WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik ben vaak ingevallen als postverdeler en kan dit bevestigenquote:Op woensdag 9 september 2015 10:52 schreef Pietertje71 het volgende:
lijven zitten
Je kan wel zeggen dat ene goede verdeler dit meot zien, maar als die ook elders ingezet moest worden, had diegene geen overzicht meer. En elkaar meehelpen op den duur VERBOTEN!!!!
Ja is meer tijd en vaak werd dat geeneens doorbetaald als de TC er geen toestemming voor had gegeven.
Afentoe leek het wel een strafkamp met die TC
. Hangt ook een beetje van de sector af. Elke sector bij ons krijgt ongeacht de grootte en aantal wijken één postverdeler. Het maakt natuurlijk nogal wat verschil of je 4 mensen aan het werk moet houden of 12 
. Ik zat dus altijd op zo'n grote sector. Dan ben je dus altijd aan het jakkeren en doe je het bij je collega's en TC nooit goed... Kwam ook nog eens bij dat er altijd een chronisch gebrek aan tassen, elastieken en rolcontainers was. Idealiter staan die ergens in het gebouw waar je na de voorbereiding een flinke voorraad van alles haalt voor de volgende dag en die klaar legt zodat je niet 3 keer per dag het hele gebouw door moet lopen om ze te zoeken en er om te bedelen bij andere sectoren. Alleen was dat dus nooit het geval
.
Theorie en praktijk. En dan zo'n theoreticus die loopt te blehren dat het wel kan. Paar elastieken tegen zijn/haar kop..in de tas er mee en de rolcontainer in...zetje geve richting platform waarvan de roldeur open staat enquote:
[..]
Ik ben vaak ingevallen als postverdeler en kan dit bevestigen
Ik zat dus altijd op zo'n grote sector. Dan ben je dus altijd aan het jakkeren en doe je het bij je collega's en TC nooit goed... Kwam ook nog eens bij dat er altijd een chronisch gebrek aan tassen, elastieken en rolcontainers was. Idealiter staan die ergens in het gebouw waar je na de voorbereiding een flinke voorraad van alles haalt voor de volgende dag en die klaar legt zodat je niet 3 keer per dag het hele gebouw door moet lopen om ze te zoeken en er om te bedelen bij andere sectoren. Alleen was dat dus nooit het geval
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Kinderlijk...bahbah.....Vooral over de kasten schieten enzo..quote:
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Gericht schietenquote:
[..]
Kinderlijk...bahbah.....Vooral over de kasten schieten enzo..
Altijd onderweg naar het avontuur
haha Mijn oppaskinderen vertellen aan al hun vriendinnetjes en vriendjes dat hun oppas ook postbode is!! Iedereen krijgt dat te horen
. Heel magisch, postbode zijn 
.
Duvel & Niels
uhuh, maar mensen vergissen zich er wel wat in, want het kan af en toe fysiek best zwaar zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
Mja, dan is het enkeltje ontslag op staande voetquote:
[..]
Theorie en praktijk. En dan zo'n theoreticus die loopt te blehren dat het wel kan. Paar elastieken tegen zijn/haar kop..in de tas er mee en de rolcontainer in...zetje geve richting platform waarvan de roldeur open staat en
. Ook van collega's krijg je vaak weinig begrip. Zitten er veel tussen die zodra ze een zak/wijk klaar hebben verwachten dat je ONMIDDELLIJK op springt en een sprintje naar ze trekt om hun tassen weg te halen. Terwijl dat nergens voor nodig is, vaak ben je met iets anders bezig wat op dat moment even prioriteit heeft. En klagen (meestal achter de rug om) dat JIJ de vorige dag geen elastieken/tassen neer hebt gelegd ter voorbereiding (omdat die er dus altijd te weinig zijn in het gebouw). Klagen als er 's ochtends geen rolcontainers met blauwe bakken voor de VOS klaar staan. Again: ook daar zijn er vaak gewoon niet genoeg van op locatie na de voorbereiding. Miepen als je even weg bent om vuilpost af te handelen/op zoek bent naar stieken/bakken/zakken/naar het toilet bent of wat dan ook. "DIE IS OOK ALTIJD WEG!! WAT DOET DIE HEEL DE DAG?! LAMZAK!".
Dat is sowieso bij ons heel erg, het anderen verwijten dat ze 'niks' doen. Constant elkaar in de gaten houden en bij elk wissewasje (wederom achter de rug om) roepen dat zij/hij wéér weg is/telefoon opnam, etc etc. Meestal zonder kennis van waarom zij/hij even weg is of aan de telefoon zat.
Heel vervelend sfeertje dus vaak, allemaal het gevolg van het jakkerjakkerjaagjaag-beleid van de afgelopen jaren.
