SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Na de Hoogmis het volgende hoogtepunt: de Koningin onder de klassiekers.
Oftewel de hel van het noorden
De 27 stroken.
27 - 98,5 Troisvilles a Inchy 2,2
26 - 105 Viesly a Quiévy 1,8
25 - 108 Quiévy a Saint-Python 3,7
24 - 112,5 Saint-Python 1,5
23 - 120,5 Vertain a Saint-Martin-sur-Écaillon 2,3
22 - 130 Verchain-Maugré a Quérénaing 1,6
21 - 133,5 Quérénaing a Maing 2,5
20 - 136,5 Maing a Monchaux-sur-Écaillon 1,6
19 - 149,5 Haveluy a Wallers 2,5
18 - 158 Trouée d'Arenberg 2,4
17 - 164 Wallers a Hélesmes 1,6
16 - 170,5 Hornaing a Wandignies 3,7
15 - 178 Warlaing a Brillon 2,4
14 - 181,5 Tilloy a Sars-et-Rosières 2,4
13 - 188 Beuvry-la-Forêt a Orchies 1,4
12 - 193 Orchies 1,7
11 - 199 Auchy-lez-Orchies a Bersée 2,7
10 - 204,5 Mons-en-Pévèle 3
9 - 210,5 Mérignies a Avelin 0,7
8 - 214 Pont-Thibaut a Ennevelin 1,4
7 - 220 Templeuve (Moulin-de-Vertain) 0,5
6 - 226,5 Cysoing a Bourghelles 1,3
6 - 229 Bourghelles a Wannehain 1,1
5 - 233,5 Camphin-en-Pévèle 1,8
4 - 236,5 Carrefour de l’Arbre 2,1
3 - 238,5 Gruson 1,1
2 - 245,5 Willems a Hem 1,4
1 - 252 Roubaix 0,3
DISTANCE TOTALE DES SECTEURS PAVÉS 52,7 km
2014 · Niki Terpstra
2013 · Fabian Cancellara
2012 · Tom Boonen
2011 · Johan Vansummeren
2010 · Fabian Cancellara
2009 · Tom Boonen
2008 · Tom Boonen
2007 · Stuart O'Grady
2006 · Fabian Cancellara
2005 · Tom Boonen
De Nederlanders op het podium
1e plaats
1964 Peter Post
1967 Janssen
1982 Raas
1983 Kuiper
2001 Knaven
2014 Terpstra
2e plaats
1897 Cordang
1966 Janssen
2004 Hoffman
3e plaats
1953 Wagtmans
1963 Janssen
1978 Raas
1979 Kuiper
1986 Van der Poel
2011 Tjallingii
2013 Terpstra
Oftewel de hel van het noorden
De 27 stroken.
27 - 98,5 Troisvilles a Inchy 2,2
26 - 105 Viesly a Quiévy 1,8
25 - 108 Quiévy a Saint-Python 3,7
24 - 112,5 Saint-Python 1,5
23 - 120,5 Vertain a Saint-Martin-sur-Écaillon 2,3
22 - 130 Verchain-Maugré a Quérénaing 1,6
21 - 133,5 Quérénaing a Maing 2,5
20 - 136,5 Maing a Monchaux-sur-Écaillon 1,6
19 - 149,5 Haveluy a Wallers 2,5
18 - 158 Trouée d'Arenberg 2,4
17 - 164 Wallers a Hélesmes 1,6
16 - 170,5 Hornaing a Wandignies 3,7
15 - 178 Warlaing a Brillon 2,4
14 - 181,5 Tilloy a Sars-et-Rosières 2,4
13 - 188 Beuvry-la-Forêt a Orchies 1,4
12 - 193 Orchies 1,7
11 - 199 Auchy-lez-Orchies a Bersée 2,7
10 - 204,5 Mons-en-Pévèle 3
9 - 210,5 Mérignies a Avelin 0,7
8 - 214 Pont-Thibaut a Ennevelin 1,4
7 - 220 Templeuve (Moulin-de-Vertain) 0,5
6 - 226,5 Cysoing a Bourghelles 1,3
6 - 229 Bourghelles a Wannehain 1,1
5 - 233,5 Camphin-en-Pévèle 1,8
4 - 236,5 Carrefour de l’Arbre 2,1
3 - 238,5 Gruson 1,1
2 - 245,5 Willems a Hem 1,4
1 - 252 Roubaix 0,3
DISTANCE TOTALE DES SECTEURS PAVÉS 52,7 km
2014 · Niki Terpstra
2013 · Fabian Cancellara
2012 · Tom Boonen
2011 · Johan Vansummeren
2010 · Fabian Cancellara
2009 · Tom Boonen
2008 · Tom Boonen
2007 · Stuart O'Grady
2006 · Fabian Cancellara
2005 · Tom Boonen
De Nederlanders op het podium
1e plaats
1964 Peter Post
1967 Janssen
1982 Raas
1983 Kuiper
2001 Knaven
2014 Terpstra
2e plaats
1897 Cordang
1966 Janssen
2004 Hoffman
3e plaats
1953 Wagtmans
1963 Janssen
1978 Raas
1979 Kuiper
1986 Van der Poel
2011 Tjallingii
2013 Terpstra
Als je geen kop hebt kan je niet uit het raam kijken.
