NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
quote:Op zondag 23 augustus 2015 13:49 schreef Harunobu het volgende:
Piloten van dit soort vliegtuigen weten van zichzelf dat ze nimmer nooit een fout kunnen maken. Dat zijn gewoon het type mensen die kiezen voor een leven als bijv een gevechtspiloot.
Als je in een topteam zoals de Blue Angels ofzo zit ben je totaal delusioneel als het op je eigen vermogen en beperkingen aankomt. Die mensen overschatting zichzelf enorm en daarom blijven en fouten en doden vallen.
Bij Buck Danny ging het ook niet helemaal jovel, meen ik me te herinneren.
bronquote:Paperback.Blz46.1975.Uitgeverij Jean Dupuis Buck Danny is op het hoofdkwartier van een van de grootste marinebases van de U.S.A. in Pensola (Florida). Hier krijgt Buck van de commandant zijn nieuwe opdracht te horen. Hij zal niet terugkeren aan boord van de USS Enterprise. In plaats daarvan moet Buck Danny het bevel op zich nemen van de Blue Angels. Het demonstratieteam van de U.S. Navy. Natuurlijk verbaast het Buck maar de commandant vertelt hoe belangrijk de functie van de Blue Angels is. Buck is een van de beste piloten van de navy en de aanwezigheid van het stuntteam bij de buitenlandse luchtshows is van grote propagandistische waarde. Er zal een luchtshow in Pakistan plaatsvinden en de Amerikanen willen hun beste beentje voorzetten. Er hangen mogelijke kopcontracten vanaf. Omdat Buck kan kiezen wie hij nog meer in het team wil hebben, komen ook Sonny Tuckson en Jerry Tumbler bij de Blue Angels. En Buck heeft nog een naam in gedachten. Die van Slim Holden (zie onder meer het album 'Proefmodel X-13'). Nadat Sonny zijn gebruikelijke entree heeft gemaakt en ook Slim zich meldt, evenals de andere piloten, kan het werk gaan beginnen. En dus begint een lange periode van trainen, want het vliegen van een luchtshow met alle figuren die gevlogen worden vereisen een grote precisie. Elke dag maken ze vorderingen en de stunts lopen steeds perfecter. Wat niemand echter weet is dat de vorderingen van de Blue Angels van een afstand worden gefilmd. En wanneer de resultaten door een groep mensen wordt bekeken is men niet gelukkig."
I´m back.
Dat vind ik ook wel een relevant onderscheid. Het is gevaarijk en het is opzettelijk gevaarlijk, sterker nog, dat is wat de bezoekers en de piloten aantrekt. Prima, dan kun je heen gaan en bewust dat risico nemen. Dat risico hoort niet bij mensen die met de auto naar een bloemententoonstelling of zo gaan.quote:
En geen bezoekers, maar mensen die er niks mee te maken hadden.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Met dat argument kan je ook het dragen van autogordels wel weer onverplicht maken. Mensen kiezen misschien zelf voor het risico. maar als er wat gebeurt zijn daar wel sociale en maatschappelijke kosten aan verbonden die ook gedragen moeten worden door mensen die niet zelf voor dat risico gekozen hebben.quote:
Dat vind ik ook wel een relevant onderscheid. Het is gevaarijk en het is opzettelijk gevaarlijk, sterker nog, dat is wat de bezoekers en de piloten aantrekt. Prima, dan kun je heen gaan en bewust dat risico nemen. Dat risico hoort niet bij mensen die met de auto naar een bloemententoonstelling of zo gaan.
Ik vind dat argument dan ook iets te gemakkelijk.
"All mankind is divided into three classes: those that are immovable, those that are movable, and those that move." - Benjamin Franklin
Volgens mij was een van de Astronauten in Armageddon een oud vlieger bij de Thunderbirds. En zij hebben toch maar mooi de wereld gered dus ik snap niet zo goed wat je punt is.quote:
Bij Buck Danny ging het ook niet helemaal jovel, meen ik me te herinneren.
Ik ga naar huis.
Heavy. Ongelooflijk hoeveel beeldmateriaal er tegenwoordig opduikt...quote:
Die lui die daar helemaal rechts (1ste foto)stonden hebben ook wel geluk gehad, denk ik.
Wat waren dat roadworkers?
Op de 2de foto zie ik ze niet, vanuit een iets andere hoek. Staan wrs ietsje verder dan?
Op de onderste foto zie je op die plaats wel, wat het lijkt slachtoffers onder blauw zeil?
I´m back.
het lijkt mij dat dat de mensen die daar stonden het niet hebben overleefd. vreselijk ongeluk.......
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Het verbaast me dat die piloot nog leeft, overigens las ik ergens dat hij zijn schietstoel gebruikt zou hebben, maar in dat filmpje zie ik dat echt niet terug.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
quote:
Het verbaast me dat die piloot nog leeft, overigens las ik ergens dat hij zijn schietstoel gebruikt zou hebben, maar in dat filmpje zie ik dat echt niet terug.
http://www.telegraph.co.u(...)other-of-victim.htmlquote:Mr Barry said the status of the jet's ejector seats was yet to be determined but confirmed the pilot had been pulled from the burning wreckage.
One former RAF pilot said Mr Hills may have survived because the cockpit of the ageing jet could have sheared off and been thrown clear of the fireball upon impact.
are we infinite or am I alone
Ah dank, maar dan nog was het natuurlijk een behoorlijk harde klap, wat ik me kan herinneren is het volgens mij ook een soort van erezaak dat je je schietstoel pas gebruikt als je weet dat je crashende vliegtuig geen schade kan berokkenen.quote:
[..]
[..]
http://www.telegraph.co.u(...)other-of-victim.html
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Tragisch.
Het ongeluk en de 'meningen' van mensen die voor het eerst horen van het fenomeen.
Het ongeluk en de 'meningen' van mensen die voor het eerst horen van het fenomeen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat denk ik ook maar laten ze hun wens tot risico's nemen dan boven een weiland uitvoeren - zonder koeien graag - ipv boven een drukke snelweg.quote:
Piloten van dit soort vliegtuigen weten van zichzelf dat ze nimmer nooit een fout kunnen maken. Dat zijn gewoon het type mensen die kiezen voor een leven als bijv een gevechtspiloot.
Als je in een topteam zoals de Blue Angels ofzo zit ben je totaal delusioneel als het op je eigen vermogen en beperkingen aankomt. Die mensen overschatting zichzelf enorm en daarom blijven en fouten en doden vallen.
Het leven is zinloos, dus hoe kan entertainment niet zinloos zijn?quote:Op maandag 24 augustus 2015 06:53 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
Entertainment is per definitie niet zinloos.
Maar met entertainment (of incidenten) is het leven wel een stuk interessanter.
Ik was vroeger ook een regelmatige airshowbezoeker, heb over de jaren ook wat (fatale) crashes gezien, het is schokkend maar het is een bekend risico.
Ik zie de vlieger nog een kleine correctie maken vlak voor de crash, maar op de laatste seconde kiest zijn instinct er blijbaar toch voor de knuppel los te laten en de schietstoel te activeren (of niet?)
Ik heb diezelfde dag genoten van de WOII airshow (zonder incidenten) in Ede.
Racist
Het dodental na het ongeluk zaterdag met een straaljager tijdens een vliegshow in het Zuid-Engelse Shoreham loopt mogelijk op tot twintig. Dat zegt een topman bij de politie van Sussex tegen Britse media. Vooralsnog staat het dodental op elf.
Het toestel, een Hawker Hunter uit de jaren 50, kwam terecht op de nabij gelegen A27. De slachtoffers stierven ter plekke. Een persoon werd in kritieke toestand naar het ziekenhuis gebracht, meldden hulpdiensten. De piloot zou zichzelf met behulp van een schietstoel hebben kunnen redden.
De burgerluchtvaartautoriteiten hebben maandag laten weten het ongeluk te onderzoeken en te kijken of er strengere regels nodig zijn voor zulke luchtvaartevenementen.
Vuurzee
De vliegshow werd door duizenden belangstellenden bijgewoond. ,,We zaten te wachten tot het toestel weer zou optrekken. Maar dat gebeurde niet'', zei een ooggetuige tegen de BBC. ,,Er was enorm veel vuur. We renden weg van de auto om het puin te vermijden, omdat we ongeveer 15 meter verderop waren.''
De Hawker Hunter was een succesvol gevechtsvliegtuig dat naar veel landen is geëxporteerd en ook in België en in Nederland is geproduceerd. Eind jaren zestig werden de toestellen in veel landen vervangen.
Het is niet de eerste keer dat een vliegtuig neerstort tijdens de vliegshow. In 2007 crashte een 49-jarige stuntman in een Hurricane-gevechtstoestel tijdens een ongeplande manoeuvre.
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)crash-Engeland.dhtml
Het toestel, een Hawker Hunter uit de jaren 50, kwam terecht op de nabij gelegen A27. De slachtoffers stierven ter plekke. Een persoon werd in kritieke toestand naar het ziekenhuis gebracht, meldden hulpdiensten. De piloot zou zichzelf met behulp van een schietstoel hebben kunnen redden.
De burgerluchtvaartautoriteiten hebben maandag laten weten het ongeluk te onderzoeken en te kijken of er strengere regels nodig zijn voor zulke luchtvaartevenementen.
