Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit!
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Bedankt! Nee, al was dat wel leuk geweest.quote:Op donderdag 12 maart 2015 13:34 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Gefeliciteerd!
Wat ga je doen? Bij de ANWB werken om benzine te brengen naar prutsers op CB's?
Ik ga als magazijnmedewerker aan de slag voor een DEUTSCH bedrijf wat medio juni een vestiging opent in m'n woonplaats. Eerst nog 6 weken DEUTSCHLAND met kost en inwoning voor de inwerkperiode.
Danku dankuquote:
Gniffel.quote:Op donderdag 12 maart 2015 13:47 schreef Salatrel het volgende:
en de kneus van de dag award gaat vandaag naar de pannekoek op zijn zzr1400 in zijn spijkerbroek die filterend bij het stoplicht tegen een autospiegel aanreed
Gefeliciteerd Gummie!
De voorkant lijkt een beetje op de jouwequote:
.quote:Op donderdag 12 maart 2015 14:00 schreef Anne het volgende:
[..]
De voorkant lijkt een beetje op de jouwe
Op de Kawa ja.. maar deze zit wel een stuk verder inelkaarquote:
[..]
De voorkant lijkt een beetje op de jouwe
quote:
quote:
. duurt weer een week 
Ellende ja dat digidquote:
hoop opgegeven nieuwe digid aangevraagd
Dankjewelquote:
ja komt gewoon omdat ik het 1 keer per jaar gebruikquote:
Ik vanaf nu ook gelukkig.quote:
[..]
ja komt gewoon omdat ik het 1 keer per jaar gebruik
je gaat het CWI nog missenquote:
Neuh, vast niet. Ze hadden me bij m'n ballen, controle ditdat. Ze hadden ook nog graag het Hok willen zien, snap nog niet zo waarom, het Hok is immers in coma. Maar ze vonden het een mooie motorquote:
Ben blij dat ik er vanaf ben! cwi dan he
Die moet nog een jaar mee als het kanquote:
Motoport Assen heeft zijn kruit al verschoten. Vroeg om een offerte voor een grote beurt. Eerst een werkplaatsmedewerker die mij globale bedragen gaf... " mwoah 5 a 600 voor de grote beurt inclusief kleppenstellen ofzo", "mwoah reken op ong 400 euro voor de banden et" daarna doorverbonden met een magazijnmedewerker nadat ik om een offerte vroeg per mail. Die vroeg mij vervolgens de gegevens te sturen van de motor voor de offerte...
Daaaaaaaaag
Had Veendam gebeld (daar heb ik mijn motor gekocht, bij Mulders Motoren), die jongen nam de tijd, noemde netjes alle bedragen op en zocht ze op de computer op, gaat mij een offerte sturen. Montagekosten zijn 45 euro per uur, grote beurt inclusief kleppen 450 euro, banden 350 (die ga ik online proberen te zoeken).
Wereld van verschil in Service!
Daar is de eerste doe-het-zelverquote:Op donderdag 12 maart 2015 18:33 schreef Dekatria het volgende:
Vloeistoffen en filters moeten toch wel zelf te doen zijn? Scheelt een hoop.
.Aangezien ik totaal A-technisch ben, en de motor niet uit het jaar 0 komt laat ik het voorlopig nog doen.
(on a side-note, deze zomer zoals het nu lijkt Schotland op en neer met de motor. Tips mogen per dm)
Michelin Pilot Road 3...quote:
Online zie ik ze voor rond de 200, dus het verbaasd mij.
zit je nou te suggereren dat iedereen die zelf sleutelt een oud brik rijdt?quote:
[..]
Daar is de eerste doe-het-zelver
Aangezien ik totaal A-technisch ben, en de motor niet uit het jaar 0 komt laat ik het voorlopig nog doen.
(on a side-note, deze zomer zoals het nu lijkt Schotland op en neer met de motor. Tips mogen per dm)
Ik heb nog nooit iets technischers gedaan dan een schakelbord aangesloten bij natuurkunde op de middelbare school en ik heb een motor gekocht uit '02 (Suzuki GS500H), en toch ga ik er zelf aan proberen te sleutelen. Met verve ten onder enzo.quote:
[..]
Daar is de eerste doe-het-zelver
Aangezien ik totaal A-technisch ben, en de motor niet uit het jaar 0 komt laat ik het voorlopig nog doen.
(on a side-note, deze zomer zoals het nu lijkt Schotland op en neer met de motor. Tips mogen per dm)
Al vind ik het wel fijn dat ik al een optie op hulp heb voor het remblokje, dat is toch iets wat ik liever niet verpruts. Je zegt voorlopig, maar wat denk je dat er verandert als je zelf niks probeert? Is het niet handiger om het een keer samen met iemand te doen en het zo te leren? In ieder geval goedkoper dan 'm wegbrengen, lijkt me.
Daar hebben we nog een GSX 600 voor, om mee te prutsen.quote:
[..]
Ik heb nog nooit iets technischers gedaan dan een schakelbord aangesloten bij natuurkunde op de middelbare school en ik heb een motor gekocht uit '02 (Suzuki GS500H), en toch ga ik er zelf aan proberen te sleutelen. Met verve ten onder enzo.
Je zegt voorlopig, maar wat denk je dat er verandert als je zelf niks probeert? Is het niet handiger om het een keer samen met iemand te doen en het zo te leren? In ieder geval goedkoper dan 'm wegbrengen, lijkt me.
Daarom zei ik, later kan ik wel zelf met die motor aan de slag maar ik heb het er nu nog voor over om het door "kenners" te laten doen.
Het verhaal was ook meer als verschil en ervaring.
Jij hebt wel echt een gigantische afkeur van motoren van voor pakweg 2013 he?quote:
[..]
Daar is de eerste doe-het-zelver
Aangezien ik totaal A-technisch ben, en de motor niet uit het jaar 0 komt laat ik het voorlopig nog doen.
(on a side-note, deze zomer zoals het nu lijkt Schotland op en neer met de motor. Tips mogen per dm)
Als motorrijder dien je je machine te kennen en de eenvoudige klusjes zelf te kunnen doen. Wat mij betreft zou technisch inzicht ook best een grotere rol mogen spelen bij het halen van het rijbewijs trouwens. Dat je kleppen stellen laat doen kan ik nog in komen, maar olie verwisselen...
Tuurlijk niet. Ik vind motorrijden heel leuk, maar ben dermate a-technisch dat ik me er niet aan waag om zelf eraan te klussen, omdat ik het serieus zie gebeuren dat ik dingen gruwelijk verkeerd doe waardoor ik op mn snufferd ga. Dan heb ik liever dat iemand die weet wat 'ie doet er mee aan de haal gaat.quote:
[..]
Jij hebt wel echt een gigantische afkeur van motoren van voor pakweg 2013 he?
Als motorrijder dien je je machine te kennen en de eenvoudige klusjes zelf te kunnen doen. Wat mij betreft zou technisch inzicht ook best een grotere rol mogen spelen bij het halen van het rijbewijs trouwens. Dat je kleppen stellen laat doen kan ik nog in komen, maar olie verwisselen...
Vind je ook dat mensen die een computer gebruiken eerst moeten laten zien dat ze er een OS op kunnen zetten en de hardeschijf verwisselen?
Ik had het ook niet tegen jouquote:
[..]
Tuurlijk niet. Ik vind motorrijden heel leuk, maar ben dermate a-technisch dat ik me er niet aan waag om zelf eraan te klussen, omdat ik het serieus zie gebeuren dat ik dingen gruwelijk verkeerd doe waardoor ik op mn snufferd ga. Dan heb ik liever dat iemand die weet wat 'ie doet er mee aan de haal gaat.
Vind je ook dat mensen die een computer gebruiken eerst moeten laten zien dat ze er een OS op kunnen zetten en de hardeschijf verwisselen?
Ik heb precies t zelfde als jouquote:
Tuurlijk niet. Ik vind motorrijden heel leuk, maar ben dermate a-technisch dat ik me er niet aan waag om zelf eraan te klussen, omdat ik het serieus zie gebeuren dat ik dingen gruwelijk verkeerd doe waardoor ik op mn snufferd ga. Dan heb ik liever dat iemand die weet wat 'ie doet er mee aan de haal gaat.