Karma zullen we het maar noemenquote:Op zondag 12 april 2015 14:27 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Nog een Lotto renner mogelijk in de lappenmand.
Colombiaantjes hadden gewoon onder die slagboom door kunnen rijden.quote:
Jack does it in real time...
Quintana kan onder de trein door fietsenquote:Op zondag 12 april 2015 14:28 schreef DeeBee het volgende:
[..]
Colombiaantjes hadden gewoon onder die slagboom door kunnen rijden.
Eigen risico.quote:
[..]
Hoe kan je dat genot vinden? Ik vreesde even voor de trein.
Dit was inderdaad levensgevaarlijk.quote:
[..]
Hoe kan je dat genot vinden? Ik vreesde even voor de trein.
quote:
Zonneveld zal zo wel tweeten dat spoorwegen verboden moeten worden
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
is aangevraagdquote:
Kan iemand ff topics linken en alles behalve deze verwijderen? Zijn nu 4 vervolgtopics.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Sorry, ik zag wat laat dat ik de laatste post hadquote:
Kan iemand ff topics linken en alles behalve deze verwijderen? Zijn nu 4 vervolgtopics.
even had ik gevreesd dat er een trein een renner gaat rammen 
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Niet alleen omdat het een reglement is en omdat het levensgevaarlijk is, maar die agent staat gewoon teken te doen om te stoppen en die wordt gewoon genegeerd.quote:
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Groepsgedrag.quote:
Man, ik kan er nog niet over uitDan ben je toch levensmoe man
Is lastig in SPT heb ik gemerktquote:Op zondag 12 april 2015 14:29 schreef Pino112 het volgende:
Goed gereekst weer modjes. Al die #2's hadden voorkomen kunnen worden.
Komt wel goed uit voor de kopgroep, die lopen weer zeker een minuut uit.
Als je geen kop hebt kan je niet uit het raam kijken.
Ja, ze moeten echt allemaal DSQ worden. En dan wel nu meteen.quote:
De regels zijn heel duidelijk. Door rood rijden is DSQ.
dus 70% uit de koers nemen??quote:
De regels zijn heel duidelijk. Door rood rijden is DSQ.
aar goed, het blijft een wielerorganisatie...quote:Op zondag 12 april 2015 14:29 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Niet alleen omdat het een reglement is en omdat het levensgevaarlijk is, maar die agent staat gewoon teken te doen om te stoppen en die wordt gewoon genegeerd.
Het was ook echt nog een TGV ook. 
Echt debiel dat die op gelijkvloerse kruisingen rijden trouwens.
Echt debiel dat die op gelijkvloerse kruisingen rijden trouwens.
Jack does it in real time...
Waarom worden ze niet uit koers gehaald?
If you love supersof & are 100% proud of it copy this and make it your signature!
If you love Ezell & are 100% proud of it copy this and make it your signature!
If you love Ezell & are 100% proud of it copy this and make it your signature!
Die zich aan verkeersregels moeten houden.quote:
[..]
aar goed, het blijft een wielerorganisatie...
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Nog een geluk dat er geen trein vanaf de andere kant kwam anders hadden er nu een paar plat geweest.
Als je geen kop hebt kan je niet uit het raam kijken.
doping is minder gevaarlijkquote:
[..]
Dit was inderdaad levensgevaarlijk.
