Het Formule 1-circus is aanbeland in China. Op het Shanghai International Circuit wordt al voor de twaalfde keer een Grand Prix georganiseerd. Het circuit is ontworpen door Herman Tilke in de vorm van een Chinese slang. In Maleisië won Sebastian Vettel voor het eerst sinds de Grand Prix van Abu Dhabi in 2013 weer een race. Voor het team van Ferrari was het nog langer geleden. Het Italiaanse team won geen wedstrijden meer sinds de Spaanse Grand Prix van 2013. Kan Ferrari opnieuw toeslaan? Of zijn het toch weer de Mercedes-boys die vooraan eindigen? Kan Max Verstappen opnieuw punten halen? En gaan de McLaren-coureurs nu wel een beter weekend meemaken? Het weer is vaak onvoorspelbaar in China. Kortom, zondag 12 april rond de klok van 9:30 komen we achter al deze vragen.
FIA informatie
Coureurs:
Constructeurs:
Het actuele weer
[ Bericht 21% gewijzigd door WEST op 09-04-2015 00:29:07 ]
Schunkelsterretje, je had de LAPO
Blijf vooral mijn woorden heerlijk verdraaien om jouw eigen onbegrip te proberen te verbergen.quote:Op vrijdag 3 april 2015 15:34 schreef Geralt het volgende:
OK Vettel heeft er in zijn eentje voor gezorgd dat Ferrari weer een goede auto heeft gebouwd.
quote:
Jajaja, OP is kapot. Ik heb geen HTML rechten.
Schunkelsterretje, je had de LAPO
Nop, want je kunt nog niet veel over de 2015 editie vertellen. Plus dat er dan weer ''maar dat is de OP van Maleisië''-jankers beginnenquote:Op vrijdag 3 april 2015 16:16 schreef franklop het volgende:
Je had er op zijn minst al wel China van kunnen maken
quote:
heb het al veranderd. OP komt na het weekend.quote:Op vrijdag 3 april 2015 16:17 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Nop, want je kunt nog niet veel over de 2015 editie vertellen. Plus dat er dan weer ''maar dat is de OP van Maleisië''-jankers beginnen
SuperSeb
Haha, goed gevonden, of was dat toeval?quote:St. Sebastian
quote:Saint Sebastian is a popular male saint, especially among athletes.
Toevalquote:
[..]
Haha, goed gevonden, of was dat toeval?
[..]
geïnspireerd door SPT / 2015 Formula 1 GP's #18 - Malaysian Grand Prix - Max P7
. Weggereden worden door Ricciardo, die op zijn beurt in een betere auto op zijn plaats wordt gezet door een kind van 17 oke manquote:
Vettel
OMG hoe goed is Esteban Ocon wel niet dan?quote:
Vettel
Omdat hij veel langer in de simulator heeft gereden dan Vettel?quote:
[..]
Daar haal ik slechts uit dat hij bruikbare feedback geeft, maar niet (veel) meer dan Vettel. Ze hebben toch beiden evenveel dagen in de winter rondjes gereden...
Dus waarom zou Kimi nou zoveel meer input gegeven hebben?
De wagen wordt vooral in de windtunnel en simulator ontwikkeld en op de baan worden alleen nog wat nuances bijgesteld (omdat ze niet veel op de baan mogen testen). Het meeste ontwikkelwerk gebeurd in de simulator en daar heeft een coureur dus ook veel invloed op.
Excuses, ik zit smiddags altijd mobiel. Niet gezienquote:
Jajaja, OP is kapot. Ik heb geen HTML rechten.
Schunkelsterretje, je had de LAPO
Alleen Kimi heeft een hekel aan simulators.quote:
[..]
Omdat hij veel langer in de simulator heeft gereden dan Vettel?
De wagen wordt vooral in de windtunnel en simulator ontwikkeld en op de baan worden alleen nog wat nuances bijgesteld (omdat ze niet veel op de baan mogen testen). Het meeste ontwikkelwerk gebeurd in de simulator en daar heeft een coureur dus ook veel invloed op.
6 goed.quote:
[..]
OMG hoe goed is Esteban Ocon wel niet dan?
Dus je bent het nu met mij eens neem ik aan?quote:
De input komt vanaf het testen met de auto, de rijder geeft dingen aan die ze niet kunnen meten en aan de hand daarvan kan men optimaliseren.
Dus niet in de simulator al.
Alons is er toch ook amper te vinden?quote:
[..]
Alleen Kimi heeft een hekel aan simulators.
Ik ben ook niet overtuigd van het nut in de racerij eerlijk gezegd...quote:
Niets gaat boven daarwerkelijk rondjes draaien.
Wat maar heel beperkt mag. En voila, daar heb je je nut.quote:
[..]
Ik ben ook niet overtuigd van het nut in de racerij eerlijk gezegd...
Niets gaat boven daarwerkelijk rondjes draaien.
Wordt ook veel gebruikt voor reservecoureurs, etc. Die moeten toch ook iets van ervaring op doen.
Ik snap het waarom wel, maar ik twijfel dus aan het nut.quote:
Wat maar heel beperkt mag. En voila, daar heb je je nut.
Wordt ook veel gebruikt voor reservecoureurs, etc. Die moeten toch ook iets van ervaring op doen.
Je mist gewoon bepaalde sensaties.
Het is verder wel geinig hoor...
de Sky F1 show van gisteren
Is het een beetje een interessante show? Dan kan ik hem hier (heel langzaam) binnen halem met wifi in een bungalow huisje... gelukkig wel hdmi tv hier + zelf adaptertje mee voor de tablet (Chromecast 0.5)quote:
https://vid.me/ewYh
de Sky F1 show van gisteren
och redelijke 45min tijdvulling meer nietquote:
[..]
Is het een beetje een interessante show? Dan kan ik hem hier (heel langzaam) binnen halem met wifi in een bungalow huisje... gelukkig wel hdmi tv hier + zelf adaptertje mee voor de tablet (Chromecast 0.5)
Als je eens niks te doen hebt en het nieuws niet helemaal gevolgd hebt welquote:
[..]
Is het een beetje een interessante show? Dan kan ik hem hier (heel langzaam) binnen halem met wifi in een bungalow huisje... gelukkig wel hdmi tv hier + zelf adaptertje mee voor de tablet (Chromecast 0.5)
Kansloos.
De discussie erom ook. Die 15 minuten net voor de start dat er wat meiden met parapluutjes staan te zwaaien is verwaarloosbaar voor de 6 uur racen wat ze doen.quote:
Hadden jullie trouwens gelezen dat WEC de gridgirls afschaft?
Kansloos.
Spijtig: ja, heel jammer. Iets om je druk om te moeten maken: nee.
Tsja, als de F1 voor vrouwen ooit door zou gaan, en we zetten voor elke auto een Chippendale neer, zouden die vrouwen daar dan ook over klagen..?quote:
Hadden jullie trouwens gelezen dat WEC de gridgirls afschaft?
Kansloos.
Toevallig was ik net een artikel over haar aan het lezen op GPupdate:quote:
Gelukkig hebben we in de F1 gewoon nog een team als Lotus, wat met droge ogen een model wat haar geld gebruikt om wat te racen als 'development driver' aanneemt en haar in Maleisie in een veel te kort broekje in de pit zet.
Carmen Jorda: "Vrouwen tegen mannen is niet eerlijk"
2 GP's aanwezig en al beginnen zeuren
Een echte vrouwe dus Na de 2de alinea al gestopt met lezen wegens té domme argumenten. Het modelletje moet eens kijken naar haar eigen capaciteiten in plaats van beginnen te zeuren dat het niveau lager moet worden.Capaciteiten genoeg denk ik, maar racen is er niet één van..quote:
Het modelletje moet eens kijken naar haar eigen capaciteiten in plaats van beginnen te zeuren dat het niveau lager moet worden.