Het is veel minder geworden de afgelopen jaren maar als je de hele dag aan het jagen bent en de pauzes minimaal zijn dan kom je nogal eens moe thuis jaquote:Op woensdag 9 september 2015 19:36 schreef Peterselieman het volgende:
uhuh, maar mensen vergissen zich er wel wat in, want het kan af en toe fysiek best zwaar zijn
Waarom?quote:
[..]
Mja, dan is het enkeltje ontslag op staande voet
Niet alles letterlijk nemen hoor...Elastiekje tegen zijn kopje aan schieten is al voldoende hoor
Dat elkaar in de gaten houden/afzeiken komt steeds meer en meer door wat ik denk de tijdsdruk.quote:Ook van collega's krijg je vaak weinig begrip. Zitten er veel tussen die zodra ze een zak/wijk klaar hebben verwachten dat je ONMIDDELLIJK op springt en een sprintje naar ze trekt om hun tassen weg te halen. Terwijl dat nergens voor nodig is, vaak ben je met iets anders bezig wat op dat moment even prioriteit heeft. En klagen (meestal achter de rug om) dat JIJ de vorige dag geen elastieken/tassen neer hebt gelegd ter voorbereiding (omdat die er dus altijd te weinig zijn in het gebouw). Klagen als er 's ochtends geen rolcontainers met blauwe bakken voor de VOS klaar staan. Again: ook daar zijn er vaak gewoon niet genoeg van op locatie na de voorbereiding. Miepen als je even weg bent om vuilpost af te handelen/op zoek bent naar stieken/bakken/zakken/naar het toilet bent of wat dan ook. "DIE IS OOK ALTIJD WEG!! WAT DOET DIE HEEL DE DAG?! LAMZAK!".
Dat is sowieso bij ons heel erg, het anderen verwijten dat ze 'niks' doen. Constant elkaar in de gaten houden en bij elk wissewasje (wederom achter de rug om) roepen dat zij/hij wéér weg is/telefoon opnam, etc etc. Meestal zonder kennis van waarom zij/hij even weg is of aan de telefoon zat.
Heel vervelend sfeertje dus vaak, allemaal het gevolg van het jakkerjakkerjaagjaag-beleid van de afgelopen jaren.
Als ik niet kan doorwerken, is mijn voorganger daar schuldig aan. Ik moet ook mijn tijd halen en....
En van elkaar wordt er tijd afgesnoept, om zo zelf aan je tijdsquote te blijven.
Ik spreek als voorheen voorbereider zijn waar je met dit werk het makkelijker maakte voor de postbode/pbz. Van groot naar klein mocht niet meer, onderlinge afspraken werden niet getolereerd, de sorteerpost op verkeerde volgorde is niet jou probleem, dus zetten zoals het op het kaartje staat....etc...etc...
'Ik' kan niet door, want de postverdeler loopt te zeuren dat hij/zij geen tassen, elastiekjes heeft zit weer op de wc etc..etc...niet mijn probleem...
(je snapt wel dat ik je niet persoonlijk 'aanval' maar gewoon een situatie wat bij de meesten niet vreemd is, weergeef ).Als pbz kan ik niet door omdat er weer een voorbereider het werk niet af kon krijgen, fouten heeft gemaakt omdat die niet door werkt. Ze nemen ook maar iedereen aan. En dan de chauffeur zekers ergens onderweg staat te ouwehoeren zodat ik mijn tassen later krijg.
De ontvanger weer! foute post krijgt van die voor ene uitkering werkende postbode. Ze nemen ook maar iedereen aan voor dat hongerloontje!
Enzodoor...enzodoor.....
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
zoals afgelopen zaterdag. Na de stevige voorbereiding nog twee wijken wegbrengen. Dan ben je wel gesloopt en je hebt zodanig veel trek dat je bord binnen no time weer leeg isquote:
[..]
Het is veel minder geworden de afgelopen jaren maar als je de hele dag aan het jagen bent en de pauzes minimaal zijn dan kom je nogal eens moe thuis ja
Altijd onderweg naar het avontuur
Maandag gaat het herontwerp in bij ons op, oftewel de nieuwe routes gaan in. De CU's blijven tot 10 uur, er zijn 5 calamiteiten chauffeurs aanwezig. Mijn route is dermate onlogisch dat ik nooit voor de laatste afvoer terug kan zijn...
En dat is zo, omdat de route gereden moet worden zoals in de handheld staat, daar mag niet van worden afgeweken ook al zou dat veel logischer zijn. Maar wat wil je van computer gegenereerde routes.
En dat is zo, omdat de route gereden moet worden zoals in de handheld staat, daar mag niet van worden afgeweken ook al zou dat veel logischer zijn. Maar wat wil je van computer gegenereerde routes.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Zoals ik al aangaf komt dat idd door het opjaagbeleid jaquote:
[..]
Waarom?
Niet alles letterlijk nemen hoor...Elastiekje tegen zijn kopje aan schieten is al voldoende hoor
[..]
Dat elkaar in de gaten houden/afzeiken komt steeds meer en meer door wat ik denk de tijdsdruk.
Als ik niet kan doorwerken, is mijn voorganger daar schuldig aan. Ik moet ook mijn tijd halen en....
En van elkaar wordt er tijd afgesnoept, om zo zelf aan je tijdsquote te blijven.
Ik spreek als voorheen voorbereider zijn waar je met dit werk het makkelijker maakte voor de postbode/pbz. Van groot naar klein mocht niet meer, onderlinge afspraken werden niet getolereerd, de sorteerpost op verkeerde volgorde is niet jou probleem, dus zetten zoals het op het kaartje staat....etc...etc...
'Ik' kan niet door, want de postverdeler loopt te zeuren dat hij/zij geen tassen, elastiekjes heeft zit weer op de wc etc..etc...niet mijn probleem...
Als pbz kan ik niet door omdat er weer een voorbereider het werk niet af kon krijgen, fouten heeft gemaakt omdat die niet door werkt. Ze nemen ook maar iedereen aan. En dan de chauffeur zekers ergens onderweg staat te ouwehoeren zodat ik mijn tassen later krijg.
De ontvanger weer! foute post krijgt van die voor ene uitkering werkende postbode. Ze nemen ook maar iedereen aan voor dat hongerloontje!
Enzodoor...enzodoor.....
. Maar dan nog, een béétje begrip mag je toch wel verwachten van elkaar. Vooral van de ervaren krachten, die weten donders goed hoe het er aan toe gaat en dat het dus ook maar zelden voorkomt dat alles op rolletjes loopt of überhaupt kán lopen. Dan zijn die kleinigheidjes geen reden om nog eens de sfeer te gaan verzieken. Op een gegeven moment wordt het ook 'zoeken' naar dingen om over te zeiken. De grondhouding bij velen is "alles is hier kut, altijd, dus klaag ik, constant". Ze kunnen of willen gewoon niet meer objectief naar dingen kijken en de flexibiliteit is nul.
Wij hebben een chauffeur die de daldagen doet, en die route doet hij precies andersom dan de chauffeur op de piekdagen.
Hij komt praktisch langs ons depot, echt 100 meter ervandaan. Maar hij gaat toch eerst 2 dorpen verderop doen en dan komt hij via tig depots terug naar ons. Dat betekent dat het beetje post op de daldagen ruim een uur later is dan op de piekdagen.
Hij vindt dat hij zelf mag bepalen hoe hij de route rijdt.
Wij zijn het depot met de meeste wijken en de grootste wijken.
Het is gewoon irritant.
Hij komt praktisch langs ons depot, echt 100 meter ervandaan. Maar hij gaat toch eerst 2 dorpen verderop doen en dan komt hij via tig depots terug naar ons. Dat betekent dat het beetje post op de daldagen ruim een uur later is dan op de piekdagen.
Hij vindt dat hij zelf mag bepalen hoe hij de route rijdt.
Wij zijn het depot met de meeste wijken en de grootste wijken.
Het is gewoon irritant.
Ow, dat is echt vervelend,die onlogische routes. Wij krijgen over twee week te horen wie mag blijven en wie niet. Maar hier geld voor sommige routes ook een andere volgorde dan dat in de handheld staat. Gewoon omdat dat inderdaad tijd scheelt en je daardoor wel op tijd terug bent. Volgens de handheld moet je soms eerst brievenbussen voorbij rijden en later weer terug om die nog te legen. Gisteren was ik ergens pakketten aan het laden en bij het zelfde bedrijf komt een subco om de brievenbus te legen. Echt daarop kan zoveel bespaard worden.quote:
Maandag gaat het herontwerp in bij ons op, oftewel de nieuwe routes gaan in. De CU's blijven tot 10 uur, er zijn 5 calamiteiten chauffeurs aanwezig. Mijn route is dermate onlogisch dat ik nooit voor de laatste afvoer terug kan zijn...
En dat is zo, omdat de route gereden moet worden zoals in de handheld staat, daar mag niet van worden afgeweken ook al zou dat veel logischer zijn. Maar wat wil je van computer gegenereerde routes.
Die postverdelerproblemen herken ik eigenlijk niet zo, ik zorg gewoon altijd dat ik, als alle voorbereidingen klaar zijn, alle mandjes vast weer vul met elastieken voor de volgende dag. Lege oranje tassen verdeel ik meteen aan het begin van de dag, dus het komt eigenlijk maar zelden voor dat iemand om elastieken of tassen vraagt.
Wat ik soms wel vervelend vind is dat je als postverdeler ook geacht wordt sturend op te treden, dus als je ziet dat iemand het niet gaat redden qua afvoertijd, dan moet je iemand anders opdracht geven om te helpen. De reactie die je dan 9 van de 10 keer krijgt: "Ja, en dan krijg ik die tijd zeker weer niet betaald". En als wijken te laat klaar zijn heb jij het min of meer gedaan. Het loon is er niet echt naar om er zulke "taken" bij te krijgen.
