PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Limburg sluit niet uit dat frauderend Abellio mag blijven
[ Bericht 31% gewijzigd door _serial_ op 30-04-2015 15:02:45 ]
[ Bericht 31% gewijzigd door _serial_ op 30-04-2015 15:02:45 ]
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Lees: Limburg weet niet of ze het contract wel waterdicht gemaakt hebben.
Of staat er wat anders? Ik ga geen account aanmaken om een lapje tekst te lezen en daarna tot m'n dood platgespamd te worden.
Of staat er wat anders? Ik ga geen account aanmaken om een lapje tekst te lezen en daarna tot m'n dood platgespamd te worden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb er een dropbox downloadlink van gemaakt met het artikelquote:Op donderdag 30 april 2015 14:57 schreef Dr_Flash het volgende:
Lees: Limburg weet niet of ze het contract wel waterdicht gemaakt hebben.
Of staat er wat anders? Ik ga geen account aanmaken om een lapje tekst te lezen en daarna tot m'n dood platgespamd te worden.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Ook letterlijk het woord Pimpel?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat zou die smiley nog enigszins verklaren ja.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo kan het ook: www.google.nl/?gws_rd=ssl#q=Limburg+sluit+niet+uit+dat+frauderend+Abellio+mag+blijvenquote:Op donderdag 30 april 2015 15:03 schreef _serial_ het volgende:
[..]
Ik heb er een dropbox downloadlink van gemaakt met het artikel
Het scenario "toch aan Abellio gunnen" wordt dus niet verder onderzocht door de provincie, dat is nu voer voor juristen.
NS heeft al aangegeven 'de consequenties te accepteren', dus zelfs al zou er op grond van het contract geen reden zijn voor ontbinding dan denk ik dat Limburg er nog wel onderuit kan.
NS heeft al aangegeven 'de consequenties te accepteren', dus zelfs al zou er op grond van het contract geen reden zijn voor ontbinding dan denk ik dat Limburg er nog wel onderuit kan.
Nou ja, het idee "bij gunning aan de tweede krijg je altijd minder" is natuurlijk gewoon een vrijbrief om het de volgende keer weer op deze manier te doen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
NS neemt eigen rol in regionaal spoorvervoer onder de loep
De NS herziet haar rol op de spoormarkt in de regio en neemt daarover binnenkort een besluit. Dat kondigde topman Timo Huges donderdag aan in een hoorzitting in de Tweede Kamer.
Busvervoer lijkt niet binnen deze strategie te passen. Het treinbedrijf wil zich vooral richten op het vervoer van reizigers op de belangrijkste trajecten in het land.
"Vanuit de onvolkomenheden in de huidige markt is het logisch dat NS haar rol op de regionale concessiemarkt gaat herzien." Een definitief besluit hierover moet nog worden genomen.
De NS blijft actief op regionale spoorwegen. Maar busvervoer wordt dan aan anderen overgelaten. Het kan betekenen dat NS haar busvervoerder Qbuzz van de hand doet. Eerder trok de NS zich al terug uit busvervoer in Tsjechië en Duitsland.
Bron en meer: http://www.nu.nl/politiek(...)oorvervoer-loep.html
De NS herziet haar rol op de spoormarkt in de regio en neemt daarover binnenkort een besluit. Dat kondigde topman Timo Huges donderdag aan in een hoorzitting in de Tweede Kamer.
Busvervoer lijkt niet binnen deze strategie te passen. Het treinbedrijf wil zich vooral richten op het vervoer van reizigers op de belangrijkste trajecten in het land.
"Vanuit de onvolkomenheden in de huidige markt is het logisch dat NS haar rol op de regionale concessiemarkt gaat herzien." Een definitief besluit hierover moet nog worden genomen.
De NS blijft actief op regionale spoorwegen. Maar busvervoer wordt dan aan anderen overgelaten. Het kan betekenen dat NS haar busvervoerder Qbuzz van de hand doet. Eerder trok de NS zich al terug uit busvervoer in Tsjechië en Duitsland.
