De Race op Spa-Francorchamps liet weer eens zien dat Formule 1 alles behalve saai is dit seizoen. Mercedes scoorde opnieuw de één-twee, maar dat was niet zonder slag of stoot. Achter hen knokte Romain Grosjean zich knap naar de derde plek, nadat Sebastian Vettel veel tijd verloor door een klapband. Max Verstappen eindigde na een fraaie inhaalrace op een achtste plek, na ook in Hongarije een mooie race te hebben verreden. Dit weekend vindt de Grand Prix van Italië plaats, op het Autodromo Nazionale di Monza.
Als er geen gekke dingen gebeuren zal het opnieuw Mercedes zijn dat oppermachtig is. Net zoals Spa-Francorchamps is Monza een baan waar veel motorvermogen vereist is, iets wat de andere leveranciers missen. Toch is op Monza veel mogelijk, Sebastian Vettel won immers tijdens een zeiknat weekend in een Toro Rosso zijn eerste race. Vorig jaar was het Lewis Hamilton die de race won, na bij de start tot de vierde plaats te zijn teruggezakt. In de eerste ronden wist hij Kevin Magnussen en Felipe Massa weer voorbij te gaan en na de pitstops wist hij Nico Rosberg na een remfout in de eerste chicane te pakken.
De laatste regenrace op Monza is alweer zeven jaar geleden, het is dus weer eens tijd. De huidige verwachtingen laten veel regen zien, vooral op zaterdag. Als het zondag met bakken uit de lucht komt kunnen we door de hoge snelheden een knotsgekke race verwachten, maar ook als het zondag droog blijft is er van alles mogelijk. Of we dit jaar weer een leuke race te zien krijgen, zullen we aanstaande zondag achter komen, als de race vlak na 14.00u van start gaat.
FIA informatie Grand Prix van Italië
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel weer
[ Bericht 61% gewijzigd door WEST op 03-09-2015 11:09:49 ]
Tuurlijk. Ze maken elke raceweekend kans. De vraag is echter kans waarop en hoe groot?quote:Op woensdag 2 september 2015 17:13 schreef MrStock het volgende:
Ja, weet nou iemand of STR een kans maakt op Monza?
Kans op winst is uitermate klein. Kans op een podium is ook erg klein. Sterker nog, volgens mij is Vettel zijn enige winst voor Toro Rosso ook de enige winst van dat team ooit.
Vettel was daarmee overigens met 21 jaar de jongste GP winnaar en dat record staat nog altijd.
Max kan rustig aan doen om dat te verbreken
Ik bedoel dus rond p6... Podium is sowieso te ver weg (mits er geen waslijst aan uitvallers zijn)quote:Op woensdag 2 september 2015 17:16 schreef Geralt het volgende:
[..]
Tuurlijk. Ze maken elke raceweekend kans. De vraag is echter kans waarop en hoe groot?
Kans op winst is uitermate klein. Kans op een podium is ook erg klein. Sterker nog, volgens mij is Vettel zijn enige winst voor Toro Rosso ook de enige winst van dat team ooit.
Vettel was daarmee overigens met 21 jaar de jongste GP winnaar en dat record staat nog altijd.
Max kan rustig aan doen om dat te verbreken
Mercedes
Mercedes
Ferrari
Ferrari
Williams
Williams
Dat zijn 6 auto's die in de basis sneller zijn. En dan heb je de Lotussen die nu eindelijk goed lijken te gaan, de Force India wat ook rond het middenveld zit en dan sta je als je ff niet oplet gewoon 11de.
Dat plus dat Monza de Toro Rosso niet heel erg zou moeten liggen, maargoed, dat deed Spa ook niet.
Als er weinig uitvallers zijn acht ik een P6 niet heel erg reëel; zijn er wel een aantal uitvallers of pitstops die misgaan of weet ik het wat voor rare dingen dan kan een P6 mogelijk zijn ja.
Maargoed, als alle andere teams uitvallen in de eerste bocht en Sainz en Max komen er als enige ongeschonden doorheen dan is een dubbel podium ook mogelijk.
Ergo: koffiedik kijken dit. Gewoon afwachten en hopelijk genieten. Als Max maar niet denkt dat buitenom in Parabolica een goed idee is om te doen
Duidelijkquote:
Nouja rond P6 dan moeten er al wat problemen zijn.
Mercedes
Mercedes
Ferrari
Ferrari
Williams
Williams
Dat zijn 6 auto's die in de basis sneller zijn. En dan heb je de Lotussen die nu eindelijk goed lijken te gaan, de Force India wat ook rond het middenveld zit en dan sta je als je ff niet oplet gewoon 11de.
Dat plus dat Monza de Toro Rosso niet heel erg zou moeten liggen, maargoed, dat deed Spa ook niet.
Als er weinig uitvallers zijn acht ik een P6 niet heel erg reëel; zijn er wel een aantal uitvallers of pitstops die misgaan of weet ik het wat voor rare dingen dan kan een P6 mogelijk zijn ja.
Maargoed, als alle andere teams uitvallen in de eerste bocht en Sainz en Max komen er als enige ongeschonden doorheen dan is een dubbel podium ook mogelijk.
Ergo: koffiedik kijken dit. Gewoon afwachten en hopelijk genieten. Als Max maar niet denkt dat buitenom in Parabolica een goed idee is om te doen
Het is sowieso koffiedik kijken, maar Lotus en FI dus samen met RB en TR
Ik denk dat punten pakken al heel wat is eerlijk gezegd. Zeker als het droog blijft.
Waarom niet? Genoeg uitloopstroken daarquote:
Ergo: koffiedik kijken dit. Gewoon afwachten en hopelijk genieten. Als Max maar niet denkt dat buitenom in Parabolica een goed idee is om te doen
Leuk voor motorrijders ook.quote:
Ze moeten gewoon op elk circuit waar er van die grote uitloopstroken zijn, stroken neerleggen van schuurpapier, korrel 80.. Dan haal je het wel uit je hoofd om eroverheen te gaan.. schuurpapier + band is dan gelijk einde setje.