Wat ik soms wel vervelend vind is dat je als postverdeler ook geacht wordt sturend op te treden, dus als je ziet dat iemand het niet gaat redden qua afvoertijd, dan moet je iemand anders opdracht geven om te helpen. De reactie die je dan 9 van de 10 keer krijgt: "Ja, en dan krijg ik die tijd zeker weer niet betaald". En als wijken te laat klaar zijn heb jij het min of meer gedaan. Het loon is er niet echt naar om er zulke "taken" bij te krijgen.
Herkenbaarquote:
Het loon is er niet echt naar om er zulke "taken" bij te krijgen.
Ik was enkele jaren terug assistent bedrijfsleider bij de Blokker. Kreeg ¤100-¤150 meer per maand dan winkelmederwerkers, maar de verantwoordelijkheden en het gezeik dat je er extra bij kreeg, woog daar totaal niet tegenop. Voornamelijk in de vakantieperiodes, waar je je eigen bedrijfsleider vervangt en in andere filialen wordt neergepleurd, zorgden voor een hoop stress. Ik wilde dus sneller hogerop, maar dat kon nog even duren. En toen ik vroeg of ik gewoon weer winkelmedewerker kon zijn, was er nergens plek.
Als ik bij de PostNL wil promoveren, zou ik zo snel mogelijk TC willen worden. Een postverdeler lijkt me heel erg tussen wal en schip te werken. Veel meer verantwoordelijkheden (gezeik), niet veel extra loon en je kunt geen eigen lijn trekken omdat de TC er toch altijd dicht bovenop zit.
Mogguh
Het was zelfs zo dat de TC toentertijd het had VERBOTEN! om nog muziek te draaien, want mensen waren dan ongemotiveerd....En dat op een kleine VBG met 30 man zo ongeveer.
Toen iedereen zijn eigen lied begon te zingen en na serieuze waarschuwingen!!?? om niet te zingen laat staan spreken is dan toch eindelijk de muziek weer aan gemogen.
In de laatste VBL waar ik heb gewerkt(het net opgestarte VBL in Heerenveen), was er totaal geen muziek.
Maar dat zoeken naar zeiken is voor velen menseigen. Ik denk dat iedereen daar wel (eens) aan mee doet.
Wat dat betreft ben ik tevreden dat ik als PBZ het aardig in handen heb qua route omdat ik daar zelf verantwoordelijk voor ben. Maar ook daar zeik ik nog wel eens over
...dat het aan een ander ligt (sortering(op kleine foutjes kan je inspringen en dat vind ik ook niet echt een probleem), late levering posttassen(ik kan het begrijpen dat de chauffeur het soms ook rustiger aan wilt doen, maar zorg dat eerst de depots zijn bevoorraad), mensen op de weg enzo
Maar je kan wel alle kleine dingen opzoeken en daar over gaan zeiken, alleen als iets stelselmatig voor komt wat van negatieve invloed heeft op je werk(prestaties), ja dan kan de bom wel eens ontploffen.
[ Bericht 2% gewijzigd door Pietertje71 op 10-09-2015 06:33:10 ]
quote:
[..]
Zoals ik al aangaf komt dat idd door het opjaagbeleid ja
Op een gegeven moment wordt het ook 'zoeken' naar dingen om over te zeiken. De grondhouding bij velen is "alles is hier kut, altijd, dus klaag ik, constant". Ze kunnen of willen gewoon niet meer objectief naar dingen kijken en de flexibiliteit is nul.
Het was zelfs zo dat de TC toentertijd het had VERBOTEN! om nog muziek te draaien, want mensen waren dan ongemotiveerd....En dat op een kleine VBG met 30 man zo ongeveer.
Toen iedereen zijn eigen lied begon te zingen en na serieuze waarschuwingen!!?? om niet te zingen laat staan spreken is dan toch eindelijk de muziek weer aan gemogen.
In de laatste VBL waar ik heb gewerkt(het net opgestarte VBL in Heerenveen), was er totaal geen muziek.
Maar dat zoeken naar zeiken is voor velen menseigen. Ik denk dat iedereen daar wel (eens) aan mee doet.
Wat dat betreft ben ik tevreden dat ik als PBZ het aardig in handen heb qua route omdat ik daar zelf verantwoordelijk voor ben. Maar ook daar zeik ik nog wel eens over
...dat het aan een ander ligt (sortering(op kleine foutjes kan je inspringen en dat vind ik ook niet echt een probleem), late levering posttassen(ik kan het begrijpen dat de chauffeur het soms ook rustiger aan wilt doen, maar zorg dat eerst de depots zijn bevoorraad), mensen op de weg enzo Maar je kan wel alle kleine dingen opzoeken en daar over gaan zeiken, alleen als iets stelselmatig voor komt wat van negatieve invloed heeft op je werk(prestaties), ja dan kan de bom wel eens ontploffen.
