PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant 
)
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal stoomtreinen rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en als je de laatste post te pakken hebt wordt een fraaie anaalplaat op prijs gesteld.
Ja James, je kan er om lachen maar het is me dus serieus al twee keer gebeurd. Directe vlucht van Houston naar Orlando was 3 dollar duurder dan via Atlanta. En een vriend van me werd gerouteerd via Miami. Beetje omreizen maar. Maargoed, het is nog nooit gebeurd dat het reisschema afweek van datgene waar ik okay op heb gezegd dus ik ga daar nu ook niet vanuit maar ik wil het risico niet lopen om 140 dollar weg te flikkeren.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.quote:Op woensdag 10 juni 2015 18:39 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ja James, je kan er om lachen maar het is me dus serieus al twee keer gebeurd. Directe vlucht van Houston naar Orlando was 3 dollar duurder dan via Atlanta.
3 hele dollarBegrijpelijk.quote:Maargoed, het is nog nooit gebeurd dat het reisschema afweek van datgene waar ik okay op heb gezegd dus ik ga daar nu ook niet vanuit maar ik wil het risico niet lopen om 140 dollar weg te flikkeren.Ja, interne bedrijfsreisbureaus. Of hoe dat dan ook heet. Ik mocht ook niet SLC->Seattle....<zelf treinvervoer>...Vancouver->AMS. Want dan is het geen continue reisquote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Mooie spoorlijn tussen Seattle en Vancouver, vooral het eerste deel. Ligt pal aan de zee. Je kunt ook nog met Boltbus, goedkoper en dan kun je later (en sneller) terug. Ik vond Victoria overigens meer de moeite waard dan een dag Seattle
[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 10-06-2015 18:58:26 ]
Wat een stom spel.quote:
[..]
Ja, interne bedrijfsreisbureaus. Of hoe dat dan ook heet. Ik mocht ook niet SLC->Seattle....<zelf treinvervoer>...Vancouver->AMS. Want dan is het geen continue reis
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHmm... ik zag net vanuit de trein een hele horde spotters op een gebouwtje niet ver voor de Moerdijkbrug staan (richting Brabant). Komt er iets bijzonders ofzo?
Ja, een ICD
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNou, niet vandaag. ICd rijdt al sinds 14:00 niet meer tussen Breda en Rotterdam vanwege "een defect aan het spoor". Somda meldt een spoorverzakking in Breda (spoor 4 buiten dienst).12.30 lunchafspraak Tilburg, zie ik thuis via ns.nl dat ICE 123 via Den Bosch gaat om 11.02 vanaf Utrecht CS (storing Driebergen), dat is nice kan ik mooi een Milchkaffee drinken, kom ik aan in Utrecht staat er op de trein en op het bord toch Arnhem, telefoon checken affijn ding rijdt weg.
Dan maar met de IC naar Den Bosch, bomvol vanwege omrijders naar Nijmegen en uitvallen van de trein naar Heerlen voor en na deze trein.
In den Bosch even koffie halen (weet je nog), zie ik dit:
Daar had ik dan mooi gestaan op spoor 5
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Dieventuigquote:
Verdomme, die ah to go zaakjes houden nu controles. Kwestie van tijd voor de gratis thee voorbij is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOok bizar voor iemand die 5 jaar in Tilburg heeft gewoond met de NS-werkplaats achter het station, en al even niet op de Spoorlaan is geweest. Een doorgang tussen het station en het NS-plein!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Ja dat snap ikquote:
Deze conducteur roept steeds om laan van noordoost-indie. Het prikkelt mijn innernerd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVakbond: "Dit is bijna een oorlogsverklaring van NMBS-directie"
http://www.demorgen.be/s/at9St2
Daar gaan ze weer
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 10-06-2015 20:16:26 ]Kutvolk. Zou er inmiddels wel goed klaar mee zijn. Gelukkig hoef ik er nooit heenquote:Op woensdag 10 juni 2015 20:16 schreef J.B. het volgende:
Vakbond: "Dit is bijna een oorlogsverklaring van NMBS-directie"
http://www.demorgen.be/s/at9St2
Daar gaan ze weer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heb je daar een reden voor nodig? In Nederland niet namelijk, lijkt in ieder geval.quote:Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Op de bunker? Altijd leuk daar, als je daar staat. Ome BOA van ProFail komt daar dan weer kijken, dreigt met boetes, maar je staat daar op provinciale grond, en niet op grond van ProRail. De verboden toegangsborden van ProRail die daar eerst stonden, zijn door de provincie ook weggehaald (aldus mailcontact), maar die afgekeurde agenten (ProRail BOA's) proberen je daar altijd onterecht weg te sturen.quote:
Hmm... ik zag net vanuit de trein een hele horde spotters op een gebouwtje niet ver voor de Moerdijkbrug staan (richting Brabant). Komt er iets bijzonders ofzo?
Wat er langs kwam? De Rurtalbahn 186 110 met RailMagazine-stickers, die er "op korte termijn" weer vanaf gaan. Die zit nu afwijkend in omloop van de Blerick2 (de Blerick-shuttle slagen die overdag rijden). Maar voor hoelang? Morgen misschien weer uitgewisseld.Volgens Somda staat er een ICR-stuurstand in Onnen. Wat moet zo'n ding daar nou weer?Altijd onderweg naar het avontuurAh, bedankt! Dat verklaart inderdaad wat die lui daar deden.quote:
Wat er langs kwam? De Rurtalbahn 186 110 met RailMagazine-stickers, die er "op korte termijn" weer vanaf gaan. Die zit nu afwijkend in omloop van de Blerick2 (de Blerick-shuttle slagen die overdag rijden). Maar voor hoelang? Morgen misschien weer uitgewisseld.