Schuurpapier is natuurlijk meteen weg als er eentje overheen is gereden.quote:
We hebben het hier over de F1, niet over MotoGP. Maar oké, ipv schuurpapier dan maar gladde plasticstroken zodat auto's gelijk een pirouette maken en motoren onder de kont van de bestuurders zwiepen ? Ipv dat ze gelanceerd worden ? Is ook funest voor rondetijden en een goede raceuitslag.
Glad plastic: en dan zwiept er eentje terug de baan op. Hendig.
Nah, laat ze maar wat meer risico nemen. Meer risico = meer actie = toffere race. Niemand wordt blij van een auto die uitvalt doordat ie vastzit in het grind.quote:Op woensdag 2 september 2015 17:48 schreef Geralt het volgende:
Alle grindbakken moeten sowieso terug komen!
Mwah, races met veel uitvallers zijn meestal wel goede races geweest. Brazilië 2003 of Hockenheim 2000 zo uit mn hoofd. Gewoon meer boetedoening voor de kop van het veld dat zij er ook eens pijn van hebben. Nu komen er elke race onderhand 18 rijders over de finish en de mens is van nature altijd wel voor de underdog. Geef die underdog dan ook wat meer kans en maak die uitloopstroken/velden zo op die manier dat je er gewoon veel meer tijd door verliest.quote:
[..]
Nah, laat ze maar wat meer risico nemen. Meer risico = meer actie = toffere race. Niemand wordt blij van een auto die uitvalt doordat ie vastzit in het grind.
Daarbij heeft de STR het op Spa ook erg goed gedaan qua snelheid. Als het droog word zie ik ze wel weer het zelfde doen door met lagere downforce te rijden. Mechanische grip hebben ze voldoende.quote:
Max is waarschijnlijk toch de enige renault rijder die geen motor wissel doet dit weekend? Dat zou iig al wat plekjes op de startgrid kunnen opleveren. Dan nog een buffertje met Mclarens en Saubers ertussen. Als alles goed gaat moet P9~P11 wel te doen zijn.
Hahaha ja, zoeits van. We rijden 1 en 2, we doen niks en we eindigen 3 en 4 aangezien Mercedes sneller is.quote:Op woensdag 2 september 2015 20:30 schreef Meike26 het volgende:
Alleen vergooit Williams het waarschijnlijk toch weer met hun vage strategiën!
Ipv, we pitten nummer 2 vroeg naar primes en hopen dat mercedes meegaat, waarna 2 ze ophoudt op primes, terwijl 1 aan de horizon verdwijnt.
Of we laten 2 pitten en laten 1 net zolang buiten, dat Mercedes inmiddels 10s achter 2 zit na de stops.
Ieder val win je wellicht met 1 en 4, ipv 3 en 4
Wat ik begrepen heb is Peter Rabbit hier verantwoordelijk voorquote:
Wie is daar eigenlijk de strateeg bij Williams? Die moet toch binnen dat team zo onderhand ook het lachertje geworden zijn of niet
En na de race als het hele team hem aankijkt:quote:
[..]
Wat ik begrepen heb is Peter Rabbit hier verantwoordelijk voor
Ja dat gaat werken tegen Mercedesquote:
[..]
Hahaha ja, zoeits van. We rijden 1 en 2, we doen niks en we eindigen 3 en 4 aangezien Mercedes sneller is.
Ipv, we pitten nummer 2 vroeg naar primes en hopen dat mercedes meegaat, waarna 2 ze ophoudt op primes, terwijl 1 aan de horizon verdwijnt.
Of we laten 2 pitten en laten 1 net zolang buiten, dat Mercedes inmiddels 10s achter 2 zit na de stops.
Ieder val win je wellicht met 1 en 4, ipv 3 en 4
.Ze hadden Bottas er langs moeten laten gaan, die was sneller dan Massa, dan had Massa de Mercs op kunnen houden. Maarja tis inmiddels tijd om over andere GP's te pratenquote:Op woensdag 2 september 2015 22:06 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Ja dat gaat werken tegen Mercedes
Alsof de Mercedes er dan niet gewoon voorbij rijdtquote:
[..]
Ze hadden Bottas er langs moeten laten gaan, die was sneller dan Massa, dan had Massa de Mercs op kunnen houden. Maarja tis inmiddels tijd om over andere GP's te praten
. Wat een quatsch.Ze kwamen er op de baan niet langs.quote:
[..]
Alsof de Mercedes er dan niet gewoon voorbij rijdt
Omdat de Williamsen achter elkaar reden. Als de één een gat zou trekken naar de ander zou het voor Mercedes makkelijker zijn.quote:
[..]
Ze kwamen er op de baan niet langs.
Maar door hun strategie verloren ze wel het podium.
http://www.jamesallenonf1(...)ctory-in-british-gp/
Ik had de indruk dat de regen daar ook wel wat mee te maken had.quote:
[..]
Omdat de Williamsen achter elkaar reden. Als de één een gat zou trekken naar de ander zou het voor Mercedes makkelijker zijn.
Maar door hun strategie verloren ze wel het podium.
http://www.jamesallenonf1(...)ctory-in-british-gp/
Uitvallers in die races waren door standing water. In veel andere races door mechanische pech.quote:
[..]
Mwah, races met veel uitvallers zijn meestal wel goede races geweest. Brazilië 2003 of Hockenheim 2000 zo uit mn hoofd. Gewoon meer boetedoening voor de kop van het veld dat zij er ook eens pijn van hebben. Nu komen er elke race onderhand 18 rijders over de finish en de mens is van nature altijd wel voor de underdog. Geef die underdog dan ook wat meer kans en maak die uitloopstroken/velden zo op die manier dat je er gewoon veel meer tijd door verliest.