[ Bericht 2% gewijzigd door Pietertje71 op 10-09-2015 06:33:10 ]
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Het klopt wel, want in mijn vorige situatie, als de postverdeler aangaf iemand te gaan helpen en de TC was het daar (achteraf) niet mee eens, dan kon je fluiten naar je extra tijd. En zo is het naaien van collegialiteit in deze begonnen. De opzet van de TC was in vele ogen: moet 'jij' maar sneller werken(ongeacht calamiteiten), want een ander helpt je niet meer omdat die dit in zijn/haar eigen tijd moet doen.quote:
Die postverdelerproblemen herken ik eigenlijk niet zo, ik zorg gewoon altijd dat ik, als alle voorbereidingen klaar zijn, alle mandjes vast weer vul met elastieken voor de volgende dag. Lege oranje tassen verdeel ik meteen aan het begin van de dag, dus het komt eigenlijk maar zelden voor dat iemand om elastieken of tassen vraagt.
Wat ik soms wel vervelend vind is dat je als postverdeler ook geacht wordt sturend op te treden, dus als je ziet dat iemand het niet gaat redden qua afvoertijd, dan moet je iemand anders opdracht geven om te helpen. De reactie die je dan 9 van de 10 keer krijgt: "Ja, en dan krijg ik die tijd zeker weer niet betaald". En als wijken te laat klaar zijn heb jij het min of meer gedaan. Het loon is er niet echt naar om er zulke "taken" bij te krijgen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Pietertje71 op 10-09-2015 06:28:40 ]
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
.
[ Bericht 99% gewijzigd door Pietertje71 op 10-09-2015 06:33:28 ]
[ Bericht 99% gewijzigd door Pietertje71 op 10-09-2015 06:33:28 ]
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Geen mensen nodig maar toch weer al ruim een maand of meer, volgens mij al sinds ik heb gesolliciteerd en een afwijzing kreeg dat er geen vacatures zijn!?!? : New vacansies at PostNL
Voor Leeuwarden, Zwolle en Heerenveen:
Chauffeur PostNL Autobedrijf HUB .....
PostNL Autobedrijf zoekt jou. Binnen het HUB ..... zijn we op zoek naar chauffeurs. Een chauffeur, voor verschillende deeltijd functies. Als chauffeur bij PostNL Autobedrijf ben je verantwoordelijk voor het vervoer en de bezorging van postzendingen in jouw verzorgingsgebied. Je maakt onderdeel uit van een bedrijf in ontwikkeling dat we graag met jou verder neerzetten!
Jaja, binnen het HUB. Maar blijkbaar kunnen ze geen mensen er voor vinden of is dit gewoon schijtschijnheiligheid dat er wel (afvloei?)vacatures zijn??
Overigens kan ik als pbz wel op de link klikken maar krijg ik te zien dat ik geen toestemming heb om deze vacature te mogen zien...
Zie MijnPostNL -> vacatures.
Voor Leeuwarden, Zwolle en Heerenveen:
Chauffeur PostNL Autobedrijf HUB .....
PostNL Autobedrijf zoekt jou. Binnen het HUB ..... zijn we op zoek naar chauffeurs. Een chauffeur, voor verschillende deeltijd functies. Als chauffeur bij PostNL Autobedrijf ben je verantwoordelijk voor het vervoer en de bezorging van postzendingen in jouw verzorgingsgebied. Je maakt onderdeel uit van een bedrijf in ontwikkeling dat we graag met jou verder neerzetten!
Jaja, binnen het HUB. Maar blijkbaar kunnen ze geen mensen er voor vinden of is dit gewoon schijtschijnheiligheid dat er wel (afvloei?)vacatures zijn??
Overigens kan ik als pbz wel op de link klikken maar krijg ik te zien dat ik geen toestemming heb om deze vacature te mogen zien...
Zie MijnPostNL -> vacatures.
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Vreemd.
Een paar weken terug een melding gedaan over een in mijn ogen onveilig geplaatste buitenbrievenbus. Deze is geplaatst in ene aflopend stukje berm en ik ben daar vorig jaar al enkele malen vast komen te zitten en (Zelf) uitgegleden met de scooter.
Parkeren op de weg is gezien de ligging onverstandig en met sneeuw/ijzel geen doen.
Ik kan er niets meer over vinden dus maar weer opnieuw ingediend.
Wel grappig dat er al standaard staat: prioriteit = laag
En dat kan je niet veranderen
Een paar weken terug een melding gedaan over een in mijn ogen onveilig geplaatste buitenbrievenbus. Deze is geplaatst in ene aflopend stukje berm en ik ben daar vorig jaar al enkele malen vast komen te zitten en (Zelf) uitgegleden met de scooter.
Parkeren op de weg is gezien de ligging onverstandig en met sneeuw/ijzel geen doen.
Ik kan er niets meer over vinden dus maar weer opnieuw ingediend.
Wel grappig dat er al standaard staat: prioriteit = laag
En dat kan je niet veranderen
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Dan hebben ze op jullie vestiging een hele vreemde interpretatie van de taak van postverdeler. De taak van de postverdeler is feitelijk niet meer dan het aan- en afvoeren van post en hulpmiddelen, en het uitwisselen van foutlopers. Sturend optreden is absoluut NIET de taak van een postverdeler, en evenmin zijn/haar verantwoordelijkheid. Dit is gewoon de taak van je TC. Kennelijk hebben jullie gewoon een of andere luie flikker van een TC die te beroerd is z'n eigen werk goed te doen en alles afschuift.quote:
Wat ik soms wel vervelend vind is dat je als postverdeler ook geacht wordt sturend op te treden, dus als je ziet dat iemand het niet gaat redden qua afvoertijd, dan moet je iemand anders opdracht geven om te helpen. De reactie die je dan 9 van de 10 keer krijgt: "Ja, en dan krijg ik die tijd zeker weer niet betaald". En als wijken te laat klaar zijn heb jij het min of meer gedaan. Het loon is er niet echt naar om er zulke "taken" bij te krijgen.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
De postverdeler bij ons had ook deze taak, want' hij was een oude rot in het vak dus had goed overzicht'...volgens de TCquote:
[..]
Dan hebben ze op jullie vestiging een hele vreemde interpretatie van de taak van postverdeler. De taak van de postverdeler is feitelijk niet meer dan het aan- en afvoeren van post en hulpmiddelen, en het uitwisselen van foutlopers. Sturend optreden is absoluut NIET de taak van een postverdeler, en evenmin zijn/haar verantwoordelijkheid. Dit is gewoon de taak van je TC. Kennelijk hebben jullie gewoon een of andere luie flikker van een TC die te beroerd is z'n eigen werk goed te doen en alles afschuift.
Eentje die zijn verantwoording bij een ander legt, en als het goed gaat zichzelf een pluim geeft, en bij mindere prestaties de medewerkers gaat uitkafferen(Zo één hadden wij namelijk).
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Lees hier ook iets over het 'strafkamp' PostNL:quote:
Eentje die zijn verantwoording bij een ander legt, en als het goed gaat zichzelf een pluim geeft, en bij mindere prestaties de medewerkers gaat uitkafferen(Zo één hadden wij namelijk).
http://demonitor.ncrv.nl/(...)-bij-postnl-in-delft
Middag.
Erg ERG veel volume vandaag...mede doordat elk adres provinciale post krijgt....en dan 15 minuten extra krijgen.
Ik heb er een klein uurtje (inclusief reistijd+tanken) langer over gedaan.
[ Bericht 1% gewijzigd door Pietertje71 op 10-09-2015 15:56:36 ]
Erg ERG veel volume vandaag...mede doordat elk adres provinciale post krijgt....en dan 15 minuten extra krijgen.
Ik heb er een klein uurtje (inclusief reistijd+tanken) langer over gedaan.
Wat denk je van al die zorgmedewerkers die nu ontslagen worden/zijn. Mogen straks allemaal 'vrijwillig' in ene zorgcentrum of COA-ondersteunend 'meewerken'...quote:
[..]
Lees hier ook iets over het 'strafkamp' PostNL:
http://demonitor.ncrv.nl/(...)-bij-postnl-in-delft
[ Bericht 1% gewijzigd door Pietertje71 op 10-09-2015 15:56:36 ]
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Hier is gewaarschuwd dat er volgende week do/vr/za ladingen raboreaders komen gelukkig ben ik donderdag en vrijdag nog vrij. Wel lullig zo op een daldag 
gelukkig ben ik donderdag en vrijdag nog vrij. Wel lullig zo op een daldag
Nobody ever seems to remember life is a game we play
Omdat het tarief van de klantenservice verandert komen er nieuwe kennisgevingen/bezorgberichten. TC: kan jij iedereen even vertellen dat ze de nieuwe moeten gebruiken?
Eh... nee en ik ga verder, de meter loopt, tijd van de baas.
Eh... nee en ik ga verder, de meter loopt, tijd van de baas.
Zoveel mensen, zoveel wensen. Bij veel pakjes heb ik het liefst een aparte pakjes-tas en bovenop de bundel waar een pakjes in voorkomt zo'n roze pakjes-kennisgeving en/of een gekeerde envelop bij een pakjes-adres. Of pakjes bovenin de tas. Maar als zo'n tas dan onderop de rolcontainer terecht komt, dan is er nog steeds een risico op beschadiging.quote:Maar ik luister graag naar bezorgers, dus zeg me maar hoe jullie de bol.com pakjes het liefst in de tas willen zien?
Het meest irritante wat ik ooit gehad heb was een voorbereider die de pakjes onderin de tas deed en dan alle post erboven op legde. Kon je als je klaar was met je wijk nog een extra rondje met pakjes rijden. In kleine compacte wijken niet zo'n probleem, maar bij een dijk van 7 km zou dat toch wel vervelend zijn. Een paar keer een melding gemaakt via "mijnpostnl" en nu legt hij ze op iets logischer plekken in de tas.
Qua communicatie is het wel jammer dat je elkaar nooit meer spreekt. Vroeger toen ik op maandag mijn wijken op het VBG ophaalde sprak ik de postbodes en kon je het hen zeggen als je wijken goed/helemaal foutloos gezet waren en ik kon wel eens illegaal helpen met het voorbereiden van een van mijn maandagwijken.
Moeten we nou ook al gaan betalen voor de klantenservicequote:Omdat het tarief van de klantenservice verandert komen er nieuwe kennisgevingen/bezorgberichten.
Enne... Getver wat heb ik toch een hekel aan spinnen.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Ik denk dat dit weer iets is wat per vestiging verschilt, want ook de vestigingsmanager is van mening dat het de taak van de postverdeler is om de voortgang in de gaten te houden en eventueel mensen bij andere wijken te laten helpen als een ander het niet gaat redden voor de afvoertijd. Het komt vrij vaak voor hier dat we de TC niet of nauwelijks zien de eerste 2 uur.quote:
[..]
Dan hebben ze op jullie vestiging een hele vreemde interpretatie van de taak van postverdeler. De taak van de postverdeler is feitelijk niet meer dan het aan- en afvoeren van post en hulpmiddelen, en het uitwisselen van foutlopers. Sturend optreden is absoluut NIET de taak van een postverdeler, en evenmin zijn/haar verantwoordelijkheid. Dit is gewoon de taak van je TC. Kennelijk hebben jullie gewoon een of andere luie flikker van een TC die te beroerd is z'n eigen werk goed te doen en alles afschuift.
En als het nu nog zo was dat deze verplichte tewerkstelling bij goed functioneren in een heus contract kon uitmonden, maar nee. Want dan word je te duur voor PostNL. En ondertussen kan PostNL weer de maatschappelijk verantwoorde ondernemer uithangen. Met de ene hand (voet) trappen ze vaste krachten een uitkering in, en vervolgens mogen uitkeringsgerechtigden het werk overnemen. Er wordt dus per saldo ook nog eens werkgelegenheid vernietigd. Wie even verder Googelt komt al snel diverse andere artikelen tegen over Werkse! en de dubieuze praktijken die CEO Hans van der Sandt er op na houdt.quote:
[..]
Lees hier ook iets over het 'strafkamp' PostNL:
http://demonitor.ncrv.nl/(...)-bij-postnl-in-delft
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Misbruik van de wettelijke regelingen als je het mij vraagtquote:
[..]
Lees hier ook iets over het 'strafkamp' PostNL:
http://demonitor.ncrv.nl/(...)-bij-postnl-in-delft
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik denk eerder dat er gebruik wordt gemaakt van de mazen in deze.quote:Op donderdag 10 september 2015 18:00 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Misbruik van de wettelijke regelingen als je het mij vraagt
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Die kerel heb ik al eens wat over gelezen. Hij wordt zelf het rijkst van al z'n aparte bv's en rare constructies om mensen weer aan het "werk" te krijgen.quote:
[..]
En als het nu nog zo was dat deze verplichte tewerkstelling bij goed functioneren in een heus contract kon uitmonden, maar nee. Want dan word je te duur voor PostNL. En ondertussen kan PostNL weer de maatschappelijk verantwoorde ondernemer uithangen. Met de ene hand (voet) trappen ze vaste krachten een uitkering in, en vervolgens mogen uitkeringsgerechtigden het werk overnemen. Er wordt dus per saldo ook nog eens werkgelegenheid vernietigd. Wie even verder Googelt komt al snel diverse andere artikelen tegen over Werkse! en de dubieuze praktijken die CEO Hans van der Sandt er op na houdt.
Nare kerel.
Denk eraan kinders, als je niet zondigt dan is Jezus voor niks gestorven
Keiharde porno!
Keiharde porno!
Niet alles wat mag is ook maatschappelijk wenselijkquote:
[..]
Ik denk eerder dat er gebruik wordt gemaakt van de mazen in deze.
Altijd onderweg naar het avontuur
Meestal is degene die er ge/misbruik van maakt, maatschappelijk welvarender,.quote:
[..]
Niet alles wat mag is ook maatschappelijk wenselijk
Ik zeg: elastiek er om heen!