Ze hadden mazzel met het weer.Daarom stonden ze daar ookDat is één van de weinige stekken waar de zon ideaal staat voor die trein.
Ombouw voor Traxx?quote:Op woensdag 10 juni 2015 20:51 schreef Peterselieman het volgende:
Volgens Somda staat er een ICR-stuurstand in Onnen. Wat moet zo'n ding daar nou weer?Kranplätze müssen verdichtet seinBenelux bij Sassenheim gestrand, door een kapotte spoorbrug.twitter:NSInt_info twitterde op woensdag 10-06-2015 om 21:34:27 IC Brussel 9259: IC uit Brussel en Antwerpen, Amsterdam Centraal a 21:04 rijdt door een defecte spoorbrug niet verder dan Sassenheim. (1/2) reageer retweetRest van de dag rijden de Benelux'en via Haarlem.twitter:NSInt_info twitterde op woensdag 10-06-2015 om 21:34:27 Vanaf Sassenheim kunt u verder reizen met een vervangende bus naar Amsterdam C. (2/2) reageer retweetwaar zit daar überhaupt een burg dan?quote:
Benelux bij Sassenheim gestrand, door een kapotte spoorbrug.twitter:NSInt_info twitterde op woensdag 10-06-2015 om 21:34:27 IC Brussel 9259: IC uit Brussel en Antwerpen, Amsterdam Centraal a 21:04 rijdt door een defecte spoorbrug niet verder dan Sassenheim. (1/2) reageer retweetRest van de dag rijden de Benelux'en via Haarlem.twitter:NSInt_info twitterde op woensdag 10-06-2015 om 21:34:27 Vanaf Sassenheim kunt u verder reizen met een vervangende bus naar Amsterdam C. (2/2) reageer retweetHet zijn meer viaducten. En er is er een bij ongeveer km33 zo even uit het hoofd waar een deel spanningsloos is waarbij je tractie moet uitschakelen en Belgisch materieel zelfs de stroomafnemer moet laten zakken.quote:krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemelaVolgens nu.nl is er een sein kapot op de brug. Maar in datzelfde bericht raden ze reizigers tussen Zwolle en Den Haag C/Rotterdam C aan om via Utrecht te reizen, dus of we het moeten geloven laat ik maar in het midden
Zo gek is dat toch niet?quote:
Volgens nu.nl is er een sein kapot op de brug. Maar in datzelfde bericht raden ze reizigers tussen Zwolle en Den Haag C/Rotterdam C aan om via Utrecht te reizen, dus of we het moeten geloven laat ik maar in het middenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenlijkt me niet. Er gaan verhalen de ronde dat er extra traxx komen omdat het ombouwen van de stuurstanden toch te lastig blijkt te zijn.quote:Altijd onderweg naar het avontuurVoor Zwolle - Rotterdam C is via Utrecht toch al de meest voor de handliggende route?quote:
Voor Den Haag C kan je nog kiezen, via Schiphol over de Flevolijn of via Utrecht.So we just called him FredLigt er maar aan. Ook voor Rotterdam kan de Hanzelijn beter zijn, Als je bijvoorbeeld een overstap en daarmee kans op vertraging eruit haalt.quote:
[..]
Voor Zwolle - Rotterdam C is via Utrecht toch al de meest voor de handliggende route?
Voor Den Haag C kan je nog kiezen, via Schiphol over de Flevolijn of via Utrecht.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZwolle - Rotterdam is twee keer per uur zonder overstap via Utrecht in 1u39.quote:
[..]
Ligt er maar aan. Ook voor Rotterdam kan de Hanzelijn beter zijn, Als je bijvoorbeeld een overstap en daarmee kans op vertraging eruit haalt.
Via Schiphol is 2u08 via conventioneel spoor, 1u51 met de ICD en 1u39 met de Thalys.So we just called him FredDie shuttles heten in RTB-kringen als 'Venlo", dit is dan de Venlo 2. Overigens hoor ik al tijden dat die lok weggaat, maar in praktijk rijdt ie nog...quote:
Wat er langs kwam? De Rurtalbahn 186 110 met RailMagazine-stickers, die er "op korte termijn" weer vanaf gaan. Die zit nu afwijkend in omloop van de Blerick2 (de Blerick-shuttle slagen die overdag rijden). Maar voor hoelang? Morgen misschien weer uitgewisseld.Bij twijfel: gebruik beton.
Nou inderdaadquote:
Die shuttles heten in RTB-kringen als 'Venlo", dit is dan de Venlo 2.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHadden we al meegekregen dat Arriva station Kerkrade West (Spekholzerheide) weer wil openen voor reguliere treinen?Altijd onderweg naar het avontuurIk hoor ook al een tijdje niks meer over een tweede route Heerlen - Aachen via Avantis of zo, waar ooit sprake van was. Is dat dit?quote:
Hadden we al meegekregen dat Arriva station Kerkrade West (Spekholzerheide) weer wil openen voor reguliere treinen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleennee, die route komt er voorlopig niet. Dit gaat puur om de heropening van het station voor reguliere reizigersdient. De ZLSM doet het station nog wel aan met de stomertquote:
[..]
Ik hoor ook al een tijdje niks meer over een tweede route Heerlen - Aachen via Avantis of zo, waar ooit sprake van was. Is dat dit?Altijd onderweg naar het avontuur
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
Op 
Op 
IC Brussel 9259: IC uit Brussel en Antwerpen, Amsterdam Centraal a 21:04 rijdt door een defecte spoorbrug niet verder dan Sassenheim. (1/2) 