Vind je ook dat mensen die een computer gebruiken eerst moeten laten zien dat ze er een OS op kunnen zetten en de hardeschijf verwisselen?
Dus de mijne gaat volgende week een dagje naar Bolman voor de standaard dingetjes. Bijkomend voordeel, als hen iets opvalt waar naar gekeken moet worden. Zonder kennis is t allemaal giswerk.. Zolang het me geen godsvermogen kost bij die motor van 600 euro.Hij wenst niet te reageren op kritiek aan zijn adres, want hij negeerde mijn post ook.. beetje uit de hoogte gaan zitten doen, en als je dan tegengas krijgt, net doen of je het niet ziet, net als van die Audi coureurs die je snijden en als je ze dan later inhaalt ineens iets zien aan de andere kant van de auto, zodat ze je niet in je smoel aan hoeven te kijken..quote:
Koppeling of carburateurs.. dat ligt nogal een beetje uit elkaar qua symptomenquote:
Jongens, jongens.. Olie en remvloeistof vervangen kan zelfs ik nog. Maar verder kom ik écht niet. Mijn motor gaat de 28e voor, wat jullie denken dat mijn koppeling is en wat de motorzaak denkt dat de carbarateurs zijn. We zullen zien wat het wordt
Je had het over 'als motorrijder'. Volgens mij zijn we dat hier allemaalquote:
Saywut?quote:Op vrijdag 13 maart 2015 11:05 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Hij wenst niet te reageren op kritiek aan zijn adres, want hij negeerde mijn post ook.. beetje uit de hoogte gaan zitten doen, en als je dan tegengas krijgt, net doen of je het niet ziet, net als van die Audi coureurs die je snijden en als je ze dan later inhaalt ineens iets zien aan de andere kant van de auto, zodat ze je niet in je smoel aan hoeven te kijken..
Ik heb iets gemist geloof ik, waar ben ik jou aan het negeren?Het-ging-niet-over-jou, wat is daar ingewikkeld aan?quote:
[..]
Je had het over 'als motorrijder'. Volgens mij zijn we dat hier allemaal
[..]
Saywut?
tja elke dag al die boutjes en moertjes aandraaien ga je op gegeven moment ook zat worden hequote:
Ik heb er geen zin meer in en ik ben er inmiddels te lui voor. Alles waarvan ik vieze vingers krijg besteed ik uit
quote:
Ik heb er geen zin meer in en ik ben er inmiddels te lui voor. Alles waarvan ik vieze vingers krijg besteed ik uit
Ik vind zelf sleutelen gewoon leuk, en ik vind motorzaken domweg gestoord duur, plus dat ze in de regel wachttijden hebben waar je niet vrolijk van wordt.quote:
Ik ben te lui om de motor naar de garage te brengen dus ik doe lekker alles zelf in de achtertuin
Toch voelt ie zich aangesproken door;quote:
[..]
Het-ging-niet-over-jou, wat is daar ingewikkeld aan?
En daar staat ook echt als motorrijderquote:
Als motorrijder dien je je machine te kennen en de eenvoudige klusjes zelf te kunnen doen. Wat mij betreft zou technisch inzicht ook best een grotere rol mogen spelen bij het halen van het rijbewijs trouwens. Dat je kleppen stellen laat doen kan ik nog in komen, maar olie verwisselen...
.En ik als motorrijder doe en weet ook helemaal geen reet van mijn motor.
Ook de eenvoudige klusjes (ketting smeren? olie verwisselen?) heb ik nog nooit (zelf) gedaan.
Boeiend. Dat moet toch ieder voor zich weten.
ja maar jij bent een meisjequote:
[..]
Toch voelt ie zich aangesproken door;
[..]
En daar staat ook echt als motorrijder
En ik als motorrijder doe en weet ook helemaal geen reet van mijn motor.
Ook de eenvoudige klusjes (ketting smeren? olie verwisselen?) heb ik nog nooit (zelf) gedaan.
Boeiend. Dat moet toch ieder voor zicht weten.
Nou, dit:quote:
[..]
Het-ging-niet-over-jou, wat is daar ingewikkeld aan?
BL spreekt in die zin alle motorrijders aan, daar val ik ook onder en dus voel ik me aangesproken.quote:
[..]
Toch voelt ie zich aangesproken door;
[..]
En daar staat ook echt als motorrijder
En ik als motorrijder doe en weet ook helemaal geen reet van mijn motor.
Ook de eenvoudige klusjes (ketting smeren? olie verwisselen?) heb ik nog nooit (zelf) gedaan.
Boeiend. Dat moet toch ieder voor zicht weten.
Dat ook natuurlijk, vooral als je steeds weer iets nieuws leert. 3 jaar geleden kon ik nog niet eens een bougie of remblokje vervangen en nu stel ik zelf de kleppen met wat hulp van het handboek.quote:
[..]
[..]
Ik vind zelf sleutelen gewoon leuk, en ik vind motorzaken domweg gestoord duur
quote:
.Zeg gewoon: meisjes sleutelen nietquote:
Ik heb daar trouwens vooral het geduld niet voor + dat mijn interesse in klussen en sleutelen niet zo groot is
Dat is niet zoquote:
.Maar wel in mijn geval dus.
quote:
[quote]
[..]
Nou, dit:
[..]
BL spreekt in die zin alle motorrijders aan, daar val ik ook onder en dus voel ik me aangesproken.
Nou, ik scroll effe terug, maar volgens mij quoten zowel BL als ikzelf allebei ManageTheAnger, die nogal uit de hoogte zit te doen over mensen die zelf sleutelen, en het feit dat zijn brommertje niet uit het jaar 0 komt..quote:
[..]
Toch voelt ie zich aangesproken door;
[..]
En daar staat ook echt als motorrijder
En ik als motorrijder doe en weet ook helemaal geen reet van mijn motor.
Ook de eenvoudige klusjes (ketting smeren? olie verwisselen?) heb ik nog nooit (zelf) gedaan.
Boeiend. Dat moet toch ieder voor zich weten.
Mjah, maar wel eentje die al vanaf kleins af aan meer motorolie als babyolie in haar leven heeft gezien.. met als voordeel dat haar pa altijd alles het meeste fikst, en ze dus nooit iets hóefdet te doenquote:
Tot je je aftapplug er niet uit krijgt omdat de schroefdraad in je carter om zeep is en je een nieuwe carterpan mag monteren waarbij je uitlaat er ook nog eens af moet.quote:
A-technisch is geen excuus, met de juist handleiding en eventueel begeleiding de eerste keer kan iedereen simpele klussen uitvoeren aan z'n fiets. Als je kan tanken kan je ook olie verwisselen.
/trauma
*terug in lurkstand met popcorn en cola*
BL quote ManageTheAnger en zegt daarin dat je als motorrijder dat ding zelf een beetje moet kunnen onderhouden. Daar reageer ik op, want ondanks dat 'ie het zegt tegen MTA, slaat die zin op iedere motorrijder. Vervolgens quote jij BL's reactie op mij met een verhaaltje dat 'hij', zonder een username te noemen, nooit reageert, en daarin vind ik het niet heel vreemd dat het dan lijkt alsof 'hij' op mij slaat.quote:
Nou, ik scroll effe terug, maar volgens mij quoten zowel BL als ikzelf allebei ManageTheAnger, die nogal uit de hoogte zit te doen over mensen die zelf sleutelen, en het feit dat zijn brommertje niet uit het jaar 0 komt..
Maargoed, /care, lekker boeiend, misverstand. Laten we het op miscommunicatie houden.
Volgens mij stond dit ook wel een beetje aan de basis van de Wreckville.
In mijn ervaring is zelfs 'groot' onderhoud als kleppen stellen of remblokjes verwisselen nog makkelijk zelf te doen. Maar dan praat ik wel over motoren van 20+ jaar oud. Ik kan me goed voorstellen dat je geen kleppen wil stellen bij een nieuwe motor die je eerst half uit elkaar moet halen voordat je ook maar bij het kleppendeksel bent. Een oliewissel oid is echter altijd makkelijk te doen, en dat je dan een paar tientjes betaalt voor iets wat je zelf in tien minuten kan doen, moet ieder voor zichzelf weten
Sja, tegenslagjes horen erbijquote:
[..]