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Zolang hij het allemaal op een slinkse maar legale manier doet, zal het hem een worst wezen wat men van hem vindt.quote:Op donderdag 10 september 2015 19:21 schreef dud0r het volgende:
[..]
Die kerel heb ik al eens wat over gelezen. Hij wordt zelf het rijkst van al z'n aparte bv's en rare constructies om mensen weer aan het "werk" te krijgen.
Nare kerel.
Zijn werkwijze zegt genoeg over zijn vriendenkring: blijven lachen en schoppen....NEXT!
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Fijne avond
[ Bericht 31% gewijzigd door Pietertje71 op 10-09-2015 21:04:28 ]
[ Bericht 31% gewijzigd door Pietertje71 op 10-09-2015 21:04:28 ]
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Ik had gisteren 60 van die ***dingen.quote:
Hier is gewaarschuwd dat er volgende week do/vr/za ladingen raboreaders komen
Ben al sinds oktober vorig jaar bezig met die dingen. Dacht ik net van die krengen af te zijn, komt er nu dus weer een hele bult (zonder aankondiging vooraf uiteraard).
Speaking of volgende week, nu bekijk ik de planning net he. Had aangegeven dat ik niet ingepland wilde worden doordeweeks, planner zou op vakantie en had me eigenlijk al wel ingepland een paar weken vooruit en dus mij op verzoek weer uitgepland. Ben ik op woensdagmiddag ingepland voor 1 uurtje. Ja, dit had dus mijn weekje 'vakantie' moeten zijn 
De rest is wel vrij, terwijl ik normaal elke dag eigenlijk wel gewoon werk, dus ik vraag me af of ze er gewoon schijt aan gehad hebben en dachten dat ik het wel zou accepteren voor dat ene uurtje
Moest ook nog kijken of er nog wat verlof ingezet kon worden zodat het echt vakantie is, maar zit er niet op te wachten dat ik middenin die week toch op moet komen draven voor 1 uurtje
[ Bericht 16% gewijzigd door VixenFromHell op 11-09-2015 09:19:21 ]
De rest is wel vrij, terwijl ik normaal elke dag eigenlijk wel gewoon werk, dus ik vraag me af of ze er gewoon schijt aan gehad hebben en dachten dat ik het wel zou accepteren voor dat ene uurtje
Moest ook nog kijken of er nog wat verlof ingezet kon worden zodat het echt vakantie is, maar zit er niet op te wachten dat ik middenin die week toch op moet komen draven voor 1 uurtje
[ Bericht 16% gewijzigd door VixenFromHell op 11-09-2015 09:19:21 ]
Nobody ever seems to remember life is a game we play
Nee dat is balen. Als je er met de planner niet uitkomt kan je de wijk misschien (zelf) nog 'slijten' aan een collega? Vaak zijn er wel mensen bereid een uurtje extra te lopen, is het gewoon niet gevraagd.quote:
Moest ook nog kijken of er nog wat verlof ingezet kon worden zodat het echt vakantie is, maar zit er niet op te wachten dat ik middenin die week toch op moet komen draven voor 1 uurtje
De eigen planner was akkoord, dus ze moeten het maar op zien te lossen vind ikquote:
[..]
Nee dat is balen. Als je er met de planner niet uitkomt kan je de wijk misschien (zelf) nog 'slijten' aan een collega? Vaak zijn er wel mensen bereid een uurtje extra te lopen, is het gewoon niet gevraagd.
Wel schandalig trouwens weer dat artikel over die bijstandsgerechtigden bij postnl. Zulke dingen hoor je steeds vaker, triest is dat. In Apeldoorn moesten ze geloof ik een soort productiewerk doen waar lekker geld aan verdiend werd, met behoud van uitkering. In feite minder dan minimumloon betaald krijgen. En met allerlei zeer strenge regeltjes om ze discipline bij te brengen en een arbeidsritme erin te houden. Gelukkig hebben ze hier dat soort dingen nog niet. Nou werk ik zelf ook nog wel, maar als ik zoiets er naast moet gaan doen terwijl dat waarschijnlijk ook geen betere kans op een baan oplevert
. Wel kans dat ik er tzt vrijwilligerswerk naast moet gaan doen als ik niet snel wat vind, maar hopelijk is dat dan iets dat nuttig is en niet iets waar anderen dik aan verdienen.
Nobody ever seems to remember life is a game we play
Het moment dat je TC vindt en je daarom ook belt, je bereikbaar moet zijn, voor-, tijdens en na het werk:
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Oh jeej de woensdag is weer leeg
ben ook wel echt toe aan een weekje even helemaal niks.
Nobody ever seems to remember life is a game we play
Dat was de moeite wel weer waard. 1 hele bundel van een 7 centimeter dik. Het moet niet gekker worden.
Je zou er bijna voor in bed blijven liggen.
Je zou er bijna voor in bed blijven liggen.