En over lopende zakken geld gesproken:
De man in het midden is ene Steven Goldstein, Colombiaan en schijnbaar ook ontwikkelingscoureur van Force India... Is door de marketingafdeling aangesteld op verzoek van een sponsor, maar zal niet rijden of bij GP's aanwezig zijn..
Ik ben het volledig eens met het afschaffen daarvan.quote:
Hadden jullie trouwens gelezen dat WEC de gridgirls afschaft?
Kansloos.
Schaamteloze vertoning inderdaad.quote:
Gelukkig hebben we in de F1 gewoon nog een team als Lotus, wat met droge ogen een model wat haar geld gebruikt om wat te racen als 'development driver' aanneemt en haar in Maleisie in een veel te kort broekje in de pit zet.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 04-04-2015 15:59:45 ]
Zullen we lekkere wijven in zijn algemeen maar meteen afschaffen dan?quote:
Ik ben het volledig eens met het afschaffen daarvan.
De twee opties zijn:quote:Op zaterdag 4 april 2015 18:11 schreef Geralt het volgende:
[..]
Zullen we lekkere wijven in zijn algemeen maar meteen afschaffen dan?
- vrouwen als nietzeggende versiering gebruiken;
- lekkere wijven in het algemeen maar meteen afschaffen.
Stemmen maar!
voor en tegenquote:
[..]
De twee opties zijn:
- vrouwen als nietzeggende versiering gebruiken;
- lekkere wijven in het algemeen maar meteen afschaffen.
Stemmen maar!
Trouwens.. ik ken toevallig een gridgirl en voor haar is het gewoon werk
Dat is geen optie. De wereld kent alleen zwart en wit, dus je MOET kiezen!quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-04-2015 18:21:38 ]
Ik had er eentje in de klas. Ze was er ook best blij mee.quote:Op zaterdag 4 april 2015 18:19 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
voor en tegen
Trouwens.. ik ken toevallig een gridgirl en voor haar is het gewoon werk
Oh zo. Ja hoe goed een simulator ook is, je haalt het nooit bij de echte rondjes natuurlijk. Toch zijn er vast wel genoeg dingen waar een simulator prima bij kan helpen. De layout van een baan leren, bijvoorbeeld. Scheelt je toch net weer een paar rondjes tijdens het testen waarbij je je vast op belangrijkere dingen kan concentreren.quote:
[..]
Ik snap het waarom wel, maar ik twijfel dus aan het nut.
Ik denk, omdat testrondjes op de baan zo kostbaar zijn (want beperkt) dat het relatief gezien uitkan om veel geld te spenderen aan een simulator om maar zoveel mogelijk gedaan te hebben voordat je echt gaat testen. Je kunt als team miljarden te besteden hebben, maar je krijgt er niet meer tijd op de baan voor. Toch zul je met een simulator alleen nooit genoeg kunnen testen.
Haha ja. De FIA regisseur lustte er wel pap van, want ze kwam genoeg ik beeld. Ik hou wel van wat vrouwelijk schoon, maar het moet wel om het racen blijven gaan. Als ik mooie schaarsgeklede vrouwen wil zien dan kijk ik wel een Victoria's Secret fashion show of zo.quote:
Gelukkig hebben we in de F1 gewoon nog een team als Lotus, wat met droge ogen een model wat haar geld gebruikt om wat te racen als 'development driver' aanneemt en haar in Maleisie in een veel te kort broekje in de pit zet.
Als een 16 jarige een formule 1 wagen tot de max kan rijden hoeft het fysiek niet per se een probleem te zijn.quote:
[..]
Toevallig was ik net een artikel over haar aan het lezen op GPupdate:
Carmen Jorda: "Vrouwen tegen mannen is niet eerlijk"
2 GP's aanwezig en al beginnen zeuren
Maar vraag me af of een vrouw ooit de snelste coureur zou kunnen zijn. Mss naast fysiek ook dingen als reactievermogen, ruimtelijk inzicht, concentratie die iets achter blijven?
Apart wel, zijn wel meer sporten waarin het fysiek niet voorbij een punt wordt gepushed dat niet haalbaar is voor vrouwen, maar de mannen toch 20+% beter zijn.
Susie Wolff heeft dat plan al bekritiseerd en het belachelijk te vinden, zij wil zich juist mengen tussen de andere coureurs, zij is helemaal niet bezig met dat man/vrouw gezeur. Aan de ene kant naief, want ik denk ook zeker dat het bij vrouwen indd anders werkt in het bolletje wat betreft de 'mental skills', voornamelijk ruimtelijk inzicht en reactievermogen, maar ook met stress gaan vrouwen anders om dan mannen en angst net zo. Maar ik bejubel wel haar instelling en zij gewoon de 'niet zeuren maar doen' houding aanneemt. #TeamSusiequote:
[..]
Als een 16 jarige een formule 1 wagen tot de max kan rijden hoeft het fysiek niet per se een probleem te zijn.
Maar vraag me af of een vrouw ooit de snelste coureur zou kunnen zijn. Mss naast fysiek ook dingen als reactievermogen, ruimtelijk inzicht, concentratie die iets achter blijven?
Apart wel, zijn wel meer sporten waarin het fysiek niet voorbij een punt wordt gepushed dat niet haalbaar is voor vrouwen, maar de mannen toch 20+% beter zijn.
Volgens het blad Formule 1 wist de plaatsvervangend teambaas het niet eensquote:
[..]
Capaciteiten genoeg denk ik, maar racen is er niet één van..
En over lopende zakken geld gesproken:
[ afbeelding ]
De man in het midden is ene Steven Goldstein, Colombiaan en schijnbaar ook ontwikkelingscoureur van Force India... Is door de marketingafdeling aangesteld op verzoek van een sponsor, maar zal niet rijden of bij GP's aanwezig zijn..
In dat zelfde blad wordt trouwens verteld dat die Carmen idd weet dat ze te langzaam is en racen gewoon een hobby is van haar.
de Tweet die ze destijds de wereld instuurde als tegenreactie op jonge coureurs die wel capabel genoeg zijn met daarin "you are al just jealous, blablabla...." getuigde toch dat ze daar niet bewust genoeg van was nadat ze pas aangesteld wasquote:
[..]
In dat zelfde blad wordt trouwens verteld dat die Carmen idd weet dat ze te langzaam is en racen gewoon een hobby is van haar.
ondertussen is die tweet ook niet meer te vinden op haar account.Ik ben het helemaal met Wolff eens. Ik ben de laatste om verschillen tussen man en vrouw te ontkennen, maar ik zie geen verschil wat een vrouw zou verhinderen om races te winnen. Autosport is ook van oudsher de meest geemancipeerde sport ter wereld. Nog voor de eerste feministische golf raceten er al vrouwen, en hard ook. Je hebt een auto en je hebt de klok, dus is er weinig om op de prestaties af of bij te doen: er is geen glazen plafond. In de rallywereld is het ook nooit een probleem geweest met gevierde rijders als Pat Moss en Michelle Mouton die zich geheel op eigen kracht bewezen hebben als zeer goede rijders. Dat extra publicitaire voordeel hadden ze niet eens nodig. Als er een aparte, mindere, vrouwenklasse was geweest had je hen van een kans beroofd om daadwerkelijk te laten zien wat ze waard zijn.quote:
[..]
Susie Wolff heeft dat plan al bekritiseerd en het belachelijk te vinden, zij wil zich juist mengen tussen de andere coureurs, zij is helemaal niet bezig met dat man/vrouw gezeur. Aan de ene kant naief, want ik denk ook zeker dat het bij vrouwen indd anders werkt in het bolletje wat betreft de 'mental skills', voornamelijk ruimtelijk inzicht en reactievermogen, maar ook met stress gaan vrouwen anders om dan mannen en angst net zo. Maar ik bejubel wel haar instelling en zij gewoon de 'niet zeuren maar doen' houding aanneemt. #TeamSusie
Maar ik denk niet dat ik iets heel raars zeg als ik stel dat er voor elk meisje dat wil gaan racen er minstens 100 jongetjes klaarstaan die dat net zo graag willen. Dat maakt de kans dat er regelmatig een vrouw tot de top behoort niet heel groot, en de F1 is een hele kleine smalle top met weinig plek.
