PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Godver wat lelijkquote:Op dinsdag 25 augustus 2015 10:13 schreef fathank het volgende:
[..]
Die steken een stukje buiten de auto ( zoals je kan zien) en schrapen langs de stoeprand als waarschuwingssignaal voor je dure velgen
. Wat nou electronische rommel, gewoon oldschool
.
Lelijk? Ga gauw je mond spoelen. Dat is toch ultiem baas 
junkie sorry voor de offtopic
junkie sorry voor de offtopic
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ja, op een 60's yank wel, op alle andere voertuigen kansloos.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
truequote:Op dinsdag 25 augustus 2015 10:18 schreef Sounddragon het volgende:
Ja, op een 60's yank wel, op alle andere voertuigen kansloos.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Vandaag aan de voorzijde aan elke zijde 2 draagarmen en een stabistang laten vervangen.
OEM, niet goedkoop, maar stuurt wel erg strak.
Verder nog een setje 2dehands Falke banden 235-60-16 rondom, kan ik voorlopig weer een jaartje er tegenaan.
Morgen nog een setje ruitenwissers en de kentekenplaat voor vastzetten en dan zijn we wel ready voor vakantie denk ik
OEM, niet goedkoop, maar stuurt wel erg strak.
Verder nog een setje 2dehands Falke banden 235-60-16 rondom, kan ik voorlopig weer een jaartje er tegenaan.
Morgen nog een setje ruitenwissers en de kentekenplaat voor vastzetten en dan zijn we wel ready voor vakantie denk ik
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ik heb het nog steeds niet gezegd, (al ken ik het topic al een tijdje , maar nooit aan gedacht)
wat een machtige bolide is dit hoor Echt geweldig project moet ik zeggen, deze auto's moet je koesteren.
, maar nooit aan gedacht) wat een machtige bolide is dit hoor
Echt geweldig project moet ik zeggen, deze auto's moet je koesteren.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Thanks!
Aankomende weken minimaal 3000km rijden, dit is mijn verwachting:
3000km / 8.5 = 350 liter x ¤ 1,55 gemiddeld = 540 euro.
Ik ben vanmiddag op de cruisecontrol naar Laren gereden vanaf Rotterdam, toen zat ik op de 9L/100km.
Dat is dus ongeveer 1:11, maar ik had wel de bc op 0 gezet tijdens het rijden.
Met wat bergen e.d. hoop ik rond de 1 8:5 uit te komen, we gaan het zien.
3 weken kampeer gear, grote tent en 2 stoelen + tafel, 2 slaapzakken, 2 luchtbedden en nog een hoop andere zooi en nog steeds volop ruimte over.
Ongelooflijk hoe ruim die kofferbak is
Aankomende weken minimaal 3000km rijden, dit is mijn verwachting:
3000km / 8.5 = 350 liter x ¤ 1,55 gemiddeld = 540 euro.
Ik ben vanmiddag op de cruisecontrol naar Laren gereden vanaf Rotterdam, toen zat ik op de 9L/100km.
Dat is dus ongeveer 1:11, maar ik had wel de bc op 0 gezet tijdens het rijden.
Met wat bergen e.d. hoop ik rond de 1 8:5 uit te komen, we gaan het zien.
3 weken kampeer gear, grote tent en 2 stoelen + tafel, 2 slaapzakken, 2 luchtbedden en nog een hoop andere zooi en nog steeds volop ruimte over.
Ongelooflijk hoe ruim die kofferbak is
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Zojuist weer teruggekomen van vakantie, wat eerder als verwacht maar we hadden het wel gezien en wilden thuis nog een paar dagen chillen
Wat kan ik zeggen, geweldige ervaring om rond te rijden met deze auto.
Geen centje pijn, de motor heeft geen klap verkeerd gemaakt, geen druppel olie verbruikt.
Op de auto moeiteloos naar de 220 km/h rijden en daar tussen de dikke Mercedes, Audi en BMW modellen rijden die net uit de fabriek komen, rijd ik daar met mijn BMW van 20 jaar oud en 1800 euro tussen
En dan bij 200 gewoon even kickdown, de automaat schakelt terug van 5 naar 4 en je spurt gewoon vooruit.
Je houd de meeste bakken op de autobahn erg goed bij.
En heel erg hoog comfort, door de goede stoelen zit je lekker en door het dubbele glas is het heel stil in de auto en word je minder snel moe naar mijn idee.
Vanmorgen om 09:00 uit de buurt van Cannes weggereden en rond 22:00 uur was ik weer in Rotterdam, dat is 13 uur over 1350 km en dan heb ik nog 1x een half uurtje gegeten en nog 2x getankt (uiteraard )
In totaal 3700 gereden en ik ben op een gemiddeld verbruik uitgekomen van 1: 8.47, dus in totaal 436 liter benzine verbruik x gemiddeld ¤ 1,50 kom je dan rond de ¤ 655.
En dan moet je wel weten dan ik aardig heb lopen knallen, overal waar ik kon heb ik met 150 doorgeknald (op de snelweg dan he) en in Duitsland natuurlijk harder.
Ik heb nog even de 235 aangetikt maar toen werd het wat drukker dus even tandje terug
.
Daarnaast heb ik ook b.v. in Zwitserland de pas genomen en ook nog een andere pas wat fataal is voor je benzineverbruik uiteraard.
En waar we steeds verbleven was ook bergachtig.
Dus al met al erg tevreden met de auto en de kosten ervan.
Als je even bedankt dat een Omega 3.2 V6 op de snelweg ook niet boven de 1:10 krijgt.
En ik heb met mijn Alfa 166 3.0 V6 24V toen een rondrit door Europa gedaan:
Dus voor een 5.4 V12 ben ik erg tevreden
Wat kan ik zeggen, geweldige ervaring om rond te rijden met deze auto.
Geen centje pijn, de motor heeft geen klap verkeerd gemaakt, geen druppel olie verbruikt.
Op de auto moeiteloos naar de 220 km/h rijden en daar tussen de dikke Mercedes, Audi en BMW modellen rijden die net uit de fabriek komen, rijd ik daar met mijn BMW van 20 jaar oud en 1800 euro tussen
En dan bij 200 gewoon even kickdown, de automaat schakelt terug van 5 naar 4 en je spurt gewoon vooruit.
Je houd de meeste bakken op de autobahn erg goed bij.
En heel erg hoog comfort, door de goede stoelen zit je lekker en door het dubbele glas is het heel stil in de auto en word je minder snel moe naar mijn idee.
Vanmorgen om 09:00 uit de buurt van Cannes weggereden en rond 22:00 uur was ik weer in Rotterdam, dat is 13 uur over 1350 km en dan heb ik nog 1x een half uurtje gegeten en nog 2x getankt (uiteraard
)In totaal 3700 gereden en ik ben op een gemiddeld verbruik uitgekomen van 1: 8.47, dus in totaal 436 liter benzine verbruik x gemiddeld ¤ 1,50 kom je dan rond de ¤ 655.
En dan moet je wel weten dan ik aardig heb lopen knallen, overal waar ik kon heb ik met 150 doorgeknald (op de snelweg dan he) en in Duitsland natuurlijk harder.
Ik heb nog even de 235 aangetikt maar toen werd het wat drukker dus even tandje terug
.Daarnaast heb ik ook b.v. in Zwitserland de pas genomen en ook nog een andere pas wat fataal is voor je benzineverbruik uiteraard.
En waar we steeds verbleven was ook bergachtig.
Dus al met al erg tevreden met de auto en de kosten ervan.
Als je even bedankt dat een Omega 3.2 V6 op de snelweg ook niet boven de 1:10 krijgt.
En ik heb met mijn Alfa 166 3.0 V6 24V toen een rondrit door Europa gedaan:
Dus voor een 5.4 V12 ben ik erg tevreden
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Hoe zo'n tank heb je dan als je op 1350 km twee keer moet tanken? Vast niet super groot, bij zo'n auto verwachte ik eigenlijk een 90L tank. Of ben je niet met volle tank vertrokken.
Wat tank je trouwens? Euro 95 of Super Plus?
Wat tank je trouwens? Euro 95 of Super Plus?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik heb een 95L tank, en ik was inderdaad niet met volle tank vetrokken.
En ik tankte de eerste keer en toen kon ik max voor 80 euro tanken, geen idee waarom maar dat kon niet anders.
Ik tank altijd 95, ik merk amper verschil.
En in Frankrijk tank ik dat E10, tijdens het rijden ook niks merkbaar.
Alleen stationair schudt de auto iets meer.
En ik tankte de eerste keer en toen kon ik max voor 80 euro tanken, geen idee waarom maar dat kon niet anders.
Ik tank altijd 95, ik merk amper verschil.
En in Frankrijk tank ik dat E10, tijdens het rijden ook niks merkbaar.
Alleen stationair schudt de auto iets meer.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Waarom geen 95 dan, in Dld scheelt het 2 cent ofzo maar verbruik ligt wel hoger...quote:Op donderdag 10 september 2015 23:20 schreef junkiexp het volgende:
Ik heb een 95L tank, en ik was inderdaad niet met volle tank vetrokken.
