Die Haldex is ook altijd te laat, dus kan kun je beter de hele zooi verkopen en een 940 op gaan bouwenquote:Op woensdag 18 november 2015 12:29 schreef eXplorer1 het volgende:
even een vraagje, zit in een dilemma, Ik heb een full options MY2003 volvo S80 Stage 3 (16T turbo, injectoren, 3 inch downpipe blaa blaa). maar ik word gek van FWD.
heb er 1600 euro aan nieuwe onderdelen in getrapt vorige maand (complete onderstel plus wat klein spul) maar ben er toch klaar mee.
Ik zit te neigen naar een V70 AWD (2003-> ivm Haldex ipv kansloze visco awd) om het vermogen wel kwijt te kunnen en launch control te kunnen hebben (handbak).
Probleem is echter, die S80 is overcompleet, gekke ding heeft zelfs een standkachel terwijl het een 2.4T betreft, dus best zeldzaam.
Mijn idee is, V70 AWD goedkoop scoren met Haldex, al het nieuwe spul van de S80 overbouwen en ook de standkachel et cetera, of zal ik vreemd gaan met een ander merk? wederom Audi (A8 D3, S8 of A6 biturbo) of Jaguar (XJR/S-Type) of iets in die trant.
Iemand ervaring met een opgefokte AWD V70? (stage 3/4) roep niet een V70R, want mensen vragen daar goud voor en een stage 3/4 T5 laat een R achter alsof het niks is.
Nice! En 405k is een nette stand. Je hebt er nu zelf een halve ton gereden ofzo?quote:Op woensdag 18 november 2015 15:26 schreef IrishBastard het volgende:
Mijn V70 D5 vorige weekk
ook zonder aanmerkingen door de APK met z'n 405k kilometers
Beter dan de classic TDI voor hij weg ging
Lastig hoor. Over het AWD-systeem van Volvo hoor ik wisselende verhalen. Regelmatig banden wisselen omdat voor en achter maar weinig mag verschillen en helemaal probleemvrij is het niet (heb al meerdere verhalen gelezen van eigenaren die de boel hebben laten loskoppelen en in praktijk dus FWD hebben). Als je serieus vooruit wil, kun je beter naar Audi Quattro. Of je pakt een goede RWD-auto, die kunnen het gewoon beter hebben. Veel pk's op enkel voorwielen werkt gewoon niet zo tof, ik heb ook regelmatig een knipperend lampje als het vermogen weer eens niet op de weg komt, plus een bak torquesteer erbij cadeau. Maar goed, zo'n V70 is natuurlijk wel lekker comfortabel en heeft heerlijke stoelen, de vraag is of je dat ergens anders ook vindt.quote:Op woensdag 18 november 2015 12:29 schreef eXplorer1 het volgende:
Mijn idee is, V70 AWD goedkoop scoren met Haldex, al het nieuwe spul van de S80 overbouwen en ook de standkachel et cetera, of zal ik vreemd gaan met een ander merk? wederom Audi (A8 D3, S8 of A6 biturbo) of Jaguar (XJR/S-Type) of iets in die trant.
automaat dacht ik,maar ze hebben em al gekocht...tof ding hoor.quote:Op zaterdag 28 november 2015 17:33 schreef IrishBastard het volgende:
Klepstoters (willen bij de euro4 nog wel slijten) en EGR is gevoeliger dacht ik. Verder beetje hetzelfde als de andere wagens?
Automaat of handbak?
Ik dacht zal wel aan mij liggen. Mijn V40 is ook een lampenvreterquote:Op dinsdag 20 oktober 2015 13:30 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Volgens mij heeft Volvo ook een 1.8 geleverd. Het is de 1.8i die je moet vermijden. Verder weet ik het zo niet, behalve dat je bij de V40 een grote doos reservelampjes voor de achterkant mag kopen. Die gaan om de haverklap kapot. Voor m'n gevoel heeft de helft van die V40's die ik tegenkom kapotte verlichting achter.
Maar wil je inderdaad per se een V40? Een V70 is veel meer luxe en comfort. Maar goed, dat kost ook wat extra centen.
quote:Op maandag 30 november 2015 19:18 schreef Charged het volgende:
[..]
automaat dacht ik,maar ze hebben em al gekocht...tof ding hoor.
ze hadden haast blijkbaar...
quote:
Dat mag ook wel, op de eerste dagquote:Op woensdag 9 december 2015 23:07 schreef Noisecontrollers het volgende:
Meldt zich!
Vandaag een donkerbruine S80 uit 2000 met 211.000 km gekocht, bevalt tot nu toe heel prima!
De 2.4 140 pk, handbak. Geen racemonster, maar komt prima mee in het verkeer!quote:Op donderdag 10 december 2015 08:06 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
[..]
Dat mag ook wel, op de eerste dag
Wat voor motor/bak-combi heb je gekocht?
Donkerbruin?quote:Op woensdag 9 december 2015 23:07 schreef Noisecontrollers het volgende:
Meldt zich!
Vandaag een donkerbruine S80 uit 2000 met 211.000 km gekocht, bevalt tot nu toe heel prima!
Meldt zich ook!quote:Op woensdag 9 december 2015 23:07 schreef Noisecontrollers het volgende:
Meldt zich!
Vandaag een donkerbruine S80 uit 2000 met 211.000 km gekocht, bevalt tot nu toe heel prima!
Zou misschien toch kijken voor originele velgen..deze velgen horen onder een 850/70 classic serie.quote:Op zondag 27 december 2015 20:06 schreef pvdplanet het volgende:
Ben geen purist, waarschijnlijk spuit ik ze ook nog antraciet
Ik zou eerst de winterquote:Op maandag 28 december 2015 06:51 schreef Charged het volgende:
[..]