Wij zijn het zowaar een keer eens.quote:
[..]
Ik ben het helemaal met Wolff eens. Ik ben de laatste om verschillen tussen man en vrouw te ontkennen, maar ik zie geen verschil wat een vrouw zou verhinderen om races te winnen. Autosport is ook van oudsher de meest geemancipeerde sport ter wereld. Nog voor de eerste feministische golf raceten er al vrouwen, en hard ook. Je hebt een auto en je hebt de klok, dus is er weinig om op de prestaties af of bij te doen: er is geen glazen plafond. In de rallywereld is het ook nooit een probleem geweest met gevierde rijders als Pat Moss en Michelle Mouton die zich geheel op eigen kracht bewezen hebben als zeer goede rijders. Dat extra publicitaire voordeel hadden ze niet eens nodig. Als er een aparte, mindere, vrouwenklasse was geweest had je hen van een kans beroofd om daadwerkelijk te laten zien wat ze waard zijn.
Maar ik denk niet dat ik iets heel raars zeg als ik stel dat er voor elk meisje dat wil gaan racen er minstens 100 jongetjes klaarstaan die dat net zo graag willen. Dat maakt de kans dat er regelmatig een vrouw tot de top behoort niet heel groot, en de F1 is een hele kleine smalle top met weinig plek.
Een tak van autosport waar vrouwen wel veel aanwezig zijn is drag racing. En ook succesvol, ze winnen regelmatig races en een vrouw werd in 2014 kampioen in de pro stock klasse.
Een grote reden daarvoor is denk ik omdat er in de jaren 70 maar een vrouw was die mee deed (Shirley Muldowny) en die ook meteen een paar keer kampioen werd. Die liet dus zien dat het kan en is een role model voor meisjes. Zoiets hebben we (nog) niet in andere takken van autosport.
Dit is het vooral. De instroom is gewoon veel minder van vrouwen.quote:Maar ik denk niet dat ik iets heel raars zeg als ik stel dat er voor elk meisje dat wil gaan racen er minstens 100 jongetjes klaarstaan die dat net zo graag willen. Dat maakt de kans dat er regelmatig een vrouw tot de top behoort niet heel groot, en de F1 is een hele kleine smalle top met weinig plek.
Ik weet niet of dat wel zo belangrijk is, misschien speelt wel veel meer mee dat sport in de VS meer een familie-uitstapje is, en dus meisjes al vroeg in aanraking komen met de sport die papa leuk vindt. Michelle Mouton had ook een rolmodel kunnen zijn, maar zij werd vooral gevierd door de mannelijke rallyfans, en een verdwaalde feministe die er toevallig van gehoord had.quote:
[..]
Wij zijn het zowaar een keer eens.
Een tak van autosport waar vrouwen wel veel aanwezig zijn is drag racing. En ook succesvol, ze winnen regelmatig races en een vrouw werd in 2014 kampioen in de pro stock klasse.
Een grote reden daarvoor is denk ik omdat er in de jaren 70 maar een vrouw was die mee deed (Shirley Muldowny) en die ook meteen een paar keer kampioen werd. Die liet dus zien dat het kan en is een role model voor meisjes. Zoiets hebben we (nog) niet in andere takken van autosport.
Even heel kort door de bocht, het zal over het algemeen wel gaan om meisjes waar een kop op zit. Het zullen toch meisjes zijn die al van jongs af aan hun eigen plan trekken, donder op met je poppenhuis, ik ga in een boom klimmen. Alle meisjes willen paardrijden, doe mij maar een brommer, het type meisje dat altijd met jongens omgaat zeg maar. Dat vraagt al aardig wat eigenzinnigheid en ik vraag me dan ook af of die wel zo hard een vrouwelijk rolmodel nodig hebben. Het is immers het type dat zich sowosie wil en kan meten met de jongens.
Dat weet ik niet zo, de dochters van John Force bijvoorbeeld zijn gaan racen omdat hun vader dat deed en ze vinden het zelf ook leuk. Dus wederom rolmodel. Dat autosport voornamelijk aantrekkingskracht heeft op mannen is waar, maar naar mijn mening wordt dat ook een self-fulfilling prophecy. Oftewel, omdat het voornamelijk mannen aantrekt denken ook vrouwen dat er voor hun niets te vinden is.quote:
[..]
Ik weet niet of dat wel zo belangrijk is, misschien speelt wel veel meer mee dat sport in de VS meer een familie-uitstapje is, en dus meisjes al vroeg in aanraking komen met de sport die papa leuk vindt. Michelle Mouton had ook een rolmodel kunnen zijn, maar zij werd vooral gevierd door de mannelijke rallyfans, en een verdwaalde feministe die er toevallig van gehoord had.
Even heel kort door de bocht, het zal over het algemeen wel gaan om meisjes waar een kop op zit. Het zullen toch meisjes zijn die al van jongs af aan hun eigen plan trekken, donder op met je poppenhuis, ik ga in een boom klimmen. Alle meisjes willen paardrijden, doe mij maar een brommer, het type meisje dat altijd met jongens omgaat zeg maar. Dat vraagt al aardig wat eigenzinnigheid en ik vraag me dan ook af of die wel zo hard een vrouwelijk rolmodel nodig hebben. Het is immers het type dat zich sowosie wil en kan meten met de jongens.
Maar wellicht heb je een punt en ik denk dat het in de toekomst absoluut beter gaat worden. Antieke geslachtsrollen verdwijnen steeds meer en het duurt gewoon een generatie of twee voordat dat doorwerkt in de cultuur.
Dat bedoel ik ook eigenlijk, je hebt het over meisjes die jongensdingen leuk vinden. Dat zijn uitzonderingen, prima, alleen waarom zouden ze dan geholpen zijn met een vrouwelijk rolmodel? Ze moeten in contact komen met de sport, maar of dat via een man of via een vrouw is zal niet zoveel uitmaken, als ze kiezen wie hun voorbeeld is hebben ze net zo goed recht op een individuele keuze als de jongens, en zijn ze niet gebonden aan die ene vrouw.quote:
[..]
Dat weet ik niet zo, de dochters van John Force bijvoorbeeld zijn gaan racen omdat hun vader dat deed en ze vinden het zelf ook leuk. Dus wederom rolmodel. Dat autosport voornamelijk aantrekkingskracht heeft op mannen is waar, maar naar mijn mening wordt dat ook een self-fulfilling prophecy. Oftewel, omdat het voornamelijk mannen aantrekt denken ook vrouwen dat er voor hun niets te vinden is.
Uitzonderingen worden makkelijker geaccepteerd, rolmodellen zijn niet zo dwingend meer. Dat is een goede zaak, maar daarmee vermindert ook het belang van vrouwelijke rolmodellen. De vraag of een vrouw het uberhaupt zou kunnen en niet tijdens een race overvallen wordt door vrouwenprobleempjes als plotseling opkomende hysterie, huilbuien en een onbedwingbare neiging om in de spiegel haar make-up te controleren zijn we toch wel voorbij hoop ik.quote:Maar wellicht heb je een punt en ik denk dat het in de toekomst absoluut beter gaat worden. Antieke geslachtsrollen verdwijnen steeds meer en het duurt gewoon een generatie of twee voordat dat doorwerkt in de cultuur.
Niet het soort dat verwacht omdat ze vrouw is dat alles haar maar aan komt waaien en iedereen alles voor haar moet doen.
Dus ik verwacht niet dat
ooit als een probleem werd gezien sowieso.quote:De vraag of een vrouw het uberhaupt zou kunnen en niet tijdens een race overvallen wordt door vrouwenprobleempjes als plotseling opkomende hysterie, huilbuien en een onbedwingbare neiging om in de spiegel haar make-up te controleren zijn we toch wel voorbij hoop ik.
Dat is een stroman.quote:
Het soort vrouw dat serieus gaat racen heeft gewoon de mentaliteit net zoals de mannen.
Niet het soort dat verwacht omdat ze vrouw is dat alles haar maar aan komt waaien en iedereen alles voor haar moet doen.
Dan ben je nogal naiëf.quote:Dus ik verwacht niet dat
[..]
ooit als een probleem werd gezien sowieso.
http://en.wikipedia.org/wiki/Shirley_Muldowney
Zij vocht keihard tegen dat soort sentimenten, die 'hysterie' was juist een van de redenen dat ze in eerste instantie overal geweigerd werd om te racen.
Als je dat struikelblok eenmaal voorbij bent en hebt laten zien dat je kan racen, dan verdwijnen de vooroordelen denk ik snel, maar onderschat dat beginpunt niet.
Ik wil wel over voetbal en darten schrijven.quote:Op dinsdag 7 april 2015 20:10 schreef WEST het volgende:
http://frontpage.fok.nl/s(...)graag-schrijven.html
Voor het motorsport nieuws hebben we hewoody al.
Tijdens de GP van Maleisië koos Renault vooral voor betrouwbaarheid. Het leverde een zevende plek op voor Verstappen, vlak voor zijn Toro Rosso-teamgenoot Carlos Sainz jr. Daniil Kviat en Daniel Ricciardo eindigden in hun Red Bull op de negende en tiende plek.
,,In Maleisië benaderden we wat wij beschouwen als het normale niveau dat we eind 2014 hadden'', zegt Remi Taffin, directeur van Renault Sport F1. ,,In China willen we weer kleine stappen vooruit zetten. We zijn doorgegaan met ons intensieve testprogramma dat we in Australië zijn begonnen en daar gaan we in China de resultaten van zien.''
,,In Maleisië hebben we wat reserves ingebouwd om de betrouwbaarheid te vergroten. Nu hebben we het vertrouwen dat we een iets aggresievere afstelling van de wagen kunnen maken. We verwachten betere resultaten op de rechte stukken, met een hogere topsnelheid'', zegt Taffin tegen FormulaSpy.
In Maleisië legde Williams met Valtteri Bottas en Felipe Massa beslag op de vijfde en zesde plaats. Red Bull en Toro Rosso denken zich in China met dat team te kunnen meten. Taffin: ,,Met deze verbeteringen hopen we dat we de strijd aan kunnen gaan met Williams en in China meer punten te halen dan we in Maleisië deden.'' Mercedes en Ferrari zijn naar verwachting nog een stuk sneller dan de verbeterde wagens van Red Bull en Toro Rosso.
nee die klopt niet. Morgen komt de goede standquote:
Standings in de OP kloppen niet echt (of ik moet browser-geschiedenis eens wissen).
Ik geloof er helemaal geen zak van.quote:
In Maleisië legde Williams met Valtteri Bottas en Felipe Massa beslag op de vijfde en zesde plaats. Red Bull en Toro Rosso denken zich in China met dat team te kunnen meten.
Neemt niet weg dat ik het ze help hopen.
Tsja, "meten met", definieer meten met. Misschien dat ze op verse banden wel vergelijkbare rondetijden kunnen rijden. Of tijdens pitstops er even voor kunnen rijden. Maar normaal gesproken zullen ze de Williamsen echt niet bij kunnen houden. Net zoals normaal gesproken een Mercedes nog weinig te vrezen zal hebben van een Ferrari. Maar in de F1 kunnen altijd verrassende dingen gebeuren.quote:
[..]
Ik geloof er helemaal geen zak van.
Neemt niet weg dat ik het ze help hopen.
Conditioneel niet genoeg vermogen. Het is gewoon logisch dat vrouwen conditioneel niet het niveau van mannen hebben en daardoor ook in de racerij tekort komen.quote:Op zondag 5 april 2015 11:46 schreef Zorro het volgende:
Bij darten, snooker, schaken om maar wat te noemen zie ik ook geen reden waarom vrouwen niet gewoon hetzelfde zouden kunnen als mannen. Toch blijven de schaakzusje Polgar de hoge uitzondering hierin.
maar eem knaap van net 17 heeft dat wel?quote:
[..]
Conditioneel niet genoeg vermogen. Het is gewoon logisch dat vrouwen conditioneel niet het niveau van mannen hebben en daardoor ook in de racerij tekort komen.
Blijkbaar heeft die dat vermogen ja. Dat zie je ook in het zwemmen bijvoorbeeld. Ik noem een Ian Thorpe op de 400 meter.quote:
[..]
maar eem knaap van net 17 heeft dat wel?
De andere genoemde redenen spelen mee, maar niet zo sterk als dit.
Al dat gelul over waar vrouwen fysiek niet in staat toe zouden zijn komt mij een beetje te bekend voor uit tijden dat men van "bepaalde" rassen zeiden dat ze niet goed zouden presteren in sport. Inmiddels weten we beter maar dat is ook alleen maar omdat de kansen gegeven zijn en argumenten plaats hebben gemaakt voor bewijs.
En nee ... niet eens in de 10 jaar een vrouw in een F1-auto zetten en als dat niet naar volle tevredenheid gaat de komende 10 jaar roepen; "zie je wel?!".
Net zoals Max zullen er ook zat vrouwen zijn met aangeboren talent voor F1. Die vind je niet met de huidige houding naar vrouwen in de F1.
Edited to add :
Het Formule 1-circus is aanbeland in China. Op het Shanghai International Circuit wordt al voor de twaalfde keer een Grand Prix georganiseerd. Het circuit is ontworpen door Herman Tilke in de vorm van een Chinese slang. In Maleisië won Sebastian Vettel voor het eerst sinds de Grand Prix van Abu Dhabi in 2013 weer een race. Voor het team van Ferrari was het nog langer geleden. Het Italiaanse team won geen wedstrijden meer sinds de Spaanse Grand Prix van 2013. Kan Ferrari opnieuw toeslaan? Of zijn het toch weer de Mercedes-boys die vooraan eindigen? Kan Max Verstappen opnieuw punten halen? En gaan de McLaren-coureurs nu wel een beter weekend meemaken? Het weer is vaak onvoorspelbaar in China. Kortom, zondag 12 april rond de klok van 9:30 komen we achter al deze vragen.
FIA informatie
Coureurs:
Constructeurs:
Het actuele weer
[ Bericht 1% gewijzigd door WEST op 09-04-2015 00:28:21 ]
Nee die HTML heb ik voor afbeeldingen vervangen. Het is wel in een tabel gemaakt en daar een screen van gemaakt. Dus geen last meer van kapotte OP'squote:
.
betersquote:
[..]
Nee die HTML heb ik voor afbeeldingen vervangen. Het is wel in een tabel gemaakt en daar een screen van gemaakt. Dus geen last meer van kapotte OP's
want die " LOL, OP " opmerkingen begonnen toch wel te vervelen op 't laatst.Nu nog iets verzinnen om de trolls te negeren en dan is er weer een topic als vanouds
Ja mij ook. Ik dacht dat als ik hem plaats hem de volgende automatisch ook in tabel kwam. Helaas niet dus.quote:
[..]
beters
Nu nog iets verzinnen om de trolls te negeren en dan is er weer een topic als vanouds
Maar zo is het ook opgelost.
Kost mij alleen wat extra werk Mehquote:
De grindbak bij de pits ingang is verdwenen. Is een lap asfalt geworden.
Hier zit een Verstappengrap in...quote:
De grindbak bij de pits ingang is verdwenen. Is een lap asfalt geworden.
Het ging in Maleisie wel bijna mis op een soort gelijke manier als Hamilton destijds. Dus het zou me niks verbazen.quote:
0%quote:
Met die lap asfalt parkeert Malledonna zijn wagen gewoon op die bandenstapel daar.quote:
Slaat ze ook harder dan een mannelijke (kick)bokser? MMA is niet alleen hard slaan, hoeft zelfs niet eens.quote:
Over die vrouwen-discussie : Laat maar zien.
Al dat gelul over waar vrouwen fysiek niet in staat toe zouden zijn komt mij een beetje te bekend voor uit tijden dat men van "bepaalde" rassen zeiden dat ze niet goed zouden presteren in sport. Inmiddels weten we beter maar dat is ook alleen maar omdat de kansen gegeven zijn en argumenten plaats hebben gemaakt voor bewijs.
En nee ... niet eens in de 10 jaar een vrouw in een F1-auto zetten en als dat niet naar volle tevredenheid gaat de komende 10 jaar roepen; "zie je wel?!".
Net zoals Max zullen er ook zat vrouwen zijn met aangeboren talent voor F1. Die vind je niet met de huidige houding naar vrouwen in de F1.
Edited to add :
Was mij inderdaad opgevallen, nu je het zo zegt.quote:
Het ging in Maleisie wel bijna mis op een soort gelijke manier als Hamilton destijds. Dus het zou me niks verbazen.
Heb je Massa gezien?:P zoutzak XDquote:
Ligt Ericsson daar bijna te slapen of is hij stoned? Erg fris ziet hij er in ieder geval niet uit.
Max is dus beter dan Hamiltonquote:
[..]
Het ging in Maleisie wel bijna mis op een soort gelijke manier als Hamilton destijds. Dus het zou me niks verbazen.
Kan auto wel uit het grind houden en een ezel stoot zich in het 'gemeen......
Lewis voor Rosberg en Vettel. Max P12 en Sainz 4 tienden sneller dan Max
Yep. Het verschil tussen mercedes en ferrari lijkt groter te zijn, vooral op het rechte stuk. Als er niks stuk gaat, gaat Hamilton met gemak winnen.quote:
Niemand VT1 gekeken? Ik niet in elk geval.
Lewis voor Rosberg en Vettel. Max P12 en Sainz 4 tienden sneller dan Max
Buitenomquote:
gunstig voor Verstappen hoe meer asfalt hoe beter.
quote:
Om 8:00 uur!
Acestream: 2dff503259045e4d119e6e972a3db8521c47198a
Een man die tussen de auto's door over de finishlijn rent
Met rondetijden.
quote:
WTF was dat
Een man die tussen de auto's door over de finishlijn rent
LoLquote:
De Hockenheim-baanrenner is naar China geemigreerd?quote:
Toro Rosso heeft een Renault motor.quote:
McLaren iserg goed bezig tot nu toe! Toro Rosso zit er weer goed bij maar kennelijk is hun topsnelheid een van de laagste. Hoewel het verschil minder groot is dan ik dacht. Aan de andere kant, Alonso stond vorig jaar op het podium met een vrij matige ferrarimotor.
Heel houden is het belangrijkste.quote:
Duh...ging er om dat je met een relatief zwakke motor podium kunt rijden.quote:
En zijn teamgenoot doet het ook erg goed.
De auto en motor zijn nu eenmaal niet sneller en daar moeten ze het met doen.
Moet er wel heel wat fout gaan bij anderen wil TR dat lukkenquote:
[..]
Duh...ging er om dat je met een relatief zwakke motor podium kunt rijden.
Op die manier, maar Toro Rosso gaat normaal gesproken geen podium halen.quote:
[..]
Duh...ging er om dat je met een relatief zwakke motor podium kunt rijden.
je trouwt vandaag in Shanghai of begrijp ik het niet goed?quote:
Nee was net een bruidspaar op de tribune op tvquote:
[..]
je trouwt vandaag in Shanghai of begrijp ik het niet goed?
OK, ik heb het wel aan staan maar kijk niet echtquote:
[..]
Nee was net een bruidspaar op de tribune op tv
Ben op t werk dus ik kijk af en toe maar die zag ik net hahahquote:
[..]
OK, ik heb het wel aan staan maar kijk niet echt
Ik denk dat ze gewoon de snelheid missenquote:
Ik hoop dat ze bij STR bezig zijn met de long run set ups...
Zou Red Bull ineens zo'n grote stap gemaakt hebben?quote:
[..]
Ik denk dat ze gewoon de snelheid missen
Lijkt het helaas vooralsnog wel op..quote:
[..]
Ik denk dat ze gewoon de snelheid missen
Jarig? Gefeliciteerd!quote:
Weet iemand of deze dingen ook online worden gegooid toevallig? Dwnldbl?
meestal wel.quote:
Geen live/volledige uitzending hier (we hebben geen SKY sports) om terug te kijken... Kunnen het wel met de BBC samenvattingen doen, maar helemaal kijken is leuker, ookal moeten we dan wel de BBC presentatie missen
Weet iemand of deze dingen ook online worden gegooid toevallig? Dwnldbl?
Deze zijn vaak ook wel als torrent te downloaden.quote:
Geen live/volledige uitzending hier (we hebben geen SKY sports) om terug te kijken... Kunnen het wel met de BBC samenvattingen doen, maar helemaal kijken is leuker, ookal moeten we dan wel de BBC presentatie missen
Weet iemand of deze dingen ook online worden gegooid toevallig? Dwnldbl?
Nee, maar punten leek me best mogelijk toen ik dat typte. Topsnelheid lijkt minder belangrijk,ook gezien de posities van RedBull. Maar Toro Rosso valt erg tegen.quote:
[..]
Op die manier, maar Toro Rosso gaat normaal gesproken geen podium halen.
Nee dat is die Britse priester.quote:Op vrijdag 10 april 2015 08:31 schreef DeeBee het volgende:
[..]
De Hockenheim-baanrenner is naar China geemigreerd?
Het live BBC verslag van wedstrijd van Malaysia kun je downen via een torrent . En die is echt de moeite waard om terug te kijken (met name de voorbeschouwing) met minimaal 20 minuten ooohs en waauws van Eddy Jordan over Verstappen (met intervieuws).
Jawel?quote:
1e VT: 6 en 7
2e VT: 3 en 6
Momenteel Irvine interview bij Sky inclusief over die crash met Verstappen in Brazilië '94 waarbij Irvine 3 races geband werd.quote:
BBC zend maar 10 wedstrijden Live uit. Dit weekend alleen samenvattingen en volgende week weer alles live op BBC1.
Het live BBC verslag van wedstrijd van Malaysia kun je downen via een torrent . En die is echt de moeite waard om terug te kijken (met name de voorbeschouwing) met minimaal 20 minuten ooohs en waauws van Eddy Jordan over Verstappen (met intervieuws).
Dit is gewoon waar ze horenquote:
[..]
Nee, maar punten leek me best mogelijk toen ik dat typte. Topsnelheid lijkt minder belangrijk,ook gezien de posities van RedBull. Maar Toro Rosso valt erg tegen.
Eerst komt Mercedes
Dan op redelijke afstand ferrari
Dan op redelijke afstand williams
Dan op korte afstand red bull
En dan is er op korte afstand een groepje van TR, Lotus en Sauber
Daarna komt op redelijke afstand FI
Dan op onbekende afstand mclaren
En dan komt Manor
quote:
F1, MotoGP en World Superbikes. Wordt weer een drukke zondag.
ik ga weer geen klote gedaan krijgen in/aan of rond het huisquote:
Heerlijk!!!quote:
F1, MotoGP en World Superbikes. Wordt weer een drukke zondag.
quote:
F1, MotoGP en World Superbikes. Wordt weer een drukke zondag.
En IndyCar, Nascar, Formule 3, Blancpain Endurance Series, FR 2.0 NEC.quote:
Onzin. Op de medium band lange stint ging Raikkonen harder dan de Mercedessen...het wordt een leuk weekend. Op 1 rondje is Mercedes sneller, qua racepace zijn Ferrari en Mercedes evenredig aan mekaar. Wordt leuk weekend!quote:
[..]
