk.. maar hij wil mn S5 gewoon met 1.8A (1800mA) laden

edit: http://www.gmb.nl/item.aspx?id=8540
zo zien die van de action er uit

Zijn ze eigenlijk altijd te krijgen bij Action of wisselt het? Ik ben eigenlijk nooit bij een Action binnen geweest

quote:

Op maandag 5 oktober 2015 09:52 schreef KomtTijd... het volgende:

[..]

Als het echt zo langzaam gaat, is er idd meer aan de hand. Meestal een slechte usb-kabel of slechte lader, maar het kan bijv. ook zijn dat je telefoon te warm is.

Volgens de officiële USB-specs zou je telefoon terug moeten vallen op 100mA als de lader niet herkend wordt, maar dat doet eigenlijk geen enkele telefoon omdat dat gewoon onrealistisch is. Te lage spanning of hitte zijn de voornaamste redenen dat er (te) langzaam geladen wordt.

Het toestel is niet te warm. En de USB-kabel... tja... als zelfs de originele Huawei-kabel die net nieuw uit de verpakking komt ook niet goed is, dan weet ik het ook niet meer

Het gekke is dat de bestaande kabel wèl werkte met de vorige telefoon

quote:

Op maandag 5 oktober 2015 18:16 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

telange usb kabel / te dunne usb kabel heeft ook zeker invloed

en als lader X en Y alle 2 1000mA kunnen leveren.. alleen lader X doet dat bij 5.1V en lader Y bij 4.9..

dan heb je kans dat het bij je device voor Lader X nog net 5V is en voor Lader Y slechts 4.8V

idem voor kabels.. en nee aan de buitenkant zie je dat niet hoe dik de aders zijn..

Als 0.1v al zoveel uitmaakt... tjonge jonge... wat een kieskeurige telefoons zijn het dan

Dus dan heb je "USB" zogenaamd als universele oplader-aansluiting en dan krijg je alsnog dit soort rare dingen

De kabeldikte moet goed zijn, het gaat namelijk om de originele kabel die mee werd geleverd met de telefoon

quote:

Op maandag 5 oktober 2015 18:29 schreef Ou-Tannu het volgende:
meten is weten :-) en je telefoon etc moeten van die 5V wel nog even een stepdown doen na 4.2V voor de lithium accu... en dat wil op den duur niet meer als de 5V te laag wordt

Ja, maar ik vind het wel naar dat dan het ene toestel er geen problemen mee heeft en het andere wel Je zou haast denken dat die USB-laders bedoeld zijn om universeel te zijn

Die meter heb ik nog steeds niet, ben nog niet bij een Action geweest. Ik was vandaag met m'n moeder andere dingen gaan doen

quote:

Op maandag 5 oktober 2015 23:59 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

ene toestel houd zich mischien NIET aan de regels? de andere wel?

Maar dat is irritant Soms verdienen die dingen echt bijna een mep van me

quote:

Op dinsdag 6 oktober 2015 00:02 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Zwemles

Haha, nee Als ik zwemles geef gaan ze het niet overleven

Zoveel verlies door een verlengkabel?

En wow... opladers van 2A

De mijne zijn allen hooguit 1A

Ik heb wel een autolader van een (inmiddels al lang gebroken) TomTom van 2,5A. Die wilde ik vandaag gaan proberen, maar hij blijkt kwijt te zijn, nergens meer te vinden in de auto En ook mijn Belgische smartphone (die Huawei Y300 waar ik het over had) is helemaal spoorloos verdwenen... die zat normaal gesproken altijd in mijn rugzak Hij is nu thuis en in de auto niet te bekennen

Verder ben ik nog steeds niet bij de Action geweest Ik was vandaag FOK!Stok gaan verplaatsen en wilde naar die van Roermond gaan, maar hij sloot om 18u al

Waar zijn er eigenlijk nog Action's die goed bereikbaar zijn met de auto? Het meeste (in Rotterdam) zit in van die auto-onvriendelijke winkelstraatjes of enorme winkelcentra waar je of moet zoeken naar auto-plek, of zoeken naar de winkel zelf

quote:

Op woensdag 7 oktober 2015 15:00 schreef Mr_Belvedere het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

Nee, want de originele thuislader is ook resp 0,5 en 1A

quote:

Op woensdag 7 oktober 2015 13:12 schreef jeroen25 het volgende:

[..]

Dr C Lelyweg in Arnhem.

Die is te ver weg, ik woon in Rotterdam

Ik ben inmiddels bij de Action geweest (in Vlaardingen, 10 minuten rijden en enorm groot gratis parkeerterrein voor de deur) en heb zo'n stroommetertje gekocht



Wat blijkt: met de universele oplader in de auto laad mijn telefoon (Honor Holly/3C Lite) op met slechts 0,48A Spanning is echter wel goed, komt niet onder de 5,10V.

Om uit te sluiten dat mijn lader stuk is, zag ik bij de Action naast de metertjes ook nog een lader van 2,1A voor ¤2,60. Maar ook die toont hetzelfde gedrag i.c.m. mijn telefoon

Als ik de telefoon op de thuis-lader aansluit (een oude LG lader van 1,2A), dan laadt hij op met 0,80-0,83A en ook een spanning die nagenoeg hetzelfde is als de lader in de auto

Verder heeft de telefoon een raar trekje: de opgenomen stroom zakt eens in de paar seconde voor 1 seconde naar 0A. Dat doet hij zowel in de auto als thuis, dus daar ligt het niet aan.

De telefoon lijkt zich dus met de universele autoladers aan de 500mA regel te houden, daardoor neemt hij minder stroom op en kan dus niet goed laden

Wel gek dat Honor's/Huawei's en wel last van hebben en Motorola's niet

Hoe het met mijn andere telefoon (Huawei Y300) zit qua waarden, weet ik niet. Dat toestel is nog steeds kwijt

Ik heb wel even getest met mijn fotocamera, die ook oplaad via USB. En die vertoont ongeveer hetzelfde gedrag: in beide universele autoladers is de stroom 0,43A. Aan de thuislader van LG doet hij tot 0,60A afhankelijk van de resterende lading

quote:

Op dinsdag 6 oktober 2015 16:33 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

verder blijf ik er bij dat de data lijntjes kortgesloten moeten worden met elkaar aan de laders kant..
aldus the mighty internet..

binnenkort wel eens kijken wat de diverse laders hier eigenlijk doen.. van Originele tot de meest goedkope bagger uit China... en of de data pennen ergens naar toe liggen..

Waarschijnlijk is dit het dus toch

Ik ga vanavond eens kijken hoe het nou in de snelle thuislader zit en in die universele van de Action.

Hij schijnt dat het ook snel moet laden als je zelf de data-lijnen kort sluit in de lader, mits er bij het desbetreffende exemplaar geen andere elektronica aan zit:
http://www.instructables.(...)arger-mod/step2/mod/

quote:

Op woensdag 7 oktober 2015 18:13 schreef KomtTijd... het volgende:
0,48 A is echt prima hoor, daarmee moet je telefoon echt wel binnen een paar uur vol zitten. En zéker niet harder leeglopen dan dat'ie oplaadt.

Euhm... als je een GPS-app erbij hebt draaien + wat op de achtergrond, dan lukt dat blijkbaar niet en loopt hij dus wel leeg

Op de thuislader stijgt de opgenomen stroom licht als je bijv. GPS gebruikt of een andere zware app aanzet

quote:

Op woensdag 7 oktober 2015 18:17 schreef KomtTijd... het volgende:
En wat is "licht"? honderden milliamperes? Lijkt me stug...

500mA (of iets in die buurt) is absoluut niet snel opladen, maar ook niet problematisch weinig.

Zo'n 20-30mA

Maar echt... met 0,48A liep hij heel langzaam leeg als ik GPS aan had staan met constant gebruikt + scherm op hoge helderheid

Vergeet namelijk niet dat die 0,48A niet alleen voor het laden v/d accu wordt gebruikt, maar het toestel moet er ook op draaien

Ik wil die Action lader openmaken zonder stuk te maken, maar het lukt maar niet... nergens schroefgaten of zo

quote:

Op woensdag 7 oktober 2015 18:38 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

ultrasoon gedaan oid.. das crimineel gewoon..

ik heb ooit eens een usb kabel ( die bij de andere kant draadbreuk had ) voorzien van 4 pin headers.. en kan daar dus ook makkelijker op meten

Maar ik wil 'm open maken om eventueel misschien die data-pinnen aan elkaar te kunnen solderen

Inmiddels open gekregen... maar ik vrees dat hij niet meer bruikbaar in elkaar kan zonder hulp van secondelijm o.i.d.
*Fien niet blij*
Sommige delen van de plastic behuizing breken af bij het openmaken.