Vuurzee
De vliegshow werd door duizenden belangstellenden bijgewoond. ,,We zaten te wachten tot het toestel weer zou optrekken. Maar dat gebeurde niet'', zei een ooggetuige tegen de BBC. ,,Er was enorm veel vuur. We renden weg van de auto om het puin te vermijden, omdat we ongeveer 15 meter verderop waren.''
De Hawker Hunter was een succesvol gevechtsvliegtuig dat naar veel landen is geëxporteerd en ook in België en in Nederland is geproduceerd. Eind jaren zestig werden de toestellen in veel landen vervangen.
Het is niet de eerste keer dat een vliegtuig neerstort tijdens de vliegshow. In 2007 crashte een 49-jarige stuntman in een Hurricane-gevechtstoestel tijdens een ongeplande manoeuvre.
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)crash-Engeland.dhtml
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Dan heeft het toch ook zin?quote:
[..]
Het leven is zinloos, dus hoe kan entertainment niet zinloos zijn?
Maar met entertainment (of incidenten) is het leven wel een stuk interessanter.
blablablablablablablablablablablablablabla
Ja, op die eerste foto van Mylene staan ongeveer 8 mensen... op de tweede zie je ze niet, maar zullen die ook niet slachtoffer zijn geworden?
I´m back.
ik ben vooral benieuwd waarom iedereen gelooft dat de straaljagers alleen maar recht naar beneden kunnen vallen als er iets misgaat. het lijkt mij dat het 'plotseling naar beneden vallen' relatief weinig voorkomt in zo'n airshow, in tegenstelling tot het plotseling niet meer onder controle hebben van het toestel. Met 350 mph ben je zo n heel end verder alweer...quote:
[..]
Ik ben fel tegenstander van verbieden-verbieden-verbieden, maar volgens mij zijn er al vrij strenge regels. Ik ben vooral benieuwd waarom de stunt, en dan ook nog eens het gevaarlijkste deel v/d stunt, boven de weg deed i.p.v. boven het grasveld/weiland...
uiteindelijk lukt altijd alles
Ik krijg de indruk dat de loop te laag ingezet is.quote:
[..]
ik ben vooral benieuwd waarom iedereen gelooft dat de straaljagers alleen maar recht naar beneden kunnen vallen als er iets misgaat. het lijkt mij dat het 'plotseling naar beneden vallen' relatief weinig voorkomt in zo'n airshow, in tegenstelling tot het plotseling niet meer onder controle hebben van het toestel. Met 350 mph ben je zo n heel end verder alweer...
I´m back.
helemaal nie raar als je n beetje draaierig wordt van die kunstjesquote:
[..]
Ik krijg de indruk dat de loop te laag ingezet is.
uiteindelijk lukt altijd alles
Ja, de piloot was behoorlijk eind over de 50, dus dat kan ook. Alleen heeft-ie an sich kunnen voorkomen dat de ramp nog veel groter is geworden, als je ziet wat daar allemaal voor dat rode licht stond te wachten. Inclusief een bus. Dus dat was niet de oorzaak vermoedelijk.quote:
[..]
helemaal nie raar als je n beetje draaierig wordt van die kunstjes
Nee, ik denk dat de loop te laag is ingezet, toch, zodat-ie geen ruimte meer had om hem voldoende omhoog te trekken. Hij probeerde het met alle macht wel, maar hij was al te laag.
I´m back.
Vivien Ayling, 64, was driving her black Citroen C4 (circled) to work when she saw the jet speeding towards her before crashing into the road just metres away from Lancing College (cente, back)
Seconds from disaster: Horrifying moment jet plummets into traffic on the A27 as grandmother reveals how she witnessed the apocalyptic scenes and put her foot down through the fireball
Was Shoreham air show too dangerous for the RED ARROWS? Daredevil display team 'refused to perform because it could lead to a major accident' - as police warn death toll could rise to TWENTY
Opnieuw een foto van iemand die het ongeluk maar net heeft overleefd.
'Two seconds later and it would have been me': Driver of last vehicle to avoid Shoreham crash fireball talks of his ordeal and says 'it's a miracle I survived'
'Two seconds later and it would have been me': Driver of last vehicle to avoid Shoreham crash fireball talks of his ordeal and says 'it's a miracle I survived'
Allemachtig hee!quote:
Opnieuw een foto van iemand die het ongeluk maar net heeft overleefd.
[ afbeelding ]
'Two seconds later and it would have been me': Driver of last vehicle to avoid Shoreham crash fireball talks of his ordeal and says 'it's a miracle I survived'
Maar op die manier heb je wel een foto om aan je kleinkinderen te laten zien.
|
|
