PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziejenou dat die treinen ook zonder bovenleiding kunnen rijden
VIRM on tour
VIRM on tour
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Je ziet m binnenkort wel op tvquote:Op zondag 10 mei 2015 21:56 schreef spectrumanalyser het volgende:
ziejenou dat die treinen ook zonder bovenleiding kunnen rijden
[ [url=https://farm8.staticflickr.com/7737/17242980500_564a3b4b9d.jpg]afbeelding ]
[/url]
VIRM on tour
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
Gelijk naar Haarlem sturen voor ombouw naar VIRM-Z en inbouw 25KV en ERTMS 
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
weet niet of ze VIRM wel op de HSL willen hebbenquote:
Gelijk naar Haarlem sturen voor ombouw naar VIRM-Z en inbouw 25KV en ERTMS
Altijd onderweg naar het avontuur
ben wel benieuwd naar de defecten. als het is wat ik denk dan kan dat nog lang duren voordat ie weer in dienst kan.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
de opnames van de commercial waren op de Houtrakpolder zelf.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
wat denk je dan dat het is?quote:
ben wel benieuwd naar de defecten. als het is wat ik denk dan kan dat nog lang duren voordat ie weer in dienst kan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Afgelopen donderdag zat ik in de trein van Brussel naar Luik waarbij de trein vanaf Leuven over het "klassieke spoor" werd gestuurd vanwege een "onbekende storing". Na ongeveer een half uur stopte de trein in Borgworm (Waremme) waarbij de conducteur omriep dat er vanwege een seinstoring tussen Ans en Luik-Guillemins een "Retard Indéterminée" was opgetreden en wie het wilde naar buiten kon om een sigaret te gaan roken.
Uiteindelijk is de trein via de goederenspoorlijn (lijn 36A) naar Kinkempois gereden, vervolgens dwars door het rangeerterrein en de goederenwagons naar Luik-Guillemins. Voordat die lijn werd afgereden stapte bij de halte Voroux nog een geel hesje in, vanwege wegbekendheid vermoed ik. Die kwam uit een andere trein, liep doodleuk over het spoor en heeft mijn trein het laatste stuk gereden.
Uiteindelijk hadden we 'maar' 1.15 uur vertraging, ik vond het toch wel bijzonder creatief opgelost van de NMBS en het is natuurlijk wel leuk om over een spoorlijn te rijden waar nooit passagierstreinen komen. Ik denk niet dat dat bij de NS zou kunnen
Uiteindelijk is de trein via de goederenspoorlijn (lijn 36A) naar Kinkempois gereden, vervolgens dwars door het rangeerterrein en de goederenwagons naar Luik-Guillemins. Voordat die lijn werd afgereden stapte bij de halte Voroux nog een geel hesje in, vanwege wegbekendheid vermoed ik. Die kwam uit een andere trein, liep doodleuk over het spoor en heeft mijn trein het laatste stuk gereden.
Uiteindelijk hadden we 'maar' 1.15 uur vertraging, ik vond het toch wel bijzonder creatief opgelost van de NMBS en het is natuurlijk wel leuk om over een spoorlijn te rijden waar nooit passagierstreinen komen. Ik denk niet dat dat bij de NS zou kunnen
De reguliere dienst van die trein Brussel - Luik is bij NS al niet eens mogelijk.quote:
Afgelopen donderdag zat ik in de trein van Brussel naar Luik waarbij de trein vanaf Leuven over het "klassieke spoor" werd gestuurd vanwege een "onbekende storing". Na ongeveer een half uur stopte de trein in Borgworm (Waremme) waarbij de conducteur omriep dat er vanwege een seinstoring tussen Ans en Luik-Guillemins een "Retard Indéterminée" was opgetreden en wie het wilde naar buiten kon om een sigaret te gaan roken.
Uiteindelijk is de trein via de goederenspoorlijn (lijn 36A) naar Kinkempois gereden, vervolgens dwars door het rangeerterrein en de goederenwagons naar Luik-Guillemins. Voordat die lijn werd afgereden stapte bij de halte Voroux nog een geel hesje in, vanwege wegbekendheid vermoed ik. Die kwam uit een andere trein, liep doodleuk over het spoor en heeft mijn trein het laatste stuk gereden.
