Hoe zit dat met de AH ToGo etc? Ook niet meer bereikbaar? Of hangt dat van het station af?quote:Winkels op Rotterdam Centraal Station lopen klanten mis nu de toegangspoortjes zijn gesloten. De NS wil op die manier zwartrijders buiten de deur houden, maar houdt ook de mensen tegen die alleen iets willen kopen. Dat meldt RTV Rijnmond.
De poortjes zijn sinds vrijdag alleen met een OV-chipkaart te openen, mits daar een saldo van minimaal twintig euro op staat. RTV Rijnmond stelt met tientallen passanten gesproken te hebben, die rechtsomkeert maakten in plaats van iets in de winkels kochten. Ook sommige verkopers van de achttien winkels in de passage geven aan dat de klandizie fors is gedaald, ook als daarbij rekening wordt gehouden met de meivakantie.
Het vernieuwde Centraal Station in Rotterdam werd een jaar geleden geopend met veel nieuwe winkels. De verwachting dat de omzet per vierkante meter ontzettend hoog zou liggen, vanwege het grote aantal passanten. Hunkemöller, Desigual en Shoeby vertrokken echter alweer snel, omdat de winkels niet winstgevend waren.
Bron:Retailnews.nl
En alsof je na je werk direct op het station een kledingwinkel in zou duiken
Lijkt me logisch dat de ondernemers wisten dat de poortjes dicht gingen ja.
Gehuil om niks.
Tsja, niet elk station heeft het geluk dat de sporen 'losstaan' van het stationsgebouw zoals in Enschede.
Ik verwacht daar geen pianowinkels, kledingwinkels en 3-michelin-sterrenrestaurants.
quote:Op vrijdag 15 mei 2015 10:34 schreef spijkerbroek het volgende:
Op een station verwacht ik toko's voor een snelle hap en/of 'reisvoedsel'. Dus pizzapunten, patat, belegde broodjes, flesjes drinken, koffie.
Ik verwacht daar geen pianowinkels, kledingwinkels en 3-michelin-sterrenrestaurants.
Ik ging in Leiden best wel vaak even naar de AH ToGo op het station als ik nog snel wat nodig had.quote:
AH To Go zit op 010 ook achter de poortjes ja.
Lijkt me logisch dat de ondernemers wisten dat de poortjes dicht gingen ja.
Gehuil om niks.
Nu heb ik vermoedelijk nog wel ergens een OV-chipkaart maar als je die niet hebt kan je dat dus schudden.
Moet er ook voldoende saldo op staan (20 Euro) voor je naar binnen mag? Want dan vrees ik dat ik alsnog zonder brood naar huis zou gaan...
Moet wel voldoende saldo opstaan ja anders gaat deze niet open.quote:
[..]
[..]
Ik ging in Leiden best wel vaak even naar de AH ToGo op het station als ik nog snel wat nodig had.
Nu heb ik vermoedelijk nog wel ergens een OV-chipkaart maar als je die niet hebt kan je dat dus schudden.
Moet er ook voldoende saldo op staan (20 Euro) voor je naar binnen mag? Want dan vrees ik dat ik alsnog zonder brood naar huis zou gaan...
Ik woon naast het station in Leiden, DM maar als de poortjes open moeten
Je saldo moet positief zijn, volgens mij.quote:
Moet er ook voldoende saldo op staan (20 Euro) voor je naar binnen mag? Want dan vrees ik dat ik alsnog zonder brood naar huis zou gaan...
Nee je kunt ook een passage product op je kaart zetten zodat je dan eenmalig erin kan.quote:
[..]
Moet er ook voldoende saldo op staan (20 Euro) voor je naar binnen mag? Want dan vrees ik dat ik alsnog zonder brood naar huis zou gaan...
http://www.ns.nl/over-ns/(...)oor-het-station.html
Nice to knowquote:Ook is bij elke poortrij een groene noodknop aanwezig waarmee in geval van nood eenvoudig alle poorten opengezet worden.
Een passagerecht is op te laden en dat gratis. Dan heb je geen sado nodig.
Even op ns.l kijken en dan is het duidelijk. Rotterdam behoort onder de station waar dat mogelijk is.
Gebruikers met een OV-chipkaart zonder saldo kunnen via de NS-kaartautomaat op bepaalde stations gratis een eenmalige stationspassageproduct op de OV-chipkaart laden. Passanten hebben op de afgiftedatum een uur passagetijd tussen in- en uitchecken op hetzelfde station. Dit product zal voor die betreffende kalenderdag bij check-in altijd worden gebruikt. Bij de kaartautomaat zullen OV-chipkaarten met een NS-reisrecht worden uitgesloten van deze mogelijkheid; zij kunnen immers al passeren met hun OV-chipkaart. Na het uitchecken verdwijnt het passageproduct van de kaart.
Ik vraag me af wat er gebeurt als je langer dan een uur in het stationsgebied bent.quote:
Gebruikers met een OV-chipkaart zonder saldo kunnen via de NS-kaartautomaat op bepaalde stations gratis een eenmalige stationspassageproduct op de OV-chipkaart laden. Passanten hebben op de afgiftedatum een uur passagetijd tussen in- en uitchecken op hetzelfde station.
Dan kun je niet meer uitchecken en krijg je een boete voor zwartrijdenquote:
[..]
Ik vraag me af wat er gebeurt als je langer dan een uur in het stationsgebied bent.
Leuk als je daar werkt.Dat passageprodukt is een rotding, een impuls/convenienceklant gaat dat niet gebruiken. We zullen omzetcijfers af moeten wachten voordat duidelijk is welk gedeelte van de oorspronkelijke klandizie niet naar binnen wil of kan.
Dan vraag je even hulp. Ze kunnen de poortjes altijd openen. Je zou het eenmalig eens moeten uitproberen. Je kunt bellen met ns en dat even vragen. Wat moet je daar langer dan een uur? Voor die paar winkels waar een normaal mens niets zou kopen omdat het stukken duurder is dan in het centrum? Je moet wel gek om daar kleren te kopen.quote:
[..]
Ik vraag me af wat er gebeurt als je langer dan een uur in het stationsgebied bent.
sjesus, wat voor figuren verzinnen dit soort termen?quote:
eenmalige stationspassageproduct
NS-reisrecht
In Eindhoven sloot dit soort winkels al gauw de deur wegens te weinig klandizie. Daar moest zelfs een CD winkel sluiten. Veel bekijks maar er werd nauwelijks wat verkocht. In Amsterdam idem.
Een PLP(perronchef) kon me wel vertellen dat er op de perrons minder overlast was en er veel meer kaartjes gekocht werden. Maar in hoeverre je dat als waarheid moet zien is de vraag. Dat zal nog moeten blijken uit metingen.
Witwassen.quote:
Ik vraag me sowieso af hoe dit soort winkels kunnen overleven op die dure locatie.
Dus nog voordat de poortjes gesloten waren. Wat ik al eerder zei. Wie gaat nu in het station dure merkkleding kopen of andere zaken die in het centrum waar het nog gezelliger is ook verkrijgbaar zijn en mogelijk nog goedkoper ook.quote:
Er was een paar maanden geleden al een docu op tvRijnmond met boze winkeleigenaren die omzetdalingen van 50% aangaven. Dit terwijl ze de hoofdprijs hebben betaald om in R'dam CS te kunnen staan.
Je hebt toch over het algemeen met reizigers te maken die normaal gesproken naar huis willen of moeten overstappen(doorreizen). Die blijven echt geen uren op een station rondhangen. Hoogstens een snelle hap of studenten die bij AH nog even boodschappen doen.
Ben benieuwd of Groningen in de toekomst ook poortjes krijgt.
AH ToGo bij Leiden Centraal zijn buiten de poortjes.quote:
[..]
[..]
Ik ging in Leiden best wel vaak even naar de AH ToGo op het station als ik nog snel wat nodig had.
Nu heb ik vermoedelijk nog wel ergens een OV-chipkaart maar als je die niet hebt kan je dat dus schudden.
Moet er ook voldoende saldo op staan (20 Euro) voor je naar binnen mag? Want dan vrees ik dat ik alsnog zonder brood naar huis zou gaan...
En voor een pastagerecht heb je geen maso nodig?quote:
Een passagerecht is op te laden en dat gratis. Dan heb je geen sado nodig.
Rotterdam Centraal was op de begane grond met de winkels sowieso niet echt een station. Heel veel jongerne die er gewoon rond hangen, zomaar. Beetje burger king, beetje op het bankje zitten.quote:
Sowieso al een slechte plek voor winkels. Op een station vind je vooral mensen met haast, die gaan niet uitgebreid winkelen
NWS / NS sluit vrijdag de poortjes op Rotterdam CS #2