Dit is gewoon waar ze horen
Eerst komt Mercedes
Dan op redelijke afstand ferrari
Dan op redelijke afstand williams
Dan op korte afstand red bull
En dan is er op korte afstand een groepje van TR, Lotus en Sauber
Daarna komt op redelijke afstand FI
Dan op onbekende afstand mclaren
En dan komt Manor
op zondag werkenquote:
[..]
[..]
ik ga weer geen klote gedaan krijgen in/aan of rond het huis
Ik hoop het maar denk dat door het koudere weer (tov Maleisië) het moeilijker wordt voor Ferrari of eigenlijk makkelijker voor Mercedesquote:
[..]
Onzin. Op de medium band lange stint ging Raikkonen harder dan de Mercedessen...het wordt een leuk weekend. Op 1 rondje is Mercedes sneller, qua racepace zijn Ferrari en Mercedes evenredig aan mekaar. Wordt leuk weekend!
je moet naar de kerk zeker op zondag?quote:
Hulde voor Lammers
Domme mensen van VI.
Jos is bijna meer in beeld dan Max zelf.
Wat een onzin. Hij vraagt toch niet om de camera op z'n gezicht te krijgen? Het zijn de media die het in beeld brengen. Jos heeft ook maar te doen wat TR hem zegt.quote:
vd Gijp heeft inderdaad wel gelijk.
Jos is bijna meer in beeld dan Max zelf.
en de marathon, waar ik zelf ook aan mee doequote:
[..]
[..]
En IndyCar, Nascar, Formule 3, Blancpain Endurance Series, FR 2.0 NEC.
Kan dus pas s avonds de race kijken...
Nee maar wel toevallig boos weglopen als Max zijn motor kapot gaat.quote:Op vrijdag 10 april 2015 16:11 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
Wat een onzin. Hij vraagt toch niet om de camera op z'n gezicht te krijgen? Het zijn de media die het in beeld brengen. Jos heeft ook maar te doen wat TR hem zegt.
En heel toevallig schakelt de camera dan over op Jos.
Het is de schuld van Jos dat hij gefilmd wordt?quote:
[..]
Nee maar wel toevallig boos weglopen als Max zijn motor kapot gaat.
En heel toevallig schakelt de camera dan over op Jos.
Je denkt dat als ie thuis op de bank had gezeten,zonder enige camera in de buurt, dat ie niet met de afstandbediening gesmeten zou hebbenquote:
[..]
Nee maar wel toevallig boos weglopen als Max zijn motor kapot gaat.
En heel toevallig schakelt de camera dan over op Jos.
Sterker nog, ikzelf stond op het punt met de AB te gooien, en ik denk Vosss op café evengoed....
Jos zei tegen de cameraman (want Jos wist dat de auto kapot ging); film me meteen als ik boos doe !!!!!!quote:
[..]
Nee maar wel toevallig boos weglopen als Max zijn motor kapot gaat.
En heel toevallig schakelt de camera dan over op Jos.
Vader van Button was ook vaak in beeld als Jenson zelf in beeld was geweest, puur regie werk. Ik wou dat ik het die Nicole kwaad kon nemen, of die vriendin van Rosberg, maar ze hebben daar 0,0 invloed op.quote:
vd Gijp heeft inderdaad wel gelijk.
Jos is bijna meer in beeld dan Max zelf.
Wat ik vooral mooi vind aan Jan zijn reactie,is dat hij de persoon Jos Verstappen buiten discussie houdt, hij heeft ook wel eens gezegd dat Jos een lul eerste klas is, maar op dit gebied, zijn kunnen en zijn coaching met Max, kan je hem gewoon totaal niets verwijten, heeft imo een uitstekende staat van dienst en nu ook 1 van de beste rijders coaches die de f1 wereld dit moment kent (& bekend is).
Jos zou zo het stokje van Helmut over kunnen nemen, oog voor puur talent, oog voor autotecniek en autosport en een vechter, iemand die hoe dan ook een doel voor ogen heeft, geen gejammer, geen gemaar.
Dat weet ik wel zeker. Er werd gevloekt en gescholden. En subiet nog een rondje bier besteld.quote:
Sterker nog, ikzelf stond op het punt met de AB te gooien, en ik denk Vosss op café evengoed....
mijn kerk is toevallig op zaterdagavond 20:45quote:
[..]
je moet naar de kerk zeker op zondag?
Ik heb tentamensquote:
[..]
[..]
ik ga weer geen klote gedaan krijgen in/aan of rond het huis
Dat Jan ooit gezegd heeft dat Jos een lul eerste klas is is later in 2008 weer bijgelegd.quote:
[..]
Vader van Button was ook vaak in beeld als Jenson zelf in beeld was geweest, puur regie werk. Ik wou dat ik het die Nicole kwaad kon nemen, of die vriendin van Rosberg, maar ze hebben daar 0,0 invloed op.
Wat ik vooral mooi vind aan Jan zijn reactie,is dat hij de persoon Jos Verstappen buiten discussie houdt, hij heeft ook wel eens gezegd dat Jos een lul eerste klas is, maar op dit gebied, zijn kunnen en zijn coaching met Max, kan je hem gewoon totaal niets verwijten, heeft imo een uitstekende staat van dienst en nu ook 1 van de beste rijders coaches die de f1 wereld dit moment kent (& bekend is).
Jos zou zo het stokje van Helmut over kunnen nemen, oog voor puur talent, oog voor autotecniek en autosport en een vechter, iemand die hoe dan ook een doel voor ogen heeft, geen gejammer, geen gemaar.
Dat wist ik niet, dat zou dan wel dat A1GP verhaal zijn, salaris etc. etc.quote:
[..]
Dat Jan ooit gezegd heeft dat Jos een lul eerste klas is is later in 2008 weer bijgelegd.
Desaltniettemin, prachtig pleidooi waarom Max en Jos op dit moment hele goede dingen doen voor de Nederlandse autosport. Max is pas 2 GP's verder, maar bij Coronel dus o.a. al 20% méér kartheats verreden !
http://www.telegraaf.nl/t(...)tm_campaign=facebook
Max is gewoon het uithangbord voor heel autosport Nederland is een feit. Iedereen profiteerd ervan. Zul je straks ook gewoon met DTM etc zien. Het zelfde geldt voor vd Mark in de superbike.quote:
[..]
Dat wist ik niet, dat zou dan wel dat A1GP verhaal zijn, salaris etc. etc.
Desaltniettemin, prachtig pleidooi waarom Max en Jos op dit moment hele goede dingen doen voor de Nederlandse autosport. Max is pas 2 GP's verder, maar bij Coronel dus o.a. al 20% méér kartheats verreden !
http://www.telegraaf.nl/t(...)tm_campaign=facebook
quote:
[..]
Vader van Button was ook vaak in beeld als Jenson zelf in beeld was geweest, puur regie werk. Ik wou dat ik het die Nicole kwaad kon nemen, of die vriendin van Rosberg, maar ze hebben daar 0,0 invloed op.
laat ze met rust ja. Mooie vrouwen zijn mooi. Elke keer als ik Ecclestone zie moet ik hier aan denken:
#TeamClaire
Die V/d Mark neem ik niet serieus als ik zijn resultaten in de 125cc en Moto2 bekijk.quote:
[..]
Max is gewoon het uithangbord voor heel autosport Nederland is een feit. Iedereen profiteerd ervan. Zul je straks ook gewoon met DTM etc zien. Het zelfde geldt voor vd Mark in de superbike.
quote:
VI maakt wat los, en dat terwijl die uitzending al een paar weken geleden is.
[..]
Die V/d Mark neem ik niet serieus als ik zijn resultaten in de 125cc en Moto2 bekijk.
......quote:
VI maakt wat los, en dat terwijl die uitzending al een paar weken geleden is.
