PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geen wow gevoel komt omdat BMW de koppelcurve altijd continu houd.
Dus geen boost of piek waardoor je ineens in je stoel wordt gedrukt.
Uiteindelijk moet hij wel vlot zijn, misschien had mevrouw het gas gewoon niet diep genoeg ingetrapt. Want onze 325i is toch echt wel merkbaar sneller dan de oude 318i. Dus een 335i moet nog een stuk rapper zijn. Maar dan zal je hem wel boven de 4000rpm moeten krijgen anders gebeurt er weinig.
Met roest bij de wielen bedoel je de roest op de wielnaven? Dat is niet erg idd.
Aluminium velgen roesten niet snel iig.
Dus geen boost of piek waardoor je ineens in je stoel wordt gedrukt.
Uiteindelijk moet hij wel vlot zijn, misschien had mevrouw het gas gewoon niet diep genoeg ingetrapt. Want onze 325i is toch echt wel merkbaar sneller dan de oude 318i. Dus een 335i moet nog een stuk rapper zijn. Maar dan zal je hem wel boven de 4000rpm moeten krijgen anders gebeurt er weinig.
Met roest bij de wielen bedoel je de roest op de wielnaven? Dat is niet erg idd.
Aluminium velgen roesten niet snel iig.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Aha. Kijk aan. Das goed om te horen. Thanksquote:Op dinsdag 21 april 2015 08:17 schreef Catch22- het volgende:
Voor 100 euro kan je hem bij de dealer volledige laten nakijken. Dan lezen ze hem ook uit. Aankoopkeuring noemen ze het ook
Dat lijkt me dan goed om te doen
Hmzz, ik ga er inderdaad ook vanuit dat ze het gas niet durfde in te drukken. Het was ook niet haar eigen auto, maar van haar man. Ze zei dat ze het gas ook niet helemaal indrukte, maargoed dat weet je natuurlijk nooit. Ik ga er echter wel vanuit dat ze niet liegt, en dat de wagen dus een flink stuk sneller moet kunnen optrekken. Volgende keer zelf rijdenquote:
Geen wow gevoel komt omdat BMW de koppelcurve altijd continu houd.
Dus geen boost of piek waardoor je ineens in je stoel wordt gedrukt.
Uiteindelijk moet hij wel vlot zijn, misschien had mevrouw het gas gewoon niet diep genoeg ingetrapt. Want onze 325i is toch echt wel merkbaar sneller dan de oude 318i. Dus een 335i moet nog een stuk rapper zijn. Maar dan zal je hem wel boven de 4000rpm moeten krijgen anders gebeurt er weinig.
Ja daar idd.quote:Met roest bij de wielen bedoel je de roest op de wielnaven? Dat is niet erg idd.
Aluminium velgen roesten niet snel iig.
Ok thanks, dan valt het dus mee.
Thanks!
Hij koopt niks toch?quote:
Wel bijzonder om een auto te gaan kopen en zelf geen proefrit te maken. WTF
Bovendien ken ik ook mensen die een auto of motor gewoon kopen zonder erin/op gereden te hebben
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Volgende keerquote:
Wel bijzonder om een auto te gaan kopen en zelf geen proefrit te maken. WTF
Precies. Nog niet.quote:
Eerst zélf proefrijden, dan kopen
Tja, mocht gewoon niet van de man.quote:
Da's waar. Maar als je dan gaat, wil je toch ook zelf rijden?!
Kan ik wel een beetje begrijpen als hij er zelf niet bij is...
Het is trouwens heel persoonlijk, maar de wow factor ben je na een tijdje sowieso kwijt. Dat had ik met m'n eigen auto ook al vrij snel. Nu wil het zo zijn dat twee grote BMW dealers onze klanten zijn dus moet regelmatig wat dikkere auto's ophalen. Heel zonde, maar heb bij al die auto's geen wow factor meer. Enige auto's maar ik dat nu nog mee heb zijn de M4, M5 en M6.
Mijn Golfje geeft idd meer wow dan onze BMW. Maar dat is puur de beleving, de BMW is echt wel sneller 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik had in de m5 f10 wel wat wow. Maar dat kwam vooral omdat je gelijk werd gelanceerd ipv steeds harder ging qua acceleratie
Uurtje geleden bij wegrijden van mini-rotonde. Beetje doortrekken. Klets alle waarschuwingslampjes aan. Xenon aan de voorkant valt uit. en verlichting verwarming is ook weg.
Paar km. verder gereden met knipperlichten aan. Ook leuk
Bij loslaten gas lijkt xenon weer aan te springen, maar klapt er ook direct weer uit. Thuis ding bekeken. multiriemen zie ik niets bijzonders aan. Accu-polen netjes vast. Geen kaduke zekering gezien. Bij opnieuw starten hetzelfde. Acculampje brandt ook. Loopt ook niet mooi rond
Dynamo/spanningsregelaar kaduuk?
E46 330i met best veul kms.
Morgen garage maar ff bellen, kunnen ze 'm ophalen.
BMW-dealer airbag-recall afspraak van vrijdag as. kan ik ook wel afzeggen ben ik bang. Auto is nu te ziek om autoziekenhuis op eigen kracht te halen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Kan zomaar de dynamo zijn ja. Hoe lang zit ie er nu in? Die van mij hemelde net na drie ton.
Schip ahoy!
330K kms. Das toevalligquote:
Kan zomaar de dynamo zijn ja. Hoe lang zit ie er nu in? Die van mij hemelde net na drie ton.
Ik dacht altijd dat ik dan eerst wel dat acculampje zou zien. Was het bij jou ook patsboem over en uit?
Vanochtend was de accu totaal leeg/binnenverlichting deed niets meer. Andere auto naar werk gepakt. Garage heeft 'm bij mij thuis opgehaald. Nadere info volgt.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
balen zeg. een accu die totaal leeg is geweest is erg vervelend. men zegt dat accu´s hier stuk door gaan.
bij Rijdende Rechter was een jongeman met een geïmporteerde e92 Diesel. de distributieketting was gebroken, om die reden heeft de eigenaar van de BMW een ruilblok laten monteren. hij koos ervoor om alleen het blok zelf te laten vervangen en al het overige over te laten zetten.
de krukassensor tussen het vliegwiel en de krukas is voor- of tijdens dat proces zoekgeraakt. Meester Frank Visser is van mening dat het garagebedrijf wat de motorwissel heeft uitgevoerd hier schuld aan heeft. http://www.eerstehulpbijr(...)gemist/slechte-start
bij Rijdende Rechter was een jongeman met een geïmporteerde e92 Diesel. de distributieketting was gebroken, om die reden heeft de eigenaar van de BMW een ruilblok laten monteren. hij koos ervoor om alleen het blok zelf te laten vervangen en al het overige over te laten zetten.
de krukassensor tussen het vliegwiel en de krukas is voor- of tijdens dat proces zoekgeraakt. Meester Frank Visser is van mening dat het garagebedrijf wat de motorwissel heeft uitgevoerd hier schuld aan heeft. http://www.eerstehulpbijr(...)gemist/slechte-start
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Garage heeft er nog wel vertrouwen in. En anders maar een nwe. batterij. Kost toch al te veel Eypo'squote:
balen zeg. een accu die totaal leeg is geweest is erg vervelend. men zegt dat accu´s hier stuk door gaan....
Zit een nwe. dynamo in, alle waarschuwingslampjes zijn weer uit/gereset. Grootlichtpitten ook kapot geklapt. Aan 1 kant xenonpit kapot en/of ballast/starter. gaan ze morgen mee verder.
Als ik psychisch, en financieel, weer ben hersteld; ga ik mij wel weer eens vermaken met andermans auto-ellende. Dan kijk ik die uitzending wel terug. Zal wel november worden.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Oei, dat is wel heel zure gevolgschade!
Bij een vorige auto merkte ik tot vijf minuten voor uitval niets. Toen gingen de wissers langzamer (één keer nodig gehad). Paar minuten laten was het kermis: alle lampjes flikkerden en een paar seconden later was het over.
Verschilt per auto. Bij de BMW had ik het acculampje branden. Daarna nog zo'n 80km gereden en tussentijds twee keer gestart. Viel niet tegen. Merkte wel dat in de laatste km's de wissers al wat langzamer gingen.quote:Op woensdag 22 april 2015 15:14 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
330K kms. Das toevallig
Ik dacht altijd dat ik dan eerst wel dat acculampje zou zien. Was het bij jou ook patsboem over en uit?
Vanochtend was de accu totaal leeg/binnenverlichting deed niets meer. Andere auto naar werk gepakt. Garage heeft 'm bij mij thuis opgehaald. Nadere info volgt.
Bij een vorige auto merkte ik tot vijf minuten voor uitval niets. Toen gingen de wissers langzamer (één keer nodig gehad). Paar minuten laten was het kermis: alle lampjes flikkerden en een paar seconden later was het over.
Schip ahoy!
Mijn lampje brand al een half jaar.
Maar laad prima bij.
Schijnt in de regel print te zitten.
Heb op ebay nieuwe gevonden voor 35 euro, vd week even bestellen.
Maar laad prima bij.
Schijnt in de regel print te zitten.
Heb op ebay nieuwe gevonden voor 35 euro, vd week even bestellen.
Xenon is toch OK.quote:
Oei, dat is wel heel zure gevolgschade...
Door alle spanningspieken was er een stekker doorgefikt oid.Op de terugweg van garage lijkt alles normaal. Maar dat was ook beloofd door garage. Alleen navisoftware is weer terug naar oude versie
. ff CD-ROM-etje zoeken Ik zie een nieuwe generator en nwe. multiriem.
Nota volgt.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Is het normaal dat je de turbo('s) hoort bij het gas geven? (335i)
Tijdens de eerste testrit meende ik een "piep" of eigenlijk meer zachtjes "pfffee" (ik weet het niet precies meer, en de ramen stonden open) te horen. Is dat normaal?
En zijn dat dingen die ze er bij een "aankoopcheck" ook uit halen?
Tijdens de eerste testrit meende ik een "piep" of eigenlijk meer zachtjes "pfffee" (ik weet het niet precies meer, en de ramen stonden open) te horen. Is dat normaal?
En zijn dat dingen die ze er bij een "aankoopcheck" ook uit halen?
Google eens op wastegate rattle, er staan zat filmpjes op YouTube.
335i heeft er nogal last van geloof ik.
335i heeft er nogal last van geloof ik.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Bij lekke turbo's hoor je dat wel idd
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nieuwe turbo's zijn over het algemeen vrij duur.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Maar dat kun je natuurlijk meenemen in je onderhandeling. Hoeft niet per se te betekenen dat je de auto moet laten staan.
Schip ahoy!