De bovenkant is er los op geklikt ooit, maar is duidelijk niet bedoeld om ooit weer open te kunnen. Daarna, om de printplaat eruit te halen moet eigenlijk het zwarte stuk in het midden open (zo werd hij ook erin gezet), maar dat lijkt nog vastgelijmd of zo Dus twee pinnetjes v/d behuizing zijn daardoor afgebroken door het lostrekken v/d printplaat

Eenmaal open... het lijkt erop dat de data-pinnen met weerstandjes zijn verbonden en niet kortgesloten.

Volgens het verhaal van die Engelstalige site is dat bij sommige laders om een bepaalde spanning te zetten op de data-pinnen zodat het toestel snel gaat laden, maar het werkt niet voor alle merken.

Ik ga eens kijken of ik binnenshuis dat ding aan kan sluiten op een 12v bron. En dan meten wat erop staan. En misschien ook proberen om die weerstandjes weg te halen dan de de data-pinnen kort te sluiten, kijken of hij dan snel gaat laden

quote:

Op woensdag 7 oktober 2015 18:53 schreef Ou-Tannu het volgende:
zolang je eerst elke keer maar even meet of er nog netjes 5V uit komt

Ergens vind ik het wel een beetje eng, eigenlijk Ik word snel bang als er ergens rook of vonkjes van af komen

Eerst maar eens mijn eten wegwerken en dan op zoek naar een 12v voeding, als die er überhaupt is.

Ik heb wel 24v voedingen liggen en die Action lader werkt er volgens de verpakking ook op. Maar ik vind het wel beetje een te hoge spanning als het mis gaat

quote:

Op woensdag 7 oktober 2015 19:09 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

PC voeding

Zat ik ook aan te denken. Er lig er eentje in de kast die ooit voor een autoradio is gebruikt. Met belastingsweerstandjes op de 5v en 3,3v lijnen. Maar ja... die leveren meerdere Ampères... als het mis gaat, kunnen flinke vonkjes van af komen

quote:

Op woensdag 7 oktober 2015 19:14 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

en zijn kort beveiligt tegen kortsluiting.. en verder komt er ook zo 10~20A uit je sigarettenaansteker aansluiting

I know, daarom ga ik ook niet testen in de auto Pas als hij werkt, gaat hij daarin.

En in de auto is hij afgezekerd op 10A en gedeeld met de autoradio

Ik heb de Action lader inmiddels gekoppeld aan een ATX PC-voeding De + d.m.v. een krokodil-klemmetje aan het veertje. Voor de massa moest ik het bestaande draadje desolderen en er een eigen draadje op solderen voor naar de voeding.

Tot zover alles goed Op een stukje van m'n haar na dat is verbrand door de soldeerbout

De datalijnen met de weerstanden eraan, die zorgen voor resp. 2.0v en 2.8v. Het lijkt erop dat het volgens de Apple-specificaties is om snel te laden:
http://www.instructables.(...)feed-an-iPod-iPhone/

Maar aangezien ik geen Apple-apparaat heb, laad de mijne dus niet snel op

Ik ga nu proberen die 2 weerstandjes weg te halen die nu tussen de 5v en de data-pinnen zitten en dan de data-pinnen met elkaar verbinden

quote:

Op woensdag 7 oktober 2015 20:38 schreef KomtTijd... het volgende:

[..]

Je beseft je dat je 'm ook gewoon in een USB-poort kon steken om het zelfde effect te bereiken he?

Hoe bedoel je?

Het is een autolader die gevoed moet worden met 12v...

Het doel is om deze autolader aan te passen zodat mijn telefoon 'm kan zien als snellader.

De autolader is blijkbaar fabriek-af afgestemd op de specificaties van een Apple snellader. Maar aangezien mijn telefoon geen Apple is, werkt dat niet...