[..]
Die V/d Mark neem ik niet serieus als ik zijn resultaten in de 125cc en Moto2 bekijk.
Jan moet niet zo overdrijven.quote:
http://m.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/324152/
Hulde voor Lammers
Domme mensen van VI.
Ze brengen Jos in verband met een grindbak... Nounou, poehpoeh.
De onderliggende boodschap: blijf achter de schermen, is zo gek nog niet overigens.
Achter die schermen zijn ook camera'squote:
[..]
Jan moet niet zo overdrijven.
Ze brengen Jos in verband met een grindbak... Nounou, poehpoeh.
De onderliggende boodschap: blijf achter de schermen, is zo gek nog niet overigens.
Je kan ook je mond houden...quote:
Althans in het overzicht wat in dit topic staat. Op de officiele site die volkomen kut geworden is kan ik het waarschijnlijk niet vinden de actuele WK stand.
Iemand?
Klopt, want Hulkenberg heeft zijn zes punten in de eerste race gepakt, Max in de tweede. Sainz 4+2. Dus Nico voor Max voor Carlos in de stand.quote:
Ik dacht dat Verstappen in de stand voor Sainz stond met gelijke punten omdat Max zijn punten in 1 race verzameld heeft en Sainz er 2 voor nodig had, maar ik zie nu pas dat Hulkenberg ook 6 punten heeft en die staat boven Max?
Althans in het overzicht wat in dit topic staat. Op de officiele site die volkomen kut geworden is kan ik het waarschijnlijk niet vinden de actuele WK stand.
Iemand?
Ja waarom staat Hulkenberg P9, Verstappen 10 en Sainz 11 in de WK stand met allemaal 6 punten?
Het was me zogezegd van Hulkenberg niet opgevallen dattie ook 6 punten had dus ik dacht dan is het omdat MAx ze in 1 race gereden heeft maar dat is dus niet zo.
Welke criteria hangen daar precies aan vast aan de vaststelling van de volgorde van die lijst? En waarom staan ze niet gedeeld 9de?
Ach zo. Ik dacht al als Max 6 punten heeft kan Nico die nooit ook gehaald hebben, maar ik was even vergeten dattie dan waarschijnlijk diezelfde punten een race eerder gehaald moet hebbenquote:
[..]
Klopt, want Hulkenberg heeft zijn zes punten in de eerste race gepakt, Max in de tweede. Sainz 4+2. Dus Nico voor Max voor Carlos in de stand.
Werd er voorheen niet met gedeelde plaatsen geteld? Er staat me wel vaag iets bij, maar ik weet het niet zeker.
Ergo: is dit altijd al zo?
SPOILERvoor de azijnpissers, Jos stond er niet naast
Nu wil ik het ook weten ook. Waar kijkt iedereen naar Sky!?quote:
Max bij de Sky F1 showSPOILERvoor de azijnpissers, Jos stond er niet naast
Volgens mij werkt het altijd al via dit principe. Eerst wordt naar de hoogste klasering gekeken en daarna naar het tijdstip waarop deze gehaald zijn.quote:
[..]
Ach zo. Ik dacht al als Max 6 punten heeft kan Nico die nooit ook gehaald hebben, maar ik was even vergeten dattie dan waarschijnlijk diezelfde punten een race eerder gehaald moet hebben
Werd er voorheen niet met gedeelde plaatsen geteld? Er staat me wel vaag iets bij, maar ik weet het niet zeker.
Ergo: is dit altijd al zo?
Illegale streams?quote:
[..]
Nu wil ik het ook weten ook. Waar kijkt iedereen naar Sky!?
http://www.formula1.com/c(...)river-standings.html
Omdat Alonso nog geen race heeft gefinished.quote:Op vrijdag 10 april 2015 21:15 schreef Geralt het volgende:
Ik zie ineens dat Alonso niet op de officiële site in de WK stand staat?!
http://www.formula1.com/c(...)river-standings.html
Ja maar dan heeft ie toch ook gewoon 0 punten?quote:
[..]
Omdat Alonso nog geen race heeft gefinished.
Nee, want hij is officieel niet geklasseerd in de race, dan krijg je ook geen 0 punten achter je naam.quote:
[..]
Ja maar dan heeft ie toch ook gewoon 0 punten?
Olav heeft dit al uitgebreid uitgelegd in '94, '97, '00, '01, '02, '07, '11 en 2 weken geleden Ja ik weet dit waarschijnlijk ook wel gewoon, maar nu even niet, ik heb een zware week achter de rug met in totaal iets van 2 volledige nachten minder slaap dan ik gehad zou moeten hebben.quote:
Vosss, hoelang kijk je al man
Te laat naar bed, te vroeg op, kansenparels van de multicul die inbreken en kabaal maken 's nachts en weet ik wat al dies meer zij.
Vanavond maar vroeg naar bed. De Q is om wat, 11 toch?
9 uurquote:
[..]
Ja ik weet dit waarschijnlijk ook wel gewoon, maar nu even niet, ik heb een zware week achter de rug met in totaal iets van 2 volledige nachten minder slaap dan ik gehad zou moeten hebben.
Te laat naar bed, te vroeg op, kansenparels van de multicul die inbreken en kabaal maken 's nachts en weet ik wat al dies meer zij.
Vanavond maar vroeg naar bed. De Q is om wat, 11 toch?
Beste resultaat > Tweede bestequote:
[..]
Ach zo. Ik dacht al als Max 6 punten heeft kan Nico die nooit ook gehaald hebben, maar ik was even vergeten dattie dan waarschijnlijk diezelfde punten een race eerder gehaald moet hebben
Werd er voorheen niet met gedeelde plaatsen geteld? Er staat me wel vaag iets bij, maar ik weet het niet zeker.
Ergo: is dit altijd al zo?
Owja, 11 april 9 uur niet 9 april 11 uurquote:
Ik moet meer slapen. Volgende week ga ik daarmee beginnen. Gelukkig kan ik dankzij goed nieuws bij de dierenarts zojuist elke ochtend een half uur langer in mn nest blijven liggen. Gaat goed met dikke Mike
Er wordt altijd gekeken naar de klasseringen als het aantal punten gelijk is. Hulkenberg heeft een 7de en 14de plaats. Max een Dnf en een 7de plaats. Sainz een 8ste en 9de. Vandaar Hulkenberg voor Max want een 14de tov een dnf en beiden voor Sainz want 7de vs 8ste als hoogste klassering.quote:
[..]
Volgens mij werkt het altijd al via dit principe. Eerst wordt naar de hoogste klasering gekeken en daarna naar het tijdstip waarop deze gehaald zijn.
Inderdaad, nu je het zegt. Had het verkeerd in mijn hoofd zittenquote:
[..]
Er wordt altijd gekeken naar de klasseringen als het aantal punten gelijk is. Hulkenberg heeft een 7de en 14de plaats. Max een Dnf en een 7de plaats. Sainz een 8ste en 9de. Vandaar Hulkenberg voor Max want een 14de tov een dnf en beiden voor Sainz want 7de vs 8ste als hoogste klassering.
volgende week is de race eind van de middag. Een avond race in Bahreinquote:
[..]
Owja, 11 april 9 uur niet 9 april 11 uur
Ik moet meer slapen. Volgende week ga ik daarmee beginnen. Gelukkig kan ik dankzij goed nieuws bij de dierenarts zojuist elke ochtend een half uur langer in mn nest blijven liggen. Gaat goed met dikke Mike
Even googelen op Acestream, werkt perfect.quote:
Op vrijdag 10 april 2015 21:12 schreef Beach het volgende:
Maar ik heb nog heel netjes Sport1
En 's avonds ook nog een super MotoGP, beter weer zo'n zondag!
http://www.bbc.com/sport/(...)rix/results/practice
en dit: 2dff503259045e4d119e6e972a3db8521c47198a
Ik kan alleen Q1 maar zien
De rest zie ik wel tegen 12:00 als ik er weer ben.Zit net te kijken...quote:
Zo te zien kan max weer niet tippen aan de snelheid van Carlos over 1 rondje. Hopelijk krijgen ze verschillende strategieën voor de race want Carlos heeft hier duidelijk de overhand op max.