Het zorgt voor 1 extra uitvaller in 2 races misschien.
Doordat ze een ronde te laat naar binnen gingen voor intermediates en daardoor 10 seconden verloren.quote:
[..]
Ik had de indruk dat de regen daar ook wel wat mee te maken had.
Juist, strategie-man bij Williams moeten ze echt een ander baantje geven. Er zijn zat mensen die ze via Randstad kunnen inhuren die meer inzicht en lef hebben.quote:
[..]
Doordat ze een ronde te laat naar binnen gingen voor intermediates en daardoor 10 seconden verloren.
Misschien ligt daar het probleem. Dat ze eens met een ander uitzendbureau in zee moeten gaanquote:
[..]
Juist, strategie-man bij Williams moeten ze echt een ander baantje geven. Er zijn zat mensen die ze via Randstad kunnen inhuren die meer inzicht en lef hebben.
De Race op Spa-Francorchamps liet weer eens zien dat Formule 1 alles behalve saai is dit seizoen. Mercedes scoorde opnieuw de één-twee, maar dat was niet zonder slag of stoot. Achter hen knokte Romain Grosjean zich knap naar de derde plek, nadat Sebastian Vettel veel tijd verloor door een klapband. Max Verstappen eindigde na een fraaie inhaalrace op een achtste plek, na ook in Hongarije een mooie race te hebben verreden. Dit weekend vindt de Grand Prix van Italië plaats, op het Autodromo Nazionale di Monza.
Als er geen gekke dingen gebeuren zal het opnieuw Mercedes zijn dat oppermachtig is. Net zoals Spa-Francorchamps is Monza een baan waar veel motorvermogen vereist is, iets wat de andere leveranciers missen. Toch is op Monza veel mogelijk, Sebastian Vettel won immers tijdens een zeiknat weekend in een Toro Rosso zijn eerste race. Vorig jaar was het Lewis Hamilton die de race won, na bij de start tot de vierde plaats te zijn teruggezakt. In de eerste ronden wist hij Kevin Magnussen en Felipe Massa weer voorbij te gaan en na de pitstops wist hij Nico Rosberg na een remfout in de eerste chicane te pakken.
De laatste regenrace op Monza is alweer zeven jaar geleden, het is dus weer eens tijd. De huidige verwachtingen laten veel regen zien, vooral op zaterdag. Als het zondag met bakken uit de lucht komt kunnen we door de hoge snelheden een knotsgekke race verwachten, maar ook als het zondag droog blijft is er van alles mogelijk. Of we dit jaar weer een leuke race te zien krijgen, zullen we aanstaande zondag achter komen, als de race vlak na 14.00u van start gaat.
FIA informatie Grand Prix van Italië
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel weer
Enige wat ze lijken te hoeven doen is vol gas geven, en af en toe een chicane. En de race is ook altijd zo snel voorbij.
Dat zou een prima prestatie zijn
VT1 en VT2quote:
Beste rookie zou ie moeten zijn.quote:
Hopelijk staat Max aan het einde van het seizoen nog steeds 10de.
Dat zou een prima prestatie zijn
Ik ga weer voor 'n sky stream.quote:
Zeker, maar rond plek 10 is het dringen geblazen. Zou mooi zijn als ie wel top 10 haalt op het eind.quote:
Beste rookie is ie nu al wat mij betreft. Al zou die dit weekend crashen en zn been breken waardoor hij dit seizoen niet meer zou kunnen rijden dan nog was hij nu al de beste rookie.
Ja maar de beste rookie was tot Hongarije Nasr.quote:
[..]
Zeker, maar rond plek 10 is het dringen geblazen. Zou mooi zijn als ie wel top 10 haalt op het eind.
Beste rookie is ie nu al wat mij betreft. Al zou die dit weekend crashen en zn been breken waardoor hij dit seizoen niet meer zou kunnen rijden dan nog was hij nu al de beste rookie.
Ok hij doet t redelijk maar zowel een Max als een Carlos acht ik beter.
God nu begin ik toch echt oud te worden geloof ik.quote:
WTF is jinxen in hemelsnaam?
Het is zoiets als 'op je/iemand afroepen'
Heeft alleen met die 5de plek aan het begin van het seizoen echt wat laten zien, daarna ook niets spectaculairs meer.quote:
[..]
Ja maar de beste rookie was tot Hongarije Nasr.
Ok hij doet t redelijk maar zowel een Max als een Carlos acht ik beter.
Ze komen voor het einde van het jaar met een nieuwe publieke zender in samenwerking met Sport 1. Duurt dus nog ff.quote:
was er nu bij ziggo iets veranderd dat je het ook zonder abo op sport1 kunt zien?
aah, dus dit f1 jaar, moeten we het doen alternatievenquote:
[..]
Ze komen voor het einde van het jaar met een nieuwe publieke zender in samenwerking met Sport 1. Duurt dus nog ff.
Lewis
Nu ook kapot geblondeerd haar?"Ja maar hij is een echte ster"quote:Op donderdag 3 september 2015 13:18 schreef Rossdale het volgende:
[ afbeelding ]
Lewis
Hmm eerste race is toch ook aangeboden door Upc en Sport1 toen. Gratisquote:
Vanochtend even Ziggo gebeld voor nieuw abbo, gelijk ook even gevraagd naar dat Ziggo Sport, maar nog niets bekend ook bij de telefonisten daar. Ben bang dat we dit jaar geen gratis F1 race meer gaan zien
Misschien moeten ze het nog promoten.
Historie van STR
FXR doelt op onderstaande bericht..quote:
[..]
Hmm eerste race is toch ook aangeboden door Upc en Sport1 toen. Gratis
Misschien moeten ze het nog promoten.