Bron en meer: http://www.nu.nl/politiek(...)oorvervoer-loep.html
Goed zo. Nu al die andere niet-core-business nog afstoten zoals de winkeltjes op de stations. Die markt liberaliseren, alle prijzen 70 % omlaag, voordeel laten doorvloeien naar de reiziger, Voilā.quote:Op donderdag 30 april 2015 15:56 schreef James1988 het volgende:
Busvervoer lijkt niet binnen deze strategie te passen. Het treinbedrijf wil zich vooral richten op het vervoer van reizigers op de belangrijkste trajecten in het land.
Goedkope koffie, een NS die zich volledig concentreert op reizigers vervoeren, IE DE REEN BLIJ
Ik zeg doen. Nu meteen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Alle prijzen 70% omlaag? Waarvan dan want je hebt de enige reden dat er winst gemaakt wordt zojuist afgestoten?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Als je in Duitsland bij een zelfstandige ondernemer op elk station een kop koffie voor 89 cent kunt krijgen kan dat hier ook. Doe het.quote:
Alle prijzen 70% omlaag? Waarvan dan want je hebt de enige reden dat er winst gemaakt wordt zojuist afgestoten?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
puik planquote:
NS neemt eigen rol in regionaal spoorvervoer onder de loep
De NS herziet haar rol op de spoormarkt in de regio en neemt daarover binnenkort een besluit. Dat kondigde topman Timo Huges donderdag aan in een hoorzitting in de Tweede Kamer.
Busvervoer lijkt niet binnen deze strategie te passen. Het treinbedrijf wil zich vooral richten op het vervoer van reizigers op de belangrijkste trajecten in het land.
"Vanuit de onvolkomenheden in de huidige markt is het logisch dat NS haar rol op de regionale concessiemarkt gaat herzien." Een definitief besluit hierover moet nog worden genomen.
De NS blijft actief op regionale spoorwegen. Maar busvervoer wordt dan aan anderen overgelaten. Het kan betekenen dat NS haar busvervoerder Qbuzz van de hand doet. Eerder trok de NS zich al terug uit busvervoer in Tsjechië en Duitsland.
Bron en meer: http://www.nu.nl/politiek(...)oorvervoer-loep.html
De prijzen van de eetjes en de drinkjes bedoel ik he, niet van de treinkaartjes.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je koopt nooit koffie op andere plekken dan het station merk ik. Station is nog redelijk betaalbaar vergeleken met daarbuiten. En ik vraag me af je de 70% tariefverlaging in de trein van wil betalen. Belastinggeld?quote:
[..]
Als je in Duitsland bij een zelfstandige ondernemer op elk station een kop koffie voor 89 cent kunt krijgen kan dat hier ook. Doe het.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik wil graag minder betalen want ik vind het ook ranzig duur maar volgens mij zijn de prijzen behoorlijk marktconform.quote:Op donderdag 30 april 2015 16:03 schreef Dr_Flash het volgende:
De prijzen van de eetjes en de drinkjes bedoel ik he, niet van de treinkaartjes.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Daarom ben ik er ook als de kippen bij om aan te geven dat een GOED idee een GOED idee isquote:
Het is een idee he, voor hetzelfde geld komen ze over twee weken tot de conclusie dat het wel kan..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Arthur Kamminga: “Fraude in Limburg kan einde van Qbuzz betekenen” (vanwege de Aanbestedingswet)
http://news.ovtenders.nl/?p=290
http://news.ovtenders.nl/?p=290
Het is echt compleet zwakzinnig om dat een GOED GOED idee te vinden.quote:Op donderdag 30 april 2015 16:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Daarom ben ik er ook als de kippen bij om aan te geven dat een GOED idee een GOED idee is
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
quote:
En ik vraag me af je de 70% tariefverlaging in de trein van wil betalen. Belastinggeld?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dezelfde persoon die graag als bron zichzelf aanhaalt..quote:
Arthur Kamminga: “Fraude in Limburg kan einde van Qbuzz betekenen” (vanwege de Aanbestedingswet)
http://news.ovtenders.nl/?p=290
Het is pas GOED GOED zwakzinnig om alles maar a priori de grond in te boren, of het nou totaal kut of iets minder kut of best wel een aardig idee isquote:
[..]
Het is echt compleet zwakzinnig om dat een GOED GOED idee te vinden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