Australia
3-0 Sainz (VTs)
2-0 Sainz (Q+R)
Malaysia
2-1 Sainz (VTs)
2-0 Verstappen (Q+R)
China
2-1 Sainz (VTs)
Want in Malaysia werkte Carlos zijn strategie met 2x stoppen ipv 3x ook..quote:
Zo te zien kan max weer niet tippen aan de snelheid van Carlos over 1 rondje. Hopelijk krijgen ze verschillende strategieën voor de race want Carlos heeft hier duidelijk de overhand op max.
We gaan het vandaag en morgen zien
Vind het toch wel leuk om weer is te bekijken met Max in de baan...
9:00quote:
Hoe laat Nederlandse tijd is de echte race morgen?
Vind het toch wel leuk om weer is te bekijken met Max in de baan...
THE TWO COMPOUNDS IN SHANGHAI
A TWO-STOP RACE LIKELY FOR SUNDAY’S GRAND PRIX
The Chinese Grand Prix presented a marked contrast to conditions in Malaysia two weeks ago, with ambient temperatures around 20 degrees centigrade today. In the past, these cool temperatures have often resulted in ‘graining’ – a phenomenon that occurs here when the tread surface cools down on the long straights. As a result, the compound loses its mechanical resistance and the tyre surface becomes brittle, resulting in a distinctive pattern of wear. On this occasion, despite low track temperatures, the medium compound experienced no graining and the soft compound had minimal graining throughout both sessions. Unusually, FP2 turned out to be a bit cooler than FP1, going against the normal pattern.
The performance gap between the two compounds has proved to be around 1.7 seconds, as anticipated before the cars took to the track, but this is likely to come down over the course of the weekend when the asphalt rubbers in. This performance gap (in line with the difference seen in Melbourne, where the same compounds were nominated) will provide plenty of opportunities for strategy in a race where tactics traditionally makes an important difference. With the longest straight of the year and a number of overtaking opportunities, there is also plenty of scope to make up places on track.
Mercedes was quickest in both free practice sessions today, with Lewis Hamilton. Both fastest times he set were quicker than the equivalent session times last year.
Paul Hembery: “The main thing today is that there’s been very little graining despite the cool temperatures here, which is a positive step and has allowed the teams to prepare for the race effectively so far. The performance gap between the two compounds is close to what we expected, and we would anticipate a two-stop strategy to be the most likely option for the race on Sunday.”
http://www.pirelli.com/ty(...)paign=editoriale2015
8 uur zomertijd, 7 uur wintertijd.quote:
Hoe laat Nederlandse tijd is de echte race morgen?
Vind het toch wel leuk om weer is te bekijken met Max in de baan...
8 uur tochquote:
Da's nog herfsttijd.quote:
Logisch. Sainz lijkt beter in de kwalificatie. Ricciardo gaat m ook verslaan. Nasr wellicht ook wel.quote:
Nou ja zeg... Ome Max gaat al blij zijn met P10...
ja dat met een ==>quote:
achter.... als mensen te lui zijn om in de OP te kijken. Hmja...quote:
[..]
Logisch. Sainz lijkt beter in de kwalificatie. Ricciardo gaat m ook verslaan. Nasr wellicht ook wel.
Ach, we zullen het zo wel zien.
Verstappen maakte een fout in Australië, eens kijken hoe ze het nu doen zonder fouten en zonder regen.quote:
[..]
Logisch. Sainz lijkt beter in de kwalificatie. Ricciardo gaat m ook verslaan. Nasr wellicht ook wel.
Maar Toro Rosso zal het moeilijk genoeg krijgen om het vierde team te blijven.
Het vierde team blijven ze sowieso niet.quote:
[..]
Verstappen maakte een fout in Australië, eens kijken hoe ze het nu doen zonder fouten en zonder regen.
Maar Toro Rosso zal het moeilijk genoeg krijgen om het vierde team te blijven.
P8-9 lijkt me normaal.quote:
[..]
Het vierde team blijven ze sowieso niet.
RTLquote:
Iemand een stream? , geen sport 1 hier...
Maar ik heb RTL+ kwam ik achter
Ja, maar op zacht.quote:
Hopelijk is Mercedes en Ferrari niet zo snel.quote:
Denk trouwens dat STR in de race net zo snel is als RB. Williams wellicht nog sneller.
Meer dan een seconde sneller dan de Toro Rossos.quote:
Bandenverschil zou 1,5 sec per ronde zijn.quote:
[..]
Meer dan een seconde sneller dan de Toro Rossos.
McLaren is wel lekker bezig trouwens.
verschil kan anderhalve seconde zijn met de banden las ik hier ergensquote:
[..]
Meer dan een seconde sneller dan de Toro Rossos.
Wie niet?quote:
Ik las ergens anders 1 seconde.quote:
[..]
verschil kan anderhalve seconde zijn met de banden las ik hier ergens
Dan zou hij toch niet zo snel zijn. Of ze hebben het licht gezien bij Mclarenquote:
Denk t ook ja...quote:
Iedereen moet op soft denk ik? Alleen Mercedes misschien niet
softe banden. Terwijl een aantal teams o.a STR op de harde band de tijd neer gezet heeft.quote:
[..]
Dan zou hij toch niet zo snel zijn. Of ze hebben het licht gezien bij Mclaren
Ah ok.quote:
[..]
softe banden. Terwijl een aantal teams o.a STR op de harde band de tijd neer gezet heeft.
Dan doet ie het niet lijkt me?quote:
op zachtquote:
op de softs jaquote:
staan de pits dus jaquote:
Zou Mercedes de gok wagen?,Sparen ze wel een setje soft op Ferrari.
nee in de run nuquote:
Verstappen rijdt nog en nu op soft.quote:
moet nog op softsquote:
zijn op de mediums wel sneller dan de FI en Lotus op soft. Dus jaquote:
Zou Mercedes de gok wagen?,Sparen ze wel een setje soft op Ferrari.
Komt allemaal goed. Denk ik.quote:
let eens op zometeenquote:
Weet ik, maar dat was als aanvulling op de opmerkingquote:
"Button met lege tank?" ;-)
6e jaquote:
Poeh zo heequote:
Ik loop flink achter dus
Alonso ook btw.
Dat valt me wel tegen van m, 3 tienden achter Perez.
Die kan er echt bijzonder weinig van.quote:
Kvyat mazzel zeg!
Verstappen > Sainz
OK NU PAK IK METEEN EEN SPORT 1 ABONNEMENT !!!111!!!quote:
Voor diegene die geen Sport1 kijken, Olav houdt de sectoren van Max gewoon bij waardoor je al weet of ie goed zit of niet.
ik ben ook vergeten te wisselen. Maar ik had STR en Sauberquote:
Als ik nu gewoon gewisseld had...
quote:
[..]
OK NU PAK IK METEEN EEN SPORT 1 ABONNEMENT !!!111!!!
Lotus zou wel eens het vierde team kunnen zijn.quote:
?quote:
Waarom ging Alonso ook al weer naar Mclaren?
Ik ook Max en Nasrquote:
[..]
ik ben ook vergeten te wisselen. Maar ik had STR en Sauber
Die hebben dan ook Carmen Jorda als ontwikkelingcoureurquote:
Had Sauber voor TR willen wisselen
Waarmee?quote:
Als ik nu gewoon gewisseld had...
Ik heb ook Sainz en Nasr. Maar veel Sauber lijkt me ook niet zo gunstig, Ericsson lijkt me niet een al te beste coureur.quote:
[..]
ik ben ook vergeten te wisselen. Maar ik had STR en Sauber
Weer 17 en 18 voor McLaren.