Tot je je aftapplug er niet uit krijgt omdat de schroefdraad in je carter om zeep is en je een nieuwe carterpan mag monteren waarbij je uitlaat er ook nog eens af moet.
/trauma
*terug in lurkstand met popcorn en cola*
Dat carter is wel helemaal bagger.. met een beetje pech blok eruit enzulks.. dure shit.. uitlaatje erop en eraf moet wel lukken als er niks afbreekt.Niet meteen denken dat we het tegen jou hebben.. de wereld is niet zo slektquote:
[..]
BL quote ManageTheAnger en zegt daarin dat je als motorrijder dat ding zelf een beetje moet kunnen onderhouden. Daar reageer ik op, want ondanks dat 'ie het zegt tegen MTA, slaat die zin op iedere motorrijder. Vervolgens quote jij BL's reactie op mij met een verhaaltje dat 'hij', zonder een username te noemen, nooit reageert, en daarin vind ik het niet heel vreemd dat het dan lijkt alsof 'hij' op mij slaat.
Maargoed, /care, lekker boeiend, misverstand. Laten we het op miscommunicatie houden.
Da's een beetje kort door de bocht (en da's niet fijn op een motor). Niet iedereen kán alles.. je kunt wel veel leren, en standaard dingetjes zoals remblokken (is géén groot onderhoud), olie en een filtertje vind ik, zóu iedere motorrijder moeten kunnen idealiter.. dat is gewoon sleuteltjes pakken en er effe voor gaan zitten.. hoef je ook niet voor te ontluchten enzo.. remvloeistof vervangen (grote beurt) en zeker bij fietsen met ABS kan wat listiger zijn, en is beter te doen met een pompie, als je dat niet hebt.quote:Op vrijdag 13 maart 2015 12:03 schreef Daantke het volgende:
Iedereen kan alles aan een motor doen (ok, band verwisselen ofzo besteed ik zelf ook uit) maar niet iedereen heeft daar zin in.
In mijn ervaring is zelfs 'groot' onderhoud als kleppen stellen of remblokjes verwisselen nog makkelijk zelf te doen. Maar dan praat ik wel over motoren van 20+ jaar oud. Ik kan me goed voorstellen dat je geen kleppen wil stellen bij een nieuwe motor die je eerst half uit elkaar moet halen voordat je ook maar bij het kleppendeksel bent. Een oliewissel oid is echter altijd makkelijk te doen, en dat je dan een paar tientjes betaalt voor iets wat je zelf in tien minuten kan doen, moet ieder voor zichzelf weten
Ketting spannen en een beetje schoonachtig/vet houden moet je wél zelf kunnen, want dat is dagelijks onderhoud, net als een bandje oppompen, evenals een lampje vervangen, ook al is dat bij kuiphokken meestal een sjitklussie. Koppelings- of gaskabel spannen idem.. vervangen is met koppeling nog wel te doen, maar bij sommige apparaten is een gaskabel vervangen wel #@$@-werk.
Eigenlijk alle klusjes die bij de motorboer onder de 200¤ kosten zou je zelf moeten kunnen, op die remvloeistof na, indien ABS.
Stuur ze een bomfaxquote:
godverdomme hebben ze nog mijn schadevrije jaren niet in roydata gezet, kan ik voor de tigste keer gaan bellen. Klootviolen
Ja met 'kunnen' bedoel ik dat je het kunt lerenquote:
[..]
Da's een beetje kort door de bocht (en da's niet fijn op een motor). Niet iedereen kán alles.. je kunt wel veel leren, en standaard dingetjes zoals remblokken (is géén groot onderhoud), olie en een filtertje vind ik, zóu iedere motorrijder moeten kunnen idealiter.. dat is gewoon sleuteltjes pakken en er effe voor gaan zitten.. hoef je ook niet voor te ontluchten enzo.. remvloeistof vervangen (grote beurt) en zeker bij fietsen met ABS kan wat listiger zijn, en is beter te doen met een pompie, als je dat niet hebt.
Ketting spannen en een beetje schoonachtig/vet houden moet je wél zelf kunnen, want dat is dagelijks onderhoud, net als een bandje oppompen, evenals een lampje vervangen, ook al is dat bij kuiphokken meestal een sjitklussie.
Eigenlijk alle klusjes die bij de motorboer onder de 200¤ kosten zou je zelf moeten kunnen, op die remvloeistof na, indien ABS.
Handschoentjes?quote:
Ik heb er geen zin meer in en ik ben er inmiddels te lui voor. Alles waarvan ik vieze vingers krijg besteed ik uit
Volgens mij is Anne hier de enige vrouw die niets zelf aan haar motor doet, qua onderhoudquote:
Psies. Zelfs al zou ik het wel zelf willen doen, staan er twee mannen (of meer, of minder) om mij heen die meestal het werk uit mijn handen nemenquote:
Mjah, maar wel eentje die al vanaf kleins af aan meer motorolie als babyolie in haar leven heeft gezien.. met als voordeel dat haar pa altijd alles het meeste fikst, en ze dus nooit iets hóefdet te doen
.kun jij mooi voor de koffie/het bier zorgenquote:
[..]
Psies. Zelfs al zou ik het wel zelf willen doen, staan er twee mannen (of meer, of minder) om mij heen die meestal het werk uit mijn handen nemen
Ik bel zo je pa effe, dat gaan we dan wel effe veranderen.quote:
[..]
Psies. Zelfs al zou ik het wel zelf willen doen, staan er twee mannen (of meer, of minder) om mij heen die meestal het werk uit mijn handen nemen
Ja, dat was dat probleem met niet stationair willen draaien in de 1. Dan slaat ie meteen af. Je moet dus gas geven in de 1. In de vrij en de 2 geen problemen. Maar goed. We zullen zienquote:Op vrijdag 13 maart 2015 11:06 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Koppeling of carburateurs.. dat ligt nogal een beetje uit elkaar qua symptomen
En dus omdat wij meisjes zijn, hoeven wij niet zelf te sleutelen? Haha
Ik vind het niet ergquote:
[..]
Ik bel zo je pa effe, dat gaan we dan wel effe veranderen.
!!Mjah, kun je van een afstandje weinig van zeggen, maar wil hij ook meteen een beetje gaan rijden als je hem in de één zet, of zegt hij meteen 'dagdoeiquote:
[..]
Ja, dat was dat probleem met niet stationair willen draaien in de 1. Dan slaat ie meteen af. Je moet dus gas geven in de 1. In de vrij en de 2 geen problemen. Maar goed. We zullen zien
En dus omdat wij meisjes zijn, hoeven wij niet zelf te sleutelen? Haha
'?De vraag is eigenlijk meer: slaat hij af omdat de ontsteking ermee nokt, krijgt hij echt veel mechanische weerstand, of loopt 'ie gewoon helemaal knakworst/bagger/kleaute?
Nee, erg makkelijk zelfsquote:
Ga wel me velgen even poetsen t weekend.. dat durf ik dan wel weer aan. Kan ik me ketting ook schoonmaken met WD40, als ik m daarna weer meteen invet?Dat soort verrassingen krijg je als je zelf niks aan je motor doet..dan zie je niks, tot je ineens op je bakkes ligt.. brakke lagers.. dat rijdt toch als een dweil man.. niks gemerkt?quote:
Mijne gister ook weer eens weggebracht. Kreeg te horen van mijn monteur dat het levensgevaarlijk was nog te rijden op dat ding, gezien banden en lagers...
Dan rijd je door zonder kabel erin, en fiks je dat thuis.quote:
Ohja, ik heb laatst ook nog om hulp moeten bellen omdat mijn km kabel uit de cockpit was gesprongen en ik hem niet terug kreeg...
ja.quote:
Heb net WD40 gekocht
SPOILERMensen die kettingen schoonmaken
absoluut, maarja, dat went ook wel weerquote:
[..]
Dat soort verrassingen krijg je als je zelf niks aan je motor doet..dan zie je niks, tot je ineens op je bakkes ligt.. brakke lagers.. dat rijdt toch als een dweil man.. niks gemerkt?
[..]
Dan rijd je door zonder kabel erin, en fiks je dat thuis.
En ik kreeg dus thuis dat kabeltje er niet in...
Als je op een motor rijdt die niet lekker aanvoelt, moet je dus op zoek naar iets wat er mis is..quote:
[..]
absoluut, maarja, dat went ook wel weer
En ik kreeg dus thuis dat kabeltje er niet in...
Nagellak al beschadigd en alles zeker? zo moeilijk is dat toch niet?
't Is dat het de enige wereld is die we hebben, anders was ik allang vertrokkenquote:
Niet meteen denken dat we het tegen jou hebben.. de wereld is niet zo slekt
Hoog tijd voor interplanetaire motorfietsen, kun je ook niet vallen Als het af-fabriek al gammel is, valt een extra rammeltje idd niet opquote:
Ik heb liever een hagelbui als een meteorietenstorm onderwegquote:
[..]
't Is dat het de enige wereld is die we hebben, anders was ik allang vertrokken
tja. Geen tijd en kennis.quote:
[..]
Als je op een motor rijdt die niet lekker aanvoelt, moet je dus op zoek naar iets wat er mis is..
Nagellak al beschadigd en alles zeker? zo moeilijk is dat toch niet?
Van een afstandje is t anders net of ik me oliefilter aan t vervangen ben oidquote:SPOILERMensen die kettingen schoonmaken
Mja, ga je op een vakantie van 1000km is het inderdaad wel praktisch je ketting en kabels zelf te kunnen doen. En dat decadent doen over je motor die niet uit het jaar 0 komt (
) past ook niet bij motorrijden. Dat vergt zelfspot, immers 
Ken der overigens ook nog wel eentje die met een hogedrukreiniger zijn ketting te lijf is gegaan. Want dan glimt ie mooier.
Nee helemaal niet zelfs, iedereen moet zelf weten welke motor hij of zij rijd.quote:
[..]
Jij hebt wel echt een gigantische afkeur van motoren van voor pakweg 2013 he?
Als motorrijder dien je je machine te kennen en de eenvoudige klusjes zelf te kunnen doen. Wat mij betreft zou technisch inzicht ook best een grotere rol mogen spelen bij het halen van het rijbewijs trouwens. Dat je kleppen stellen laat doen kan ik nog in komen, maar olie verwisselen...
Helaas staat niet iedereen daar hetzelfde in want deze discussie komt vaker naar voren.
Persoonlijk kies ik er voor om mijn motor naar een motorboer te brengen, en los daarvan ging het verhaal (nogmaals) meer over ervaring in Service en niet eens over "mensen die hun eigen motor onderhouden zijn stom"......
Begrijpend lezen is wel vaker een dingetje hier.
Precies, en uiteindelijk ben ik dat ook van plan, alleen nu nog niet.quote:
A-technisch is geen excuus, met de juist handleiding en eventueel begeleiding de eerste keer kan iedereen simpele klussen uitvoeren aan z'n fiets. Als je kan tanken kan je ook olie verwisselen.
Ik zit niet aan een budget vast.
Deze man weet.quote:
[..]
Tuurlijk niet. Ik vind motorrijden heel leuk, maar ben dermate a-technisch dat ik me er niet aan waag om zelf eraan te klussen, omdat ik het serieus zie gebeuren dat ik dingen gruwelijk verkeerd doe waardoor ik op mn snufferd ga. Dan heb ik liever dat iemand die weet wat 'ie doet er mee aan de haal gaat.
Vind je ook dat mensen die een computer gebruiken eerst moeten laten zien dat ze er een OS op kunnen zetten en de hardeschijf verwisselen?
Blijkbaar denkt er nog iemand zo over...quote:
[..]
Ik heb precies t zelfde als jou
en nog 1......quote:
Ik sluit me hierbij aan, ik ga ook niet zelf lopen prutsen. In deze samenleving heeft iedereen zijn specialiteit en motoren onderhouden is niet die van mij.
Jij snapt het ook niet.... daarbij komt dat ik nu pas weer de gelegenheid heb gehad om even in dit topic te kijken naar de reacties.quote:
[..]
Hij wenst niet te reageren op kritiek aan zijn adres, want hij negeerde mijn post ook.. beetje uit de hoogte gaan zitten doen, en als je dan tegengas krijgt, net doen of je het niet ziet, net als van die Audi coureurs die je snijden en als je ze dan later inhaalt ineens iets zien aan de andere kant van de auto, zodat ze je niet in je smoel aan hoeven te kijken..
en nog iemand die eindelijk iemand in zijn of haar waarde laat...quote:
[..]
Toch voelt ie zich aangesproken door;
[..]
En daar staat ook echt als motorrijder
En ik als motorrijder doe en weet ook helemaal geen reet van mijn motor.
Ook de eenvoudige klusjes (ketting smeren? olie verwisselen?) heb ik nog nooit (zelf) gedaan.
Boeiend. Dat moet toch ieder voor zich weten.
Deze man weet alweer...quote:
[..]
Nou, dit:
[..]
BL spreekt in die zin alle motorrijders aan, daar val ik ook onder en dus voel ik me aangesproken.
Ik vind het fantastisch dat mensen hun eigen motoren kunnen onderhouden, hier plezier aan beleven en zonder kleerscheuren het seizoen door komen.
Persoonlijk heb ik er wel moeite mee, dat er dan vervolgens oordelen komen en verwijten gegooid worden naar de mensen die dat niet kunnen/niet willen/niet geïnteresseerd in zijn/het zekere voor het onzekere kiezen.
Niemand is hier de norm.
Iedereen heeft zijn of haar voorkeur en nogmaals.... posten negeren doe ik nooit en als admin zijnde zou jij alles zakelijk moeten benaderen.
Nogmaals, de originele post ging over een ervaring met Motorport Assen en Mulders Motoren in Veendam.
Ik zag deze gisteren voorbij komen op de A2:
quote:
Even wat anders:
Ik zag deze gisteren voorbij komen op de A2:
!Deze baas trekt even een wheelie over het ijs met 200 km/u:
http://44teeth.com/wheelie-world-wecord/quote:Have you ever woken up one morning and thought, fuck it; I’m going to pull a massive 130mph wheelie on a frozen lake? No? Neither have I. 24-year-old Robert Gull from Sweden, riding a 2015 BMW S 1000 RR, has just set a new Guinness World Record by becoming the first guy to wheelie on a frozen lake at over 200km/h. Them crazy Scandinavians…
Zonnetje, drankje erbij... werelds.
Ik wil het!quote:
Even wat anders:
Ik zag deze gisteren voorbij komen op de A2:
held!quote:
[ afbeelding ]
Zonnetje, drankje erbij... werelds.
reclameboer heeft het, maar ik denk wel dat het je zicht een beetje vernueqt. In het donker ben je niet blij.quote:
ik heb dik meer motortopicposts als jij, maar ja, ik ben een zomerheaumeau tegenwoordig, en ik post wanneer ik wil.. Meelezen doe ik verplicht.quote:
Is SD niet alleen een mooiweerrijder, maar ook een mooiweerposter of zo? Heb je nooit zoveel zien posten man.
Wat heb je er in godsnaam mee gedaan dan? Hillclimb?quote:
zo ik heb ook de spuit weer eens op de ten gezet. wisten jullie dat de kleur van een nederlandse kentekenplaat geel is? ik was het al bijna vergeten.... wat kwam er een zooi van die motor af zeg
ik heb Van SD geleerd dat waar modder zit geen pekel komt dus wanneer denk je dat ie voor het laatst was schoongemaakt?quote:
[..]
Wat heb je er in godsnaam mee gedaan dan? Hillclimb?
Voorjaarscleanup; altijd weer leuk, dan is hij weer netjes en heb je een reden om hem vies te maken, want een allrood hoort niet skoon te zijnquote:
zo ik heb ook de spuit weer eens op de ten gezet. wisten jullie dat de kleur van een nederlandse kentekenplaat geel is? ik was het al bijna vergeten.... wat kwam er een zooi van die motor af zeg
Vorig voorjaar?quote:
[..]
ik heb Van SD geleerd dat waar modder zit geen pekel komt dus wanneer denk je dat ie voor het laatst was schoongemaakt?