Uiteindelijk hadden we 'maar' 1.15 uur vertraging, ik vond het toch wel bijzonder creatief opgelost van de NMBS en het is natuurlijk wel leuk om over een spoorlijn te rijden waar nooit passagierstreinen komen. Ik denk niet dat dat bij de NS zou kunnen
Een passagierstrein zul je niet zo gauw op de Betuweroute zien, hoewel
Voor de rest rijden er weinig Nederlandse passagierstreinen over goederensporen, al kan het bijvoorbeeld nog wel eens op Amersfoort Goederen gebeuren. Ook weet ik dat het bij Arriva na een storing eens is gebeurd dat er over het boogje tussen Waterhuizen en Onnen een passagierstrein is gereden
Voor de rest rijden er weinig Nederlandse passagierstreinen over goederensporen, al kan het bijvoorbeeld nog wel eens op Amersfoort Goederen gebeuren. Ook weet ik dat het bij Arriva na een storing eens is gebeurd dat er over het boogje tussen Waterhuizen en Onnen een passagierstrein is gereden
Altijd onderweg naar het avontuur
Al die somda figuren jaloers..quote:Op zondag 10 mei 2015 22:55 schreef Peterselieman het volgende:
Een passagierstrein zul je niet zo gauw op de Betuweroute zien, hoewel
Voor de rest rijden er weinig Nederlandse passagierstreinen over goederensporen, al kan het bijvoorbeeld nog wel eens op Amersfoort Goederen gebeuren. Ook weet ik dat het bij Arriva na een storing eens is gebeurd dat er over het boogje tussen Waterhuizen en Onnen een passagierstrein is gereden
wat een rotdag voor ns personeel. vandaag een springer bij Heemskerk en ook tussen Uitgeest en Alkmaar.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
SNCF had eergisteren ook zo'n rotdag: een springer op de HSL tussen Avignon en Valence.quote:
wat een rotdag voor ns personeel. vandaag een springer bij Heemskerk en ook tussen Uitgeest en Alkmaar.
Alles wat daarlangs moest van/naar zuid-Frankrijk en Spanje werd omgeleid, dat leverde soms vertragingen op van 3 uur.
Bij deze voorspel ik dat b2py geen glansrijke carriere zal hebben in de (sociale) hulpverlening.quote:
Achja, zo heeft iedereen die werkt wel eens mindere dagen.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Tuurlijk wel, het is maar met waar de cliënt behoefte aan heeftquote:Op maandag 11 mei 2015 00:31 schreef bork het volgende:
[..]
Bij deze voorspel ik dat b2py geen glansrijke carriere zal hebben in de (sociale) hulpverlening.
Hij relativeert het mooi.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Hoe kan het toch dat de leukste treinmeisjes altijd op maandagmorgen in de trein zitten, voor de eerste koffie en ik dus nog niet wakker genoeg ben om er een gesprek mee aan te knopen 
So we just called him Fred
En ligt het aan mij of komen de petjes van de Belgische conducteurs op de Benelux écht uit een "my first railroad" speelset?
So we just called him Fred
Ik had laatst zo'n typische conducteur met snorretje, brilletje, petje en zo'n giletje. Heel geinig was dat!quote:
En ligt het aan mij of komen de petjes van de Belgische conducteurs op de Benelux écht uit een "my first railroad" speelset?
Ze willen waarschijnlijk ook geen gesprekken hoor, voor hun is het ook maandagochtendquote:
Hoe kan het toch dat de leukste treinmeisjes altijd op maandagmorgen in de trein zitten, voor de eerste koffie en ik dus nog niet wakker genoeg ben om er een gesprek mee aan te knopen
Die van vanmorgen keek me toch wel een beetje aan met zo'n blik van "zeg eens hoi of zo"quote:
Ze willen waarschijnlijk ook geen gesprekken hoor, voor hun is het ook maandagochtend
So we just called him Fred
Zeg dan gewoon hoiquote:
[..]
Die van vanmorgen keek me toch wel een beetje aan met zo'n blik van "zeg eens hoi of zo"
Dat aanstellerige 'het is maandagochtend koffie ding' heb ik ook nooit begrepen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |