KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Steeds meer scholieren kopen een e-bike. Vooral in regio's waar jongeren ver moeten fietsen of het openbaar vervoer te wensen overlaat, gebeurt dat.
Dat merken veel fietsenwinkels, schrijft het Nederlands Dagblad dinsdag.
De e-bike wordt goedkoper en is ook steeds vaker tweedehands verkrijgbaar. Daarnaast hebben jongeren geen last van schaamte over elektrische trapondersteuning op de fiets. Ondanks de hoge kosten voor een e-bike is die vaak binnen twee jaar al goedkoper dan het openbaar vervoer.
bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)_kopen_e-bike__.html
*********************************
Ben hier totaal niet blij mee we worden steeds luier in Nederland. Niet vreemd dat mensen dikker worden.
Dat merken veel fietsenwinkels, schrijft het Nederlands Dagblad dinsdag.
De e-bike wordt goedkoper en is ook steeds vaker tweedehands verkrijgbaar. Daarnaast hebben jongeren geen last van schaamte over elektrische trapondersteuning op de fiets. Ondanks de hoge kosten voor een e-bike is die vaak binnen twee jaar al goedkoper dan het openbaar vervoer.
bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)_kopen_e-bike__.html
*********************************
Ben hier totaal niet blij mee we worden steeds luier in Nederland. Niet vreemd dat mensen dikker worden.
Op mijn school fietsten leerlingen 20km naar school. Zonder trapondersteing. Wat een watjes nu 
Somebody that I used to know
wat heeft dat met dik en lui te maken?quote:Op dinsdag 11 augustus 2015 10:04 schreef KingRadler het volgende:
[..]
trapondersteuning
ik weet wat het is
Snap het wel, als je elke dag 2x 15 km moet fietsen is een beetje hulp wel fijn. Dan krijg je met een e-bike nog steeds meer dan genoeg beweging hoor.
For great justice!
Dit dus.quote:Op dinsdag 11 augustus 2015 10:05 schreef Postbus100 het volgende:
Op mijn school fietsten leerlingen 20km naar school. Zonder trapondersteing. Wat een watjes nu
Wat een mietjesgedrag!
AMG heten en dan een Volvo rijden...
De vooruitgang hou je niet tegen, en dat hoeft ook niet. Ik heb jaren moeten fietsen door weer en wind, en zonder mobiel. Lekke band was lopen.
Neemt niet weg dat ik het niet voor de lol deed, dus als het tegenwoordig beter kan dan zeg ik doemn.
Neemt niet weg dat ik het niet voor de lol deed, dus als het tegenwoordig beter kan dan zeg ik doemn.
als ze die fietsen nog ff opvoeren en dan met 50 per uur met zn 4en naast elkaar fietsen hoef je ze iig niet in te halen 
Hé slimpie, je quote zelf dat de e-bike goedkoper is dan het OV. Dat betekent toch dat jongeren die nu in de bus zitten steeds meer op de e-bike gaan en dus juist meer gaan bewegen in plaats van minder...quote:
Steeds meer scholieren kopen een e-bike. Vooral in regio's waar jongeren ver moeten fietsen of het openbaar vervoer te wensen overlaat, gebeurt dat.
Dat merken veel fietsenwinkels, schrijft het Nederlands Dagblad dinsdag.
De e-bike wordt goedkoper en is ook steeds vaker tweedehands verkrijgbaar. Daarnaast hebben jongeren geen last van schaamte over elektrische trapondersteuning op de fiets. Ondanks de hoge kosten voor een e-bike is die vaak binnen twee jaar al goedkoper dan het openbaar vervoer.
bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)_kopen_e-bike__.html
*********************************
Ben hier totaal niet blij mee we worden steeds luier in Nederland. Niet vreemd dat mensen dikker worden.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Overigens is dit een betere trend dan al die bejaarden die maar op de e-bike stappen. Fijn hoor dat ze mobieler zijn maar ze vallen zich ook sneller een ongeluk en zijn een stuk gevaarlijker voor hun omgeving.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Ik denk dat het vooral een vervanger is van de scooter/brommer die je steeds minder ziet. Dus juist meer beweging.
Precies, scooter of busabbonnement. In alle gevallen is het goedkoper, nadeel is dat het regenpak nodig blijft.quote:
Ik denk dat het vooral een vervanger is van de scooter/brommer die je steeds minder ziet. Dus juist meer beweging.
Voor de mensen die vroeger zonder morren 20km heen moesten: dat was ook niet altijd leuk. Wellicht zou je zo'n ding ook nemen als je het nu moest doen.
Nee elke ochtend 20 km moeten fietsen naar school is doodnormaal inderdaad.quote:
Op mijn school fietsten leerlingen 20km naar school. Zonder trapondersteing. Wat een watjes nu
Mensen die zeggen dat een e-bike voor mietjes is leuk voor je dat jij zo stoer bent dat je op een ouderwetse fiets rijdt, maar we leven in de 21e eeuw dus waarom zou je niet meegaan met de tijd?
leuk voor je dat jij zo stoer bent dat je op een ouderwetse fiets rijdt, maar we leven in de 21e eeuw dus waarom zou je niet meegaan met de tijd?
Dan faal je als ouder ook wel behoorlijk als je je kind 40 km op een dag laat fietsen.quote:
Op mijn school fietsten leerlingen 20km naar school. Zonder trapondersteing. Wat een watjes nu
Niet iedereen woont in de randstadquote:
[..]
Nee elke ochtend 20 km moeten fietsen naar school is doodnormaal inderdaad.
Nope, dus ik hoefde maar 12,5km te fietsen naar school. Was er na 6jaar wel goed klaar mee, dat welquote:
[..]
Niet iedereen woont in de randstad
Dat is juist een positieve ontwikkeling. Scooters en brommers zijn gewoon ondingen. Afschaffen van het AM rijbewijs is de volgende stap (gewoon een A of B rijbewijs verplichten voor een brommer of scooter). Dan elimineer je er een hoop debielen in het verkeer ermee.quote:
Ik denk dat het vooral een vervanger is van de scooter/brommer die je steeds minder ziet. Dus juist meer beweging.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
|
|