Telefonistes krijgen pas te horen als officieel bekend is wanneer die zender live gaat.
http://www.volkskrant.nl/(...)portzender~a4130195/
Was ook niet nodig. Lekker makkelijk benzine sparen. Zo gauw ze er langs waren liepen ze seconden per ronde weg.quote:
[..]
Ze kwamen er op de baan niet langs.
En er langs kwamen ze alleen maar doordat Mercedes eerder naar binnen ging dan Williams. Als Williams een agressievere strategie had gehanteerd hadden ze er na de eerste stops nog steeds (met 1 wagen) voor gezeten.quote:
[..]
Was ook niet nodig. Lekker makkelijk benzine sparen. Zo gauw ze er langs waren liepen ze seconden per ronde weg.
Nee dan had Mercedes gewoon doorgereden. Of op de baan ingehaald. Zo moeilijk is het allemaal niet jongens.quote:
[..]
En er langs kwamen ze alleen maar doordat Mercedes eerder naar binnen ging dan Williams. Als Williams een agressievere strategie had gehanteerd hadden ze er na de eerste stops nog steeds (met 1 wagen) voor gezeten.
En de schuldige is... Het circuit
Dat zeg ik toch ook niet. Mercedes had toch wel gewonnen. Alleen door hun strategie gooiden ze een mogelijk podium weg. Staat ook in de link van de analyse van de race die ik postte.quote:
[..]
Nee dan had Mercedes gewoon doorgereden. Of op de baan ingehaald. Zo moeilijk is het allemaal niet jongens.
Dat kan toch ook wel.quote:
Pirelli onthult oorzaak klapband Vettel
En de schuldige is... Het circuit
Jep. Maar de discussie was tussen Pirelli en Vettel, dit is nogal onverwacht danquote:
O op die fiets.quote:
[..]
Jep. Maar de discussie was tussen Pirelli en Vettel, dit is nogal onverwacht dan
Niet echt. Als het kwam door de slijtage zoals Pirelli eerder beweerde hadden ze een probleem, juist omdat er geen noemenswaardig gebrek aan grip op trad. En leek me ook onwaarschijnlijk omdat het juist de rechterband was die explodeerde in plaats van de linker, waar normaal gesproken de meeste druk op komt. Het leek mij vooral te komen doordat er continu (met de rechterband) over de kerbs gereden werd.quote:
[..]
Jep. Maar de discussie was tussen Pirelli en Vettel, dit is nogal onverwacht dan
Dit dus.quote:
Tsja als ze boven Eau Rouge continue over de curbs gaan ipv over het asfalt dan krijgen die dingen natuurlijk wel veel meer te verduren dan waar ze voor gemaakt zijn.
ja en, moet hij toch zelf weten, al is het paars, hij moet gewoon de ballen uit zijn broek rijden.quote:
[ afbeelding ]
Lewis
Volgens jou duidt geblondeerd haar toch altijd ergens anders op?quote:
[..]
ja en, moet hij toch zelf weten, al is het paars, hij moet gewoon de ballen uit zijn broek rijden.
liever een droge kwalificatie en een natte race.quote:
Dan kunnen we Max mooi van achter naar voren zien rijden met veel inhaalacties!
Of van de baan af zien gaan omdat hij te weinig downforce heeftquote:
[..]
liever een droge kwalificatie en een natte race.
Dan kunnen we Max mooi van achter naar voren zien rijden met veel inhaalacties!
Ja precies, hij zal Monza al met ultralage downforce moeten rijden... Liever natte kwali en droge racequote:
[..]
Of van de baan af zien gaan omdat hij te weinig downforce heeft
Moet je er ook geen rotzooi op gooienquote:
Pirelli onthult oorzaak klapband Vettel
En de schuldige is... Het circuit
Ik weet van niksquote:
[..]
Moet je er ook geen rotzooi op gooien
OMG HADDEN ZE VROEGER BLAUWE BANDEN?!?!?!! DAAR WEET IK NIKS MEER VAN!!!quote:
#ikmoetminderzuipen
!Daar gaat het bij de start vaak mis. Hopelijk komen Max en Sainz daar goed doorheen.
Is nog van voor de kleuren tvquote:
[..]
OMG HADDEN ZE VROEGER BLAUWE BANDEN?!?!?!! DAAR WEET IK NIKS MEER VAN!!!
#ikmoetminderzuipen
squirelstreams doet het niet?quote:
Gut, hoe heette dat programma ook alweer om met een code op de computer te kunnen kijken?
HD Ace stream: bc1a8c8a63fe687720a8d7e97cae15f69dd6301f
SD Acestream: 02c14347959f78d8bf18f898c56f429ab5a44c7b
Even in de Topicpointer gezetquote:
Acestream:
HD Ace stream: bc1a8c8a63fe687720a8d7e97cae15f69dd6301f
SD Acestream: 02c14347959f78d8bf18f898c56f429ab5a44c7b
Heldquote:
Acestream:
HD Ace stream: bc1a8c8a63fe687720a8d7e97cae15f69dd6301f
SD Acestream: 02c14347959f78d8bf18f898c56f429ab5a44c7b
Heldinquote:
[..]
Even in de Topicpointer gezet
jepquote:
Ik heb geen idee of die het doen hoor, dus juicht u allen niet te vroeg!!!
ACE welAls niet dan zet ik er wel bij dat jij de foutieve informatie hebt aangleverd. Burn.quote:
Ik heb geen idee of die het doen hoor, dus juicht u allen niet te vroeg!!!
DOE EENS NIET ZO GEMEEN IK PROBEER ALLEEN MAAR TE HELPEN!quote:Op vrijdag 4 september 2015 10:05 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Als niet dan zet ik er wel bij dat jij de foutieve informatie hebt aangleverd. Burn.