En ik tankte de eerste keer en toen kon ik max voor 80 euro tanken, geen idee waarom maar dat kon niet anders.
Ik tank altijd 95, ik merk amper verschil.
En in Frankrijk tank ik dat E10, tijdens het rijden ook niks merkbaar.
Alleen stationair schudt de auto iets meer.
Kranplätze müssen verdichtet sein
In Duitsland heb ik volgens mij niet getankt, daar ben ik echt alleen een stuk doorheen gereden tot Zwitserland.quote:Op donderdag 10 september 2015 23:25 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Waarom geen 95 dan, in Dld scheelt het 2 cent ofzo maar verbruik ligt wel hoger...
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Hè,
Gaaf hoor een beetje touren, daar is ie voor gemaakt,
Ik ben afgelopen weekend ook (effe) naar londen gereden, fantastischer kan niet met zo een Ding! Via de eurorunnel met wat vertraging Door die vluchtelingen, helaas.
Maar voor de rest in Engeland Frankrijk en België toch wel gemiddeld 180 gereden zonder problemen.
Op een flitser na als je het eerste dorp passeert als je de eurotunnel uitkomt.
Om terug te komen op mijn bijgeluiden tijdens het schakelen, bleek een verstopte oliefilter van de automaatbak te zijn.
Half jaar geleden laten verversen toen ik het kocht en het schijnt dat dan Veel vuil los komt, ze moesten 2x spoelen en vullen.
Hiervoor ging ik naar een specialist in noordholland.
Bij de dealer wisten ze het niet,hoe gek het ook klinkt, de expertise was niet aan boord.
Adres gekregen van de specialist waar de dealer hun werk naar toe brengt als het te spannend wordt., met name versnellingsbak trouble.
Die specialist gaat zitten, we rijden een paar honderd meter en hij zegt ik weet t al, 300%, ik was 2x bij een dealer geweest en 1x bij een lokale specialist, niemand kon me helpen en deze gast, wist het binnen een minuut.
Ge-wel-dig.
Nou heeft deze specialist er al 2 in onderhoud en nu dus 3.
Fijne dag lui
Gaaf hoor een beetje touren, daar is ie voor gemaakt,
Ik ben afgelopen weekend ook (effe) naar londen gereden, fantastischer kan niet met zo een Ding! Via de eurorunnel met wat vertraging Door die vluchtelingen, helaas.
Maar voor de rest in Engeland Frankrijk en België toch wel gemiddeld 180 gereden zonder problemen.
Op een flitser na als je het eerste dorp passeert als je de eurotunnel uitkomt.
Om terug te komen op mijn bijgeluiden tijdens het schakelen, bleek een verstopte oliefilter van de automaatbak te zijn.
Half jaar geleden laten verversen toen ik het kocht en het schijnt dat dan Veel vuil los komt, ze moesten 2x spoelen en vullen.
Hiervoor ging ik naar een specialist in noordholland.
Bij de dealer wisten ze het niet,hoe gek het ook klinkt, de expertise was niet aan boord.
Adres gekregen van de specialist waar de dealer hun werk naar toe brengt als het te spannend wordt., met name versnellingsbak trouble.
Die specialist gaat zitten, we rijden een paar honderd meter en hij zegt ik weet t al, 300%, ik was 2x bij een dealer geweest en 1x bij een lokale specialist, niemand kon me helpen en deze gast, wist het binnen een minuut.
Ge-wel-dig.
Nou heeft deze specialist er al 2 in onderhoud en nu dus 3.
Fijne dag lui
Wel goedkoop
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Hmm, heel intressant, ik zou er heel graag zo 1 bij willen hebben....
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Klopt heren, wel jammer inderdaad.
Maar ben voor mijzelf begonnen en heb er ook een bestelbus bij en heb nu dus 3 auto's, is echt te gek.
Tevens verwachten we begin maart ook ons eerste kind.
BMW wordt ook amper meer mee gereden maar kost wel 150 euro in de maand.
Dus bijna een jaar met plezier in gereden maar gaat helaas de deur uit.
Als alles goed gaat zakelijk gezien komt er van de zomer wel een Beemer voor terug, iets van een 5 serie station gok ik zo
Maar ben voor mijzelf begonnen en heb er ook een bestelbus bij en heb nu dus 3 auto's, is echt te gek.
Tevens verwachten we begin maart ook ons eerste kind.
BMW wordt ook amper meer mee gereden maar kost wel 150 euro in de maand.
Dus bijna een jaar met plezier in gereden maar gaat helaas de deur uit.
Als alles goed gaat zakelijk gezien komt er van de zomer wel een Beemer voor terug, iets van een 5 serie station gok ik zo
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
|
|