Honda komt binnenkort met een nieuwe ATquote:Op zaterdag 14 maart 2015 12:53 schreef Sounddragon het volgende:
Ik heb pas weer stiekem een beetje naar AT's zitten kijken, maar ze worden nu echt zeldzaam, en sommige mensen denken dat ze na 80k km écht van goud zijn
het zal niet veel schelenquote:
Ik heb er ook naar zitten kijken als opvolger van de kleine volgend jaar. 100.000 km en dan nog ¤3000quote:
Ik heb pas weer stiekem een beetje naar AT's zitten kijken, maar ze worden nu echt zeldzaam, en sommige mensen denken dat ze na 80k km écht van goud zijn
Ze zeggen wel dat Hondae onverwoestbaar zijn, maar op een gegeven moment houdt het toch op zou ik zeggen...Ik wil geen injeckzie, ik wil een ekte, tevens; ik ben geen miljonair; ik ben FOK!modder/modderFOK!ker.quote:
[..]
Honda komt binnenkort met een nieuwe AT
Dan heb je het niet goed gedaan, de officiële SD-manier is skoonmaken in Oktobur, 3 spuitbussen WD40 eroverheen, schijven weer schoonmaken, rondje bagger pakken ergens en niks meer aan doen tot Maart/April bij de voorjaarsschoonmaakquote:
Jammer. Ik zie je liever daar op rijdenquote:
Ik heb pas weer stiekem een beetje naar AT's zitten kijken, maar ze worden nu echt zeldzaam, en sommige mensen denken dat ze na 80k km écht van goud zijn
.De mijne stond ook al op 95k toen hij gekaaid werd, alleen had die wel een revisietje gehad ivbm uitgaande as die was verklooid.quote:
[..]
Ik heb er ook naar zitten kijken als opvolger van de kleine volgend jaar. 100.000 km en dan nog ¤3000
Desert heeft een kewle grijze staan met 55k voor niet overdreven veel, alleen die is zo kaal als een biljartbal, moet je helemaal vanaf scratch opbouwen. Die eikel stript ze en maakt ze weer netjes à la original, je kunt bij hem altijd wel aankleden; dan zet hij voor dikke meerprijzen de onderdelen weer terug die er eigenlijk al op zaten, of die hij nog op de plank had liggen van andere strippers.. Die uitgaande as-foto's bij hem ook altijd erbij
ketting zo droog als wat, tandwiel smetteloos schoon.. nee, niemand heeft door dat het daar stinkt naar remmenreiniger. 
.. en die op MP van 3250 is ook wel een dikke, die heeft alles al aangepast, alleen staat daar wel 115 op.. da's eigenlijk een 2250¤ brommer, maar er zit een serieus mooi setje vering onder wat dik meer kostte als dat roodje extra wat hij ervoor wil hebben.
Kan best een goeie deal zijn, maar je bent een keertje aan de beurt voor zuigerveren enzo.. als je het blok er zelf in- en uitbouwt, weet ik een goed adresje die hem voor 1000¤ helemaal 0-km nieuw maakt, en voor 500 meer boort 'ie hem op naar 850cc en 85pk..Haal er nou gewoon eentje man. Je weet dat dat de motor is die je wil...quote:
[..]
De mijne stond ook al op 95k toen hij gekaaid werd, alleen had die wel een revisietje gehad ivbm uitgaande as die was verklooid.
Desert heeft een kewle grijze staan met 55k voor niet overdreven veel, alleen die is zo kaal als een biljartbal, moet je helemaal vanaf scratch opbouwen. Die eikel stript ze en maakt ze weer netjes à la original, je kunt bij hem altijd wel aankleden; dan zet hij voor dikke meerprijzen de onderdelen weer terug die er eigenlijk al op zaten, of die hij nog op de plank had liggen van andere strippers.. Die uitgaande as-foto's bij hem ook altijd erbij
.. en die op MP van 3250 is ook wel een dikke, die heeft alles al aangepast, alleen staat daar wel 115 op.. da's eigenlijk een 2250¤ brommer, maar er zit een serieus mooi setje vering onder wat dik meer kostte als dat roodje extra wat hij ervoor wil hebben.
Uiteindelijk met een halve meter pijp en een voorhamer het rotding los gekregen. Nu nog de remschijven eraf 
Voor de monteur zonder gevoel:quote:
Altijd fijn als een asbout niet los wil
Why?quote:
Whehe ik geloof dat be ook liever de busa terugziet
Ducati ziet er sneller en enger uitquote:
Op En de busa is mooier word me nu toegebeten
Yes!quote:
Morgen nog mensen uit omg Eindhoven motor rijden?
not.quote:
[..]
Ducati ziet er sneller en enger uit
En de busa is mooier word me nu toegebeten
Dan heb je nog nooit een Busa met verlengde, en verchroomde, achterbrug gezien.quote:
jawel hoor, inclusief cabo, mét blaffer.. Maar ik vind het niks.. Niet mijn ding zeg maar..quote:Op zaterdag 14 maart 2015 21:37 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Dan heb je nog nooit een Busa met verlengde, en verchroomde, achterbrug gezien.
Wie wat waar hoelaat?quote:
Ja ik ga richting Venlo, ga niet echt een route rijden. Heb met een vriend afgesproken daar.quote:
Rondje door De Kempen is altijd wel lachen toch?
Nee dat ie bij 120 km/h niet snel accelereertquote:
haha erasmo geeft op reddit toe dat z'n motor sloom is
Ik was daar aanvankelijk wat minder blij mee toen ik nietsvermoedend probeerde waar dat knopje nou voor was.quote:
Ik ben wel erg blij met de belachelijk luide claxon op Kaatje
Je hebt zeker ook wel eens geprobeerd de linker richtingaanwijzer er mee uit te zetten?quote:
[..]
Ik was daar aanvankelijk wat minder blij mee toen ik nietsvermoedend probeerde waar dat knopje nou voor was.
OIie is verdwenen!?!?! en er ligt niks onder....
Startmotor lijkt vast te zitten....
En het chroom heeft een flinke poetsbeurt nodig (damn wat was de tenere daar makkelijker mee)
Accu gaat nog keer aan de lader maar was wel op behoorlijk vol (zat aan lader binnen).quote:
Tik op de startmotor met een hamer maar controleer wel eerst de accu.
Ben eerder bang dat de verdwenen olie ook nog ergens in het blok zit waar het niet hoort.
Nergens last van hier. 29 graden...quote:
.. Om 03:00
Jaquote:
[..]
Je hebt zeker ook wel eens geprobeerd de linker richtingaanwijzer er mee uit te zetten?
Merk: BF Hardware.
Thinsulate inserts, 3M reflectie materiaal en Hipora waterproof (jaja het stikt van de kaartjes).
Ik heb ze vandaag voor het eerst aan gehad maar ze zijn toch wat te groot waardoor ik de motor niet prettig kan bedienen.
Ga jij eens vakantie vieren.quote:
[..]
Nergens last van hier. 29 graden...
.. Om 03:00
[..]
Ja
Zeker ook een luchtvochtigheid van hebikjoudaar?quote:
Nergens last van hier. 29 graden...
.. Om 03:00
Ja. Het regent hier niet, er hangt gewoon water in de lucht.quote:
[..]
Zeker ook een luchtvochtigheid van hebikjoudaar?
doe je ook de voorvorkkeerringen vervangen? ik zie net dat op MF wordt aangeraden die mee te pakken.quote:
Hier mensen wel eens vorkolie vervangen? Hert wordt mijn eerste keer, is dat een middag werk of gaat dat naar de anderhalf uur?
hou maar rekening met een middag.
ik heb toen mijne gedaan met behulp van MF, ik weet niet zeker of het dit topic was, maar komt redelijk in de buurt.
Ik heb netjes nieuwe ringen meebesteld inderdaad. (die zijn nu lek..)quote:
[..]
doe je ook de voorvorkkeerringen vervangen? ik zie net dat op MF wordt aangeraden die mee te pakken.
hou maar rekening met een middag.
ik heb toen mijne gedaan met behulp van MF, ik weet niet zeker of het dit topic was, maar komt redelijk in de buurt.
ah, dat had ik toen ook. ik heb het 1 keer gedaan, en toen gewoon rustig aan gedaan zodat ik niks zou vergeten enzo. dan duurt het wel langer dan anderhalf uur.quote:
[..]
Ik heb netjes nieuwe ringen meebesteld inderdaad. (die zijn nu lek..)
op MF raden ze wel meer aanquote:
[..]
ik zie net dat op MF wordt aangeraden die mee te pakken.
toen ik bij Hyperpro was om de veren te laten vervangen adviseerde die juist om het niet te doen als het niet nodig is en het advies van die knakker van Hyperpro telt voor mij toch zwaarder dan van iemand op MF die waarschijnlijk ook gewoon iemand anders napraat dat hoef je toch niet te vragen? Als ik de poten schoonmaak en heen en weer veer dan zit er alweer een zwart randjequote:
maar als ze lek zijn uiteraard vervangen ja
, ik heb ze thuis liggen samen met de olie.
pakt goed op, niet schokkerig of wat dan ook. Ook op hogere toeren geen dipjes. Alleen als ie koud is kan hij niks, niet gasgeven en niet van de choke af dus eerst starten, dan helm op en handschoenen aan enzo, en dan pas proberen om choke te minderen terwijl je gas geeft. En dan daarna kun je wegrijden Moet nog even kijken of ie goed is afgesteld, ik vind 'm niet zo pittig, vooral onderin. Maar dat kan ik ook zijn omdat ik nog nooit op oude 4-cilinders heb gereden.
Maar hij doet het dus en dat is een basis om op verder te gaan
Mooie fietsquote:
Gisteren na een jaar klooien, schelden, en suikerklontjes uit de tank vissen, voor het eerst op de GS550 gereden
[ afbeelding ]
Ik zou alleen nog ff een ander accutje erin frommelen.Waarom? eentje die minder in het zicht is bedoel je?quote:
[..]
Mooie fiets
er moet nog een frontje op van de accubak maar die moet ik nog regelen, de tiewraps zijn tijdelijk
En als de accu dan nog in het zicht is, maak ik 'm zwart.
Zo een grote imbus heb ik niet...
edit:
Heb wat frituurvet over, iemand interesse
Oud model helaas.quote:
Speciaal voor Nero: http://bluecollarbobbers.com/m/caferacer.html
1tje zit erop maar die ander wil niet en je kan hem niet ff neerzetten. Er hangt nu 1 pootje aan de brommer zonder dop 
. Morgen nog een keer proberen, nu zullen ze hem niet snel stelen. bovendien dacht ik nog te moeten tanken echter ging er na 55 km op de reserve nog maar 18l in een 23l tank 
de oplettende kaartlezer herkent stukjes randstadrit
Die laatste regel is wel echt voor de stereotype BMW rijder
Keihard avontuurlijk jwzquote:
[ afbeelding ]
Die laatste regel is wel echt voor de stereotype BMW rijder
SJ4000 met externe mic
Hij kan in de helm ja, maar ook in mn jas ofzo, het gaat me er meer om dat ik geen windruis heb. En dat ik lekker wat te klussen had op maandagavond
Testfilmpje heb ik zelf nog niet maar is wel op youtube van anderen te vinden.
ik bedoelde eigenlijk voor het geluid van de microfoonquote:
Een hele cheape van dealextreme. Als het bevalt komt er misschien een betere.
Testfilmpje heb ik zelf nog niet maar is wel op youtube van anderen te vinden.
de camera zelf is niet zo boeiend voor meJa ok maar daar hoor je dus ook een externe microfoon, en dat je dus praktisch geen windruis hebt. Als ik zelf een filmpje heb post ik m wel hier.quote:
[..]
ik bedoelde eigenlijk voor het geluid van de microfoon
Wat heb je aan een microfoon in je jasquote:
motorvloggers
Hij kan in de helm ja, maar ook in mn jas ofzo, het gaat me er meer om dat ik geen windruis heb. En dat ik lekker wat te klussen had op maandagavond
?http://www.dx.com/p/3-5mm(...)-172097#.VRGr2pOG_3gquote:
en dat voor maar 3,81 euroquote:+Great sound +Sexy voice (acording to my freinds)
Het gaat mij er meer om dat de microfoon op een plek zit waar je minder last hebt van windruis, dat kan toch ook in een jas of heb je dan nog steeds herrie? RoyalJordanian doet dat volgens mij ook wel eens (maar dan met een Zoom recorder).quote:
[..]
Wat heb je aan een microfoon in je jas
Misschien minder last van windruis, maar wel last van andere herrie.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 19:27 schreef Daantke het volgende:
[..]
Het gaat mij er meer om dat de microfoon op een plek zit waar je minder last hebt van windruis, dat kan toch ook in een jas of heb je dan nog steeds herrie? RoyalJordanian doet dat volgens mij ook wel eens (maar dan met een Zoom recorder).
Of zit je muisstil op de motor
? in de ruwe voltage hoor je dat zelfs zonder externe microfoon nog Dat is ook waar ja. Binnenkort ga ik wel even een en ander uitproberen.quote:
[..]
Misschien minder last van windruis, maar wel last van andere herrie.
Of zit je muisstil op de motor
De DR die ik laatst had gekocht bevalt me trouwens helemaal niet. :/ Ik krijg erg snel last van een piep in mijn oren als ik er mee gereden heb.
Ja dat was ook de reden dat ik dacht dat het misschien handig is om 'm ergens anders te doen, dan hoor je al m'n domme liedjes niet en mijn gescheld op priussenquote:
Als ik een microfoon in mijn helm zou hebben zou je alleen maar roadrage tegen campers en ander traag verkeer op bergpassen horen
dat deed ik ook niet op de cbr van mijn broer want ik heb alleen maar motoren gehad waarbij het vanzelf aan gaatquote:
Overigens kan je nu wel meteen alle heropstappers herkennen. Heel veel voeren gewoon geen licht
Zag vanochtend om 7:00 idd ook een Bandit zonder licht rijdenquote:
Overigens kan je nu wel meteen alle heropstappers herkennen. Heel veel voeren gewoon geen licht
https://www.alpinehearingprotection.comquote:
[..]
Dat is ook waar ja. Binnenkort ga ik wel even een en ander uitproberen.
De DR die ik laatst had gekocht bevalt me trouwens helemaal niet. :/ Ik krijg erg snel last van een piep in mijn oren als ik er mee gereden heb.
@SJ4000: Geeft dat niet veel windruis zo'n baksteen aan je helm?
Ik heb zowel met schuimpjes als op maat gemaakte dingen geprobeerd (van de beurs), maar het is gewoon de trilling van de 1-cilinder waar ik blijkbaar gevoeliger voor ben dan anderen. Bij mijn VT500 (v-twin) had ik het ook als ik lange stukken reed, maar bij 4-cilinders heb ik nergens last van.quote:
[..]
https://www.alpinehearingprotection.com
@Erasmo
Een beetje wel ja, maar ik heb ook een chest mount erbij
Ben denk ik iets te lang doorgereden met m'n rem. Twee weken geleden begon hij al een beetje op te raken, nu blokkeert hij. Gisteren zei iemand al dat ook de remschijven vervangen moeten worden (voor en achter). En daarnaast is ook m'n achterband versleten en aan vervangen toe.
800 euro aan alleen al materiaalkosten voor remschijven, -klauwen en -blokken met die achterband erbij. Is dat een beetje fatsoenlijke prijs? Of kan ik het ergens goedkoper vinden? Het is bij de Motoport...
Voor drie remschijven (2 voor, 1 achter) was ik 321 euro kwijt, dan komen er 3 setjes blokken bij a 30 euro per set.
Wil je er ook nieuwe klauwen bij, of moeten ze alleen worden opengehaald? Reparatiesetjes gaan voor euro of 50 per stuk, dat keer 3, kom je met alles erbij in totaal al aan 600 euro. Volledig nieuwe klauwen wordt natuurlijk een veel duurdere grap.
Ja idd 650quote:
Eens even kijken... jij rijdt toch een 650?
Voor drie remschijven (2 voor, 1 achter) was ik 321 euro kwijt, dan komen er 3 setjes blokken bij a 30 euro per set.
Wil je er ook nieuwe klauwen bij, of moeten ze alleen worden opengehaald? Reparatiesetjes gaan voor euro of 50 per stuk, dat keer 3, kom je met alles erbij in totaal al aan 600 euro. Volledig nieuwe klauwen wordt natuurlijk een veel duurdere grap.
Ik weet niet
hij zei dat hij wel die klauwen daarin had meegerekend. Wel daarbuiten de zuigers gelaten. Dus misschien ging hij uit van nieuwe klauwen Ik weet niet zo of dat nodig is. Ik rij zo wel even langs bij ze om het nog te laten controleren of dat allemaal nodig is. Maar dan weet ik in ieder geval wel dat het qua prijs op zich wel realistisch is. Ik heb daarvan zelf namelijk geen idee Ja precies, hij had het over 250 euro arbeid.quote:Op woensdag 25 maart 2015 16:24 schreef Dekatria het volgende:
Mind you dat er dan nog arbeid bij moet he, a 70 euro het uur.
Dat is hier gelukkig maar 45.quote:
Mind you dat er dan nog arbeid bij moet he, a 70 euro het uur.
(Niet bij een beunhaas)
Kreeg deze "offerte":
SPOILERHallo,
Hierbij de prijzen voor onderhoud.
luchtfilter ¤25
oliefilter ¤10
bougies ¤30
olie ¤50
remvloeistof ¤10
dit zullen de onderdelen totaal zijn ¤125,- de uren van de beurt incl kleppen stellen 5,5 uur
dus de beurt totaal incl onderdelen +/- ¤450,- en een set michelin banden pilot road 3 incl montage ¤350,-
Das niks inderdaad. En dan te bedenken dat voor mijn arbeidsuren op m'n werk het drievoudige wordt gerekend voor minder moeitequote:
[..]
Dat is hier gelukkig maar 45.
(Niet bij een beunhaas)
Kreeg deze "offerte":SPOILERHallo,
Hierbij de prijzen voor onderhoud.
luchtfilter ¤25
oliefilter ¤10
bougies ¤30
olie ¤50
remvloeistof ¤10
dit zullen de onderdelen totaal zijn ¤125,- de uren van de beurt incl kleppen stellen 5,5 uur
dus de beurt totaal incl onderdelen +/- ¤450,- en een set michelin banden pilot road 3 incl montage ¤350,-
Je wordt wel heel hard met die banden genaaidquote:
[..]
Dat is hier gelukkig maar 45.
(Niet bij een beunhaas)
Kreeg deze "offerte":SPOILERHallo,
Hierbij de prijzen voor onderhoud.
luchtfilter ¤25
oliefilter ¤10
bougies ¤30
olie ¤50
remvloeistof ¤10
dit zullen de onderdelen totaal zijn ¤125,- de uren van de beurt incl kleppen stellen 5,5 uur
dus de beurt totaal incl onderdelen +/- ¤450,- en een set michelin banden pilot road 3 incl montage ¤350,-
Ben er nog niet op ingegaan, ik was er namelijk van overtuigd dat ze ergens goedkoper weg te halen zijn.quote:
[..]
Je wordt wel heel hard met die banden genaaid
Dus constructieve tips zijn welkom ;-)
Let wel, het is inclusief montage hea... voor en achter.
Suzuki GSF 650 SA uit 2010
Set banden kost je +/- 220, montage ergens 15-30 euro per velg.quote:
[..]
Ben er nog niet op ingegaan, ik was er namelijk van overtuigd dat ze ergens goedkoper weg te halen zijn.
Dus constructieve tips zijn welkom ;-)
Let wel, het is inclusief montage hea... voor en achter.
Suzuki GSF 650 SA uit 2010
kwikfit durf ik nog wel heen voor een setje banden. Motoport sla ik overquote:
Motoport is de kwikfit van de motorbedrijven daar ga ik met een wijde boog omheen
http://www.motormike.nl/MotorMike/Aanbiedingen.html
Allemaal oude modellen en niet eens zo goedkoop. Voor bijna 40 euro minder heb je een set Pilot Road 2 bij bijv. Pneus-online. En voor 15 euro meer heb je een set Pilot Road 4 in dezelfde maat.quote:
Voor de bandjes
http://www.motormike.nl/MotorMike/Aanbiedingen.html
di inderdaad, ga ik ook altijd heen. Denk dat de duc weer gebruikte circuitbandjes krijgt. Beviel bijnde fzr primaquote:
Voor de bandjes
http://www.motormike.nl/MotorMike/Aanbiedingen.html
Foto van je duc ?quote:
[..]
di inderdaad, ga ik ook altijd heen. Denk dat de duc weer gebruikte circuitbandjes krijgt. Beviel bijnde fzr prima
quote:
Ooit bij motoport mijn achterband verkeerd om erop gehadquote:
[..]
kwikfit durf ik nog wel heen voor een setje banden. Motoport sla ik over
als ze dit doen doen we long way round eens dunnetjes over
En voor nog een tientje meer laat je die Michelin rommel voor wat het is en rij je op Dunlop, Continental of Pirelliquote:
[..]
Allemaal oude modellen en niet eens zo goedkoop. Voor bijna 40 euro minder heb je een set Pilot Road 2 bij bijv. Pneus-online. En voor 15 euro meer heb je een set Pilot Road 4 in dezelfde maat.
Die je drie keer zo vaak moet vervangenquote:
[..]
En voor nog een tientje meer laat je die Michelin rommel voor wat het is en rij je op Dunlop, Continental of Pirelli
Valt wel mee.quote:
[..]
Die je drie keer zo vaak moet vervangen
Ok, ik vergeleek alleen de conti van BL en mijn michelin.quote:
En iedereen die op die ducati hefet gezeten deelt mijn verwondering denk ik
Sta je dan vanmorgen, lekker vroeg klaar met werk alleen je kan niet naar huis omdat je niet kan tanken
Tering, dat ze in Nederland durven te miepen over fijn-stof. Na een paar dagen in Rusland komt het nog zwart uit mijn neus. En dan ben ik nog in de steden gebleven.
Kan maar niet wennen aan de wind die je opzij gooit.
Dan zit er maar 1 ding op: kwartslag draaien.quote:Op zondag 29 maart 2015 01:55 schreef Nero22 het volgende:
Was weer huilen op de snelweg vandaag.
Kan maar niet wennen aan de wind die je opzij gooit.
Of de motor laten staanquote:
[..]
Dan zit er maar 1 ding op: kwartslag draaien.
Ducati heeft een gyro op de camera. Net als een kart over dat circuit zo.
ik mis de kofferset op de bmwquote:Op zondag 29 maart 2015 19:19 schreef Nero22 het volgende:
Ducati heeft een gyro op de camera. Net als een kart over dat circuit zo.
quote:
Ik moest over de Enkhuizendijk, werd er ook niet vrolijk van.quote:
Was weer huilen op de snelweg vandaag.
Kan maar niet wennen aan de wind die je opzij gooit.
gelukkig had ik alle 3 de rijstroken voor mezelf dat gaan we nog maar even uitstellen [ Bericht 18% gewijzigd door BlackLining op 31-03-2015 16:43:26 ]
mooiweerrijder gespotquote:
Het plan was eigenlijk om vandaag of morgen een GS500 van Den Bosch naar Groningen te rijden
Niks ervan, ik ga alleen niet met zo'n brommer door die windquote:
met de Bandit ging het prima Ik heb 'm ook maar binnen laten staan.quote:
[..]
Niks ervan, ik ga alleen niet met zo'n brommer door die wind
Het is geen brommer.quote:
[..]
Niks ervan, ik ga alleen niet met zo'n brommer door die wind
een aprilia
tuono v4r?quote:
Heb net een nieuwe motor gekocht
een aprilia
[ Bericht 42% gewijzigd door Anne op 02-04-2015 10:11:35 ]
En ik ga vanmiddag kijken naar een BMW F800GS.quote:
Heb net een nieuwe motor gekocht
een aprilia
En ik naar een Harleyquote:
[..]
En ik ga vanmiddag kijken naar een BMW F800GS.
als je er 1 moest kiezen welke zou het worden uit de huidige line-up?quote:
De FortyEight. Benzinecapaciteit jongeuhquote:
[..]
als je er 1 moest kiezen welke zou het worden uit de huidige line-up?
8 literquote:
[..]
De FortyEight. Benzinecapaciteit jongeuh
Kon je geen groter plaatje vinden?quote:
Jawel:quote:
http://yamahamotorcycles2(...)ilia-rsv4-rr-red.jpg
[ Bericht 6% gewijzigd door Anne op 02-04-2015 10:11:44 ]
Dat is geen Tuono, maar een RSVquote:
Dit wel:
http://i2.wp.com/www.asph(...)-1100-Factory-01.jpg
[ Bericht 9% gewijzigd door Anne op 02-04-2015 10:12:18 ]
sorry man ik heb 4gquote:
Christus dit vindt mijn telefoon niet leuk.
Ik ook. En een datalimietquote:
Gisteren mijn remmerij vervangen en opnieuw ontlucht. Nu is er alleen behoorlijk wat remvloeistof op voorband terecht gekomen.... Zorgt dat nog voor wat problemen ivm minder grip ofzo?
.Ik zou het in ieder geval goed afspoelen, remvloeistof is nogal agressief en niet goed voor het rubber. Verder zal het qua grip wel meevallen maar voor de zekerheid kun je de 1e paar kilometer wat voorzichtiger rijden.quote:
Effe snelle vraag hier
Gisteren mijn remmerij vervangen en opnieuw ontlucht. Nu is er alleen behoorlijk wat remvloeistof op voorband terecht gekomen.... Zorgt dat nog voor wat problemen ivm minder grip ofzo?
Zou nu naspoelen nog helpen? Is gisteravond gebeurt en voordat ik kan spoelen is het alweer avond, en zal het in de band getrokken zijn gok ik. Ik heb het wel met een doekje afgenomen voor zover dat ging in het profiel, maar niet met water nagespoeld.quote:
[..]
Ik zou het in ieder geval goed afspoelen, remvloeistof is nogal agressief en niet goed voor het rubber. Verder zal het qua grip wel meevallen maar voor de zekerheid kun je de 1e paar kilometer wat voorzichtiger rijden.
Sowieso eerste paar km wat rustig rijden, hij heeft de hele winter stil gestaan en ik ook
abollemend van de baasquote:
quote:
Remvloeistof is wel gruwelijk agressief hoor.quote:
[..]
Zou nu naspoelen nog helpen? Is gisteravond gebeurt en voordat ik kan spoelen is het alweer avond, en zal het in de band getrokken zijn gok ik. Ik heb het wel met een doekje afgenomen voor zover dat ging in het profiel, maar niet met water nagespoeld.
Sowieso eerste paar km wat rustig rijden, hij heeft de hele winter stil gestaan en ik ook
Ik zou zelf niet met een gerust hart rijden op die band. En dus, ondanks dat het misschien wel kan, zou ik een nieuwe halen. Als ik geen vertrouwen in mijn banden heb kan ik niet meer fatsoenlijk rijden.
En ja Sala met goede banden kan ik wel goed rijden ja.
Ik dacht dat dat een bovenaanzicht van de kawa h2 was toen ik je post nog niet gelezen hadquote:
Vandaag voor de grap naar de RC390 gekeken. Wat is dat een smal ding dan. Baby Ninja leek me groter.
http://i.haymarketindia.net/Galleries/20131026070848_3.jpg
Dat lag dan ook aan de bandenquote:
Ik zeg niks. Historie spreekt voor zichzelf
Sure.quote:
[..]
Ik dacht dat dat een bovenaanzicht van de kawa h2 was toen ik je post nog niet gelezen had
Ja, allebei zwart, beetje hoekige vormen, lelijk.quote:
[..]
Sure.
http://1.bp.blogspot.com/(...)kawasaki_topview.png
Nog effe verder gezocht en eigenlijk geen probleem als ik het zo lees. In de rem zelf zit ook rubber, en veel remleidingen zijn ook voorzien van rubber. Lijkt dus geen kwaad te kunnen voor rubber. Reed ook gewoon primaquote:
[..]
Remvloeistof is wel gruwelijk agressief hoor.
Ik zou zelf niet met een gerust hart rijden op die band. En dus, ondanks dat het misschien wel kan, zou ik een nieuwe halen. Als ik geen vertrouwen in mijn banden heb kan ik niet meer fatsoenlijk rijden.
En ja Sala met goede banden kan ik wel goed rijden ja.
Vanavond zal ik wat meer moeite gaan doen voor een advertentie
Te veel kw's... Twee om precies te zijn.quote:
De Alp gaat nu echt de deur uit. Iemand hier belang bij een leuke allroad met littekens?
Vanavond zal ik wat meer moeite gaan doen voor een advertentie
Daarmee rijden lijkt me toch niet zo'n goed idee.Lijkt er op dat ie lekt bij de benzinemeter... Maar dan wel heel weinig, kon geen druppels zien/voelen.
Iemand nog tips voor een goede garage in de buurt van Utrecht?
nog met de originele remschijven zeker?quote:
De Alp gaat nu echt de deur uit. Iemand hier belang bij een leuke allroad met littekens?
Vanavond zal ik wat meer moeite gaan doen voor een advertentie
Ook niet knijpbaar?quote:
[..]
Te veel kw's... Twee om precies te zijn.
Edit: Dat ding is trouwens vrij lomp voor in de stad.
[ Bericht 5% gewijzigd door Erasmo op 03-04-2015 16:13:36 ]
Een Alp lomp voor in de stad?quote:
Ook niet knijpbaar?
Edit: Dat ding is trouwens vrij lomp voor in de stad.
Juist een uitstekende stadsfiets - wendbaar, en al dat koppel onderin... prima hoor. Wellicht oogt het lomp, maar niets is minder waar.Terzijde denk ik dat je er meer voor krijgt als je 'm uit elkaar haalt Gummie, al betwijfel ik of je dat over je hart kunt verkrijgen
quote:
[..]
nog met de originele remschijven zeker?
quote:
[..]
Ook niet knijpbaar?
Edit: Dat ding is trouwens vrij lomp voor in de stad.
Zat ik ook nog aan te denken maar daar gaat mij teveel tijd in zitten. Ik moet zo snel mogelijk een koekblik hebben want de kleine begint zich te melden. Over een jaartje of 2 komt er wel weer een motorquote:
[..]
Een Alp lomp voor in de stad?
Terzijde denk ik dat je er meer voor krijgt als je 'm uit elkaar haalt Gummie, al betwijfel ik of je dat over je hart kunt verkrijgen
Lekker dat je daar dan op een 80-weg achterkomt Exclusieve beelden komen eraan
Ik heb nog helemaal niks gezegd over wat er gebeurde en jij weet al dat het aan de accu ligt?quote:
jaar stilstand = jaar klussen maar wel af en toe rijden, accu is nog geen jaar oud en uiteraard opgeladen voor t rijden
Dit postte ik net op MF:
quote:Vandaag wilde ik de eerste echte rit doen met de GS, na een aantal ritjes in de stad en naar het tankstation... maar de GS wilde niet.
Op een 80-weg viel het vermogen weg om naderhand helemaal uit te vallen. Ik dacht even aan de tank-ontluchting maar dat was het niet. Bleek de accu te zijn: de koplamp en de startmotor deden niks meer.
Na een tijdje met de kickstarter toch aan de praat gekregen en zonder lamp naar huis gereden, op het laatste beetje peut in de accu. Thuis toch nog even proberen om de lamp aan te zetten maar de motor viel direct uit toen ik de lichtschakelaar omzette.
Iets met de dynamo dus, maar ik weet nog niet wat...
filmpje komt eraan
honderden motoren en veel lui met leren jacks en witte legerbroeken, maar ook wat anders geklede mensen. Een kerel met een megafoon en chagrijnige politie.
Zo te zien dit:quote:
Wat was er vanmiddag rond 15:00 in Lelystad te beleven, bij de parkeerplaats bij de mac langs de A6?
honderden motoren en veel lui met leren jacks en witte legerbroeken, maar ook wat anders geklede mensen. Een kerel met een megafoon en chagrijnige politie.
http://www.omroepflevolan(...)-ererondje-voor-mace
(dat filmpje hierboven is dus op de larserweg
)Ah, merci!quote:
[..]
Zo te zien dit:
http://www.omroepflevolan(...)-ererondje-voor-mace
(dat filmpje hierboven is dus op de larserweg
In de begrenzer jagen is ook een dingetje tegenweurdig he?quote:
[..]
Zo te zien dit:
http://www.omroepflevolan(...)-ererondje-voor-mace
(dat filmpje hierboven is dus op de larserweg