!!!!!horizon.tv doet het niet. Bedankt ziggo
ace player en vlc downloaden.quote:
Hoe moet ik ace streams bekijken?
horizon.tv doet het niet. Bedankt ziggo
Ow vlc heb ik wel. Moet ik dan die code invullen?quote:
VLC kon de MRL 'bc1a8c8a63fe687720a8d7e97cae15f69dd6301f' niet openen. Controleer het logboek voor details.
geen tijd ook eigenlijk* motorbloempje moet werken
Nee, daarom ACE player nog downloaden, en dan dit.quote:
Uw invoer kan niet geopend worden:
VLC kon de MRL 'bc1a8c8a63fe687720a8d7e97cae15f69dd6301f' niet openen. Controleer het logboek voor details.
Ik hou het in de gedachten voor de volgende keer
_!quote:
Horizon.tv is hier ook geblokkeerd. echt, waarom ben ik ookalweer hier gaan wonen?
Er zijn natuurlijk wegen omheen hoor, daar niet vanquote:
maar toch Ja waarom ben je daar eigenlijk gaan wonen?quote:
Horizon.tv is hier ook geblokkeerd. echt, waarom ben ik ookalweer hier gaan wonen?
!!!Is dat een beetje een leuke game/beter dan voorgaande versies?
Om mijn illegale webactiviteit te kunnen verbeterenquote:
[..]
Ja waarom ben je daar eigenlijk gaan wonen?
Nee, nog brakker, en er mist een hoopquote:
Ik krijg ineens zin om F1 2015 te spelen.
Is dat een beetje een leuke game/beter dan voorgaande versies?
Ssst, misschien weet ie dat nog nietquote:
[..]
Volgens jou duidt geblondeerd haar toch altijd ergens anders op?
Het houdt niet op; niet vanzelf
kan prima op m'n tweede monitor )JE MOET WERKEN!!!!!quote:
Godverdomme. Gemist. Stomme Ace is nog niet gedownload (jaja, toch maar even gluren
?mag dat tegenwoordig?quote:
[..]
Even in de Topicpointer gezet
Vroeger kreeg je de strop voor 't verspreiden van streams
Blijkbaar, het gebeurt al 't hele seizoen hier.quote:
[..]
mag dat tegenwoordig?
Vroeger kreeg je de strop voor 't verspreiden van streams
https://www.horizon.tv/d4a/tv-kijken.htmlquote:
Op welk horizonkanaal kun je kijken?
Code rood overigens nu. Parabolica.
Hoe?quote:
[..]
https://www.horizon.tv/d4a/tv-kijken.html
Code rood overigens nu. Parabolica.
Ligt niet eens grind...
Ow mag dat niet? Geen idee dat wist ik niet sorry sorry niet slaan hequote:
[..]
mag dat tegenwoordig?
Vroeger kreeg je de strop voor 't verspreiden van streams
!!!!! Nevermind Jawel. Klein stukje uitloop daarachter grind.quote:
Ga janken.quote:
quote:
RIP Bianchi.
Geen idee, ik weet alleen dat het in VBL ten strengste verboden was maar blijkbaar mag het tegenwoordig gewoon.quote:Op vrijdag 4 september 2015 10:29 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ow mag dat niet? Geen idee dat wist ik niet sorry sorry niet slaan he
Niet eens met die code rood omdat er een shovel naast de baan een andere auto moet wegtakelen?quote:
Jawel, ik doelde op nattekat.quote:Op vrijdag 4 september 2015 10:31 schreef Geralt het volgende:
[..]
Niet eens met die code rood omdat er een shovel naast de baan een andere auto moet wegtakelen?
Ow ok. Nattekat.quote:
Ik denk meer al, want van de fans van Jos destijds is het gros nu ook fan van Max denk ik. Plus een hoop nieuwe fans die Jos helemaal niet hebben zien racen.
Ook weer veel Nederlandse fans op Monza
Dit, als je ziet wat een hoop jongeren dat gastje aantrekt!quote:
Plus een hoop nieuwe fans die Jos helemaal niet hebben zien racen.
Ben bang dat "1" enkelvoud is en "seconden" meervoudquote:
Ben bang dat Mercedes dit weekend minimaal 1 seconden sneller is dan de rest
Nou dat klinkt al beter dan alleen maar roepen ik heb vibratie.
Ik verwacht dat de BBC nu ook zegt dat Verstappen dat goed gezegd heeft. Want daar vielen ze hem een aantal races terug nogal behoorlijk (onterecht imo) over aan.
brakke Britse nog steeds geen glasvezelverbinding 
Hij geeft aan dat de auto nu veel te stijf is, vooral bij over de kerbs rijden.
Goede feedback in elk geval van Max
en de sd stream?quote:
Streams doen het hier niet zo goed
Streams, meervoudquote:
die dus ook niet.Alle Renaults op 6quote:
Nee... helaasquote:
Ik krijg ineens zin om F1 2015 te spelen.
Is dat een beetje een leuke game/beter dan voorgaande versies?
Sainz op 5. Of moet hij nu weer een motor vervangen? Dus twee dit weekend?quote:
Die hebben dan ook voor dit weekend al hun tokens verbruikt en kunnen dus geen grote performance aanpassingen meer doorvoeren de rest van dit seizoen.quote:
Lachwekkende verschillen. Mercedes wint in z'n achteruit nog hier...
Hij heeft al eens 10 plaatsen gekregen volgens mij...quote:
[..]
Sainz op 5. Of moet hij nu weer een motor vervangen? Dus twee dit weekend?
Nee. Hij heeft er nog maar 4 gebruikt. http://www.fia.com/file/32855/download?token=KBYrsQilquote:
[..]
Hij heeft al eens 10 plaatsen gekregen volgens mij...
Zeker! Ben voor het eerst sinds GP4 weer wild van een F1 game, en ik heb ze allemaal gespeeld.quote:
Ik krijg ineens zin om F1 2015 te spelen.
Is dat een beetje een leuke game/beter dan voorgaande versies?
Als je even niet kijkt naar de wat beperkte vooruitgang van de graphics, is het geweldig! Ik speelde overigens nog GP4 met mods dus voor mij is het een flinke vooruitgang
Je hebt echt het gevoel van een race, de strategie, bandenkeuze, brandstofverbruik, slijtage, weersverandering, etc.
Daarnaast is het goed te rijden en naarmate je beter wordt kan je hulpmiddelen uitzetten of een steeds hoger niveau gaan rijden.
Heb eerst een seizoen op easy gereden (25% races) om vertrouwd te raken met alle banen.
Daarna een seizoen op medium (100% races).
Inmiddels rij ik een seizoen op "hard" in een STR (als Max) waarbij ik telkens achteraan start (dus geen tijd zetten in de quali). Een hele uitdaging!
hm niet mijn favoriet. Ik rijd met Bottas op legend met one shot quali en 50% race. Is een mooie uitdaging en je bandenstrategie is erg belangrijk.quote:
[..]
Zeker! Ben voor het eerst sinds GP4 weer wild van een F1 game, en ik heb ze allemaal gespeeld.
Als je even niet kijkt naar de wat beperkte vooruitgang van de graphics, is het geweldig!
Je hebt echt het gevoel van een race, de strategie, bandenkeuze, brandstofverbruik, slijtage, weersverandering, etc.
Daarnaast is het goed te rijden en naarmate je beter wordt kan je hulpmiddelen uitzetten of een steeds hoger niveau gaan rijden.
Heb eerst een seizoen op easy gereden (25% races) om vertrouwd te raken met alle banen.
Daarna een seizoen op medium (100% races).
Inmiddels rij ik een seizoen op "hard" in een STR (als Max) waarbij ik telkens achteraan start (dus geen tijd zetten in de quali). Een hele uitdaging!
Ben net klaar op Austin dus het seizoen vordertquote:
[..]
hm niet mijn favoriet. Ik rijd met Bottas op legend met one shot quali en 50% race. Is een mooie uitdaging en je bandenstrategie is erg belangrijk.
De STR is overigens, net als in het echt, niet vooruit te branden op Monza dus je zal het echt van de bochtentechniek, remmen en strategie moeten hebben Ga dan weer een niveau hoger, weet uit het hoofd niet of "Legend" direct na "Hard" komt?
Die hebben intussen zoveel plaatsen straf dat je ze gewoon elke GP achteraan kan droppenquote:
McLaren gaat weer gridstraffen opsparen, want Alonso en Button krijgen morgen opnieuw een nieuwe Honda-motor
Slechte geruchten, ze gebruiken een gebruikte motor.quote:
McLaren gaat weer gridstraffen opsparen, want Alonso en Button krijgen morgen opnieuw een nieuwe Honda-motor
Wel op de zachte band, maar ach
Goed gehandeld Dit, die bochtenquote:
Hoe zou dat nou komenquote:
Ascari is slippery wordt nu omgeroepen
Die hebben de verbeterde ferrari motoren,quote:
Nou Renault, we zien het echt hoor die verbeteringen. Zelfs de Sauber is sneller
Bij McLaren Honda gaat het helemaal slecht , zelfs achter een Manor...
quote:
Nou Renault, we zien het echt hoor die verbeteringen. Zelfs de Sauber is sneller
Performance verbeteringen komen pas in Austin
quote:Renault zal pas bij de Grand Prix van de Verenigde Staten op het Circuit of the Americas nabij Austin een performance upgrade introduceren. Dat vernam Sport1-commentator Rick Winkelman van bronnen uit de paddock in Monza. Renault was van plan om in Rusland een update te brengen.
De Franse motorenpartner van Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso stelt dat mogelijk dus uit tot de zestiende race van dit seizoen. Na de Verenigde Staten staan alleen nog Mexico, Brazilië en Abu Dhabi op het programma. Renault heeft nog twaalf tokens over om de performance te verbeteren.
quote:Op vrijdag 4 september 2015 14:59 schreef Sinister-D- het volgende:
Leuk hoor, ik maak 'n onschuldige opmerking die blijkbaar weg gemod moet worden om de een of andere bizarre reden. En het topic verdwijnt uit m'n MyAt
Welkom terugquote:
Leuk hoor, ik maak 'n onschuldige opmerking die blijkbaar weg gemod moet worden om de een of andere bizarre reden. En het topic verdwijnt uit m'n MyAt
blijf eens van mijn posts afquote:
Nooitquote:
Op GP van Maleisië verplaatst naar december
Maleisië in december, ja?
tiranniequote:
Ik was eerder.quote:
[..]
Nooit
GP van Maleisië verplaatst naar december
Maleisië in december, ja?
SPT / [F1] F1 nieuwtjes topic deel 181 Temple of Speed
Verander dat eens naar een FOK!sport link, gauwquote:
[..]
Ik was eerder.
SPT / [F1] F1 nieuwtjes topic deel 181 Temple of Speed
Ben afgeleid door VT2 tijdens het tikken
Ik vind je UI niet leuk, daarom.quote:
aah zo zit datquote:
[..]
Ik vind je UI niet leuk, daarom.
geef dan maar toe dat je dacht dat ik een Max-troll was met die opmerking en je niet had verwacht dat ik het was omdat ik een andere UI heb Ik wist dat jij het wasquote:
[..]
aah zo zit dat
Nog efkes oefenen, Perezjequote:
Whehe, Perez vermorzelt een piepschuimbord
En Rusland wordt waarschijnlijk Austin, zoals ik al eerder aangaf.quote:Red Bull plans to perform a double engine change on both Daniel Ricciardo and Daniil Kvyat's Formula 1 cars ahead of Sunday's Italian Grand Prix.
Team principal Christian Horner had already confirmed a move to a sixth internal combustion engine (ICE) for both drivers, which would mean a 10-place grid penalty for both.
However, it has since emerged that Ricciardo will drop a further 15 places after fitting his fifth turbocharger, MGU-H and MGU-K.
Meanwhile, Kvyat will drop an extra five places for taking a fifth turbocharger.
It is now Red Bull's intention to fit a seventh ICE to both cars after second practice at Monza, as Renault has enough power units to fulfil the request.
The move will increase its pool of power units that will be free from penalty, as McLaren-Honda did at the last race in Belgium.
As the hefty penalties incurred by both drivers for the first change will mean they start at the back, the second change will effectively be free as a tail-end start is now the maximum penalty possible.
That will give Red Bull two relatively fresh engines per driver which can be swapped without penalty for the upcoming races in Singapore and Japan.
The Russian Grand Prix, where Horner has said Red Bull is expecting an updated engine from Renault, follows.
Is niet gratis. Kost hem 10 plekken op de grid.quote:
Ziet er nog niet echt hoopvol uit zo, misschien moet verstappen ook maar zn verlies erkennen op deze baan en ook voor een 'gratis' extra motortje gaan.
Ja deze race die sws al zo goed als kansloos is, dan kan je nu beter je verlies pakken. de mclarens, RB's en Sainz doen het ook en Merc,ferrari, williams, FI en Lotus zullen waarschijnlijk de q3 vullen. Voor Mclaren moet ie sws wel kunnen kwalificeren omdat die ook de straf krijgen, en de manors nog in de race pakken. En dat ie dan nu misschien achter de saubers, RB en sainz kwalificeerd (wat ook nog niet gezegd is want als hij een snellere tijd rijdt staat ie er alsnog voor omdat die ook een motorwissel doen).quote:
[..]
Is niet gratis. Kost hem 10 plekken op de grid.
Snelste F1 rondje in de geschiedenis (Montoya in 2004). Damn, dat geluid
Ik doelde hier op:quote:
[..]
Performance verbeteringen komen pas in Austin
[..]
http://m.gpupdate.net/nl/(...)en-hoofd-naar-monza/
Wat dus ook nog voor Sochi of Austin zal gebeuren
Zou het een tactische zijn? Hij gaat hier nooit in Q3 komen. Kun je beter een extra motortje pakken waar je de komende GPs nog wat mee kunt.quote:
Hoe gaan ze al die gridpenalties afhandelen? Gaat dat op volgorde van doorgerekende startpositie of op volgorde van aanmelden zodra kwalificatiepositie + penalty > 20e?
Dat zei ik dus hier boven ook al. zn directe concurenten hebben ook allemaal grid penaltiesquote:
[..]
Zou het een tactische zijn? Hij gaat hier nooit in Q3 komen. Kun je beter een extra motortje pakken waar je de komende GPs nog wat mee kunt.
Hoe gaan ze al die gridpenalties afhandelen? Gaat dat op volgorde van doorgerekende startpositie of op volgorde van aanmelden zodra kwalificatiepositie + penalty > 20e?
Mooie tijden. Toen werd je nog doof van een F1 auto.quote:
http://www.dumpert.nl/med(...)f1_geschiedenis.html
Snelste F1 rondje in de geschiedenis (Montoya in 2004). Damn, dat geluid
En Montoya, altijd +1
Volgorde van aanmelden bij de stewards.quote:
[..]
Zou het een tactische zijn? Hij gaat hier nooit in Q3 komen. Kun je beter een extra motortje pakken waar je de komende GPs nog wat mee kunt.
Hoe gaan ze al die gridpenalties afhandelen? Gaat dat op volgorde van doorgerekende startpositie of op volgorde van aanmelden zodra kwalificatiepositie + penalty > 20e?
Wat een achter gang is de formule1 tegenwoordige zeg als je dit ziet.
http://www.dumpert.nl/med(...)f1_geschiedenis.html
Lang geleden dat ik dat geluid hoorde, heerlijk zeg dat gejank van die motoren. Ik had toen zelfs wat cd's gebrand met achteraan wat F1 geluiden als extraatje. Tegenwoordig klinkt het meer alsof je langs een weiland met koeien staat, meuhh, meuhhh.quote:
http://www.dumpert.nl/med(...)f1_geschiedenis.html
Snelste F1 rondje in de geschiedenis (Montoya in 2004). Damn, dat geluid
Is officieel wel zo maar klopt geen zak van. Eerder was het al omgedraaid.quote:
[..]
Volgorde van aanmelden bij de stewards.
Hm... Dat zou de situatie toch wel enigszins veranderen...quote:
Er hangt regen rond het circuit, vanochtend heeft het ook geregend.
Moet er toch een team opstaan om zelf de ERS te ontwikkelen met een standaard ICE? Zou dat werken?
Situatie doet me denken aan het jaar met de Peugeot motor.quote:
Oeps, Eric Boullier begint ook het vertrouwen in Honda te verliezen?
Moet er toch een team opstaan om zelf de ERS te ontwikkelen met een standaard ICE? Zou dat werken?
ff naar een ander tabje gaan en weer terugquote:
waarom kan ik die acestream id niet plakken/invoeren? meer mensen dit?
Button heeft een remprobleem, zal ook wel weer aan de ERS-K liggen.
[ Bericht 7% gewijzigd door Fer op 05-09-2015 11:57:35 ]
Das ook voor het eerst volgens mij
Jos ffkes met 345 over de Autobahn met zn zoon naast m. Stuk gevaarlijker dan formule 1quote:Verstappen haalde naar eigen zeggen een topsnelheid van 342 kilometer per uur tijdens de eerste dag in Monza. "Ik ben wel eens harder gegaan en dat was niet eens met een Formule 1-auto!", merkt hij lachend op, alvorens uit te leggen: "Mijn vader heeft met de RS6 op de snelweg in Duitsland eens de 345 aangetikt terwijl ik naast hem in de auto zat." In Spa loog de snelheid er echter ook niet om. "Daar haalde ik ook al de 340 of 342. Maar toen had ik een heel goede slipstream. Ik verwacht echter dat de snelheden hier op zaterdag nog wel omhoog gaan."
Maar zo'n verhaaltje toont wel weer hoe weinig indrukwekkend de formule 1 is geworden qua raw speed
Het draait niet op topsnelheid he ,quote:
[..]
Jos ffkes met 345 over de Autobahn met zn zoon naast m. Stuk gevaarlijker dan formule 1
Maar zo'n verhaaltje toont wel weer hoe weinig indrukwekkend de formule 1 is geworden qua raw speed
Bij Pirelli worden ze weer nerveus.quote:
verstappen gooit ze flink over de curbs
Kippenvel gekregen.quote:
http://www.dumpert.nl/med(...)f1_geschiedenis.html
Snelste F1 rondje in de geschiedenis (Montoya in 2004). Damn, dat geluid
Beste kwalificatierijder die ik 'gekend' heb (sinds 1997).
Spa 2005.. wat kijk ik dit filmpje vaak terug:
Geweldige ronde, geweldig geluid. Dit filmpje - en is het 'maar' kwalificatie - schreeuwt alles wat ik Formule 1 vind. Nou ja... vond. Want het is behoorlijk verkracht vanaf 2009.
I know, zeg ook 'qua raw speed'. Acceleratie, cornering en remmen is wat F1 onderscheid en een f1 wagen doet een ronde Monza nog tig keer sneller dan een RS6 of course.quote:
[..]
Het draait niet op topsnelheid he ,
Maar GP2 komt al in de buurt van F1, je hoort al van coureurs dat het niet zo schokkend anders is, en topsnelheden dus lager dan ze al gewend zijn.
F1 moet weer angstaanjagend zijn (zonder werkelijk te gevaarlijk te zijn)
flow-limiet van 100kg/u weg en groundeffect terug. Klaar.quote:
F1 moet weer angstaanjagend zijn (zonder werkelijk te gevaarlijk te zijn)
Yep. Zo simpel is het. En meer teams laten testen, acterstand is het komende jaar op Mercedes echt niet weg te poetsen...quote:
[..]
flow-limiet van 100kg/u weg en groundeffect terug. Klaar.
Dit, en wel die brandstoflimiet van 100 kg houden , zie maar hoe je aan de finish komt..quote:
[..]
flow-limiet van 100kg/u weg en groundeffect terug. Klaar.
Lewisquote:
bahquote:
dan kijk ik niet
Volgens mij vergeet je het effect van de ERS even. Zet datzelfde systeem op een 3 liter V10 en je hebt 1200pk.quote:
[..]
Op topsnelheid zijn ze nauwleijks langzamer gewordne, eerder sneller. Vooral bochtensnelheid is minder geworden.
Topsnelheid op monza ooit is 369. Daar zitten ze nu al dicht tegenaan, en ik vermoed dat in de Q de 365 wel gehaald gaat worden.
Acceleratie is ook alleen maar vooruit gegaan, dankzij de nieuwe motoren. Remmen is ook nog wel hetzelfde. Het is echt de lagere bochtensnelheid die f1 'trager' maakt tegenwoordig.
[edit]
Ik snap trouwens het gebitch op deze motoren niet zo goed. Ja, ze klinken minder. Maar qua (piekvermogen) zijn ze helemaal niet zo veel minder dan 'vroeger'. In de jaren 90 reden ze met motoren die 650 pk waren. Dat is ook zo'n 400-500 pk minder dan in de jaren 80.
Qua brute kracht zit het wel op een gemiddelde nu, want de 1000 pk is nooit echt meer aangetikt (misschien heel even door bmw/ honda?). De v8/v10 motoren hebben ook altijd rond de 800-900 pk gezeten. En daar zitten we nu ook ongeveer op.
Mja dat hoorde ik alquote:
Lewis heeft de pole, dat was al te verwachten, maar nu helemaal: Nico start met de oude motor (uit Spa), aangezien zijn nieuwe motor kapot gegaan is..
Oke, Silverstone is nog erger. Maar vroeger een hoop optochten gezien
Ik heb de starttijd op 6squote:
Kijk uiteraard Sky via Ace en VLC, maar krijg bovenin steeds 'bufferen' te zien. Er was een tip om de buffer te vergroten (of te verkleinen) zodat je dat niet meer ziet. Iemand die nog weet hoe dat ging? Om snelheid maak ik me geen zorgen, heb 100/100Mbit glasvezel.
ace player, en vlc als je die nog niet hebt.quote:
Moet ik dan een of andere programma downloaden?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 05-09-2015 14:07:11 ]
Thanks!quote:
Moeten ze geen tijd zetten om te starten?quote:
Brundle denkt dus dat Verstappen niet meer naar buiten gaat?
Lada zou binnen een week een betrouwbaardere motor kunnen ontwerpen. Wat een klotezooi zeg. Ook voor Ricciardo.
Echt he, gewoon ook een nieuwe motor compleet naar de kloten...quote:
Echt... Renault
Lada zou binnen een week een betrouwbaardere motor kunnen ontwerpen. Wat een klotezooi zeg. Ook voor Ricciardo.
McLaren is ook weer lekker bezig.
Daar zit die al de hele tijd in, tenminste ze laten hem elke keer zien op Skyquote:
Maargoed, kunnen ze wel.
Daar is niks gedurfts aan, de auto's waren gewoon niet eerder klaar wegens problemenquote:
Gedurft beide max en ricciardo 1 rondje.
Maargoed, kunnen ze wel.
Ricciardo wel.quote:
[..]
Daar is niks gedurfts aan, de auto's waren gewoon niet eerder klaar wegens problemen
Why, heeft toch geen zin om te gaan...quote:
Die had ie nog niet.
Pff het amateurisme is nog erger dan ik dacht.quote:
Max snel naar Ferrari hoop ik
Bodywork zat niet vast. Op hoge snelheid waait het er af.quote:
Wat is er met de auto van Verstappen??