Zou misschien toch kijken voor originele velgen..deze velgen horen onder een 850/70 classic serie.
....
Beide ws.quote:Op woensdag 30 december 2015 19:29 schreef budvar het volgende:
Afgelopen maandag mijn remklauw rechtsvoor laten vervangen(zou eerst donderdag maar er kwam een linker klauw in een doosje van de rechter).
Heb nu wel een heel ander gevoel in mijn rempedaal en moet aardig doordrukken voor ie remt, komt dat omdat de blokken nog moeten inslijten(lijkt me raar aangezien alleen rechtsvoor is vervangen) op de schijven of kan er nog lucht in het systeem zitten o.i.d?
Dan heb je of de die lampjes twee dagen aan laten staan of de accu was sowieso naar de filistijnen. Ff een ladertje eraan hangen was niet makkelijker geweest?quote:Op woensdag 30 december 2015 18:43 schreef pvdplanet het volgende:
De 85ah accu bleek niet opgewassen tegen de 10 interieurlampjes en 4 rode deursignaallichten.
Dus maar een Fulmen Formula Extreme van 100Ah/900A gekocht, dat was effe slikken
Hmm oke, maar die lucht gaat er niet vanzelf uit denk ik. Of heb ik dat mis?quote:
De accu was sowieso te klein voor de auto. Deze hangt nu aan de lader en gaat op marktplaats.quote:Op donderdag 31 december 2015 00:18 schreef r8v2 het volgende:
[..]
Dan heb je of de die lampjes twee dagen aan laten staan of de accu was sowieso naar de filistijnen. Ff een ladertje eraan hangen was niet makkelijker geweest?.
Nee die gaat er idd niet vanzelf uit neequote:Op donderdag 31 december 2015 05:15 schreef budvar het volgende:
[..]
Hmm oke, maar die lucht gaat er niet vanzelf uit denk ik. Of heb ik dat mis?
Heeft ook een marter onder mijn motorkap gezeten en een aardig stuk van de bekleding van het schot afgeknaagd en gekrabt
85ah te klein? Het is geen dieselquote:Op donderdag 31 december 2015 09:13 schreef pvdplanet het volgende:
[..]
De accu was sowieso te klein voor de auto. Deze hangt nu aan de lader en gaat op marktplaats.
Het voordeel is dat hij nu weer vast zit met de originele voetbeugel. En je wilt toch ook een beetje zekerheid, 1600 kilo aanduwen zie ik niet zitten..
Nog effe een nieuwe pook en handremhoes bestellen en dan is het interieur weer als nieuw
En jij bent nog niet terug naar de garage??quote:Op woensdag 30 december 2015 19:29 schreef budvar het volgende:
Afgelopen maandag mijn remklauw rechtsvoor laten vervangen(zou eerst donderdag maar er kwam een linker klauw in een doosje van de rechter).
Heb nu wel een heel ander gevoel in mijn rempedaal en moet aardig doordrukken voor ie remt, komt dat omdat de blokken nog moeten inslijten(lijkt me raar aangezien alleen rechtsvoor is vervangen) op de schijven of kan er nog lucht in het systeem zitten o.i.d?
Nou ken volgens mij niemand met zo'n setje, maar ik ga wel terug naar de garage volgende week. Lijkt me toch dat ze daar niet moeilijk over gaan doen.quote:Op donderdag 31 december 2015 10:40 schreef r8v2 het volgende:
[..]
Nee die gaat er idd niet vanzelf uit nee. Geen handige kennis met een ontluchtingssetje? Heel moeilijk is het niet.
Had er maandag niet echt bij stil gestaan, maar gister moest ik naar Heerenveen en toen merkte ik het wel. Maar ben nu een week op een schip dus kan pas volgende week langs gaan, maar zal vanmiddag nog wel even bellenquote:Op donderdag 31 december 2015 11:56 schreef daNpy het volgende:
[..]
En jij bent nog niet terug naar de garage??
Wat een beunhazen lopen er ook rond zeg
De remklauw rechtsvoor.quote:
Dan heeft het dus niks met schijven/blokken te maken.quote:
Ook de blokken zijn vervangenquote:Op donderdag 31 december 2015 12:17 schreef daNpy het volgende:
[..]
Dan heeft het dus niks met schijven/blokken te maken.
Vermoedelijk hebben ze gewoon "even snel" de klauw omgehangen en niet ontlucht. En dan krijg je dit.
Zou voor mij genoeg reden zijn om zo'n "monteur" eens uit te leggen dat ie in het vervolg uit de buurt van mijn auto moest blijven. Prutser.quote:Op donderdag 31 december 2015 12:17 schreef daNpy het volgende:
[..]
Dan heeft het dus niks met schijven/blokken te maken.
Vermoedelijk hebben ze gewoon "even snel" de klauw omgehangen en niet ontlucht. En dan krijg je dit.
Dan hebben ze de blokken niet afgeschuind en pas gemaakt op de schijven.quote:Op donderdag 31 december 2015 12:20 schreef budvar het volgende:
[..]
Ook de blokken zijn vervangenmaar ze waren inderdaad wel snel klaar, half uurtje ongeveer. Misschien iets te gehaast inderdaad.
Sowieso.quote:Op donderdag 31 december 2015 12:22 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Zou voor mij genoeg reden zijn om zo'n "monteur" eens uit te leggen dat ie in het vervolg uit de buurt van mijn auto moest blijven. Prutser.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |